FR2655013A1 - Bequille de wishbone pour greement de type planche a voile. - Google Patents

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FR2655013A1
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Borie Jean-Pierre
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BORIE JEAN PIERRE
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BORIE JEAN PIERRE
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/20Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
    • B63H8/21Wishbones

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

L'invention permet pour les engins aquatiques des virements de bords et une navigation plus aisés ainsi qu'une position à l'arrêt au repos sans poser le gréement sur l'eau. Elle facilite également les départs dans l'eau. Pour les engins terrestres elle peut servir de point d'appui ou de frein sur le sol. En se référant à la figure (1): Les deux tubes (3) qui peuvent être équipés d'un systême vario (comme certains wishbones) sont reliés d'une part aux deux bagues (5) qui se resserrent sur le wishbone d'autre part au pied caoutchouté (4) de la béquille qui permet ainsi un nouveau point d'appui sur le flotteur (1). Ce pied de forme arrondi est relié à la chute basse de la voile par un bout.

Description

La présente invention a pour but, à titre de produit industriel nouveau, un dispositif complémentaire de wishbone pour gréement de type planche a voile permettant de réduire les efforts de l'homme tout en lui donnant par la même occasion un meilleur contrôle de son gréement.
Une forme d'exécution de l'invention est décrite ci-après a titre indicatif et nullement limitatif en se référant aux dessins annexés
La figure(l) est une vue d'un véliplanchiste navigant au prés utilisant l'invention. La figure(2) est une vue de dessus plus détaillée de celle-ci. En se rapportant à ces deux figures on peut voir la position de la béquille constituée des deux barres(3) reliées d'une part au wishbone(2) par les deux bagues(5) dont l'écrou de blocage sert d'axe et d'autre part au pied(4) de la béquille de forme arrondie.
bordé d'un bandeau caoutchouté et muni d'un système d'étarquage qui le relie å la chute basse de la voile.
I1 est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté, constituant seulement un exemple auquel de nombreuses modifications peuvent être apportées sans qu'on s'écarte de la présente invention.
Situation actuelle : Le véliplanchiste contrôle son gréement à l'aide de ses mains posées sur le wishbone, donc sur un même axe. Pour virer de bord face au vent il incline son gréement vers l'arrière de la planche jusqu'a ce qu'elle passe face au vent, à ce moment il passe devant le mat, continue de faire pivoter la planche avec ses pieds, puis reborde sa voile pour repartir dans l'autre amure: Pendant toute cette opération se sont ses muscles qui supportent le poids du gréement plus la force du vent. Pour virer par vent arrière la main arrière se relache pour choquer la voile alors que la main avant porte le gréement au vent: Il est à noter que la main arrière suivant le mouvement du wishbone se retrouve en l'air.Pour s'arrêter sur l'eau et se reposer il n'y a pour le moment qu'une solution: Mettre la voile dans l'eau et se reposer sur le flotteur. le seul inconvénient est qu'il faudra perdre tout le bénéfice de ce repos pour repartir en sortant la voile de l'eau.
Le dispositif objet de la présente invention permet pour les engins aquatiques
- Un virement face au vent plus facile: il suffit en effet d'incliner le gréement vers l'arrière et de poser le pied de la béquille sur la planche puis d'attendre que la planche vire presque toute seule. I1 n'y aura plus qu'a reborder la voile dans l'autre amure et à repartir.
- Un virement en vent arrière plus aisé: La main arrière peut en effet être abaissée à volonté devenir ainsi plus active pour aider la main avant à porter le gréement au vent
- Une position de la main arrière plus reposante et plus efficace en navigation quel que soit le cap: I1 est à cet effet possible de faire varier à volonté la position de celle-ci sur la barre de la béquille se trouvant naturellement sous la main.
- Une nouvelle position pour se reposer sur l'eau: En procédant comme pour un virement face au vent, il suffit de laisser le flotteur face au vent en se maintenant dos au vent le poids du gréement est supporté par la planche, il suffit juste de l'empêcher de tomber sur les cotés.
- Une nouvelle possibilité pour faire un départ de ponton ou de plage: Il suffit d'abord de poser le pied de béquille sur l'arrière de la planche le gréement étant couché puis en tenant le pied de mat dans une main de relever la poignée du wishbone jusqu'à ce que le gréement se retrouve en équilibre sur la planche qu'il aura automatiquement fait pivoter face au vent puis de monter sur celle-ci avant de la positionner pour partir.
- Une plus grande facilité pour les waterstart surtout dans le petit temps: Cela par la possibilité d'abaisser très bas les mains sur le gréement(une main sur le mât et l'autre sur la béquille).
L'invention est particulièrement remarquable par le fait qu'elle s'adapte très facilement et très rapidement sur tous types de wishbones: En particulier, elle renforce très efficacement le blocage en perpendicularité du wishbone par rapport au mat pour les wishbones qui sont inefficaces à cet effet.
Le positionnement sur la voile et sur le wishbone se fait en fonction de la voile et du désir de l'utilisateur.
Les deux barres reliant le wishbone au pied de la béquille peuvent être équipées d'un système à clips permettant d'en faire varier la longueur en parallèle. Le raccordement du pied de la béquille à la chute basse de la voile se fait par un bout qui passe dans un oeillet préalablement ajouté à la voile. Cet oeillet peut être soit percé directement dans la voile soit être dans un système pince-bordure qui a l'avantage de pouvoir se déplacer le long de celle-ci. Ce systême peut-être également remplacé par deux bouts: un qui est relié au pied de mat, l'autre au point d'écoute sur le wishbone.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1 -Béquille de wishbone pour gréement de type planche a voile caractérisée par le fait que celle-ci est composée de deux tubes(3) équipés d'un système pour faire varier la longueur reliées d'une part au wishbone(2) å l'aide de deux bagues(5) qui enserrent wishbone et d'autre part à la chute basse de la voile par l'intermédiaire d'un pied(4) qui est utilisé pour servir de point d'appui occasionnel soit sur le flotteur pour les engins aquatiques soit sur le sol pour les engins terrestres.
2 -dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les deux bagues(5) se fixent sur le wishbone de chaque cotés de la voile å une distance égale de la poignée et servent d'articulation à la béquille qui peut ainsi se rabattre sur le wishbone pour le transport.
3 -Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le pied(4) de la béquille sert à relier les deux tubes(3) à la chute basse de la voile.
4*-Dispositif selon la revendication 3 caractérisé par le fait que le pied(4) est de forme arrondie et bordé sur son bord externe par un bandeau de caoutchouc qui sert a assurer un bon contact avec le flotteur.
5ç-Dispositif selon la revendication 3 caractérisé par le fait que le raccordement par un bout du pied(4) å la chute basse de la voile se fait par un oeillet qui a été ajouté à la voile a l'endroit approprié.
6'-Dispositif selon la revendication 1 qui se caractérise par le fait que le pied(4) peut ne pas être relié à la chute de la voile mais d'une part au pied de mat et d'autre part au point d'écoute sur le wishbone.
7*-Dispositif selon la revendication 5 caractérisé par le fait que l'oeillet permettant de relié par un bout le pied(4) a la chute basse de la voile est constitué par un système pince bordure
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