HU211388B - U-shaped sealing clamp for sealing bags and hoses and device for locking the clamp - Google Patents

Description

A találmány tárgya U alakú zárókapocs szalaganyagból zacskók és tömlők lezárására, valamint készülék a zárókapocs lezárására. A készülékben van egy záróbélyeg és egy matrica. A zárókapocs egy kapocsfenékből és két szárból áll, amelyeknek a végei kifelé vannak hajlítva és a szomszédos kapcsok szárvégeivel együtt szétválasztható összekötőhidat képeznek. A csomagolóburkolat lezárása végett például töltelékárut tartalmazó zacskó vagy tömlő, fonattá összefogott részét bevezetik a kapocsba, ami a kapocsfenéknek megfelelően kialakított matricában van tartva. Ezután a kapocs szárait a matrica felé mozgatott záróbélyeggel a kapocsszalagról levágják, hogy a csomagolás fonatát meghajlítsák és így a kapocs lezárja a fonatot. A szárvégek eközben a szárak külső oldalaihoz vannak szorítva.

Amikor az egyes kapcsokat a szalagról leválasztják, akkor az összekötőhídon lévő szétválasztási helyen vágási sorja keletkezik. A sorja a lezárás és a szárvégeknek a szárak külső oldalaihoz való hozzászorítása után oldalt, a kapocs szalagszélességén túl kinyúlhat. Ez különösen akkor fordul elő, ha a teljes kapocs - a kapocsba értve az összekötőhidat is - szalagszélessége közelítőleg azonos. A korábban alkalmazott és a DE-PS 1 078 495 számú, a DE-OS 2 606 658 számú és DE-OS 3 148 757 számú leírásból ismeretes zárókapcsok ilyenek. Emiatt fennáll annak a veszélye, hogy a lezárt csomagolás, például egy töltelékáru burkolata, megsérül. Ezenkívül fennáll annak a veszélye, hogy további feldolgozáskor, például főzés közben, más csomagolások is megsérülnek. Végül azokban az esetekben, amelyekben a lezárt töltelékárut egy második, vákuumos csomagolásba hegesztik be, akkor a szétválasztási sorja ezt a második csomagolást megsérti. A felhasználók emiatt gyakran levágták a lezárt töltelékáru zárókapcsát a második csomagolásba való becsomagolás előtt. Ez a járulékos munka sok időt igényel és költséges.

Ezért a DE-OS 1 761 616 számú leírásból ismeretes zárókapocs-sávnál az összekötőhídnak nagyjából az ideális szétválasztási vonalhoz képest szimmetrikusan mindkét oldalon van egy ív alakú betüremkedése, ami a szalag szélességét mindkét oldalon csökkenti. Ezáltal kívánják elkerülni a vágóéleknek a lezárás utáni oldalsó túlnyúlását a kifelé lehajlított szárvégeken túl. Ezt messzemenően el is érték és így sok esetben már nem volt szükség arra, hogy például egy második csomagolás előtt a zárókapcsot levágják a töltelékáruról.

Kiderült azonban, hogy a lehajlított szárvégeket mint a összekötőhíd részét - a záróbélyeg nem mindig a szár külső oldalaihoz képest központosán szorította a szár külső oldalaihoz. A lezáráskor inkább enyhe elferdülés következik be, úgyhogy a szárvégek kissé oldalt elfordulnak és így oldalt mégis túlnyúlnak a szomszédos száron. így nem akadályozták meg kellő biztonsággal, hogy a sorja a kívánt módon ne nyúljon túl a szalag szélességén.

Találmányunk célja olyan zárókapocs kialakítása zacskók és tömlők lezárásához, ami biztosítja az üzembiztos zárást és amelyen nem keletkezik a szalag szélességén túlnyúló sorja. Találmányunk további célja egy készülék ennek a zárókapocsnak a zárására.

Ezt a feladatot a találmány értelmében úgy oldjuk meg, hogy egy szalag alakú zárókapocs-sáv részét képező zárókapocsnál a szárvégek szalagszélességének csökkenése a száraknak a szárvégekhez csatlakozó szárrészére is kiterjed, és a csökkentett szalagszélességű részen a szárvégek és szárrészek külső élei közel párhuzamosak. A keskenyebb szárak széleik párhuzamossága révén lezárás alatt a leválasztó- és alakítóbélyegben vezethetőek, például egy horony vagy hasonló mélyedés oldalsó élei révén. Ez nem akadályozza a szárak zárómozgását, de biztosan meggátolja oldalirányú kifordulásukat, azaz a középvonal eltolódását. A leválasztó- és alakítóbélyeg ugyanakkor oldalt, a lehajlított szárvégek mellett közvetlenül is hat a szárakra és lezárja a kapcsot.

Ehhez járul még az, hogy - a DE-OS 1 761 616 számú leírásból ismeretes zárókapoccsal ellentétben a szalagszélesség a szárvégek lehajlítási helyein is kisebb és ezért lezáráskor kisebb a hajlítási ellenállás a szárvégek odaszorítása ellen. Ez különösen vastag sávanyag esetében jelentős. Ez fontos még azért is, mert a lehajlítandó szárvégek rövidek és ennek megfelelően kicsik az emelőkarok.

A kisebb szalagszélesség a szárvégeknek a bélyegben történő biztos vezetése miatt is előnyös. A lehajlított szárvégek így szorosabban a szárakhoz nyomódnak és ez tovább csökkenti annak veszélyét, hogy a zárókapocs később sérüléseket okozzon. Ugyanígy hat a lezáráskor a keskenyebb szalagrészen fennálló nagyobb felületi nyomás, ami a kívül lévő vágási sorját majdnem teljesen kinyomja.

A GB-PS 920 335 számú leírásból ugyan ismeretes az, hogy egy zárókapcsot a lezárás alatt alakzáróan a leválasztó és lezáró szerszámokban vezetnek, mégpedig egy, az egyes kapcsok szalagján közel teljesen körbemenő borda segítségével, ami a záróbélyegben és a matricában lévő, megfelelő hornyokba illeszkedik. Ennek hátránya az, hogy a borda a kapcsot merevvé teszi és emiatt növekszik a szükséges zárónyomás. Hátrányos továbbá, hogy alátámasztás nélkül, a horonyba benyúló bordánál lezáráskor nem hat nyomás a kapocsra. Ennek következtében a kapocsban lezáráskor egyenetlen hajlítási és folyási folyamatok lépnek fel. Ez a találmány nem utal arra, hogy a szétválasztás útján egy szalagból elkülönített kapocsnak csak a végeit kellene vezetni és így a korábban említett előnyös hatásokat lehet elérni. A DE-OS 3 715 626 számú leírásban sincs ilyen utalás, mivel ez - egy másik cél elérése végett - nem a szalagszélesség, hanem a szalagvastagság módosítását javasolja.

A szalagszélesség csökkentése 5 és 40% közötti, előnyös módon 10 és 30% között van.

A találmány szerinti zárókapocs egyik előnyös kiviteli alakjánál a szalaganyag alsó oldalán, a kapocs szára és az összekötőhíd közötti átmenetnél van egyegy vályú- vagy U alakú benyomás. Ilyen benyomás önmagában ismeretes a DE-OS 1 761 616 számú leírásból. Ezzel az U alakú benyomással a találmány szerinti zárókapocsnál járulékosan elérhetőek azok az előnyök, amelyek ebben a leírásban le vannak írva.

HU 211 388 Β

A találmány egy másik előnyös kiviteli alakjánál a találmány szerinti zárókapocsnál - ami el van látva az említett U alakú benyomásokkal - az összekötőhíd alsó vagy felső oldalán, az U alakú benyomások között hosszirányban van egy üreges boltosodás, aminek a közepén a szalagvastagság még kisebb, mint az U alakú benyomásoknál. A DE-OS 1 761 616 számú leírás szerinti zárókapocsnál ugyan már van egy üreges boltosodás az összekötőhíd felső oldalán, de ez az üreges boltosodás hosszabb, mint az U alakú benyomások egymás felé eső határai közötti távolság. Ezért az U alakú benyomás és a boltosodás kifutása között kisebb szalagvastagság keletkezik, mint a boltosodás közepénél, tehát a későbbi szétválasztási helyen. Ezért fennáll annak a veszélye, hogy a kapocs-sáv tekerccsé való fel- és lecsévélésekor szándékolatlan kihajlás következik be az egyes zárókapcsok között ott, ahol a szalagvastagság a legkisebb, vagyis az U alakú benyomásnál. Ezzel szemben az a kívánatos, hogy a kapocssáv felcsévélésekor az összekötőhíd közepénél hajoljon ki azért, hogy lecsévéléskor olyan kapocs-sávot kapjunk, amelyen az U alakú benyomásoknál nincsenek kihajlások. Ha az U alakú benyomásoknál ilyen kihajlások vannak, akkor fennáll annak a veszélye, hogy az előtoláskor a matricába helyezett kapocs elferdül és nem lehet kifogástalan lezárást létrehozni.

Azzal, hogy az üreges boltosodást a találmány értelmében az első vagy felső oldalon, az U alakú benyomások között helyezzük el, azt érjük el, hogy az összekötőhíd közepén előre meghatározott hajlítási hely keletkezik. Ezzel elkerüljük, hogy a kapocs-sáv fel- és lecsévélésekor az U alakú benyomásoknál kihajlítási helyek keletkezzenek.

Azáltal, hogy a szalagvastagság az üreges boltosodás közepén kisebb, mint az U alakú benyomásnál, még azt is elérjük, hogy - a találmány szerinti csökkentett szalagszélesség következtében is - a szalaganyagnak az elválasztási helyen a legkisebb a keresztmetszete. Ezzel messzemenően elkerüljük a szétválasztási folyamatban gyakran lapkaszerű alakban keletkező ledörzsölődést. Ha az összkeresztmetszet nagyobb, akkor esetenként nemkívánatos módon fellép az ilyen ledörzsölődés, különösen élelmiszercsomagolásoknál ez problémát okoz.

A találmány szerinti készüléknél a záróbélyegen van egy horony, amelynek a szélessége megegyezik .a zárókapocs szélességével és a mélysége kisebb, mint a zárási folyamatban teljesen résztvevő szárszélesség. A horony oldalfalai így a lehajlított szárvégek és a kapocsszárak külső éleire fekszenek fel és megakadályozzák ezek oldalirányú kitérését. Minthogy a horony mélysége csak egy része a lezárási folyamatban teljesen részt vevő szárszélességnek és a záróbélyeg ezért máshol nem támaszkodhat, így a zárónyomás a kapocs szélességében egyenletes lesz. Ennyiben nincs különbség a hagyományos zárószerszámokkal végzett lezáráshoz képest. Amennyiben az előbb leírt módon a kapcsok szélességét a szárvégeknél és az ezekkel szomszédos szárrészeknél csökkentjük, annyiban felel meg a találmány továbbfejlesztésénél a horony szélessége a kapocsszárvégek ezen csökkentett szélességének. így a találmány szerinti záróbélyeg oldalt, az általában kifelé lehajlított szárvégek mellett a szár többi részére közvetlenül hathat és zárónyomást fejthet ki. A horony szélességének kisebbnek kell lennie, mint a kifelé lehajlított szárvégek vastagsága, hogy így a szárvégek teljesen megnyomódjanak.

A kialakítás előnyös módon olyan, hogy a horony mélysége hosszirányban, vagyis a kapocs kerületi irányában a középtől a végek felé csökken. Ez is hozzájárul ahhoz, hogy a lezárási folyamatban a záróerő a lehető legegyenletesebben hasson a kapocsra anélkül, hogy befolyásolná a horony vezetési funkcióját a szárvégeknél.

Előnyös végül a horony keresztmetszetének sarkait lekerekíteni, mivel így elkerülhető, hogy a lezárt kapocs leginkább kiálló részein éles szélek legyenek. így a kapcsot is könnyebb kivenni a lezáró készülékből a lezárási folyamat után.

Találmányunkat, annak példaképpeni kiviteli alakjai kapcsán ismertetjük részletesebben ábráink segítségével, amelyek közül:

az 1. ábra egy zárókapocs-sáv perspektivikus képe: a 2a. ábra egy módosított zárókapocs-sáv oldalnézete; a 2b. ábra a 2a. ábra szerinti zárókapocs-sáv keresztmetszete;

a 3a. ábra egy másik módosított zárókapocs-sáv 2a. ábra szerinti oldalnézete;

a 3b. ábra egy ismét másik módosított zárókapocs-sáv 2a. ábra szerinti oldalnézete;

a 4. ábra a találmány szerinti lezáró készülék oldalnézete;

az 5. ábra a 4. ábra szerinti lezáró készülék záróbélyegének középkeresztmetszete;

a 6. ábra a 4. ábra szerinti lezáró készülék perspektivikus képe az 5. ábra szerinti metszési síkkal;

a 7. ábra a találmány szerinti zárókapocs lezárására szolgáló lezáró készülék a 6. ábrának megfelelően ábrázolva.

Az 1. ábra szerinti 1 zárókapocs-sávnál a 4 száraknak 2 összekötőhidakat képező, a 2. ábrán is látható 6 szárvégeinél és a 4 szárak egy-egy kis, 3 szárrészénél a szalag szélessége a zárókapocs-sáv hosszirányával párhuzamosan csökkentve van. A 6 szárvégek 6a oldalfelületei és a 4 szárak 3 szárrészeinek 3a oldalfelületei egymással párhuzamosak. A 2 összekötőhfdban lévő (későbbi) szétválasztási helyet a 2a eredményvonal mutatja. A kapocsfenék hivatkozási jele 7.

A 2a., 3a. és 3b. ábrán látható az 1. ábra szerinti 1 zárókapocs-sáv, amelyben a 4 szárak és a 2 összekötőhíd közötti átmenetnél U alakú 11 benyomások vannak. A 2b. ábrán a 2a., 3a. és 3b. ábra szerinti 1 zárókapocs-sáv a csökkentett szalagszélességű 3 szárrész 3a oldalfelületeivel metszetben látható.

Amint ez a 2a. ábrán látható, a 12 anyagkeresztmetszet a 2 összekötőhíd közepén nagyobb, mint a 13 anyagkeresztmetszet az U alakú 11 benyomásoknál. Fel- és lecsévéléskor az 1 zárókapocs-sáv az egyik U alakú 11 benyomásnál hajolhat ki.

Ezért a 3a. ábrán látható módon a 2a. ábra szerinti 1 zárókapocs-sávnál egy 14 boltosodás van a 2 összekötőhíd alsó oldalán, az U alakú 11 benyomások között és

HU 211 388 Β a 3b. ábrán látható módon egy 16 boltosodás van az 2 összekötöhíd felső oldalán, az U alakú 11 benyomások között. A 14, 16 boltosodások közepén levő 15 keresztmetszetben a szalag vastagsága kisebb, mint az U alakú 11 benyomásoknál. Fel- és lecsévéléskor a zárókapocssáv csak az 2 összekötöhíd közepén, a 2a eredmény vonallal jelölt későbbi szétválasztási helyen hajlik ki.

A találmány szerinti lezáró készüléknél a 8 matricában - amiből a 4. ábrán csak az itt érdekes rész látható vagy egy teknőalakú 22 mélyedés, ami a lezárási folyamat kezdetén egy - a 4. ábrán már lezárt - 30 zárókapcsot részben körülvéve befogad és a lezárási folyamatban a szükséges ellentámaszként szolgál. A 22 mélyedés fenekén lévő 24 recézés tartja a kívánt helyzetben a 30 zárókapcsot a lezárási folyamat közben, amikor a folyamat a 30 zárókapocsnak az egymáson függő kapcsokból álló, 1. ábra szerinti csíkról való levágásával elkezdődik. A levágás a záróbélyeg 25 és 26 végével történik.

A 9 záróbélyeg a 28 nyíl irányában mozoghat. Ez a mozgás lehet egy nagysugarú elforduló mozgás. A 4.,

6. és 7. ábrán a 9 záróbélyeg elérte - egy lezárási folyamat végén - alsó véghelyzetét.

A 9 záróbélyeg 29 hatófelülete homorú, amint ez a

4. ábrán látható. A 29 hatófelületbe be van munkálva egy 10 horony, amelynek a mélysége a 31 horonyközépnél a legnagyobb és a végek felé csökken. Az ábrázolt példában a horony mélysége nullára csökken. A horony legnagyobb mélysége kisebb, mint a 30 zárókapocs 4 szárának vastagsága; a 6 szárvégeknek csak a kisebb vastagságát éri el a kifutásnál.

Az 5. ábrán, ahol csak a 9 záróbélyeget ábrázoltuk, látható a 10 horonynak a 32 sarkain lekerekített keresztmetszete. A gyakorlatban töltelékáru lezárásakor amelynél az egyik rúd végét és a következő rúd kezdetét egyidejűleg zárják le - egymás mögött, vagyis a rajz síkjában egymás mellett két ismertetett típusú lezáró készüléket helyeznek el. így az 5. ábrán látható 9 záróbélyeg mellett baloldalt van egy további, tükörképszerűen kialakított záróbélyeg a hozzátartozó matricával együtt. A két bélyeg között van egy bizonyos közbenső tér, úgyhogy azon át egy szétválasztó kés mozoghat. A rajzokon a lezáró készülékek nagyított léptékben láthatóak. Az 5. ábrán látható 9 záróbélyeg szélessége például 13 mm, a 10 horony szélessége 5 mm.

Egy 30 zárókapocsnak a kapocs-sávról való leválasztása és a kapocs lezárása előtt a 30 zárókapocsnak felfelé nyitott U alakja van, széttartó 4 szárakkal, amelyekre a vízszintesre lehajlított 6 szárvégek ráfekszenek. A 6 szárvégeket a lezárási folyamat során a 10 horony megfogja és oldalirányban vezeti. A9 záróbélyeg további lökete során a 4 szárak a csomagolás 5 fonata köré hajlanak és eközben a 6 szárvégek szorosan felfekszenek a 4 szárak külső oldalára. így végül a 4. és 6. ábrán látható alak jön létre. A 6. ábrán a zárt 30 zárókapocs belsejében látható egy töltelékáru-burkolat vagy hasonló vágott 5 fonata.

A 7. ábrán látható 30 zárókapocs a korábban leírt zárókapocs. amelynél a 6 szárvégek szélessége és a 4 szárak ezekhez csatlakozó 3 szárrészének szélessége csökkentve van. Ennek megfelelően kisebb a 10 horony szélessége is. A 9 záróbélyeg 29 hatófelületének a 10 horony szélessége is. A 9 záróbélyeg 29 hatófelületének a 10 horony mellett két oldalon lévő részei a lezárási folyamat végén minden esetben közvetlenül hatnak a 30 zárókapocs 4a vállaira. Ezeket a 4a váltakat a csökkentett szélességű 3 szárrészekhez csatlakozó, teljes szélességű részek képezik. Az ábrán látható, hgoy a kisebb szélességű 6 szárvégek - mint a korábbi 2 összekötöhíd részei - középpontosan nyomódnak a 4 szárak külső felületéhez.

SZABADALMI IGÉNYPONTOK

Claims (9)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. U alakú zárókapocs zacskók és tömlők lezárására szalaganyagból, amelynek van egy kapocsfeneke és két szára, a szárak végei kifelé le vannak hajlítva, a szomszédos kapcsok szárvégeivel egy szétválasztható összekötőhidat képeznek és szalagszélességük mindkét oldalon csökkentett, azzal jellemezve, hogy a szalagszélesség a száraknak (4) a szárvégekhez (6) csatlakozó szárrészén (3) csökkentve van és hogy a csökkentett szalagszélességű részen a szárak (4) szárvégeinek (6) és szárrészeinek (3) oldalfelületei (6a, 3a) közel párhuzamosak.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti U alakú zárókapocs, azzal jellemezve, hogy a szalagszélesség 5-40%-kal, előnyösen 10-30%-kal van csökkentve.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti U alakú zárókapocs, azzal jellemezve, hogy a szalaganyag alsó oldalán, a kapocs szárai (4) és az összekötöhíd (2) közötti átmenetnél egy-egy U alakú benyomás (11) van.
4. 4. A 3. igénypont szerinti U alakú zárókapocs, azzal jellemezve, hogy az összekötőhídban (2) az U alakú benyomások (11) között hosszirányban boltosodás (14, 16) van, amelynek a közepén a keresztmetszetben (15), a szalag vastagsága kisebb, mint az U alakú benyomásnál (11).
5. 5. A 4. igénypont szerinti U alakú zárókapocs, azzal jellemezve, hogy a boltosodás (14) az összekötöhíd (2) alsó oldalán van.
6. 6. A 4. igénypont szerinti U alakú zárókapocs, azzal jellemezve, hogy a boltosodás (16) az összekötöhíd (2) felső oldalán van.
7. 7. Készülék zacskók és tömlők zárására záróbélyeggel, matricával és szalaganyagból álló, U alakú zárókapcsokkal, amelyek egy kapocsfenékből és két szárból állnak, a szárvégek kifelé vannak hajlítva és a szomszédos kapcsok szárvégeivel egy szétválasztható összekötőhidat képeznek; a készülékben a záróbélyeg a matrica felé mozgatható, a záróbélyeg hatófelületén van egy, a kapocs kerületi irányában elhelyezkedő horony, ami lezárás közben alakzáróan van együttműködésben a zárókapoccsal, azzal jellemezve, hogy a záróbélyegben (9) lévő horony (10) szélessége megegyezik egy zárókapocs (30) szárvégeinek (6) szélességével és mélysége kisebb, mint a lehajlított szárvégek (6) vastagsága.
8. 8. 7. igénypont szerinti készülék, azzal jellemezve, hogy a torony (10) mélysége hosszirányban, a zárókapocs (30) kerületi irányában horonyközepétől (31) a végek felé csökkentve van.
9. 9. 7. vagy 8. igénypont szerinti készülék, azzal jellemezve, hogy horonykeresztmetszetének sarkai (32) le vannak kerekítve.