FR2732289A1 - Windscreen wiper for motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un essuie-glace notamment pour l'essuyage d'un pare-brise de véhicule automobile. The present invention relates to a wiper, in particular for wiping a motor vehicle windshield.
Selon une conception la plus répandue dans le domaine de la construction automobile, chaque essuie-glace effectue un balayage alterné de la vitre à essuyer dans un mouvement de rotation alternée autour d'un axe sensiblement fixe par rapport à la structure d'encadrement de la vitre. According to a most widespread design in the field of automobile construction, each windshield wiper performs an alternating wiping of the window to be wiped in an alternating rotational movement around an axis substantially fixed relative to the frame structure of the window.
Un tel balayage, qu'il soit effectué au moyen d'un seul essuie-glace ou de deux essuie-glaces à balayages parallèles ou antagonistes, laisse des parties importantes de la vitre non essuyées. Such sweeping, whether carried out by means of a single wiper or of two wipers with parallel or opposing sweepings, leaves large portions of the glass unwiped.
Afin de remédier à cet inconvénient, il a déjà été proposé des mécanismes complexes visant à déplacer l'axe d'articulation de chaque bras d'essuie-glace afin d'accroître la surface effectivement essuyée. In order to remedy this drawback, complex mechanisms have already been proposed aiming to move the articulation axis of each wiper arm in order to increase the surface effectively wiped.
Selon une autre conception, qui est par exemple décrite et représentée dans le document DE-A-4.234.203, il a été proposé d'effectuer un balayage linéaire alterné de la vitre à essuyer au moyen d'un essuie-glace du type comportant un chariot monté coulissant sur au moins un rail de guidage, qui s'étend le long de la vitre à essuyer, le chariot portant un bras d'essuie-glace, et du type comportant des moyens d'entraînement du chariot comprenant un organe souple d'entraînement en boucle fermée tendu entre deux poulies et qui est relié au chariot, et un moteur d'entraînement qui transmet un mouvement de défilement à l'organe souple d'entraînement. According to another design, which is for example described and represented in document DE-A-4,234,203, it has been proposed to carry out an alternating linear sweep of the window to be wiped by means of a wiper of the type comprising a carriage slidingly mounted on at least one guide rail, which extends along the window to be wiped, the carriage carrying a wiper arm, and of the type comprising means for driving the carriage comprising a flexible member closed loop drive tensioned between two pulleys and which is connected to the carriage, and a drive motor which transmits a running movement to the flexible drive member.
Grâce à une telle conception, le balai d'essuie-glace porté par le bras peut effectuer un balayage quasi complet de la vitre à essuyer dont le contour est sensiblement rectangulaire. Thanks to such a design, the wiper blade carried by the arm can carry out an almost complete sweeping of the window to be wiped, the outline of which is substantially rectangular.
Selon la conception proposée dans le document mentionné précédemment, l'organe souple d'entraînement est un câble auquel est fixé le chariot qui porte le bras d'essuieglace, par sertissage, et l'ensemble motoréducteur d'entraînement du câble applique à ce dernier un mouvement de défilement alterné avec inversion du sens de défilement à chaque fois que le chariot atteint l'une ou l'autre de ses deux positions longitudinales extrêmes, c'est-à-dire au voisinage de l'une ou l'autre des deux poulies de support du câble. According to the design proposed in the document mentioned above, the flexible drive member is a cable to which is fixed the carriage which carries the wiper arm, by crimping, and the geared motor drive assembly applies to the latter. an alternating scrolling movement with reversing the direction of scrolling each time the carriage reaches one or the other of its two extreme longitudinal positions, that is to say in the vicinity of one or the other of the two cable support pulleys.
Une telle conception nécessite donc d'inverser le sens de rotation du moteur électrique de l'ensemble motoréducteur et de disposer de capteurs pour détecter la venue en position longitudinale extrême, à l'une ou l'autre des deux extrémités, du chariot. Such a design therefore requires reversing the direction of rotation of the electric motor of the gearmotor assembly and having sensors to detect the arrival in the extreme longitudinal position, at one or the other of the two ends, of the carriage.
Une telle réalisation est donc particulièrement complexe et coûteuse et elle est de plus génératrice de bruits nuisibles au confort du véhicule, notamment du fait de l'utilisation d'un ensemble motoréducteur à inversion du sens de rotation. Such an embodiment is therefore particularly complex and costly and it is moreover generating noise harmful to the comfort of the vehicle, in particular due to the use of a geared motor assembly with reversal of the direction of rotation.
La présente invention a pour but de proposer une nouvelle conception d'un essuie-glace à balayage alterné du type mentionné précédemment qui remédie aux inconvénients qui viennent d'être cités. The object of the present invention is to propose a new design for an alternating wiper of the type mentioned above which overcomes the drawbacks which have just been mentioned.
Dans ce but, l'invention propose un essuie-glace caractérisé en ce que l'une des deux poulies est une poulie motrice liée en rotation au moteur d'entraînement et en ce que l'organe souple d'entraînement comporte un doigt latéral d'entraînement qui s'étend selon une direction parallèle aux axes des poulies et qui est reçu en coulissement dans une rainure du chariot qui s'étend selon une direction transversale sensiblement perpendiculaire à la direction linéaire de balayage. For this purpose, the invention provides a wiper characterized in that one of the two pulleys is a driving pulley linked in rotation to the drive motor and in that the flexible drive member comprises a lateral finger d drive which extends in a direction parallel to the axes of the pulleys and which is slidably received in a groove of the carriage which extends in a transverse direction substantially perpendicular to the linear scanning direction.
Grâce à une telle conception, il est possible de faire tourner en continu le moteur d'entraînement toujours dans le même sens de rotation tout en obtenant une inversion automatique du sens de balayage à chaque fois que le chariot atteint l'une des deux positions longitudinales extrêmes, en regard de la poulie associée. Thanks to such a design, it is possible to continuously rotate the drive motor always in the same direction of rotation while obtaining an automatic reversal of the scanning direction each time the carriage reaches one of the two longitudinal positions. extreme, opposite the associated pulley.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- le mécanisme comporte une platine-support sur laquelle sont montées une poulie folle, la poulie motrice avec son moteur d'entraînement et au moins un rail de guidage du chariot
- les deux poulies et l'organe souple d'entraînement sont agencés latéralement entre la platine-support et le rail de guidage
- la platine-support comporte une barre de structure parallèle à la direction de balayage dont chacune des extrémités est fixée à une plaque-support dont l'une porte à rotation l'axe de la poulie folle et dont l'autre porte à rotation l'axe de la poulie motrice et porte le corps d'un ensemble motoréducteur d'entraînement en rotation de la poulie motrice, et chaque plaque-support comporte des moyens pour sa fixation sur un élément de structure de la caisse du véhicule et des moyens de maintien du rail de guidage du chariot
- l'organe souple d'entraînement est une courroie;
- le chariot comporte des galets de guidage qui roulent sur le rail de guidage
- le bras d'essuie-glace est fixé par une tête d'entraînement sur un axe d'entraînement porté par le chariot
- l'axe d'entraînement du bras d'essuie-glace est fixé au chariot
- selon une variante, l'axe d'entraînement du bras d'essuie-glace est monté coulissant sur le chariot selon une direction parallèle aux axes des poulies de manière à permettre l'essuyage efficace d'une vitre galbée
- la rainure du chariot est une rainure rectiligne.According to other features of the invention
- the mechanism comprises a support plate on which a loose pulley is mounted, the driving pulley with its drive motor and at least one guide rail for the carriage
- the two pulleys and the flexible drive member are arranged laterally between the support plate and the guide rail
the support plate comprises a structure bar parallel to the scanning direction, each of the ends of which is fixed to a support plate, one of which carries the axis of the idler pulley in rotation and the other of which carries the rotation l axis of the drive pulley and carries the body of a geared motor assembly for rotating the drive pulley, and each support plate includes means for fixing it to a structural element of the vehicle body and means for holding the carriage guide rail
- The flexible drive member is a belt;
- the carriage has guide rollers which roll on the guide rail
- the wiper arm is fixed by a drive head on a drive shaft carried by the carriage
- the axis of drive of the wiper arm is fixed to the carriage
- alternatively, the drive axis of the wiper arm is slidably mounted on the carriage in a direction parallel to the axes of the pulleys so as to allow efficient wiping of a curved window
- the groove of the carriage is a straight groove.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue schématique en élévation d'un exemple d'un mécanisme d'essuie-glace conforme aux enseignements de l'invention
- la figure 2 est une vue de dessous de la figure i
- la figure 3 est une vue à plus grande échelle et en section selon la ligne 3-3 de la figure 1 passant par l'axe de la poulie folle par l'axe d'entraînement du bras d'essuie-glace lorsque le chariot est dans la position latérale extrême en regard de la poulie folle ; et
- les figures 4A à 4F sont des schémas permettant d'illustrer le fonctionnement en va-et-vient du mécanisme d'essuie-glace à balayage alterné selon l'invention.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a schematic elevational view of an example of a wiper mechanism according to the teachings of the invention
- Figure 2 is a bottom view of Figure i
- Figure 3 is an enlarged view in section along line 3-3 of Figure 1 passing through the axis of the idler pulley through the drive axis of the wiper arm when the carriage is in the extreme lateral position facing the idler pulley; and
- Figures 4A to 4F are diagrams to illustrate the back and forth operation of the alternating wiper mechanism according to the invention.
On a représenté aux figures 1 et 2 un mécanisme d'essuie-glace 10 destiné à permettre d'effectuer un balayage longitudinal alterné d'une vitre à essuyer (non représentée) au moyen d'un bras d'essuie-glace dont est représentée une partie d'extrémité (12), également appelée tête d'entraînement. FIGS. 1 and 2 show a wiper mechanism 10 intended to allow an alternating longitudinal wiping of a window to be wiped (not shown) by means of a wiper arm of which is shown an end portion (12), also called a drive head.
Le bras d'essuie-glace 12 s'étend selon une direction transversale T sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale L de balayage. The wiper arm 12 extends in a transverse direction T substantially perpendicular to the longitudinal scanning direction L.
Le mécanisme comprend une structure ou platine de support destinée à son montage sur un élément de la caisse du véhicule. The mechanism includes a support structure or plate intended for mounting on an element of the vehicle body.
La platine-support est constituée pour l'essentiel par une barre de structure 14 qui porte à chacune de ses extrémités longitudinales opposées 16 et 18 une plaque-support 20, 22. The support plate consists essentially of a structural bar 14 which carries at each of its opposite longitudinal ends 16 and 18 a support plate 20, 22.
Chaque plaque-support 20, 22 comporte une patte 24, 26 pour sa fixation, par exemple au moyen de vis ou de rivets, sur un élément de la caisse du véhicule. Each support plate 20, 22 has a tab 24, 26 for fixing it, for example by means of screws or rivets, to an element of the vehicle body.
Chaque plaque-support 20, 22 supporte une entretoise 28, 30 qui s'étend latéralement par rapport au plan de chaque plaque-support. Each support plate 20, 22 supports a spacer 28, 30 which extends laterally relative to the plane of each support plate.
Chaque entretoise 28, 30 maintient les extrémités correspondantes d'une paire de rails tubulaires rectilignes et parallèles 32 et 34 de guidage longitudinal d'un chariot 36 d'entraînement en balayage alterné du bras d'essuie-glace 12. Each spacer 28, 30 maintains the corresponding ends of a pair of rectilinear and parallel tubular rails 32 and 34 for the longitudinal guide of a carriage 36 for alternately sweeping the wiper arm 12.
Les rails de guidage 32 et 34 définissent la direction longitudinale de balayage L selon laquelle le chariot 36 peut se déplacer de manière alternée. The guide rails 32 and 34 define the longitudinal scanning direction L in which the carriage 36 can move alternately.
Pour l'entraînement du chariot 36, il est prévu un organe souple d'entraînement réalisé sous la forme d'une courroie plate 38 qui est montée tendue en boucle fermée entre une poulie folle 40 montée à rotation dans un palier 42 porté par la plaque-support 22, et une poulie motrice 44 montée à rotation dans un palier porté par la plaque-support 20. For the carriage of the carriage 36, there is provided a flexible drive member produced in the form of a flat belt 38 which is mounted tensioned in a closed loop between an idler pulley 40 rotatably mounted in a bearing 42 carried by the plate -support 22, and a drive pulley 44 rotatably mounted in a bearing carried by the support plate 20.
La poulie motrice 44 est entraînée en rotation de manière continue par un ensemble motoréducteur 46 qui est également fixé à la plaque-support 20. The driving pulley 44 is continuously rotated by a geared motor assembly 46 which is also fixed to the support plate 20.
En se reportant à la figure 3, on peut voir que le chariot d'entraînement 36 est constitué pour l'essentiel par un corps en forme de plaque verticale 48 qui s'étend entre la poulie 40 et les rails de guidage 32 et 34. Referring to FIG. 3, it can be seen that the drive carriage 36 consists essentially of a body in the form of a vertical plate 48 which extends between the pulley 40 and the guide rails 32 and 34.
Le chariot 36 est ainsi agencé latéralement entre le plan de la courroie 38 perpendiculaire aux axes parallèles Al et A2 des poulies 40 et 42 et le plan dans lequel se situent les rails de guidage 32 et 34. The carriage 36 is thus arranged laterally between the plane of the belt 38 perpendicular to the parallel axes A1 and A2 of the pulleys 40 and 42 and the plane in which the guide rails 32 and 34 are located.
Conformément aux enseignements de l'invention, le corps en forme de plaque 48 du chariot d'entraînement 36 comporte une rainure verticale 50 qui est ouverte dans la face latérale 52 du corps 48 tourné vers la courroie 38. In accordance with the teachings of the invention, the plate-shaped body 48 of the driving carriage 36 has a vertical groove 50 which is open in the lateral face 52 of the body 48 facing the belt 38.
La rainure 50 est une rainure verticale qui s'étend donc selon la direction transversale T perpendiculaire à la direction de balayage L et perpendiculaire aux axes de rotation
Al et A2 des poulies.The groove 50 is a vertical groove which therefore extends in the transverse direction T perpendicular to the scanning direction L and perpendicular to the axes of rotation
A1 and A2 of the pulleys.
La courroie 38 porte un doigt d'entraînement 54 qui lui est fixé et qui s'étend latéralement en direction du chariot 36 pour être reçu dans la rainure 50, par exemple avec interposition d'un galet 56 dont le diamètre correspond sensiblement à la largeur longitudinale de la rainure 50. The belt 38 carries a drive finger 54 which is fixed to it and which extends laterally in the direction of the carriage 36 to be received in the groove 50, for example with the interposition of a roller 56 whose diameter corresponds substantially to the width longitudinal of the groove 50.
Le doigt d'entraînement 54 est fixé à la courroie 38 et il se déplace donc avec cette dernière selon un parcours de défilement en boucle fermée et continu lorsque la courroie 38 est entraînée en défilement par la poulie motrice 44. The drive finger 54 is fixed to the belt 38 and it therefore moves with the latter along a running path in a closed and continuous loop when the belt 38 is driven in running mode by the driving pulley 44.
Le chariot 36 est guidé en roulement sur les rails 32 et 34 par deux paires de galets 58 et 60 présentant des gorges de profils complémentaires des sections transversales circulaires des rails de guidage tubulaires 32 et 34. The carriage 36 is guided in rotation on the rails 32 and 34 by two pairs of rollers 58 and 60 having grooves of profiles complementary to the circular cross sections of the tubular guide rails 32 and 34.
Le corps en forme de plaque 48 du chariot 36 porte à sa partie supérieure, en considérant les figures 1 et 3, un manchon 62 qui reçoit une douille de guidage en coulissement 64 d'un axe d'entraînement 66 à l'extrémité duquel est fixée la tête du bras d'essuie-glace 12. The plate-shaped body 48 of the carriage 36 carries at its upper part, considering Figures 1 and 3, a sleeve 62 which receives a sliding guide sleeve 64 of a drive shaft 66 at the end of which is fixed the head of the wiper arm 12.
Selon cette conception, l'axe d'entraînement peut ainsi coulisser selon la direction A3 parallèles aux axes Al et
A2 des poulies et perpendiculaire aux plans de la courroie 38.According to this design, the drive axis can thus slide in the direction A3 parallel to the axes Al and
A2 pulleys and perpendicular to the planes of the belt 38.
Cette conception permet d'assurer un essuyage d'une vitre galbée grâce à des moyens complémentaires qui imposent au bras d'essuie-glace de suivre le galbe de la vitre, qui ne sont pas représentés et qui ne font pas partie de l'invention. This design ensures wiping of a curved window by complementary means which require the wiper arm to follow the curve of the window, which are not shown and which are not part of the invention. .
Selon une autre conception de l'invention, il est également possible d'immobiliser axialement l'axe d'entraînement 66 par rapport au chariot 36 ou de fixer directement la tête 12 d'entraînement du bras d'essuie-glace sur la plaque 48. According to another design of the invention, it is also possible to immobilize the drive axis 66 axially with respect to the carriage 36 or to directly fix the head 12 for driving the wiper arm on the plate 48 .
On décrira maintenant le fonctionnement du mécanisme d'essuie-glace en se reportant notamment aux figures 1 et 4A à 4F. We will now describe the operation of the wiper mechanism with particular reference to Figures 1 and 4A to 4F.
Lorsque l'on désire effectuer un essuyage de la vitre, on alimente le moteur de l'ensemble motoréducteur 46 de manière à entraîner en défilement la courroie 38 selon la direction indiquée par la flèche F sur les figures dans son défilement continu en boucle fermée selon la direction L, la courroie 38 entraînant dans le même mouvement le doigt d'entraînement 54 qui est reçu dans la rainure 50. When it is desired to wipe the window, the motor of the geared motor assembly 46 is powered so as to drive the belt 38 in running in the direction indicated by the arrow F in the figures in its continuous running in closed loop according to the direction L, the belt 38 driving in the same movement the drive finger 54 which is received in the groove 50.
Sur la figure 4A, le chariot 36 est schématisé dans la position qu'il occupe lorsque la rainure 50 est située sensiblement au droit de l'axe A2 de la poulie motrice. Le défilement de la courroie 38 provoque, à partir de la position illustrée sur la figure 4A, un déplacement du chariot 36 selon la flèche L1, c'est-à-dire de la droite vers la gauche en considérant la figure 4A. In FIG. 4A, the carriage 36 is shown diagrammatically in the position it occupies when the groove 50 is situated substantially at the right of the axis A2 of the drive pulley. The running of the belt 38 causes, from the position illustrated in FIG. 4A, a displacement of the carriage 36 according to arrow L1, that is to say from right to left when considering FIG. 4A.
Ce déplacement se poursuit comme indiqué à la figure 4B et au cours de ce mouvement, le doigt d'entraînement 54 parcourt la rainure 50 verticalement vers le bas jusqu'à la position longitudinale extrême du chariot 26 illustrée à la figure 4C. This movement continues as shown in Figure 4B and during this movement, the drive finger 54 runs through the groove 50 vertically down to the extreme longitudinal position of the carriage 26 illustrated in Figure 4C.
Dans cette position, le doigt d'entraînement 54 est situé à mi-hauteur de la rainure 50 du chariot 36 et horizontalement au droit de l'axe A2 de la poulie motrice 44. In this position, the drive finger 54 is located halfway up the groove 50 of the carriage 36 and horizontally in line with the axis A2 of the drive pulley 44.
La courroie 38 continue son défilement selon la direction F, sans arrêt du moteur d'entraînement ni inversion de la rotation de ce dernier, et provoque alors l'inversion de la direction de déplacement du chariot 36. The belt 38 continues to run in the direction F, without stopping the drive motor or reversing the rotation of the latter, and then causes the direction of movement of the carriage 36 to be reversed.
Le chariot 36 repart alors en effet de sa position extrême illustrée à la figure 4D de la gauche vers la droite en considérant cette figure et comme cela est illustré à la figure 4E qui illustre une position suivante dans laquelle le chariot s'est déplacé selon la direction longitudinale L2. The carriage 36 then in fact departs from its extreme position illustrated in FIG. 4D from left to right by considering this figure and as illustrated in FIG. 4E which illustrates a following position in which the carriage has moved according to the longitudinal direction L2.
Au cours de ce début de déplacement selon la direction
L2, le doigt d'entraînement 54 se déplace verticalement dans la rainure 50 du chariot 36 depuis le milieu de cette dernière jusqu'à son extrémité inférieure.During this beginning of displacement according to the direction
L2, the drive finger 54 moves vertically in the groove 50 of the carriage 36 from the middle of the latter to its lower end.
Comme cela est illustré à la figure 4F, le déplacement, sous l'action du doigt d'entraînement 54 qui est reçu dans l'extrémité inférieure de la rainure 50 du chariot 36 se poursuit selon la direction L2 en direction de la poulie folle 40 pour effectuer un balayage longitudinal de la vitre à essuyer. As illustrated in FIG. 4F, the movement, under the action of the drive finger 54 which is received in the lower end of the groove 50 of the carriage 36 continues in the direction L2 in the direction of the idler pulley 40 to perform a longitudinal sweep of the window to be wiped.
L'inversion de mouvement à l'autre extrémité longitudinale à laquelle se situe la poulie 40 s'effectue de la même manière que celle qui vient d'être décrite en regard de la poulie motrice 44, toujours sans arrêt du moteur d'entraînement et sans inversion de son sens de rotation. The reversal of movement at the other longitudinal end at which the pulley 40 is situated is carried out in the same manner as that which has just been described with regard to the driving pulley 44, always without stopping the drive motor and without reversing its direction of rotation.
Claims (10)
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|---|---|---|---|
| FR9503929A FR2732289B1 (en) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | ALTERNATE LINEAR SCANNING WIPER MECHANISM |
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| FR (1) | FR2732289B1 (en) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2827241A1 (en) * | 2001-07-16 | 2003-01-17 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Windscreen wiper for motor vehicle has linear drive for blade via carriages carrying wiper arms for differential speed drive |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2732289B1 (en) | 1997-04-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20051130 |