FR2666061A1 - Dispositif de survie dans l'eau. - Google Patents
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Abstract
La présente invention est reliée à un dispositif de survie dans l'eau du type radeau de sauvetage gonflable. Un radeau (1) emballé dans un conteneur (2) comporte un premier compartiment étance (4) et un deuxième compartiment étanche (5), lesquels compartiments étanches sont séparés par une cloison étanche 6 et sont délimités respectivement par un capot supérieur 7 et un capot inférieur 8 qui sont fixés sur ladite cloison étanche. Le premier compartiment étanche reçoit le radeau gonflable et le deuxième compartiment étanche comporte les matériels de survie. Le domaine technique de l'invention est celui de la construction de radeau de sauvetage.
Description
Dispositif de survie dans l'eau.
DESCRIPTION
La présente invention est relative à un dispositif de survie dans l'eau du type radeau de sauvetage gonflable emballé dans un conteneur.
La présente invention est relative à un dispositif de survie dans l'eau du type radeau de sauvetage gonflable emballé dans un conteneur.
I1 est connu et souvent obligatoire de placer à bord des bateaux d'un certain tonnage des radeaux de sauvetage gonflable que l'on largue en cas de naufrage et qui permettent aux passagers de trouver refuge en attendant les secours.
Les radeaux connus ont des capacités d'accueil allant de quelques personnes à quelques dizaines de personnes. Ils sont généralement constitués d'un plancher souple qui peut être gonflable et qui est équipé à sa périphérie de boudins gonflables qui donnent au radeau sa flottabilité ; les radeaux sont généralement gonflés après largage grâce à une réserve de gaz sous pression constituée par exemple par de l'azote qui est généralement melangé à du dioxyde de carbone, qui est stockée dans une bouteille fixée en général sur les boudins gonflables.
Ils comportent généralement des batteries qui permettent d'alimenter des témoins lumineux facilitant le repérage du radeau dans l'eau.
Les radeaux comportent également une réserve étanche de vivres et d'eau pour assurer temporairement la survie des passagers.
Les radeaux connus sont emballés de façon sensiblement étanche (à l'état dégonflé) dans des valises souples ou des conteneurs ; les conteneurs ont généralement une forme sensiblement cylindrique et sont constitués par deux demi-coquilles assemblées par des sangles ou autres systèmes équivalents ; des dispositifs existent qui permettent l'ouverture de ces sangles permettant l'ouverture du conteneur et le gonflage du radeau, sous la commande d'un dispositif manuel, ou d'un dispositif de commande automatique de largage -souvent appelé croc hydrostatique- qui actionne automatiquement le largage puis l'ouverture du conteneur et le gonflage du radeau lorsque le bateau naufragé atteint une certaine profondeur.
Les dispositifs connus de radeaux de sauvetage gonflables et leur conteneur présentent de nombreux défauts ; en effet, lorsque le conteneur s'ouvre, les deux demi-coquilles le constituant se perdent en mer ; par ailleurs, ces conteneurs sont relativement lourds, présentent souvent des défauts d'étanchéité, sont peu maniables et nécessitent l'emploi de supports en forme de berceaux. équipés de sangles ; de plus l'armement constitué par les bouteilles de gaz sous pression, les vivres et autres accessoires ainsi que la ligne de déclenchement du gonflage -appelée parfois ligne de manoeuvre- sont emprisonné dans le conteneur : ceci nécessite l'ouverture complète du conteneur aux fins de vérification de l'armement -vérification obligatoire selon les réglementations de nombreux pays- et le déploiement complet du radeau.
Ces ouvertures qui doivent souvent être faites annuellement qui sont suivies d'un nouveau conditionnement du radeau et de son armement dans le conteneur, bien qu'elles soient en général réalisées par des sociétés spécialisées employant du personnel qualifié, provoquent des risques supplémentaires de défaut d'étanchéité du radeau et de défaut de fonctionnement des composants de l'armement du fait des manipulations fréquentes qu'elles occasionnent. Par ailleurs ces visites sont coûteuses pour le propriétaire ou l'armateur du bateau.
L'objectif de la présente invention est de remédier à ces défauts, les objectifs sont atteints par la présente invention en procurant un dispositif de survie dans l'eau du type radeau de sauvetage emballé dans un conteneur , comportant des matériels de survie qui comportent au moins une bouteille de gaz sous pression tel que ledit conteneur comporte au moins un premier compartiment étanche et un deuxième compartiment étanche, lesquels compartiments étanches sont séparés par une cloison étanche, lequel premier compartiment étanche peut contenir ledit radeau de sauvetage, lequel deuxième compartiment étanche peut contenir lesdits matériels de survie, et tel que ledit deuxième compartiment étanche peut être ouvert sans que ledit premier compartiment étanche soit ouvert. de sorte que l'on peut visiter, contrôler lesdits matériels de survie contenus dans ledit deuxième compartiment étanche sans ouvrir ledit premier compartiment étanche.
Avantageusement, un dispositif selon l'invention est tel que ledit conteneur comporte ladite cloison étanche qui est sensiblement plane et comporte un capot supérieur et un capot inférieur , lesquels capots peuvent se fixer de part et d'autre de ladite cloison étanche de sorte que ladite cloison étanche et ledit capot supérieur délimitent ledit premier compartiment étanche, et de sorte que ladite cloison étanche et ledit capot inférieur délimitent ledit deuxième compartiment étanche.
Un dispositif selon l'invention peut être tel que ledit capot supérieur comporte des zones de moindre résistance, de sorte que ledit capot est susceptible de s'ouvrir sous l'effet de la pression exercée par ledit radeau de sauvetage lorsqu'on gonfle celui-ci.
Préférentiellement un dispositif selon l'invention est tel que ladite cloison étanche constitue une partie au moins du plancher dudit radeau de sauvetage, et tel que ladite cloison étanche comporte au moins une trappe, de sorte que lorsqu'on ouvre ladite trappe, on accède de l'intérieur dudit radeau de sauvetage audit deuxième compartiment étanche, et on accède ainsi lorsque ledit radeau est à la mer, à une partie au moins dudit matériel de survie.
Un dispositif selon l'invention peut comporter des moyens permettant, sans ouvrir ledit compartiment étanche, de contrôler la pression régnant dans ledit compartiment étanche.
Avantageusement, un dispositif selon l'invention est tel que ladite cloison étanche est traversée par au moins une canalisation de transport dudit gaz sous pression.
En outre, ledit capot supérieur peut comportes au moins une zone d'amortissement de chute, de sorte que lorsqu'on largue ledit radeau de sauvetage emballé dans ledit conteneur, ledit radeau de sauvetage est protégé des chocs.
Ledit conteneur peut comporter en outre des supports en forme de patins et des moyens d'arrimage dudit conteneur à un bateau, de telle sorte que l'on peut maintenir immobile ledit conteneur sur un plan incliné dudit bateau, et de sorte que lorsqu'on désactive lesdits moyens d'arrimage dudit conteneur, ledit conteneur peut glisser sur ledit plan incliné et être largué dudit bateau facilement.
Avantageusement, ladite cloison étanche comporte à sa périphérie un bord sur lequel au moins un desdits capot supérieur et capot inférieur peut être fixé.
Ladite cloison étanche peut être sensiblement en forme de rectangle, de préférence sensiblement en forme de carré, et telle que les coins dudit rectangle, de préférence dudit carré, sont arrondis.
Ledit capot supérieur peut être constitué par au moins deux pièces rigides assemblées par des moyens de liaison , et par une enveloppe souple étanche dudit radeau de sauvetage. laquelle enveloppe souple est située entre lesdites pièces rigides et ledit radeau de sauvetage, laquelle enveloppe souple est fixée à ladite cloison étanche.
Dans un dispositif selon l'invention, destiné à être monté sous bossoir, ledit capot supérieur peut comporter une zone de faible résistance, laquelle zone est munie sur sa face extérieure d'un anneau de hissage et est munie sur sa face intérieure d'un anneau interne lesquels anneaux sont solidaires l'un de l'autre, et le dispositif comporte des suspentes dont une première extrémité est fixée audit anneau interne et dont une deuxième extrémité est fixée audit radeau de sauvetage, et il comporte un lien détachable dont une première extrémité est fixé de façon détachable audit anneau interne et donc une deuxième extrémité est fixée à ladite cloison étanche, et il comporte des moyens de détacher ledit lien détachable lors du gonflage dudit radeau.
Les avantages procurés par l'invention sont nombreux ; la partie gonflable du radeau qui est contenue totalement et hermétiquement dans le premier compartiment étanche, ne nécessite pas une visite annuelle ; une visite tous les cinq ans ou plus est tout à fait envisageable.
La partie armement, bouteilles, ligne de manoeuvre, placée dans le deuxième compartiment étanche qui est démontable sans ouvrir le premier compartiment étanche, permet des visites annuelles facilités (nécessaires pour les denrées périssables).
Le dispositif selon l'invention assure une protection absolue et contrôlable de la partie gonflable du radeau et permet l'accès aisé aux éléments périssables et nécessitant un contrôle fréquent, qui peut être effectué par un personnel peu qualifié.
L'invention permet en plus de disposer d'un conteneur comportant un radeau, dont la masse est équilibrée et dont le maniement est facilité par rapport au radeau connu grâce à la position des éléments les plus lourds en partie basse, et dont la pénétration dans l'eau est aussi améliorée, grâce notamment au bouclier anti-choc.
La mise à l'eau est également facilité grâce aux supports en forme de patins qui permettent le glissement du conteneur jusqu'à la zone de largage, alors que les conteneurs connus doivent être extraits de leur berceau et portés jusqu'à la zone de largage.
Ces facilités de manoeuvre permettent une mise à l'eau plus rapide et améliore encore la sécurité.
Tous ces avantages seront mieux compris au travers de la description suivante, qui se réfère aux dessins annexés, de modes particuliers de réalisation de dispositif selon l'invention, qui ne sont en aucune façon limitatifs.
La figure 1 est une vue en coupe latérale d'un mode de réalisation d'un radeau et de son conteneur sous bossoir selon l'invention.
La figure 2 montre la mise en oeuvre d'un radeau sous bossoir selon l'invention.
La figure 3 est une vue selon latérale d'un autre mode de réalisation d'un radeau et son conteneur selon l'invention.
La figure 4 est une vue partielle selon IV IV de la figure 3.
La figure 5 est une vue de dessus d'un radeau gonflé.
La figure 6 est une vue selon VI VI de la figure 5.
La figure 7 est une vue de dessus d'un deuxième compartiment étanche d'un radeau selon l'invention.
La figure 8 est une vue à échelle différente d'un détail de la figure 7.
La figure 9 illustre les opérations de pliage d'un radeau selon l'invention.
La figure 10 est une vue en coupe d'un mode préférentiel d'un dispositif selon l'invention.
La figure 11 est une vue d'un mode de réalisation du dispositif de hissage du conteneur contenant le radeau.
Sur la figure 1, on voit que le radeau 1 de sauvetage gonflable est contenu dans un premier compartiment étanche 4 du conteneur 2.
Ledit conteneur 2 comporte un deuxième compartiment étanche 5 qui reçoit notamment au moins une bouteille 3 de gaz sous pression destinée à permettre le gonflage dudit radeau, lors de son largage.
Ledit premier compartiment étanche est délimité par un capot supérieur 7 et un cloison étanche 6. Ledit capot supérieur étanche est fixé sur le bord 18 de ladite cloison étanche par des moyens 33 tels qu'une bande d'acier cerclée autour dudit capot supérieur. La liaison entre ledit capot supérieur et ledit bord de ladite cloison étanche peut être maintenue étanche par un joint 34.
Ledit deuxième compartiment étanche est délimité par un capot inférieur 8 et ladite cloison étanche.
Ledit capot inférieur est fixé sur ladite cloison étanche par des moyens de liaison connus tel que des vis 38 ; des moyens d'étanchéité sont prévus entre ledit capot inférieur et ladite cloison étanche afin de rendre étanche ledit deuxième compartiment étanche.
On voit que dans la partie supérieure dudit conteneur, dans une zone de moindre résistance dudit capot supérieur, un anneau de hissage 24 est prévu pour mettre en oeuvre ledit conteneur par des moyens connus généralement appelés bossoirs. Ledit anneau de hissage 24 qui est placé à l'extérieur dudit conteneur est maintenu solidaire d'un anneau interne 25 qui est placé dans ledit premier compartiment étanche.
A l'intérieur dudit premier compartiment étanche, des suspentes 26 sont prévues, dont une première extrémité 28 est fixée audit radeau de sauvetage gonflable et dont la deuxième extrémité est fixée audit anneau interne.
Un lien détachable 29 est également situé dans ledit premier compartiment étanche, et ledit lien détachable a une première extrémité fixée de façon détachable audit anneau interne et une deuxième extrémité 31 fixée à ladite cloison étanche, à proximité du centre de gravité dudit conteneur.
Lesdites suspentes ne sont pas tendues entre leurs extrémités à l'intérieur dudit premier compartiment étanche. Par contre, la longueur dudit lien détachable 29 correspond sensiblement à la distance séparant ledit anneau interne dudit capot supérieur, de ladite cloison étanche, et est donc sensiblement tendu entre ses deux points d'attache. Ainsi selon l'invention, lorsqu'on hisse ledit conteneur par l'intermédiaire dudit anneau de hissage, le poids dudit conteneur contenant ledit radeau et les matériels de survie, est supporté par ledit anneau interne et ledit anneau de hissage et par ledit lien détachable. Lorsque ledit radeau est dans une position où il peut être gonflé, on actionne les moyens délivrant ledit gaz sous pression contenu dans ladite bouteille 3, vers les boudins 39 dudit radeau, comme représenté à la figure 2.La force exercée par le gonflage desdits boudins contre les parois dudit capot supérieur entraîne le déchirement ou l'éclatement dudit capot supérieur lesdits boudins peuvent alors se gonfler librement en donnant sa forme audit radeau, et en s'écartant du centre de ladite cloison étanche par ce mouvement d'écartement, des moyens de détacher ledit lien détachable sont actionnés,- lesquels moyens provoquent la séparation d'une extrémité dudit lien détachable 29 avec ledit anneau interne le poids dudit radeau et dudit deuxième compartiment étanche limité par ladite cloison étanche et ledit capot inférieur est alors supporté par lesdites suspentes 26 et lesdits anneaux 24,25, tel que montré à la figure 2.
Sur la figure 1 on voit que ledit capot supérieur comporte sur une de ses faces latérales, une zone 14 proéminente et déformable ladite zone est destinée à amortir les chocs sur ledit conteneur lorsqu'on largue celui-ci.
Le largage peut être effectué par un mouvement de translation selon la flèche F.
Ledit largage peut être facilité lorsque ledit conteneur est monté sur un plan incliné 17 aménagé sur le pont 41 d'un bateau 40 tel que représenté figure 2.
Ledit conteneur comporte des supports 15 en forme de patins et des moyens d'arrimage 16 audit bateau, tel qu'un anneau dans lequel on peut faire passer une corde.
Selon l'invention, lorsqu'on désactive lesdits moyens d'arrimage, ledit conteneur peut glisser sur ledit plan incliné et l'on obtient ainsi un largage facilité.
Avantageusement, dans la partie inférieure dudit conteneur, préférentiellement sous ladite cloison étanche, des logements 36 sont prévus pour recevoir des liens 37 d'arrimage du radeau sous bossoirs.
Lesdits liens 37 sont utiles, dans le cas du largage des radeaux sous bossoirs, pour maintenir ledit radeau contre le bord dudit bateau et permettre l'embarquement des passagers comme le montre la figure 2.
Les matériaux choisis pour la construction dudit conteneur peuvent être par exemple, une matière plastique pour ledit capot supérieur, une résine synthétique armée de fibres de verre pour ladite cloison étanche, du polyuréthane pour ladite zone 14 déformable dudit capot supérieur.
Sur la figure 3, on voit qu'avantageusement, lesdits supports 15 en forme de patins peuvent coulisser dans des rails de glissement 35 qui peuvent par exemple avoir une section en forme de U et qui peuvent être fixés sur ledit plan incliné 17 dudit pont dudit bateau. On voit que ledit conteneur comporte ledit capot supérieur 7, ledit capot inférieur 8, lesquels capots sont respectivement fixés sur lesdits bords de ladite cloison étanche 6 et sous ladite cloison étanche.
Ledit conteneur 2 peut comporter des moyens 12 de contrôler la pression régnant dans ledit premier compartiment étanche contenant ledit radeau de sauvetage ; lesdits moyens de contrôler la pression peuvent par exemple être constitués par un manomètre de type tube en
U, ou par tout autre moyen connu. En effet, selon l'invention, lors de la préparation en usine dudit radeau de sauvetage et de son conteneur, on enferme, ledit radeau à l'état dégonflé dans ledit premier compartiment étanche fermé par ladite cloison étanche et par ledit capot supérieur. On connecte ensuite des moyens connus d'aspiration d'air tel qu'une pompe à vide, audit premier compartiment étanche et on aspire une partie de l'air resté emprisonné dans ledit premier compartiment étanche.
U, ou par tout autre moyen connu. En effet, selon l'invention, lors de la préparation en usine dudit radeau de sauvetage et de son conteneur, on enferme, ledit radeau à l'état dégonflé dans ledit premier compartiment étanche fermé par ladite cloison étanche et par ledit capot supérieur. On connecte ensuite des moyens connus d'aspiration d'air tel qu'une pompe à vide, audit premier compartiment étanche et on aspire une partie de l'air resté emprisonné dans ledit premier compartiment étanche.
On peut ensuite avantageusement faire pénétrer un gaz inerte et sec dans ledit premier compartiment étanche, tel que de l'azote par exemple, jusqu'à ce que la pression régnant dans ledit premier compartiment étanche atteigne une valeur fixée à l'avance ; ladite valeur sera avantageusement choisie en dehors des plages de variations de la pression atmosphérique, c'est-à-dire qu'elle sera fixée par exemple à une valeur supérieure à 105 000 pascals ou à une valeur inférieure à 96 000 pascals.De la sorte, si l'étanchéité dudit premier compartiment étanche est correctement réalisée, ladite pression régnant dans ledit premier compartiment étanche restera une valeur proche de celle réglée en usine, et on pourra en permanence contrôler que cette pression est différente de la pression atmosphérique ambiante, et donc vérifier que l'étanchéité dudit compartiment étanche est bonne ; alternativement, on peut envisager d'autres systèmes connus de contrôle de l'étanchéité dudit premier compartiment étanche.
On voit également sur la figure 3 et sur la figure 4 que le dispositif selon l'invention comporte une ligne externe 43 de déclenchement du gonflage du radeau, dont une extrémité est reliée par des moyens de liaison 46 à une ligne intérieure 44 de déclenchement de gonflage desdits boudins dudit radeau. On voit que. de façon connue, lesdits moyens de liaison 46 comporte un anneau situé à l'intérieur dudit deuxième compartiment étanche 5, un anneau situé à l'extérieur dudit deuxième compartiment étanche, lesquels anneaux sont maintenus solidaires par une pièce située dans une partie mince dudit capot inférieur 8 ; la deuxième extrémité de ladite ligne externe 43 de déclenchement du gonflage peut être logée dans un logement 45, en restant ainsi facilement accessible.
On voit sur ces figures, qu'avantageusement, ledit deuxième compartiment étanche 5 est divisé en deux parties repérées 5a et 5b, qui sont séparées par une cloison 5c qui doit être étanche.
Avantageusement, on place ladite bouteille de gaz sous pression et éventuellement des piles à eau de mer dans ladite partie 5a dudit deuxième compartiment étanche, et on place des vivres de survie dans ladite partie 5b dudit deuxième compartiment étanche.
Sur la figure 5, on voit que ladite cloison étanche 6 constitue une partie du plancher 10 dudit radeau gonflable 1 ; on voit sur les figures 5 et 6 que ledit radeau de sauvetage gonflable comporte un plancher souple lOa dont une partie 57 au moins est gonflable.
Avantageusement selon l'invention, ledit plancher souple iOa comporte des parties gonflables 57 et des parties non gonflables 58, lesquelles parties non gonflables qui s'étendent sensiblement radialement ; on voit que la partie rigide lOb dudit plancher qui est constitué par ladite cloison étanche 6 est sensiblement centrale ladite cloison étanche est de forme sensiblement carrée et munie de coins arrondis.
Sur les figures 5 et 6 on voit que la canalisation 52 d'alimentation en gaz sous pression provenant de ladite bouteille (non représentée) traverse ladite cloison étanche et se divise en deux canalisations 53 de départ dudit gaz sous pression vers lesdits boudins.
Avantageusement, lesdites canalisations 53 de départ traversent ladite cloison étanche, et sont prolongées par des canalisations flexibles 51 qui acheminent ledit gaz sous pression jusqu'auxdits boudins 39.
Avantageusement, une canalisation 56 dont une extrémité communique avec lesdites parties gonflables 57 dudit plancher est muni à son autre extrémité d'une vanne d'arrêt 55 et d'un raccord 54, permettant d'introduire de l'air pour gonfler ledit plancher, par exemple avec une pompe à main.
Avantageusement, lesdites canalisations 52 et 53 comportent aussi un raccord 94 de liaison.
On voit sur la figure 6 que dans un mode de réalisation préférentiel, ledit plancher souple lOa est muni en son milieu d'une ouverture correspondant sensiblement au pourtour de ladite cloison étanche, et comporte sur le bord de ladite ouverture un bourrelet 47.
Selon l'invention, ledit plancher souple lOa est fixé audit plancher rigide lOb constitué par ladite cloison étanche 6 grâce à une gorge 49 aménagée dans ladite cloison étanche, à sa périphérie ; ledit plancher souple peut ainsi être maintenu par un cadre de pincement 48 qui est lui-même fixé dans ledit plancher rigide par des vis 50, ou tout autre moyen connu.
On voit sur la figure 5, que ladite cloison comporte une trappe 11, qui peut être ouverte et permettre ainsi d'accéder à une partie dudit deuxième compartiment étanche située sous ladite cloison étanche formant ledit plancher rigide.
Dans un mode préférentiel de réalisation, ladite trappe comporte une partie rigide qui est démontable pour donner un accès audit deuxième compartiment étanche ; son étanchéité peut par exemple être assurée par un film de faible épaisseur ayant sensiblement la même surface que ladite trappe, qui peut être collé sur ladite cloison étanche, et qui peut donc être facilement détaché lors de l'ouverture de ladite trappe.
Grâce à la configuration particulière desdites parties gonflables et desdites parties non gonflables, et du fait de l'enfoncement relatif dans l'eau dudit plancher rigide par rapport audit boudin, dû au poids des personnes situées dans ledit radeau et au poids dudit deuxième compartiment étanche, on favorise ainsi le ruissellement, de la périphérie vers le centre dudit plancher, et l'accumulation de l'eau susceptible de pénétrer dans ledit radeau et on permet ainsi d'évacuer ladite eau par exemple à l'aide d'une écope ou d'une pompe manuelle. Sur ces figures, on a représenté un radeau gonflable de forme sensiblement circulaire, mais les caractéristiques de l'invention s'appliquent bien sur à des radeaux de sauvetage gonflables de toutes formes.
Sur la figure 7 on voit que ledit capot inférieur 8 est de préférence de forme rectangulaire ou carrée et est muni de coins arrondis. Ledit capot inférieur peut être muni de pattes de fixation 59 qui peuvent être munies d'un trou permettant le passage de moyen de fixation - tel que des vis- à ladite cloison étanche.
Avantageusement, ledit capot comporte une paroi 5c qui sépare les deux parties 5a et 5b dudit deuxième compartiment étanche 5. Les parois latérales 65 ainsi que ladite paroi 5c dont munies dans leur partie supérieure située en regard de ladite cloison étanche, et qui vient en appui sur ladite cloison étanche lors du montage, d'un joint 61 qui assure ainsi l'étanchéité du montage.
On voit que dans la partie 5b dudit deuxième compartiment étanche, est prévu l'armement 63 de survie, pouvant comporter notamment des vivres, de l'eau, une pharmacie. Dans la partie 5a du deuxième compartiment étanche, ladite bouteille 3 de gaz sous pression est installée de façon amovible, par exemple sur des supports en forme de berceau 66 ; ladite bouteille 3 comporte usuellement à une de ses extrémités, un dispositif 64 de déclenchement de gonflage qui, lorsqu'il est actionné, permet la sortie du gaz contenu dans ladite bouteille, dans ladite canalisation de sortie 52 (partiellement représentée) par l'intermédiaire par exemple d'un raccord 94.
Dans ladite partie 5a dudit deuxième compartiment étanche, sont situées des piles 62 à eau de mer, ainsi qu'un logement 60 de ligne intérieure de déclenchement de gonflage 44, qui permet de recevoir la longueur nécessaire -et règlementaire- de ladite ligne 44.
Avantageusement, ladite ligne intérieure de déclenchement de gonflage 44 peut être constituée par deux parties reliées par une attache largable (non représentée), de sorte qu'après le gonflage dudit radeau, on pourra facilement séparer lesdites parties de ladite ligne 44, dont une partie restera solidaire dudit radeau, la deuxième partie restant solidaire de l'embarcation à partir de laquelle ledit radeau a été largué.
On voit également sur cette figure que des moyens 46 sont prévus qui assurent la liaison entre ladite ligne intérieure 44 et ladite ligne extérieure 43 de déclenchement de gonflage, et qu'un logement 45 de ladite ligne extérieure de déclenchement de gonflage est prévu sur une desdites parois latérales dudit capot inférieur, à l'extérieur de celui-ci.
Avantageusement, un dispositif de contrôle de la pression régnant dans ladite bouteille 3, peut être prévu dans ladite partie 5a dudit deuxième compartiment étanche, tel qu'un manomètre par exemple dans ce cas, il est intéressant d'aménager dans une des parois latérales 65 une fenêtre translucide étanche, située en regard dudit manomètre, afin que ladite pression de ladite bouteille puisse être contrôlée facilement de l'extérieur, sans nécessiter aucune intervention sur ledit radeau et sur son conteneur.
Sur la figure 8, on voit que lorsqu'on déclenche le gonflage dudit radeau de sauvetage, on opère une traction sur l'extrémité libre de ladite ligne externe 43 de déclenchement de gonflage ; lorsque ladite ligne externe 43 est tendue, ladite traction s'exerce sur lesdits moyens de liaison 46 qui sont constitués d'un anneau externe 68 lié rigidement à'un anneau interne 69, lesquels anneaux sont situés de part et d'autre d'un élément mince 67 de ladite paroi latérale 65 dudit capot inférieur 8, lequel élément mince 67 va se séparer de ladite paroi 65 sous l'effet de ladite traction, -par déchirementcréant ainsi une ouverture 73 dans ladite paroi 65.
Ladite ligne interne 44 de déclenchement de gonflage, dont une extrémité est liée audit anneau interne 69 va alors se dérouler sous l'effet de ladite traction transmise par lesdits moyens de liaison 46.
On voit que la deuxième extrémité de ladite ligne interne 44 est fixée à un anneau d'arrimage 70, solidement fixé audit capot inférieur dudit radeau et que ladite ligne interne 44 passe dans une manille 71 fixée à la poignée de déclenchement 72 dudit dispositif de déclenchement 64 de gonflage, situé sur ladite bouteille 3 contenue dans ladite partie 5a dudit deuxième compartiment étanche.
Du fait de la dite traction, ladite ligne interne 44 va actionner ledit dispositif 64 de déclenchement de gonflage qui va permettre l'échappement dudit gaz sous pression contenu dans ladite bouteille, par ladite canalisation de sortie 52, comme indiqué par la flèche G.
Simultanément à l'apparition de ladite ouverture 73 due audit déchirement dudit élément mince 67, l'eau de mer va pénétrer selon la flèche E dans ladite partie 5a dudit deuxième compartiment étanche et pourra activer lesdites piles à eau de mer 62.
Sur les figures 9a à 9b, sont représentées les principales opérations d'un procédé de pliage dudit radeau, permettant lorsqu'il est dégonflé, de le disposer sur son support constitué par ladite cloison étanche, puis permettant de le recouvrir par ledit capot supérieur.
Sur la figure 9a on voit ledit radeau gonflable 1, à l'état dégonflé, qui comprend lesdits boudins 39 sensiblement circulaires et ledit plancher souple 10a, qui comporte en son centre ladite ouverture délimitée par des bords 74 constituée par lesdits bourrelets -repère 47 de la figure 6- qui sont sensiblement parallèles auxdits bords 18 de ladite cloison étanche 6.
Le pliage s'effectue selon des lignes de pliages 75 dites verticales (en référence à l'orientation du dessin sur la feuille) et des lignes de pliage 76 dites horizontales, lesquelles lignes sont sensiblement parallèles audit bord 18 de ladite cloison étanche 6.
Sur la figure 9a, ledit radeau est prêt à être plié.
Sur la figure 9b, on voit que le pliage s'effectue selon lesdites lignes 75 verticales, comme indiqué par les flèches 77 de façon à ménager un espace vertical 78 de quelques centimètres, lorsque ce premier pliage est effectué, comme représenté figure 9c.
Sur la figure 9d, on voit que le pliage s'effectue ensuite selon lesdites lignes horizontales 76, comme indiqué par les flèches 79, de façon à ménager un espace horizontal 80 d'une valeur proche de celle dudit espace vertical, comme représenté figure 9e.
On voit sur cette figure, que consécutivement au pliage dudit radeau dégonflé, celui-ci est contenu à l'intérieur de la surface de ladite cloison étanche 6, délimitée par les bords 18.
Avantageusement, grâce auxdits espaces verticaux et horizontaux, un espace 81 en forme de puit est ainsi aménagé au centre dudit radeau gonflable plié sur ladite cloison étanche, de sorte que l'on peut par ledit espace en forme de puit, faire passer ledit lien détachable repère 29 de la figure 1- et on peut ainsi fixer une extrémité dudit lien détachable -repère 31 de la figure 1- à ladite cloison étanche 6.
Sur la figure 10, on a représenté un mode préférentiel de réalisation selon l'invention. Ledit capot supérieur 7 est constitué de plusieurs panneaux 82 qui sont assemblés entre eux par des moyens de liaison étanches 88.
Lesdits panneaux assurent la protection mécanique dudit radeau 1 ; ils peuvent par exemple être constitués d'un "sandwich" comprenant deux peaux extérieures rigides qui peuvent être métalliques ou en matière plastique, entre lesquelles est injectée une mousse, par exemple du polyuréthane.
Afin de parfaire l'étanchéité dudit premier compartiment étanche délimité par ledit capot supérieur 7 et ladite cloison étanche 6, en plus desdits moyens de liaison étanche 88, est prévue une enveloppe souple 85 qui entoure ledit radeau 1 et qui peut être cerclée sur lesdits bords 18 de ladite cloison étanche 6 ; on peut ainsi, préalablement à la mise en place desdits panneaux constituant ledit capot supérieur, après la mise en place de ladite enveloppe souple, faire un vide relatif dans l'enceinte constitué par ladite enveloppe souple et ladite cloison étanche, grâce à une ouverture prévue dans ladite cloison étanche et munie d'une valve 86, et s'assurer ainsi de l'étanchéité de ladite enceinte.
Lorsque ledit capot supérieur est ensuite monté sur ladite cloison étanche 6, constituant ainsi ledit premier compartiment étanche, ledit gaz inerte de préférence sec, peut également être injecté dans ladite enceinte par l'intermédiaire de ladite valve.
Sur la figure 11 est représenté un détail de réalisation d'un dispositif selon l'invention doté dudit capot supérieur composé desdits panneaux 82, et dotés de ladite enveloppe souple 85, pour l'application aux radeaux sous bossoirs déjà vus à la figure 1.
Les moyens de hissage dudit radeau et de son conteneur comprennent ledit anneau de hissage 24 qui est rendu solidaire dudit anneau interne 25, lequel anneau interne reçoit l'extrémité desdites suspentes 26 et une extrémité dudit lien détachable 29, par l'intermédiaire desdits moyens de détacher 32 ; on voit que lesdits moyens de détacher peuvent être constitués par une manille 91 qui peut s'ouvrir sous l'effet de la traction que peut exercer un lien de traction 93, dont une extrémité est fixée audit radeau gonflable.
Alternativement, lesdits moyens de détacher peuvent comporter une guillotine capable de trancher ledit lien détachable, laquelle guillotine peut être actionnée par ledit lien de traction.
On voit qu'avantageusement, une fenêtre 92 est prévue dans ledit panneau 82 situé dans la partie supérieure dudit capot supérieur, ainsi qu'un soufflet 90 fixé sur ledit panneau 82 à proximité des bords de ladite fenêtre, lequel soufflet constitue une desdites zones 23 de faible résistance.
On voit qu'entre lesdits anneaux 24, 25 susceptibles d'être rendus solidaires grâce au filetage male et femelle dont ils sont pourvus respectivement, sont prévus de bas en haut, un premier joint 84, une première rondelle 89 qui peut être métallique, un deuxième joint 84, ladite enveloppe souple et ledit soufflet qui sont munis chacun d'un trou de passage dudit filetage male, et une deuxième rondelle 89.
Le domaine technique de l'invention est celui de la construction des radeaux de sauvetage gonflables.
Claims (12)
1. Dispositif de survie dans l'eau du type radeau (1) de sauvetage emballé dans un conteneur (2), comportant des matériels de survie qui comportent au moins une bouteille (3) de gaz sous pression caractérisé en ce que ledit conteneur comporte au moins un premier compartiment étanche (4) et un deuxième compartiment étanche (5), lesquels compartiments étanches (4,5) sont séparés par une cloison étanche (6), lequel premier compartiment étanche peut contenir ledit radeau de sauvetage, lequel deuxième compartiment étanche peut contenir lesdits matériels de survie, lequel deuxième compartiment étanche peut être ouvert sans que ledit premier compartiment étanche soit ouvert. de sorte que l'on peut visiter, contrôler lesdits matériels de survie contenus dans ledit deuxième compartiment étanche sans ouvrir ledit premier compartiment étanche.
2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit conteneur comporte ladite cloison étanche (6) qui est sensiblement plane et comporte un capot supérieur (7) et un capot inférieur (8), lesquels capots peuvent se fixer de part et d'autre de ladite cloison étanche (6) de sorte que ladite cloison étanche et ledit capot supérieur (7) délimitent ledit premier compartiment étanche, et de sorte que ladite cloison étanche et ledit capot inférieur (8) délimitent ledit deuxième compartiment étanche (5).
3. Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que ledit capot supérieur (7) comporte des zones de moindre résistance, de sorte que ledit capot est susceptible de s'ouvrir sous l'effet de la pression exercée par ledit radeau de sauvetage lorsqu'on gonfle celui-ci.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 3 caractérisé en ce que ladite cloison étanche (6) constitue une partie au moins du plancher (10) dudit radeau de sauvetage, et en ce que ladite cloison étanche comporte au moins une trappe (11), de sorte que lorsqu'on ouvre ladite trappe, on accède de l'intérieur dudit radeau de sauvetage audit deuxième compartiment étanche, et on accède ainsi lorsque ledit radeau est à la mer, à une partie au moins dudit matériel de survie.
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que ledit premier compartiment étanche est rempli en usine d'un gaz inerte, a une pression sensiblement différente de la pression atmosphérique et caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (12) permettant, sans ouvrir ledit premier compartiment étanche, de contrôler la pression régnant dans ledit premier compartiment étanche.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que ladite cloison étanche est traversée par au moins une canalisation de transport (13) dudit gaz sous pression.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 6 caractérisé en ce que ledit capot supérieur comporte au moins une zone (14) d'amortissement de chute, de sorte que lorsqu'on largue ledit radeau de sauvetage emballé dans ledit conteneur, ledit radeau de sauvetage est protégé des chocs.
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 7 caractérisé en ce que ledit conteneur comporte en outre des supports (15) en forme de patins et des moyens d'arrimage (16) dudit conteneur à un bateau, de telle sorte que l'on peut maintenir immobile ledit conteneur sur un plan incliné (17) dudit bateau, et de sorte que lorsqu'on désactive lesdits moyens d'arrimage dudit conteneur, ledit conteneur peut glisser sur ledit plan incliné et être largué dudit bateau facilement.
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 8 caractérisé en ce que ladite cloison étanche comporte à sa périphérie un bord (18) sur lequel au moins un desdits capot supérieur et capot inférieur peut être fixé.
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 9 caractérisé en ce que ladite cloison étanche est sensiblement en forme de rectangle, de préférence sensiblement en forme de carré, et ce que les coins (19) dudit rectangle, de préférence dudit carré, sont arrondis.
11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 10 caractérisé en ce que ledite capot supérieur est constitué par au moins deux pièces (20) rigides assemblées par des moyens de liaison (21), et par une enveloppe souple (22) étanche dudit radeau de sauvetage, laquelle enveloppe souple est située entre lesdites pièces rigides et ledit radeau de sauvetage, laquelle enveloppe souple est fixée à ladite cloison étanche.
12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 11, destiné à être monté sous bossoir, caractérisé en ce que ledit capot supérieur comporte une desdites zones (23) de faible résistance, laquelle zone (23) est munie sur sa face extérieure d'un anneau (24) de hissage et est munie sur sa face intérieure d'un anneau interne (25), lesquels anneaux sont solidaires l'un de l'autre, et en ce qu'il comporte des suspentes (26) dont une première extrémité (27) est fixée audit anneau interne et dont une deuxième extrémité (28) est fixée audit radeau de sauvetage, et en ce qu'il comporte un lien détachable (29) dont une première extrémité (30) est fixé de façon détachable audit anneau interne et donc une deuxième extrémité (31) est fixée à ladite cloison étanche, et en ce qu'il comporte des moyens (32) de détacher ledit lien détachable lors du gonflage dudit radeau.
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