FR3129653A1 - Plateforme flottante - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne une plateforme flottante (1) comprenant un pont (3) porté par des moyens de flottaison (5), le pont (3) et les moyens de flottaison (5) étant formés au moins en partie par des parois formant également au moins des parties de parois d’un conteneur (89), le pont (3) et les moyens de flottaison (5) comprenant des éléments articulés (7, 9, 25, 31) entre eux de façon que la plateforme (1) soit déformable entre une configuration déployée d’utilisation sur l’eau et une configuration repliée de transport formant le conteneur (89). Figure pour l’abrégé : figure 1
Description
L’invention concerne une plateforme flottante, et plus précisément une plateforme flottante transformable en conteneur, notamment en conteneur normalisé.
Les pontons, barges et structures flottantes en tout genre, qu’ils soient autopropulsés ou non, destinés à générer une surface de travail à flot en zone maritime ou fluviale, n’ont fait l’objet que de peu d’évolution ou d’innovation au cours des dernières décennies.
Pour les applications événementielles, il est connu des pontons constitués d’une structure en aluminium, d’un platelage en dalles de caillebotis et de flotteurs en polyéthylène rempli de polystyrène expansé.
Il est également connu des pontons modulaires pour des travaux maritimes lourds. Ces pontons modulaires disposent d’un certain nombre d’accessoires et d’éléments d’accastillage permettant de les fixer entre eux et de les configurer d’une façon très variée pour un très grand nombre d’utilisations.
Malheureusement ces structures flottantes sont difficilement modulables et adaptables aux différents moyens de transport.
La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients de l’art antérieur en proposant une plateforme flottante multimodale.
A cet effet, l’invention a pour objet une plateforme flottante comprenant un pont porté par des moyens de flottaison, caractérisée en ce que le pont et les moyens de flottaison sont formés au moins en partie par des parois formant également au moins des parties de parois d’un conteneur, le pont et les moyens de flottaison comprenant des éléments articulés entre eux de façon que la plateforme soit déformable entre une configuration déployée d’utilisation sur l’eau et une configuration repliée de transport formant le conteneur.
La plateforme flottante selon l’invention permet ainsi d’être repliée en conteneur et dès lors d’être avantageusement transportée par tout moyen de transport conventionnel, à savoir le transport routier, maritime, ferroviaire, voire le transport aérien. Bien entendu, le conteneur peut être un conteneur normalisé dont les dimensions répondent aux différentes normes de l’Organisation internationale de normalisation (ISO) prévues pour ces types de transport.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le pont comporte au moins un élément central médian formant une paroi de dessous du conteneur lorsque la plateforme est dans sa configuration repliée de transport.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de flottaison comprennent deux éléments médians de flottaison articulés respectivement sur deux bords latéraux opposés de l’élément de pont central médian, chaque élément médian de flottaison comprenant une paroi formant un élément latéral médian de pont lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de flottaison comprennent au moins un élément d’extrémité articulé avec un élément médian de flottaison, chaque élément d’extrémité de flottaison comprenant une paroi formant un élément latéral d’extrémité du pont lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le pont comporte au moins un élément central d’extrémité, articulé avec l’élément de pont central médian, formant une paroi d’extrémité du conteneur lorsque la plateforme est dans sa configuration repliée de transport.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le pont porte une structure formant dais comprenant des montants portant un toit muni d’un élément central formant une paroi de dessus du conteneur lorsque la plateforme est dans sa configuration repliée de transport. Une telle structure permet d’une part d’abriter les utilisateurs lorsque la plateforme flottante est dans sa configuration déployée, et d’autre part de renforcer la rigidité du conteneur lorsque la plateforme est dans sa configuration repliée.
Selon un mode de réalisation de l’invention, l’élément central du toit comprend une tôle plane sur laquelle est monté un raidisseur recouvrant au moins en partie la tôle plane. De préférence, ledit raidisseur est une tôle nervurée de renfort.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le toit de la structure formant dais comporte de plus au moins un élément latéral, articulé sur l’élément de toit central par un bord latéral, formant en partie une paroi latérale du conteneur lorsque la plateforme est dans sa configuration repliée de transport.
De préférence, chaque élément latéral de toit comprend une tôle plane sur laquelle est monté un raidisseur recouvrant au moins en partie la tôle plane. De préférence, ledit raidisseur est une tôle nervurée de renfort.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de flottaison comportent chacun au moins une paroi formant au moins en partie une paroi latérale du conteneur.
Selon un mode de réalisation de l’invention, la plateforme flottante comprend en outre des moyens de blocage en configuration déployée de la plateforme flottante.
Notamment, au moins une partie des moyens de blocage bloque les éléments articulés du pont et des moyens de flottaison selon un axe longitudinal d’articulation parallèle à l’axe longitudinal du pont et à celui des moyens de flottaison.
Notamment encore, au moins une partie des moyens de blocage bloque les éléments articulés du pont et des moyens de flottaison selon un premier ou un second axe orthogonal d’articulation perpendiculaire à l’axe longitudinal du pont et à celui des moyens de flottaison.
En particulier, au moins une partie des moyens de blocage bloquant les éléments articulés du pont et des moyens de flottaison comprennent au moins un coulisseau porté par le pont et dont une extrémité d'accouplement coopère avec une forme complémentaire aménagée au niveau de l’un des moyens de flottaison lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
Notamment, au moins une partie des moyens de blocage bloque les éléments articulés du pont et des moyens de flottaison, en particulier selon l’axe longitudinal d’articulation, et comprennent au moins un premier coulisseau porté par le pont et comprenant une extrémité d'accouplement coopérant avec un logement formant gâche porté par l’un des moyens de flottaison dans lequel est enfoncée l’extrémité d’accouplement dudit premier coulisseau lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau, ledit logement étant isolé de l’espace interne dudit moyen de flottaison.
En particulier, l’élément central médian de pont porte au moins un premier organe de guidage dans lequel coulisse le ou un des premiers coulisseaux et l’élément médian de l’un des moyens de flottaison porte le logement formant gâche dans lequel est enfoncée l’extrémité d’accouplement dudit premier coulisseau lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau. De préférence ledit premier coulisseau est maintenu en position enfoncée dans ledit logement du moyen de flottaison à l’aide d’une vis de serrage traversant le premier organe de guidage et faisant pression sur le premier coulisseau. Notamment, le premier organe de guidage est fixé à la paroi de l’élément médian central de pont formant la paroi de dessous lorsque la plateforme est dans sa configuration repliée en conteneur.
Notamment, au moins une partie des moyens de blocage bloque les éléments articulés du pont et des moyens de flottaison, en particulier selon un premier axe orthogonal d’articulation, et comprennent au moins un second coulisseau porté par le pont et comprenant une extrémité d'accouplement coopérant par enfourchement avec une forme complémentaire aménagée au niveau de l’un des moyens de flottaison lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau. De préférence, chaque élément central d’extrémité de pont porte au moins un second organe de guidage dans lequel coulisse le second coulisseau et la forme complémentaire est aménagée au niveau du ou de l’un des éléments d’extrémité de l’un des moyens de flottaison. Notamment ledit au moins un coulisseau est disposé au niveau de la paroi de l’élément central d’extrémité de pont formant l’extrémité de la plateforme flottante dans sa configuration déployée sur l’eau. En particulier,
En particulier, l’extrémité d’accouplement du second coulisseau présente une forme en fourche, et le ou l’un des éléments d’extrémité de l’un des moyens de flottaison porte une cale, ladite l’extrémité d’accouplement du coulisseau étant insérée autour de la cale de l’élément d’extrémité de flottaison lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
Alternativement ou de manière complémentaire, l’extrémité d’accouplement du second coulisseau présente une lame, et le ou l’un des éléments d’extrémité de l’un des moyens de flottaison porte deux cales se faisant face, ladite l’extrémité d’accouplement du coulisseau étant insérée entre les deux cales de l’élément d’extrémité lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
Notamment, au moins une partie des moyens de blocage bloque les éléments articulés des moyens de flottaison, en particulier selon un second axe orthogonal d’articulation, et comprennent au moins une éclisse profilée emboîtée dans deux logements qui se font face aménagés dans deux éléments articulés adjacents des moyens de flottaisons lorsque la plateforme est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
En particulier, les deux logements sont aménagés respectivement au niveau du bord d’extrémité de l’élément médian et de celui de l’élément d’extrémité. De préférence, les deux logements sont aménagés respectivement au niveau du bord d’extrémité de la paroi de l’élément médian et au niveau du bord d’extrémité de celle l’élément d’extrémité formant un élément de pont.
De préférence, l’éclisse profilée est une éclisse profilée en « H ».
En particulier, l’éclisse profilé est pourvue d’un trou débouchant central, notamment disposé entre les deux logements lorsque l’éclisse est montée dans les logements, permettant d’y insérer un organe de retrait, tel qu’un crochet, pour la ressortir des logements.
Selon un mode de réalisation de l’invention, au moins une trappe de visite est aménagée dans l’une des parois d’au moins un des moyens de flottaison.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de flottaison portent au moins un taquet de couplage.
L’invention concerne également un ensemble de plateformes flottantes telle que définies précédemment reliées entre elles à l’aide d’organes communs de couplage.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de flottaison d’au moins deux plateformes flottantes portent au moins un taquet de couplage auxquels sont fixés au moins une partie des organes communs de couplage.
L’invention concerne en outre un ensemble de transformation caractérisé en ce qu’il comprend une plateforme flottante telle que définie précédemment et des moyens formant support de la plateforme flottante permettant de réaliser un changement de configuration de la plateforme flottante, les moyens formant support de la plateforme flottante sont destinés à être positionnés sur le sol lors de la transformation de la plateforme flottante d’une configuration à une autre de façon à surélever les moyens de flottaison par rapport au sol. De préférence, les moyens formant support de la plateforme flottante sont configurés pour être logés dans la plateforme flottante dans sa configuration repliée de transport.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens formant support de la plateforme comprennent un organe formant pied destiné à être fixé sous le pont lors de la transformation de la plateforme flottante d’une configuration à une autre et auquel est relié un organe d’appui des moyens de flottaison dans leur position correspondant à la configuration déployée d’utilisation sur l’eau de la plateforme flottante. L’organe d’appui des moyens de flottaison permet de faciliter la mise en place ou les retrait des moyens de blocage en configuration déployée de la plateforme flottante lors de la transformation de cette dernière d’une configuration à une autre.
De préférence, l’organe d’appui est articulé avec l’organe formant pied de manière à être déployé pour son utilisation et replié pour son rangement.
L’invention concerne également un procédé de repliement d’une plateforme flottante telle que définie précédemment, comprenant les étapes suivantes :
a) mise à sec de la plateforme flottante dans sa configuration déployée,
b) surélévation des moyens de flottaison de la plateforme flottante par rapport au sol,
c) repliement des éléments articulés entre eux jusqu’à la configuration repliée de transport de la plateforme flottante formant le conteneur où une partie du pont et des moyens de flottaisons se retrouve à l’intérieur du conteneur et la partie restante du pont et des moyens de flottaisons forme au moins des parties de parois du conteur.
Selon un mode de réalisation de l’invention, lors de l’étape b) la plateforme flottante est surélevée à l’aide d’au moins un organe formant pied fixé sous le pont et auquel est relié un organe d’appui des moyens de flottaison dans leur position correspondant à la configuration déployée d’utilisation sur l’eau de la plateforme flottante.
L’étape c) comprend notamment en premier lieu le déblocage des moyens de blocage.
L’invention concerne enfin un procédé de déploiement d’une plateforme flottante telle que définie précédemment, comprenant les étapes suivantes :
a) surélévation des moyens de flottaison de la plateforme flottante par rapport au sol, notamment à l’aide à l’aide d’au moins un organe formant pied fixé sous le pont et auquel est relié un organe d’appui des moyens de flottaison dans leur position correspondant à la configuration déployée d’utilisation sur l’eau de la plateforme flottante,
b) déploiement des éléments articulés entre eux jusqu’à la configuration déployée d’utilisation sur l’eau de la plateforme flottante, notamment les moyens de flottaison sont déployés jusqu’à être en contact avec l’organe d’appui des moyens de flottaison, et
c) optionnellement blocage des éléments articulés du pont et des moyens de flottaison à l’aide de moyens de blocage en configuration déployée de la plateforme flottante.
Brève description des figures
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels :
Claims (16)
- Plateforme flottante (1) comprenant un pont (3) porté par des moyens de flottaison (5), caractérisée en ce que le pont (3) et les moyens de flottaison (5) sont formés au moins en partie par des parois formant également au moins des parties de parois d’un conteneur (89), le pont (3) et les moyens de flottaison (5) comprenant des éléments articulés (7, 9, 25, 31) entre eux de façon que la plateforme (1) soit déformable entre une configuration déployée d’utilisation sur l’eau et une configuration repliée de transport formant le conteneur (89).
- Plateforme flottante (1) selon la revendication 1, dans laquelle le pont (3) comporte au moins un élément central médian (7) formant une paroi de dessous du conteneur (89) lorsque la plateforme flottante (1) est dans sa configuration repliée de transport.
- Plateforme flottante (1) selon la revendication 2, dans laquelle les moyens de flottaison (5) comprennent deux éléments médians de flottaison (25) articulés respectivement sur deux bords latéraux opposés de l’élément de pont central médian (7), chaque élément médian de flottaison (25) comprenant une paroi (27) formant un élément latéral médian (27) de pont (3) lorsque la plateforme flottante (1) est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
- Plateforme flottante (1) selon la revendication 3, dans laquelle les moyens de flottaison (5) comprennent au moins un élément d’extrémité (31) articulé avec un élément médian de flottaison (25), chaque élément d’extrémité de flottaison (31) comprenant une paroi (33) formant un élément latéral d’extrémité (33) du pont (3) lorsque la plateforme flottante (1) est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
- Plateforme flottante (1) selon l’une des revendications 2 à 4, dans laquelle le pont (3) comporte au moins un élément central d’extrémité (9), articulé avec l’élément de pont central médian (7), formant une paroi d’extrémité du conteneur (89) lorsque la plateforme (1) est dans sa configuration repliée de transport.
- Plateforme flottante (1) selon l’une des revendications 1 à 5, dans laquelle le pont (3) porte une structure formant dais (11) comprenant des montants (13) portant un toit (15) muni d’un élément central (17) formant une paroi de dessus du conteneur (89) lorsque la plateforme (1) est dans sa configuration repliée de transport.
- Plateforme flottante (1) selon la revendication 6, dans laquelle l’élément central (17) du toit (15) comprend une tôle plane (19) sur laquelle est monté un raidisseur (21) recouvrant au moins en partie la tôle plane (19), ledit raidisseur (21) étant de préférence une tôle nervurée de renfort.
- Plateforme flottante (1) selon la revendication 6 ou 7, dans laquelle le toit (15) de la structure formant dais (11) comporte de plus au moins un élément latéral (23), articulé sur l’élément de toit central (17) par un bord latéral, formant en partie une paroi latérale du conteneur (89) lorsque la plateforme (1) est dans sa configuration repliée en conteneur (89).
- Plateforme flottante (1) selon l’une des revendications 1 à 8, dans laquelle les moyens de flottaison (5) comportent chacun au moins une paroi formant au moins en partie une paroi latérale du conteneur (89).
- Plateforme flottante (1) selon l’une des revendications 1 à 9, comprenant en outre des moyens de blocage (41, 61, 73) en configuration déployée de la plateforme flottante (1).
- Plateforme flottante (1) selon la revendication 10, dans laquelle au moins une partie (41) des moyens de blocage bloque les éléments articulés du pont (3) et des moyens de flottaison (5) et comprennent au moins un premier coulisseau (43) porté par le pont (3) et comprenant une extrémité d'accouplement (47) coopérant avec un logement (49) formant gâche porté par l’un des moyens de flottaison (5) dans lequel est enfoncée l’extrémité d’accouplement (47) dudit premier coulisseau (43) lorsque la plateforme (1) est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau, ledit logement (49) étant isolé de l’espace interne dudit moyen de flottaison (5).
- Plateforme flottante (1) selon la revendication 10 ou 11, dans laquelle au moins une partie (61) des moyens de blocage bloque les éléments articulés du pont (3) et des moyens de flottaison (5) et comprennent au moins un second coulisseau (63) porté par le pont (3) et comprenant une extrémité d'accouplement (65) coopérant par enfourchement avec une forme complémentaire (67) aménagée au niveau de l’un des moyens de flottaison (5) lorsque la plateforme (1) est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau.
- Plateforme flottante (1) selon l’une des revendications 10 à 12, dans laquelle au moins une partie (73) des moyens de blocage bloque les éléments articulés des moyens de flottaison (5) et comprennent au moins une éclisse profilée (73) emboîtée dans deux logements (74) qui se font face aménagés dans deux éléments articulés adjacents (25, 31) des moyens de flottaison (5) lorsque la plateforme (1) est dans sa configuration déployée d’utilisation sur l’eau, de préférence l’éclisse profilée (73) est une éclisse profilée en « H ».
- Plateforme flottante (1) selon l’une des revendications 1 à 13, dans laquelle les moyens de flottaison (5) portent au moins un taquet de couplage (80).
- Ensemble de transformation, caractérisé en ce qu’il comprend une plateforme flottante (1) selon l’une des revendications 1 à 14 et des moyens formant support (91, 91’) de la plateforme flottante (1) permettant de réaliser un changement de configuration de la plateforme flottante (1), les moyens formant support de la plateforme flottante (1) étant destinés à être positionnés sur le sol lors de la transformation de la plateforme flottante (1) d’une configuration à une autre de façon à surélever les moyens de flottaison (5) par rapport au sol.
- Ensemble de transformation selon la revendication 15, dans lequel les moyens formant support (91, 91’) de la plateforme (1) comprennent un organe formant pied (93) destiné à être fixé sous le pont (3) lors de la transformation de la plateforme flottante (1) d’une configuration à une autre et auquel est relié un organe d’appui (95) des moyens de flottaison (5) dans leur position correspondant à la configuration déployée d’utilisation sur l’eau de la plateforme flottante (1).
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| EXTE | Extension to a french territory |
Extension state: PF |
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| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20230602 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
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| CA | Change of address |
Effective date: 20240426 |
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| CD | Change of name or company name |
Owner name: BOAXT, FR Effective date: 20240426 |