FR2746072A1 - Antivol pour bicyclettes - Google Patents
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
- B62H5/02—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles for locking the steering mechanism
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Abstract
L'invention concerne un dispositif permettant de bloquer la direction de la roue avant d'un vélo. Cet antivol est constitué d'un collier (1), d'une serrure (2) et d'une fourche (3).
Description
La présente invention est un antivol pour les deux roues et en particulier pour les bicyclettes.
Les moyens actuels de préserver sa bicyclette contre le vol sont soit des cadenas lourds et volumineux, des chaînes ou des cables munis d'une serrure, lesquels relient le vélo à une grille de métro, un poteau etc... ce qui nécessite de trouver un point d'attache, de la manipulation pour, au final, se retrouver avec les mains sales. Ces procédés dissuadent les emprunteurs. Aussi, quelque soit l'antivol utilisé et si il s'agit d'un vélo de grande valeur le voleur "professionnel" en fera sa propriété en quelques secondes, le vélo ainsi dérobé sera facilement revendu puisqu'il n'a aucun moyen d'identification.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. I1 est destiné à tous types de vélo et, éventuellement à certains vélcmoteurs.
Le procédé n'exige pas de points d'attache. I1 apporte un gain de temps considérable surtout lors de déplacements et d'arrêts fréquents puisqu'il suffit de tourner une clef pour bloquer la roue avant, ce qui rend le vélo inutilisable pour un emprunteur et le dispositif doté d'un numéro d'identification (le propriétaire détient une carte personnalisée avec ce numéro) soudé au cadre, rend le vélo sans intérêt pour la revente aux yeux d'un voleur.
Selon des modes particuliers de réalisations:
- Le collier (1) peut être vissé à l'aide de vis sans fin ou soudé au cadre du vélo (5).
- Le collier (1) peut être vissé à l'aide de vis sans fin ou soudé au cadre du vélo (5).
- La serrure (2) peut être d'un mécanisme à barrillet.
- La rotation du mécanisme de la serrure (2) peut varier de 450 a 1800.
- La fourche (3) peut être constituée d'un matériau de forme plate, ronde ou ovalisée.
- Ce qui fait office de fourche (3) peut être une demie fourche ou un simple montant droit.
Les dessins annexés illustrent l'invention:
La figure 1 représente l'invention de coté fixée sur cadre
La figure 2 représente l'invention de dessus
En référence a ces dessins, le dispositif est constitué d'un collier (1) dans lequel est intégré la serrure (2). Lors de l'utilisation la fourche (3) qui fait bloc avec la serrure (2) emprisonne la roue avant du vélo (4) l'ensemble est fixé sur le cadre (5) à l'aide du collier (1) sur lequel figure un numéro d'identification (6).
La figure 1 représente l'invention de coté fixée sur cadre
La figure 2 représente l'invention de dessus
En référence a ces dessins, le dispositif est constitué d'un collier (1) dans lequel est intégré la serrure (2). Lors de l'utilisation la fourche (3) qui fait bloc avec la serrure (2) emprisonne la roue avant du vélo (4) l'ensemble est fixé sur le cadre (5) à l'aide du collier (1) sur lequel figure un numéro d'identification (6).
Claims (6)
1) Dispositif permettant d'emprisonner la roue avant d'un vélo caractérisé en ce que l'ensemble est soudé au cadre du vélo (5) par l'intermédiaire du collier (1) sur lequel figure un numéro d'identification (6). A ce collier (1) est intégrée la serrure (2), cette dernière faisant bloc avec la fourche (3). Lors de l'utilisation, à l'aide de la clef correspondante, la fourche (3) emprisonne la roue avant du vélo (4), l'opération inverse libère la roue (4).
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le collier (1) est soudé au cadre du vélo (5).
3) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce qu un numéro d'identification (6) figure sur la collier (1).
4) Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que le numéro d'identification (6) est notifié sur une carte dont le propriétaire du vélo est titulaire.
5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la serrure (2) est intégrée au collier (1).
6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la fourche (3) fait bloc avec la serrure (2).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9603166A FR2746072A1 (fr) | 1996-03-13 | 1996-03-13 | Antivol pour bicyclettes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9603166A FR2746072A1 (fr) | 1996-03-13 | 1996-03-13 | Antivol pour bicyclettes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2746072A1 true FR2746072A1 (fr) | 1997-09-19 |
Family
ID=9490149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9603166A Withdrawn FR2746072A1 (fr) | 1996-03-13 | 1996-03-13 | Antivol pour bicyclettes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2746072A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU718225B3 (en) * | 1999-10-13 | 2000-04-13 | Dynamic Direct Marketing Pty Ltd | Cycle lock |
| DE102018000681A1 (de) * | 2018-01-29 | 2019-08-01 | Eugen Koch | Vorrichtung gegen dem seitlichen Überschlag des Vorderrades bei einspurigen und dreirädrigen Fahrzeugen |
-
1996
- 1996-03-13 FR FR9603166A patent/FR2746072A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU718225B3 (en) * | 1999-10-13 | 2000-04-13 | Dynamic Direct Marketing Pty Ltd | Cycle lock |
| DE102018000681A1 (de) * | 2018-01-29 | 2019-08-01 | Eugen Koch | Vorrichtung gegen dem seitlichen Überschlag des Vorderrades bei einspurigen und dreirädrigen Fahrzeugen |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |