FR2980147A1 - Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace et installation d'essuie-glace realisee - Google Patents

Abstract

Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace pour une installation d'essuie-glace (1) notamment une installation d'essuie-glace compacte à liaison amovible (1) pour un moyen de déplacement comportant au moins deux zones de fixation (12, 14) à l'aide desquelles un unique composant d'essuie-glace (110) se monte sur ou à un substrat (100). Les deux zones de fixation (12, 14) répondent à des concepts de liaison mécanique différents.

Description

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif de fixa- tion d'un composant d'essuie-glace pour une installation d'essuie-glace notamment une installation d'essuie-glace compacte à liaison amovible pour un moyen de déplacement comportant au moins deux zones de fixation à l'aide desquelles un unique composant d'essuie-glace se monte sur ou à un substrat. Etat de la technique Selon l'état de la technique, on connaît des installations d'essuie-glace dans lesquelles un composant d'essuie-glace tel que par exemple, un palier d'essuie-glace ou un boîtier de palier d'essuie-glace ou un moteur d'essuie-glace ou un boîtier de moteur d'essuie-glace se fixe avec plusieurs vis sur un substrat tel que par exemple, un support ou un segment de carrosserie de véhicule. Pour un palier d'essuie-glace, il faut, en général, trois vis par palier et pour le montage d'une installa- tion d'essuie-glace usuelle avec deux paliers d'essuie-glace, les six vis nécessaires à la fixation se visent en général séquentiellement. Les vis sont des pièces de précision et par rapport à d'autres concepts de fixation de liaison ou de procédé de fixation, les vis sont relativement coû- teuses. En outre, l'utilisation de liaisons rivetées est également coûteuse car la mise en place est relativement compliquée. But de l'invention La présente invention a pour but de développer un dispo- sitif de fixation de composants d'essuie-glace perfectionné pour une ins- tallation d'essuie-glace notamment une installation d'essuie-glace compacte ou à liaison libre, destinée à un moyen de déplacement de transport. L'invention a également pour but de développer une installation d'essuie-glace notamment une installation d'essuie-glace compacte ou à liaison libre pour un moyen de déplacement, de préférence un vé- hicule. Le dispositif de fixation des composants d'essuie-glace doit être conçu et/ou réalisé pour former une liaison mécanique durable, simple à mettre en place et qui, globalement, présente un avantage économique par rapport aux dispositifs de fixation usuels des composants d'essuie-glace en tenant compte des coûts de matière et de montage.35 Exposé et avantage de l'invention Ainsi, la présente invention a pour objet un dispositif de fixation de composant d'essuie-glace du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que les deux zones de fixation du dispositif de fixation de com- posant d'essuie-glace répondent à des concepts de liaison mécanique différents. La solution selon l'invention évite un grand nombre de vis, notamment au moins deux vis par palier d'essuie-glace ce qui se traduit par un avantage économique. Pour une liaison mécanique de préférence exclusive des différents composants d'essuie-glace au substrat, par exemple, une première zone de fixation du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace, on a une liaison traversant les composants d'essuie-glace et le substrat, ou une liaison principalement ou essentiellement par la forme pour les deux partenaires d'assemblage, une liaison méca- nique amovible et/ou un accrochage, une liaison par enfichage ou une liaison par enclipsage. Pour une liaison mécanique de préférence exclusive des différents composants d'essuie-glace au substrat, une autre zone de fixation par exemple une seconde zone de fixation du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace comporte une liaison pressée ou par couches des composants d'essuie-glace au substrat, une liaison principalement par la force ou essentiellement par la force, trois partenaires d'assemblage, une liaison mécanique amovible et/ou une liaison visée, rivetée ou par pince. Selon le développement de l'invention, pour réaliser une liaison mécanique complète ou totale, et/ou prête à fonctionner entre les différents composants d'essuie-glace au substrat, on utilise de préférence une première zone de fixation et/ou de préférence seulement une unique seconde zone de fixation. Mais il est également possible, indépendamment du nombre des autres zones de fixation, de prévoir deux ou plus de premières zones de fixation ou de plus de secondes zones de fixation. En outre, selon un développement, pour une liaison mé- canique complète et/ou prête à fonctionner, des différents composants d'essuie-glace au substrat, l'unique première zone de fixation est une liaison accrochée ou enfichée, et/ou l'unique seconde zone de fixation est une liaison de visée ou rivetée. Ainsi, l'unique vis de la liaison visée sera de préférence, une liaison autotaraudante ou autoperforante. Selon un développement préférentiel de l'invention, la première zone de fixation a un segment de montage notamment une patte d'accrochage, un bec d'accrochage ou des becs d'accrochage du composant d'essuie-glace qui, en position de montage des composants d'essuie-glace sur ou au substrat, s'accroche à un segment de montage également de la première zone de fixation notamment au bord d'un orifice traversant et/ou d'un crochet du substrat pour être accroché. En outre, selon des modes de réalisation préférentiels de l'invention, deux zones de fixation du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace sont installées pratiquement au regard vis-à-vis des composants d'essuie-glace ou sont directement voisines. Par rapport au centre des composants d'essuie-glace, on peut avoir un décalage angulaire entre les deux zones de fixation qui est de 90±15°, de 120°±25° ou de 180°±35°, avec une séparation dans l'espace. En outre, selon des formes de réalisation, on a un élé- ment de découplage mécanique qui est placé entre les composants et le substrat au moins dans une première zone de fixation et/au moins dans une seconde zone de fixation du dispositif de fixation de compo- sant d'essuie-glace. Si on utilise un tel élément d'amortissement ou de découplage entre les composants d'essuie-glace et un support ou une platine de support, on évite un tel élément entre le support et la platine de support et la carrosserie du véhicule. En outre, de manière préféren- tielle, l'unique composant d'essuie-glace est un palier d'essuie-glace ou un moteur d'essuie-glace et le substrat est une platine de support ou une carrosserie de véhicule. En outre, on n'utilise pas de liaison par la matière entre les composants d'essuie-glace et le substrat. Dessins La présente invention sera décrite, ci-après, de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation représentés dans les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue de côté coupée et arrachée d'un premier mode de réalisation d'un dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon l'invention, - la figure 2 montre par une vue en coupe analogue à celle de la figure 1, un second mode de réalisation du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon l'invention, - la figure 3 montre selon une vue analogue à la figure 1, un second mode de réalisation du dispositif de fixation de composant d'essuie- glace selon l'invention, - la figure 4 montre une variante selon l'invention pour une zone de fixation du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace avec une vis ou un rivet, et - la figure 5 montre un mode de réalisation d'une installation d'essuie- glace compacte selon l'invention, représentée en vue de côté en perspective. Description de mode de réalisation Le coeur de l'invention consiste à fixer un composant d'essuie-glace 110, par exemple, un palier d'essuie-glace 110, un boîtier de palier d'essuie-glace 110, un moteur d'essuie-glace 110 ou un boîtier de moteur d'essuie-glace 110 ou autre d'une installation d'essuie-glace 1, par exemple, d'une installation d'essuie-glace à fixation libre (non représentée dans les dessins) ou une installation d'essuie-glace compacte 1 (voir figure 5), un véhicule automobile avec un moyen de fixation ex- terne 130, 132 sur /ou à un support ou substrat 100, par exemple, une platine de montage 100, un support 100, une plaque de support 100, une platine de support 100, ou plaque de base 100, une infrastructure 100, un segment en forme de plaque 100 ou une zone 100 d'un élément en forme de plaque 100, une tôle 100 ou une carrosserie de véhicule 100 etc..., (voir le dessin). Dans des cas de fortes sollicitations mécaniques, on peut également utiliser deux ou plusieurs tels moyens de fixation 130, 132. Le composant d'essuie-glace 110 est fixé ou peut être fixé à l'aide du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace 10 se- lon l'invention sur/ ou à un support ou substrat 100. De manière préfé- rentielle, l'invention s'applique à un palier d'essuie-glace 110 ou à un boîtier de palier d'essuie-glace 110. Le dispositif de fixation de composant d'essuie-glace 10, selon l'invention, comporte (voir le dessin) au moins une première zone de fixation 12 et une seconde zone de fixation 14. Les deux zone de fixa- tion 12, 14 sont caractérisées en ce qu'elles appliquent des principes de fixation différents, c'est-à-dire, différents l'un de l'autre ou des concepts de liaison ou des procédés de liaison différents l'un de l'autre. Mais leurs fonctions respectives sont analogues ou univoques, c'est-à-dire que l'on réalise chaque fois une liaison mécanique, solidaire dans au moins une à six directions de translation dans l'espace. Chaque zone de fixation 12 (102, 112), 14 (104, 114) comporte un segment de montage 102, 104 du substrat 100 et un segment de montage 112, 114 du composant d'essuie-glace 110.

La première zone de fixation 12 est de préférence princi- palement ou essentiellement une liaison par la forme 12 qui, indépendamment d'un élément de découplage 120 etc., comporte de préférence deux partenaires d'assemblage, en particulier, amovibles et elle est réalisée par exemple comme un moyen d'accrochage 14 (voir les figures 1 à 3), une liaison par enfichage 14 (voir les figures 1 à 3), ou une liaison par enclipsage (non représentée dans les dessins) etc. La liaison par la forme 12 peut, le cas échéant, avoir des composants de liaison par la force non négligeables. La seconde zone de fixation 14 est de préférence principalement ou pour l'essentiel une liaison par la force 14 qui indé- pendamment d'un élément de découplage 120, etc., comporte de préfé- rence trois partenaires d'assemblage et notamment amovibles et par exemple une liaison par vissage (voir les figures 1 à 3), une liaison par rivetage (non représentée dans les dessins) ou une liaison par pince (figure 4) etc. La liaison par la force 14 peut, le cas échéant, avoir des composants de liaison par la forme non importants. La figure 1 montre un premier mode de réalisation d'un dispositif de fixation de composants d'essuie-glace 10 selon l'invention, la première zone de fixation 12 est réalisée comme moyen d'accrochage 12 ou comme moyen de liaison par enfichage 12 et le segment de mon- tage 112 du composant d'essuie-glace 110 est réalisé sous la forme d'une patte d'accrochage 112 ou d'un bec d'accrochage 112. Le segment de montage 102 du substrat 100 de la première zone de fixation 12 comporte aussi un orifice traversant ou une ouverture à travers laquelle on engage la patte d'accrochage 112. A l'état engagé, la patte d'accrochage 112 est solidaire du bord d'un orifice traversant avec une liaison par la forme. Les dimensions sont choisies pour que la seconde zone de fixation 14 exerce une force de levier sur la première zone de fixation 12. Pour remplir suffisamment sa fonction, la patt e d'accrochage 112 est repliée pratiquement en forme de S. Les deux segments d'extrémité longitudinaux de la patte d'accrochage 112 sont décalés parallèlement l'un par rapport à l'autre. Les côtés tournés l'un vers l'autre de ces segments d'extrémité longitudinaux, à l'état installé, sont appliqués contre les bords de l'orifice traversant ou sont directe- ment voisins de celui-ci. Suivant l'orientation de la patte d'accrochage 112, le composant d'essuie-glace 110 s'installe par le dessus (selon la figure 1) ou par le dessous (selon la figure 2) s'installe et dans les modes de réalisation, on ne tient pas compte de la configuration de la seconde zone de fixation 14 (voir ci-après). Le nombre de pattes d'accrochage 112 ou de becs d'accrochage 112 et des orifices traver- sants ou d'ouvertures complémentaires ou correspondantes, peut varier selon la contrainte maximale prévisible exercée sur le composant d'essuie-glace 110 vis-à-vis du substrat 100. La seconde zone de fixation 14 est réalisée comme liaison visée 14 entre le segment de montage 114 en forme de patte du compo- sant d'essuie-glace 110 et le segment de montage 104 du substrat 100. Mais il est également possible de remplacer le vissage 14 par une liaison rivetée ou une autre liaison mécanique par la force (cette solution n'est pas représentée dans le dessin) ; cela s'applique également aux autres modes de réalisation de l'invention. Notamment la figure 4 montre un mode de réalisation dans lequel les segments de montage 104, 114 sont fixés l'un à l'autre par une pince 132. La pince 132 peut passer par un orifice (voir le tracé en trait interrompu à la figure 4) ou se faire au niveau du bord sur le côté extérieur des segments de montage 104, 114 en les pinçant. Dans les formes de réalisation de l'invention, la cavité de passage ou orifice du segment de montage 102 du substrat 100 est un dégagement plat du substrat 100.En variante comme le montre la figure 3, on peut également avoir une zone de bord de l'orifice avec une partie repliée pour former un crochet auquel s'accroche ou sur lequel se bloque un crochet 112 du composant d'essuie-glace 110 en position de montage du composant d'essuie-glace 110 sur/ou au substrat 100. Pour cela, le crochet 112, selon les figures 1 et 2, est replié une nouvelle fois au niveau de son extrémité longitudinale. De préférence, le pliage se fait à angle droit. La figure 3 montre en outre un élément de décou- plage, mécanique 120 ou élément d'amortissement 120 pour amortir les vibrations et/ou le bruit en particulier une pièce en caoutchouc 120 placée entre le segment de montage 104 du substrat 100 et le segment de montage 112 du composant d'essuie-glace 110.

Mais il n'est pas nécessaire d'installer l'élément d'amortissement 120 exclusivement entre le point de vissage d'un composant d'essuie-glace 110 et le substrat 100. On peut également réaliser et prévoir l'élément d'amortissement 120 pour permettre le centrage des composants d'essuie-glace 110 (non représenté dans le dessin). En plus ou en variante, on peut également équiper une patte d'accrochage 112 ou un crochet 112 d'un élément d'amortissement élastique 120 pour améliorer ainsi, la réduction des vibrations et/ou du bruit. A la place d'un ou plusieurs plus petits éléments d'amortissement 120, on peut utiliser un plus grand élément pour l'ensemble du composant d'essuie- glace 110. Un tel élément d'amortissement 120 se place entre le compo- sant d'essuie-glace 110 et le substrat 100. Selon l'invention, les dispositions constructives des diffé- rentes zones de fixation 12, 14, peuvent être inversées. Cela signifie que les segments de montage 102, 112 ou les segments de montage 104, 114 peuvent être inversés selon la réalisation. La figure 5 montre une installation d'essuie-glace 1 selon l'invention sous la forme d'une installation d'essuie-glace compacte 1, ayant au moins deux composants d'essuie-glace 110 (la figure 5 montre toutefois trois composants d'essuie-glace 110) ; les composants d'essuie-glace 110 sont fixés les uns aux autres par l'intermédiaire d'un élément 100 en forme de plaque ou d'une platine de support 100 notamment une plaque en métal 100 ou une plaque en acier 100. De façon préférentielle, au moins les deux composants 110, deux paliers d'essuie-glace 110, un palier d'essuie-glace 110 et un moteur d'essuie- glace 110 ou deux paliers d'essuie-glace 110 et un moteur d'essuie- glace 110 ou deux paliers d'essuie-glace 110 et un moteur d'essuie-glace 110 avec de préférence un boîtier respectif des composants d'essuie-glace 110, sont reliés à la platine de support 100. Mais on peut également utiliser d'autres composants de préférence dans n'importe quelle combinaison comme indiqué ci-dessus sur la platine de support 100. Cela concerne notamment l'installation de palier et biellette et/ou une autre installation de palier. La platine de support 100 est alors réalisée pour se monter sur ou dans un moyen de déplacement. La figure 5 montre une première zone de fixation 12, res- pective, c'est-à-dire une liaison par la forme 12 qui couvre de préférence deux partenaires d'assemblage (composant d'essuie-glace 110 et platine de support 100). La figure 5 montre également contrairement à ce qui est indiqué ci-dessus, non pas une liaison vissée 14 comme liaison par la force 14 mais chaque fois deux secondes zones de fixation 14 entre les composants d'essuie-glace 110 et la platine de support 100. Si les contraintes mécaniques le permettent il est naturellement préférable de ne prévoir qu'une seule zone de fixation 14 et une seule zone de fixation 12 par composant d'essuie-glace 110. Selon des développements préférentiels de l'invention, la platine de support 100 comporte au moins une installation de fixation et/ou au moins un dispositif de fixation à l'aide desquels la platine de support 100 se monte sur ou dans le moyen de déplacement. L'installation de fixation ou le dispositif de fixation comporte un élément de fixation, un point de fixation, ou un segment de fixation de la platine de support 100. De façon préférentielle, on a, pour cela, un perçage tra- versant, une patte de fixation ou une partie en saillie de fixation. En outre, l'installation de fixation ou dispositif de fixation concerné comporte un élément de découplage mécanique ou un élément d'amortissement, notamment une pièce en caoutchouc.

Selon les modes de réalisation, la platine de support 100 est de préférence obtenue par cintrage ou emboutissage profond et pour augmenter sa rigidité et/ou sa solidité, la platine 100 comporte au moins un bord relevé, une moulure, une nervure, un soulèvement, une cavité, un renforcement et/ou un élément externe. Un ou plusieurs dé- gagements ciblés, réalisés par emboutissage ou des cavités dans ou sur des zones non sollicitées de la platine de support 100, permettent d'optimiser le poids de celle-ci. La platine de support 100 comporte, de préférence, au moins deux zones distinctes sur lesquelles s'installe au moins un composant d'essuie-glace 110. Les deux zones sont de préfé- rence planes et peuvent être parallèles, repliées et/ou basculées, et/ou tournées l'une par rapport à l'autre. Selon les modes de réalisation, la platine de support 100 a une forme allongée qui en vue de dessus à plat est recourbée dans une ou deux directions au niveau d'une ou des deux extrémités longitudinales. 15

Claims (1)

1. REVENDICATIONS1°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace pour une installation d'essuie-glace (1) notamment une installation d'essuie-glace compacte à liaison amovible (1) pour un moyen de déplacement comportant : - au moins deux zones de fixation (12, 14) à l'aide desquelles un unique composant d'essuie-glace (110) se monte sur ou à un substrat (100), dispositif caractérisé en ce que les deux zones de fixation (12, 14) du dispositif de fixation de compo- sant d'essuie-glace (10) répondent à des concepts de liaison mécanique différents. 2°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que pour une liaison mécanique exclusive des différents composants d'essuie-glace (110) au substrat (100), une première zone de fixation (12) préférentielle du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace (10) comporte : - une liaison traversant des composants d'essuie-glace (110) avec le substrat (100), - une liaison essentiellement par la forme (12), - deux partenaires d'assemblage, et/ou - un accrochage (12), une liaison par enfichage (12) ou une liaison en- clipée. 3°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que pour une liaison mécanique exclusive des différents composants d'essuie-glace (110) au substrat (100) , il est prévu, de préférence, une seconde zone de fixation (14) du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace (10) :- une liaison par couches ou pressée des composants d'essuie-glace (110) au substrat (100), - une liaison essentiellement par la force (14), - trois partenaires d'assemblage, et/ou - une liaison visée (14), une liaison rivetée ou une liaison par pince (14). 4°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que une liaison mécanique complète et/ou prête à fonctionner des différents composants d'essuie-glace (100) au substrat (100), comprend : de préférence seulement la première zone de fixation (12) ou la seconde zone de fixation (12) et/ou de préférence seulement une unique seconde zone de fixation (14) ou deux secondes zones de fixation (14). 5°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que pour une liaison mécanique complète et/ou prête à fonctionner des dif- férents composants d'essuie-glace (110) au substrat (100), - l'unique première zone de fixation (12) est réalisée comme accrochage (12) et/ou l'unique seconde zone de fixation (14) est réalisé comme liaison visée (14), - l'unique vis du vissage (14) est une vis autotaraudeuse ou une vis autoperforante. 6°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première zone de fixation (12) a un segment de montage (112), notamment une patte d'accrochage (112), un bec d'accrochage (112) ou un crochet (112) qui, en position de montage des composants d'essuie-glace (110) sur ou au substrat (100) s'applique et ainsi s'accroche à unsegment de montage (102) de la première zone de fixation (12) notamment au bord d'un orifice traversant ou d'un crochet du substrat (100). 7°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendica- tion 1, caractérisé par un élément de découplage (120) prévu dans au moins une première zone de fixation (12) et/ou au moins une seconde zone de fixation (14) de dispositif de fixation de composant d'essuie-glace (10) entre les com- posants d'essuie-glace (110) et le substrat (100). 8°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que deux zones de fixation (12, 14) du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace (10) sont installés pratiquement en face l'un de l'autre ou au voisinage par rapport au composant d'essuie-glace (110), et/ou par rapport au centre des composants d'essuie-glace (110), deux zones de fixation (12, 14) du dispositif de fixation de composants d'essuie-glace (10) étant tournées l'une par rapport à l'autre de 90°±15°, de 120±25° ou de 180°±35°. 9°) Dispositif de fixation de composant d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que - un unique composant d'essuie-glace (110) est un palier d'essuie-glace (110) ou un moteur d'essuie-glace (110), - le substrat (100) est une platine de support (100) ou une carrosserie de véhicule (100), - une liaison mécanique des composants d'essuie-glace (110) au subs- trat (100) ne comporte pas de liaison par la matière, - la première zone de fixation (12) et/ou la seconde zone de fixation (12, 14) du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace on t un concept de liaison mécanique amovible, et/ou- les deux zones de fixation (12, 14) du dispositif de fixation de composant d'essuie-glace (10) sont séparées l'une de l'autre dans l'espace. 10°) Installation d'essuie-glace, notamment installation d'essuie-glace compacte (1) ou à liaison libre pour un moyen de déplacement de préfé- rence un véhicule automobile, caractérisée en ce que l'installation d'essuie-glace (1) est un dispositif de fixation de composant d'essuie-glace (10) selon l'une des revendications précédentes 1 à 9.10