FR2678007A1

FR2678007A1 - Device for fastening, on a post, a rail intended to equip a civil engineering construction for a road traffic lane

Info

Publication number: FR2678007A1
Application number: FR9107909A
Authority: FR
Inventors: Pichon Joseph; Vulin Dominique
Original assignee: ROUTIER EQUIP SA
Current assignee: ROUTIER EQUIP SA
Priority date: 1991-06-21
Filing date: 1991-06-21
Publication date: 1992-12-24
Anticipated expiration: 2011-06-21
Also published as: FR2678007B1

Abstract

Device including a profile element engaged longitudinally inside the rail and fixed on a support post. According to the invention, the length of the profile element (5) is greater than the length of the face bearing against the post (2) and extends on either side of it.

Description

DISPOSITIF DE FIXATION SUR UN POTEAU D'UNE LISSE DESTINEE
A EQUIPER UN OUVRAGE D'ART POUR VOIE DE CIRCULATION
ROUTIERE
Les ouvrages d'art servant de voie pour circulation routière comportent des bordures qui doivent être équipées de barrières de retenue pour des véhicules en difficultés. Ces barrières sont constituées par des poteaux verticaux fixés sur l'ouvrage, sur lesquels sont fixées des lisses parallèles au sol, le nombre de lisses étant fonction du type de l'ouvrage à équiper, et des contraintes en matière de sécurité.FIXING DEVICE ON A POST OF A DRAWN NET
TO EQUIP A WORK OF ART FOR TRAFFIC LANE
ROAD
The structures used as a road traffic route have curbs which must be fitted with retaining barriers for vehicles in difficulty. These barriers consist of vertical posts fixed to the structure, on which beams are fixed parallel to the ground, the number of beams being a function of the type of structure to be fitted, and security constraints.

Les lisses sont réalisées en tube fermé ou plus généralement constituées par des profilés tubulaires présentant une fente débouchant dans leur face d'appui contre un poteau. Les lisses sont maintenues contre les poteaux-supports au moyen de pièces qui sont glissées à l'intérieur des lisses, et fixées par boulonnage sur les supports. I1 s'agit, dans le cas du type de lisse cité précédemment, d'un étrier en forme de U glissé longitudinalement dans la lisse. Dans la mesure où les lisses sont totalement tubulaires, et fermées, la fixation est réalisée par une contre-plaque plate insérée dans le profilé par une fente appropriée. The rails are made of closed tube or more generally constituted by tubular profiles having a slot opening into their bearing face against a post. The beams are held against the support posts by means of parts which are slid inside the beams, and fixed by bolting on the supports. I1 is, in the case of the type of heald mentioned above, a U-shaped stirrup slid longitudinally in the heald. Insofar as the heddles are completely tubular, and closed, the fixing is carried out by a flat counter-plate inserted in the profile by an appropriate slot.

Dans les deux cas, les pièces de fixation sont de longueur réduite, sensiblement égale à la longueur de la face d'appui du support, mais d'épaisseur importante, afin de supporter un perçage-taraudage correspondant à la dimension de la vis nécessaire au serrage de la lisse contre la face d'appui. Les supports étant relativement éloignés les uns des autres, le vide entre deux poteaux-supports voisins n'est comblé que par les profilés constitutifs des lisses. Lorsqu'un choc important se produit entre deux poteaux-supports, les lisses parallèles disposées entre ces deux poteaux s'enfoncent en formant une poche, le véhicule glissant le long des lisses selon une trajectoire en partie redressée, mais le dirigeant inévitablement contre l'un des poteaux-supports délimitant la poche.Or, ces poteaux-supports forment des obstacles durs et dangereux, et les lisses elles-mêmes s'écrasent contre leurs éléments de fixation, et, laminées, ne présentent plus de résistance, et ne jouent plus leur rôle de rampe de glissement. In both cases, the fasteners are of reduced length, substantially equal to the length of the support face of the support, but of significant thickness, in order to support a drilling-tapping corresponding to the dimension of the screw necessary for tightening the arm against the bearing face. The supports being relatively distant from each other, the void between two neighboring support posts is only filled by the profiles constituting the heddles. When a significant shock occurs between two support posts, the parallel rails placed between these two posts sink into a pocket, the vehicle sliding along the rails along a partially straightened trajectory, but inevitably directing it against the one of the support posts delimiting the pocket. However, these support posts form hard and dangerous obstacles, and the beams themselves crush against their fastening elements, and, laminated, no longer present any resistance, and do not play more their role of sliding ramp.

Le but de l'invention est de fournir un dispositif de fixation sur un poteau-support d'une lisse destinée à équiper un ouvrage d'art, qui soit d'une structure simple, et qui évite, en cas de choc d'un véhicule contre des lisses, dans la partie de celle-ci située entre deux poteaux-supports, que le véhicule vienne s'écraser contre un point dur constitué par l'un des deux poteaux-supports. The object of the invention is to provide a fixing device on a support post for a heddle intended to equip a structure, which is of a simple structure, and which avoids, in the event of an impact from a vehicle against beams, in the part thereof between two support posts, that the vehicle comes crashing against a hard point constituted by one of the two support posts.

A cet effet, le dispositif qu'elle concerne, comportant un élément profilé engagé longitudinalement à l'intérieur de la lisse et fixé sur un poteau-support, est caractérisé en ce que la longueur de l'élément profilé est supérieure à la longueur de la face d'appui contre le poteau et déborde de part et d'autre de celui-ci. To this end, the device which it concerns, comprising a profiled element engaged longitudinally inside the heald and fixed on a support post, is characterized in that the length of the profiled element is greater than the length of the bearing face against the post and overflows on either side of it.

Ainsi, lors d'un choc, la lisse maintenue contre son support, se trouve renforcée intérieurement de chaque côté du support en direction du support suivant, limitant l'effet de "poche" entre deux supports, et évitant l'écrasement contre ceux-ci du fait de la capacité de fléchissement des parties des éléments profilés en porte-à-faux par rapport aux supports. Ainsi, les lisses remplissent pleinement leur rôle de rampe de glissement. Thus, during an impact, the heald held against its support, is internally reinforced on each side of the support in the direction of the following support, limiting the "pocket" effect between two supports, and preventing crushing against them. ci because of the capacity of deflection of the parts of the profiled elements in cantilever with respect to the supports. Thus, the beams fully fulfill their role as a sliding ramp.

Avantageusement, l'épaisseur de chaque élément profilé, c'est-à-dire sa dimension considérée en direction horizontale, est inférieure dans les zones d'extrémité de l'élément, à son épaisseur dans la partie centrale. Advantageously, the thickness of each profiled element, that is to say its dimension considered in the horizontal direction, is less in the end zones of the element, than its thickness in the central part.

Ainsi, chaque lisse est renforcée intérieurement et de façon dégressive à partir de chaque support ce qui limite encore l'effet de poche entre deux supports, sous l'impact d'un véhicule. Thus, each stringer is reinforced internally and degressively from each support, which further limits the pocket effect between two supports, under the impact of a vehicle.

Selon une forme d'exécution de ce dispositif, chaque élément profilé est constitué par un profilé présentant une section de forme générale de W dont la base est tournée du côté du poteau-support et dont les bords des ailes sont de hauteur réduite dans les zones d'extrémité de l'élément. According to an embodiment of this device, each profiled element is constituted by a profile having a section of general shape of W whose base is turned towards the side of the support post and whose edges of the wings are of reduced height in the zones end of the element.

Cette forme est intéressante car permettant de réaliser l'élément profilé de façon simple, tout en disposant d'une pièce qui occupe une section importante à l'intérieur de la lisse. This shape is interesting because it allows the profiled element to be produced in a simple manner, while having a part which occupies a large section inside the heddle.

Avantageusement, le fond de l'élément profilé comporte des crevés pour le blocage des écrous de serrage sur les poteaux-supports. Cet agencement permet de disposer d'un élément profilé de faible épaisseur tout en assurant une mise en oeuvre simple pour la fixation des écrous constitutifs des boulons de serrage. Advantageously, the bottom of the profiled element has punctures for blocking the clamping nuts on the support posts. This arrangement makes it possible to have a profiled element of small thickness while ensuring simple implementation for fixing the nuts constituting the tightening bolts.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la longueur de l'élément profilé est sensiblement supérieure à la longueur de la face d'appui sur un poteau-support, afin de former renfort ponctuel au droit du point d'appui. According to another characteristic of the invention, the length of the profiled element is substantially greater than the length of the bearing face on a support post, in order to form point reinforcement in line with the support point.

De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce dispositif
Figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un poteau-support, d'une lisse et d'un élément profilé destiné à réaliser la fixation de la lisse sur le poteau-support
Figure 2 est une vue de ces trois éléments en position montée, en coupe verticale passant par le poteau
Figure 3 est une vue en perspective partiellement arrachée de l'élément profilé
Figure 4 est une vue très schématique de dessus représentant la déformation d'une lisse fixée à l'aide de l'élément profilé selon l'invention.In any case, the invention will be clearly understood with the aid of the description which follows, with reference to the appended schematic drawing, representing by way of nonlimiting example, an embodiment of this device
Figure 1 is an exploded perspective view of a support post, a heald and a profiled element intended to achieve the fixing of the heald on the support post
Figure 2 is a view of these three elements in the mounted position, in vertical section passing through the post
Figure 3 is a partially broken away perspective view of the profiled element
Figure 4 is a very schematic top view showing the deformation of a heald fixed with the profiled element according to the invention.

La figure 1 représente un poteau-support 2 de type traditionnel, destiné à équiper les ouvrages d'art. Ce poteau sert à la fixation d'une pluralité de lisses 3 décalées verticalement les unes par rapport aux autres, chaque lisse se présentant sous la forme d'un profilé tubulaire possèdant une fente continue 4 le long de sa face d'appui contre le poteau 2. FIG. 1 represents a support post 2 of the traditional type, intended to equip civil engineering structures. This post is used for fixing a plurality of heddles 3 vertically offset from one another, each heald being in the form of a tubular profile having a continuous slot 4 along its bearing face against the post 2.

La fixation de la lisse 3 contre le poteau 2 est réalisée par l'intermédiaire d'un élément profilé 5. Dans la mesure où la longueur de la face d'appui de la lisse 3 sur le poteau 2 est de l'ordre de 200 mm, la longueur de l'élément profilé 5 peut être par exemple de 5 à 600 mm, avec un débord symétrique de part et d'autre du poteau 2. The fixing of the heald 3 against the post 2 is carried out by means of a profiled element 5. Insofar as the length of the bearing face of the heald 3 on the post 2 is of the order of 200 mm, the length of the profiled element 5 can be for example from 5 to 600 mm, with a symmetrical overhang on either side of the post 2.

Dans la forme d'exécution représentée au dessin, ltélément profilé est constitué par un profilé en forme W, dont le fond 6 est destiné à prendre appui sur les bords relevés de la fente 4 d'une lisse 3, elle-même appuyée contre le poteau, et comporte des crevés 7 ménagés de part et d'autre des deux trous de fixation 8. Ces crevés 7 servent à réaliser le blocage en rotation d'un écrou 9 associé à une vis 10 de fixation de l'élément 5 sur le poteau. Les ailes 12 de l'élément profilé s'étendent à l'intérieur de la lisse, sur une hauteur importante de celle-ci. Comme montré notamment aux figures 1 et 3, les ailes 12 possèdent dans leur zone d'extrémité des chanfreins 13 réduisant leur hauteur, dans ces zones. I1 en résulte, que, sous l'action d'un choc assurant la formation d'une poche 14, comme représenté à la figure 4, cette réduction de l'épaisseur de l'élément profilé 5 évite la formation d'un point dur entre l'élément 5 et la lisse. En outre, le fait que chaque élément 5 déborde de part et d'autre du poteau, évite également la formation de points durs au niveau du poteau. In the embodiment shown in the drawing, the profiled element is constituted by a W-shaped profile, the bottom 6 of which is intended to bear on the raised edges of the slot 4 of a heddle 3, itself pressed against the post, and has punctures 7 formed on either side of the two fixing holes 8. These punctures 7 are used to block the rotation of a nut 9 associated with a screw 10 for fixing the element 5 on the post. The wings 12 of the profiled element extend inside the heald, over a significant height thereof. As shown in particular in Figures 1 and 3, the wings 12 have in their end region chamfers 13 reducing their height, in these regions. I1 results therefrom that, under the action of a shock ensuring the formation of a pocket 14, as shown in FIG. 4, this reduction in the thickness of the profiled element 5 prevents the formation of a hard spot between element 5 and the arm. In addition, the fact that each element 5 overflows on either side of the post, also prevents the formation of hard spots at the post.

Comme il ressort de ce qui précède, l'invention apporte une grande amélioration à la technique existante en fournissant un dispositif de fixation sur un poteau-support d'une lisse, permettant d'assurer une meilleure continuité de glissement au niveau de celle-ci, en cas de choc d'un véhicule, en évitant, par la progressivité de résistance assurée par sa forme et sa longueur, la formation de points durs, notamment au niveau des poteaux. As is apparent from the above, the invention brings a great improvement to the existing technique by providing a device for fixing to a support pole of a heddle, making it possible to ensure better sliding continuity at the level thereof. , in the event of a vehicle impact, avoiding, by the progressive resistance provided by its shape and length, the formation of hard spots, in particular at the posts.

Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de ce dispositif décrite ci-dessus à titre d'exemple, elle en embrasse au contraire toutes les variantes. As it goes without saying, the invention is not limited to the sole embodiment of this device described above by way of example, on the contrary it embraces all variants.

C'est ainsi, notamment, que la forme de l'élément 5 pourrait être différente, celui-ci pouvant ne pas possèder une section W, mais par exemple être constitué par un profilé tubulaire dont les extrémités seraient amincies, sans que l'on sorte pour autant du cadre de l'invention. Thus, in particular, that the shape of the element 5 could be different, it may not have a section W, but for example be constituted by a tubular profile whose ends would be thinned, without that one so far from the scope of the invention.

Claims

1.- Fixing device on a support post for a heald intended to equip a structure for a road, comprising a profiled element engaged longitudinally inside the heald and fixed on a support post, characterized in that the length of the profiled element (5) is greater than the length of the bearing face against the post (2) and overflows on either side thereof.

2.- Device according to claim 1, characterized in that the thickness of each profiled element (5), that is to say its dimension considered in the horizontal direction, is less in the end zones (13) of the element, at its thickness in the central part.

3.- Device according to claim 2, characterized in that each profiled element (5) consists of a profile having a section in the general shape of W whose base (6) is turned towards the side of the support post (2) and the edges of the wings (12) of which are of reduced height in the end zones (13) of the element.

4.- Device according to claim 3, characterized in that the bottom (6) of the profiled element (5) comprises punctures (7) for locking the nuts (8) for tightening on the support posts (2) .

5.- Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the length of the profiled element (5) is substantially greater than the length of the bearing face on a support post (2).