FR2757583A1 - Antivol permanent de roue de cycle - Google Patents

Abstract

Antivol permanent de roue de cycle munie d'un système de fixation à manette de serrage. L'invention concerne un dispositif antivol laissant la roue tourner librement donc à ne retirer que pour démonter la roue. Ce dispositif est composé de trois pièces en métal ou autre matière la même solidité. Une serrure prolongée d'une plaque recourbée (1) bloquant la manette de serrage sur la face du trou de la serrure d'une partie cylindrique fendue par le milieu (2). Un pêne dont la partie hors serrure (7) est constituée d'une partie s'insérant dans la fente (2) d'une partie aux surfaces antidérapantes (4) percée d'un trou (5) et comportant sur une de ses faces une saillie (6). Cette partie du pêne s'insérera entre la fourche et l'écrou, puis la serrure sera engagée sur le pêne. Un protège-écrou pour l'écrou controlatéral dont la base comportant une entaille (8) et une saillie (9) sur sa face antidérapante (10) se glisse entre la fourche et l'écrou. La paroi arrondie est percée d'un trou d'évacuation d'eau (11).

Description

ANTIVOL PERMANENT DE ROUE DE CYCLE
La présente invention concerne un dispositif antivol de roue de cycle dont la fixation sur la fourche s'effectue avec des écrous dont l'un d'eux est muni d'une manette de serrage qui se rabat.

Actuellement, il n'existe pas d'antivols spécialement conçus pour les roues dc cycles, il faut donc utiliser des antivols de bicyclette liant la roue au cadre ou à un point fixe que l'on doit retirer pour rouler.

Ce dispositif antivol de roue de cycle reste en place lors de l'utilisation du cycle puisqu'il laisse la roue tourner librement et ne se relire que pour démonter la roue. Cet antivol empêchant de relever la manette de serrage et de dévisser l'écrou controlatéral protège la roue contre le vol.

II comprend trois : une serrure (fig. 1 à 6), un pêne (fig. 7 à 11) et un protège-écrou (fig.. 12 à 14).

En référence à ces dessins le dispositif est composé de trois pièces en métal ou autre matière offrant la même solidité - Une scrrure à combinaison prolongée sur sa longueur d'une plaque recourbée (1) empêchant de relever la manette de serrage, sur la face du trou dc la serrure se trouve une partie cylindrique fendue par le milieu (2) pour laisser accès à la serrure.

- Un pêne dont la partie ne s'engageant pas dans la serrure (7) est constituée d'une partie s'adaptant à la fente (2), d'une partie plate arrondie aux deux faces avec des stries antidérapantes (4) percée d'un trou (5) permettant le passage de l'axe de de la roue et comportant sur une de ses faces une saillie (6) s'engageant dans l'encoche de la fourche accueillant l'axe de la roue. Cette partie extérieure du pêne s'insérera entre la fourche et l'écrou, puis la serrure sera engagée sur le pêne.

- Un protège-écrou pour l'écrou controlatéral (sans manette) . C'est une picce creuse où se loge l'écrou dont la base comporte une entaille (8) permettant de la glisser autour de l'axe de la roue entre la fourche ct l'écrou. Sa face externe comporte comporte une saillie (9) s'engageant dans l'encoche de la fourche accueillant l'axe de la roue. Cette même face comporte des stries antidérapantes (10). La paroi arrondie est percée d'un trou d'évacuation pour l'eau (il).

Le montage s'effectue de la manière suivante, exemple d'une roue avant de bicyclette (schéma page 3/3): - Placer la roue afin que l'écrou à manette se trouve sur le côté droit de la bicyclette, retirer l'écrou, passer le pêne (fig.7 à 11) par son trou (5) sur l'axe de la roue, côté saillie tourné vers la roue, revisser l'écrou sans serrer.

- Glisser le prolege-écrou (fig. 12 à 15) entre l'écrou côté gauche de la bicyclette et la fourche en s'assurant que la saillie (9) s'encastre bien dans l'encoche de la fourch - Serrer la roue à l'aide de la manette en s'assurant aussi que la saillie (6) s'cncastre sans l'encoche de la fourche. Rabattre la manette cn bas et vers l'avant.

- Enfiler la serrure (fig. 1 à 6) sur le pêne, vérifier que la manette ne peut plus être relevée, brouiller les chiffres de la combinaison.

Claims (2)

REVENDICATIONS

1) Dispositif antivol permanent de roue de cycle caractérisé en ce que la fixation sur la fourche s'effectue par deux écrous dont l'un est muni d'une manette de serrage qui se rabat. Trois pièces en métal ou autre matière offrant la même solidité constituent le dispositif:

Une serrure å combinaison comportant une plaque recourbée (1) qui la prolonge et une partie cylindrique fendue par le milieu (2) sur la face où se trouve le trou de la serrure.

Un pêne dont la partie ne s'engageant pas dans la serrure comporte une partie (3) s'adaptant dans la fente (2), une partie plate aux deux faces antidérapantes (4) percée d'un trou (5), une saillie se trouvant sur une des faces striées (6).

Un protège-écrou comportant une pièce cylindrique creuse ayant à sa base une entaille (8), une saillie (9) sur la face extérieure de la base qui comporte des stries antidérapantes (10). La paroi arrondie étant percée d'un trou (11).

2) Dispositif antivol selon la revendication 1 caractérisé en ce que son montage s'effectue de la manière suivante, exemple d'une roue avant de bicyclette (schéma page 3/3): - Placer la roue afin que l'écrou à manette se trouve sur le côté droit de la bicyclette, retirer l'écrou, passer le pêne (fig.7 à 11) par son trou (5) sur l'axe de la roue, côté saillie tourné vers la roue, revisser l'écrou sans serrer.

- Glisser le protège-écrou (fig.12 à 15) entre l'écrou côté gauche de la bicyclette et la fourche en s'assurant que la saillie (9) s'encastre bien dans l'encoche de la fourche.

- Serrer la roue à l'aide de la manette en s'assurant aussi que la saillie (6) s'encastre sans l'encoche de la fourche. Rabattre la manette en bas et vers l'avant.

- Enfiler la serrure (fig. 1 à 6) sur le pêne, vérifier que la manette ne peut plus être relevée, brouiller les chiffres de la combinaison.