FR2690678A1

FR2690678A1 - Elongated tank and trailer - has anchoring cap on articulation axis fitting in rod connectors on trailer chassis with additional upper anchoring parts

Info

Publication number: FR2690678A1
Application number: FR9205488A
Authority: FR
Inventors: Chambard Pierre
Original assignee: CHAMBARD
Current assignee: CHAMBARD
Priority date: 1992-04-29
Filing date: 1992-04-29
Publication date: 1993-11-05
Anticipated expiration: 2012-04-29
Also published as: FR2690678B1

Abstract

Anchors (6) are located at the level of the articulation axis (YY') and fit in complementary connecting parts provided in the pivoting chassis of the transporting trailer. At its upper part are additional anchors (4). The first anchor (6) comprises a U cap whose opening is directed downwards and the complementary connector comprises a rod which houses in the cap. The tank base has two identical feet (2) each having a lower articulated part (2B) coaxial with the axis (YY'). USE/ADVANTAGE - Easy loading and unloading of a heavy long tank on and off a trailer.

Description

CUVE ALLONGEE ET REMORQUE DESTINEE
A SA MANUTENTION ET A SON TRANSPORT
La présente invention concerne une cuve allongée, et plus précisément une cuve à disposition verticale qui repose au sol par l'intermédiaire d'un piètement.EXTENDED TANK AND TRAILER
HANDLING AND TRANSPORTATION
The present invention relates to an elongated tank, and more precisely to a vertical tank which rests on the ground by means of a base.

Elle concerne également une remorque servant à la manutention et au transport d'une telle cuve. It also relates to a trailer used for handling and transporting such a tank.

Dans différentes branches de l'industrie et du domaine des travaux publics, on utilise des cuves allongées, généralement cylindriques, à disposition verticale (axe du cylindre disposé verticalement). La cuve est portée par un piètement, par exemple composé de quatre pieds. In various branches of industry and the field of public works, elongated tanks, generally cylindrical, with vertical arrangement are used (axis of the cylinder arranged vertically). The tank is carried by a base, for example composed of four feet.

A titre d'exemple, on peut citer les cuves de stockage d'émulsion de bitume pour la confection des routes. La cuve est installée à proximité du chantier. Elle est calorifugée et comporte des moyens de chauffage maintenant le liant en permanence à la température voulue. Les engins d'épandage de liant viennent s'approvisionner périodiquement à la cuve. Lorsque celle-ci est vide, un camion citerne vient la remplir à nouveau. By way of example, mention may be made of bitumen emulsion storage tanks for making roads. The tank is installed near the site. It is heat-insulated and includes heating means maintaining the binder permanently at the desired temperature. Binder spreaders are supplied from time to time in the tank. When it is empty, a tank truck comes to fill it again.

Une telle cuve possède généralement une grande capacité, par exemple de 40 m3 environ, et son poids à vide est relativement élevé. Such a tank generally has a large capacity, for example of around 40 m 3, and its empty weight is relatively high.

Pour transférer la cuve d'un emplacement à un autre, soit à l'intérieur d'un même chantier soit d'un chantier à un autre, on utilise traditionnellement des grues. Le transfert de la cuve est par conséquent une opération fastidieuse et lente. On a également proposé depuis quelques temps des camions à remorque spécialement adaptée pour le transport de ce genre de cuve. Par le terme "remorque", on comprendra indifféremment dans la présente description et dans les revendications, un engin roulant apte à supporter une charge, cet engin pouvant aussi bien former partie intégrante d'un véhicule autonome (camion à plate-forme), que constituer un sous-ensemble détachable (semi-remorque). La remorque possède un châssis pivotant, dont le basculement est réalisé par des vérins hydrauliques.Des organes de liaison portés par le châssis pivotant sont agencés pour coopérer avec des moyens d'accrochage complémentaires prévus su cuve. Pour réaliser le chargement d'une cuve, on commence par rapprocher la remorque de la cuve. On place le châssis en position verticale et on met en prise les moyens d'accrochage avec les organes de liaison complémentaires. On provoque ensuite un soulèvement de l'ensemble du châssis de la remorque (y compris le châssis pivotant) par rapport aux roues. Ceci est réalisé par exemple à l'aide de coussins pneumatiques gonflables. La remorque se trouve par conséquent soulevée du sol, après quoi on fait pivoter le châssis pour l'amener progressivement en position horizontale. La cuve vient donc se placer horizontalement sur la remorque, en position favorable au transport. To transfer the tank from one location to another, either inside the same site or from one site to another, cranes are traditionally used. Transferring the tank is therefore a tedious and slow operation. Trailer trucks have also been proposed for some time specially adapted for the transport of this type of tank. By the term "trailer", it will be understood indifferently in the present description and in the claims, a rolling machine capable of supporting a load, this machine being able to form as well an integral part of an autonomous vehicle (truck with platform), as constitute a detachable sub-assembly (semi-trailer). The trailer has a pivoting frame, the tilting of which is effected by hydraulic jacks. Connecting members carried by the pivoting frame are arranged to cooperate with additional hooking means provided on the tank. To load a tank, we start by bringing the trailer closer to the tank. The chassis is placed in a vertical position and the hooking means are engaged with the complementary connecting members. This then causes the entire chassis of the trailer (including the pivoting chassis) to be raised relative to the wheels. This is done, for example, using airbags. The trailer is therefore raised off the ground, after which the chassis is pivoted to gradually bring it to a horizontal position. The tank is therefore placed horizontally on the trailer, in a favorable position for transport.

Pour déposer la cuve au sol, les opérations inverses sont effectuées. To place the tank on the ground, the reverse operations are carried out.

Au cours du chargement, lorsque la cuve se trouve soulevée du sol, son poids vient soudainement et complètement s'appliquer sur la partie arrière de la remorque et sur les essieux. Ce transfert de charge tend à soulever brutalement l'avant de la remorque. C'est pourquoi, il est indispensable de prévoir à la partie arrière de ce type de remorque des béquilles d'appui qui sont amenées en contact avec le sol au cours de l'opération. Cependant, malgré la présence de cet équipement additionnel, la charge admissible reste très limitée et il n'est généralement pas possible de charger une cuve incomplètement vide. During loading, when the tank is raised from the ground, its weight suddenly and completely applies to the rear part of the trailer and to the axles. This load transfer tends to suddenly lift the front of the trailer. This is why it is essential to provide support legs which are brought into contact with the ground during the operation at the rear of this type of trailer. However, despite the presence of this additional equipment, the admissible load remains very limited and it is generally not possible to load an incomplete empty tank.

Bien entendu, le même problème de transfert brutal de la charge se rencontre également au moment du déchargement de la cuve. Of course, the same problem of sudden transfer of the load also occurs when the tank is unloaded.

L'invention vise à résoudre ce problème en proposant une cuve allongée qui puisse être chargée sur une remorque, et en être déchargée, en douceur, de manière facile et sûre, la manutention de la cuve étant possible même si la cuve est lourde, notamment parce qu'elle contient des produits résiduels. The invention aims to solve this problem by proposing an elongated tank which can be loaded on a trailer, and be unloaded therefrom, smoothly, easily and safely, the handling of the tank being possible even if the tank is heavy, in particular because it contains residual products.

Ceci est intéressant car il arrive fréquemment qu'on doive changer de place une cuve qui n'est pas complètement vide. Dans de nombreuses applications, il peut être utile par ailleurs de déplacer une cuve pleine, par exemple pour évacuer un réservoir rempli de gravats sur un chantier de démolition. This is interesting because it often happens that we have to change the location of a tank that is not completely empty. In many applications, it may also be useful to move a full tank, for example to evacuate a tank filled with rubble on a demolition site.

L'invention propose également une remorque de transport spécialement adaptée à la manutention et au transport d'une telle cuve. The invention also provides a transport trailer specially adapted for handling and transporting such a tank.

Bien entendu, le poids de la cuve transportable sera toujours limité au maximum de charge autorisé pour la remorque. Of course, the weight of the transportable tank will always be limited to the maximum load authorized for the trailer.

Les différents résultats qui viennent d'être énoncés sont obtenus grâce au fait qu'une partie au moins du piètement par lequel la cuve repose au sol est articulée par rapport à la cuve autour d'un axe horizontal situé au bord externe du piètement, sensiblement à l'aplomb de la paroi latérale de la cuve. The various results which have just been stated are obtained by virtue of the fact that at least part of the base by which the tank rests on the ground is articulated with respect to the tank around a horizontal axis located at the external edge of the base, substantially directly above the side wall of the tank.

Ainsi, lorsque - pour le chargement - on fait passer la cuve d'une position verticale à une position horizontale, la cuve peut rester en appui sur le sol par l'intermédiaire de cette partie articulée du piètement qui agit comme une genouillère. Pourvu que l'axe de pivotement de cette partie de piètement coïncide avec celui du châssis pivotant, le transfert de charge du sol à la remorque va ainsi se faire de manière progressive et douce, sans à coup. Thus, when - for loading - the tank is passed from a vertical position to a horizontal position, the tank can remain in contact with the ground by means of this articulated part of the base which acts as a toggle. Provided that the pivot axis of this base part coincides with that of the pivoting chassis, the load transfer from the ground to the trailer will thus be done gradually and smoothly, smoothly.

Dans un mode de réalisation préférentiel de l'invention, la cuve comporte des moyens d'accrochage - dit premiers moyens d'accrochage disposés sensiblement au niveau de cet axe d'articulation et aptes à coopérer avec des organes de liaison complémentaires prévus sur le châssis pivotant d'une remorque servant au transport de la cuve. Elle comporte par ailleurs à sa partie haute des moyens d'accrochage additionnels - dits seconds moyens d'accrochage - qui surplombent les premiers moyens. In a preferred embodiment of the invention, the tank comprises hooking means - called first hooking means disposed substantially at the level of this articulation axis and capable of cooperating with complementary connecting members provided on the chassis swivel of a trailer used to transport the tank. It also comprises at its upper part additional attachment means - called second attachment means - which overhang the first means.

Avantageusement, les premiers moyens d'accrochage comprennent au moins une chape en "U" dont l'ouverture est dirigée vers le bas, tandis que les organes de liaison complémentaires comprennent une tige apte à se loger dans ladite chape, coaxialement avec l'axe d'articulation de la partie de piètement. Advantageously, the first attachment means comprise at least one "U" yoke whose opening is directed downward, while the complementary connecting members comprise a rod capable of being housed in said yoke, coaxially with the axis of articulation of the base part.

Dans une réalisation particulièrement simple, le piètement comprend deux pieds identiques possèdant chacun une partie inférieure articulée, les deux articulations étant coaxiales. In a particularly simple embodiment, the base comprises two identical feet each having an articulated lower part, the two articulations being coaxial.

De préférence, l'axe d'articulation surplombe la zone d'appui au sol de l'élément de piètement articulé. Preferably, the articulation axis overhangs the support zone on the ground of the articulated base element.

Avantageusement, le piètement comprend des pieds non articulés qui comportent une partie télescopique extensible ; l'extension de cette partie télescopique peut être simplement commandée par un vérin hydraulique. Advantageously, the base comprises non-articulated feet which include an extendable telescopic part; the extension of this telescopic part can be simply controlled by a hydraulic cylinder.

L'extension du vérin aide au basculement de la cuve autour de l'axe d'articulation de la partie de piètement articulé au début du chargement. The extension of the jack assists the tilting of the tank around the articulation axis of the articulated leg part at the start of loading.

La remorque destinée à la manutention et au transport de la cuve, qui fait également partie de l'invention, comporte
- un châssis fixe monté sur roues
- un châssis pivotant articulé sur le châssis fixe autour d'un arbre horizontal et transversal situé à l'arrière de la remorque
- des vérins hydrauliques assurant le pivotement du châssis pivotant
- au moins un premier organe de liaison qui est situé sensiblement dans l'axe dudit arbre de pivotement du châssis pivotant et qui est adapté pour coopérer avec lesdits premiers moyens d'accrochage dont est munie la cuve
- un second organe de liaison monté à l'extrémité libre du châssis pivotant et adapté pour coopérer avec lesdits seconds moyens d'accrochage.The trailer for handling and transporting the tank, which is also part of the invention, comprises
- a fixed chassis mounted on wheels
- a pivoting frame articulated on the fixed frame around a horizontal and transverse shaft located at the rear of the trailer
- hydraulic cylinders ensuring the pivoting of the pivoting frame
- At least a first connecting member which is located substantially in the axis of said pivot shaft of the pivoting frame and which is adapted to cooperate with said first attachment means which is provided with the tank
- A second connecting member mounted at the free end of the pivoting frame and adapted to cooperate with said second attachment means.

Dans un mode réalisation particulièrement simple, ledit premier organe de liaison est constitué par l'arbre d'articulation du châssis pivotant tandis que les premiers moyens d'accrochage comprennent au moins une paire de chapes en "U" ouvertes vers le bas, dans lesquelles vient s'engager cet arbre d'articulation. In a particularly simple embodiment, said first connecting member is constituted by the articulation shaft of the pivoting frame while the first attachment means comprise at least one pair of "U" yokes open downwards, in which comes to engage this articulation tree.

Comme cela est connu en soi, il est avantageusement prévu sur la remorque des moyens de soulèvement, tels que des coussins pneumatiques, permettant de déplacer verticalement le châssis fixe (et corrélativement le châssis pivotant monté sur le châssis fixe) par rapport aux roues. As is known per se, there is advantageously provided on the trailer lifting means, such as pneumatic cushions, making it possible to vertically move the fixed chassis (and correspondingly the pivoting chassis mounted on the fixed chassis) relative to the wheels.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront de la description et des dessins annexés qui en représentent des modes de réalisation préférentiels. Other characteristics and advantages of the invention will appear from the description and the appended drawings which represent preferred embodiments thereof.

Sur ces dessins
- la figure 1 est une vue générale schématique, en perspective, d'un premier mode de réalisation d'une cuve conforme à l'invention
- les figures 2, 3, 8, 9 et 10 sont des vues schématiques montrant les différentes étapes du chargement de cette cuve sur une remorque
- les figures 4 et 5 sont des vues schématiques, respectivement de dessus et de face, montrant le châssis basculant et ses organes de liaison, ainsi que les moyens d'accrochage complémentaires montés sur la cuve
- la figure 6 représente, en coupe longitudinale, un pied de cuve non articulé pourvu d'une partie télescopique
- la figure 7 montre schématiquement, coupé par un plan vertical médian l'un des coussins pneumatiques équipant la remorque
- les figures 11 et 11A sont des vues de côté schématiques d'un pied à partie articulée, avant et au cours du pivotement
- la figure 12 montre une variante de ce pied ;
- les figures 13 et 14 sont des vues respectivement de face et de côté d'un pied à partie articulée, et représentent une variante des moyens d'accrochage et des organes de liaison
- les figures 15 et 16 sont des vues respectivement de face et de côté d'une variante de cuve selon l'invention, à trois pieds
- la figure 15A est une vue partielle similaire à la figure 15 représentant le basculement de la cuve.On these drawings
- Figure 1 is a schematic general view, in perspective, of a first embodiment of a tank according to the invention
- Figures 2, 3, 8, 9 and 10 are schematic views showing the different stages of loading this tank on a trailer
- Figures 4 and 5 are schematic views, respectively from above and from the front, showing the tilting frame and its connecting members, as well as the additional hooking means mounted on the tank
- Figure 6 shows, in longitudinal section, a non-articulated base stock provided with a telescopic part
- Figure 7 shows schematically, cut by a vertical median plane one of the air bags fitted to the trailer
- Figures 11 and 11A are schematic side views of a hinged foot, before and during pivoting
- Figure 12 shows a variant of this foot;
- Figures 13 and 14 are respectively front and side views of a foot with an articulated part, and show a variant of the attachment means and the connecting members
- Figures 15 and 16 are respectively front and side views of a variant of the tank according to the invention, three feet
- Figure 15A is a partial view similar to Figure 15 showing the tilting of the tank.

La cuve représentée à la figure I, référencée 1, est une cuve de type général connu. I1 s'agit par exemple d'une cuve de stockage de liant bitumeux, à paroi calorifugée, équipée de systèmes non représentés de chauffage et de distribution du liant. The tank shown in Figure I, referenced 1, is a tank of known general type. It is, for example, a bituminous binder storage tank, with a heat-insulated wall, equipped with systems (not shown) for heating and distributing the binder.

I1 s'agit d'une cuve de forme cylindrique allongée, c'est-à-dire dont la hauteur est nettement supérieure au diamètre. I1 is a tank of elongated cylindrical shape, that is to say whose height is significantly greater than the diameter.

A titre indicatif, la hauteur totale de la cuve, piètement compris, est de l'ordre de 7 à 8 m tandis que son diamètre est de l'ordre de 3 m. As an indication, the total height of the tank, including the base, is of the order of 7 to 8 m while its diameter is of the order of 3 m.

La cuve est soutenue par un piètement composé de quatre pieds 2, 3. En position normale d'utilisation, son axe ZZ' est disposé verticalement. The tank is supported by a base composed of four feet 2, 3. In the normal position of use, its axis ZZ 'is arranged vertically.

Le piètement 2, 3 comprend une paire de pieds 3 fixes et une paire de pieds 2 formés d'une partie supérieure 2A fixée au fond de la cuve et d'une partie inférieure 2B articulée sur la partie 2A. Chaque tronçon de pied articulé 2B peut pivoter autour d'un arbre 50, et les deux arbres 50 sont coaxiaux, d'axe horizontal YY'. Cet axe se trouve vers l'extérieur du piètement, sensiblement à l'aplomb de la paroi latérale (c'est-à-dire d'une partie verticale) de la cuve. The base 2, 3 comprises a pair of fixed feet 3 and a pair of feet 2 formed by an upper part 2A fixed to the bottom of the tank and a lower part 2B articulated on the part 2A. Each articulated leg section 2B can pivot around a shaft 50, and the two shafts 50 are coaxial, with a horizontal axis YY '. This axis is located towards the outside of the base, substantially perpendicular to the side wall (that is to say of a vertical part) of the tank.

Les parties de pied 2B peuvent par conséquent se soulever vers l'extérieur, comme cela est représenté en traits interrompus avec les références 2B' à la figure 1. The foot parts 2B can therefore be lifted outwards, as shown in broken lines with the references 2B 'in FIG. 1.

Les pieds 2 et 3 sont par exemple de forme cylindrique. Ils reposent sur le sol par une zone d'appui plus large (patin), par exemple discoïde 20, respectivement 310. The feet 2 and 3 are for example of cylindrical shape. They rest on the ground by a wider support zone (shoe), for example discoid 20, 310 respectively.

Entre les deux articulations 5 des pieds 2 sont disposés des moyens d'accrochage 6. I1 s'agit de deux pièces métalliques fixées au fond de la cuve chacune à proximité de l'un des pieds 2, symétriquement par rapport à un plan vertical médian passant par l'axe ZZ' de la cuve. Chacune des pièces 6 a la forme générale d'une chape présentant une gorge (ou rainure) semi-cylindrique, c'est-à-dire de section en "U" renversé, ouverte vers le bas. Selon une caractéristique importante, les axes de ces rainures semi-cylindriques coïncident avec l'axe YY'. Between the two articulations 5 of the feet 2 are arranged hooking means 6. They are two metal parts fixed to the bottom of the tank each close to one of the feet 2, symmetrically with respect to a vertical median plane passing through the axis ZZ 'of the tank. Each of the parts 6 has the general shape of a yoke having a semi-cylindrical groove (or groove), that is to say of inverted "U" section, open downwards. According to an important characteristic, the axes of these semi-cylindrical grooves coincide with the axis YY '.

En partie haute de la cuve, dans le plan médian qui vient d'être mentionné, est prévu un moyen d'accrochage additionnel 4. Celui-ci comprend une tige transversale 40 d'axe horizontal XX', parallèle à l'axe
YY', et situé sensiblement à l'aplomb de ce dernier.In the upper part of the tank, in the median plane which has just been mentioned, there is provided an additional hooking means 4. This comprises a transverse rod 40 of horizontal axis XX ', parallel to the axis
YY ', and located substantially above the latter.

Comme on le voit à la figure 6 les pieds fixes 3 comportent une partie télescopique 31 qui porte le patin d'appui au sol 310. As can be seen in FIG. 6, the fixed feet 3 comprise a telescopic part 31 which carries the support pad on the ground 310.

La partie 31 a une forme tubulaire et coulisse dans le corps 30, également tubulaire, du pied 3. A l'intérieur de ces deux tubes est logé un vérin hydraulique 32. Le corps du vérin est porté par la partie 30 tandis que l'extrémité de sa tige est fixée à la partie 31. L'extension du vérin provoque par conséquent l'allongement du pied 3 inversement, la rétractation du vérin provoque le raccourcissement du pied. The part 31 has a tubular shape and slides in the body 30, also tubular, of the foot 3. Inside these two tubes is housed a hydraulic cylinder 32. The body of the cylinder is carried by the part 30 while the end of its rod is fixed to part 31. The extension of the jack consequently causes the elongation of the foot 3 conversely, the retraction of the jack causes the shortening of the foot.

Comme on le voit plus particulièrement aux figures 2, 4 et 5, la remorque de manutention et de transport 7 comprend essentiellement un châssis fixe 70 monté sur des roues 71, et un châssis pivotant 8 articulé autour d'un axe horizontal 82 à la partie arrière du châssis fixe. Une paire de vérins hydrauliques à double effet 72, disposés latéralement, commande le basculement du châssis pivotant 8. Le corps des vérins 72 est articulé en un axe 700 à la partie avant de la remorque ; la tige du vérin est articulée en un axe 720 à la zone centrale du châssis 8. As can be seen more particularly in FIGS. 2, 4 and 5, the handling and transport trailer 7 essentially comprises a fixed chassis 70 mounted on wheels 71, and a pivoting chassis 8 articulated around a horizontal axis 82 at the part rear of the fixed chassis. A pair of double-acting hydraulic jacks 72, arranged laterally, controls the tilting of the pivoting frame 8. The body of the jacks 72 is articulated in an axis 700 at the front part of the trailer; the rod of the jack is articulated in an axis 720 to the central zone of the chassis 8.

Bien entendu, la remorque est destinée à être attachée, de manière bien connue, à un tracteur, l'ensemble constituant alors une semi-remorque. Of course, the trailer is intended to be attached, in a well known manner, to a tractor, the assembly then constituting a semi-trailer.

Comme on le voit aux figures 4 et 5, l'axe d'articulation du châssis 8 sur le châssis 70 consiste en un arbre 82 s'étendant sur toute la largeur de la remorque. Le châssis 8 est composé de deux longerons symétriques dont les tronçons arrière sont parallèles à l'axe longitudinal de la remorque tandis que les tronçons avant convergent pour se rejoindre à la partie avant de la remorque. La zone centrale de liaison de ces deux longerons porte une ferrure 80 ayant la forme d'une chape semi-cylindrique dont l'ouverture est tournée vers l'avant (ou vers le haut selon que le châssis est en position horizontale ou verticale). As seen in Figures 4 and 5, the hinge axis of the chassis 8 on the chassis 70 consists of a shaft 82 extending over the entire width of the trailer. The chassis 8 is composed of two symmetrical longitudinal members, the rear sections of which are parallel to the longitudinal axis of the trailer while the front sections converge to meet the front part of the trailer. The central connection zone of these two longitudinal members carries a fitting 80 having the shape of a semi-cylindrical yoke whose opening is turned forwards (or upwards depending on whether the chassis is in horizontal or vertical position).

L'arbre transversal et horizontal 82 passe dans des paliers 81, 75, prévus à l'arrière des châssis 8, respectivement 70. The transverse and horizontal shaft 82 passes through bearings 81, 75, provided at the rear of the chassis 8, respectively 70.

Des moyens de blocage appropriés assurent l'immobilisation en translation de l'arbre 82 dans ces paliers. Appropriate locking means ensure the immobilization in translation of the shaft 82 in these bearings.

Cet arbre 82 possède une largeur plus grande que l'écartement des paliers, le dimensionnement de l'ensemble étant tel que les parties dépassantes ont le même écartement que les chapes 6 portées par la cuve 1. This shaft 82 has a width greater than the spacing of the bearings, the dimensioning of the assembly being such that the protruding parts have the same spacing as the yokes 6 carried by the tank 1.

Le diamètre de l'arbre 82 correspond, au jeu d'emboîtement près, au diamètre des rainures prévues dans les chapes 6.The diameter of the shaft 82 corresponds, apart from the interlocking clearance, to the diameter of the grooves provided in the yokes 6.

De façon similaire, le diamètre de la tige 40 correspond, au jeu d'emboîtement près, au diamètre de la gorge 80 du châssis pivotant 8. Similarly, the diameter of the rod 40 corresponds, apart from the interlocking clearance, to the diameter of the groove 80 of the pivoting frame 8.

La distance séparant l'axe de cette gorge 80 de l'axe de l'arbre 82 est par ailleurs égale à la distance séparant les axes XX' et YY'. The distance separating the axis of this groove 80 from the axis of the shaft 82 is also equal to the distance separating the axes XX 'and YY'.

Entre les essieux des roues 71 et le châssis fixe 70 sont intercalés des coussins de levage pneumatiques 9, dont l'un est schématiquement représenté à la figure 7. Ce type de coussin, bien connu, comprend deux plaques métalliques discoïdes 90 reliées par une membrane tubulaire en caoutchouc synthétique 91. Les extrémités de cette membrane tubulaire comportent chacune un bourrelet qui est emprisonné de manière étanche dans le disque 90 correspondant. Un orifice approprié 92 permet d'introduire et de retirer de l'air comprimé du coussin via des tuyauteries non représentées reliées au compresseur équipant le véhicule tracteur. En l'absence d'air sous pression, les deux disques 90 sont rapprochés l'un de l'autre, la paroi de la membrane 91 étant aplatie et située à l'extérieur (coussin dégonflé).Si on introduit de l'air sous pression dans le coussin, la pression pneumatique écarte l'un de l'autre les deux disques 90 tandis que la membrane se déforme vers l'intérieur pour prendre une configuration voisine du cylindre. Between the axles of the wheels 71 and the fixed frame 70 are interposed pneumatic lifting cushions 9, one of which is schematically represented in FIG. 7. This type of cushion, well known, comprises two discoidal metal plates 90 connected by a membrane tubular synthetic rubber 91. The ends of this tubular membrane each have a bead which is sealed in the corresponding disc 90. A suitable orifice 92 makes it possible to introduce and remove compressed air from the cushion via pipes, not shown, connected to the compressor fitted to the towing vehicle. In the absence of pressurized air, the two discs 90 are brought closer to each other, the wall of the membrane 91 being flattened and located outside (deflated cushion). If air is introduced under pressure in the cushion, the pneumatic pressure separates the two discs 90 from one another while the membrane deforms inwardly to assume a configuration close to that of the cylinder.

Ainsi, lorsque les coussins 9 sont mis sous pression, on provoque le soulèvement du châssis 70 par rapport aux roues, comme cela est bien connu. Thus, when the cushions 9 are pressurized, the chassis 70 is lifted relative to the wheels, as is well known.

Nous allons maintenant expliquer, en nous référant plus particulièrement aux figures 2, 3, 8, 9 et 10, comment on procède au chargement de la cuve 1 sur la remorque 7. We will now explain, with particular reference to Figures 2, 3, 8, 9 and 10, how the tank 1 is loaded onto the trailer 7.

Les coussins 9 étant dégonflés, on rapproche l'arrière de la remorque de la cuve, du côté des articulations 5. The cushions 9 being deflated, the rear of the trailer is brought closer to the tank, on the side of the joints 5.

Le positionnement en hauteur de l'arbre 82 est tel que lorsque les coussins pneumatiques sont dégonflés, cet arbre est situé à un niveau juste un peu en dessous des chapes 6. The height positioning of the shaft 82 is such that when the airbags are deflated, this shaft is located at a level just a little below the yokes 6.

On fait reculer la remorque pour que les extrémités dépassantes de l'arbre 82 arrivent en vis-à-vis de ces chapes 6. The trailer is made to move back so that the protruding ends of the shaft 82 come opposite these yokes 6.

Par extension des vérins 72, on fait ensuite pivoter le châssis mobile 8 en position verticale. La chape 80 vient ainsi se positionner juste en-dessous de la tige 40 (voir figure 3). By extension of the jacks 72, the mobile frame 8 is then made to pivot in a vertical position. The yoke 80 is thus positioned just below the rod 40 (see Figure 3).

On provoque alors le gonflement des coussins pneumatiques 9, de sorte que simultanément les extrémités de l'arbre 82 s'engagent dans les chapes 6 et que la chape 80 vienne coiffer la tige 40. Des moyens de verrouillage appropriés tels que des goupilles 60 (voir figure 5) permettent d'emprisonner l'arbre 82 dans les chapes 6. The pneumatic cushions 9 are then inflated, so that simultaneously the ends of the shaft 82 engage in the yokes 6 and that the yoke 80 comes to cover the rod 40. Appropriate locking means such as pins 60 ( see figure 5) allow the tree 82 to be trapped in the yokes 6.

I1 est important de mentionner que le soulèvement du châssis mobile est juste suffisant pour permettre l'engagement des organes de liaison 82, 80 du châssis dans les moyens d'accrochage 6, respectivement 40 de la cuve, mais qu'en aucun cas ce soulèvement ne tend à soulever la cuve. It is important to mention that the lifting of the mobile chassis is just sufficient to allow the engagement of the connecting members 82, 80 of the chassis in the hooking means 6, respectively 40 of the tank, but that in no case this lifting does not tend to lift the tank.

Après cet engagement, tout le poids de la cuve est supporté par son piètement 2, 3. After this engagement, the entire weight of the tank is supported by its base 2, 3.

On provoque alors la rétractation des vérins 72, ce qui a pour effet de provoquer le basculement de la cuve attachée au châssis mobile (flèche F, figure 8). It then causes the retraction of the cylinders 72, which has the effect of causing the tilting of the tank attached to the movable frame (arrow F, Figure 8).

Pour aider à la phase initiale de ce basculement, on actionne les vérins 32 équipant les pieds fixes dans le sens de leur extension. To assist in the initial phase of this tilting, actuators 32 are fitted to the fixed feet in the direction of their extension.

L'allongement des pieds 3 aide à faire basculer la cuve de l'autre côté c'est-à-dire du côté des pieds 2, autour de l'axe YY'.The lengthening of the feet 3 helps to tilt the tank on the other side, that is to say on the side of the feet 2, around the axis YY '.

Pendant toute cette phase de basculement, la cuve appuie toujours au sol par l'intermédiaire des parties de pied 2B. Le transfert de la charge à la remorque va se faire de manière très progressive. During this entire tilting phase, the tank always presses on the ground via the base parts 2B. The transfer of the load to the trailer will be done very gradually.

Lorsque le châssis pivotant 8 a atteint la position horizontale, toute la charge se trouve sur la remorque (position de la figure 9). La partie télescopique des pieds 3 peut alors être rétractée. I1 n'y a plus aucune charge sur les parties de piètement 2B. Celles-ci peuvent donc être relevées en vue du transport (figure 10). When the pivoting frame 8 has reached the horizontal position, all the load is on the trailer (position in FIG. 9). The telescopic part of the feet 3 can then be retracted. There is no longer any load on the base parts 2B. These can therefore be raised for transport (Figure 10).

Bien entendu, durant le transport, il est possible de dégonfler les coussins pneumatiques 9. Of course, during transport, it is possible to deflate the air bags 9.

Par ailleurs, des moyens de verrouillage appropriés, non représentés, permettent de maintenir les parties de pied 2B en position relevée dans le prolongement des parties 2A. Du reste, ces mêmes moyens peuvent être utilisés, bien que cela ne soit pas indispensable, pour verrouiller l'un par rapport à l'autre les éléments 2A et 2B en position d'utilisation (cuve verticale posée au sol). Furthermore, suitable locking means, not shown, make it possible to maintain the foot parts 2B in the raised position in the extension of the parts 2A. Moreover, these same means can be used, although this is not essential, to lock the elements 2A and 2B relative to each other in the position of use (vertical tank placed on the ground).

Pour décharger la remorque de la cuve, il suffit de procéder dans l'ordre inverse aux opérations qui viennent d'être décrites. To unload the trailer from the tank, simply carry out the operations just described in reverse order.

Comme on le voit plus particulièrement à la figure 11, les pieds 2 sont légèrement inclinés vers le bas et vers l'extérieur de la cuve. As can be seen more particularly in FIG. 11, the feet 2 are slightly inclined downwards and towards the outside of the tank.

L'inclinaison est telle que l'axe d'articulation 50 de l'élément 2B sur l'élément 2A se trouve sensiblement à l'aplomb de la zone S d'appui au sol du pied. Ceci est intéressant car pendant toute la phase de basculement, la charge - désignée P à la figure 1 lA - va être supportée par l'arbre 50. Pour des raisons de stabilité il est important que l'axe de la charge passe par le plan de sustentation, c'est-à-dire dans la zone S.The inclination is such that the axis of articulation 50 of the element 2B on the element 2A is substantially perpendicular to the zone S of support on the ground of the foot. This is interesting because during the entire tilting phase, the load - designated P in Figure 1A - will be supported by the shaft 50. For reasons of stability it is important that the axis of the load passes through the plane lift, i.e. in zone S.

Dans la variante de la figure 12 le même résultat est obtenu par des moyens différents ; dans cette variante, où les éléments similaires ont reçu les mêmes références, mais affectées de l'indice "prime", l'élément 2'B présente un décrochement tel que son appui se fasse en une zone située à l'aplomb de l'axe d'articulation 50'. In the variant of FIG. 12 the same result is obtained by different means; in this variant, where the similar elements have been given the same references, but assigned the index "prime", the element 2'B has an offset such that its support is made in an area located directly above the hinge pin 50 '.

Les figures 13 et 14 représentent une variante des premiers moyens d'accrochage et des organes de liaison complémentaires prévus respectivement sur la cuve et sur le châssis pivotant. Figures 13 and 14 show a variant of the first attachment means and complementary connecting members provided respectively on the tank and on the pivoting frame.

L'arbre d'articulation 50 se prolonge de chaque côté du pied 2 par des tourillons 52. Ceux-ci sont adaptés pour s'engager dans des chapes 83 dont l'ouverture est dirigée vers le haut, prévues à l'arrière de la remorque, soit sur la partie de châssis fixe soit sur la partie de châssis mobile, pourvu que l'axe des rainures des chapes coïncide avec l'axe d'articulation 82 du châssis mobile sur le châssis fixe. The articulation shaft 50 is extended on each side of the foot 2 by pins 52. These are adapted to engage in yokes 83 whose opening is directed upwards, provided at the rear of the trailer, either on the fixed chassis part or on the mobile chassis part, provided that the axis of the clevis grooves coincides with the articulation axis 82 of the mobile chassis on the fixed chassis.

Des goupilles 84 assurent le verrouillage de l'ensemble ; il est naturellement prévu un système d'accrochage et de liaison identique pour chacun des deux pieds articulés. Pins 84 ensure the locking of the assembly; an identical attachment and connection system is naturally provided for each of the two articulated feet.

La cuve qui fait l'objet du mode de réalisation représenté aux figures 15 et 16 est une cuve en forme générale de parallélépipède rectangle, de section droite carrée (en vue de dessus). The tank which is the object of the embodiment shown in Figures 15 and 16 is a tank in the general shape of a rectangular parallelepiped, of square cross section (seen from above).

Son piètement est composé de trois pieds, à savoir deux pieds fixes 3' et un pied articulé 2C. Le pied articulé 2C est un pied central, disposé à l'aplomb de l'une des faces latérales de la cuve 1. Les pieds fixes 3' sont disposés sur les bords de la face opposée, de manière que les trois pieds aient une disposition en triangle. Its base is composed of three feet, namely two fixed feet 3 'and an articulated foot 2C. The articulated foot 2C is a central foot, placed directly above one of the lateral faces of the tank 1. The fixed feet 3 'are arranged on the edges of the opposite face, so that the three feet have an arrangement in a triangle.

Le pied central 2C est articulé autour d'un axe horizontal YY' matérialisé par un arbre 50. Comme dans la variante représentée aux figures 13 et 14, l'arbre 50 se prolonge de chaque côté du pied par des tourillons 52 servant à la liaison de la cuve à sa partie basse, au niveau de l'axe YY', avec la remorque. Les moyens d'accrochage prévus à la partie haute de la cuve comprennent avantageusement deux organes identiques placés symétriquement de part et d'autre d'un plan vertical médian. Les deux points d'accrochage haut, relativement écartés l'un de l'autre, sont souhaitables du fait que les tourillons 52 sont proches l'un de l'autre, l'ensemble des moyens d'accrochage répartis approximativement en triangle assurant une bonne stabilité au cours de la manipulation et du transport de la cuve. The central foot 2C is articulated around a horizontal axis YY 'materialized by a shaft 50. As in the variant shown in Figures 13 and 14, the shaft 50 is extended on each side of the foot by pins 52 used for connection from the tank to its lower part, at the level of the axis YY ', with the trailer. The attachment means provided in the upper part of the tank advantageously comprise two identical members placed symmetrically on either side of a median vertical plane. The two high attachment points, relatively spaced from one another, are desirable because the pins 52 are close to each other, all of the attachment means distributed approximately in a triangle ensuring a good stability during handling and transport of the tank.

La figure 15A représente la cuve durant son basculement, figuré par la flèche F. Comme dans le premier mode de réalisation, les pieds 3' possèdent une partie télescopique 31' dont l'extension facilite le début du basculement. FIG. 15A represents the tank during its tilting, represented by the arrow F. As in the first embodiment, the legs 3 'have a telescopic part 31' whose extension facilitates the beginning of the tilting.

De telles cuves peuvent être utilisées, avec des formes et des dimensions diverses, dans différents domaines comme les travaux publics, l'agriculture et l'industrie. Such tanks can be used, with various shapes and dimensions, in different fields such as public works, agriculture and industry.

Les cuves pourront selon les applications recevoir des liquides (par exemple liant pour la confection des routes) des produits en vrac, en poudre ou en grains (par exemple de f'engrais ou des granulés pour l'alimentation du bétail), des objets divers (pièces fabriquées dans l'industrie, gravats de démolition, etc.). Depending on the application, the tanks may receive liquids (for example binder for making roads), bulk, powder or grain products (for example fertilizer or granules for livestock feed), various objects (parts manufactured in industry, demolition rubble, etc.).

Dans le cas d'une cuve très volumineuse (et par conséquent lourde), la remorque pourra avantageusement être équipée additionnellement de béquilles additionnelles d'appui au sol. Ces dernières pourront être de type télescopique, mobiles de haut en bas, montées sur un coulisseau extensible vers l'arrière du châssis de la remorque ; elles seront positionnées en appui au sol, au-dessous de la cuve, pour éviter le risque de basculement de la remorque au cours des opérations de chargement et de déchargement. In the case of a very large tank (and therefore heavy), the trailer can advantageously be equipped additionally with additional support legs on the ground. The latter may be of the telescopic type, movable from top to bottom, mounted on a slide which can be extended towards the rear of the chassis of the trailer; they will be positioned resting on the ground, below the tank, to avoid the risk of the trailer tipping over during loading and unloading operations.

Claims

1. Elongated tank with vertical arrangement, which rests on the ground by means of a base, characterized in that at least part (2B; 2C) of this base is articulated relative to the tank (1) around a horizontal axis (YY ') located at the outer edge of the base, substantially perpendicular to the side wall of the tank.

2. Tank according to claim 1, characterized in that it comprises attachment means (6; 52) - called first attachment means - arranged substantially at the level of said articulation axis (yy ') and capable of cooperate with complementary connecting members (82; 83) provided on the pivoting frame (8) of a trailer (7) used for transporting the tank (1).

3. Tank according to claim 2, characterized in that it comprises at its upper part additional attachment means (4) - called second attachment means - which overhang said first means (6; 52).

4. Tank according to one of the claims 1 to 3, characterized in that said first hooking means (6) comprise at least one "U" yoke whose opening is directed downward, while said complementary connecting members (82) comprise a rod (82) capable of being housed in said clevis, coaxially with said articulation axis (YY ').

5. Tank according to one of claims 1 to 4, characterized in that its base comprises two identical feet (2) each having an articulated lower part (2B), the two articulations being coaxial, of axis (YY ') .

6. Tank according to one of claims 1 to 5, characterized in that said articulation axis (YY ') overhangs the ground support zone of said articulated base element (2B, 2'B; 2C).

7. Tank according to one of claims 1 to 6, characterized in that its base comprises feet (3; 3 ') not articulated which comprise an extendable telescopic part (31; 31').

8. Tank according to claim 7, characterized in that the extension of the telescopic part (31; 31 ') is controlled by a hydraulic cylinder (32).

9. Trailer intended for the handling and transport, in a horizontal position, of a tank according to claim 3, characterized in that it comprises

- a fixed chassis (70) mounted on wheels (71)

- a pivoting frame (8) articulated on the fixed frame around a horizontal and transverse shaft (82) located at the rear of the trailer (7)

- hydraulic cylinders (72) ensuring the pivoting of the pivoting frame (8)

- at least a first connecting member (82; 83) which is located substantially in the axis of said shaft (82) for pivoting the pivoting frame (8) and which is adapted to cooperate with said first attachment means (6; 52) with which the tank is fitted

- A second connecting member (80) mounted at the free end of the pivoting frame (8) and adapted to cooperate with said second attachment means (4).

10. Trailer according to claim 9, characterized in that said first connecting member is constituted by the articulation shaft (82) of the pivoting frame (8), said first hooking means (6) comprising at least one pair of U-shaped yokes open downwards, into which the shaft engages (82).

11. Trailer according to one of claims 9 or 10, characterized in that it comprises lifting means, such as pneumatic cushions (9), making it possible to vertically move the fixed frame (70) relative to the wheels ( 71).