FR2777303A1 - Borne escamotable - Google Patents
Borne escamotable Download PDFInfo
- Publication number
- FR2777303A1 FR2777303A1 FR9804932A FR9804932A FR2777303A1 FR 2777303 A1 FR2777303 A1 FR 2777303A1 FR 9804932 A FR9804932 A FR 9804932A FR 9804932 A FR9804932 A FR 9804932A FR 2777303 A1 FR2777303 A1 FR 2777303A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- terminal
- jacket
- terminal according
- bollard
- ground
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/003—Individual devices arranged in spaced relationship, e.g. buffer bollards
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/044—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface
- E01F13/046—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface the obstructing members moving up in a translatory motion, e.g. telescopic barrier posts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
L'invention se rapporte une borne escamotable comprenant une chemise (2) logée verticalement dans le sol et une borne (1) montée coulissante à l'intérieur de la chemise (2).Cette borne est caractérisée en ce que : - la borne (1) comprend une enveloppe métallique délimitant en partie basse un cylindre d'axe vertical se prolongeant en partie haute par au moins un tronc de cône,- au moins deux tétons (8) s'engagent chacun dans une rainure (9) présentée par la face interne de la chemise (2) logeant la borne (1) et,- chaque rainure (9) est composée par deux zones.
Description
L'invention se rapporte à une borne escamotable.
Pour contrôler l'accès d'un véhicule à une voie de circulation, un parking ou une zone similaire, il est connu de faire usage de bornes ou barrières contrôlant la libre circulation vers ou hors le lieu considéré. La moins coûteuse de ces bornes est constituée d'un simple bloc de béton ou rocher qu'on dispose avec d'autres, par exemple autour d'un parking de sorte à ne laisser libre qu'un passage pouvant être contrôlé par une barrière ou encore un portique suffisamment bas pour empêcher l'intrusion de véhicules de hauteur supérieure à la hauteur de la barre
transversale du portique.
Malheureusement, ces blocs de béton et rochers peuvent être déplacés relativement facilement par un ou plusieurs
engins motorisés voire une ou plusieurs personnes.
On connait des bornes métalliques se présentant sous la
forme de poteaux qui s'escamotent dans le sol.
Une telle borne comprend donc: - une chemise logée verticalement dans le sol, - une borne montée coulissante à l'intérieur de la chemise entre une position dite d'ouverture à la circulation o cette borne est escamotée dans la chemise et une position dite de fermeture o ladite borne est en saillie par rapport au bord
supérieur de la chemise et du sol.
Pour déplacer ces bornes dans leur chemise, on utilise soit un jeu de câbles reliés à un treuil ou autre tambour motorisé (FR-A-2.687.702) ou un vérin (FR-A-2.690.175) ou encore un moteur électrique dont l'énergie est produite, par
exemple, par des cellules photovoltaïques (FR-A-2.752.856).
Ces éléments sont coûteux, fragiles et peuvent être facilement actionnés par une personne non autorisée faisant une
intervention sur le circuit de commande.
L'invention a pour but de proposer une borne qui soit d'un coût réduit et qui ne soit pas facilement manoeuvrable par une
personne non autorisée.
A cet effet, l'invention a pour objet une borne escamotable du type précité comprenant: - une chemise logée verticalement dans le sol, - une borne montée coulissante à l'intérieur de la chemise entre une position dite d'ouverture o cette borne est escamotée dans la chemise et une position de fermeture o ladite borne est en saillie par rapport au bord supérieur de la chemise et du sol, cette borne est caractérisée en ce que: - la dite borne comprend une enveloppe métallique délimitant en partie basse un cylindre d'axe vertical se prolongeant en partie haute par au moins un tronc de cône, cette enveloppe métallique contenant du béton pour lui conférer une grande masse ne permettant de la déplacer qu'avec un engin de levage, - en partie basse de la borne et en saillie sur l'enveloppe, deux tétons s'engagent chacun dans une rainure présentée par la face interne de la chemise logeant la borne et, - chaque rainure est composée de deux zones successives dont une première zone s'étendant depuis le bas de la chemise jusqu'à une hauteur prédéterminée correspondant à l'amplitude de déplacement de la borne et, depuis la partie supérieure de la première zone, une seconde zone s'étendant horizontalement de sorte que la manoeuvre de cette borne pour l'escamoter nécessite une opération de rotation et une opération de translation.
L'invention sera bien comprise à l'aide de la description
ci-aprés faite à titre d'exemple non limitatif en regard du dessin ciannexé qui représente schématiquement: - figure 1: une vue en coupe d'une borne escamotable dans sa chemise, - figure 2: une vue en coupe d'une borne,
- figure 3: un détail de la chemise.
En se reportant au dessin, on voit que, pour contrôler l'accès à un parking, on fait appel à au moins une borne 1
escamotable.
Classiquement cette borne comprend: - une chemise 2 logée verticalement dans le sol, - une borne 1 montée coulissante à l'intérieur de la chemise 2 entre une position dite d'ouverture o cette borne
3 2777303
est escamotée dans la chemise 2 et une position de fermeture o ladite borne est en saillie par rapport au bord supérieur 3 de
la chemise et du sol.
Selon une caractéristique de l'invention: - la borne 1 comprend une enveloppe 4 métallique délimitant en partie basse un cylindre 5 d'axe vertical se prolongeant en partie haute par au moins un tronc de cône 6, cette enveloppe métallique 4 contenant du béton 7 pour lui conférer une grande masse ne permettant de la déplacer qu'avec un engin de levage, - en partie basse de la borne et en saillie sur l'enveloppe, au moins deux tétons 8 s'engagent chacun dans une rainure 9 présentée par la face interne de la chemise 2 logeant la borne 1 et, - chaque rainure 9 est composée par deux zones 9A, 9B successives dont une première zone 9A s'étendant depuis le bas de la chemise jusqu'à une hauteur prédéterminée correspondant à l'amplitude de déplacement de la borne et, depuis la partie supérieure de la première zone, une seconde zone 9B s'étendant horizontalement de sorte que la manoeuvre de cette borne pour l'escamoter nécessite une opération de rotation et une
opération de translation.
Mécaniquement, la partie haute de la borne pourrait être conique mais, de préférence, elle n'est que tronconique pour
être moins agressive.
En position de fermeture, les tétons 8 reposent sur le
bord inférieur des rainures horizontales 9B.
De préférence, au droit de la position d'arrêt des tétons, le bord inférieur des rainures horizontales 9B présente une cavité immobilisant en rotation la borne ce qui ajoute à la manoeuvre en vue de l'escamoter une première opération de levage d'une hauteur au moins égale à la profondeur de la cavité. En fond de cavité, peut être prévu un capteur qui, dès le
soulèvement de la borne, déclenche une action telle une alarme.
La forme au moins tronconique de la partie visible de la borne et son poids n'autorisent sa manoeuvre qu'à l'aide d'un
engin spécialisé.
L'enveloppe métallique 4 évite que la masse en béton soit détruite facilement par un marteau piqueur ou à l'aide de masses. Pour renforcer la résistance, dans l'enveloppe 4, peuvent être prévues des cloisons, de préférence, perforées pour que le
béton puisse passer d'un compartiment à l'autre.
La chemise 2 est bien entendu ancrée dans le sol.
Cette chemise 2 peut être en béton et comprendre un socle relié par des longrines à d'autres bornes qui ne sont pas
nécessairement escamotables.
La forme des rainures qui, ne débouchent pas en partie supérieure de la chemise, interdit avantageusement d'extraire
la borne depuis le dessus.
Pour la mise en place, la borne doit être introduite
depuis le dessous de la chemise avant son ancrage dans le sol.
Pour sa manoeuvre, on peut utiliser un système à ventouse
dont la dimension est adaptée à la masse du système.
On peut également utiliser un moyen d'attraction
magnétique tel un électro-aimant ou un aimant permanent.
Dans le cas o la masse métallique constituée par l'enveloppe métallique n'est pas magnétique ou est insuffisante, l'enveloppe 2 peut alors loger une masse
métallique supplémentaire.
Une autre solution consiste à fixer, autour de la borne, un anneau métallique 10 de taille suffisante pour que cette
borne soit saisie par le moyen d'attraction magnétique.
Avantageusement, la borne présente, en outre, un dispositif de verrouillage à l'aide de pênes 11 s'engageant
dans des cavités que présente la chemise.
Par exemple, ces pênes 11 de verrouillage sont des tiges 12 qui peuvent être au moins partiellement métalliques et logées chacune dans un fourreau 13, incliné par rapport à une direction horizontale pour que le pêne correspondant puisse être déplacé à l'aide d'un champs magnétique généré en partie
supérieure de la borne.
On peut prévoir que le déplacement des tiges résulte d'un
phénomène aussi bien d'attraction que de répulsion.
Dans une variante de réalisation, les tiges 12 sont sensiblement horizontales et actionnées par des manivelles associées à un arbre axial à la borne, guidé en rotation et pourvu en tête de borne d'un moyen de commande en rotation, par exemple, également par un moyen magnétique.
6 2777303
Claims (10)
1. Borne escamotable comprenant: - une chemise (2) logée verticalement dans le sol, - une borne (1) montée coulissante à l'intérieur de la chemise (2) entre une position dite d'ouverture o cette borne est escamotée dans la chemise (2) et une position de fermeture o ladite borne est en saillie par rapport au bord supérieur (3) de la chemise et du sol, cette borne étant CARACTERISEE en ce que: - la borne (1) comprend une enveloppe (4) métallique délimitant en partie basse un cylindre (5) d'axe vertical se prolongeant en partie haute par au moins un tronc de cône (6), cette enveloppe métallique (4) contenant du béton (7) pour lui conférer une grande masse ne permettant de la déplacer qu'avec un engin de levage, - en partie basse de la borne et en saillie sur l'enveloppe, au moins deux tétons (8) s'engagent chacun dans une rainure (9) présentée par la face interne de la chemise (2) logeant la borne (1) et, - chaque rainure (9) est composée par deux zones (9A, 9B) successives dont une première zone (9A) s'étendant depuis le bas de la chemise jusqu'à une hauteur prédéterminée correspondant à l'amplitude de déplacement de la borne et, depuis la partie supérieure de la première zone, une seconde zone (9B) s'étendant horizontalement de sorte que la manoeuvre de cette borne pour l'escamoter nécessite une opération de
rotation et une opération de translation.
2. Borne selon la revendication 1 caractérisée en ce que
l'enveloppe (2) loge une masse métallique supplémentaire.
3. Borne selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'autour de la borne, on fixe un anneau métallique (10) de taille suffisante pour que cette borne soit saisie par le moyen
d'attraction magnétique.
4. Borne selon la revendication 1 caractérisée en ce que la borne présente un dispositif de verrouillage à l'aide de pênes (11) s'engageant dans des cavités que présente la chemise.
5. Borne selon la revendication 4 caractérisée en ce que les pênes (11) de verrouillage sont des tiges (12) qui peuvent être au moins partiellement métalliques et logées chacune dans un fourreau (13) incliné par rapport à une direction horizontale pour que le pêne puisse être déplacé à l'aide d'un
champs magnétique généré en partie supérieure de la borne.
6. Borne selon la revendication 1 caractérisée en ce que
la chemise (2) est ancrée dans le sol.
7. Borne selon la revendication 6 caractérisée en ce que la chemise (2) est en béton et comprend un socle relié par des longrines à d'autres bornes qui ne sont pas nécessairement
escamotables.
8. Borne selon la revendicatiion 4 caractérisée en ce que les tiges (12) sont sensiblement horizontales et actionnées par des manivelles associées à un arbre axial à la borne, guidé en rotation et pourvu en tête de borne d'un moyen de commande en rotation.
9. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 8
caractérisée en ce que: - en position de fermeture, les tétons (8) reposent sur le bord inférieur des rainures horizontales (9B) et, - au droit de la position d'arrêt des tétons, le bord inférieur des rainures horizontales (9B) présente une cavité immobilisant en rotation la borne ce qui ajoute à la manoeuvre en vue de l'escamoter une première opération de levage d'une
hauteur au moins égale à la profondeur de la cavité.
10. Borne selon la revendication 9 caractérisée en ce qu'en fond de cavité, est prévu un capteur qui, dès le
soulèvement de la borne, déclenche une action telle une alarme.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9804932A FR2777303B1 (fr) | 1998-04-14 | 1998-04-14 | Borne escamotable |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9804932A FR2777303B1 (fr) | 1998-04-14 | 1998-04-14 | Borne escamotable |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2777303A1 true FR2777303A1 (fr) | 1999-10-15 |
| FR2777303B1 FR2777303B1 (fr) | 2000-06-09 |
Family
ID=9525454
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9804932A Expired - Lifetime FR2777303B1 (fr) | 1998-04-14 | 1998-04-14 | Borne escamotable |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2777303B1 (fr) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1915444A1 (de) * | 1968-03-28 | 1970-05-14 | Roy Johnston | Diebstahlsicherung |
| GB1256889A (fr) * | 1968-06-20 | 1971-12-15 | ||
| DE8529466U1 (de) * | 1985-10-17 | 1985-12-05 | Stewing, Albert, 4270 Dorsten | Fahrzeugabweiser |
| DE9107331U1 (fr) * | 1991-06-13 | 1991-08-01 | Kronimus Ag, 7557 Iffezheim, De | |
| FR2687702A1 (fr) | 1992-02-25 | 1993-08-27 | Patrick Vassal | Borne escamotable motorisee. |
| FR2690175A1 (fr) | 1992-04-15 | 1993-10-22 | Ind Service | Dispositif de borne escamotable hydrauliquement. |
| DE29707746U1 (de) * | 1997-04-29 | 1997-07-10 | Pflasterbau Bartsch Gmbh Lenge | Poller zum Aufstellen auf Straßen, Plätzen, Gehwegen o.dgl. |
| FR2752856A1 (fr) | 1996-09-04 | 1998-03-06 | Boisson Patrick Automatisme | Borne escamotable de reservation d'acces pour parking ou autre |
-
1998
- 1998-04-14 FR FR9804932A patent/FR2777303B1/fr not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1915444A1 (de) * | 1968-03-28 | 1970-05-14 | Roy Johnston | Diebstahlsicherung |
| GB1256889A (fr) * | 1968-06-20 | 1971-12-15 | ||
| DE8529466U1 (de) * | 1985-10-17 | 1985-12-05 | Stewing, Albert, 4270 Dorsten | Fahrzeugabweiser |
| DE9107331U1 (fr) * | 1991-06-13 | 1991-08-01 | Kronimus Ag, 7557 Iffezheim, De | |
| FR2687702A1 (fr) | 1992-02-25 | 1993-08-27 | Patrick Vassal | Borne escamotable motorisee. |
| FR2690175A1 (fr) | 1992-04-15 | 1993-10-22 | Ind Service | Dispositif de borne escamotable hydrauliquement. |
| FR2752856A1 (fr) | 1996-09-04 | 1998-03-06 | Boisson Patrick Automatisme | Borne escamotable de reservation d'acces pour parking ou autre |
| DE29707746U1 (de) * | 1997-04-29 | 1997-07-10 | Pflasterbau Bartsch Gmbh Lenge | Poller zum Aufstellen auf Straßen, Plätzen, Gehwegen o.dgl. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2777303B1 (fr) | 2000-06-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0775377B1 (fr) | Unite de service technique | |
| EP0204778A1 (fr) | Poteau d'interdiction d'acces aux places de parking et aux voies de passage. | |
| US5975792A (en) | Citylift | |
| EP0037345A1 (fr) | Coffre pour la protection d'objets de taille importante | |
| FR2621625A1 (fr) | Borne autonome a hauteur variable | |
| FR2777303A1 (fr) | Borne escamotable | |
| US20220237992A1 (en) | Secure Safe Apparatus and System | |
| NL1024973C2 (nl) | Anti-ramkraakinrichting omvattende een anti-ramkraakpaal, alsmede een verankeringsinrichting toepasbaar in een anti-ramkraakinrichting. | |
| EP0066500B1 (fr) | Coffre-fort et armoire forte comportant un dispositif d'ouverture à effacement | |
| CA2576397C (fr) | Ensemble de mobilier urbain | |
| FR2703847A1 (fr) | Borne de raccordement à une source d'énergie. | |
| EP2305931B1 (fr) | Dispositif de renforcement pour un accès d'un local protégé | |
| FR3007385A1 (fr) | Borne escamotable constituant barriere ou moyen d amarrage ou mat support | |
| GB2346642A (en) | Removable lockable security post assembly | |
| FR2782330A1 (fr) | Dispositif pour controler l'acces a une surface carrossable | |
| FR2975166A1 (fr) | Candelabre securise | |
| EP0993926A1 (fr) | Dispositif de maintien à la sortie du moule d'une pièce en matière plastique injectée lors de l'extraction des cales moulantes | |
| FR2585545A1 (fr) | Dispositif interdisant l'ouverture simultanee de plusieurs tiroirs superposes dans un meuble commun. | |
| FR2794777A1 (fr) | Dispositif de verrouillage/deverrouillage d'un obstacle controlant un acces et obstacle pourvu du dit dispositif | |
| EP1964974B1 (fr) | Dispositif de protection contre l'effraction | |
| CN111996949B (zh) | 一种可调整通行状态的道路活动止车桩及调整方法 | |
| GB2272673A (en) | Property security | |
| BE433117A (fr) | ||
| FR2742465A1 (fr) | Consignes pour le rangement et la garde automatique pour cycles et dispositif d'installation de telles consignes | |
| EP0300848A1 (fr) | Barrage escamotable pour véhicules terrestres |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 19 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 20 |