FR2688566A1 - Dispositif d'etancheite pour un rebord de boitier. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif d'étanchéité pour un rebord de boîtier. Le dispositif est composé d'une bande (20) de matière élastique qui s'emboîte sur une nervure (15) s'étendant le long du rebord (10). La bande (20) est constituée par un profilé en mousse dans lequel est prévue une fente sensiblement radiale (21) dans laquelle se loge la nervure (15). Ce dispositif convient particulièrement bien pour des parties de boîtiers d'installations d'aération, chauffage ou climatisation de véhicules automobiles.
Description
L'invention se rapporte à un dispositif d'étanchéité pour un rebord de
boîtier, notamment des parties de boîtiers d'installations d'aération, chauffage ou climatisation pour véhicules automobiles, du genre dans lequel une bande faite d'une matière élastique est emboîtée sur une nervure qui s'étend le long du rebord On connaît déjà des dispositifs
d'étanchéité dans lesquels une bande élastique est fixée le long du rebord.
Il s'agit alors habituellement de garnitures dites à chambre, sur lesquelles est formée une moulure de pied qui est nécessaire pour la fixation sur le rebord Dans un dispositif connu par le brevet FR-A-2 623 756, cette moulure de pied est conformée de manière à être appropriée pour la fixation par collage sur une surface prévue pour cela Le brevet FR-A-2 480 892 décrit une garniture d'étanchéité creuse à chambre dont la moulure de pied est en forme de U et est munie d'une insertion de renforcement Cette insertion de renforcement est nécessaire pour maintenir la bande, qui est composée d'une matière très molle, sur une
saillie correspondante prévue sur le rebord.
Les garnitures d'étanchéité creuses à chambre déjà connues ont l'inconvénient d'exiger pour la fixation une moulure de pied d'une configuration coûteuse ou un procédé d'assemblage coûteux Par ailleurs, on n'obtient une bonne étanchéité de la fermeture des éléments du boîtier
que lorsque la garniture à chambre est presque entièrement écrasée.
Le but de la présente invention est de créer un dispositif d'étanchéité du genre en question qui soit d'une construction plus simple et d'une fabrication moins coûteuse et qui, en outre, garantisse la fiabilité
de l'étanchéité.
Ce problème est résolu, dans le cas d'une garniture d'étanchéité du genre cité, par le fait que la bande est constituée par un profilé de mousse dans lequel est prévue une fente sensiblement radiale et que la nervure se loge dans cette fente Les avantages essentiels de
l'invention résident dans le fait que la bande d'étan-
chéité est d'une configuration extrêmement simple et qu'elle peut être fixée avec sécurité sur une saillie s'étendant le long du rebord, sans moyens raidisseurs ad-
ditionnels Le profilé de mousse assure déjà une étan-
chéité fiable de la surface à étancher avec une faible course de compression La bande, qui n'est composée que d'une matière unique, est très recyclable, d'autant plus
qu'elle peut être démontée du rebord du bottier sans dif-
ficulté et sans moyens auxiliaires.
Un perfectionnement préféré de l'objet de l'in-
vention consiste en ce que la nervure est placée dans une gorge du rebord qui est sensiblement en forme de U. Cette disposition a l'avantage consistant en ce que,
lorsque le profilé en mousse est sollicité à la compres-
sion en direction de la fente, le profilé en mousse ne
peut pas s'échapper latéralement et qu'il est donc ap-
puyé fiablement sur la nervure Pour obtenir une fixa-
tion particulièrement bonne de la garniture d'étanchéité sur le bottier, il est avantageux que la matière de la bande soit serrée entre les parois latérales de la gorge
en forme de U La bande a de préférence une section sen-
siblement circulaire mais, selon le cas d'application, il est tout à fait possible d'envisager d'autres formes
de section.
On facilite l'obtention d'une fixation solide et durable de la bande sur la nervure par le fait que la
largeur de la fente de la bande est inférieure à la lar-
geur de la nervure et que la profondeur radiale de la fente de la bande correspond à peu près à la moitié du
diamètre de la bande La nervure peut être disposée symé-
triquement ou asymétriquement dans la gorge, et il est toujours rationnel d'orienter la nervure de manière
qu'elle soit à peu près alignée sur la direction princi-
pale de compression de la bande, ce qui peut être parti-
culièrement important dans le cas de rebords possédant une surface bombée On considère comme particulièrement bien appropriée comme matière pour la bande une mousse de caoutchouc résistante à l'huile minérale.
Un exemple de réalisation du dispositif d'étan-
chéité selon l'invention est décrit de façon plus détail-
lée ci-après en regard du dessin annexé Sur le dessin, la figure 1 est une vue de dessus d'un rebord de bottier; la figure 2 est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1;
la figure 3 est une coupe selon la ligne III-
III de la figure 1; la figure 4 est une représentation agrandie du détail IV de la figure 2; la figure 5 est une coupe d'une première forme de réalisation de la bande d'étanchéité; et
la figure 6 représente une variante de réalisa-
tion qui diffère de celle de la figure 5.
Sur la figure 1, on a représenté une vue de des-
sus d'un rebord de boltier 10 possédant une conformation
irrégulière qui correspond au contour extérieur d'un bol-
tier 11 Le bottier 11 entoure une gaine 12 d'air et il est prévu pour être fixé, par exemple, au tablier d'un véhicule automobile Pour assurer la fixation au moyen de vis, quatre trous de fixation 13 sont prévus dans la région du rebord Le long du bord du contour extérieur, s'étend une gorge 14 ayant une forme de U en section transversale, une nervure 15 étant prévue à peu près au milieu de la gorge Les bords latéraux de la gorge 14 en
forme de U sont désignés par 16 ' et 16 ".
La figure 2 montre une coupe selon la ligne II-
II et il ressort de cette représentation que le rebord 10 possède une surface incurvée Le bottier 11 entoure une gaine d'air 12 Dans la région de bord du rebord 10, se trouve la gorge 14 en forme de U, munie de ses parois
16 ', 16 " et de la nervure 15 qui part du fond de la gor-
ge 14 Pour des raisons de solidité ou de rigidité à la flexion, la nervure peut être prolongée vers l'intérieur
du bottier par un prolongement 15 *.
La figure 3 montre une vue agrandie de la coupe selon la ligne III-III de la figure 1 Le bottier 11 qui entoure la gaine d'air 12 présente, le long de son bord
extérieur, la gorge 14 en forme de U, avec ses parois la-
térales 16 ' et 16 " Dans une position symétrique à l'in-
térieur de la gorge 14 en forme de U, est disposée la
nervure 15 qui s'étend jusqu'à une hauteur qui corres-
pond à peu près au bord supérieur 17 de la gorge 14 en forme de U Audessous de la gorge 14 en forme de U se trouve le prolongement 15 * de la nervure 15 Un trou 13 est prévu à côté de la paroi 16 " de la gorge 14 en forme de U. Une bande 20 composée de mousse de caoutchouc
qui présente une section transversale sensiblement circu-
laire, est munie d'une fente radiale 21 qui sert à emboî-
ter cette bande sur la nervure 15 En même temps, la ban-
de 20 est encastrée dans la gorge 14 en forme de U et el-
le est pressée contre la nervure 15 par les parois laté-
rales 16 ' et 16 " de cette gorge, de sorte qu'on obtient
une bonne pression de serrage entre les régions inférieu-
res 20 ' de la bande 20 et les parois 16 ', 16 ", ainsi qu'entre ces régioons et la nervure 15 Pour faciliter l'introduction de la bande 20 dans la gorge 14 en forme de U, il est prévu un biseau 18 au bord supérieur 17 des
parois latérales.
La figure 4 montre une représentation agrandie
du détail IV de la figure 2 Dans cette forme de réalisa-
tion, la gorge 14 en forme de U est de configuration asy-
métrique, de sorte qu'on obtient une paroi 16 ' sensible-
ment plus longue le long du bord extérieur du rebord 10
et une paroi 16 " plus courte sur le côté intérieur du re-
bord La direction de la compression de ce segment de re-
bord ou de la garniture d'étanchéité, constituée par la bande 20, qu'il s'agit d'y loger, coïncide avec la direc-
tion longitudinale de la nervure 15, de sorte que la con-
figuration allongée de la paroi latérale 16 ' évite que
la matière de la bande 20 ne puisse s'échapper latérale-
ment.
Sur les figures 5 et 6, on a représenté des for-
mes de section de la bande 20 à l'état non monté, la ban-
de 20 représentée sur la figure 5 possédant une forme sensiblement ovale La fente radiale 21 s'étend selon
l'axe longitudinal de l'ovale et présente une très fai-
ble conicité dont l'ouverture de l'angle est dirigée
vers l'extérieur Les régions inférieures 20 ' de la ban-
de 20 présentent des extrémités arrondies 23 à côté de
la fente 21 La bande 20 de la figure 6 présente une sec-
tion sensiblement circulaire avec une fente 22 à peu près triangulaire dont la plus grande largeur se trouve à peu près au centre du cercle, et qui se rétrécit vers la surface latérale de la bande 20 Cette forme accroît encore la force de retenue de la bande 20 sur la nervure 15.
Claims (10)
1 Dispositif d'étanchéité pour un rebord de bottier ( 10), notamment pour des parties de bottiers 3 d'installations d'aération, chauffage ou climatisation
de véhicules automobiles, dans lequel une bande ( 20) fai-
te d'une matière élastique est emboîtée sur une nervure ( 15) qui s'étend le long du rebord ( 10), caractérisé en ce que la bande ( 20) est constituée par un profilé de
mousse dans lequel est prévue une fente sensiblement ra-
diale ( 21, 22) et en ce que la nervure ( 15) se loge dans
cette fente ( 21, 22).
2 Dispositif d'étanchéité selon la revendica-
tion 1, caractérisé en ce que la nervure ( 15) est dispo-
sée dans une gorge ( 14) sensiblement en forme de U du re-
bord ( 10).
3 Dispositif d'étanchéité selon la revendica-
tion 2, caractérisé en ce que la matière de la bande ( 20) est serrée entre les parois latérales ( 16 ', 16 ") de la gorge ( 14) en forme de U.
4 Dispositif d'étanchéité selon une des reven-
dications précédentes, caractérisé en ce que la bande
( 20) possède une section sensiblement ovale ou circulai-
re.
5 Dispositif d'étanchéité selon une des reven-
dications précédentes, caractérisé en ce que la largeur
de la fente ( 21, 22) prévue dans la bande ( 20) est infé-
rieure à la largeur de la nervure ( 15), du moins sur une
partie de son extension radiale.
6 Dispositif d'étanchéité selon une des reven-
dications précédentes, caractérisé en ce que la profon-
deur radiale de la fente ( 21, 22) prévue dans la bande ( 20) correspond à peu près à la moitié du diamètre de La
bande ( 20).
7 Dispositif d'étanchéité selon la revendica-
tion 5 ou 6, caractérisé en ce que la fente ( 21) présen-
te un élargissement conique en direction de l'extérieur
de la bande ( 20).
8 Dispositif d'étanchéité selon la revendica-
tion 5 ou 6, caractérisé en ce que la fente ( 22) possède sensiblement une section transversale triangulaire dont la plus grande largeur se trouve à l'intérieur et qui
s'amincit en pointe en direction de l'extérieur.
9 Dispositif d'étanchéité selon la revendica-
tion 2, caractérisé en ce que la nervure ( 15) est dispo-
sée symétriquement dans la gorge ( 14).
Dispositif d'étanchéité selon la revendica-
tion 2, caractérisé en ce que la nervure ( 11) est dispo-
sée asymétriquement dans la gorge ( 14).
11 Dispositif d'étanchéité selon une des reven-
dications précédentes, caractérisé en ce que la bande est composée d'une mousse de caoutchouc résistante à
l'huile minérale.
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