FR2718473A1 - Wooden safety rails attached to wooden posts for use on roads - Google Patents
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Abstract
Description
GLISSIERE DE SECURITE POUR BORDURES
DE VOIES DE CIRCULATION
L'invention se rattache au secteur technique des équipements de sécurité des réseaux routiers et de manière plus générale pour tous équipements nécessitant de canaliser des voies de passage de toutes utilisations.SECURITY SLIDE FOR CURBS
TRAFFIC LANES
The invention relates to the technical sector of road network security equipment and more generally for all equipment requiring the channeling of passageways for all uses.
L'équipement des réseaux routiers exige la pose de glissières de sécurité qui doivent répondre à de nombreux critères techniques en égard de leurs conditions d'utilisation. The equipment of road networks requires the installation of safety barriers which must meet many technical criteria in view of their conditions of use.
On connaît divers types de glissières qui peuvent être réalisées à partir de matériaux métalliques ou de matériaux bois. Various types of slides are known which can be produced from metallic materials or from wood materials.
On utilise souvent des barrières exécutées en matériau métallique établies sous forme de modules de longueur prédéterminée. Lors de chocs, ces barrières ont tendance à se déformer pour encaisser les efforts. Ces glissières présentent néanmoins de nombreux inconvénients. Elles sont tout d'abord dangereuses car elles présentent longitudinalement des bordures à angle vif formant couteau ou rasoir, et les risques de blessures sont importants. Ces glissières sont également soumises aux contraintes climatiques avec l'apparition de rouille. En cas de choc, elles sont déformables et tordues ou vrillées, et deviennent irréparables. Ces glissières étant fabriquées selon des modules de très grande longueur, les coûts de réparation et de changement sont souvent très excessifs par rapport au remplacement nécessaire des seules zones détériorées. Enfin, ce type de glissière n'est pas esthétique et s'intègre mal dans l'environnement. Often used barriers made of metallic material established in the form of modules of predetermined length. During shocks, these barriers tend to deform to absorb the forces. These slides nevertheless have many drawbacks. They are first of all dangerous because they have sharp edges longitudinally forming a knife or razor, and the risk of injury is significant. These slides are also subject to climatic constraints with the appearance of rust. In the event of an impact, they are deformable and twisted or twisted, and become irreparable. These slides being manufactured according to very long modules, the repair and change costs are often very excessive compared to the necessary replacement of only the damaged areas. Finally, this type of slide is not aesthetic and does not integrate well into the environment.
On connaît également des glissières en bois réalisées sous forme d'un rondin disposé entre des poteaux dûment espacés. Ce type de glissière présente néanmoins certains inconvénients dans la mesure où la rigidité aux chocs est vite dépassée avec des risques de cassure rapide, de sorte que les véhicules ne sont plus retenus. There are also known wooden slides made in the form of a log disposed between duly spaced posts. This type of slide nevertheless has certain drawbacks in that the impact rigidity is quickly exceeded with the risk of rapid breakage, so that the vehicles are no longer retained.
On a également pensé réaliser des glissières avec une âme métallique élastique sous forme de câble, insérée dans le coeur des rondins, pouvant contribuer à une meilleure tenue des glissières. Cependant, de telles glissières sont coûteuses à la réalisation et mise en oeuvre. En outre, les véhicules ne peuvent être retenus que sur la largeur du rondin à l'endroit de la zone d'impact entraînant un caractère limitatif de retenue. We have also thought of making slides with an elastic metal core in the form of a cable, inserted in the heart of the logs, which can contribute to better grip of the slides. However, such slides are expensive to produce and implement. In addition, vehicles can only be retained over the width of the log at the location of the impact zone, resulting in a limiting nature of restraint.
Le but recheché selon l'invention était de concevoir une nouvelle glissière de sécurité répondant au souci de sécurité améliorée, d'une plus grande rigidité à l'impact et d'un coût de revient tout-à-fait acceptable par rapport aux contraintes d'utilisation. The object sought after according to the invention was to design a new safety barrier responding to the concern for improved safety, greater rigidity at impact and an entirely acceptable cost compared to the constraints of 'use.
Un autre but recherché était de concevoir une barrière dans laquelle les éléments métalliques utilisés et apparents, soient limités pour ne pas nuire à l'esthétique des barrières et leur intégration dans l'environnement. Another goal sought was to design a barrier in which the metallic elements used and visible, are limited so as not to harm the aesthetics of the barriers and their integration into the environment.
Un autre but recherché était d'assurer une grande stabilité lors de l'impact au choc, et de prévoir également des coûts de remplacement réduits en cas de détérioration. Another goal sought was to provide great stability upon impact, and to also provide for reduced replacement costs in the event of deterioration.
Un autre but recherché était de prévoir des glissières qui présentent le minimum de zone de fragilité, notamment dans les parties de raccordement de deux modules de glissières adjacents. Another sought-after object was to provide slides which have the minimum area of weakness, in particular in the connection parts of two adjacent slide modules.
Ces buts et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. These and other objects will become apparent from the following description.
Selon une première caractéristique, la glissière de sécurité pour bordures de voies de circulation établie sous forme de module, est remarquable en ce que chaque module de glissière comprend au moins deux rondins en bois superposés et présentant l'un en regard de l'autre un pan coupé formant zone d'appui et de positionnement horizontal, lesdits rondins étant solidarisés l'un à l'autre à l'aide d'un insert profilé pénétrant dans des rainures formées dans un plan perpendiculaire au plan horizontal dans le coeur de chaque rondin, et en ce que les extrémités adjacentes de deux modules de rondins sont solidarisées à un poteau de jonction partiellement enterré au sol, à l'aide de moyens pouvant être rendus solidaires de l'insert. According to a first characteristic, the safety barrier for curbs of traffic lanes established in the form of a module, is remarkable in that each slide module comprises at least two wooden logs superimposed and having one opposite the other a cutaway forming a support and horizontal positioning area, said logs being secured to each other using a profiled insert penetrating grooves formed in a plane perpendicular to the horizontal plane in the heart of each log , and in that the adjacent ends of two log modules are secured to a junction post partially buried on the ground, using means which can be made integral with the insert.
Selon une autre caractéristique, L'insert métallique présente une forme en S avec une âme centrale disposée horizontale entre les pans coupés des rondins, et des ailes en extrémité insérées dans les rainures de grande profondeur. According to another characteristic, the metal insert has an S shape with a central core arranged horizontal between the cut sides of the logs, and end wings inserted in the grooves of great depth.
Selon une autre caractéristique, L'insert métallique est établi sous la forme d'une barre de grande longueur centrée dans les rainures formées sur les deux rondins, la barre étant agencée avec des ouvertures pour l'introduction de tirants de liaison formant boulon nage traversant également lesdits rondins, une plaquette ajourée étant montée sur la barre et assurant la liaison avec un collier de serrage monté sur le poteau support. According to another characteristic, the metal insert is established in the form of a very long bar centered in the grooves formed on the two logs, the bar being arranged with openings for the introduction of tie rods forming a bolt swimming also said logs, a perforated plate being mounted on the bar and ensuring the connection with a clamp mounted on the support post.
Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. These characteristics and others will become apparent from the following description.
Pour fixer l'objet de l'invention illustré non limitativement aux figures des dessins où
La figure 1 est une vue en perspective d'une glissière de sécurité selon l'invention.To fix the object of the invention illustrated without limitation to the figures of the drawings where
Figure 1 is a perspective view of a safety barrier according to the invention.
La figure 2 est une vue partielle en perspective avant montage des différents composants constitutifs de la glissière. Figure 2 is a partial perspective view before mounting of the various components of the slide.
La figure 3 est une vue en coupe selon la ligne 3-3 de la figure 1. Figure 3 is a sectional view along line 3-3 of Figure 1.
La figure 4 est une vue en coupe transversale selon la ligne 4-4 de la figure 3. Figure 4 is a cross-sectional view along line 4-4 of Figure 3.
La figure 5 est une vue en coupe transversale selon la ligne 5-5 de la figure 3. Figure 5 is a cross-sectional view along line 5-5 of Figure 3.
La figure 6 est une vue en variante illustrant le moyen de liaison sous forme d'insert de deux rondins superposés. Figure 6 is an alternative view illustrating the connecting means in the form of an insert of two superimposed logs.
La figure 7 est une vue en variante illustrant un renforcement complémentaire des glissières. Figure 7 is an alternative view illustrating a complementary reinforcement of the slides.
La figure 8 est une vue en plan et en coupe selon la figure 7. FIG. 8 is a plan view and in section according to FIG. 7.
La figure 9 est une vue en variante et en perspective avant montage d'une autre forme de réalisation de la glissière de sécurité selon l'invention. Figure 9 is an alternative perspective view before mounting of another embodiment of the crash barrier according to the invention.
La figure 10 est une vue en coupe selon la ligne 9-9 de la figure 9. Figure 10 is a sectional view along line 9-9 of Figure 9.
Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative aux figures des dessins. In order to make the object of the invention more concrete, it is now described in a nonlimiting manner in the figures of the drawings.
On a représenté figure 1 deux modules de glissières selon l'invention (1 et 2) adjacents et reliés l'un à l'autre à l'aide de moyens de fixation référencés dans leur ensemble par (3) à un poteau de jonction (4) partiellement enterré au sol. There is shown in Figure 1 two modules of slides according to the invention (1 and 2) adjacent and connected to each other using fixing means referenced as a whole by (3) to a junction post ( 4) partially buried on the ground.
Selon l'invention, chaque module de glissière est établi sous forme d'au moins deux rondins (5 - 6) en bois superposés et présentant en regard l'un de l'autre un pan coupé ou méplat (5.1 6.1) formant zone d'appui (5.2 - 6.2) et de positionnement horizontal. Les deux rondins de chaque module sont établis sur une longueur appropriée qui peut être par exemple et non limitativement de deux à trois mètres. Les deux rondins (5 - 6) sont solidarisés l'un à l'autre à l'aide d'un insert (7) profilé pénétrant dans un plan perpendiculaire au plan horizontal (5.2 6.2) précité dans le coeur de chaque rondin. According to the invention, each slide module is established in the form of at least two wooden logs (5 - 6) superimposed and having, facing one another, a cut or flat section (5.1 6.1) forming a zone d 'support (5.2 - 6.2) and horizontal positioning. The two logs of each module are established on an appropriate length which can be for example and not limited to two to three meters. The two logs (5 - 6) are secured to each other using a profiled insert (7) penetrating in a plane perpendicular to the horizontal plane (5.2 6.2) mentioned above in the heart of each log.
Dans la réalisation des figures 1 à 5, cet insert métallique présente une forme en S avec une âme centrale (7.1) disposée horizontale entre les plans correspondants des rondins (5 et 6) en étant pris en sandwich, tandis que l'insert présente des ailes en extrémités (7.2 - 7.3) insérées dans des rainures (5.3 - 6.3) de grande profondeur formées dans le corps des rondins (5 - 6). In the embodiment of FIGS. 1 to 5, this metal insert has an S shape with a central core (7.1) disposed horizontal between the corresponding planes of the logs (5 and 6) while being sandwiched, while the insert has wings at the ends (7.2 - 7.3) inserted in grooves (5.3 - 6.3) of great depth formed in the body of the logs (5 - 6).
Ces rainures sont perpendiculaires au plan d'appui (5.2 - 6.2) des rondins entre eux. Les deux ailes (7.2 - 7.3) se trouvent disposées en opposition l'une de l'autre contribuant ainsi à une augmentation de la rigidité de l'ensemble. Les ailes présentent des ouvertures oblongues (7.4) pour le passage des moyens de fixation.These grooves are perpendicular to the support plane (5.2 - 6.2) of the logs between them. The two wings (7.2 - 7.3) are arranged in opposition to each other thus contributing to an increase in the rigidity of the assembly. The wings have oblong openings (7.4) for the passage of the fixing means.
Les rondins superposés et accolés l'un à l'autre en hauteur sont fixés à un poteau ancré au sol à l'aide des moyens (3) précités. Plus particulièrement, dans le cadre de la mise en oeuvre illustrée aux figures 1 et 2 des dessins, ces moyens (3) comprennent, pour chaque ensemble de deux rondins adjacents, une barre métallique de grande longueur (8) présentant avantageusement sur un côté un profil (8.1) sensiblement incurvé pour venir en appui contre la face extérieure correspondante de deux rondins adjacents dans le même plan, et des ouvertures (8.2) pour les passage des moyens de fixation. The logs superimposed and joined to each other in height are fixed to a post anchored to the ground using the means (3) above. More particularly, in the context of the implementation illustrated in FIGS. 1 and 2 of the drawings, these means (3) comprise, for each set of two adjacent logs, a very long metal bar (8) advantageously having on one side a profile (8.1) substantially curved to bear against the corresponding external face of two adjacent logs in the same plane, and openings (8.2) for the passage of the fixing means.
Ces barres (8) sont fixées elles-mêmes à des colliers (9) présentant des pattes de liaison (9.1), et entourant les poteaux, à l'aide de moyens de boulonnage (10). La liaison des rondins sur les barres (8) s'effectue à l'aide de tirants (11) traversant l'épaisseur des rondins et de l'insert (7) associé. On obtient ainsi une parfaite tenue de l'ensemble avec une très grande rigidité aux chocs. Chaque extrémité de rondin est maintenue à la barre (8) par deux tirants, les parties de boulonnage étant situées côté poteau. Ainsi, seule apparaît, côté route, la tête (11.1) des tirants, ce qui n'est pas nuisible à l'esthétique de l'ensemble.These bars (8) are themselves fixed to collars (9) having connecting lugs (9.1), and surrounding the posts, using bolting means (10). The connection of the logs to the bars (8) is carried out using tie rods (11) passing through the thickness of the logs and the associated insert (7). We thus obtain a perfect hold of the assembly with a very high rigidity to shocks. Each end of the log is held at the bar (8) by two tie rods, the bolting parts being located on the pole side. Thus, only the road side (11.1) of the tie rods appears, which is not detrimental to the aesthetics of the assembly.
Sans sortir du cadre de l'invention, on a réalisé et illustré à la figure 6, un insert (12) sous forme de croix avec deux rainures (5.3 - 6.3) formées sur les rondins superposés en regard l'une de l'autre pour permettre l'insertion des branches (12.1 12.2) correspondantes de la croix. La partie plane (12.3) de l'insert reste disposée en sandwich entre les parties méplates ou pans coupés des deux rondins superposés. Without departing from the scope of the invention, an insert (12) has been produced and illustrated in FIG. 6 in the form of a cross with two grooves (5.3 - 6.3) formed on the logs superimposed opposite one another. to allow the insertion of the corresponding branches (12.1 12.2) of the cross. The flat part (12.3) of the insert remains sandwiched between the flat parts or cut sides of the two superimposed logs.
Sans sortir du cadre de l'invention, la glissière peut comprendre trois rondins superposés avec l'utilisation de deux inserts profilés en S ou en croix. Le rondin intermédiaire comprend à cet effet, sur toute sa longueur, deux pans coupés parallèles et horizontaux avec des fentes permettant le positionnement des différents inserts. Without departing from the scope of the invention, the slide may include three superimposed logs with the use of two S-shaped or cross-shaped inserts. The intermediate log for this purpose comprises, over its entire length, two parallel and horizontal cut sides with slots allowing the positioning of the different inserts.
Pour augmenter encore la rigidité de l'ensemble, il peut être prévu l'utilisation d'une âme métallique (13) complémentaire en plus des inserts (7 ou 12) telle qu'illustrée figures 7 et 8, traversant l'espace défini entre deux ensembles de rondins superposés à l'endroit de la zone de fixation. L'âme est disposée et introduite dans des fentes (14) préétablies dans les rondins. To further increase the rigidity of the assembly, provision may be made for the use of a complementary metal core (13) in addition to the inserts (7 or 12) as illustrated in FIGS. 7 and 8, crossing the space defined between two sets of logs superimposed at the location of the fixing area. The core is arranged and introduced into slots (14) predetermined in the logs.
Cette âme métallique est également traversée par le ou les tirants de liaison (11) précités, en présentant des ouvertures de passage appropriées. Cette âme constitue un moyen de liaison et de rigidification complémentaire. II peut être prévu en variante, selon la figure 5, I'utilisation d'un tirant (15) de renforcement disposé verticalement entre les rondins.This metallic core is also crossed by the above-mentioned tie rod (s) (11), by presenting suitable passage openings. This core constitutes a complementary connection and stiffening means. As an alternative, according to FIG. 5, provision may be made for the use of a reinforcing tie rod (15) arranged vertically between the logs.
On a représenté figure 9 des dessins une autre mise en oeuvre de l'invention dans laquelle les rondins (5 et 6) sont agencés à partir de leur méplat (5.1 - 6.1) avec une rainure (5.4 - 6.4) centrale profilée en U autorisant l'insertion d'un insert (16) constitué par une barre métallique de grande longueur. There is shown in Figure 9 of the drawings another implementation of the invention in which the logs (5 and 6) are arranged from their flat (5.1 - 6.1) with a central groove (5.4 - 6.4) profiled in U allowing inserting an insert (16) consisting of a very long metal bar.
Cette barre occupe ainsi totalement le volume défini par les deux rainures superposées en assurant ainsi le centrage du rondin supérieur par rapport au rondin inférieur. Cette barre métallique de section carrée ou rectangulaire par exemple, pleine ou creuse, est agencée avec une pluralité de trous (16.1) disposés dans le plan des rainures et verticalement, en traversant ainsi les rondins. Ces ouvertures (16.1) et les trous formés dans les rondins permettent l'introduction de tirants (17) traversant l'ensemble des rondins et constituant des moyens de liaison entre eux. La tête (17.1) des tirants est avantageusement noyée ou peu apparente par rapport à la surface extérieure des rondins. Cet insert est disposé de préférence sur toute la longueur des rondins.This bar thus completely occupies the volume defined by the two superimposed grooves, thereby ensuring the centering of the upper log relative to the lower log. This metal bar of square or rectangular section, for example, solid or hollow, is arranged with a plurality of holes (16.1) arranged in the plane of the grooves and vertically, thereby crossing the logs. These openings (16.1) and the holes formed in the logs allow the introduction of tie rods (17) passing through all of the logs and constituting connecting means between them. The head (17.1) of the tie rods is advantageously flooded or not very visible relative to the external surface of the logs. This insert is preferably arranged over the entire length of the logs.
Selon une disposition particulière, cet insert est susceptible de déborder du plan transversal extérieur des rondins à leur extrémité pour venir s'engager dans le couple de rondins suivant. Des ouvertures (16.1) sont également établies dans cette seconde partie pour permettre l'engagement de tirants (17) sous le couple de rondins adjacents. Pour assurer la liaison de l'ensemble avec les poteaux de positionnement par rapport au sol, une plaquette (18) profilée présentant un ajourage (18.1) est enfilée sur l'insert métallique, en assurant ainsi une liaison, cette plaquette étant alors, dans sa partie arrière (18.2) enserrée entre les flasques (19.1) d'un collier de serrage (19) monté sur le poteau. According to a particular arrangement, this insert is capable of projecting from the external transverse plane of the logs at their end to come into engagement with the following pair of logs. Openings (16.1) are also established in this second part to allow the engagement of tie rods (17) under the pair of adjacent logs. To ensure the connection of the assembly with the positioning posts relative to the ground, a profiled plate (18) having an openwork (18.1) is threaded on the metal insert, thus ensuring a connection, this plate then being, in its rear part (18.2) sandwiched between the flanges (19.1) of a clamp (19) mounted on the post.
Dans une mise en oeuvre particulière, L'insert (16) disposé dans les rainures formées sur les rondins est creux intérieurement et vient essentiellement affleurer les flancs extérieurs transversaux des rondins. Cet insert permet l'engagement d'une pièce complémentaire (20) de petite longueur pour assurer la liaison entre deux inserts consécutifs (16) du type précité. La plaquette (18) est montée sur cette pièce intermédiaire (20), tandis que les tirants (17) du type précité assurent le verrouillage en position
Si l'on se réfère à la figure 9 des dessins, cette pièce complémentaire est agencée avec quatre trous (20.1), deux couples de trous collaborant avec des ouvertures complémentaires formées sur les inserts adjacents (16) entre deux couples de rondins (5 et 6).In a particular implementation, the insert (16) disposed in the grooves formed on the logs is hollow internally and comes essentially flush with the transverse external sides of the logs. This insert allows the engagement of a complementary piece (20) of short length to ensure the connection between two consecutive inserts (16) of the aforementioned type. The plate (18) is mounted on this intermediate piece (20), while the tie rods (17) of the aforementioned type ensure the locking in position
If reference is made to FIG. 9 of the drawings, this complementary piece is arranged with four holes (20.1), two pairs of holes collaborating with complementary openings formed on the adjacent inserts (16) between two pairs of logs (5 and 6).
Cette mise en oeuvre de l'invention est très rapide et aisée à monter. La section des inserts (16) et leur positionnement dans les rainures (5.4 - 6.4) contribue à une grande rigidification de la glissière. La pièce de liaison (20) est de longueur variable selon les besoins et sa liaison avec les inserts centrés dans les rondins peut être effectuée en plusieurs zones successives. This implementation of the invention is very quick and easy to assemble. The section of the inserts (16) and their positioning in the grooves (5.4 - 6.4) contributes to a great stiffening of the slide. The connecting piece (20) is of variable length as required and its connection with the inserts centered in the logs can be carried out in several successive zones.
La glissière de sécurité selon l'invention présente de nombreux avantages. Son coût de fabrication est réduit par rapport aux glissières existantes. La disposition en superposition d'au moins deux rondins, voire trois rondins, pour chaque module avec des inserts de liaison permet d'augmenter très largement la surface de retenue aux chocs des véhicules en offrant ainsi une plus grande sécurité. Le montage et/ou démontage des rondins et leur fixation est simple et rapide. La glissière obtenue s'intègre parfaitement dans l'environnement avec une limitation des moyens métalliques apparents réduits dans le cas précité aux têtes des tirants de liaison et de fixation des rondins sur les poteaux. The safety barrier according to the invention has many advantages. Its manufacturing cost is reduced compared to existing slides. The provision in superposition of at least two logs, or even three logs, for each module with connection inserts makes it possible to greatly increase the impact retention surface of vehicles, thus offering greater security. The assembly and / or disassembly of the logs and their fixing is simple and quick. The slide obtained fits perfectly into the environment with a limitation of the apparent metallic means reduced in the aforementioned case to the heads of the tie rods and of fixing the logs to the posts.
On note également le souci de sécurité renforcé lorsque l'impact se produit dans les zones de liaison des modules de glissière. L'âme métallique permet à l'ensemble de conserver sa rigidité et il n'y a donc pas de source ou de zone d'affaiblissement possible. We also note the increased safety concern when the impact occurs in the connection areas of the slide modules. The metallic core allows the assembly to maintain its rigidity and there is therefore no source or zone of weakening possible.
La longeur des modules de glissières est établie de toute manière appropriée. The length of the slide modules is established in any suitable manner.
Claims (9)
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|---|---|---|---|
| FR9404477A FR2718473B1 (en) | 1994-04-07 | 1994-04-07 | Safety barrier for curbs on taxiways. |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| FR9404477A FR2718473B1 (en) | 1994-04-07 | 1994-04-07 | Safety barrier for curbs on taxiways. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| FR2718473A1 true FR2718473A1 (en) | 1995-10-13 |
| FR2718473B1 FR2718473B1 (en) | 1996-07-19 |
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ID=9462119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| FR9404477A Expired - Fee Related FR2718473B1 (en) | 1994-04-07 | 1994-04-07 | Safety barrier for curbs on taxiways. |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| FR (1) | FR2718473B1 (en) |
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