FR3057524A1 - Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable. - Google Patents

Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable. Download PDF

Info

Publication number
FR3057524A1
FR3057524A1 FR1660026A FR1660026A FR3057524A1 FR 3057524 A1 FR3057524 A1 FR 3057524A1 FR 1660026 A FR1660026 A FR 1660026A FR 1660026 A FR1660026 A FR 1660026A FR 3057524 A1 FR3057524 A1 FR 3057524A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
cable
repositioning
carrying
carrying cable
transport installation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1660026A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3057524B1 (fr
Inventor
Jean Souchal
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Poma SA
Original Assignee
Poma SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Poma SA filed Critical Poma SA
Priority to FR1660026A priority Critical patent/FR3057524B1/fr
Priority to US15/724,737 priority patent/US10604163B2/en
Priority to RU2017134815A priority patent/RU2741661C2/ru
Priority to EP17196488.5A priority patent/EP3309034B1/fr
Priority to ES17196488T priority patent/ES2741845T3/es
Priority to KR1020170133248A priority patent/KR102457553B1/ko
Priority to JP2017200361A priority patent/JP7034662B2/ja
Priority to BR102017022168-7A priority patent/BR102017022168A2/pt
Priority to CN201710963076.8A priority patent/CN107956193B/zh
Publication of FR3057524A1 publication Critical patent/FR3057524A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3057524B1 publication Critical patent/FR3057524B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B7/00—Rope railway systems with suspended flexible tracks
    • B61B7/02—Rope railway systems with suspended flexible tracks with separate haulage cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/08—Cable lubrication
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/007—Cable tensioning devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/02—Suspension of the load; Guiding means, e.g. wheels; Attaching traction cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/02—Suspension of the load; Guiding means, e.g. wheels; Attaching traction cables
    • B61B12/026—Guiding means for deflecting the direction of the cables between the stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/06—Safety devices or measures against cable fracture
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/12—Cable grippers; Haulage clips
    • B61B12/127—Cable grippers; Haulage clips for ski lift, sleigh lift or like trackless systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B7/00—Rope railway systems with suspended flexible tracks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/16—Tracks for aerial rope railways with a stationary rope
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/16—Tracks for aerial rope railways with a stationary rope
    • E01B25/18—Ropes; Supports, fastening or straining means for ropes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Electric Cable Installation (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Installation de transport par câble, comprenant - au moins un câble porteur (11 supporté par des sabots d'appui (18) prévus dans les gares d'extrémités (12, 13), - et des moyens de repositionnement du câble porteur (11) pour renouveler périodiquement la surface directement en contact avec les sabots d'appui (18), caractérisée en ce que les moyens de repositionnement du câble porteur (11) sont configurés pour faire tourner ledit câble porteur sur lui-même en modifiant angulairement la zone de contact en fonction du profil de la gorge de logement (21) des sabots d'appui (18). Applications : téléphériques, téléporteurs automoteurs.

Description

Domaine technique de l'invention
L’invention concerne une installation de transport par câble, notamment de type bicâble, appelés plus communément téléphérique va-et-vient, va-ou-vient, débrayable, ou de type téléporteur automoteur, l’installation comportant une ligne avec un ou plusieurs câbles porteurs sur lequel roule(nt) le(s) véhicules(s).
Ce type d’appareil comporte des gares d’extrémité dans lesquelles le(s) câbles porteurs sont ancrés. Ils sont guidés en général sur des appuis en sortie de gare appelés « sabots ». En ligne, en fonction de la configuration du terrain et de l’installation, ces câbles porteurs sont aussi supportés et guidés sur des sabots agencés au sommet d’un ou plusieurs pylônes de ligne.
Les câbles porteurs sont statiques, mais le trajet du(des) véhicule(s) en ligne provoque des mouvements de câbles, induisant des flexions accompagnées de variations de flèches et de glissement au niveau de leurs appuis. Les passages de véhicules sur les sabots, avec des charges par galet plus ou moins importantes, créent des contraintes internes dans les câbles. Par conséquent, l’ensemble de ces appuis de câble ( en ligne et en gare) sont graissés. Ceci permet un meilleur glissement des câbles porteurs sur les sabots, et une protection de leur structure interne, préservant ainsi, leur durée de vie.
La zone des appuis de ces câbles porteurs en entrée et en sortie de sabot, représentent des zones sensibles de fatigue et d’endommagement. Pour limiter l’usure et l’endommagement de ces câbles porteurs, provoqué par le passage répété des véhicules dans ces zones, les normes et les prescriptions des constructeurs demandent, de déplacer les câbles porteurs périodiquement sur leurs appuis. La périodicité d’inspection des câbles porteurs sur des sabots de gare ou ligne peut aller de 6 ans à 12 ans, suivant le type d’appareil. Pour des câbles porteurs très sollicités, cette périodicité peut être réduite.
II est connu que le repositionnement des câbles porteurs sur les sabots d’appui, s’effectue par glissement longitudinal en tirant sur le câble depuis une réserve de câble, laquelle est située dans l’une des gares d’extrémités. La longueur de repositionnement doit être au moins égale à celle de la zone de contact du câble io porteur sur l’appui, augmentée d’une longueur de sécurité. La réserve de câble est généralement formée par un tambour rotatif sur lequel sont enroulés quelques tours de câble. L’ensemble de la réserve doit résister à la tension mécanique du câble porteur, et nécessite une structure de support solidement ancrée au sol de la gare.
Objet de l'invention
L’objet de l’invention consiste à réaliser une installation à téléporteur roulant sur 20 au moins un câble porteur aérien, dont le repositionnement sur les sabots de gares et de lignes ne nécessite pas de réserve de câble dans les gares d’extrémités.
L’installation selon l’invention, comporte :
- au moins un câble porteur sur lequel roule le véhicule le long de la ligne entre deux gares d’extrémités,
- des sabots d’appui prévus dans les gares d’extrémités pour le support et le guidage du câble porteur, et des moyens de repositionnement du câble porteur pour renouveler périodiquement la surface directement en contact avec les sabots d’appui, caractérisée en ce que les moyens de repositionnement du câble porteur sont configurés pour faire tourner ledit câble sur lui-même en modifiant angulairement la zone de contact en fonction du profil de la gorge de logement des sabots d’appui.
De préférence, l’angle de rotation pour le repositionnement du câble porteur est compris entre 90° et 180°.
Selon une caractéristique de l’invention, le câble porteur est un câble clos de section circulaire, faisant partiellement saillie de la gorge de logement, et prenant appui sur une zone de contact en arc de cercle de chaque sabot d’appui.
Selon un mode de réalisation préférentiel, le repositionnement du câble porteur est opéré au moyen d’un dispositif d’actionnement hydraulique ou mécanique, ou électromécanique, lequel est agencé dans les gares d’extrémités pour produire le couple nécessaire à la rotation partielle du câble.
Le dispositif d’actionnement comporte un système de mordaches ou autre moyens de coincement pour le serrage du câble porteur, ledit système étant fixé sur une roue dentée engrenant avec un pignon commandé par un mécanisme. Le câble porteur traverse le système de mordaches, et est relié à un ancrage , lequel est configuré pour être libre en rotation sur lui-même pendant l’opération de repositionnement angulaire.
L’invention concerne également le procédé de repositionnement du câble consistant à :
maintenir le câble porteur sous tension lors du repositionnement,
- faire tourner chaque extrémité dudit câble porteur sur son axe selon un angle compris entre 90° et 180° pour renouveler la zone de contact avec la gorge de logement des sabots d’appui et de guidage,
- et contrôler le déplacement angulaire dudit câble dans chaque gare d’extrémité.
L’invention s’applique à tout type de téléphériques bicâbles porteur(s) et tracteur(s), par exemple 2S ou 3S, ou à système automoteur, nécessitant le îo repositionnement du(des) câble(s) porteur(s) sur les sabots à des intervalles prédéterminés en fonction du nombre de passages de véhicules.
Description sommaire des dessins
D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d’un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif et représenté aux dessins annexés, dans lesquels :
- la figure 1 est une vue schématique d’une installation de transport bi-câble entre deux gares d’extrémités ;
- la figure 2 montre une vue en coupe transversale du câble porteur logé dans une gorge d’un sabot d’appui et de guidage ;
- la figure 3 est une vue identique de la figure 2 après repositionnement angulaire du câble porteur ;
- la figure 4 représente une variante de la figure 3 après soulèvement du câble et introduction d’éléments de roulement sous le câble pour faciliter sa rotation sur lui-même ;
- la figure 5 est une vue schématique du dispositif d’actionnement en rotation du câble porteur, ce dernier étant illustré sous la forme d’un simple fil ;
- la figure 6 est une vue de profil à échelle agrandie de la figure 5.
Description d’un mode particulier de réalisation
En référence à la figure 1, une installation 10 de transport par câble aérien de type téléporteur ou téléphérique va-et-vient, va-ou-vient, débrayable, comporte au moins un câble porteur 11 statique s’étendant le long de la ligne entre deux gares d’extrémités 12, 13, et un câble tracteur 14 accouplé aux véhicules 15 io pour leur déplacement le long de la ligne de transport.
Le câble porteur 11 est solidarisé par ses deux extrémités à des ancrages 16, 17 fixés dans les gares d’extrémités 12, 13. II est mis sous tension mécanique, et ancré de manière à rester tendu lorsque les galets du chariot 20 des véhicules 15 roulent sur lui le long de la ligne.
Le guidage et le support du câble porteur 11 s’effectuent au moyen de sabots d’appui 18 prévus à la sortie ou à l’entrée des gares d’extrémités 12, 13, et au sommet d’un ou de plusieurs pylônes 19 de ligne.
Le câble tracteur 14 des véhicules 15 est représenté en traits pointillés. II longe le câble porteur 11 avec un certain décalage, et fait partie d’une boucle d’entraînement avec une poulie motrice et une poulie de renvoi (non représentées). La câble tracteur 14 est maintenu en tension, par exemple par un contrepoids ou des vérins hydrauliques.
Dans le cas d’une variante de téléporteur faisant usage d’un système automoteur d’entraînement du véhicule, le câble tracteur est supprimé, étant donné que le véhicule est autotracté de manière autonome en roulant sur le câble porteur.
Des zones de flexion F peuvent apparaître en entrée et sortie des sabots d’appui 18 suite aux passages répétés des véhicules 15. Pour limiter l’usure et l’endommagement du câble porteur 11, on le déplace périodiquement en fonction du nombre de passages des véhicules, par exemple tous les 6 à 12 ans, pour modifier et renouveler la surface directement en contact et en engagement avec les sabots d’appui 18.
La figure 2 montre le guidage du câble porteur 11 dans une gorge de logement 21 sensiblement semi-circulaire, située à la partie supérieure du sabot d’appui 18. Le câble porteur 11 utilisé est un câble clos, c’est à dire de section circulaire à surface extérieure lisse, sans torons apparents. Il fait saillie partiellement de la gorge de logement 21, et prend appui sur une zone de contact en arc de cercle faisant un angle A inférieur à 180°.
Selon l’invention, l’installation de transport 10 est équipée d’un dispositif 22 d’actionnement (figures 5 et 6) pour la mise en rotation du câble porteur 11 de manière à assurer son repositionnement angulaire au niveau de la zone de contact des sabots d’appui 18. Ce repositionnement modifie de manière circulaire, la position de la zone en contact entre le câble porteur 11 clos et la gorge de logement 21 du sabot.
Pour réaliser cette modification d’appui des surfaces en contact du câble porteur 11, ledit câble est tourné sur son axe X dans le sens de la flèche D (figure 3). Il en résulte un mouvement en rotation de course suffisante, afin de déplacer angulairement la zone de contact dudit câble avec le sabot 18. L’angle de rotation pourra se situer entre 90° et 180°, en fonction des profils des gorges de logement 21 des sabots 18.
Avant de procéder à cette mise en rotation partielle du câble porteur 11 sur lui5 même, il est possible de le soulever (flèche S) légèrement en le décalant du fond de la gorge de logement (21). Des éléments de roulement 23, notamment des rouleaux ou des aiguilles, peuvent ère introduits dans l’intervalle 24 de séparation pour faciliter sa rotation (figure 4).) Le repositionnement en rotation du câble porteur 11 clos, est effectué depuis les gares d’extrémités 12, 13, de io manière simultanée ou pas.
Le dispositif d’actionnement 22 pour la mise en rotation pourra être agencé dans les gares 12, 13 au voisinage des sabots d’appui 18, pour faciliter la rotation du câble porteur 11, et le contrôle de l’angle de rotation. Pendant toute l’opération, le câble porteur 11 sera maintenu en tension dans les gares 12, 13 de manière à limiter ses mouvements et glissements sur les sabots d’appui 18. Les zones des sabots d’appui seront repérées par marquage du câble 11 à manipuler, afin de contrôler son déplacement angulaire dans la gorge de logement 21 de leurs sabots d’appui.
Sur les figures 5 et 6, le dispositif d’actionnement 22 est composé à titre d’exemple d’un système de mordaches 25 serrés sur le câble porteur 11, et entraînés en rotation par un mécanisme 26 hydraulique ou mécanique ou électromécanique, afin de produire le couple nécessaire. La rotation se fera de manière lente, pour éviter tout mouvement brusque et violent du câble 11.
Le système de mordaches 25 est fixé sur une roue dentée 27 engrenant avec un pignon 28 du mécanisme 26. La roue dentée 27 est dotée d’un orifice 29 central pour le passage du câble porteur 11, lequel est serré par le système de mordaches 25, en se prolongeant vers l’ancrage 17.
Le système de mordaches 25 peut bien entendu être remplacé par tout autre moyen de coincement du câble 11.
L’ancrage 17 de la figure 5 est configuré pour laisser sa rotation sur lui-même libre pendant l’opération de repositionnement angulaire où la câble 11 doit rester sous tension.
Pour éviter tout endommagement du câble 11 porteur, le mouvement de io repositionnement en rotation est opéré dans le sens compatible avec celui du pas de câblage du câble clos.
L’invention est bien entendu aussi applicable à une installation de transport comportant deux câbles porteurs, par exemple du type 3S, c’est à dire ayant deux câbles porteurs et un câble tracteur. Dans ce cas, le procédé de repositionnement sera effectué sur chacun des deux câbles porteurs.
L’invention est également applicable à des téléporteurs équipés d’un système automoteur pour le déplacement par roulement le long du câble porteur 11.
Dans ce cas, le câble tracteur 14 de la figure 1 est supprimé.
Le déplacement du véhicule le long du câble porteur (11) s’effectue ainsi soit par traction au moyen d’un câble tracteur (14) dans le cas d’un téléphérique 2S ou 3S, soit de manière autonome par un système automoteur solidaire du véhicule.

Claims (12)

  1. Revendications
    1. Installation de transport par câble, comprenant :
    - au moins un câble porteur (11) sur lequel roule le véhicule le long de la ligne entre deux gares d’extrémités (12, 13),
    - des sabots d’appui (18) prévus dans les gares d’extrémités (12, 13) pour le io support et le guidage du câble porteur (11 ),
    - et des moyens de repositionnement du câble porteur (11) pour renouveler périodiquement la surface directement en contact avec les sabots d’appui (18), caractérisée en ce que les moyens de repositionnement du câble porteur 15 (11) sont configurés pour faire tourner ledit câble sur lui-même en modifiant angulairement la zone de contact en fonction du profil de la gorge de logement des sabots d’appui (18).
  2. 2. Installation de transport par câble selon la revendication 1, caractérisée en
    20 ce que l’angle de rotation pour le repositionnement du câble porteur (11) est compris entre 90° et 180°.
  3. 3. Installation de transport par câble selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le câble porteur (11) est un câble clos de section circulaire, faisant
    25 partiellement saillie de la gorge de logement (21), et prenant appui sur une zone de contact en arc de cercle de chaque sabot d’appui (18).
  4. 4. Installation de transport par câble selon la revendication 2, caractérisée en ce que le repositionnement du câble porteur (11) est effectué depuis les deux gares d’extrémités (12, 13) de manière simultanée ou décalé.
  5. 5 5. Installation de transport par câble selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le repositionnement du câble porteur (11) est opéré au moyen d’un dispositif d’actionnement (22) hydraulique ou mécanique, lequel est agencé dans les gares d’extrémités (12, 13) pour produire le couple nécessaire à la rotation partielle du câble.
  6. 6. Installation de transport par câble selon la revendication 5, caractérisée en ce que le dispositif d’actionnement (22) comporte un système de mordaches (25) pour le serrage du câble porteur (11), ledit système étant fixé sur une roue dentée (27) engrenant avec un pignon (28) commandé par un
    15 mécanisme (26).
  7. 7. Installation de transport par câble selon la revendication 6, caractérisée en ce que le câble porteur (11) traverse le système de mordaches (25), et est relié à un ancrage (17) , lequel est configuré pour être libre en rotation sur
    20 lui-même pendant l’opération de repositionnement angulaire.
  8. 8. Procédé de repositionnement d’un câble porteur (11) sur des sabots (18) d’appui et de guidage d’une installation de transport par câble, ledit câble étant un câble clos maintenu par des ancrages (16, 17) dans les gares
    25 d’extrémités (12, 13), procédé caractérisé par les étapes suivantes :
    - maintenir le câble porteur (11) sous tension lors du repositionnement,
    - faire tourner chaque extrémité dudit câble porteur (11) sur son axe (X) selon un angle compris entre 90° et 180° pour renouveler la zone de contact avec la gorge de logement (21) des sabots (18) d’appui et de guidage,
    - et contrôler le déplacement angulaire dudit câble dans chaque gare d’extrémité (12, 13).
  9. 9. Procédé de repositionnement d’un câble porteur (11) selon la revendication 8, caractérisé en ce que :
    - on soulève légèrement le câble porteur (11) en le décalant du fond de la gorge de logement (21) du sabot,
    - on introduit des éléments de roulement (23) dans l’intervalle de séparation (24),
    - et on repose temporairement le câble porteur (11) sur les éléments de roulement (23) avant la mise en rotation pour le repositionnement du câble porteur (11).
  10. 10. Procédé de repositionnement d’un câble porteur (11) selon la revendication 8, caractérisé en ce que le repositionnement en rotation est opéré dans le sens compatible avec celui du pas de câblage du câble clos.
  11. 11. Procédé de repositionnement d’un câble porteur (11) selon la revendication 8, caractérisé en ce que l’ancrage du câble porteur (11) dans les gares d’extrémités, est configuré pour être monté libre en rotation lors du repositionnement.
  12. 12. Procédé de repositionnement d’un câble porteur (11) selon la revendication 8, caractérisé en ce que le déplacement du véhicule (15) le long du câble porteur (11) s’effectue soit par traction au moyen d’un câble tracteur (14) dans le cas d’un téléphérique 2S ou 3S, soit de manière autonome par un système automoteur solidaire du véhicule.
    1/3
    2/3 χ 11
FR1660026A 2016-10-17 2016-10-17 Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable. Expired - Fee Related FR3057524B1 (fr)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1660026A FR3057524B1 (fr) 2016-10-17 2016-10-17 Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable.
RU2017134815A RU2741661C2 (ru) 2016-10-17 2017-10-04 Приспособление и способ переустановки несущего каната канатной установки
US15/724,737 US10604163B2 (en) 2016-10-17 2017-10-04 Device and method for repositioning the carrying cable of a cableway installation
ES17196488T ES2741845T3 (es) 2016-10-17 2017-10-13 Dispositivo y procedimiento de reposicionamiento del cable portador de una instalación de transporte por cable
EP17196488.5A EP3309034B1 (fr) 2016-10-17 2017-10-13 Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable
KR1020170133248A KR102457553B1 (ko) 2016-10-17 2017-10-13 케이블웨이 설비의 운반 케이블의 재위치결정 장치 및 방법
JP2017200361A JP7034662B2 (ja) 2016-10-17 2017-10-16 索道設備の支索を再配置するための装置および方法
BR102017022168-7A BR102017022168A2 (pt) 2016-10-17 2017-10-16 Dispositivo e método para reposicionar o cabo de carregamento de uma instalação de teleférico
CN201710963076.8A CN107956193B (zh) 2016-10-17 2017-10-17 用于使缆道设施的承载缆线重新定位的装置和方法

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1660026 2016-10-17
FR1660026A FR3057524B1 (fr) 2016-10-17 2016-10-17 Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3057524A1 true FR3057524A1 (fr) 2018-04-20
FR3057524B1 FR3057524B1 (fr) 2018-11-23

Family

ID=57485776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1660026A Expired - Fee Related FR3057524B1 (fr) 2016-10-17 2016-10-17 Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable.

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10604163B2 (fr)
EP (1) EP3309034B1 (fr)
JP (1) JP7034662B2 (fr)
KR (1) KR102457553B1 (fr)
CN (1) CN107956193B (fr)
BR (1) BR102017022168A2 (fr)
ES (1) ES2741845T3 (fr)
FR (1) FR3057524B1 (fr)
RU (1) RU2741661C2 (fr)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3057524B1 (fr) * 2016-10-17 2018-11-23 Poma Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable.
IT201800007692A1 (it) 2018-07-31 2020-01-31 Leitner Spa Impianto di trasporto a fune
BR112023025821A2 (pt) * 2021-06-08 2024-02-27 Southwest Irrigation Llc Sistemas, métodos e aparelho para extração de encosta de mina

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002145050A (ja) * 2000-11-06 2002-05-22 Anzen Sakudo Kk 索道の支索用シュー
EP2108559A1 (fr) * 2008-04-10 2009-10-14 Pomagalski Dispositif de support pour câble-porteur d'une installation de téléphérique et procédé de contrôle d'un câble-porteur en appui sur un dispositif de support
FR2935945A1 (fr) * 2008-09-16 2010-03-19 Pomagalski Sa Installation de telepherique.

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB191207750A (en) * 1912-03-30 1913-03-13 William Tagg Improvements in Haulage Clips.
US1384848A (en) * 1920-12-31 1921-07-19 Julius A Pierson Logging-carriage
NL134302C (fr) * 1964-02-24
US3530526A (en) * 1967-12-18 1970-09-29 Don J Schmidt Mechanism for surface treating an elongated article
US4591390A (en) * 1981-03-25 1986-05-27 Shell Internationale Research Maatschappij B. V. Cable cleaning system
US4982473A (en) * 1988-05-23 1991-01-08 Amsted Industries Incorporated Wire rope cleaning apparatus
DE3937927A1 (de) * 1989-11-15 1991-05-16 Asea Brown Boveri Anstreichgeraet zur beschichtung eines rundprofiles, insbesondere eines seiles
CN2151116Y (zh) * 1992-09-12 1993-12-29 王翰声 悬挂输送机运载装置
US5655457A (en) * 1996-05-23 1997-08-12 Sherman; Yury System of suspended supports for aerial transportation
AU2104101A (en) * 1999-12-14 2001-06-25 Yury Sherman System for supporting substantially rigid linear structures
US20060068085A1 (en) * 2004-07-13 2006-03-30 David Reece Electrical cable having a surface with reduced coefficient of friction
DE102007006316B3 (de) * 2007-01-30 2008-04-10 Hima Paul Hildebrandt Gmbh + Co Kg Vorrichtung und Verfahren zur Seillageüberwachung einer seilbetriebenen Transportanlage und seilbetriebene Transportanlage
FR2916718B1 (fr) * 2007-06-04 2009-08-28 Pomagalski Sa Dispositif mecanique de reglage d'un balancier d'appui et de guidage d'un cable aerien d'une installation de remontee mecanique
FR2926867B1 (fr) * 2008-01-30 2010-03-26 Pomagalski Sa Dispositif de levage d'un troncon de cable ayant un element de soulevement a deux coquilles assemblees par coulissement
DE102008015035A1 (de) * 2008-03-13 2009-09-24 Hima Paul Hildebrandt Gmbh + Co Kg Verschleißüberwachungssystem, seilbetriebene Transportanlage und Verfahren zur Überwachung von Verschleißteilen derselben
KR20090107947A (ko) * 2008-04-10 2009-10-14 포마갈스키 공중케이블 설비의 운반 로프용 지지 장치 및 지지 장치를 가압하는 운반 로프를 점검하는 방법
IT1397082B1 (it) * 2009-11-23 2012-12-28 Rolic Invest Sarl Impianto di trasporto a fune con almeno una fune portante e una fune traente
WO2012149066A1 (fr) * 2011-04-25 2012-11-01 Tramway magnetic Conveyance, LLC Transport de cabines de téléphérique par un moteur synchrone linéaire
CN204713362U (zh) * 2015-07-03 2015-10-21 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司 一种缆绳导向装置
JP6625023B2 (ja) * 2015-09-30 2019-12-25 三菱電機株式会社 エレベータロープのねじり解消装置、エレベータロープの取り付け装置、エレベータ装置およびエレベータロープの取り付け方法
CN105151951B (zh) * 2015-10-27 2017-05-17 中国矿业大学 一种变坡度斜向运行容器曳引绳调节装置及方法
FR3057524B1 (fr) * 2016-10-17 2018-11-23 Poma Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable.
US10461512B2 (en) * 2017-05-11 2019-10-29 General Cable Technologies Corporation Systems and methods for aerial treatment of overhead cabling

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002145050A (ja) * 2000-11-06 2002-05-22 Anzen Sakudo Kk 索道の支索用シュー
EP2108559A1 (fr) * 2008-04-10 2009-10-14 Pomagalski Dispositif de support pour câble-porteur d'une installation de téléphérique et procédé de contrôle d'un câble-porteur en appui sur un dispositif de support
FR2935945A1 (fr) * 2008-09-16 2010-03-19 Pomagalski Sa Installation de telepherique.

Also Published As

Publication number Publication date
BR102017022168A2 (pt) 2018-06-12
KR20180042131A (ko) 2018-04-25
RU2741661C2 (ru) 2021-01-28
JP2018065558A (ja) 2018-04-26
US20180105187A1 (en) 2018-04-19
KR102457553B1 (ko) 2022-10-20
CN107956193A (zh) 2018-04-24
RU2017134815A (ru) 2019-04-05
RU2017134815A3 (fr) 2020-11-17
EP3309034B1 (fr) 2019-07-24
EP3309034A1 (fr) 2018-04-18
CN107956193B (zh) 2021-04-27
ES2741845T3 (es) 2020-02-12
US10604163B2 (en) 2020-03-31
FR3057524B1 (fr) 2018-11-23
JP7034662B2 (ja) 2022-03-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3309034B1 (fr) Dispositif et procede de repositionnement du cable porteur d'une installation de transport par cable
EP2030859B1 (fr) Dispositif mécanique de réglage d'un balancier d'appui et de guidage d'un câble aérien d'une installation de remontée mécanique
WO2017212141A1 (fr) Installation de transport aérien
EP3720752B1 (fr) Dispositif d'appui et de guidage d'un câble tracteur d'une installation de transport de véhicule et procédé de contrôle d'un tel dispositif
EP0332477B1 (fr) Dispositif de convoyage d'objets tels que notamment fruits et légumes en vue notamment de leur contrôle de qualité
FR3051454A1 (fr) Barbotin pour un systeme d'ancrage au fond marin d'un engin offshore
EP2942435B1 (fr) Barrière à chaîne incluant des moyens d'actionnement de la chaîne comprenant un chariot relié à des moyens moteurs linéaires
WO2015071573A2 (fr) Dispositif d'attache d'un véhicule à un dispositif d'entraînement d'une ligne de transport
EP0618122B1 (fr) Dispositif d'embarquement de télésièges
FR3048239A1 (fr) Treuil a enroulement facilite
FR2669318A1 (fr) Transporteur a chariot tracte par un arbre tournant sur lui-meme.
WO2011113168A1 (fr) Dispositif d'enroulement d'un lien souple
WO2018122257A1 (fr) Dispositf de cerclage
FR2937939A1 (fr) Installation double monocables a voie large
CH713612B1 (fr) Système de transport de personnes.
FR2554430A1 (fr) Monte-materiaux a entrainement a double sens de traction pour l'equipage mobile
FR3110531A1 (fr) Dispositif d’aide au deplacement d’elements de tuyaux le long de files de rail
FR2631016A1 (fr) Treuil de levage
EP1364851A1 (fr) Installation de transport de passagers comprenant une station intermédiaire d'angle
FR2999164A1 (fr) Convoyeur de transport d'objets equipe d'elements mobiles de transport et de moyens de detection d'un disfonctionnement dans le deplacement des elements mobiles, et procede de controle correspondant
CH333810A (fr) Installation de parcage pour véhicules automobiles
FR2689847A1 (fr) Pince de télésiège.
FR3053949A1 (fr) Installation de transport par cable, notamment pour l'approvisionnement d'un tunnelier en materiaux de chantier
FR2823483A1 (fr) Installation de transport de passagers comprenant des moyens permettant de faire varier la tension d'un cable
EP1364852A1 (fr) Installation de transport à câble aérien comprenant des moyens permettant de faire varier la tension du câble

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20180420

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

ST Notification of lapse

Effective date: 20210605