FR3001672A1 - Poignee de maintien demontable dans un vehicule automobile integrant une source lumineuse d'eclairage - Google Patents

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Abstract

L'invention porte principalement sur une poignée de maintien disposée dans un véhicule automobile et intégrant au moins une source lumineuse d'éclairage, qui est essentiellement caractérisée en ce qu'elle comporte un corps de préhension (4) monté sur un support (7) solidaire de la structure du véhicule, et en ce que le corps de préhension (4) intègre au moins une source lumineuse (10,15), des moyens d'alimentation (11,16) et des moyens d'actionnement de la dite source lumineuse (10,15), ainsi que des moyens de fixation amovibles (13b) au support (7), aptes à faire passer le corps principal (4) d'une position poignée à une position démontée du support (7). L'invention porte également sur un véhicule automobile équipée d'au moins une telle poignée de maintien.

Description

POIGNEE DE MAINTIEN DEMONTABLE DANS UN VEHICULE AUTOMOBILE INTEGRANT UNE SOURCE LUMINEUSE D'ECLAIRAGE.
L'invention concerne principalement une poignée de maintien intégrant au moins une source lumineuse d'éclairage et disposée dans un véhicule automobile. L'invention concerne également un véhicule automobile équipé d'au moins une telle poignée de maintien. Les poignées de maintien situées dans l'habitacle d'un véhicule automobile permettent d'assister le conducteur et les passagers pour entrer ou sortir du véhicule et de se stabiliser lorsque le véhicule est en circulation. Des poignées de maintien peuvent également être prévues dans d'autres parties du véhicule pour assister au pliage ou au déploiement d'éléments du véhicule, par exemple les banquettes arrière.
L'intégration d'une source lumineuse dans une poignée de maintien de véhicule automobile disposée dans l'habitacle est notamment connue de la publication FR2917687. Cette poignée de maintien permet ainsi, outre sa fonction première de poignée, d'intégrer une seconde fonction d'éclairage de l'habitacle. Mais en cas de besoin d'un éclairage en dehors du véhicule ou dans une autre partie du véhicule tel que le coffre par exemple, cette source lumineuse est le plus souvent insuffisante. Dans ce contexte, la présente invention vise une poignée de maintien de véhicule automobile palliant les inconvénients précités. A cet effet, la poignée de maintien de maintien de l'invention intégrant au moins une source lumineuse d'éclairage est essentiellement qu'elle comporte un corps de préhension monté sur un support solidaire de la structure du véhicule, et en ce que le corps de préhension intègre au moins une source lumineuse, des moyens d'alimentation et des moyens d'actionnement de la dite source lumineuse, ainsi que des moyens de fixation amovibles au support, aptes à faire passer le corps principal d'une position poignée à une position démontée du support. La poignée de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : - le corps de préhension est essentiellement longitudinal et en ce que la source lumineuse est située au niveau de l'une de ses extrémités. - le corps de préhension comporte une batterie et au moins un contacteur en liaison avec des moyens de charge de la batterie situés dans le support lorsque le corps de préhension est en position poignée. - le contacteur est situé au niveau d'une extrémité du corps de préhension à l'opposée de la source lumineuse. - les moyens de fixation amovibles du corps de préhension sont des moyens de verrouillage quart de tour disposés aux deux extrémités opposées du dit corps 10 de préhension et coopérant avec des moyens complémentaires situés sur le support. - le corps de préhension comporte un bouton formant interrupteur d'éclairage et d'extinction de la source lumineuse du corps principal lorsque ce dernier est en position démontée du support. 15 - la poignée comporte une source lumineuse auxiliaire et des moyens d'actionnement de cette source lumineuse auxiliaire depuis l'intérieur du véhicule lorsque le corps principal est en position poignée. - la source lumineuse auxiliaire est située au niveau d'une paroi latérale du corps principal qui comporte un contacteur en liaison avec les moyens 20 d'actionnement de la source lumineuse auxiliaire lorsque le corps principal est en position poignée. - la poignée est disposée sur la planche de bord d'un véhicule automobile. L'invention concerne enfin un véhicule automobile équipé d'au moins une poignée de maintien telle que précédemment énoncée. 25 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif, et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles : - la figure 1 est une représentation schématique en perspective depuis l'habitacle de la poignée de l'invention montée sur le tableau de bord du véhicule, 30 - la figure 2 est une représentation schématique en perspective et en élévation du corps de préhension de la poignée de l'invention en position démontée prise du coté de sa première extrémité, - la figure 3 est une représentation schématique en perspective et en élévation du corps de préhension de la poignée de l'invention en position démontée prise du coté de son extrémité opposée, - la figure 4 est une représentation schématique de coté de la poignée de l'invention lorsque le corps de préhension est en position poignée, - la figure 5 est une représentation schématique en perspective d'une première étape de démontage du corps de préhension de la poignée de l'invention, et - la figure 6 est une représentation schématique en perspective de la 10 seconde étape de démontage du corps de préhension de la poignée de l'invention. En référence à la figure 1, la poignée de l'invention 1 est intégrée sur la partie centrale 2 du tableau de bord 3 à proximité du siège passager. Comme visible également sur la figure 4, la poignée de l'invention 1 15 comporte un corps de préhension longitudinal 4 essentiellement cylindrique dont les extrémités opposées 5,6 sont solidarisée à un support 7 lui-même solidaire du tableau de bord 3. Le support 7 présente une forme en U s'étendant depuis l'extrémité supérieure 5 du corps de préhension 4 jusqu'à son extrémité inférieure 6 en 20 ménageant un espace de préhension 8 avec le corps principal 4 pour permettre son saisissement par l'utilisateur. En référence à la figure 2, l'extrémité supérieure 5 du corps de préhension 4 comporte une source lumineuse 10 constituée d'une ampoule ou de diodes électroluminescentes. 25 Des batteries non visibles sont situées à l'intérieur du corps de préhension 4 et deux contacteurs 11 (figure 3) sont prévus au niveau de l'extrémité inférieure 6 du corps principal 4. Lorsque le corps principal 4 est en position dite de poignée sur le support 7 (figures 1 et 4), ces deux contacteurs 11 sont reliés à des moyens de charge des batteries non visibles sur les figures et situés dans le support 7. 30 Le corps de préhension 4 comporte également un bouton 12 formant interrupteur d'éclairage et d'extinction de la source lumineuse 10. Selon l'invention, le corps de préhension 4 est démontable du support 7. Pour ce faire, des moyens de fixation amovibles 13a,13b sont disposés au niveau des deux extrémités opposées 5,6 du corps de préhension 4. Comme représentés sur les figures 2 et 3, ces moyens de fixation amovibles 13a,13b sont constitués de verrous quart de tour coopérant avec des moyens non représentés situés sur le support 7 en regard de ces verrous 13a,13b. En référence aux figures 5 et 6, le démontage du corps de préhension 4 est réalisé par pivotement d'un quart de tour selon la flèche F1 du corps principal 4 relativement au support 7, puis translation du corps principal 4 selon la flèche F2. Le retrait du corps principal 4 permet de pouvoir utiliser ce corps principal 4 comme lampe torche en utilisant l'interrupteur 12 pour actionner l'éclairage ou l'extinction de la source lumineuse 10.
Lorsque l'on souhaite recharger la lampe torche ou la repositionner en position poignée, on effectue les mouvements inverse de translation puis de rotation d'un quart de tour. En variante non représentée, les moyens de fixation amovibles peuvent être constitués d'aimants associés à des moyens de logement des extrémités 5,6 du corps principal 4 dans le support 7. En référence à la figure 2, le corps de préhension 4 comporte en outre une source lumineuse auxiliaire 15 située au niveau de sa paroi longitudinale et destinée à éclairer la proximité de la poignée 1 dans l'habitacle lorsque le corps principal 4 est en position poignée sur le support 7.
A cet effet, l'extrémité inférieure 6 du corps de préhension 4 comporte un contacteur 16 relié à des moyens d'actionnement non représentés de cette source lumineuse auxiliaire 15 situés dans l'habitacle du véhicule. Ainsi, la poignée de l'invention 1 intègre trois fonctions. Une première fonction de poignée de part sa configuration lorsque le corps de préhension 4 est fixé au support 7. Une deuxième fonction d'éclairage de l'habitacle par actionnement de la source lumineuse auxiliaire 15. Et enfin une troisième fonction de lampe torche par démontage du corps principal 4 et actionnement de la source lumineuse 10.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS1. Poignée de maintien disposée dans un véhicule automobile et intégrant au moins une source lumineuse d'éclairage, caractérisée en ce qu'elle comporte un corps de préhension (4) monté sur un support (7) solidaire de la structure du véhicule (3), et en ce que le corps de préhension (4) intègre au moins une source lumineuse (10,15), des moyens d'alimentation (11,16) et des moyens d'actionnement (12) de la dite source lumineuse (10,15), ainsi que des moyens de fixation amovibles (13a,13b) au support (7), aptes à faire passer le corps principal (4) d'une position poignée à une position démontée du support (7).
  2. 2. Poignée selon la revendication 1, caractérisée en ce que le corps de préhension (4) est essentiellement longitudinal et en ce que la source lumineuse (10) est située au niveau de l'une de ses extrémités (5).
  3. 3. Poignée selon la revendication 2, caractérisée en ce que le corps de préhension (4) comporte une batterie et au moins un contacteur (11) en liaison avec des moyens de charge de la batterie situés dans le support (7) lorsque le corps de préhension (4) est en position poignée.
  4. 4. Poignée selon la revendication 3, caractérisée en ce que le contacteur (11) est situé au niveau d'une extrémité (6) du corps de préhension (4) à l'opposée de la source lumineuse (10).
  5. 5. Poignée selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les moyens de fixation amovibles (13a,13b) du corps de préhension (4) sont des moyens de verrouillage quart de tour (13a,13b) disposés aux deux extrémités opposées (5,6) du dit corps de préhension (4) et coopérant avec des moyens complémentaires situés sur le support (7).
  6. 6. Poignée selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le corps de préhension (4) comporte un bouton (12)formant interrupteur d'éclairage et d'extinction de la source lumineuse (10) du corps principal (4) lorsque ce dernier est en position démontée du support (7).
  7. 7. Poignée selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte une source lumineuse auxiliaire (15) et des moyens d'actionnement de cette source lumineuse auxiliaire (15) depuis l'intérieur du véhicule lorsque le corps principal (4) est en position poignée.
  8. 8. Poignée selon la revendication 7, caractérisée en ce que la source lumineuse auxiliaire (15) est située au niveau d'une paroi latérale du corps principal (4) qui comporte un contacteur (16) en liaison avec les moyens d'actionnement de la source lumineuse auxiliaire (15) lorsque le corps principal (4) est en position poignée.
  9. 9. Poignée selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est disposée sur la planche de bord (3) d'un véhicule automobile.
  10. 10. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est équipé d'au moins une poignée selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.
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