i Pion assurant le maintien en position d'un élément rapporté destiné à être fixé sur une caisse de véhicule automobile i Pion ensuring the maintenance in position of an attached element intended to be fixed on a motor vehicle body
La présente invention concerne un pion assurant le maintien en position d'un élément rapporté destiné à être fixé sur une partie de véhicule automobile ; un élément rapporté destiné à être fixé sur une partie de véhicule automobile, équipé d'un tel pion ; et un véhicule automobile comprenant un élément rapporté équipant une ouverture dont le maintien en position par rapport à l'encadrement délimitant l'ouverture est réalisé à l'aide Io d'au moins un tel pion. Plus particulièrement, ce pion comprend des moyens de fixation du pion sur l'élément rapporté, formés par un pied élargi, par exemple de forme carré, rectangle ou circulaire, et des moyens d'indexage de l'élément rapporté par rapport à ladite partie de véhicule, formés par une tige 15 cylindrique. Ainsi, chaque pied est prolongé en son centre, au niveau de l'une de ses deux faces circulaires, par une tige cylindrique, perpendiculaire au plan de la surface. Ce type de pion permet notamment le montage manuel d'un pare-brise 20 ou d'une lunette sur une ouverture du véhicule. A cet effet, l'encadrement délimitant l'ouverture est pourvu dans sa partie supérieure de boutonnières dans lesquelles viennent se placer les tiges cylindriques de chaque pion. Avantageusement, du fait de la forme oblongue de la boutonnière, il est possible d'ajuster la position du pare-brise ou de la lunette par rapport à 25 l'encadrement en faisant glisser les tiges dans les boutonnières les recevant. De plus, le pare-brise ou la lunette est maintenu en position sur l'ouverture en attendant la réticulation du cordon de colle assurant son maintien définitif. En effet, bien que la pose d'un élément rapporté sur un véhicule soit généralement effectuée, au moins en usine, par des moyens robotisés, il 30 reste néanmoins des situations où la pose doit être effectuée de façon manuelle. Une telle situation se présente, par exemple, lorsque l'îlot de pose robotisé est en dysfonctionnement ou en maintenance, ou pour des faibles cadences de production. De plus, les éléments rapportés de type pare-brise ou lunette arrière, peuvent comporter de manière connue un composant électriquement conducteur par exemple, une bande conductrice à base d'argent rassemblant la connexion électrique d'une structure conductrice telle qu'une pluralité de fils chauffants ou d'antennes sérigraphiées sur le vitrage. Afin d'assurer l'alimentation électrique du composant électriquement conducteur, traditionnellement, ce dernier est raccordé à un connecteur électrique, monté io sur le pare-brise ou la lunette, portant un faisceau électrique raccordé à une batterie d'alimentation du véhicule. Classiquement, pour les vitrages, une sérigraphie de préférence de couleur foncée, par exemple noire, est disposée pour masquer les éléments techniques disposés sur ces derniers de manière à procurer un bel aspect au 15 vitrage. Ainsi, dans le cas présent, une sérigraphie vise à masquer les pions assurant le maintien en position de l'élément rapporté et les connecteurs électriques assurant l'alimentation du composant électriquement conducteur. Ceci présente, toutefois comme inconvénient de nécessiter une zone de sérigraphie importante nuisant à la visibilité du conducteur. 20 Le but de la présente invention est d'obtenir un pion permettant de résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus. A cet effet, l'invention a pour objet un pion assurant le maintien en position d'un élément rapporté destiné à être fixé sur une partie de véhicule automobile, comprenant des moyens de fixation du pion sur l'élément 25 rapporté et des moyens d'indexage de l'élément rapporté par rapport à ladite partie de véhicule, caractérisé en ce que le pion comporte en outre des moyens de connexion électrique permettant de connecter électriquement un composant électriquement conducteur disposé sur l'élément rapporté en vue de permettre son alimentation électrique. 30 Suivant des modes particuliers de réalisation, le pion comporte en outre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles : - les moyens d'indexage peuvent comprendre une tige cylindrique s'étendant perpendiculairement au plan d'une surface d'un pied élargi, par exemple de forme carré, rectangle ou circulaire, constituant les moyens de fixation du pion ; - les moyens de connexion électrique peuvent comprendre une tige s'étendant à l'intérieur du pion, de manière à ce que les tiges appartenant respectivement aux moyens d'indexage et aux moyens de connexion soient disposées coaxialement ; - une première extrémité de la tige appartenant aux moyens de io connexion peut porter un corps possédant une surface de raccordement électrique, destiné à être en contact avec le composant électriquement conducteur ; - une seconde extrémité de la tige appartenant aux moyens de connexion peut porter un corps permettant la fixation, par exemple par 15 clippage ou vissage, d'un second élément de connexion électrique portant un faisceau électrique raccordé à une batterie d'alimentation du véhicule. L'invention concerne également un élément rapporté destiné à être fixé sur une partie de véhicule automobile et comprenant un pion selon 20 l'invention. Suivant un mode particulier de réalisation, l'élément peut être un pare-brise ou une lunette arrière de véhicule. Plus particulièrement, le composant électriquement conducteur peut être une bande conductrice, par exemple à base d'argent, rassemblant la 25 connexion électrique d'une structure conductrice telle qu'une pluralité de fils chauffants ou d'antennes sérigraphiées sur le vitrage. L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un élément rapporté équipant une ouverture, le maintien en position de l'élément rapporté par rapport à l'encadrement délimitant l'ouverture étant 30 réalisé à l'aide d'au moins un pion selon l'invention. The present invention relates to a pin ensuring the holding in position of an insert element intended to be fixed on a part of a motor vehicle; an insert element intended to be fixed on a part of a motor vehicle, equipped with such a pin; and a motor vehicle comprising an insert element equipping an opening whose holding in position relative to the frame delimiting the opening is made using Io of at least one such peg. More particularly, this pin comprises means for fixing the pin on the insert, formed by an enlarged foot, for example of square, rectangle or circular shape, and means for indexing the insert relative to said portion. of vehicle, formed by a cylindrical rod. Thus, each foot is extended in its center, at one of its two circular faces, by a cylindrical rod perpendicular to the plane of the surface. This type of pin allows including the manual mounting of a windshield 20 or a telescope on an opening of the vehicle. For this purpose, the frame defining the opening is provided in its upper part with buttonholes in which are placed the cylindrical rods of each pin. Advantageously, because of the oblong shape of the buttonhole, it is possible to adjust the position of the windshield or the bezel relative to the frame by sliding the rods into the slots receiving them. In addition, the windshield or the bezel is held in position on the opening until the cross-linking of the adhesive bead ensuring its permanent maintenance. Indeed, although the installation of a component on a vehicle is generally carried out, at least in the factory, by robotic means, there remain nevertheless situations where the installation must be carried out manually. Such a situation occurs, for example, when the robotic laying island is malfunctioning or maintenance, or for low production rates. In addition, the windscreen or rear window-type inserts may, in known manner, comprise an electrically conductive component, for example a silver-based conductive strip joining the electrical connection of a conductive structure such as a plurality of electrically conductive elements. heating wires or screen-printed antennas on the glazing. In order to provide electrical power to the electrically conductive component, traditionally, the latter is connected to an electrical connector, mounted on the windshield or the telescope, carrying an electrical harness connected to a vehicle power supply battery. Conventionally, for glazing, a screen printing preferably of dark color, for example black, is arranged to hide the technical elements arranged on them so as to provide a beautiful appearance to the glazing. Thus, in the present case, a screen printing is intended to mask the pins ensuring the holding in position of the insert and the electrical connectors providing power to the electrically conductive component. This has, however, as a disadvantage of requiring a significant screen area affecting the visibility of the driver. The object of the present invention is to obtain a pawn for solving the problems mentioned above. For this purpose, the subject of the invention is a pin ensuring the holding in position of an insert element intended to be fixed on a part of a motor vehicle, comprising means for fastening the pin to the element and inserting means indexing the insert relative to said vehicle part, characterized in that the pin further comprises electrical connection means for electrically connecting an electrically conductive component disposed on the insert to allow its power supply . According to particular embodiments, the pin further comprises one or more of the following characteristics, taken individually or in any technically possible combination: the indexing means may comprise a cylindrical rod extending perpendicularly in the plane of a surface of an enlarged foot, for example of square, rectangle or circular shape, constituting the fixing means of the pin; - The electrical connection means may comprise a rod extending inside the pin, so that the rods respectively belonging to the indexing means and the connection means are arranged coaxially; a first end of the rod belonging to the connection means may carry a body having an electrical connection surface intended to be in contact with the electrically conductive component; - A second end of the rod belonging to the connection means may carry a body for fixing, for example by clipping or screwing, a second electrical connection element carrying an electrical harness connected to a battery for powering the vehicle. The invention also relates to an insert element intended to be fixed on a part of a motor vehicle and comprising a pin according to the invention. According to a particular embodiment, the element may be a windshield or a rear window of the vehicle. More particularly, the electrically conductive component may be a conductive strip, for example silver-based, gathering the electrical connection of a conductive structure such as a plurality of heating wires or screen-printed antennas on the glazing. The invention also relates to a motor vehicle comprising an insert element equipping an opening, the holding in position of the insert element relative to the frame delimiting the opening being made using at least one pin according to the invention. 'invention.
Suivant un mode de réalisation particulier, la partie supérieure de l'encadrement délimitant l'ouverture peut comprendre au moins une boutonnière recevant les moyens d'indexage de chaque pion. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente une vue partielle, en perspective, d'une partie arrière de véhicule automobile, sur laquelle est montée une lunette arrière, io - la figure 2 représente une vue en coupe transversale d'un bord de lunette équipé d'un pion selon l'invention, - la figure 3 représente une vue analogue à la figure 2, la lunette étant montée sur la porte arrière du véhicule, - la figure 4 représente une vue de dessous du pion selon l'invention, 15 mettant en évidence les moyens de liaison du pion à la lunette. According to a particular embodiment, the upper part of the frame defining the opening may comprise at least one buttonhole receiving the indexing means of each pin. The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents a partial view, in perspective, of a rear part of a motor vehicle, on which is mounted a rear window, - Figure 2 shows a cross-sectional view of a spectacle rim equipped with a pin according to the invention, - Figure 3 shows a view similar to 2, the telescope being mounted on the rear door of the vehicle; FIG. 4 shows a view from below of the pin according to the invention, showing the means for connecting the pin to the telescope.
La figure 1 représente une partie arrière 2 de véhicule automobile comportant une porte arrière ou hayon 4, propre à fermer une ouverture 6 ménagée dans la caisse du véhicule. Lors de l'ouverture, la porte 4 est 20 basculée vers le haut autour de charnières ou d'éléments analogues 8 prévues dans sa partie supérieure, afin notamment d'accéder au coffre du véhicule. Le hayon 4 comprend, au voisinage du toit 10 du véhicule, un élément vitré appelé lunette arrière 12, en verre ou en matériau transparent 25 équivalent, dont le contour est sensiblement rectangulaire avec des coins convenablement arrondis pour s'intégrer dans le profil de la porte. La lunette 12 comporte par ailleurs, comme il est usuel de le prévoir dans pratiquement tous les véhicules actuels, un composant électriquement conducteur 14, par exemple une bande conductrice à base d'argent, 30 rassemblant la connexion électrique d'une structure conductrice telle qu'une pluralité de fils 16 chauffants ou d'antennes sérigraphiées sur le vitrage. Figure 1 shows a rear portion 2 of a motor vehicle having a rear door or hatch 4, adapted to close an opening 6 formed in the vehicle body. When opening, the door 4 is tilted upwards around hinges or similar elements 8 provided in its upper part, in particular to access the trunk of the vehicle. The tailgate 4 comprises, in the vicinity of the roof 10 of the vehicle, a glazed element called the rear window 12, made of glass or of an equivalent transparent material, whose contour is substantially rectangular with well-rounded corners to fit into the profile of the vehicle. door. The telescope 12 furthermore has, as is usual in practically all present vehicles, an electrically conductive component 14, for example a silver-based conductive strip, 30 gathering the electrical connection of a conductive structure such as a plurality of heating wires 16 or antennas screen printed on the glazing.
Ainsi, dans le cas de fils chauffants, lorsque ceux-ci sont parcourus par un courant électrique, les fils sont le siège d'un dégagement de chaleur qui permet d'éliminer la buée qui recouvre la lunette dans sa surface dirigée vers l'intérieur de l'habitacle, ou de faire disparaître le givre ayant pu se créer sur sa surface externe. Lors d'un montage manuel, afin d'assurer un bon positionnement de la lunette arrière 12 par rapport à l'encadrement délimitant l'ouverture 18 dans laquelle la lunette vient se placer, la partie supérieure de cet encadrement est munie de deux boutonnières 20, dont le grand axe s'étend selon la Io direction transversale du véhicule, conçues pour recevoir chacune un pion 22, préalablement solidarisé à la lunette arrière. Ainsi, le bord transversal supérieur 12a de la lunette est muni de deux pions 22, espacés et destinés à venir se positionner dans deux boutonnières 20 solidaires de l'encadrement délimitant l'ouverture 18 dans laquelle la 15 lunette vient se placer. Chaque pion 22 possède traditionnellement un pied 24 élargi, par exemple de forme carré, rectangle ou circulaire, prolongé en son centre, au niveau de l'une 24a de ses deux faces, par une tige 26 cylindrique, perpendiculaire au plan de ladite surface 24a. 20 Le pied 24 permet la fixation du pion 22 sur le vitrage. Lors du montage de la lunette, le pied 24 assure également l'écartement nécessaire entre la lunette 12 et son encadrement, comme cela est représenté à la figure 3. La tige 26 assure l'indexage de la lunette 12 par rapport à son encadrement. 25 Ainsi, lors du montage, la lunette, équipée de ses pions 22, est acheminée vers l'ouverture 18 du hayon où elle doit être montée, en faisant pénétrer chaque tige 26 dans une boutonnière 20. Une fois cette mise en concordance réalisée, la lunette, préalablement encollée, est fixée, de façon définitive, sur le hayon suite à la réticulation du cordon de colle. 30 Du fait de la forme oblongue de la boutonnière, il est possible d'ajuster la position de la lunette par rapport à l'encadrement en faisant glisser les tiges 26 dans les boutonnières 20 les recevant. Thus, in the case of heating son, when they are traversed by an electric current, the son are the seat of a release of heat that eliminates the fog that covers the bezel in its inwardly directed surface of the cockpit, or to make disappear the frost which could be created on its external surface. During manual assembly, to ensure proper positioning of the rear window 12 relative to the frame defining the opening 18 in which the bezel is placed, the upper part of this frame is provided with two buttonholes 20 , whose major axis extends along the Io transverse direction of the vehicle, each designed to receive a pin 22, previously secured to the rear window. Thus, the upper transverse edge 12a of the bezel is provided with two pins 22, spaced and intended to be positioned in two buttonholes 20 integral with the frame defining the opening 18 in which the bezel is placed. Each pin 22 traditionally has an enlarged foot 24, for example of square, rectangle or circular shape, extended in its center, at one of its faces 24a, by a cylindrical rod 26 perpendicular to the plane of said surface 24a. . The foot 24 allows the fixing of the pin 22 on the glazing. When mounting the telescope, the foot 24 also ensures the necessary separation between the telescope 12 and its frame, as shown in Figure 3. The rod 26 indexes the telescope 12 relative to its frame. Thus, during assembly, the bezel, equipped with its pins 22, is conveyed to the opening 18 of the tailgate where it must be mounted, by penetrating each rod 26 into a buttonhole 20. Once this matching is done, the bezel, previously glued, is fixed permanently on the tailgate following the crosslinking of the adhesive bead. Because of the oblong shape of the buttonhole, it is possible to adjust the position of the bezel relative to the frame by sliding the rods 26 into the slots 20 receiving them.
Selon l'invention, chaque pion 22 comporte un élément 28 de connexion électrique, électriquement connecté au composé 14 en vue de permettre l'alimentation électrique de ce dernier. L'élément 28 de connexion électrique comporte une tige 28a s'étendant à l'intérieur dudit pion 22, de manière à ce que la tige 28a et la tige 26 soient disposées coaxialement. Chaque extrémité de la tige, respectivement 28b, 28c, porte un corps, respectivement 30, 32, plus large que la tige 28a. Le premier corps 30, de section transversale rectangulaire, possède une surface de raccordement io électrique, en contact, avec le composant électriquement conducteur 14 disposé sur lunette 12. Le second corps 32, de section transversale carrée, relié par un épaulement 33 à l'extrémité 28c, possède une partie supérieure 32a plus haute que l'extrémité supérieure de la tige 26 de manière à ce qu'un second élément 34 de connexion électrique, portant un faisceau électrique 15 36 raccordé à une batterie d'alimentation du véhicule, vienne se fixer sur ladite partie supérieure 32a, par exemple par clippage ou vissage. L'élément 28 de connexion électrique est de préférence en cuivre. Le contact électrique entre le corps 30 et le composant électriquement conducteur 14 est assuré par de la pâte de soudure 38 disponible dans le 20 commerce. Ainsi, la pâte 38 est disposée au niveau de la surface de raccordement électrique du corps 30. De préférence, toute la surface de raccordement est recouverte de pâte de soudure 38. La fixation du pied 24 sur la lunette 12 est assurée par un adhésif double face ou un cordon de colle 40, par exemple, du polyuréthane 25 positionné, à distance de la pâte de soudure 38, sur la surface du pied 24b faisant face à la lunette 12. Comme le montre la figure 4, cet adhésif ou cordon de colle 40 possède une forme en arc de cercle, la partie ouverte de cet arc étant réalisée au niveau du composant 14. Cette forme est nécessaire car l'adhésif ou le cordon de colle 40 sont des conducteurs 30 électriques, ces derniers ne doivent donc ni toucher la pâte de soudure 38, ni le composant 14 afin d'éviter des phénomènes électriques non maitrisables. According to the invention, each pin 22 comprises an electrical connection element 28, electrically connected to the compound 14 in order to allow the power supply of the latter. The element 28 of electrical connection comprises a rod 28a extending inside said pin 22, so that the rod 28a and the rod 26 are disposed coaxially. Each end of the rod, respectively 28b, 28c, carries a body, respectively 30, 32, wider than the rod 28a. The first body 30, of rectangular cross section, has an electrical connection surface, in contact with the electrically conductive component 14 disposed on bezel 12. The second body 32, of square cross section, connected by a shoulder 33 to the end 28c, has an upper portion 32a higher than the upper end of the rod 26 so that a second element 34 of electrical connection, carrying a harness 36 connected to a battery of the vehicle, comes from to be fixed on said upper part 32a, for example by clipping or screwing. The element 28 of electrical connection is preferably made of copper. The electrical contact between the body 30 and the electrically conductive component 14 is provided by solder paste 38 available commercially. Thus, the paste 38 is disposed at the electrical connection surface of the body 30. Preferably, the entire connection surface is covered with solder paste 38. The attachment of the foot 24 on the bezel 12 is provided by a double adhesive face or a bead of adhesive 40, for example, polyurethane 25 positioned at a distance from the solder paste 38, on the surface of the foot 24b facing the telescope 12. As shown in FIG. 4, this adhesive or bead of glue 40 has an arcuate shape, the open portion of this arc being made at the component 14. This form is necessary because the adhesive or the adhesive bead 40 are electrical conductors, the latter must therefore neither touch solder paste 38, or component 14 to avoid non-controllable electrical phenomena.
Afin de garantir la hauteur d'écrasement de la pâte de soudure 38 et éventuellement celle du cordon de colle 40, le pied 24 est muni de plots 42 sur sa face 24b disposée face à la lunette. Par exemple, quatre plots peuvent être disposés à équidistance l'un de l'autre sur la face 24b du pion. In order to guarantee the crushing height of the solder paste 38 and possibly that of the adhesive bead 40, the foot 24 is provided with studs 42 on its face 24b disposed facing the telescope. For example, four pads may be arranged equidistant from each other on the face 24b of the pin.
Ainsi, après la mise en place du pion 22 sur la lunette 12 et la réticulation du cordon de colle 40 ou de l'adhésif liant le pied 24 à la lunette, ainsi que celle de la pâte de soudure de manière à obtenir une résistance électrique suffisante, le vitrage est monté sur le hayon. Une sérigraphie 44, de préférence de couleur foncée, par exemple io noire, est disposée sur le vitrage de la lunette notamment au droit des pions 22 pour masquer les éléments techniques disposés sur cette dernière de manière à procurer un bel aspect au vitrage de la lunette. Pour ne pas gêner la liaison électrique entre l'élément 28 et le composant 14, la sérigraphie 44, réalisée sur la surface intérieure de la lunette, est disposée entre la face 15 intérieure 12b de la lunette et une partie du composant 14 recouvrant cette dernière. Le pion selon l'invention permet de rassembler les fonctions de connecteur électrique et d'élément assurant le bon positionnement de la lunette par rapport à son encadrement. Ainsi, la zone de sérigraphie 20 nécessaire visant à masquer les éléments techniques est limitée par rapport aux véhicules de l'art antérieur. De même, le temps nécessaire au montage des différents équipements sur la lunette est diminué, le nombre de pièces équipant cette dernière étant réduit.Thus, after the establishment of the pin 22 on the bezel 12 and the crosslinking of the adhesive bead 40 or the adhesive binding the foot 24 to the bezel, and that of the solder paste so as to obtain an electrical resistance sufficient, the glazing is mounted on the tailgate. A silkscreen 44, preferably of a dark color, for example black, is placed on the glazing of the telescope in particular at the right of the pins 22 to mask the technical elements placed on the latter so as to provide a good appearance to the glazing of the telescope. . In order not to impede the electrical connection between the element 28 and the component 14, the screen printing 44, made on the inner surface of the bezel, is disposed between the inner face 12b of the bezel and a part of the component 14 covering the latter. . The pin according to the invention allows to gather the functions of electrical connector and element ensuring the proper positioning of the telescope with respect to its frame. Thus, the screen printing area 20 necessary to mask the technical elements is limited compared to the vehicles of the prior art. Similarly, the time required to mount the different equipment on the bezel is reduced, the number of parts equipping the latter being reduced.
25 De préférence, le pion 22 selon l'invention est obtenu suite à un moulage de matière plastique autour de l'élément 28 de connexion électrique. Bien évidemment, le pion selon l'invention n'est limité pas au mode de réalisation décrit ci-dessus, notamment l'interface permettant la connexion 30 avec le second élément 34 de connexion électrique peut être localisée dans une autre partie du pion.Preferably, the peg 22 according to the invention is obtained following a molding of plastic material around the element 28 of electrical connection. Of course, the pin according to the invention is not limited to the embodiment described above, in particular the interface allowing the connection with the second element 34 of electrical connection can be located in another part of the pin.
8 Le pion selon l'invention peut également équiper tout autre vitrage, destiné à être déposé manuellement sur la caisse d'un véhicule, par exemple, un pare-brise chauffant possédant un composant électriquement conducteur permettant de relier une pluralité de fils chauffants à la batterie du véhicule. The pin according to the invention can also equip any other glazing, intended to be manually deposited on the body of a vehicle, for example, a heated windshield having an electrically conductive component for connecting a plurality of heating son to the vehicle battery.