FR2798786A1 - Structure de rotor magnetique - Google Patents

Structure de rotor magnetique Download PDF

Info

Publication number
FR2798786A1
FR2798786A1 FR0005707A FR0005707A FR2798786A1 FR 2798786 A1 FR2798786 A1 FR 2798786A1 FR 0005707 A FR0005707 A FR 0005707A FR 0005707 A FR0005707 A FR 0005707A FR 2798786 A1 FR2798786 A1 FR 2798786A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
claw
reinforcement
magnet
magnets
lateral
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0005707A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2798786B1 (fr
Inventor
Kyoko Higashino
Yoshihito Asao
Kenji Tsuruhara
Atsushi Oohashi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of FR2798786A1 publication Critical patent/FR2798786A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2798786B1 publication Critical patent/FR2798786B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/02Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/02Details
    • H02K21/04Windings on magnets for additional excitation ; Windings and magnets for additional excitation
    • H02K21/042Windings on magnets for additional excitation ; Windings and magnets for additional excitation with permanent magnets and field winding both rotating
    • H02K21/044Rotor of the claw pole type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)
  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)

Abstract

Elle comprend une bobine destinée à générer un flux magnétique, un noyau de pôles qui couvre la bobine de rotor et se compose d'un premier corps et d'un deuxième corps, chacun ayant une pluralité de pôles magnétiques (23, 24) en forme de griffe qui sont appariés, des aimants (30) des deux côtés de chaque pôle afin de supprimer la fuite d'un flux magnétique, et des renforcements (40) pour maintenir les aimants inclinés de telle manière que l'intervalle entre les aimants (30) devienne plus grand sur le côté extérieur que sur le côté intérieur.Cette structure de rotor permet de réduire une force centrifuge appliquée aux aimants.

Description

STRUCTURE DE ROTOR MAGNETIQUE -
Arrière-plan de l'invention [Domaine de l'invention] La présente invention concerne une structure de rotor pour un générateur CA (de courant-alternatif) ou un moteur et, en particulier, une structure pour fixer des aimants afin d'empêcher la fuite d'un flux magnétique entre des pôles magnétiques en forme de griffe.
[Description de la technique antérieure]
La figure 17 est une vue latérale en coupe d'une structure de rotor de la technique antérieure pour un générateur CA ou un moteur, la figure 18 est une vue en perspective du rotor et la figure 20 est une vue
latérale éclatée des parties individuelles du rotor.
Comme le montre la figure 17, ce générateur comprend un boîtier 3 composé d'un support avant en aluminium 1 et d'un support arrière en aluminium 2, un arbre 6 qui est installé dans le boîtier 2 et dont une extrémité est placée dans une poulie 4, un rotor de type Randle 7 fixé sur l'arbre 6, des ventilateurs 5 fixés sur les deux surfaces d'extrémité du rotor 7, un stator 8 fixé sur la paroi interne du boîtier 3, des bagues collectrices 9 qui sont fixées à l'autre extrémité de l'arbre 6 et fournissent un courant au rotor 7, une paire de balais 10 en contact glissant avec les bagues collectrices 9, un porte-balais 11 destiné à recevoir les balais 10, un redresseur 12 qui est connecté électriquement au stator 8 et redresse un courant alternatif généré par le stator 8 en un courant
continu, un dissipateur de chaleur 19 fixé au porte-
balais 11 et un régulateur 20 qui est fixé- au dissipateur de chaleur 19 et régule une tension CA
générée dans le stator 8.
Le rotor 7 comprend une bobine de rotor cylindrique 13 destinée à générer un flux magnétique avec un courant et un noyau de pôle 14 qui couvre la bobine de rotor 13 et forme un pâle magnétique avec le
flux magnétique de la bobine de rotor 13.
Le stator 8 comprend un noyau de stator 15 et une bobine de stator 16 qui est enroulée autour du noyau de stator 15 et génère un courant alternatif par un changement du flux magnétique provenant de la bobine de
rotor 13 provoqué par la rotation du rotor 7.
Le noyau de pôle 14 se compose d'un premier corps de noyau de pôle 21 et d'un deuxième corps de noyau de
pôle 22 qui sont adaptés l'un à l'autre.
Le corps de noyau de pôle 21 et le corps de noyau de pôle 22 sont, en général, constitué de fer et comportent des parties cylindriques 21e et 22e enroulées avec la bobine de rotor 13 et des parties de base en forme de disque 21k et 22k à partir desquelles les parties cylindriques 21e et 22e sont respectivement en saillie. Les parties de base 21k et 22k ont, sur leur périphérie, une pluralité de pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 qui sont adaptés les uns aux autres entre la paroi extérieure de la bobine de rotor
13 et la paroi intérieure du stator 8, respectivement.
L'épaisseur et la largeur de chacun des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sont grandes sur les côtés des parties de base 21k et 22k et deviennent plus petites vers les côtés d'extrémité. Les faces internes 23a et 24a des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 deviennent plus fines vers les extrémités et les faces externes 23b et 24b sont
cintrées suivant la paroi intérieure du stator 8.
Chacun des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 possède deux faces latérales trapézoïdales 23c et
24c dans une direction de la circonférence du rotor 7.
Du fait que chaque paire de pâles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 est appariée, les faces internes 23a et 24a des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sont disposées en alternance dans une direction de la circonférence. Les faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sont inclinées vers les centres des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 afin qu';elles deviennent plus
fines du côté de la base vers le côté d'extrémité.
Comme le montre la figure 18, un aimant rectangulaire 30A, magnétisé afin de supprimer la fuite du flux magnétique entre les faces latérales opposées 23c et 24c, est fixé entre les pôles magnétiques en
forme de griffe 23 et 24 adjacents.
Une description est donnée ci-après du
fonctionnement du générateur. Un courant est fourni par une batterie non représentée à la bobine de rotor 13 par l'intermédiaire des balais 10 et des bagues collectrices 9 afin de générer un flux magnétique, ainsi les pôles magnétiques en forme de griffe 23 du premier corps de noyau de pôle 21 sont magnétisés sur un pôle N et les pôles magnétiques en forme de griffe 24 du deuxième corps de noyau de pôle 22 sont magnétisés sur un pôle S. Pendant ce temps, la poulie 4 est tournée par la force de rotation d'un moteur et le rotor 7 est tourné par l'arbre 6, ce qui génère une force électromotrice dans la bobine de stator 16. Cette force électromotrice CA est redressée en un courant continu par le redresseur 12, régulée par le régulateur
et chargée dans la batterie non représentée.
L'aimant supérieur 30A, qui est inséré entre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et est rectangulaire ou peut prendre diverses formes, par exemple, une forme d'anneau ou une forme d'anneau et intégré dans une autre résine, est fixé aux pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 par
l'intermédiaire de moyens de fixation.
Cependant, les problèmes suivants peuvent intervenir. A savoir que du fait qu'une contrainte est appliquée à l'aimant 30A au moment de la production ou qu'une force centrifuge générée par la rotation est appliquée à l'aimant 30A, ce dernier a une durabilité réduite. En outre, du fait que les corps de noyau de pôle 21 et 22 sont, en général, produit par forgeage, des détails des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 qui ont une forme particulièrement complexe ne peuvent pas présenter une haute précision. Il existe des différences de taille entre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. Il est difficile de fabriquer l'aimant 30A qui est formé en conformité avec les faces internes 23a et 24a des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 qui diffèrent les unes des autres et un élément de support qui est moulé en conformité avec les pôles magnétiques en forme- de
griffe 23 et 24.
Lorsque l'aimant 30A est fabriqué en tenant
compte de la facilité de moulage, il devient fragile.
Donc, lorsqu'il est installé près des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 du rotor 7, il faut prendre certaines mesures. Cependant, lorsque l'aimant 30A est suffisamment épais ou très résistant, il coûte cher, ce
qui rend difficile sa production en masse.
Supposons que l'aimant 30A et l'élément de support sont produits en fonction des différences et que des différences d'espaces entre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et l'aimant 30A et entre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et l'élément de support sont petites. Même si les différences sont petites, lorsque l'aimant 30A reçoit la force centrifuge lors de la rotation du rotor 7, une grande différence de force est produite, ce qui fait que l'aimant 30A et l'élément de support peuvent être
endommagés.
Lorsque l'aimant 30A est supporté par les faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sans tenir compte des faces internes 23a et 24a des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24, une force peut être appliquée à l'aimant 30A par la dislocation de chacun des deux corps de noyau de pôle 21 et 22 lorsqu'ils sont appariés ou une
dislocation due à la force de rotation.
Les parties d'extrémité des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sont déplacées vers la bobine de rotor 13 et le stator 8 par une force centrifuge générée par la rotation du rotor 7 et la force d'attraction magnétique du stator 8 au moment de la génération de l'énergie. Ainsi, une charge est appliquée à l'aimant 30A entre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24, ce qui fait que l'aimant 30A
risque d'être déformé ou cassé.
Une mesure pour résoudre ce problème est décrite
dans la demande de brevet publiée japonaise nO 11-
136913. Dans cette publication, un aimant 30B est formé comme représenté sur les figures 19 et 20. Cela signifie que l'aimant 30A est fixé à chacun des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 de telle manière qu'il couvre la face interne 23a ou 24a et les faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. Un espace 25 est formé entre des aimants adjacents 30B. Ainsi, un ensemble constitué du pôle magnétique en forme de griffe 23 et de l'aimant B et un ensemble constitué du pôle magnétique en forme de griffe 24 et de l'aimant 30B se déplacent indépendamment, ce qui empêche l'application d'une charge sur l'aimant 30B et donc la rupture de l'aimant B. Résumé de l'invention Cependant, l'invention décrite par la demande de brevet publiée japonaise nO 11-136913 n'a pas pour objet de réduire l'influence de la force centrifuge
générée par la rotation du rotor 7 sur l'aimant 30B.
Cela signifie que du fait que l'aimant 30B qui se déplace avec les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 est plus fragile que les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24, l'aimant 30B a une plus faible résistance à la force centrifuge. En outre, du fait que l'aimant 30B est complètement exposé, il est concevable qu'il puisse être endommagé par une substance en suspension contenue dans le boîtier 3. En outre, étant donné que l'aimant 30B est fixé aux pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 par la surface irrégulière de l'aimant 30B, cela n'est pas
satisfaisant en termes de résistance à la rotation.
Un élément de support, comme une bande, est enroulé autour de chacun des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 afin d'absorber la force centrifuge appliquée à l'aimant 30B. Cela ne prend pas en considération le mouvement de l'aimant 30B pendant la rotation et donc l'aimant 30B ne peut pas toujours être maintenu correctement par la bande. Cela signifie que le poids de l'élément de support est appliqué à l'aimant 30B par la rotation du rotor 7 ou que l'aimant B est supporté de manière non uniforme et de ce fait non seulement l'aimant 30A, mais aussi l'élément de support peuvent être cassés lors d'une rotation à
grande vitesse.
Lorsque les faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sont inclinées dans une direction axiale ou dans une direction radiale, l'aimant 30B fixé sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 est également incliné. Lorsque l'aimant 30B doit être fixé, il peut être incliné vers le centre de l'axe ou se déplacer. Donc, l'aimant 30B doit être provisoirement positionné afin d'éviter cela,
il faut donc du temps et du travail pour le fixer.
Lorsque les deux corps de noyau de pôle 21 et 22 doivent être appariés l'un à l'autre de telle manière qu'ils entourent la bobine de rotor 13, les aimants 30B de chacun des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sont inclinés et tombent. De plus, lorsque l'arbre 6 est installé dans le boîtier et que le générateur est supporté, il est possible que les
aimants 30B tombent vers le centre de l'axe.
Lorsqu'un adhésif est appliqué sur les aimants B afin de les fixer provisoirement sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 à ce stade, on sait qu'il est bon d'appliquer une force afin d'amener les surfaces adhésives en contact afin de garantir la relation de position entre elles avant le séchage et la fixation. De ce point de vue, une force est aisément appliquée aux pôles magnétiques en forme de griffe supérieurs 23 et 24 et aux aimants supérieurs 30 dans une direction telle qu'ils sont séparés les uns des autres et une étape de maintien est en outre requise lorsque l'adhésif est mis en place, ce qui fait que le travail d'assemblage peut devenir très compliqué et très coûteux. Si certains problèmes apparaissent pendant cette étape, lorsqu'une structure de rotor est utilisée comme générateur CA d'automobile, c'est-à-dire utilisée dans un environnement difficile, par exemple en étant soumise à des températures élevées ou à des températures basses pendant une longue période, des parties adhésives entre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et les aimants 30B peuvent se
détériorer et de ce fait peuvent jaillir.
Un objet de la présente invention, qui a pour but de résoudre les problèmes susmentionnés, est de réduire la force centrifuge appliquée aux aimants pour supprimer la fuite d'un flux magnétique entre des pôles magnétiques en forme de griffe lors d'une rotation du rotor et de fixer les aimants sur les pôles magnétiques en forme de griffe. Selon un premier aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, qui comprend une bobine de rotor destinée à générer un flux magnétique, un noyau de pôle qui couvre la bobine de rotor et se compose d'un premier corps de noyau de pôle et d'un deuxième corps de noyau de pôle, ayant -chacun une pluralité de pôles magnétiques en forme de griffe qui sont appariés les uns aux autres, des aimants fournis des deux côtés de chaque pôle magnétique en forme de griffe afin de supprimer la fuite d'un flux magnétique entre les faces latérales des pôles magnétiques en forme de griffe adjacents et des renforcements destinés à maintenir les aimants de telle manière qu'ils soient inclinés afin que l'intervalle entre les aimants deviennent plus grand sur le côté extérieur que sur le
côté intérieur.
Selon un deuxième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle le renforcement se compose d'une partie intérieure correspondant à la face interne du pôle magnétique en forme de griffe, des parties courbes courbées à partir des deux extrémités de la partie intérieure vers les faces latérales du pôle magnétique en forme de griffe, des parties de pression courbées à partir des parties courbes, destinées à presser les faces externes des aimants et des parties pliées, pliées à partir des parties de pression vers les faces latérales des aimants et les aimants sont maintenus sur
le côté intérieur du renforcement.
Selon un troisième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle le renforcement se compose d'une partie intérieure correspondant à la face interne du pôle magnétique en forme de griffe et aux faces internes des aimants, des parties courbes courbées à partir des deux extrémités de la partie intérieure vers les faces latérales des aimants et des parties de pression en saillie à partir des parties courbes vers le pôle magnétique en forme de griffe, destinées à presser les faces externes des aimants et les aimants sont
maintenus sur le côté extérieur du renforcement.
Selon un quatrième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle l'aimant et les parties de renforcement maintenant l'aimant constituent un corps d'aimant latéral, un espace est formé entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe, le corps d'aimant latéral se déplace vers le pôle magnétique en forme de griffe afin de réduire l'espace lorsqu'une force centrifuge est appliquée à l'aimant et le renforcement est déformé par cette force
de déplacement afin d'absorber la force centrifuge.
Selon un cinquième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle le centre du mouvement du corps d'aimant latéral est situé sur le cote pôle magnétique en forme de griffe d'une ligne reliant le centre de l'axe de rotation du rotor et le centre de gravité de l'aimant et le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté lorsqu'il touche la face latérale du pôle magnétique en
forme de griffe.
Selon un sixième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle l'aimant est maintenu par la partie de pression et la partie pliée et constitue un corps d'aimant latéral avec la partie de pression et la partie pliée, un espace est formé entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe, un espace est formé entre des corps d'aimant latéraux adjacents, le corps d'aimant latéral se déplace vers le corps d'aimant latéral adjacent afin de réduire l'espace entre des corps d'aimant latéraux adjacents lorsqu'une force centrifuge est appliquée à l'aimant, le renforcement est déformé par cette force de déplacement afin d'absorber la force centrifuge et le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté lorsque les parties pliées adjacentes entrent en contact les
unes avec les autres.
Selon un septième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe est réglé de façon à ce que le renforcement déformé puisse retrouver sa forme d'origine lorsqu'une force centrifuge n'est pas appliquée à l'aimant après l'arrêt du mouvement du corps d'aimant latéral et après que la valeur de déformation du renforcement est devenue maximale. Selon un huitième aspect de la prés-ente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe est réglé de façon à ce qu'une contrainte appliquée au renforcement tombe au-dessous d'au moins un niveau admissible lorsque le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté et que la valeur de déformation du
renforcement devient maximale.
Selon un neuvième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle un matériau élastique est placé dans l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du
pôle magnétique en forme de griffe.
Selon un dixième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, qui possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en forme de griffe vers l'intérieur. Selon un onzième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, qui possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en forme de griffe vers l'extérieur. Selon un douzième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, qui possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en forme
de griffe vers l'extérieur et vers l'intérieur.
Selon un treizième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle la structure d'arrêt susmentionnée est- des parties de contact qui sont en saillie à partir du renforcement et touchent la face extérieure du pale
magnétique en forme de griffe.
Selon un quatorzième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle un élément de pression destiné à presser les renforcements contre les pâles magnétiques en forme de griffe depuis le côté interne est utilisé comme
structure d'arrêt.
Selon un quinzième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle l'élément de pression possède une surface périphérique cylindrique, des rainures dans lesquelles sont placés les pâles magnétiques en forme de griffe maintenus dans les renforcements sont formées dans la surface périphérique, et les faces externes des pâles magnétiques en forme de griffe et la surface périphérique de l'élément de pression forment la
surface périphérique incurvée cylindrique du rotor.
Selon un seizième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle les faces latérales du pâle magnétique en forme de griffe sont inclinées de façon à ce que l'intervalle entre elles devienne plus grand sur le
côté extérieur que sur le côté intérieur.
Selon un dix-septième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle le centre de gravité de l'aimant est situé près du côté de base du pôle magnétique en forme de griffe. Selon un dix-huitième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans
laquelle le renforcement est constitué d'un métal.
Selon un dix-neuvième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle le renforcement est soudé sur le pôle
magnétique en forme de griffe.
Selon un vingtième aspect de la présente invention, une structure de rotor est fournie, dans laquelle le renforcement possède une structure d'arrêt afin d'empêcher les aimants de tomber vers le côté
d'extrémité ou le côté de base du renforcement.
Les objets, caractéristiques et avantages ci-
dessus et d'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à
partir de la description suivante qui se réfère aux
dessins joints.
Brève description des dessins joints
La figure 1 est une vue en perspective des pièces principales d'une structure de rotor selon un mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 2 est une vue en perspective éclatée des pièces principales d'une structure de rotor selon un mode de réalisation 1; la figure 3 est une vue en coupe dans une direction axiale d'un pôle magnétique en forme de griffe, d'un renforcement et des aimants selon un mode de réalisation 1; la figure 4 est une vue en perspective des pièces principales d'une structure de rotor selon un mode de réalisation 2; la figure 5 est une vue en coupe dans -une direction axiale d'un pôle magnétique en forme de griffe, d'un renforcement et des aimants selon un mode de réalisation 2; la figure 6 est une vue en perspective des parties d'arrêt du renforcement selon un mode de réalisation 2; les figures 7(a) et 7(b) sont des vues en coupe dans une direction axiale d'un pôle magnétique en forme de griffe, d'un renforcement et des aimants selon un mode de réalisation 3; la figure 8 est une- vue latérale schématique des parties de contact selon un mode.de réalisation 4; les figures 9(a) et 9(b) sont des vues en coupes B-B -et A-A respectivement dans-..une direction axiale d'un pôle magnétique en forme de griffe et des parties de contact d'un renforcement et des aimants selon un mode de réalisation 4; la figure 10 est une vue latérale schématique des parties étagées selon un mode de réalisation 5; les figures 11(a) et 11(b) sont des vues en coupes C-C et A-A respectivement dans une direction axiale des parties étagées d'un pôle magnétique en forme de griffe, des parties de contact d'un renforcement et des aimants selon un mode de réalisation 5; les figures 12(a), 12(b) et 12(c) sont des vues en plan d'un élément de pression placé sur des renforcements selon un mode de réalisation 6; ! la figure 13 est une vue en coupe dans -une direction axiale d'un élément de pression selon un mode de réalisation 7; la figure 14 est une vue latérale d'un élément de pression et d'un rotor selon un mode de réalisation 7; les figures 15(a) et 15(b) sont des vues en coupe dans une direction axiale des faces latérales d'un pôle magnétique en forme de griffe, d'un renforcement et des aimants selon un mode de réalisation 8; la figure 16 est une vue en coupe dans une direction circonférentielle d'un pôle magnétique en forme de griffe et des aimants selon -un mode de réalisation 9; la figure 17 est une vue en coupe d'un générateur CA d'automobile destinée à expliquer une structure de rotor de la technique antérieure; la figure 18 est une vue en perspective destinée à expliquer une structure de rotor de la technique antérieure; la figure 19 est une vue en perspective destinée à expliquer une structure de rotor de la technique antérieure; et la figure 20 est une vue latérale éclatée destinée à expliquer une structure de rotor de la
technique antérieure.
Description détaillée des modes de réalisation
préférés Des modes de réalisation préférés de la présente invention sont décrits ci-après en référence aux
dessins joints.
Mode de réalisation 1 Les figures 1 à 3 représentent une structure de rotor à utiliser dans un générateur CA d'automobile selon un mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure 1 est une vue en perspective des pièces principales d'un rotor pour un générateur CA d'automobile, la figure 2 est une vue en perspective éclatée et la figure 3 est une vue en coupe d'un renforcement. Les éléments identiques et correspondants à ceux des figures 17 à 20 portent les mêmes symboles
de référence.
Comme le montre la figure 1, un aimant en ferrite magnétisé pour supprimer la fuite d'un flux magnétique entre des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 est fourni sur les deux faces latérales 23c et 23c..de chaque pôle magnétique en forme de griffe 23 et sur les deux faces latérales 24c et 24c de chaque
pôle magnétique en forme de griffe 24.
Les aimants 30 sont maintenus sur le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 par un renforcement 40 qui est déformé afin d'absorber une force centrifuge appliquée sur les aimants 30 lors d'une rotation d'un rotor 7 de telle manière qu'ils sont inclinés afin que l'intervalle entre les aimants devienne plus grand sur le côté extérieur que sur le côté intérieur. Le renforcement 40 est constitué d'une plaque métallique comme une plaque en acier inoxydable ayant une épaisseur d'environ 0,5 mm et est aisément fabriqué en cintrant une simple plaque métallique par pression. Comme le montrent lés figures 2 et 3, ce renforcement 40 a une coupe transversale essentiellement en forme de M dans une direction axiale du rotor 7 et comprend une partie intérieure trapézoïdale 40a correspondant à la face interne 23a ou 24a du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, des parties courbes 40b courbées vers l'extérieur à partir des deux extrémités de la partie intérieure 40a et correspondant aux deux faces latérales 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, des parties de pression 40c courbées à partir des extrémités des parties courbes 40b vers les faces externes des aimants 30 et pressant les faces externes des aimants 30 et des parties pliées 40d, pliées à partir des parties de pression 40c vers les faces
latérales des aimants 30.
Les aimants 30 sont entourés par les parties courbes 40b, les parties de pression 40c et les parties pliées 40d et sont saisis entre les parties courbes 40b et les parties pliées 40d afin de les maintenir sur le côté interne du renforcement 40 à partir du côté
externe.
Comme le montre la figure 3, la partie intérieure a et les parties courbes 40b et 40b sur les deux extrémités de la partie intérieure 40a forment pratiquement un U de telle manière que les parties courbes 40b et 40b sont inclinées afin que la longueur Q du côté interne devienne plus petite que la longueur P sur le côté externe. Les parties courbes 40b, les parties de pression 40c et les parties pliées 40d du renforcement 40 entourant les aimants 30 forment un U inversé correspondant à la coupe transversale de
l'aimant 40.
Cela signifie que les aimants 30 sont fournis sur les deux faces latérales 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 de telle manièrequ'ils soient inclinés à partir de la ligne centrale du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 passant par le centre 7p de l'axe de rotation du rotor 7 vers la face
externe 23b ou 24b.
Comme le montre la figure 2 l'aimant 30 ne nécessite pas une partie de maintien pour le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et les faces latérales 30c de l'aimant sont trapézoïdales en conformité avec la face latérale 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24. L!aimant 30 a la forme d'une pyramide quadrangulaire à tête dont la largeur est presque fixe et dont l'épaisseur augmente du côté d'extrémité 30s vers le côté de base 30n en conformité avec la forme du pôle magnétique en forme de
griffe 23 ou 24. L'aimant 30 peut être rectangulaire.
Un adhésif ou équivalent est utilisé pour maintenir l'aimant 30 par le renforcement 40 et le fixer sur le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24. Cela signifie que la limite entre la partie intérieure 40a du renforcement 40 et la face interne 23a ou 24a du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et la limite entre la partie courbe 40b, la partie de pression 40c et la partie pliée 40d du renforcement
et l'aimant 30 sont enduites d'un adhésif.
Pour fixer l'aimant 30 sur le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, la face latérale 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 est séparée de la partie courbe 40b du renforcement 40 par un petit espace S. Du fait de cette constitution, la force centrifuge 30E appliquée au centre de gravité 30j de l'aimant 30 lors de la rotation du rotor 7 sur la figure 3 devient un moment permettant le déplacement de l'aimant 30 et des parties du renforcement 40 maintenant l'aimant 30 et est absorbée par le renforcement 40. Un ensemble constitué de l'aimant 30 et des parties du renforcement 40 maintenant l'aimant (partie courbe 40b, partie de pression 40c et la partie pliée 40d) est appelé " corps d'aimant latéral " et un moment appliqué au corps d'aimant latéral 50
est décrit ci-après en référence à la figure 3.
Cela signifie que le corps d'aimant latéral 50 est supporté uniquement sur un côté car son point d'appui H est situé sur chaque extrémité de la partie intérieure 40a du renforcement 40. Cela signifie que le point d'appui H est situé sur le côté pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 d'une ligne reliant le centre 7p de l'axe de rotation du rotor 7 et le centre de gravité 30j de l'aimant 30. Ainsi, une force centrifuge 30E appliquée à l'aimant 30 est appliquée au
renforcement 40 sous la forme du moment susmentionné.
La direction du moment susmentionné appliqué au corps d'aimant latéral 50 est la direction centrale du renforcement 40, à savoir la direction centrale du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, le point
d'appui H étant le centre du mouvement.
Donc, le côté externe du corps d'aimant latéral bouge et se déplace vers la face latérale 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24.-Une contrainte est appliquée au renforcement 40 par ce déplacement, mais le renforcement 40 n'est pas cassé car le petit espace S susmentionné est formé afin de réduire la contrainte à un niveau inférieur à un niveau admissible. Dans ce cas, ce petit espace S est réglé de façon à ce que le renforcement 40 retrouve sa forme d'origine lorsqu'une force centrifuge 30E n'est plus appliquée à l'aimant 30 après le déplacement du
renforcement 40.
Ainsi, le renforcement 40 maintient le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 augmentant ainsi sa force de maintien ce qui a pour résultat: que la connexion de l'aimant 30 et du pôle magnétique en forme
de griffe 23 ou 24 est favorisée.
Lorsque la partie d'extrémité du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 est déplacée vers l'intérieur ou vers l'extérieur lors de la rotation du rotor 7, il est possible que la partie d'extrémité du corps d'aimant latéral 50 soit déplacée vers
l'extérieur par l'effet de ressort du renforcement 40.
Cependant, le déplacement du corps d'aimant latéral 50 par le moment susmentionné se produit dans une direction qui décale l'effet de ressort susmentionné, ce qui rend possible l'élimination d'inconvénients tels que la chute de l'aimant 30 et du renforcement 40 hors
du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24.
Du fait que la face interne 23a ou 24a du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 est en contact avec la partie intérieure 40a du renforcement 40, la chaleur transmise aux pôles magnétiques en forme de griffe 23 ou 24 lors de la génération de puissance-est rayonnée par le renforcement 40. Néanmoins, le but principal du mode de réalisation 1 est de réduire une
force centrifuge 30E appliquée à l'aimant 30.
La face interne faisant face à la bobine de rotor 13 de l'aimant 30 maintenu par le renforcement 40 est exposée de façon à ce qu'une chaleur générée au moment de la génération de puissance soit rayonnée à partir de celle-ci. Du fait que les trois autres faces de l'aimant 30 sont pratiquement entourées par le renforcement 40, l'aimant 30 a une résistance élevée à la force centrifuge. Même si une substance en suspension heurte l'aimant 30 depuis le côté extérieur, étant donné que l'aimant 30 est recouvert par le
renforcement 40, il n'est pas endommagé. -
L'aimant 30 n'éclate pas au moment de l'assemblage car il est fixé au pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et est recouvert par le renforcement 40 et n'a aucune face en contact avec le
pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24.
Bien qu'une partie découpée dans laquelle est placé le renforcement 40 soit formée dans les faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24, ces derniers sont identiques à ceux de la technique antérieure en ce qu'ils prennent une forme conique vers les extrémités. Donc, un espace formé entre les faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 est essentiellement rhomboïde vu d'une direction circonférentielle. Un espace formé entre les renforcements 40 par lesquels les aimants 30 sont fixés sur les faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 a une petite
largeur, mais est également essentiellement rhomboïde.
Ainsi, même lorsque les extrémités des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 se déplacent lors de la rotation du rotor 7, l'aimant 30 n'est pas
soumis à une contrainte et n'est pas cassé.
Le renforcement 40 est fixé sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 par un adhésif ou équivalent. Du fait que le renforcement 40 est constitué d'un métal, des faces internes 23a et 24a des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 peuvent être soudées sur la partie intérieure 40a du
renforcement 40.
Bien que le petit espace S soit formé entre les deux faces latérales 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et la partie courbe 40b du renforcement 40, un matériau élastique, comme du caoutchouc ou de la résine, peut être placé dans ce petit espace S. Le matériau élastique a la forme d'un prisme triangulaire, d'une fins plaque ou d'une barre en conformité avec le petit espace S afin qu'il puisse être aisément inséré dans l'espace. Le même effet que celui décrit ci-dessus peut être obtenu et le matériau élastique peut absorber une force d'impact et supprimer
l'entrée de corps étrangers.
Mode de réalisation 2 Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, la coupe transversale du renforcement 40 est essentiellement en forme de M. Dans ce mode de réalisation 2, comme le montrent les figures 4 et 5, un renforcement 41, ayant une coupe transversale essentiellement en forme de C,
est utilisé.
Comme le montre la figure 5, le renforcement 41 se compose d'une partie intérieure trapézoïdale 41a s'étendant vers les faces internes des aimants 31 le long de la face interne 23a ou 24a du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, des parties courbes 41b courbées vers l'extérieur à partir des deux extrémités de la partie intérieure 41a et maintenant les faces latérales des aimants 31 et des parties de pression 41c en saillie à partir des extrémités des parties courbes 41b vers le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et pressant les aimants 31 vers l'intérieur. Les parties de pression 41c ne doivent pas nécessairement couvrir la totalité des faces externes des aimants 31 et s'étendent sur des positions intermédiaires des faces externes des aimants 31 afin de couvrir plus de la moitié des faces externes des aimants 31 afin
qu'elles puissent maintenir les aimants 31 solidement.
Il existe un espace entre la partie de pression 41c et le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 de telle sorte qu'une partie de la face externe de l'aimant 31
soit exposée.
L'aimant 31 est saisi entre la partie courbe 41b du renforcement 41 et la face latérale 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 par le côté interne et fixé au pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 en étant maintenu sur le côté externe du
renforcement 41.
La partie de pression 41c empêche l'aimant 31 de tomber de l'extrémité du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 en le maintenant avec la partie intérieure 41a en forme de coin car la partie de base
de l'aimant 31 est épaisse.
Du fait que trois faces de l'aimant 31 sont pratiquement entourées par le renforcement 41 et que la face restante de l'aimant 31 est en contact avec la face latérale 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, l'aimant 31 ne présente aucune grande face exposée et a une durabilité élevée. L'aimant 31 peut être plus large que l'aimant 30 du mode de réalisation 1. Cela signifie que, lorsque l'on considère l'espace entre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24, le renforcement 41 ne doit pas nécessairement avoir une partie correspondant à la partie. pliée 40d du renforcement 40 et que l'épaisseur dans une direction circonférentielle du renforcement 41 est plus petite que celle du renforcement 40. En conséquence, l'aimant 31 devient plus grand que l'aimant 30 et la puissance du générateur CA
d'automobile augmente.
Comme dans le mode de réalisation 1, il existe un petit espace S entre les faces latérales 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et les aimants 31 et les autres parties sont fixées par un adhésif ou équivalent. Cela signifie que la limite entre l'aimant 31 et la partie courbe 41b et la partie de pression 41c du renforcement 41 est enduite d'un adhésif et que ces éléments constituent un corps
d'aimant latéral 51.
Lorsque le moment d'une force centrifuge 31E appliquée au centre de gravité 31j de l'aimant 31 est pris en considération, il est identique à celui du mode de réalisation 1. Cela signifie que le corps d'aimant latéral 51 se déplace dans la direction centrale du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, le point d'appui H de la partie intérieure 41a se trouvant au niveau d'une partie d'angle entre la face latérale 23c ou 24c et la face intérieure 23a ou 24a du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, comme centre du mouvement. La différence entre le mode de réalisation 1 et le mode de réalisation 2 est que la longueur de la partie intérieure 41a couvrant les faces internes des aimants 31 du renforcement 41 est plus grande que la longueur de la partie intérieure 40a et une force permettant de décaler l'effet de ressort:du renforcement 41 est plus grande dans le mode de réalisation 2 car les aimants sont disposés sur le côté extérieur du renforcement 41. Ainsi, les aimants 31 risquent moins de tomber et le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et les aimants 31 sont connectés les
uns aux autres plus solidement.
Comme le montre la figure 6, des parties d'arrêt 41n et 41n peuvent être formées en courbant les extrémités supérieure et inférieure de la partie intérieure 41a du renforcement 41. Ainsi, on peut empêcher de manière sûre la chute des aimants 31 des côtés d'extrémité et de base du renforcement 41. Les parties d'arrêt 41n peuvent être formées au niveau des extrémités supérieure et inférieure des parties courbes
4lb.
Mode de réalisation 3 Dans le mode de réalisation 1 décrit plus haut, le petit espace S est formé entre les faces latérales 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et les parties courbes 40b du renforcement 40. Dans ce mode de réalisation 3, comme le montrent les figures 7(a) et 7(b), l'aimant 30 est fixé à la partie de pression 40c et à la partie pliée 40d. La partie de pression 40c, la partie pliée 40d et l'aimant 30 constituent un corps d'aimant latéral 50. Un petit espace U est formé entre des corps d'aimant latéraux adjacents 50 et un petit espace T est formé entre la partie courbe 40b du renforcement 40 et la face
latérale de l'aimant 30.
Dans ce cas, le centre du mouvement du corps d'aimant latéral 50 diffère de ceux des. autres modes de réalisation et le corps d'aimant latéral 50 est supporté sur un côté, la partie extérieure de la partie courbe 40b servant de point d'appui J. Le corps d'aimant latéral 50 est déplacé dans une direction opposée à celle du mode de réalisation 1 par le moment d'une force centrifuge appliquée au centre de gravité de l'aimant 30. Cela signifie que le corps d'aimant latéral 50 se déplace vers le corps d'aimant latéral 50 adjacent dans une direction qui fait que les parties pliées 40d des renforcements 40 adjacents sont rapprochées les unes des autres, c'est-à-dire vers le centre dans une direction circonférentielle du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 afin de réduire le petit espace U. Le petit espace S susmentionné peut ne pas être formé dans ce cas. Lorsque l'espace est formé, la face latérale 23c ou 24c du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et la partie courbe 40b du renforcement peuvent être fixées ensemble au moyen d'un adhésif, ou un matériau élastique comme une résine peut être placé dans l'espace S et l'espace S peut être plus petit que le petit espace T. Comme le montre la figure 7(b), étant donné que le côté interne du corps d'aimant latéral 50 est déplacé dans une direction circonférentielle telle que le petit espace U soit réduit lors de la rotation du rotor 7, le corps d'aimant latéral 50 adjacent est également déplacé dans une direction telle que le petit espace U soit réduit. Ensuite, les parties pliées 40d des renforcements 40 entrent en contact les unes avec les autres et les corps d'aimant latéraux 50 adjacents sont supportés les uns par les autres. Ainsi, un déplacement non requis est supprimé ce qui permet d'améliorer la résistance à une force centrifuge lors d'une rotation à grande vitesse. Du fait que les renforcements 40 entrent en contact les uns avec les autres, les aimants 30 ne sont pas affectés. De plus, les parties pliées 40d des renforcements 40 sur les côtés pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 à partir du point d'appui J pris comme centre du
mouvement ne sont pas affectées.
Mode de réalisation 4 Dans le mode de réalisation 2 ci-dessus, la partie de pression 41c du renforcement 41 s'étend vers une position intermédiaire de la face externe de l'aimant 31. Dans ce mode de réalisation 4, comme le montrent la figure 8 et les figures 9(a) et 9(b), des parties de contact fines 41t et 41t s'étendent vers-une partie de la face externe 23b ou 24b du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 à partir des extrémités
supérieure et inférieure de la partie de pression 41c.
Les figures 9(a) et 9(b) sont des vues en coupe prises respectivement sur les lignes B-B et A-A de la figure 8. Les parties de contact 41t s'étendent vers des positions intermédiaires des parties chanfreinées 23m ou 24m formées aux deux extrémités dans une direction circonférentielle de la face externe 23b ou 24b du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 afin d'empêcher que le renforcement 41 tombe du pôle magnétique en
forme de griffe 23 ou 24 vers l'intérieur.
Cela ne nécessite pas l'étape supplémentaire de traitement des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. Cependant, lorsqu'ils sont traités pour une raison de conception, il peuvent l'être à une épaisseur correspondant à l'épaisseur de la partie de contact 41t et son influence sur un circuit magnétique peut être ignorée. Du fait qu'une partie de la partie de contact 41t est en saillie à partir des deux extrémités dans une direction axiale de la partie de pression 41c du renforcement 41, la zone exposée de l'aimant 31 est protégée et la capacité de refroidissement n'est pas réduite. Selon cette constitution, lorsque le renforcement 41 et les aimants 31 doivent être fixés au pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 au moyen d'un adhésif, il n'est pas nécessaire qu'ils soient maintenus par un gabarit ce qui permet une réduction considérable des coûts. De plus, même si l'on tient compte de la dégradation de l'adhésif avec le temps, du fait que la partie de contact 41t et la partie intérieure 41a du renforcement 41 continuent à maintenir le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et ne perdent pas leur puissance de maintien, un produit présentant une haute fiabilité et une haute
qualité peut être obtenu.
Pour former les parties de contact dans le renforcement 41, des parties des extrémités supérieure et inférieure de la partie de pression 40c peuvent être pliées vers la face externe 23b ou 24b du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 ou une pièce de contact en forme de plaque peut être fixée sur la
partie de pression 40c ou 41c. -
Mode de réalisation 5 Dans le mode de réalisation 4 ci-dessus, les parties chanfreinées 23m ou 24m des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 ne sont pas traitées. Dans ce mode de réalisation 5, comme le montrent la figure et les figures 11(a) et 11(b), des parties étagées 23h et 24h sont formées par des parties légèrement abaissées 41t et 41t des parties chanfreinées 23m ou 24m, respectivement. Les parties étagées 23h et 24h limitent les mouvements dans une direction axiale des parties de contact 41t et empêchent les renforcements 41 de tomber des extrémités des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. Les figures 11(a) et 11(b) sont des vues en coupe prises respectivement sur des
lignes C-C et A-A de la figure 10.
Les parties étagées 23h et 24h sont formées de telle manière que les faces externes 23b ou 24b des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 deviennent pratiquement à fleur avec les parties de contact 41t et 41t lorsque les renforcements 41 sont fixés aux pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. Lorsque les parties de contact 41t et 41t sont placées dans les parties étagées 23h et 24h, les renforcements 41, c'est-à-dire les aimants 31, sont solidement connectés aux pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. Donc, l'ensemble de la surface extérieure formée après assemblage est une surface légèrement incurvée qui réduit une résistance à l'air
et ne dégrade pas une résistance de rotation.
Les parties étagées 23h et 24h peuvent être formées en changeant légèrement la forme d'une partie de chacune des parties chanfreinées 23m ou 24m des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et ne nécessitent pas l'ajout d'éléments de séparation. Les parties étagées 23h et 24h peuvent être formées avec un moule afin de former les corps de noyau de pôle 21 et 22 ou peuvent être formées par traitement des parties chanfreinées 23m ou 24m. Les parties étagées 23h et 24h peuvent être formées simplement par un léger abaissement et en exercant aucune influence magnétique
sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24.
En conséquence, un adhésif destiné à fixer le renforcement 41 et les aimants 31 sur le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 n'est pas nécessaire, ce qui réduit encore les coûts et facilite
la production.
Mode de réalisation 6 Dans le mode de réalisation 2, les renforcements 41 sont fixés sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 uniquement au moyen d'un adhésif. Dans ce mode de réalisation 6, comme le montrent les figures 12(a), 12(b) et 12(c), un élément de pression en forme d'anneau 60 destiné à presser les renforcements 41 contre les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 à partir du côté interne est utilisé. Cela empêche les renforcements 41 de tomber des côtés internes ou des côtés d'extrémité des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. En comparaison avec les modes de réalisation 4 et 5, les renforcements 41 sont fixés sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 plus
solidement. -
Lorsque les renforcements 41, maintenant les aimants 31, se trouvent en des positions prédéterminées des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 comme le montre la figure 12(a), l'élément de pression 60 ayant un diamètre tel qu'il touche les parties centrales des parties intérieures 41a des renforcements 41 est réglé comme représenté sur les figures 12(b) et 12(c). L'élément de pression 60 possède une surface périphérique qui est inclinée en conformité avec l'inclinaison dans une direction axiale de la partie intérieure 41a de chacun des renforcements 41 et présente une grande adhérence avec une grande surface d'adhérence. Ainsi, l'élément de pression 60 peut maintenir solidement les renforcements 41 alors que ceux-ci sont fixés sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et le générateur CA peut être supporté -sans problème après assemblage. Une pluralité de renforcements 41 peut être fixée simultanément sur les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et la structure des renforcements 41 peut être simplifiée. L'élément de pression 60 est constitué d'un métal ou d'un plastique et peut avoir une coupe transversale rectangulaire. Lorsqu'un adhésif recouvre le pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 et le renforcement 41, les surfaces d'adhérence sont rapprochées les unes des autres ce qui rend inutile de maintenir excessivement les renforcements 41 et pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 et garantit une force d'adhérence suffisante. Lorsque la pluralité de renforcements 41, les aimants 31 et l'élément de pression 60 sont maintenus par un gabarit au moment de l'assemblage et connectés aux pôles magnétiques en forme de griffe 23
et 24, la fixation au moyen d'un adhésif est inutile.
L'élément de pression 60 peut être utilisé pour les renforcements 40. Dans ce cas, les parties intérieures 40a des renforcements 40 sont pressées par
l'élément de pression 60.
Mode de réalisation 7 Dans le mode de réalisation 6 ci-dessus, la surface périphérique de l'élément de pression 60 touche les parties intérieures 40a et 41a des renforcements 40 et 41. Dans ce mode de réalisation 7, comme le montrent les figures 13 et 14, un élément de pression en forme d'anneau 70 possède une surface périphérique cylindrique 70b conforme à la surface périphérique du rotor 7 et des rainures 70m, dans lesquelles les pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 maintenus dans les renforcements 40 sont insérés, sont formées dans la surface périphérique 70b. Comme le montre la figure 14, lorsque le rotor est assemblé, la surface périphérique du rotor 7 forme une surface incurvée presque complètement cylindrique avec les faces externes 23b et
24b des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24.
Comme le montre la figure 13, il existe un espace entre la paroi interne de l'élément de pression 70 et la bobine de rotor 13 et de l'air de refroidissement
passe par l'espace afin de refroidir le rotor 7.
Du fait que les renforcements 40 sont ainsi pressés depuis le côté interne vers le côté externe par l'élément de pression 70 ayant une grande largeur dans une direction axiale, ils peuvent être connectés aux pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 plus solidement que dans le mode de réalisation 6. De plus, même si le rotor possède une pluralité d'aimants 30, il empêche l'amplification du bruit d'enroulement sous l'effet de la rotation car il possède une surface périphérique incurvée cylindrique 70b. L'élément de pression 70 est suffisamment large pour couvrir les extrémités des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24, mais peut être suffisamment large pour s'étendre vers les surfaces d'extrémité des parties de base 21k
et 22k des corps de noyau de pôle 21 et 22.
Mode de réalisation 8 Dans ce mode de réalisation 8, comme le montrent les figures 15(a) et 15(b), les angles d'inclinaison des faces latérales 23c et 24c des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 sont réglés de façon à ce- que les faces externes 23b et 24b des pôles magnétiques en forme de griffe 23 et 24 deviennent plus larges que les faces internes 23a et 24a. Les renforcements 40 et 41 sont formés en conformité avec les faces latérales 23c
et 24c qui sont davantage inclinées.
Ainsi, les extrémités sur les côtés internes des aimants 30 et 31 sont à peine visibles depuis une direction circonférentielle et les aimants 30 et 31 sont disposés comme s'ils étaient cachés sur les faces internes 23a et 24a des pôles magnétiques en forme de
griffe 23 et 24.
Dans ce cas, une force centrifuge 30E ou 31E appliquée aux aimants 30 et 31 est divisée en deux segments. Cela signifie qu'une résistance 30K ou 31K appliquée à la face latérale 23c ou 24c dans une direction verticale augmente et qu'une force de dispersion appliquée à la face latérale 23c ou 24c dans une direction horizontale décroît. Donc, la résistance à la force centrifuge du corps d'aimant latéral 50 ou
51 est améliorée.
Mode de réalisation 9 Dans ce mode de réalisation 9, comme le montre la figure 16, la partie de base 30n ou 31n des aimants 30 et 31 est plus épaisse que la partie d'extrémité 30s ou 31s vue depuis la coupe transversale dans une direction circonférentielle des pâles magnétiques en forme de griffe 23 et 24. Sur la figure, les renforcements 40 et 41 sont omis et les formes des aimants 30 et 31 sont représentées vues depuis la coupe transversale dans une direction circonférentielle des pôles magnétiques en
forme de griffe 23 et 24.
Cela signifie que le centre de gravité de l'aimant 30 ou 31 est situé près du côté de base plutôt que du côté d'extrémité du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24, c'est-à-dire sur la partie de base 21k ou 22k des corps de noyau de pôle 21 ou 22. Ainsi, le déplacement de la partie d'extrémité du pôle magnétique en forme de griffe 23 ou 24 qui est déplacée par une force d'attraction magnétique ou une force centrifuge
générée par la rotation du rotor 7 peut être réduit.
Cela signifie que la force ayant une influence sur
l'aimant 30 ou 31 peut être réduite.
Comme décrit précédemment, selon le premier aspect de la présente invention, la structure de rotor comprend une bobine de rotor destinée à générer un flux magnétique, un noyau de pôle qui couvre la bobine de rotor et se compose d'un premier corps de noyau de pôle et d'un deuxième corps de noyau de pôle, chacun ayant une pluralité de pôles magnétiques en forme de griffe appariés les uns aux autres, des aimants fournis des deux côtés de chaque pôle magnétique en forme de griffe afin de supprimer la fuite d'un flux magnétique entre les faces latérales des pôles magnétiques en forme de griffe adjacents et des renforcements destinés à maintenir lesaimants de telle manière que les aimants soient inclinés afin que l'intervalle entre les aimants devienne plus grand sur le côté externe que sur le côté interne. Donc les aimants peuvent être fixés sur chaque pôle magnétique en forme de griffe de manière sûre alors qu'ils sont entourés du renforcement, la résistance d'un corps d'aimant latéral composé de l'aimant et des parties du renforcement maintenant l'aimant peut être améliorée sans prendre de mesure concernant les aimants et la résistance à la force centrifuge des aimants est élevée. Selon le deuxième aspect de la présente invention, le renforcement se compose d'une partie intérieure conforme à la face interne du pôle magnétique en forme de griffe, des parties courbes courbées à partir des deux extrémités de la partie intérieure vers les faces latérales du pôle magnétique en forme de griffe, des parties de pression courbées à partir des parties courbes, destinées à presser les faces externes des aimants et des parties pliées, pliées à partir des parties de pression vers les faces latérales des aimants et les aimants sont maintenus sur le côté intérieur du renforcement. Donc, du fait que le renforcement est aisément fabriqué à faible coût, possède une haute résistance et est formé de manière continue sur la face interne et les faces latérales du pôle magnétique en forme de griffe, il peut recevoir une force centrifuge et une force de déplacement appliquées au pôle magnétique en forme de griffe avec l'ensemble de la surface à partir du côté interne et
peut réduire une force affectant les aimants.
Selon le troisième aspect de la présente invention, le renforcement se compose d'une partie intérieure correspondant à la face interne du pôle magnétique en forme de griffe et aux faces internes des aimants, des parties courbes courbées à partir des deux extrémités de la partie intérieure vers les faces latérales des aimants et des parties de pression en saillie à partir des parties courbes vers le pôle magnétique en forme de griffe, destinées à presser les faces externes des aimants et les aimants sont maintenus sur le côté extérieur du renforcement. Donc, du fait que le renforcement peut être aisément fabriqué à faible coût et est formé de manière continue sur la face interne du pôle magnétique en forme de griffe et les faces internes des aimants, il peut recevoir une force centrifuge et une force de déplacement appliquées au pôle magnétique en forme de griffe avec l'ensemble de la surface à partir du côté interne et peut réduire
une force affectant les aimants.
Selon le quatrième aspect de la présente invention, du fait que l'aimant et les parties de renforcement maintenant l'aimant constituent un corps d'aimant latéral, un espace est formé entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe, le corps d'aimant latéral se déplace vers le pôle magnétique en forme de griffe afin de réduire l'espace lorsqu'une force centrifuge est appliquée à l'aimant et le renforcement est déformé par cette force de déplacement afin d'absorber la force centrifuge. Donc, même si une force centrifuge est générée par la rotation du rotor, le corps d'aimant latéral bouge et se déplace vers la direction centrale du pôle magnétique en forme de griffe afin qu'il maintienne ce dernier, de ce fait la puissance de maintien du renforcement est accrue et sa résistance à
la force centrifuge est élevée.
Selon le cinquième aspect de la prés-ente invention, le centre du mouvement du corps d'aimant latéral est situé sur le coté pôle magnétique en forme de griffe d'une ligne reliant le centre de l'axe de rotation du rotor et le centre de gravité de l'aimant et le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté lorsqu'il touche la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe. Donc, même si une force centrifuge augmente, le corps d'aimant latéral est solidement fixé, un déplacement supplémentaire peut être supprimé, une force centrifuge n'est pas appliquée à l'aimant et la résistance à la force centrifuge du corps d'aimant
latéral est élevée.
Selon un sixième aspect de la présente invention, l'aimant est maintenu par la partie de pression et la partie pliée et constitue un corps d'aimant latéral avec la partie de pression et la partie pliée, un espace est formé entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe, un espace est formé entre des corps d'aimant latéraux adjacents, le corps d'aimant latéral se déplace vers le corps d'aimant latéral adjacent afin de réduire l'espace entre des corps d'aimant latéraux adjacents lorsqu'une force centrifuge est appliquée à l'aimant, le renforcement est déformé par cette force de déplacement afin d'absorber la force centrifuge et le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté lorsque les parties pliées adjacentes entrent en contact les unes avec les autres. Donc, même si une force centrifuge augmente,, le corps d'aimant latéral est solidement fixé, un déplacement supplémentaire peut être supprimé, une force centrifuge n'est pas appliquée à l'aimant et la résistance à la force centrifuge du
corps d'aimant latéral est élevée.
Selon le septième aspect de la présente invention, l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe est réglé de façon à ce- que le renforcement déformé puisse retrouver sa forme d'origine lorsqu'une force centrifuge n'est pas appliquée à l'aimant après l'arrêt du mouvement du corps d'aimant latéral et après que la valeur de déformation du renforcement est devenue maximale. Lorsqu'une force centrifuge est de nouveau appliquée, le corps d'aimant latéral peut se déplacer et le renforcement peut se déplacer de manière
répétitive sans se casser.
Selon le huitième aspect de la présente invention, l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe est réglé de façon qu'une contrainte appliquée au renforcement tombe au-dessous d'au moins un niveau admissible lorsque le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté et que la valeur de déformation du renforcement devient maximale. Même si le corps d'aimant latéral bouge et se déplace au maximum, la valeur de déformation du renforcement tombe audessous du niveau admissible et le renforcement n'est pas cassé
par une contrainte excessive.
Selon le neuvième aspect de la présente invention, du fait qu'un matériau élastique est placé dans l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe, aucun corps étranger n'est contenu dans l'espace oi une force d'impact sur le pôle magnétique en forme de griffe est allégée au moment du déplacement du corps
d'aimant latéral.
Selon le dixième aspect de la présente invention, du fait que la structure de rotor possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en forme de griffe vers l'intérieur, le renforcement est connecté plus solidement au pôle magnétique en forme de griffe, l'aimant n'est pas éclaté ni endommagé et le renforcement ne tombe pas vers l'intérieur même lorsque le corps de noyau de pôle placé dans les renforcements est placé horizontalement dans une direction axiale. Donc, la structure de rotor présente une excellente efficacité de travail car elle
peut être librement supportée et réglée.
Selon l'onzième aspect de la présente invention, du fait que la structure de rotor possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en forme de griffe vers l'extérieur, le renforcement est connecté plus solidement au pôle magnétique en forme de griffe, l'aimant n'est pas éclaté ni endommagé et le renforcement ne tombe pas du pôle magnétique en forme de griffe dans une direction axiale et les corps de noyau de pôle placés dans les renforcements peuvent aisément être appariés les uns aux autres, la bobine de rotor se trouvant à l'intérieur. Selon le douzième aspect de la présente invention, du fait que la structure de rotor possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en forme de griffe vers l'extérieur et vers l'intérieur, le mouvement du renforcement vers l'intérieur et dans une direction axiale par rapport au pôle magnétique en forme de griffe peut être limité à l'aide d'une structure simple sans problème et la fonction de maintien de la
structure est élevée.
Selon le treizième aspect de la présente invention, du fait que la structure d'arrêt susmentionnée est des parties de contact qui sont en saillie à partir du renforcement et touchent la face extérieure du pôle magnétique en forme de griffe, elles maintiennent les parties chanfreinées du pôle magnétique en forme de griffe et empêchent le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en forme de griffe vers l'intérieur à l'aide d'une structure simple. Selon le quatorzième aspect de la présente invention, du fait qu'un élément de pression destiné à presser les renforcements contre les pôles magnétiques en forme de griffe depuis le côté interne est utilisé comme structure d'arrêt, le mouvement des renforcements vers l'intérieur, vers l'intérieur dans le sens axial et dans une direction axiale par rapport aux pôles magnétiques en forme de griffe est limité et une force de pression peut être appliquée aux renforcements afin qu'ils soient pressés contre les pôles magnétiques en
* forme de griffe depuis le côté interne.
Selon le quinzième aspect de la présente invention, l'élément de pression susmentionné possède une surface périphérique cylindrique, des rainures dans lesquelles sont placés les pôles magnétiques en forme de griffe maintenus dans les renforcements sont formées dans la surface périphérique, et les faces externes des pôles magnétiques en forme de griffe et la surface périphérique de l'élément de pression forment la
surface périphérique incurvée cylindrique du rotor.
Donc, le mouvement des renforcements vers l'intérieur, vers l'intérieur dans le sens axial et dans une direction axiale par rapport aux pôles magnétiques en forme de griffe est limité de manière plus sûre et l'ensemble de la surface périphérique du rotor devient une surface légèrement incurvée, ce qui réduit le bruit
d'enroulement lors de la rotation du rotor.
Selon le seizième aspect de la présente - invention, du fait que les faces latérales du pôle magnétique en forme de griffe sont inclinées de façon à ce que l'intervalle entre elles devienne plus grand sur le côté extérieur que sur le côté intérieur, une résistance appliquée verticalement aux faces latérales du pôle magnétique en forme de griffe augmente et une force centrifuge appliquée à l'aimant seul décroît, ce qui augmente la résistance à la force centrifuge du
corps d'aimant latéral.
Selon le dix-septième aspect de la présente invention, du fait que le centre de gravité de l'aimant est situé près du côté de base du pôle magnétique en forme de griffe, même si l'extrémité du pôle magnétique en forme de griffe se déplace lors de la rotation du
rotor, l'ampleur de ce mouvement peut être réduite.
Selon le dix-huitième aspect de la présente invention, du fait que le renforcement est constitué d'un métal, il présente un haut degré de liberté
d'usinage et peut être fabriqué à faible coût.
Selon le dix-neuvième aspect de la présente invention, du fait que le renforcement est soudé sur le pâle magnétique en forme de griffe, il peut être solidement connecté au pôle magnétique en forme de griffe. Selon le vingtième aspect de la présente invention, du fait que le renforcement possède une structure d'arrêt afin d'empêcher les aimants de tomber vers le côté d'extrémité ou le côté de base du renforcement, la chute des aimants hors du renforcement
peut être empêchée.

Claims (20)

Revendications:
1. Structure de rotor comprenant: une bobine de rotor destinée à générer un flux magnétique; un noyau de pôle qui couvre la bobine de rotor et se compose d'un premier corps de noyau de pôle et d'un deuxième corps de noyau de pôle, chacun ayant une pluralité de pôles magnétiques (23, 24) en forme de griffe qui sont appariés les uns aux autres; des aimants (30) fournis des deux côtés de chaque pôle magnétique en forme de griffe afin de supprimer la fuite d'un flux magnétique entre les faces latérales (23c, 24c) des pôles magnétiques en forme de griffe adjacents; et des renforcements (40) destinés à maintenir les aimants de telle manière qu'ils soient inclinés afin que l'intervalle entre les aimants devienne plus grand
sur le côté extérieur que sur le côté intérieur.
2. Structure de rotor selon la revendication 1, dans laquelle chacun des renforcements (40) se compose d'une partie intérieure (40a) correspondant à la face interne du pôle magnétique en forme de griffe, des parties courbes (40b) courbées à partir des deux extrémités de la partie intérieure vers les faces latérales du pôle magnétique en forme de griffe, des parties de pression (40c) courbées à partir des parties courbes, destinées à presser les faces externes des aimants et des parties pliées (40d), pliées à partir des parties de pression vers les faces latérales des aimants et les aimants sont maintenus sur le côté
intérieur du renforcement.
3. Structure de rotor selon la revendication 1, dans laquelle chacun des renforcements (41) se compose d'une partie intérieure (41a) correspondant à la face interne du pôle magnétique en forme de griffe et aux faces internes des aimants (31), des parties courbes (41b) courbées à partir des deux extrémités de la partie intérieure vers les faces latérales des aimants et des parties de pression (41c) en saillie à partir des parties courbes vers le pôle magnétique en forme de griffe, destinées à presser les faces externes des aimants et les aimants sont maintenus sur le côté
extérieur du renforcement.
4. Structure de rotor selon la revendication 2 ou la revendication 3, dans laquelle l'aimant et des
parties de renforcement maintenant l'aimant constituent.
un corps d'aimant latéral, un espace est formé entre le corps d'aimant latéral et la face latérale (23c, 24c) du pôle magnétique en forme de griffe (23, 24), le corps d'aimant latéral se déplace vers le pôle magnétique en forme de griffe afin de réduire l'espace lorsqu'une force centrifuge est appliquée à l'aimant et le renforcement est déformé par cette force de
déplacement afin d'absorber la force centrifuge.
5. Structure de rotor selon la revendication 4, dans laquelle le centre du mouvement du corps d'aimant latéral est situé sur le côté pôle magnétique en forme de griffe d'une ligne reliant le centre de l'axe de rotation du rotor et le centre de gravité de l'aimant et le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté lorsqu'il touche la face lateérale du pôle magnétique en
forme de griffe.
6. Structure de rotor selon la revendication 2, dans laquelle l'aimant (30) est maintenu par la partie de pression et la partie pliée et constitue un corps d'aimant latéral (50) avec la partie de pression (40c) et la partie pliée (40d), un espace est formé entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe, un espace (U) est formé entre des corps d'aimant latéraux adjacents (50), le corps d'aimant latéral se déplace vers le corps d'aimant latéral adjacent afin de réduire l'espace entre les corps d'aimant latéraux adjacents lorsqu'une force centrifuge est appliquée à" l'aimant, le renforcement est déformé par cette force de déplacement afin d'absorber la force centrifuge et le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté lorsque les parties pliées adjacentes entrent en contact les unes avec les autres.
7. Structure de rotor selon la revendication 4 ou la revendication 6, dans laquelle l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe est réglé de façon à ce que le renforcement déformé puisse retrouver sa forme d'origine lorsqu'une force centrifuge n'est pas appliquée à l'aimant après l'arrêt du mouvement du corps d'aimant latéral et après que la valeur de
déformation du renforcement est devenue maximale.
8. Structure de rotor selon la revendication 4 ou la revendication 6, dans laquelle l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe est réglé de façon à ce
qu'une contrainte appliquée au renforcement tombe au-
dessous d'au moins un niveau admissible lorsque le mouvement du corps d'aimant latéral est arrêté et que la valeur de déformation du renforcement devient maximale.
9. Structure de rotor selon la revendication 4 ou la revendication 6, dans laquelle un matériau élastique est placé dans l'espace entre le corps d'aimant latéral et la face latérale du pôle magnétique en forme de griffe.
10. Structure de rotor selon les revendications 1
à 6, qui possède une structure d'arrêt (41t) afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle
magnétique en forme de griffe vers l'intérieur.
11. Structure de rotor selon les revendications 1
à 6, qui possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en
forme de griffe vers l'extérieur.
12. Structure de rotor selon les revendications 1
-à 6, qui possède une structure d'arrêt afin d'empêcher le renforcement de tomber hors du pôle magnétique en
forme de griffe vers l'intérieur et vers l'extérieur.
13. Structure de rotor selon les revendications
à 12, dans laquelle la structure d'arrêt est des parties de contact qui sont en saillie à partir du renforcement et touchent la face extérieure du pôle
magnétique en forme de griffe.
14. Structure de rotor selon les revendications
à 12, dans laquelle un élément de pression (60, 70) destiné à presser les renforcements contre les pôles magnétiques en forme de griffe depuis le côté interne
est utilisé comme structure d'arrêt.
15. Structure de rotor selon la revendication 14, dans laquelle l'élément de pression possède une surface périphérique cylindrique (70b), des rainures (70m) dans lesquelles sont placés les pôles magnétiques (23, 24) en forme de griffe maintenus dans les renforcements sont formées dans la surface périphérique, et les faces externes (23b, 24b) des pôles magnétiques en forme de griffe et la surface périphérique de l'élément de pression forment la surface périphérique incurvée
cylindrique du rotor.
16. Structure de rotor selon les revendications 1
à 15, dans laquelle les faces latérales du pôle magnétique en forme de griffe sont inclinées de façon à ce que l'intervalle entre elles devienne plus grand sur
le côté extérieur que sur le côté intérieur.
17. Structure de rotor selon les revendications 1
à 16, dans laquelle le centre de gravité de l'aimant est situé près du côté de base du pôle magnétique en
forme de griffe.
18. Structure de rotor selon les revendications 1
à 16, dans laquelle le renforcement est constitué d'un métal.
19. Structure de rotor selon la revendication 18, dans laquelle le renforcement est soudé sur le pôle
magnétique en forme de griffe.
20. Structure de rotor selon les revendications 1
à 16, dans laquelle le renforcement possède une structure d'arrêt afin d'empêcher les aimants de tomber vers le côté d'extrémité ou le côté de base du
renforcement.
FR0005707A 1999-09-17 2000-05-04 Structure de rotor magnetique Expired - Fee Related FR2798786B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26413099A JP3532130B2 (ja) 1999-09-17 1999-09-17 ロータ構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2798786A1 true FR2798786A1 (fr) 2001-03-23
FR2798786B1 FR2798786B1 (fr) 2004-10-01

Family

ID=17398888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0005707A Expired - Fee Related FR2798786B1 (fr) 1999-09-17 2000-05-04 Structure de rotor magnetique

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6201335B1 (fr)
JP (1) JP3532130B2 (fr)
KR (1) KR100341775B1 (fr)
FR (1) FR2798786B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2893462A1 (fr) * 2005-08-10 2007-05-18 Mitsubishi Electric Corp Rotor de machine electrique tournante et procede d'assemblage de rotor de machine electrique tournante
FR2918220A1 (fr) * 2007-06-27 2009-01-02 Valeo Equip Electr Moteur Ensemble interpolaire pour machine electrique tournante.

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19951115A1 (de) * 1999-10-23 2001-05-03 Bosch Gmbh Robert Elektrische Maschine
JP3541934B2 (ja) * 2000-01-11 2004-07-14 三菱電機株式会社 交流発電機の回転子
US6426581B1 (en) * 2000-05-22 2002-07-30 Ford Motor Company Magnet retainer ring for vehicle alternators
JP3964302B2 (ja) 2002-10-15 2007-08-22 三菱電機株式会社 回転電機の回転子
JP3816863B2 (ja) * 2002-11-01 2006-08-30 三菱電機株式会社 回転電機の回転子
JP3748252B2 (ja) 2002-11-12 2006-02-22 三菱電機株式会社 回転電機の回転子
JP4043932B2 (ja) 2002-12-12 2008-02-06 三菱電機株式会社 回転電機の回転子
JP2004266965A (ja) 2003-03-04 2004-09-24 Mitsubishi Electric Corp 回転電機の回転子
JP3964378B2 (ja) * 2003-10-23 2007-08-22 三菱電機株式会社 車両用回転電機
JP3954012B2 (ja) 2003-12-01 2007-08-08 三菱電機株式会社 回転電機のロータ
JP4413018B2 (ja) 2004-01-19 2010-02-10 三菱電機株式会社 交流回転電機
JP4045246B2 (ja) * 2004-02-19 2008-02-13 三菱電機株式会社 車両用発電電動機
US6933654B1 (en) 2004-04-27 2005-08-23 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Rotor of rotating electric machine
FR2870053B1 (fr) * 2004-05-05 2006-07-14 Mitsubishi Electric Corp Rotor d'une machine electrique tournante
JP4396471B2 (ja) * 2004-10-01 2010-01-13 株式会社デンソー 車両用回転電機およびその製造方法
JP4410159B2 (ja) * 2005-06-24 2010-02-03 三菱電機株式会社 交流回転電機
JP2007037280A (ja) * 2005-07-27 2007-02-08 Mitsubishi Electric Corp インバータ一体型回転電機
WO2009028228A1 (fr) * 2007-08-28 2009-03-05 Mitsubishi Electric Corporation Machine électrique rotative
WO2009122586A1 (fr) * 2008-04-04 2009-10-08 三菱電機株式会社 Machine électrique rotative
JP4858505B2 (ja) * 2008-07-29 2012-01-18 株式会社デンソー 車両用回転電機
JP5015214B2 (ja) * 2009-09-04 2012-08-29 三菱電機株式会社 交流回転電機
DE102012021048A1 (de) 2011-10-31 2013-05-02 Asmo Co., Ltd. Rotor und Motor
DE102012021109B4 (de) 2011-10-31 2023-04-27 Denso Corporation Rotor und Motor
CN103633759B (zh) 2012-08-20 2017-12-01 阿斯莫有限公司 转子以及电动机
JP6062991B2 (ja) * 2015-04-01 2017-01-18 アスモ株式会社 ロータ及びモータ

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5306977A (en) * 1991-08-08 1994-04-26 Nippondenso Co., Ltd. Cooling rotor for an alternator mounted on vehicle
US5903084A (en) * 1997-10-27 1999-05-11 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Rotor for dynamo-electric machine
FR2774223A1 (fr) * 1998-01-26 1999-07-30 Bosch Gmbh Robert Moteur synchrone, en particulier une generatrice pour vehicule a moteur, comportant des poles a griffes avec manchons de fixation pour aimants permanents
FR2775139A1 (fr) * 1998-02-18 1999-08-20 Bosch Gmbh Robert Machine synchrone, en particulier generatrice pour un vehicule a moteur, avec fixation en forme de bagues pour aimants permanents

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3131979B2 (ja) * 1990-06-19 2001-02-05 株式会社デンソー 爪極型界磁鉄心及びその製造方法
JP3446313B2 (ja) * 1993-08-30 2003-09-16 株式会社デンソー 回転電機の回転子
US5747913A (en) * 1995-05-12 1998-05-05 General Motors Corporation Rotor for hybrid generator having improved magnet retention
JPH1066286A (ja) * 1996-08-14 1998-03-06 Hitachi Ltd 車両用交流発電機
JP2865093B2 (ja) * 1997-03-13 1999-03-08 株式会社デンソー 交流発電機
DE19802786A1 (de) * 1998-01-26 1999-07-29 Bosch Gmbh Robert Synchronmaschine, insbesondere Generator oder Motor für ein Kraftfahrzeug

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5306977A (en) * 1991-08-08 1994-04-26 Nippondenso Co., Ltd. Cooling rotor for an alternator mounted on vehicle
US5903084A (en) * 1997-10-27 1999-05-11 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Rotor for dynamo-electric machine
FR2774223A1 (fr) * 1998-01-26 1999-07-30 Bosch Gmbh Robert Moteur synchrone, en particulier une generatrice pour vehicule a moteur, comportant des poles a griffes avec manchons de fixation pour aimants permanents
FR2775139A1 (fr) * 1998-02-18 1999-08-20 Bosch Gmbh Robert Machine synchrone, en particulier generatrice pour un vehicule a moteur, avec fixation en forme de bagues pour aimants permanents

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2893462A1 (fr) * 2005-08-10 2007-05-18 Mitsubishi Electric Corp Rotor de machine electrique tournante et procede d'assemblage de rotor de machine electrique tournante
FR2918220A1 (fr) * 2007-06-27 2009-01-02 Valeo Equip Electr Moteur Ensemble interpolaire pour machine electrique tournante.
WO2009000981A3 (fr) * 2007-06-27 2009-02-19 Valeo Equip Electr Moteur Ensemble interpolaire pour machine electrique tournante
US8354771B2 (en) 2007-06-27 2013-01-15 Valeo Equipements Electriques Moteur Interpole assembly for rotary electrical machine

Also Published As

Publication number Publication date
US6201335B1 (en) 2001-03-13
JP3532130B2 (ja) 2004-05-31
KR100341775B1 (ko) 2002-06-24
KR20010029719A (ko) 2001-04-16
JP2001086715A (ja) 2001-03-30
FR2798786B1 (fr) 2004-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2798786A1 (fr) Structure de rotor magnetique
EP2856612B1 (fr) Rotor de machine électrique et dispositif de maintien d'aimants permanents associé
FR2837653A1 (fr) Moteur a vibrations
EP1305175B1 (fr) Articulation elastique a raideur radiale variable
FR2884367A1 (fr) Cible appartenant a des moyens de suivi de la position d'un rotor d'une machine electrique tournante et machine electrique tournante comportant une telle cible
EP2602151B1 (fr) Armature d'accoudoir de siège
FR2798231A1 (fr) Structure de rotor
FR3013529A1 (fr) Lames de maintien des aimants
FR2787943A1 (fr) Generateur de courant alternatif pour vehicules comportant une structure amelioree de fixation de la borne de sortie
FR2918511B1 (fr) Machine rotative electrique
FR2851377A1 (fr) Machine dynamoelectrique
FR2859049A1 (fr) Moteur asynchrone et rotor pour celui-ci
WO2002093717A1 (fr) Machine electrique tournante, notamment alternateur pour vehicule automobile
FR2870999A1 (fr) Rotor dynamoelectrique
FR2903537A1 (fr) Machine electrique tournante ayant un agencement ameliore de support de balai pour dissiper efficacement la chaleur par un balai.
FR2991523A1 (fr) Rotor de machine electrique et ressort pour le maintien radial d'aimant permanent associe
FR2939252A1 (fr) Rotor de machine electrique tournante.
EP0500442B1 (fr) Ventilateur pour machines tournantes électriques, notamment pour alternateurs de véhicules automobiles
WO2005006518A2 (fr) Ventilateur pour alternateur-demarreur
FR2842362A1 (fr) Machine electrique rotative
FR2752341A1 (fr) Generatrice a griffes polaires
WO2008093032A2 (fr) Rotor de machine electrique tournante comportant une chaine ouverte d'au moins deux elements interpolaires formant barriere magnetique
CA2806972A1 (fr) Systeme de fixation d'elements magnetiques dans une machine electrique a aimants permanents
FR3069973A1 (fr) Rotor de machine electrique tournante muni d'un flasque ayant une fonction de maintien d'aimants permanents
FR2667459A1 (fr) Alternateur pour vehicules.

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 17

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 18

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 19

ST Notification of lapse

Effective date: 20200108