FR2870487A1 - Head restraint for fixing e.g. child seat, has two units placed on either side of cushion and connected with each other by framework, where each unit has anchoring rod for anchoring upper part of child seat - Google Patents

Head restraint for fixing e.g. child seat, has two units placed on either side of cushion and connected with each other by framework, where each unit has anchoring rod for anchoring upper part of child seat Download PDF

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Abstract

The restraint (10) has a cushion (11) mounted on a metallic structure having a rod vertically movable between different height adjustment positions of the cushion. Two units (15) are placed on either side of the cushion and connected with each other by a framework. The framework has a guide tube to cooperate with the rod. Each unit has an anchoring rod for anchoring an upper part of a child seat (5).

Description

La présente invention concerne un appui-tête pour un support de siège deThe present invention relates to a headrest for a seat support of

véhicules automobiles.motor vehicles.

Les sièges des véhicules automobiles, et notamment les sièges arrière, sont de plus en plus équipés d'un agencement pour la fixation amovible d'un siège d'enfant.  The seats of motor vehicles, including rear seats, are increasingly equipped with an arrangement for the removable attachment of a child seat.

Un agencement de type connu comporte deux pattes inférieures d'accrochage disposées chacune d'un côté du siège et qui comportent une première extrémité solidaire de la structure du siège d'enfant et une seconde extrémité destinée à s'encliqueter sur une patte d'ancrage reliée à la caisse du véhicule.  An arrangement of known type comprises two lower attachment tabs each disposed on one side of the seat and which comprise a first end secured to the structure of the child seat and a second end intended to snap onto an anchor tab. connected to the vehicle body.

Ce genre de fixation d'un siège d'enfant est normalisé, par exemple, selon la norme "ISOFIX".  This kind of attachment of a child seat is standardized, for example, according to the "ISOFIX" standard.

Mais, lors d'un choc frontal, le siège d'enfant a tendance à basculer vers l'avant autour des points d'ancrage inférieurs.  But in a frontal impact, the child seat tends to tilt forward around the lower anchors.

Pour éviter cela, on connaît des sièges qui sont équipés d'un élément supérieur de liaison, comme, par exemple, une portion de sangle munie d'une boucle qui vient s'accrocher sur une tige d'un appui-tête.  To avoid this, we know seats that are equipped with an upper connecting element, such as, for example, a portion of strap provided with a loop that is hooked on a stem of a headrest.

Toutefois, ce genre de fixation ne présente pas toutes les garanties de sécurité, telles que, notamment, au niveau du maintien de la boucle sur la tige de l'appui-tête.  However, this kind of attachment does not have all the security guarantees, such as, in particular, the maintenance of the loop on the stem of the headrest.

De plus, la fixation de l'élément supérieur de liaison sur l'appui-tête peut, dans certains cas, nécessiter le démontage de l'appui-tête ce qui complique le montage d'un siège d'enfant.  In addition, the attachment of the upper connecting element on the headrest may, in some cases, require disassembly of the headrest which complicates the mounting of a child seat.

L'invention a pour but de proposer un appui-tête qui permet d'améliorer l'efficacité de fixation d'une partie d'un siège placée sur un support de siège, comme, par exemple, un siège d'enfant, un rehausseur de siège ou un dossier de siège.  The object of the invention is to propose a headrest which makes it possible to improve the efficiency of fixing a portion of a seat placed on a seat support, such as, for example, a child seat, a booster seat seat or a seat back.

L'invention a donc pour objet un appui-tête pour un support de siège de véhicules automobiles, du type comprenant un coussin porté par, au moins une tige montée déplaçable verticalement entre différentes positions de réglage en hauteur, caractérisé en ce qu'il comprend deux éléments disposés, chacun, d'un côté du coussin et reliés entre eux par une armature munie d'au moins un tube guide destiné à coopérer avec la tige du coussin, chaque élément comportant un organe d'ancrage de la partie supérieure d'une partie d'un siège placée sur le support de siège.  The invention therefore relates to a headrest for a motor vehicle seat support, of the type comprising a cushion carried by at least one rod mounted vertically movable between different height adjustment positions, characterized in that it comprises two elements each disposed on one side of the cushion and interconnected by an armature provided with at least one guide tube intended to cooperate with the cushion stem, each element comprising an anchoring member of the upper part of part of a seat placed on the seat support.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - l'organe d'ancrage de chaque élément est formé par une tige s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule et fixée sur l'armature, - l'armature comporte des moyens de blocage du coussin dans l'une desdites positions de réglage, - l'armature comporte une portion centrale s'étendant perpendiculairement à l'axe du véhicule et formant un axe de pivotement des deux éléments entre une position de verrouillage du coussin par lesdits moyens de blocage et une position de libération dudit coussin, les moyens de blocage comprennent, d'une part, au moins une came solidaire de la portion centrale de l'armature et disposée dans un logement ménagé dans le tube guide et, d'autre part, au moins une bille déplaçable par ladite came entre une position active coopérant avec un desdits crans ménagés sur la tige du coussin et une position rétractée libérant ladite tige, - l'armature comporte un organe de rappel des deux éléments en position de verrouillage du coussin, et - l'organe de rappel est formé par un ressort hélicoïdal comportant une première extrémité fixée sur la portion centrale de l'armature et une seconde extrémité fixée sur le support de siège.  According to other features of the invention: the anchoring member of each element is formed by a rod extending perpendicularly to the longitudinal axis of the vehicle and fixed on the frame, the frame comprises means for locking the cushion in one of said adjustment positions, the armature comprises a central portion extending perpendicularly to the axis of the vehicle and forming a pivot axis of the two elements between a cushion locking position by said means blocking and a release position of said cushion, the locking means comprise, on the one hand, at least one cam integral with the central portion of the armature and disposed in a housing formed in the guide tube and on the other hand at least one ball displaceable by said cam between an active position cooperating with one of said notches formed on the shaft of the cushion and a retracted position releasing said rod, the armature comprises a return member of two elements in the locking position of the cushion, and - the return member is formed by a helical spring having a first end fixed on the central portion of the frame and a second end fixed on the seat support.

Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un siège arrière d'un véhicule automobile équipé d'un appui-tête conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue schématique en perspective du siège arrière de la figure 1 sur lequel un siège d'enfant a été monté, 25 30 - la figure 3 est une vue schématique en perspective de l'arrière de l'appui-tête conforme à l'invention, - la figure 4 est une vue schématique en perspective de l'appui-tête conforme à l'invention avec le coussin de l'appui-tête enlevé, - la figure 5 est une vue schématique en perspective de l'armature des éléments de verrouillage de la partie supérieure du siège enfant, - la figure 6 est une vue schématique en coupe verticale des moyens de blocage du coussin de l'appui-tête conforme à l'invention, - la figure 7 est une vue schématique en coupe verticale et à plus grande échelle des moyens de blocage de la figure 6, - la figure 8 est une vue schématique en perspective de l'appui-tête conforme à l'invention dans la position de déverrouillage du coussin de cet appui-tête, - la figure 9 est une vue schématique en perspective d'un rehausseur pour enfant disposé sur un support de siège muni d'un appui-tête conforme à l'invention, et - la figure 10 est une vue schématique en perspective d'une partie d'un siège placée sur le support de siège muni d'un appui-tête conforme à l'invention.  The features and advantages of the invention will become apparent from the following description, given by way of example and with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a schematic perspective view of a rear seat of a motor vehicle equipped with a headrest according to the invention, - Figure 2 is a schematic perspective view of the rear seat of Figure 1 on which a child seat has been mounted, 25 - the FIG. 3 is a diagrammatic perspective view of the rear of the headrest according to the invention; FIG. 4 is a diagrammatic perspective view of the headrest according to the invention with the cushion of the headrest removed, - Figure 5 is a schematic perspective view of the frame of the locking elements of the upper part of the child seat, - Figure 6 is a schematic vertical sectional view of the locking means of the seat cushion. the headrest conforms to the inve FIG. 7 is a diagrammatic view in vertical section and on a larger scale of the blocking means of FIG. 6; FIG. 8 is a diagrammatic perspective view of the headrest according to the invention in FIG. unlocking position of the cushion of this headrest, - Figure 9 is a schematic perspective view of a booster for child disposed on a seat support provided with a headrest according to the invention, and - the figure 10 is a schematic perspective view of a portion of a seat placed on the seat support provided with a headrest according to the invention.

Sur la figure 1, on a représenté un siège 1 d'un véhicule automobile, par exemple un siège arrière, qui comprend, de manière classique, une assise 2 et un dossier 3 muni à sa partie supérieure d'un appui-tête désigné dans son ensemble par la référence 10.  In Figure 1, there is shown a seat 1 of a motor vehicle, for example a rear seat, which comprises, in a conventional manner, a seat 2 and a backrest 3 provided at its upper part with a headrest designated in together by reference 10.

Ainsi que montré sur les figures 1 à 3, l'appui-tête 10 comprend un coussin 11 monté sur une ossature métallique comportant au moins une tige 12 déplaçable verticalement entre différentes positions de réglage en hauteur de ce coussin 11. Dans l'exemple de réalisation représenté sur ces figures, le coussin 11 est porté par deux tiges 12 sensiblement parallèles qui s'étendent sensiblement verticalement vers le bas.  As shown in Figures 1 to 3, the headrest 10 comprises a cushion 11 mounted on a metal frame having at least one rod 12 movable vertically between different height adjustment positions of the cushion 11. In the example of embodiment shown in these figures, the cushion 11 is carried by two substantially parallel rods 12 which extend substantially vertically downwards.

Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 2, le siège 1 peutêtre équipé d'un siège d'enfant, désigné par la référence générale 5, muni de deux pattes inférieures 6 d'accrochage, une de chaque côté du siège, qui s'étendent depuis la structure du siège d'enfant 5 pour coopérer avec deux éléments d'ancrage associés, non représentés, solidaires de la caisse du véhicule automobile.  According to the embodiment shown in Figure 2, the seat 1 may be equipped with a child seat, designated by the general reference 5, provided with two lower brackets 6 hooking, one on each side of the seat, which s extend from the structure of the child seat 5 to cooperate with two associated anchoring elements, not shown, integral with the body of the motor vehicle.

De manière classique, chaque patte d'accrochage 6, dont une seule est visible sur la figure 2, comporte une extrémité articulée sur la structure du siège d'enfant 5 et une autre extrémité, en forme de fourche, non représentée, pour s'encliqueter sur l'élément d'ancrage associé.  Conventionally, each attachment lug 6, only one of which is visible in FIG. 2, has an articulated end on the structure of the child seat 5 and another fork-shaped end, not shown, for snap on the associated anchor.

L'appui-tête 10 comprend, également, deux éléments 15 disposés, chacun, d'un côté du coussin 11 et qui sont reliés entre eux par une armature désignée par la référence générale 16 (figure 3).  The headrest 10 also comprises two elements 15 each arranged on one side of the cushion 11 and which are interconnected by an armature designated by the general reference 16 (Figure 3).

Comme montré sur les figures 4 et 5, cette armature se compose d'une portion centrale 16a s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule et de deux portions latérales 16b disposées chacune d'un côté de cette portion centrale 16a et sur chacune desquelles est disposée une matelassure 17, par exemple, en mousse, formant avec la portion latérale 16b correspondante un élément 15.  As shown in Figures 4 and 5, this frame consists of a central portion 16a extending perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and two side portions 16b each disposed on one side of the central portion 16a and on each of which is disposed a padding 17, for example foam, forming with the corresponding lateral portion 16b an element 15.

Ainsi que montré, notamment, sur les figures 4 et 5, la portion centrale 16a de l'armature 16 comporte deux tubes 18 formant chacun un guide, sensiblement parallèles et s'étendant verticalement vers le bas et qui sont montés, chacun, dans une douille tubulaire 19 solidaire de la structure du dossier 3.  As shown in particular in Figures 4 and 5, the central portion 16a of the frame 16 comprises two tubes 18 each forming a guide, substantially parallel and extending vertically downwards and which are each mounted in a tubular socket 19 secured to the structure of the backrest 3.

Chaque tube guide 18 reçoit une tige 12 du coussin 11 (figure 3).  Each guide tube 18 receives a rod 12 of the cushion 11 (FIG. 3).

Par ailleurs, chaque portion latérale 16b de l'armature 16 se présente sous la forme d'une boucle sensiblement rectangulaire comportant deux branches sensiblement verticales entre lesquelles est disposé un organe 20 d'ancrage de la partie supérieure du siège d'enfant 5. Cet organe d'ancrage est formé, au niveau de chaque élément 15 d'une tige 20 s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule et sur laquelle est destinée à venir s'arrimer une patte d'ancrage 7, prévue de chaque côté de la partie supérieure du siège d'enfant 5, ainsi que montré sur les figures 2 et 3. Les pattes d'ancrage 7 sont identiques aux pattes d'ancrage 6, prévues à la partie inférieure du siège d'enfant 5.  Moreover, each lateral portion 16b of the armature 16 is in the form of a substantially rectangular loop comprising two substantially vertical branches between which is disposed an anchoring member 20 of the upper part of the child seat 5. This anchoring member is formed, at each element 15 of a rod 20 extending perpendicularly to the longitudinal axis of the vehicle and on which is intended to come to anchor an anchor tab 7, provided on each side of the upper part of the child seat 5, as shown in Figures 2 and 3. The anchoring tabs 7 are identical to the anchoring tabs 6, provided in the lower part of the child seat 5.

L'armature 16 des deux éléments 15 comporte des moyens de blocage du coussin 11 dans l'une des positions verticales de réglage déterminée par l'utilisateur.  The armature 16 of the two elements 15 comprises means for locking the cushion 11 in one of the vertical positions of adjustment determined by the user.

Pour cela, la portion centrale 16a de l'armature 16 forme un axe de pivotement des deux éléments 15 entre une position de verrouillage du coussin 11 par lesdits moyens de blocage dans la position déterminée (figures 2 et 3) et une position de libération dudit coussin 11 (figure 8) .  For this, the central portion 16a of the armature 16 forms a pivot axis of the two elements 15 between a locking position of the cushion 11 by said locking means in the determined position (FIGS. 2 and 3) and a release position of said cushion 11 (Figure 8).

Les moyens de blocage comprennent, comme montré sur les figures 6 et 7, au niveau d'au moins une tige 12 du coussin 11 de l'appui-tête 10 et de préférence au niveau de chaque tige 12, une came 30 solidaire de la portion centrale 16a de l'armature 16, disposée dans un logement 31 ménagé dans le tube guide 18 correspondant.  The locking means comprise, as shown in FIGS. 6 and 7, at the level of at least one shaft 12 of the cushion 11 of the headrest 10 and preferably at the level of each shaft 12, a cam 30 integral with the central portion 16a of the frame 16, disposed in a housing 31 formed in the corresponding guide tube 18.

Chaque came 30 agit, lors de sa rotation, sur une bille 32 afin de déplacer cette bille 32 perpendiculairement à l'axe longitudinal de la tige 12 correspondante entre une position coopérant avec un cran de verrouillage 33 ménagé sur ladite tige 12, afin de verrouiller le coussin 11 dans la position désirée et une position rétractée libérant cette tige 12. Comme montré sur les figures 6 et 7, chaque tige 12 comporte une succession de crans de verrouillage 33, permettant ainsi d'obtenir une succession de positions de réglage en hauteur du coussin 11 de l'appuitête 10.  Each cam 30 acts, during its rotation, on a ball 32 in order to move this ball 32 perpendicularly to the longitudinal axis of the corresponding rod 12 between a position cooperating with a locking notch 33 formed on said rod 12, in order to lock the cushion 11 in the desired position and a retracted position releasing this rod 12. As shown in Figures 6 and 7, each rod 12 comprises a succession of locking notches 33, thus obtaining a succession of height adjustment positions of the cushion 11 of the support 10.

Enfin, l'armature 16 comporte un organe de rappel des deux éléments 15, en position de verrouillage du coussin 11, et qui est constitué, ainsi que montré sur les figures 4 et 5, par un ressort hélicoïdal 35, dont une première extrémité 35a est fixée sur une patte 36 solidaire de la portion centrale 16a de l'armature 16 par l'intermédiaire d'une patte 36 située devant ladite portion centrale 16a, c'est à dire dirigée vers l'avant du véhicule automobile, et dont une seconde extrémité 35b est fixée sur la structure du dossier 3.  Finally, the armature 16 comprises a return member of the two elements 15, in the locking position of the cushion 11, and which is constituted, as shown in FIGS. 4 and 5, by a helical spring 35, of which a first end 35a is fixed on a tab 36 secured to the central portion 16a of the armature 16 via a tab 36 located in front of said central portion 16a, that is to say directed towards the front of the motor vehicle, and a second end 35b is fixed on the structure of the backrest 3.

Pour régler la position en hauteur du coussin 11 de l'appui-tête 10, l'utilisateur bascule vers l'arrière du véhicule automobile les éléments 15, ainsi que montré sur la figure 8, ce qui a pour effet de faire pivoter la partie centrale 16a de l'armature 16, ainsi que les cames 30 dans le logement 31 correspondant, afin de libérer les billes 32. L'utilisateur peut donc déplacer verticalement, vers le haut ou vers le bas, le coussin 11 de l'appui-tête 10, afin d'amener ce coussin 11 dans la position souhaitée en faisant coulisser les tiges 12 dans les tubes guides 18.  To adjust the height position of the cushion 11 of the headrest 10, the user switches to the rear of the motor vehicle the elements 15, as shown in Figure 8, which has the effect of rotating the part 16 of the frame 16, and the cams 30 in the corresponding housing 31, in order to release the balls 32. The user can therefore move vertically, upwards or downwards, the cushion 11 of the support head 10, in order to bring this cushion 11 in the desired position by sliding the rods 12 in the guide tubes 18.

Dès cette position atteinte, l'utilisateur libère les éléments 15 qui pivotent autour de l'axe formé par la portion centrale 16a de l'armature 16, vers l'avant du véhicule, automobile, sous l'effet de la force de rappel exercée par le ressort hélicoïdal 35. Chaque bille 32 est verrouillée par la came 30 associée dans le cran 30 correspondant.  From this position reached, the user releases the elements 15 which pivot about the axis formed by the central portion 16a of the frame 16, towards the front of the vehicle, automobile, under the effect of the restoring force exerted by the helical spring 35. Each ball 32 is locked by the associated cam 30 in the notch 30 corresponding.

Le montage du siège d'enfant 5 sur le siège 1 est réalisé en fixant les pattes inférieures 6 d'accrochage sur les éléments d'ancrage associés, non représentés, et en fixant les deux pattes supérieures 7 d'accrochage sur les tiges 20 d'accrochage des éléments 15 disposés de part et d'autre du coussin 11 de l'appui-tête 10.  The mounting of the child seat 5 on the seat 1 is achieved by fixing the lower hooking tabs 6 on the associated anchoring elements, not shown, and by fixing the two upper hooking tabs 7 on the rods 20 hooking elements 15 arranged on either side of the cushion 11 of the headrest 10.

L'appui-tête, selon l'invention, a pour avantage de supprimer la ou les sangles de retenue du siège d'enfant et de simplifier sa mise en place, ainsi que son démontage. Il améliore considérablement la fonction d'arrimage de ce siège d'enfant, par exemple, sur une banquette ou sur un siège arrière d'un véhicule automobile, ainsi que la tenue de ce siège en cas de choc.  The headrest, according to the invention, has the advantage of removing the child seat restraint or straps and simplify its implementation, as well as its disassembly. It greatly improves the stowage function of this child seat, for example, on a bench or a rear seat of a motor vehicle, and the holding of this seat in case of shock.

De plus, l'appui-tête, selon l'invention présente l'avantage de combiner la fonction de fixation d'un siège d'enfant et la fixation de blocage du coussin de cet appui-tête.  In addition, the headrest according to the invention has the advantage of combining the function of fixing a child seat and the locking fastening of the cushion of the headrest.

Selon une première variante illustrée à la figure 9, l'appui-tête 10 peut également être utilisé pour le montage d'un rehausseur 40 pour enfant, qui comprend une assise 41 fixée sur le siège 1 par des pattes 6 du siège d'enfant 5 et un dossier 42 disposé sur le dossier 3 du siège 1. Ce dossier 42 est fixé au moyen de pattes supérieures 7 d'accrochage, identiques aux pattes 7 du siège d'enfant 5. Ces pattes d'accrochage viennent s'encliqueter sur les tiges 20 des éléments 15 de l'appui-tête 10.  According to a first variant illustrated in Figure 9, the headrest 10 can also be used for mounting a booster 40 child, which comprises a seat 41 fixed on the seat 1 by legs 6 of the child seat 5 and a backrest 42 disposed on the backrest 3 of the seat 1. This backrest 42 is fixed by means of upper hooking tabs 7, identical to the legs 7 of the child seat 5. These attachment tabs snap onto the rods 20 of the elements 15 of the headrest 10.

Selon une seconde variante illustrée à la figure 10, l'appui-tête 10 peut aussi être utilisé pour le montage d'un dossier 45 d'un siège. Dans ce cas, ce dossier 45 est amovible et il est appliqué directement sur une structure de support 46 qui comporte, à sa partie supérieure, l'appuitête 10 conforme à l'invention.  According to a second variant illustrated in Figure 10, the headrest 10 can also be used for mounting a backrest 45 of a seat. In this case, the backrest 45 is removable and is applied directly to a support structure 46 which comprises, at its upper part, the head 10 according to the invention.

Le dossier 45 comporte donc, à sa partie supérieure, deux pattes supérieures 7 d'accrochage, identiques aux pattes 7 du siège d'enfant 5. Ces pattes d'accrochage 7 viennent s'encliqueter sur les tiges 20 des éléments 15 de l'appui-tête 10.  The backrest 45 therefore comprises, at its upper part, two upper attachment tabs 7, identical to the legs 7 of the child seat 5. These attachment tabs 7 snap onto the rods 20 of the elements 15 of the headrest 10.

Cette variante permet une interchangeabilité de cette partie de siège en fonction, par exemple, de la morphologie de l'utilisateur ou en fonction de la couleur du véhicule automobile.  This variant allows an interchangeability of this seat part according to, for example, the morphology of the user or depending on the color of the motor vehicle.

Par conséquent, l'appui-tête, selon l'invention, permet le montage et le maintien d'une partie d'un siège constituée, par exemple, par un rehausseur ou un dossier de siège.  Therefore, the headrest, according to the invention, allows the assembly and maintenance of a portion of a seat constituted, for example, by a booster or a seat back.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Appui-tête pour un support de siège de véhicule automobile, du type comprenant un coussin (11) porté par au moins une tige (12) montée déplaçable verticalement entre différentes positions de réglage en hauteur, caractérisé en ce qu'il comprend deux éléments (15) disposés chacun d'un côté du coussin (11) et reliés entre eux par une armature (16) munie d'au moins un tube guide (18) destiné à coopérer avec la tige (12) correspondante du coussin (11), chaque élément (15) comportant un organe d'ancrage (20) de la partie supérieure d'une partie (5; 40; 45) d'un siège placée sur le support de siège.  1. Headrest for a motor vehicle seat support, of the type comprising a cushion (11) carried by at least one rod (12) mounted vertically movable between different height adjustment positions, characterized in that it comprises two elements (15) each disposed on one side of the cushion (11) and interconnected by an armature (16) provided with at least one guide tube (18) for cooperating with the corresponding stem (12) of the cushion (11) ), each member (15) having an anchor member (20) of the upper portion of a portion (5; 40; 45) of a seat on the seat support. 2. Appui-tête selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe d'ancrage de chaque élément (15) est formé par une tige (20) s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule et fixée sur l'armature (16).  2. Headrest according to claim 1, characterized in that the anchoring member of each element (15) is formed by a rod (20) extending perpendicularly to the longitudinal axis of the vehicle and fixed on the frame (16). 3. Appui-tête selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'armature (16) comporte des moyens (30; 32) de blocage du coussin (11) dans l'une desdites positions de réglage.  3. Headrest according to claim 1 or 2, characterized in that the armature (16) comprises means (30; 32) for locking the cushion (11) in one of said adjustment positions. 4. Appui-tête selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'armature (16) comporte une portion centrale (16a) s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule et formant un axe de pivotement des deux éléments (15) entre une position de verrouillage du coussin (11) par lesdits moyens (30; 32) de blocage et une position de libération dudit coussin (11).  4. Headrest according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the armature (16) comprises a central portion (16a) extending perpendicularly to the longitudinal axis of the vehicle and forming a pivot axis two elements (15) between a cushion locking position (11) by said locking means (30; 32) and a release position of said cushion (11). 5. Appui-tête selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les moyens de blocage comprennent, d'une part, au moins une came (30) solidaire de la portion centrale (16a) de l'armature (16) et disposée dans un logement (31) ménagé dans le tube guide (18) et, d'autre part, au moins une bille (32) déplaçable par ladite came (30) entre une position active coopérant avec un cran (33) ménagé sur la tige (12) du coussin (11) et une position rétractée libérant ladite tige (12).  5. headrest according to claim 3 or 4, characterized in that the locking means comprise, on the one hand, at least one cam (30) integral with the central portion (16a) of the frame (16) and disposed in a housing (31) formed in the guide tube (18) and, secondly, at least one ball (32) movable by said cam (30) between an active position cooperating with a notch (33) formed on the rod (12) of the cushion (11) and a retracted position releasing said rod (12). 6. Appui-tête selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'armature (16) comporte un organe de rappel (35) des deux éléments (15) en position de verrouillage du coussin (Il).  6. Headrest according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the armature (16) comprises a return member (35) of the two elements (15) in the locking position of the cushion (II). 7. Appui-tête selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'organe de rappel est formé par un ressort hélicoïdal (35) comportant une première extrémité (35a) fixée sur la portion centrale (16a) de l'armature (16) et une seconde extrémité (35b) fixée sur le support de siège.  7. Headrest according to claim 6, characterized in that the return member is formed by a helical spring (35) having a first end (35a) fixed on the central portion (16a) of the frame (16). and a second end (35b) attached to the seat support.
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