HRP20190810T1 - Samoistovarivi željeznički vagon - Google Patents
Samoistovarivi željeznički vagon Download PDFInfo
- Publication number
- HRP20190810T1 HRP20190810T1 HRP20190810TT HRP20190810T HRP20190810T1 HR P20190810 T1 HRP20190810 T1 HR P20190810T1 HR P20190810T T HRP20190810T T HR P20190810TT HR P20190810 T HRP20190810 T HR P20190810T HR P20190810 T1 HRP20190810 T1 HR P20190810T1
- Authority
- HR
- Croatia
- Prior art keywords
- unloading
- self
- indicated
- railway wagon
- reinforcing
- Prior art date
Links
- 238000007599 discharging Methods 0.000 title 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 10
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000001788 irregular Effects 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D7/00—Hopper cars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Vending Machines For Individual Products (AREA)
- Electroluminescent Light Sources (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Claims (9)
1. Samoistovarivi željeznički vagon (1) koji uključuje okvir podvozja (5) opremljen dvojim ̧ okretnim postoljima (20) i sandukom tovarnog prostora (2) pričvršćenim na okvir podvozja (5) i podijeljenim u dva piramidalna istovarna lijevka (3) koji je svaki opremljen istovarnim vratima (4) s upravljačkim mehanizmom (18) s obje strane
naznačen time, da
je okvir podvozja zavarena konstrukcija koja se sastoji od dva čeona sklopa (6) povezana s dva vanjska uzdužna nosača (7) s poprečnim ukrućenjima (8), a čeoni sklopovi (6) se sastoje od prednjeg poprečnog nosača (9) s odbojnicima (11) i sklopom kvačenja (12), te glavnog poprečnog nosača (10) povezanog na prednji poprečni nosač (9) limovima komore (13), a limovi komore (13) se svojim krajnjim područjima protežu barem djelomično u tijelo prednjeg poprečnog nosača (9) i/ili glavnog poprečnog nosača (10).
2. Samoistovarivi željeznički vagon prema patentnom zahtjevu 1,
naznačen time, da
limovi (13) komore čeonog sklopa (6) pokrivaju cijelu širinu tijela prednjeg poprečnog nosača (9) i formiraju centralnu šupljinu (26) koja završava otvorom (27) na prednjoj strani prednjeg poprečnog nosača (9).
3. Samoistovarivi željeznički vagon prema patentnom zahtjevu 2,
naznačen time, da
su u centralnoj šupljini (26) smještena dva podupirača (28) za automatsko kvačenje za uređaj automatskog kvačenja vagona.
4. Samoistovarivi željeznički vagon prema barem jednom od patentnih zahtjeva 1 do 3,
naznačen time, da
svaka prednja stijena (17) istovarnog lijevka (3) smještena iznad čeonog sklopa (6) jest povezana na čeoni sklop pomoću barem dva ojačavajuća sedla (19) nepravilnog oblika, gdje je donja strana svakog ojačavajućeg sedla (19) zavarena za uzdužni nosač (7), a prednja se strana, koja oblikuje pravokutno izbočenje, proteže ispod bočne stijene (16) istovarnog lijevka (3) i zavarena je na njega, dok je gornja strana, koja graniči s prednjom stijenom (17) istovarnog lijevka (3), zavarena na nju, a stražnja strana ojačavajućeg sedla (19) u svom centralnom dijelu oblikuje luk udubljen prema prednjoj stijeni (17) istovarnog lijevka (3), a u donjem dijelu, zajedno s donjom stranom, oblikuje klin usmjeren prema vani od prednje stijene (17) istovarnog lijevka (3), u čemu u centralnom području ojačavajućeg sedla (19) postoji štedni otvor (29) grubo formiran u obliku trokuta.
5. Samoistovarivi željeznički vagon prema patentnom zahtjevu 4,
naznačen time, da
je ojačavajuće sedlo (19) iz limenih ploča, a stražnja strana ojačavajućeg sedla (19) i rub štednog otvora (29) su opremljeni plosnim pojasnim rubovima (30) zavarenim zajedno s ojačavajućim sedlom (19) i smještenim okomito na razinu površine ojačavajućeg sedla (19).
6. Samoistovarivi željeznički vagon prema patentnom zahtjevu 4 ili 5,
naznačen time, da
između ojačavajućih sedla (19), smještenih iznad uzdužnih nosača (7) i između njih postoji centralno orebrenje (31) zavareno na prednju stijenu (17) istovarnog lijevka (3) i s poprečnim ukrućenjem (8) okvira podvozja (5), dok su ojačavajuća sedla (19) i centralno orebrenje (31) opremljeni prorezima (33) u koje je umetnuto horizontalno ukrućenje (32) prednje stijene (17) istovarnog lijevka (3).
7. Samoistovarivi željeznički vagon prema barem jednom od patentnih zahtjeva 1 do 6,
naznačen time, da
su okretna postolja (20) bez ležajeva za osovine i da unutar svakog okretnog postolja (20) postoji integrirana jedinica za kočenje (36).
8. Samoistovarivi željeznički vagon prema barem jednom od patentnih zahtjeva 1 do 7,
naznačen time, da
se upravljački mehanizam (18) istovarnih vrata (4) sastoji od pneumatskog dvoradnog cilindra (22), pričvršćenog na bočnu stijenu (16) istovarnog lijevka (3), od okretne poluge (34) pričvršćene na šipku (35) pneumatskog dvoradnog cilindra (22), te od upravljačke osovine (23) za upravljanje kretanjem istovarnih vrata (4), dok je osovina (23) pričvršćena na okretnu polugu (34) i opremljena pretvaračem zakretnog momenta (24) da se olakša ručno otvaranje.
9. Samoistovarivi željeznički vagon prema barem jednom od patentnih zahtjeva 1 do 8,
naznačen time, da
duljina (L) vagona (1) skupa s odbojnicima(11) jest L = 12680 mm, kut istovara (α) prednjih stijena (17) i bočnih stijena (16) istovarnih lijevaka (3) jest α = 50o, svijetla visina (H) istovarnih lijevaka (3) iznad tračnica (25) jest H = 680 mm, tovarna zapremina vagona (1) jest 48 m3, a vlastita težina vagona (1) jest 21 t.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2011-609A CZ307515B6 (cs) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | Železniční samovýsypný vůz |
| EP12756564.6A EP2760721B1 (en) | 2011-09-29 | 2012-08-22 | Self-discharging railway wagon |
| PCT/IB2012/054243 WO2013046072A1 (en) | 2011-09-29 | 2012-08-22 | Self-discharging railway wagon |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HRP20190810T1 true HRP20190810T1 (hr) | 2019-08-09 |
Family
ID=46826875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HRP20190810TT HRP20190810T1 (hr) | 2011-09-29 | 2019-04-30 | Samoistovarivi željeznički vagon |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2760721B1 (hr) |
| CZ (1) | CZ307515B6 (hr) |
| HR (1) | HRP20190810T1 (hr) |
| PL (1) | PL2760721T3 (hr) |
| TR (1) | TR201906534T4 (hr) |
| WO (1) | WO2013046072A1 (hr) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107215345A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-09-29 | 中车太原机车车辆有限公司 | 渣土漏斗车 |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR549321A (fr) * | 1922-03-24 | 1923-02-07 | Wurth Anciens Ets Paul | Wagons à déchargement automatique |
| FR1258267A (fr) * | 1960-02-27 | 1961-04-14 | Wagon à trémie à déchargement latéral | |
| US3169491A (en) * | 1960-09-26 | 1965-02-16 | Baldwin Lima Hamilton Corp | Railway bottom dump gondola car |
| GB1064788A (en) * | 1962-12-28 | 1967-04-12 | Devenco Inc | Railroad train cargo-carrying compartment |
| US3173381A (en) * | 1963-06-24 | 1965-03-16 | Acf Ind Inc | Railway hopper car |
| FR1503223A (fr) * | 1966-12-01 | 1967-11-24 | Vagonostroitelny Zd Im Gazety | Mécanisme d'ouverture de wagon pour matériaux pulvérulents |
| FR1585873A (hr) * | 1967-09-29 | 1970-02-06 | ||
| US3572252A (en) * | 1968-01-02 | 1971-03-23 | Pullman Inc | Covered railway hopper car |
| US3921537A (en) * | 1974-02-05 | 1975-11-25 | Acf Ind Inc | Structural hopper car |
| FR2604407A1 (fr) * | 1986-09-26 | 1988-04-01 | Arbel Fauvet Rail Sa | Receptacle de stockage et de transport pourvu a sa base d'au moins une tremie de dechargement |
| US6148735A (en) * | 1997-06-25 | 2000-11-21 | Johnstown America Corporation | Light weight gondola car |
| CA2313733A1 (en) * | 1999-07-13 | 2001-01-13 | Roy W. Miller | Converted multiple hopper rail car and method for making same |
| DE102005022463A1 (de) * | 2005-05-14 | 2006-11-16 | Alstom Lhb Gmbh | Eisenbahngüterwagen oder mehrteilige Wagengruppe aus gattungsgleichen Eisenbahngüterwagen der Bauart Selbstentladewagen zum Transport von Schüttgütern, insbesondere Eisenerz |
| US7921783B2 (en) * | 2007-03-16 | 2011-04-12 | National Steel Car Limited | Hopper car with lading dislodgement fittings and method of operation |
| US8240256B2 (en) * | 2008-10-29 | 2012-08-14 | Progress Rail Services Corp | Gondola rail car with tub floor |
-
2011
- 2011-09-29 CZ CZ2011-609A patent/CZ307515B6/cs unknown
-
2012
- 2012-08-22 TR TR2019/06534T patent/TR201906534T4/tr unknown
- 2012-08-22 WO PCT/IB2012/054243 patent/WO2013046072A1/en active Application Filing
- 2012-08-22 EP EP12756564.6A patent/EP2760721B1/en active Active
- 2012-08-22 PL PL12756564T patent/PL2760721T3/pl unknown
-
2019
- 2019-04-30 HR HRP20190810TT patent/HRP20190810T1/hr unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2013046072A1 (en) | 2013-04-04 |
| TR201906534T4 (tr) | 2019-05-21 |
| EP2760721A1 (en) | 2014-08-06 |
| PL2760721T3 (pl) | 2019-08-30 |
| CZ307515B6 (cs) | 2018-11-07 |
| CZ2011609A3 (cs) | 2013-04-10 |
| EP2760721B1 (en) | 2019-02-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8240256B2 (en) | Gondola rail car with tub floor | |
| CN101439719A (zh) | 粮食漏斗车 | |
| CN102358348B (zh) | 兼有副车架功能的自卸汽车车架 | |
| RU93761U1 (ru) | Вагон-хоппер крытый для перевозки сыпучих грузов | |
| HRP20190810T1 (hr) | Samoistovarivi željeznički vagon | |
| CN112572487B (zh) | 散粒货物漏斗车 | |
| BRPI0902979A2 (pt) | vagão de carga para transportar material a granel. | |
| CN202213626U (zh) | 兼有副车架功能的自卸汽车车架 | |
| CA3009792A1 (en) | Longitudinal gate hopper car without partitions | |
| CN102923141A (zh) | 宽轨气动自翻车 | |
| CN105438046A (zh) | 一种车厢及自卸车 | |
| RU184663U1 (ru) | Вагон-хоппер сочлененного типа | |
| CN204775236U (zh) | 一种自卸厢式矿车 | |
| CN211493785U (zh) | 分仓式货车车厢自卸料结构 | |
| CN210591875U (zh) | 散粒货物漏斗车 | |
| US20150096459A1 (en) | Door and door operating assembly for a railcar and method of assembling the same | |
| CN103906666A (zh) | 具有密封件的卸载组件 | |
| CN202863222U (zh) | 自卸车车厢 | |
| CN202827583U (zh) | 载重70t适应翻车机煤炭漏斗车 | |
| RU126664U1 (ru) | Полувагон с глухим кузовом | |
| CN201357832Y (zh) | 粮食漏斗车 | |
| RU174826U1 (ru) | Кузов полувагона | |
| RU166340U1 (ru) | Вагон-платформа для перевозки длинномерных грузов | |
| CN102765343A (zh) | 自卸车车厢 | |
| RU218061U1 (ru) | Вагон-самосвал |