HU186571B - Coated metal-vehicle and process for producing the coat-work - Google Patents

Coated metal-vehicle and process for producing the coat-work Download PDF

Info

Publication number
HU186571B
HU186571B HU822827A HU282782A HU186571B HU 186571 B HU186571 B HU 186571B HU 822827 A HU822827 A HU 822827A HU 282782 A HU282782 A HU 282782A HU 186571 B HU186571 B HU 186571B
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
layer
heat treatment
coating
ammonia
microns
Prior art date
Application number
HU822827A
Other languages
English (en)
Inventor
Cyril Dawes
John D Smith
Original Assignee
Lucas Ind Plc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lucas Ind Plc filed Critical Lucas Ind Plc
Publication of HU186571B publication Critical patent/HU186571B/hu

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C28/00Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C8/00Solid state diffusion of only non-metal elements into metallic material surfaces; Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive gas, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals
    • C23C8/80After-treatment

Description

Λ találmány tárgy-a bevonatos fémhordozó, valamint e|járás a be vonat előállítására, különösen acélhordozók és azok korrózióálló bevonatainak előállítására.
Ismert, hogy a legtöbb acél hajlamos a rozsdásodásra, és viszonylag rövid időn belül, különösen nedves, sótartalmú környezetben erősen korrodál. Szintén’ismert, hogy a korrózió csökkentése érdekében korróziónak ellenálló bevonatokat, például műanyagtartalmú testékeket alkalmaznak. Bár ezeket afesték-kompozíciókat közvetlenül az acél felületére viszik, fel, hatásos adhézió az acél és a festékréteg között rendszerint nem alakul ki. Különösen fennáll ez, ha az acél felületét a festék felvitele előtt kémiai úton tisztították. Ilyenkor a festék a felületéről könnyen felpattogzik, különösen váltakozó környezeti hőmérséklet és légnedvesség esetén. Ha a lepattogzás egyszer elkezdődött az oxidáció következtében a korróziós folyamat rögtön megindul.
Az acélfelület és a festékréteg közötti adhézió növelése érdekében, ismert előkezelő eljárás a foszfatálás. A szokásos foszfatáló eljárásnál az acélhordoz.ót először 2—5 percen át 50- 70 °C hőmésékletű lúgos fürdőöen kezelik, majd kivétel után egymást követő két vízfürdőben, mindegyikben 0,5-1 percig öblítik. Ezután a tisztított és öblített acélt 40- 70 °C-os cink-foszfát oldattal fújják be 1 és fél percen át, vagy 5 percig cink-foszfát oldatba merítik. Ezt követően a fémhordozót szobahőmérsékletű vizzel kétszer öblítik, a második öblítést gyakran sótalanított vízzel végezve. E második öblítés helyett alkalmazhatnak kromátos öblítést is, vagy a sótalanított, szobahőmérsékletű vizes öblítést alkalmazhatják vagy alkalmazzák a kromátos öblítés után is. Végül az utolsó művelet a szárítás, amely után a kezelt fémfelület festésre kész.
Ez a foszfatáló előkezelő eljárás azonban számos hátránnyal rendelkezik. Ilyenek: a foszfatáló oldat a reprodukálható eredmények érdekében szigorú kémiai ellenőrzést kíván. Szükséges a kezelő üzem szennyvízének ellenőrzése, mivel a csatornarendszer cink-ionnal való növekvő szennyezése nem megengedett. Evvel kapcsolatban a közeljövőben törvényerejű rendelet kibocsátása várható, amely korlátozza a szennyvizek, foszfát-tartalmát. A következetes eredmények érdekéoen magasszintű üzemfenntartás szükséges. Az eljárás során megkívánt tisztavizes öblítő fürdők száma a vízköltségek megnövekedése miatt támadhatóvá teszi az eljárás. Az eljárás nagy anyagi ráfordítást igényel. Mivel a foszfatáló eljárás rendszerint különleges termékek folyamatos elrendezésű kezelésére szolgál, a termékváltás rugalmassága csökken, gyakran meg sem valósítható. Végül, a foszfatáló eljárás érzékeny az alkalmazott anyagok tisztaságára, így azok tisztítása szigorú ellenőrzést kíván.
A találmány célja olyan acélbevonatok előállítása, valaniint eljárás a bevonati rétegek felvitelére, amelyek a fenti hátrányokat kiküszöbölik vagy csökkentik, és amelyekkel a bevonat korrózió-állósága lényegesen növelhető
A találmány tárgya egyrészt bevont acélhordozó, amely ötvözetíen acélból áll, amelynek a felületén hőkezeléssel epszilon-vas-nitrid réteget alakítunk ki, majd erre a rétegre visszük fel a védőréteget.
Azt találtuk, hogy az acél felületén kialakított epszilon vas-nitrid réteg ideális kapcsolatos biztosit a szilárd szerves bevonathoz.
A találmány tárgya másrészt eljárás az acélhordozók bevonatának előállítására, amelynek során hőkezelési művelettel alakítjuk ki az epszilon-vas-nitrid-réteget, m^jd erte visszük fel a szilárd szerves bevonati réteget.
Az ötvözetlen acél előnyösen max. 0 5 súly% széntartalmú acél.
A szilárd szerves védőbevonat szilárd szerves polimer kompozíció, de a találmány oltalmi körébe tartoznak a szilárd viasz-film bevonatok is, amelyeket alkalmas oldószerrel készített oldatuk formájában alkalmazhatunk.
Az epszilon-vas-nitrid réteget előnyösen az acélhordozó 550 °C és 720 °C közötti hőmérsékleten történő max. 4 órás hőkezelésével alakítjuk ki. A hőkezelést ammónia, ammónia és endoterm gáz, ammónia és exoterm gáz vagy ammónia és nitrogén atmoszférában végezzük, amely adott esetben szén-dioxid s> én-monoxid, levegő vagy metán közül legalább egyet tartalmaz. A hőkezelést hűtés követi. Az exoterm gáz és endotenn gáz meghatározásokat, a technika állása szerint értelmezzük. A szén-dioxid, szén-monoxid, metán és endoterm gáz cementáló gázok. Különösen előnyös, ha a hűtési folyamatot védőgázas (azaz nem oxidáló) atmoszférában végezzük, de a találmány oltalmi körébe tartozik az olajba mártással történő hűtés is. Ha ezt az utóbbi módszert alkalmazzuk, szükséges az acél felület zsírtalanítsa éskb.200 °C-ra való előmelegítése, hogy a szerves bevonat felvitele előtt a nedvességet a mikropórusokból is eltávolítsuk.
A találmányt bármilyen korrózió-védelmet igénylő acélhordozó esetében alkalmazhatjuk, például acél-lemezek, -csévek -rudak és más termékek esetében, amelyek például hengerléssel, sajtolással, kovácsolással vagy extrudálással készültek.
A szerves bevonat felvitelét végezhetjük nedves úton, például oldószeroen diszpergálva a szerves bevonat anyagát, de alkalmazhatunk por-szórást is. Ez utóbbi esetben az egész eljárást szárazon végezhetjük, és így nem okoz problémát az oldószer vagy más folyadék eltávolítása.
Ezeken kívül, a fentiek szerint kialakított epszilon-vas-nitrid rétegnek köszönhető megnövekedett adhézió további előnyös tulajdonságokat biztosít az s célhordozónak. Azt találtuk, hogy különösen vékony lemezek és szalagok esetében megnövekszik a komponensek szilárdsága. Az epszilon-vas-nitrid réteg igen kemény (közelítőleg 1100 HB( és beiágódásnak ellenálló tulajdonságú. Ezt bizonyos alkalmazási területeken hasznosíthatjuk, úgy, hogy a'szerves bevonat felhordásánál maszkolás segítségével csak a kívánt telületen alakítjuk ki a bevonatot. Az eljárás költsége alacsonyabb mint a foszfatálás költsége, és még további költségcsökkentést érhetünk el, ha csak korróziónak ellenálló bevonatot kívánunk előállítani. Ilyenkor a fentiekben megadott invervallumokon belül magasabb hőmérsékletet és rövidebb időt alkalmazunk.
Előnyös, ha a hőkezelést úgy végezzük, hogy az epszilon-vas-nitrid réteg vastagsága 25 mikron körül legyen. Ha a réteg vastagsága nagyobb mint 25 mikron, a felületi réteg lehasadása vagy töredezése következhet be. 25 mikron vastagságú réteget nyerünk, ha a hőkezelést 660 °C-on 45 nercen át végezzük. Ugyanilyen rétegvastagságot állíthatunk elő 570 °C-on
-2186.571 órás vagy 610 °C-on 90 perces hőkezeléssel is. Ugyanakkor a hőkezelési hőmérséklet és időtartam változtatásával 25 mikronnál vékonyabb réteget is - például 15 mikron vastagságút - előállíthatunk. Például 570 °C hőmérsékletű 2 órán át tartó hőkezeléssel 16-20 mikron vastagságú réteget nyerünk.
A találmány szerinti eljárás előnyös hatásait a következő vizsgálatokkal mutaljuk be:
A vizsgálandó 0,1% széntartalmú ötvözetlen acéllemezeket foszfatáló és a találmány szerinti előkezelésnek ve ή ük alá, majd három adott szerves bevonat közül eggyel bevonjuk. Az így nyert mintákat só-permctezéses vizsgálatnak vegük alá. A vizsgálathoz 5 ± 1 súlyrész nátrium-kloridot oldunk 95 súlyrész desztillált vízben (majd az oldat pH-ját úgy állítjuk be, hogy az a porlasztásnál 34,5 ’C hőmérsékleten 6,5 és 7,2 között legyen. A porlasztó kamra üzemi hőmérséklete 34,5 ± 2 °C vizsgálandó mintákat, miután a sópermetező kamrából d távolítottuk, a korrózió ja okozta elváltozás átlós irányú kereszt-formájú vonaw lak formájában jelentkezik. A kiértékelésnél azt veszszük alapúk, hogy a megengedhető elváltozás 2 mm a? átlós vonal egyik oldalán. A kapott eredményeket a következő táblázatban foglaljuk össze.
Táblázat
AJkalmazott szerves bevonat (A) Műanyag bevonatok
1. Kétkomponensű epoxi-készítmény, levegőn szárítva
2. Első réteg:beégetett alkid/melamin, második réteg: beégetett fényesített alkíd/melamin
3. egyrétegű beégetett epoxi/fenol//karbamid
4. Katódosan galvanizált bevonat (egyrétegű)
5. Egyrétegű epoxi vagy poliészter porral készült bevonat
A károsodás megjelenésének jellemző ótaszáma só-permetezéses vizsgálatnál^_____
előkezelés foszfa- előkezelés a talál
fatál ássál mány szerinti el járással
96 150
240 300
400 450
400 400
500
500 (B) Viasz bevonat
1. Kemény viasz bevonat
250
Előkezelés a találmány szerinti eljárással című oszlopnál az acélminták előkezeléséta következőképpen végeztük: (A)l-3,5 és (ö) 1 mintáknál 570 °C hőmérsékleten 2 óra; és 660 °C-on 45 perc az (A) 4 jelű mintánál. A hőkezelést minden esetben 50% ammónia és 50% endoterm gázt tartalmazó közegben végeztük, m^d ugyan ilyen összetételű védőgázban lassú lehűtést alkalmaztunk. Az így előkezelt mintákon az epszilon-vas-nitrid réteg vastagsága 16-20 mikron.
A táblázat adataiból Kitűnik, hogy a találmány szerint eljárással előkezelt acélmintáknál a só-permetezéssel szemben jelentősen megnövekedett a korrózióellenállás. Ennek megfelelően a találmány szerinti eljárás alkalmazása különösen előnyös tehergépkocsik motorház-fedelének acél alkatrészeinél. Ismeretes ugyanjs, hogy téli időszakban az utak sózása miatt szükséges a tehergépkocsik acélszerkezeti elemeinek nagyhatású korrózió védelme.
A találmány szerinti eljárást részletesebben a következő példákon mutaljuk be. A példáknál a közölt százalékos értékek, hacsak más jelölés nincs, térfogat-százalékot jelentenek.
1. példa
Kisméretű elektromotor burkolatát (anyaga ötvözetlen acél, C-tartalom = 0,1 s%) 570 C-on 2 órán át, 50% ammónia és 50% endoterm gáz - (40% nitrogén 40% hidrogén és 20% szén-inon oxid) - atmoszférában nitrooementáltuk, majd ugyanilyen öszcq szetételű közegben lassan lehütöttük. Az így nyert felüou leti epszilon-vas-nitrid réteg vastagsága 16-20 mikron.
Ezután a nitrocementált rétegre epoxi-/feon/karbamid műanyag bevonatot vittünk fel, amelynek vastagsága beégetés után 12-15 mikron volt,
Az így kezelt burkolatot az előzőekben ismertetett só-pennetezéses vizsgálatnak vetettük alá, az eredm&ty több mint 400 órás ellenálló-képesség.
2. példa
Egy elektromos kürt (horn) burkolatát (anyaga ötvözetien acél, C-tartalom =0,08 s%)610 öC-on más60 fél órán át az 1. példánál leírt összetételű közegben
186.571 nitrocementáltuk, majd az olajba mártottuk. Az fey nyert felületi epszilon-vas-nitrid réteg vastagsága 16 -20 mikron. A testet ezután lúgos tisztítóval zsírtalanítottuk.
Az igy előkezelt felületre vittük fel a viasz bevonatot 2 -4 g/ml mennyiségben, víztelenített rozsdagátló viasz oldószeres oldatába történő mártással. Az említett viasz paraffin és elágazószénláncú szénhirogének, oxidált petrolátum és kalcium-rezinát kalcium-szappanjainak keveréke, és szobahőmérsékleten kívánt keménységű viaszt képez. A viaszt lakkbenzin, 9-10 szénatomszámú aromás szénhidrogének és folyékony petroleum-szénhidrogének keverékében oldjuk 15 s%-os mennyiségben.
Az így kezelt testen az előzőekben ismertetett só-permetezéses vizsgálatot alkalmazva, több mint 150 órás ellen álló képességet mértünk.
Azt találtuk, hogy maga az epszüon-vas-nitiid réteg nedves környezetben igen jó korrózióálló tulajdonságú, Ezt a tulajdonságát különösen jól hasznosíthatjulí olyan esetekben, amikor a szerves bevonat megsérül és az epszilon-vas-nitrid réteg bevonat nélkül marad.

Claims (11)

  1. Szabadalmi igénypontok
    1. Bevonatos fémhordozó, az zaljellemezv e , hogy ötvözetlen acélhordozót, annak felületén hőkezeléssel kialakított epszilon-vas-nitrid réteget és arra felvitt szerves védőbevonatot tartalmaz.
  2. 2. Az 1. igénypont szerinti bevonatos acélhordozó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szerves védőbevonat szerves műanyag- vagy viasz réteg.
  3. 3. Ejjárás a bevonat előállítására, azzal jellemezve hogy az ötvözetlen acél felületén hőkezeléssel epszilon-vas-nitrid réteget alakítunk ki, majd erre a rétegre visszük fel a szerves védőbevonatot,
  4. 4. A 3. igénypont szerinti eljárás foganatosítási ö módja, azzal jellemezve, hogy az acélhoidozó hőkezelését 550 °C és 720 °C közötti hőmérsékleten, maximum 4 órán át, ammónia, ammónia ás endoterm gáz, ammónia és exoterm gáz, vagy ammónia és nitrogén atmoszférában - amely adott esetig ben szén-dioxid, szén-monoxid, levegő'és metán közül legalább egyet tartalmaz- végezzük.
  5. 5. A 4. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve hogy hőkezelés során a felmelegített acélhordozó hűtését nem-oxidáló atmoszférában végezzük,
    15
  6. 6. A 4. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a felmetegífett acélhordozó hűtését olajba mártással végezzük, majd a bevonat réteg felvitele előtt zsírtalanítjuk.
  7. 7. A 3, 4., 5. vagy 6. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jel20 lemezve, ho©, a bevonati réteget nedves eljárással visszük fel.
  8. 8. A 3 „ 4., 5. vagy 6. igénypontok bármelyike szerint eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a bevonati réteget por formájában visszük fel,
    25
  9. 9. A 3. és 4 . igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja azzal jellemezve, hogy a hőkezelést úgy végezzük, hogy a kapott felületi réteg vastagsága legfeljebb 25 mikron.
  10. 10. A 9. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja,azzal jellemezve, hogy a hőkezelést úgy végezzük, hogy a kapott felületi réteg vastagsága 15-25 mikron.
  11. 11. A 9. igénypont szerinti eljárás foganatosítás módja, a z z a 1 jellemezve, hogy a hőkezelést úgy végezzük hogy a kapott felületi réteg vastagsága
    35 25 mikron.
    rajz nélkül
HU822827A 1981-09-05 1982-09-03 Coated metal-vehicle and process for producing the coat-work HU186571B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8126928 1981-09-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
HU186571B true HU186571B (en) 1985-08-28

Family

ID=10524340

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU822827A HU186571B (en) 1981-09-05 1982-09-03 Coated metal-vehicle and process for producing the coat-work

Country Status (14)

Country Link
EP (1) EP0074211B1 (hu)
JP (1) JPS5852474A (hu)
AR (1) AR228794A1 (hu)
AU (1) AU552307B2 (hu)
BR (1) BR8205184A (hu)
DE (1) DE3277585D1 (hu)
ES (1) ES515496A0 (hu)
HU (1) HU186571B (hu)
IN (1) IN159201B (hu)
NZ (1) NZ201811A (hu)
PL (1) PL238136A1 (hu)
SU (1) SU1364242A3 (hu)
YU (1) YU199782A (hu)
ZA (1) ZA826202B (hu)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5931864A (ja) * 1982-08-11 1984-02-21 Toyota Motor Corp 潤滑皮膜形成熱処理方法
GB8310102D0 (en) * 1983-04-14 1983-05-18 Lucas Ind Plc Corrosion resistant steel components
US4756774A (en) * 1984-09-04 1988-07-12 Fox Steel Treating Co. Shallow case hardening and corrosion inhibition process
GB8507230D0 (en) * 1985-03-20 1985-04-24 Lucas Ind Plc Thin flat article with hardened surfaces
US5037491A (en) * 1986-02-28 1991-08-06 Fox Patrick L Shallow case hardening and corrosion inhibition process
JPS63161420A (ja) * 1986-12-24 1988-07-05 Taiyo Kogyo:Kk ズ−ム機構に用いるガイドポ−ルの製造方法およびガイドポ−ル
CN100445032C (zh) * 2005-12-26 2008-12-24 张明亮 不锈钢饮用水压力容器内外表面处理工艺
FR3030578B1 (fr) * 2014-12-23 2017-02-10 Hydromecanique & Frottement Procede de traitement superficiel d'une piece en acier par nitruration ou nitrocarburation, oxydation puis impregnation
DE102016103866B3 (de) * 2016-03-03 2017-05-18 Nemak, S.A.B. De C.V. Verfahren zum Wärmebehandeln eines aus einem Metallwerkstoff bestehenden Bauteils mit mindestens einem mit einer Glasur- oder Emaille-Beschichtung beschichteten Flächenabschnitt
WO2019171157A1 (en) * 2018-03-09 2019-09-12 Arcelormittal A manufacturing process of press hardened parts with high productivity

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1299308A (en) * 1971-05-01 1972-12-13 Ceskoslovenska Akademie Ved Improvements in or relating to blades for rotary flow machines
FR2428682A1 (fr) * 1978-06-16 1980-01-11 Stephanois Rech Meca Hydr Cent Procede de conditionnement de surface d'une piece metallique et surface obtenue
JPS553863A (en) * 1978-06-27 1980-01-11 Honda Motor Co Ltd Treating method of prime coat by gas softening nitriding
FR2430987A1 (fr) * 1978-07-12 1980-02-08 Honda Motor Co Ltd Procede et appareil pour les traitements de brasage au four en continu et de nitruration douce d'articles en fer
JPS5840650B2 (ja) * 1978-07-31 1983-09-07 マツダ株式会社 ロ−タリピストンエンジンのサイドハウジング
JPS5842570B2 (ja) * 1978-08-30 1983-09-20 オムロン株式会社 近接スイッチ
JPS5555072A (en) * 1978-10-18 1980-04-22 Honda Motor Co Ltd Preparation of fuel tank
JPS5824193B2 (ja) * 1979-01-30 1983-05-19 本田技研工業株式会社 軟窒化を防錆下地とする塗装前処理法
JPS5910275B2 (ja) * 1979-03-28 1984-03-07 本田技研工業株式会社 塗装方法
GB2090771B (en) * 1980-12-03 1985-06-05 Lucas Industries Ltd Improvements in metal components

Also Published As

Publication number Publication date
DE3277585D1 (en) 1987-12-10
ZA826202B (en) 1983-07-27
PL238136A1 (en) 1983-03-28
AR228794A1 (es) 1983-04-15
AU552307B2 (en) 1986-05-29
IN159201B (hu) 1987-04-11
JPS5852474A (ja) 1983-03-28
SU1364242A3 (ru) 1987-12-30
YU199782A (en) 1985-10-31
AU8796882A (en) 1983-03-17
EP0074211B1 (en) 1987-11-04
NZ201811A (en) 1985-08-16
ES8307909A1 (es) 1983-08-01
EP0074211A1 (en) 1983-03-16
ES515496A0 (es) 1983-08-01
BR8205184A (pt) 1983-08-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100487855B1 (ko) 금속 표면 처리법
EP0902844B1 (en) Composition and method for treatment of phosphated metal surfaces
JP2005240181A (ja) チオール化合物を利用した金属の腐蝕防止方法及び被覆方法
ATE518922T1 (de) Verfahren zur vorbehandlung oder/und beschichtung von metallischen oberflächen vor der umformung mit einem lackähnlichen überzug und verwendung der derart beschichteten substrate
KR960704985A (ko) 점착이 잘되고 부식을 방지하는 래커층을 만드는 간단한 방법 및 그 기초 부분품(simplified process for producing an anticorrosive paint with a good adhesiveness and workpieces thus obtained)
KR20000069926A (ko) 실란을 사용하는 금속 부식방지 방법
DE50111564D1 (de) Verfahren zur beschichtung von metallischen oberflächen mit einer wässerigen, polymere enthaltenden zusammensetzung, die wässerige zusammensetzung und verwendung der beschichteten substrate
JPH10510006A (ja) 化成被覆された金属表面の処理のための組成物及び方法
HU186571B (en) Coated metal-vehicle and process for producing the coat-work
US5372853A (en) Treatment to improve corrosion resistance of autodeposited coatings of metallic surfaces
JP3128115B2 (ja) ポリ酸を基材とする防食性接着膜を有する塗装金属薄板部材、特に自動車車体、およびこの種の接着膜の塗布方法
US7144599B2 (en) Hybrid metal oxide/organometallic conversion coating for ferrous metals
JP3842333B2 (ja) 耐候性鋼材の表面処理方法
US5092924A (en) Composition and process for coating metallic surfaces
US3118793A (en) Method of pretreating and phosphatizing a metal surface for siccative coatings
Feliu et al. Characterization of a lacquer film formulated with phosphating reagents for corrosion protection of galvanized substrates
GB2138703A (en) Process for protecting metals against corrosion
JP2006316342A (ja) 金属部材、防錆処理剤、及び防錆処理方法
JPH0261556B2 (hu)
JPS5824192B2 (ja) 窒化を前処理とする塗装方法
CA1062098A (en) Melamine-formaldehyde and tannin treatment of metal surfaces
BE1028252A1 (nl) Werkwijze voor lakken van opleggerchassis en gelakt opleggerchassis
JPS5913904B2 (ja) 塗装方法
JPH03170595A (ja) S―トリアジン化合物を含有する前処理組成物
JPH0242906B2 (hu)