FR2648177A1 - Dispositif de blocage d'une articulation - Google Patents
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Abstract
Le dispositif de blocage comporte un élément suiveur 60 conçu pour être fixé sur un axe de pivotement 3 d'un premier élément 1 pivotant par rapport à un second élément 2; un organe de freinage 50 capable, lorsqu'il se trouve dans une première position, d'empêcher l'élément suiveur 60 de tourner dans un premier sens et, lorsqu'il se trouve dans une seconde position de libérer l'élément suiveur 60; et un mécanisme de blocage 40 monté sur le second élément 2 et comportant un corps basculeur 43 capable de venir en prise avec l'organe de freinage 50 de façon telle que, lorsque le mécanisme de blocage 40 se trouve dans un état de blocage, l'organe de freinage 50 se trouve dans la première position et que, lorsqu'il se trouve dans un état de déblocage, le corps basculeur 43 puisse solliciter l'organe de freinage 50 pour le faire venir dans la seconde position. Utilisation notamment pour bloquer un élément pivotant dans un seul sens et pour le rebloquer après l'avoir débloqué.
Description
La présente invention se rapporte à un disposi-
tif de blocage, et de façon plus particulière, à un dispo-
sitif de blocage pour des objets pivotants.
On bloque souvent des articles pivotants sur charnière,par exemple des portes, après les avoir amenés en position fermée, en utilisant le verrou qui verrouille la porte contre la paroi. De cette façon, la porte et la paroi ne peuvent avoir de mouvement relatif ni dans un sens, ni dans l'autre. Dans certaines circonstances, on peut désirer toutefois que l'article pivotant ne soit bloqué que dans un seul sens et il faut donc un nouveau
dispositif de blocage dans ce but.
Un but de la présente invention est donc de proposer un dispositif de blocage capable de ne bloquer
un article pivotant que dans un seul sens.
Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif de blocage capable de se bloquer
automatiquement à nouveau après avoir été débloqué.
Selon la présente invention, un dispositif de blocage comporte un élément suiveur fixé à un axe de pivotement d'un premier élément, un organe de freinage capable, lorsqu'il se trouve dans une première position, d'empêcher l'élément suiveur de tourner dans un premier sens et, lorsqu'il se trouve dans une seconde position, de libérer l'élément suiveur, ainsi qu'un mécanisme de blocage comportant un corps basculeur capable de venir en
prise avec l'organe de freinage de façon telle que l'or-
gane de freinage se trouve dans la première position lorsque le mécanisme de blocage se trouve dans un état de blocage et que, lorsque ce mécanisme se trouve dans un état de déblocage, le corps basculeur puisse solliciter
l'organe de freinage pour l'amener dans la seconde position.
Bien entendu, entre l'organe de freinage et le corps basculeur, on peut prévoir un mécanisme d'embrayage qui peut comporter un arrêtoir de ressort coulissant sur le corps basculeur, et un ressort dont les deux extrémités sont respectivement attachées à l'arrêtoir de ressort et à
l'organe de freinage de façon que, lorsque le corps bascu-
leur n'est pas sollicité en direction de l'organe de frei-
nage, le ressort dégage le corps basculeur de sa prise
avec l'organe de freinage.
De préférence, le présent dispositif comporte en outre un boîtier qui est fixé à un second élément par rapport auquel le premier élément pivote et qui reçoit 2C l'élément suiveur, l'organe de freinage et le mécanisme de blocage.
Bien entendu, l'élément suiveur peut compren-
dre une roue à rochet et l'organe de freinage peut comporter un cliquet qui peut venir en prise avec la roue
à rochet.
Bien entendu, le présent dispositif peut en outre comporter un organe intermédiaire monté entre l'élément suiveur et l'organe de freinage de façon que, lorsque le mécanisme de blocage est débloqué et que l'on fait pivoter le premier élément dans le premier sens jusqu'à une position prédéterminée, l'organe intermédiaire va solliciter l'organe de freinage pour le faire passer
de la seconde position à la première position.
L'élément suiveur peut en outre comprendre un pignon qui peut engrener avec l'organe intermédiaire qui peut être un pignon présentant un trou axial taraudé, et l'organe de freinage peut en outre comprendre un tronçon
d'arbre fiieté se vissant dans le trou axial taraudé.
La présente invention peut être mieux comprise
au moyen de la description suivante et en se référant aux
dessins joints sur lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective représentant, en service, un dispositif de blocage de la présente invention; - la figure 2 est une vue éclatée représentant un dispositif de blocage conforme à la présente invention; - la figure 3 est une vue en coupe prise selon la ligne 1-1 de la figure 2 représentant un bottier du présent dispositif de blocage; - la figure 4 est une vue en coupe prise selon
la ligne 2-2 de la figure 1, représentant un corps bascu-
leur et un organe de freinage du présent dispositif de blocage séparés l'un de l'autre; - La figure 5 est semblable à la figure 4 mais représente le corps basculeur et l'organe de freinage en prise; et - la figure 6 est une vue en coupe prise selon
la ligne 3-3 de la figure 1.
Dans la réalisation représentée aux figures 1-6, le présent dispositif de blocage 10 comporte un bottier 20, une plaquette de couverture 30, un mécanisme de blocage 40, un organe de freinage 50, un élément suiveur 60 fixé à un axe de pivotement 3 d'un premier élément 1 qui pivote verticalement par rapport à un second élément 2, ainsi qu'un organe intermédiaire 70. Le bottier 20 comprend une partie elliptique 21 présentant une chambre de réception en forme de gourde 23 et une partie tubulaire, s'étendant latéralement, 22 présentant un trou traversant 24 qui
communique avec la chambre de réception 23.
Le mécanisme de blocage 40 présente un tronZon de plus grand diamètre 41 et un tronçon de plus petit diamètre 42 dans lequel se loge un corps basculeur 43 qui présente un prolongement 44 dont une extrémité libre 441 est de section droite rectangulaire. Après avoir été introduit dans le trou traversant 24, le tronçon 42 a ses deux rainures de clavette 421, 422 respectivement en prise avec deux clavettes 244, 245 du trou traversant 24, qui présente en outre un tronçon 241 de plus petit diamètre et un tronçon 242 de plus grand diamètre qui forment ensemble et entre eux une partie formant épaulement 243 qui vient en correspondance contre une partie formant
épaulement 45 formée entre les tronçons 41 et 42.
L'organe de freinage 50 est un anneau arbré qui comprend un anneau présentant un secteur évidé 51
défini par deux cliquets de rochet 54, 55 et deux renfon-
cements en arc 52, 53, ainsi qu'un arbre 56 présentant
deux extrémités 561, 562 et un tronçon fileté intermé-
diaire 563, l'extrémité 561 étant munie d'un trou rectan-
gulaire 57 et d'une gorge annulaire 58. L'organe de freinage 50 doit être placé dans la partie inférieure 23i de la chambre de réception 23 de façon que le trou
rectangulaire 57 soit aligné avec l'extrémité 441 du pro-
longement 44. Entre l'extrémité 441 du prolongement 44 et l'extrémité 561 est prévu un mécanisme d'embrayage qui comporte un arrêtoir 46 de ressort, qui présente un trou rectangulaire 461 dans lequel vient en prise l'extrémité 441 du prolongement 44, ainsi qu'un ressort 47 dont les
deux extrémités sont respectivement tenues dans l'arrê-
toir 46 du ressort et dans la gorge annulaire 58 de sorte que, lorsque l'on pousse le corps basculeur 43 en direction de l'extrémité 561 pour obliger l'arrêtoir 46
à comprimer le ressort 47, l'extrémité 441 du prolonge-
ment 44 puisse venir en prise avec le trou rectangulaire 57 et que, lorsque l'on libère le corps basculeur 43 au moyen de la clé respective, le ressort 47 se détend pour
ramener le corps basculeur 43 à sa position d'origine.
Pour que l'organe de freinage 50 ne puisse tourner que sur une plage angulaire prédéterminée et ne puisse osciller, sur un petit angle, que lorsque l'organe de freinage 50 est appliqué à force dans une direction spé- cifique, la partie inférieure 231 présente un logement 232 dans lequel se trouvent un ressort 233 et une bille
234 qui poussent contre le renfoncement en arc 52 ou 53.
L'élément suiveur 60 comporte une roue à 0 rochet 61, un pignon 62 et un arbre 63 qui présente une extrémité circulaire 631 et une extrémité rectangulaire 632 munie d'une niche 633 recevant un ressort 634 et une bille 635 pour faciliter l'engagement de l'extrémité 632 dans un trou rectangulaire 4 de l'axe de pivotement (tourillon) 3 et/ou le dégagement de celle-ci hors de ce trou. L'élément suiveur 60 doit être placé dans -a partie supérieure 235 de la chambre de réception 23, l'extrémité circulaire 631 étant montée, avec liberté de rotation, dans une niche 236 formée dans la paroi de la partie 2? supérieure 235. Lorsque l'organe 50 se trouve dans une première position, comme représenté sur la figure 6, la
roue à rochet 61 ne peut tourner que dans le sens horaire.
Lorsque cette roue a tourné dans le sens horaire, l'or-
gane de freinage 50 va osciller, selon un petit angle, chaque fois que chaque dent de la roue à rochet 61 vient en prise avec le cliquet 54 et passe de l'autre côté de
ce cliquet.
L'organe intermédiaire 70 est un pignon 72 qui présente un trou axial taraudé 71 dans lequel peut se visser le tronçon fileté 563, et il engrène avec le pignon 62 de façon que, lorsque le mécanisme de blocage se trouve dans un état de déblocage, dans lequel l'organe de freinage 50 s'est déplacé pour se trouver dans une seconde position (non représentée) qui libère la roue à rochet 61 pour lui permettre de tourner soit dans le sens horaire, soit dans le sens antihoraire, pour permettre au premier élément 1 et à la roue à rochet 61 de tourner dans le sens antihoraire, l'organe intermédiaire 70 est conçu pour se visser sur le tronçon fileté 563 pour ramener l'organe 50 à sa première posi- tion. Lorsque l'on fait tourner le premier élément 1 dans le sens horaire, l'organe intermédiaire 70 se dévisse sur le tronçon fileté 563 mais l'organe de freinage 50 reste encore à sa première position pour empêcher la roue à rochet 61 de tourner dans le sens antihoraire. La plaquette de couverture 30 est elliptique, elle est placée sur la chambre de réception 23 au moyen de vis 31 et elle présente un trou supérieur 32 pour y faire passer l'extrémité rectangulaire 632 et un trou
inférieur 33 dans lequel tourillonne l'extrémité 562.
Après avoir correctement mis en prise les uns avec les autres tous les éléments respectifs ci-dessus, on soude deux pattes 27, 28 du boîtier 20 sur le second élément 2. Bien entendu, on peut également utiliser en variante tout autre procédé convenable de fixation du
boitier 20 sur le second élément 2.
Le fonctionnement du présent dispositif de verrouillage 10 est le suivant: On suppose que le premier élément 1 peut pivoter verticalement de 90 et qu'il faut le bloquer pour
l'empêcher de tourner dans le sens antihoraire. Première-
ment, l'organe de freinage 50 est placé dans la première position, ou bien le mécanisme de blocage 40 se trouve dans l'état bloqué de sorte que la roue à rochet 61 ne peut pas tourner dans le sens antihoraire, c'est-àdire que le premier élément 1 ne peut pas pivoter vers le haut. Si on introduit dans le corps basculeur 43 la clé
respective pour faire en sorte que le dispositif de blo-
cage 40 se trouve dans un état débloqué, on sollicite le corps basculeur 43 en direction de l'organe de
freinage 50 de façon à ce que l'extrémité 441 du prolon-
gement 44 vienne en prise dans le trou rectangulaire 57 pour faire tourner l'organe de freinage 50 pour l'amener à la seconde position qui libère la roue à rochet 61 pour qu'elle puisse tourner soit dans le sens horaire, soit dans le sens antihoraire. Après que l'on a retiré la clé hors du corps basculeur 43, le ressort 47 va dégager l'extrémité 441 du prolongement 44 hors du trou rectangulaire 57. Etant donné que la roue à rochet 61 est libérée, le premier élément 1 peut pivoter vers le
haut par rapport au second élément 2. Lors de la rota-
tion, vers le haut, de la roue à rochet 61, le pignon 62 va visser l'organe intermédiaire 70 sur le tronçon fileté 563 de façon que, si l'on fait pivoter le premier élément 1 vers le haut de 90 , l'organe intermédiaire 70 se visse à fond sur le tronçon fileté 563 et donc ramène l'organe de freinage 50 à la première position qui bloque la roue à rochet 61 pour l'empêcher de tourner dans le
2C sens antihoraire après que l'on a refait pivoter le pre-
mier élément 1 pour le ramener à sa position inférieure.
Au cours du mouvement de pivotement, vers le bas, du premier élément 1, l'organe intermédiaire 70 est sollicité
par le pignon 62 pour se dégager du tronçon fileté 563.
On peut remarquer que le présent dispositif de blocage 10 peut avoir son arbre 63 relié à un axe de pivotement d'un objet quelconque pivotant par rapport à un autre objet pour faire en sorte que l'objet respectif ne puisse pivoter que dans un seul sens; par exemple, l'arbre 63 peut être relié à l'axe de pivotement de la béquille d'une motocyclette de façon qu'après que la motocyclette repose sur sa béquille, il ne soit plus possible de refaire pivoter la béquille vers le haut
sans la clé correcte.
Il devrait maintenant être évident de comprendre comment et pourquoi la présente invention peut atteindre
les buts qu'elle vise.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation que l'on vient de décrire, et on peut apporter à celui-ci de nombreux changements et modifica-
tions sans sortir du domaine de l'invention.
Claims (10)
1. Dispositif de blocage, caractérisé en ce qu'il comporte: un élément suiveur (60) conçu pour être fixé sur un axe de pivotement (3) d'un premier élément (1) pivotant par rapport à un second élément (2); un organe de freinage (50) capable, lorsqu'il
se trouve dans une première position, d'empêcher l'élé-
ment suiveur (60) de tourner dans un premier sens et,
lorsqu'il se trouve dans une seconde position, de libé-
rer cet élément suiveur (60); et un mécanisme de blocage (40) monté sur le second élément (2) et comportant un corps basculeur (43) capable de venir en prise avec l'organe de freinage (50) de façon telle que, lorsque le mécanisme de blocage (40) se trouve dans un état de blocage, l'organe de freinage
(50) se trouve dans la première position et que, lors-
qu'il se trouve dans un état de déblocage, le corps bas-
culeur (43) puisse solliciter l'organe de freinage (50)
pour le faire venir dans la seconde position.
2. Dispositif de blocage selon la revendica-
tion 1, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un mécanisme d'embrayage prévu entre l'organe de freinage
(50) et le corps basculeur (43).
3. Dispositif de blocage selon la revendica-
tion 2, caractérisé en ce que le'mécanisme d'embrayage comporte: un arrêtoir (46) de ressort coulissant sur le corps basculeur (43); un ressort (47) dont les deux extrémités sont respectivement attachées à l'arrêtoir (46) de ressort et à l'organe de freinage (50) de façon que, lorsque le corps basculeur n'est pas sollicité en direction de l'organe de freinage, le ressort dégage le corps basculeur de sa
prise avec l'organe de freinage.
4. Dispositif de blocage belon l'une des
revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte
en outre un boîtier (20) fixé au second élément et rece-
vant l'élément suiveur (60), l'organe de freinage (50) et le mécanisme de blocage (40).
5. Dispositif de blocage selon l'une des
revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément
suiveur (60) comprend une roue à rochet (61).
6. Dispositif de blocage selon la revendica-
tion 5, caractérisé en ce que l'organe de freinage (50) comprend au moins un cliquet (54) qui peut venir en
prise avec la roue à rochet (61).
7. Dispositif de blocage selon la revendica-
tion 6, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un organe intermédiaire (70) monté entre l'élément suiveur (60) et l'organe de freinage (50) de façon que, lorsque le mécanisme de blocage (40) est débloqué et que l'on fait pivoter le premier élément (1) dans le premier sens
jusqu'à une position prédéterminée, l'organe intermé-
diaire (70) va solliciter l'organe de freinage (50)
pour le faire passer de la seconde position à la pre-
mière position.
8. Dispositif de blocage selon la revendica-
tion 7, caractérisé en ce que l'élément suiveur (60) comprend en outre un pignon (62) qui peut engrener avec
l'organe intermédiaire (70).
9. Dispositif de blocage selon la revendica-
tion 8, caractérisé en ce que l'organe de freinage (50)
comprend en outre un tronçon d'arbre fileté (563).
10. Dispositif de blocage selon la revendica-
tion 9, caractérisé en ce que l'organe intermédiaire (70) est un pignon dans le trou axial taraudé duquel se
visse le tronçon d'arbre fileté (563).
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