FR2781775A1 - Dispositif de renversement pour cartons ou similaires - Google Patents

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif de renversement pour cartons ou similaires, comprenant un convoyeur à tapis roulant (2) sur lequel avancent, disposés à une distance opportune l'un de l'autre, des cartons (3) devant être renversés, et deux organes de renversement (4) disposés à une distance opportune l'un de l'autre, chacun d'entre eux étant à même de renverser les cartons (3) de 90degre vers l'arrière par rapport à la direction d'avancement. Chacun de ces organes de renversement (4) comprend une barre transversale (5), disposée à environ les 3/ 4 de la hauteur du carton couché, libre de translater vers le haut sous l'effet d'une poussée, disposée le long de la trajectoire des cartons (3) pour bloquer l'avancée d'une portion antérieure (6) des cartons (3).

Description

L'objet de la présente invention est un dispositif de renversement pour
cartons ou similaires qui trouve son application, par exemple, dans la production du vin, pour retourner les cartons contenant les bouteilles à peine emballées. Dans la production de vins fins, on prête une attention particulière au fait que le bouchon de liège soit maintenu constamment humide pour éviter des altérations qualitatives dûes à des infiltrations d'air ou similaires. Pour cette raison, les cartons sont retournés de manière à positionner les bouteilles la
tête en bas.
Sont techniquement bien connus de différents dispositifs aptes à retourner des cartons disposés sur un tapis roulant. Il est particulièrement habituel d'effectuer la rotation du carton autour de l'axe longitudinal de transfert, en deux temps, en augmentant graduellement l'inclinaison des cartons pendant leur transfert au moyen de deux convoyeurs à tapis roulant à angle droit qui reposent tout d'abord les cartons sur un côté pour ensuite les redresser de nouveau, retournés, en utilisant le même principe. De telles machines présentent cependant certains inconvénients graves liés principalement à leur coût élevé de réalisation et à leur encombrement important qui, dans le cas
décrit des cartons de vin, dépasse les cinq mètres.
Sont en outre bien connus des dispositifs dans lesquels est disposé, le long de la trajectoire du tapis roulant, une cloche de renversement composée substantiellement d'un organe de prise qui saisit les cartons et les fait pivoter de 180 autour d'un axe transversal par rapport à la direction d'avancement du tapis. Cette solution est cependant extrêmement complexe et onéreuse à
cause du mécanisme complexe de retournement.
Le but de la présente invention est donc d'éliminer les inconvénients cités ci-
dessus des dispositifs bien connus en proposant un dispositif de renversement pour des cartons ou similaires, extrêmement compact, court et particulièrement simple du point de vue aussi bien constructif que
fonctionnel.
Un autre but est de réduire les coûts de maintenance.
Ces buts ainsi que d'autres sont tous atteints par un dispositif de renversement
pour cartons ou similaires tel qu'il est décrit dans les revendications qui
suivent. La solution proposée se base sur le fait qu'en bloquant opportunément l'avancement d'une petite zone disposée horizontalement sur la paroi frontale (par exemple à proximité de l'arrête supérieure) d'un carton poussé par un tapis roulant, on oblige le carton à se renverser vers l'arrière, en le faisant pivoter de 90 . Le carton subit pratiquement l'action d'un couple de forces qui agissent à des hauteurs différentes et dans des direction opposées, respectivement une force poussant sur l'arrête inférieure postérieure et une autre, égale et contraire, qui bloque une petite zone horizontale de la face
antérieure (par exemple à proximité de l'arête supérieure).
Le blocage du carton peut avenir par exemple au moyen de l'interposition d'un obstacle le long de la trajectoire des cartons. Un tel obstacle peut comprendre une barre fmine disposée transversalement à mi- hauteur le long de ladite trajectoire. La barre doit être libre de translater verticalement vers le haut de manière à permettre au carton qui se presse contre elle de pivoter vers
l'arrière et ensuite de passer en dessous, en la soulevant opportunément.
Pour effectuer la rotation complète de 180 du carton, il est possible de faire suivre au premier un second obstacle qui redresse les cartons, en les retournant. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront
plus évidemment dans la description détaillée qui suit d'une forme préférée
de réalisation, illustrée, à pur titre indicatif non limitatif, dans les dessins joints dans lesquels: - la figure I montre une vue schématique d'ensemble latérale du dispositif objet de la présente invention, avec un carton disposé sur le tapis roulant; - les figures de 2 à 4 montrent, en séquence, les différentes phases de la première rotation vers l'arrière de 90 d'un carton; - la figure 5 montre une vue de face du dispositif de la figure 1, sans les guides latéraux pour mieux mettre en évidence d'autres détails; - les figures de 6 à 9 montrent, en séquence, les phases de la seconde
rotation de 90 vers l'arrière du carton.
En référence au dessins joints, on décrit un dispositif de renversement pour cartons ou similaires 1 qui comprend: - un convoyeur à tapis roulant 2 sur lequel sont disposés, opportunément distancés l'un de l'autre, les cartons 3 devant être renversés; - un couple de guides latéraux 14 servant à éviter des chutes accidentelles des cartons du tapis roulant 2; - deux organes de renversement 4, disposés l'un après l'autre, chacun d'entre eux étant à même de faire pivoter vers l'arrière les cartons 3 de O Dans la présente réalisation, chacun des organes de renversement 4 comprend des moyens formant un obstacle, indicativement conformés en guise de barre transversale 5, disposés le long de la trajectoire des cartons 3 pour bloquer l'avancement d'une portion antérieure 6 des cartons 3. La barre 5, comme cela apparaît clairement dans la figure 5, est disposée en l'air à une hauteur correspondant environ aux 3/4 de la hauteur que le carton assumera étant couché. La barre 5 est supportée de manière mobile par des moyens de support 8 constitués d'un guide 9, disposé latéralement par rapport à la trajectoire suivie par les cartons 3, légèrement incliné vers l'avant (environ 15 ) selon la direction d'avancement des cartons 3, le long duquel coulisse une glissière
solidaire du guide 9.
Un fin de course inférieur réglable 11, associé au guide 9, limite la course de
la glissière 10 vers le bas.
La barre transversale 5 présente une section bien arrondie vers le bas pour éviter d'abîmer la superficie des cartons. Elle est en outre légèrement
appesantie de manière à presser avec force vers le bas.
Comme cela a été mis en évidence dans la figure 1, le tapis roulant 2 comprend des moyens 12 disposés en correspondance de ladite barre transversale 5 servant à atténuer la chute des cartons sur le tapis 2. Ceci sert à éviter la génération de bruits excessifs dûs à la chute et à éviter que les bouteilles disposées dans les cartons ne puissent, si elles sont insérées sans
les alvéoles de division, abîmer les étiquettes.
I est possible de réaliser de tels moyens 12 pour atténuer la chute des cartons 3 en prévoyant simplement une zone vide disposée au-dessous du plan d'appui d'un tapis 15 du convoyeur 2 sur lequel retombent les cartons 3, de manière à exploiter l'élasticité du tapis 15. En général, le large tapis 15 repose en effet sur une superficie de glissement qui ne permet pas d'atténuer
les coups.
Le tapis 15 présente préférablement une superficie externe suffisament
rugueuse et/ou moletée de manière à éviter que les cartons puissent y glisser.
Pour réaliser le renversement complet des cartons de 180 , il est possible de disposer deux organes de renversement 4 l'un après l'autre de manière à ce
que chacun d'entre eux renverse le carton de seulement 90 .
Après avoir décrit l'invention structurellement, nous en verrons à présent le fonctionnement. Les cartons 3 sont opportunément distancés et disposés sur le convoyeur à tapis roulant 2 par des dispositifs de type connu (non décrits et illustrés puisque faisant partie de la technique bien connue). Précédemment, les fins de course 11 des deux barres transversales auront été réglés de manière à ce que ceux-ci soient positionnés à des hauteurs équivalentes aux 3/4 environ de la hauteur que les cartons assument étant couchés. Les cartons debouts sur le convoyeur à tapis roulant 2 avancent jusqu'à ce qu'une partie de la surface antérieure du carton 3 (voir la figure 1) soit interceptée par la barre transversale 5 qui en bloque l'avancement. Le convoyeur à tapis roulant 2 continue à pousser le carton 3 qui commence ainsi à pivoter vers l'arrière par effet de l'obstacle qui en bloque l'avancement, comme cela est illustré dans la figure 2. L'avancement du carton 3 provoque donc une légère translation vers le haut de la barre 5 à cause de la rotation du carton 3 qui se produit autour de son arrête inférieure postérieure. Le soulèvement de la barre a l'avantage de faire diminuer le frottement qui se génère entre la barre 5 et la superficie du carton en limitant
la possibilité de griffer et donc d'abîmer les cartons 3.
Bien évidemment, on obtiendrait le même résultat de faire tomber le carton
vers l'arrière même si la barre 5 était bloquée en hauteur.
L'inclinaison vers l'avant du guide 9 favorise la translation vers le haut de la barre 5 puisque de cette manière l'action de la force exercée par le carton 3 sur la barre 5 vient à se trouver substantiellement sur le même axe que celui
du guide 9.
La chute du carton 3, illustrée dans la figure 3, est légèrement atténuée par la force avec laquelle la barre 5 presse vers le bas contre le carton 3 qui en ralentit donc la rotation. En outre, le vide du plan de glissement dans la zone de chute du carton 3 ammortit ultérieurement la chute puisque cette zone est
particulièrement molle et donc souple par effet de l'élasticité du tapis 15.
La course du carton 3 continue en dépassant la barre 5 qui, non plus soutenue par la paroi supérieure du carton 3 retombe jusqu'à toucher son fin de course
11, comme on le voit dans la figure 4.
Le carton 3 se trouve alors couché sur la paroi postérieure et poursuit sa course jusqu'à rencontrer l'obstacle successif constitué par la seconde barre , se trouvant à droite sur les figures jointes. On répète exactement ce qui a déjà été décrit et le carton est redressé en
terminant ainsi le retournement.
On peut en particulier noter qu'il est indispensable que la barre 5 soit libre de translater vers le haut puisque la hauteur du carton 3 en sortie de l'organe de renversement est supérieure à sa hauteur en entrée. La barre 5, comme cela est mis en évidence dans la séquence des figures 6 à 9, translate en hauteur
en faisant coulisser la glissière 10 le long du guide 9.
Le dispositif ainsi réalisé est extrêmement compact, soit en ce qui concerne sa hauteur que sa longueur. Cette dernière est d'environ 1, 5 m dans le cas des cartons de vin. En outre, sa simplicité constructive le rend extrêmement
économique et de facile maintenance.
En réglant opportunément la vitesse d'avancement du tapis roulant en fonction de la vitesse angulaire de chute des cartons, il est possible de retourner les cartons en employant une seule barre transversale. Même dans ce cas, il est nécessaire de régler la hauteur de la barre 5 à environ les 3/4 de la hauteur des cartons couchés. La vitesse imprimée doit permettre au carton de tomber de manière à se retrouver complètement couché déjà avant la barre sans devoir donc s'enfiler partiellement en dessous. De cette manière le carton poursuit sa course et intercepte une seconde fois la même barre transversale qui redresse donc le carton en lui faisant compléter la rotation de
la manière déjà décrite.
Cette seconde solution permet de raccourcir ultérieurement le dispositif.
En outre, l'organe de renversement pourrait ne pas être fixé par rapport au convoyeur à tapis roulant mais pourrait avancer avec celui-ci mais à une vitesse inférieure. De cette manière, la chute des cartons serait rendue plus douce.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1) Dispositif de renversement pour cartons ou similaires comprenant: - un convoyeur à tapis roulant (2) sur lequel avancent, disposés à une distance opportune l'un de l'autre, les cartons (3) devant être renversés; - un organe de renversement (4) à même de pivoter les cartons (3); caractérisé par le fait que ledit organe de renversement (4) comprend des moyens formant un obstacle (5) disposés supérieurement par rapport à un plan d'appui dudit convoyeur (2), libres de translater vers le haut sous l'effet d'une poussée et disposés le long de la trajectoire des cartons (3) pour ralentir ou bloquer l'avancée d'une portion antérieure (6) des cartons (3), de manière à en causer la rotation vers
l'arrière par rapport à la direction d'avancement.
2) Dispositif de renversement selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyens formant un obstacle comprennent au moins une barre (5) disposée transversalement par rapport à la trajectoire suivie
par les cartons (3) et supportée par des moyens de support (8).
3) Dispositif de renversement selon la revendication 2, caractérisé par le fait que lesdits moyens de support (8) de la barre (5) comprennent: - au moins un guide (9), disposé latéralement par rapport à la trajectoire suivie par les cartons (3), disposée légèrement inclinée vers l'avant selon la direction d'avancement des cartons (3); - une glissière (10) solidaire du guide (9) et mobile le long de celui- ci, à laquelle est solidement fixée la barre (5); - une fin de course inférieure réglable (11), associée au guide (9), apte à
limiter la course de la glissière (10) vers le bas.
4) Dispositif de renversement selon la revendication 3, caractérisé par le
fait que ladite barre transversale (5) presse avec force vers le bas.
) Dispositif de renversement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que ledit guide (9) est incliné en avant par rapport à la direction
d'avancement des cartons (3) d'environ 15 par rapport à la verticale.
6) Dispositif de renversement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que ledit convoyeur à tapis roulant (2) comprend des moyens (12) disposés en correspondance de ladite barre transversale (5) servant à
atténuer la chute des cartons (3) sur le convoyeur (2).
7) Dispositif de renversement selon la revendication 6, caractérisé par le fait que lesdits moyens pour atténuer la chute (12) des cartons (3) sont constitués substantiellement d'une zone vide située au-dessous d'un plan de glissement d'un tapis (15) du convoyeur (2), sur lequel
retombent les cartons (3).
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