FR2765177A1 - Dispositif antivol par enlevement pour motocyclette et scooter - Google Patents

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H2005/008—Arrangements or adaptations for supporting U-locks on cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif antivol par enlèvement pour motocyclette et scooter. Le dispositif selon l'invention est composé comme suit : Un U (1) de grande taille venant immobiliser la motoUn support de U (2) fixé au mur du parking ou au solUn axe (3) (broche) reliant le U au support. Un pennon de cylindre (6) empêche l'axe de remonter. L'orifice de la serrure (9) peut être installé soit vers le sol soit sur le dessus du support. Le support est fixé au mur par des chevilles (7) anti-arrachement de 25 mm de diamètre celui ci peut être scellé également. Les dimensions du U ainsi que son positionnement sont fonctions des passages offerts par les constructeurs. Entre fourche / réservoir ou cadre / siège, les plus souvent. Le dispositif est spécialement étudié pour les motocyclettes et scooters particulièrement vulnérable en parking collectif privé.

Description

La présente invention concerne un dispositif antivol par enlèvement pour motocyclette et scooter.
Il existe de nombreux systèmes d'antivols plus ou moins efficaces mais aucun n'a été prévu pour l'arrimage du véhicule au sol ou au mur.
Le dispositif selon l'invention est composé comme suit:
Un U (1) de grande taille venant immobiliser la moto
Un support de U (2) fixé au mur du parking ou au sol
Un axe (3) (broche), de 14 mm de diamètre, reliant le U au support.
Une fois l'axe installé un pennon de cylindre (6) empêche l'axe de remonter.
L'orifice de la serrure (9) peut être installé soit vers le sol soit sur le dessus du support.
Le support est fixé au mur par des chevilles (7) anti -arrachement de 25 mm de diamètre celui ci peut être scellé également.
Les dimensions du U ainsi que son positionnement sur la motocyclette sont définis par les passages offerts par les constructeurs . Entre fourche / réservoir ou cadre / siège les plus souvent.
Le support se décompose comme suit : une partie haute formée d'un support d'extrémité de U surmonté du bloc serrure et une partie basse étant le second support d'extrémité du U.
Entre les deux supports d'extrémités du U, un carter (10) ayant pour fonction:
1) rigidifier les deux modules
2) masquer totalement l'axe.
3) faire croire à une partie sensible du dispositif car même une fois l'axe coupé le
dispositif est toujours verrouillé.
Les deux modules (haut et bas) du support sont équipés de tiges filetées (8) de 20 mm permettant, avant l'installation du carter central, le vissage au mur ou au sol.
Pour démonter l'appareil il faut:
1) Ouvrir le dispositif (avoir la clé)
2)Retirer le carter de protection central.
3) Dévisser les deux modules
Le U en acier trempé, de 25 mm de diamètre, est donné pour une résistance de 150 à 200 Kg / mm2. Aucune lame de scie à métaux ne peut prétendre à le couper.
Une mousse de protection pour la motocyclette est polymérisée sur le U.
La poignée (5) surmontant l'axe du dispositif est volontairement en matière plastique et est fixée par une unique goupille de 4 mm de diamètre. Cette dernière servira de fusible en cas de trop forte traction. Une fois la poignée arrachée, plus aucune prise n'est possible sur l'axe.
La figure 1 montre le dispositif en coupe et ouvert.
La figure 2 montre le dispositif en coupe et fermé.
La figure 3 montre le dispositif fermé, rabattu au mur et en volume.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1) Dispositif Antivol par enlèvement pour motocyclette caractérisé en ce qu'il est composé d'un support (2) fixé au mur ou au sol, d'un U (1), le U étant articulé par rapport au support au moyen d'un axe (3) surmonté d'une serrure (4).
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'axe amovible surmonté d'une poignée (5), permet l'ouverture du système par l'utilisateur. (fig 1)
3) Dispositif selon la revendication let 2 caractérisé en ce que l'axe du système soit immobilisé par un pennon de serrure (6).
4) Dispositif selon la revendication let 2 caractérisé en ce que le U, en l'absence de la motocyclette, se rabatte le long du mur ou du sol (fig.3).
5) Dispositif selon la revendication l caractérisé en ce que le support (2) soit fixé au mur ou au sol par des tiges filetées (8) à des chevilles (7) ou des pattes de scellement.
FR9706148A 1997-05-21 1997-05-21 Dispositif antivol par enlevement pour motocyclette et scooter Pending FR2765177A1 (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010020805A1 (fr) * 2008-08-18 2010-02-25 David Hammond Dispositif de blocage

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4008587A (en) * 1976-01-12 1977-02-22 Frentzel Products, Inc. Bicycle lock assembly
GB2265346A (en) * 1992-03-26 1993-09-29 Gorge Construction Limited Cycle security device

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