FR2518626A1 - Mecanisme de verrouillage d'un panneau pivotant - Google Patents

Mecanisme de verrouillage d'un panneau pivotant Download PDF

Info

Publication number
FR2518626A1
FR2518626A1 FR8221560A FR8221560A FR2518626A1 FR 2518626 A1 FR2518626 A1 FR 2518626A1 FR 8221560 A FR8221560 A FR 8221560A FR 8221560 A FR8221560 A FR 8221560A FR 2518626 A1 FR2518626 A1 FR 2518626A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
handle
panel
axis
locking mechanism
link
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR8221560A
Other languages
English (en)
Inventor
David L Draper
Gerald D Mckee
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cars and Concepts Inc
Original Assignee
Cars and Concepts Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cars and Concepts Inc filed Critical Cars and Concepts Inc
Publication of FR2518626A1 publication Critical patent/FR2518626A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/16Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
    • B60J7/1628Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment
    • B60J7/1635Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles
    • B60J7/1642Roof panels, e.g. sunroofs or hatches, movable relative to the main roof structure, e.g. by lifting or pivoting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN MECANISME DE VERROUILLAGE DESTINE A MAINTENIR UN PANNEAU ARTICULE DANS DES POSITIONS D'OUVERTURE ET DE FERMETURE PAR RAPPORT A UNE OUVERTURE MENAGEE DANS UNE CAISSE DE VEHICULE. CE MECANISME COMPORTE UNE POIGNEE 22 ET UNE BIELLETTE 36 ARTICULEES L'UNE AVEC L'AUTRE ET AVEC LE PANNEAU 12 ET LA CAISSE 16 DU VEHICULE, DE MANIERE QUE LE PANNEAU SOIT MAINTENU EN POSITION DE FERMETURE PAR UNE ACTION DE GENOUILLERE RESULTANT DE LA DISPOSITION DES AXES D'ARTICULATION DE LA POIGNEE DE LA BIELLETTE. UN MECANISME DE VERROUILLAGE COULISSANT 44 PERMET DE BLOQUER LA BIELLETTE ET LA POIGNEE DANS DES POSITIONS RELATIVES CHOISIES POUR MAINTENIR LE PANNEAU DANS DES POSITIONS D'OUVERTURE INTERMEDIAIRE ET INCOMPLETE. DOMAINE D'APPLICATION : TOITS OUVRANTS DE VEHICULES.

Description

L'invention concerne les mécanismes de verrouillage
pour panneaux pivotants, et plus particulièrement un mécanis-
me de verrouillage destiné à des toits ouvrants, permettant
de maintenir le panneau dans une position choisie d'ouverture.
Divers mécanismes de verrouillage pour panneaux pivotants pour véhicules ont été conçus, mais la plupart d'entre eux ont pour inconvénient de nécessiter plus d'un mécanisme de verrouillage pour établir la force souhaitée de serrage, ou bien le mécanisme de verrouillage dépasse dans l'habitacle, ce qui réduit l'espace disponible en
hauteur qui, dans de nombreux véhicules, est déjà minimal.
De plus, la plupart des mécanismes de verrouillage ne permettent de placer le panneau que dans l'une de deux positions, à savoir une position de fermeture ou une position
d'ouverture.
L'invention a pour objet un mécanisme de verrouillage qui élimine les inconvénients mentionnés ci-dessus et
d'autres inconvénients.
L'invention a également pour objet un verrou destiné à des toits ouvrants, qui permet de maintenir le
toit ouvrant dans une position d'ouverture choisie.
Les objets de l'invention sont obtenus au moyen d'un mécanisme de verrouillage comportant une poignée qui est articulée sur le panneau, suivant un premier axe, une biellette articulée sur le cadre du panneau, suivant un deuxième axe, et des moyens de blocage reliant la poignée à la biellette suivant un troisième axe afin que, dans une position de fermeture du panneau, le deuxième axe occupe une position excentrée par rapport aux premier et troisième axes Un mécanisme de blocage est incorporé au troisième axe, ce qui permet de bloquer la poignée et la biellette dans des positions choisies l'une par rapport
à l'autre pour maintenir le panneau dans une position d'ou-
verture choisie, L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective de la partie supérieure d'un véhicule comportant un toit ouvrant et un mécanisme de verrouillage selon l'invention-; la figure 2 est une coupe longitudinale du mécanisme de verrouillage, à échelle très agrandie; la figure 3 est une coupepartielle suivant la ligne 3-3 de la figure 2; la figure 4 est une vue en perspective éclatée des divers éléments du mécanisme de verrouillage; et la figure 5 est une coupe partielle suivant
la ligne 5-5 de la figure 2.
Le mécanisme de verrouillage selon l'invention est indiqué globalement en 10 et il est destiné à fermer un panneau 12 tel qu'un panneau transparent à encadrement destiné au toit ouvrant d'un véhicule, le panneau étant maintenu par rapport à un cadre 14 formé dans le toit 16 du véhicule Le verrou 10 est disposé au bord 18 du panneau 12 opposé à un bord 20 d'articulation amovible Le verrou
i O agit entre le véhicule et le panneau de manière à main-
tenir ce dernier dans une position de fermeture contre des joints 10 et 21, ou dans une position d'ouverture partielle, et il peut être enlevé pour permettre de retirer
le panneau 12 du cadre 14.
Le mécanisme 10 de verrouillage comprend une poignée 22 qui est articulée sur le cadre 24 du panneau 12 afin de pouvoir pivoter sur un axe 26 traversant des pattes 28 du cadre 24 du panneau-12 La poignée 22 comporte un corps 32 de forme approximativement allongée, ayant une section en U, comme montré sur la figure 2, et une extrémité décalée 34 qui reçoit l'axe 26 Le corps 32 de forme en U reçoit et loge une biellette 36 lorsque le mécanisme 10 de verrouillage est dans sa position de fermeture La biellette 36 est articulée sur un support 38 solidaire du cadre 14 au moyen d'une broche 40 dl'encliquetage à démontage rapide, qui peut être retirée axialement de la biellette 36 et du support 38 lorsque la résistance d'une bille 42 à rappel par ressort est vaincue, comme montré sur la figure 5 L'extrémité opposée de la biellette'36
251 8626
reçoit et fait partie d'un mécanisme de blocage indiqué
globalement en 44 sur les figures 2 et 3.
Le mécanisme de blocage 44 forme un axe de pivote-
ment indiqué en 46 entre la poignée 22 et une extrémité de la biellette 36 Plus particulièrement, des ailes opposées 47 de la poignée 22 présentent des trous alignés 48 et 50 qui sont eux-mêmes en alignement avec des trous 52 et 54 formés respectivement dans une patte 56 et dans
une patte 58, à une première extrémité de la biellette 36.
Le trou plus petit 48 de la poignée 22 supporte un axe 60 en position fixe par rapport à la poignée 22 L'axe 60 pénètre dans le trou 52 de la patte 56 et pénètre également dans le trou 54 de la patte 58 de la biellette 36 Les trous alignés 50 de la poignée 22 et 54 de la biellette 36
supportent un bouton-poussoir coulissant 62 Le bouton-
poussoir 62 présente un trou borgne 63 qui reçoit l'extré-
mité libre de l'axe 60 afin que ce bouton-poussoir 62 puisse être déplacé le long de l'axe 60, contre'la force d'un ressort à boudin 64 entourant l'axe 60 Les extrémités opposées du ressort 64 sont appliquées contre une extrémité du bouton-poussoir 62 et contre la surface intérieure de la patte 56 de la biellette 36 La surface extérieure du bouton-poussoir 62 comporte une partie 66 formant clavette qui est réalisée d'une seule pièce avec le bouton-poussoir
et logée dans l'une, choisie, de gorges ou rainures complé-
mentaires 68 et 70 formées dans un côté de l'ouverture 54 ménagée dans l'aile 47 de la poignée 22 Lorsque l'on appuie sur le bouton-pousséir-62 afin de le déplacer axialement vers l'intérieur contre la force du ressort 64, la clavette 66-est dégagée de la rainure 68 ou 70 et un mouvement de pivotement entre la biellette 36 et la poignée 22 est alors possible L'axe 26 s'étendant entre la poignée 22 et le panneau 12 forme ce qui peut être considéré comme un premier axe de pivotementet la broche 40 d'encliquetage s'étendant entre le support 38 et la
biellette 36 forme un deuxième axe de pivotement Un troi-
sième axe de pivotement est formé entre la poignée 22
et la biellette 36, à savoir l'axe 46.
Dans la position de fermeture du toit ouvrant, le panneau 12 étant en contact étanche avec le cadre 14, la biellette 36 est logée dans la poignée'22 en forme de gouttière et, comme montré sur la figure 2, l'agencement des divers axes de pivotement est tel que-le deuxième axe 40 de pivotement est disposé dans une position excentrée,
c'est-à-dire sur un côté d'une ligne passant par les pre-
mier et troisième axes 26 et 46 Dans cette position,.
une résistance est opposée à un mouvement relatif de montée du panneau par rapport au cadre 14 Dans cette position également, le bouton-poussoir sera enfoncé axialement vers l'intérieur sur l'axe 60, contre l'action du ressort 64, l'extrémité de la clavette 68 étant hors d'alignement avec la gorge 68 ou 70 et étant maintenue contre une surface
intérieure de l'aile de la poignée 22.
Le déverrouillage et un mouvement d'ouverture du panneau 12 nécessitent de faire pivoter la poignée 22 vers' le bas, autour de l'axe 26, ce qui amène les premier, deuxième et troisième axes de pivotement sur une ligne ou en alignement les uns avec les autres, tel que tout mouvement suivant de pivotement dé la poignée 22 vers
le bas, dans le même sens, place le deuxième axe de pivote-
ment ou axe 40 sur le côté opposé de la ligne passant par les premier et troisième axes de pivotement 26 et 46, libérant ainsi le mécanisme de verrouillage 10 Au cours du mouvement vers la position d'alignement, le panneau 21 est en fait serré plus étroitement contre les joints
élastiques portés par le cadre 14.
Après que la poignée 22 a été' éloignée de sa 'position excentrée, représentée en traits pleins sur la figure 2, le panneau 12 peut être élevé librement autour de son bord articulé 20 jusqu'à ce qu'il atteigne' une position d'ouverture partielle A ce moment, la clavette 66 pénètre dans la rainure 68 sous la force du ressort 64, empêchant la poursuite du mouvement relatif entre la biellette 36 et la poignée 22 Dans cette condition, le panneau 12 est maintenu dans une position intermédiaire d'ouverture partielle telle que représentée en traits mixtes sur la figure 2, le bord articulé 20 restant en
position de fermeture.
Pour éloigner le panneau 12 de sa position inter-
médiaire dans laquelle la clavette 66 est logée dans la rainure 68, le bouton-poussoir 62, qui dépasse sur un côté de la poignée 22, peut être poussé contre la force du
ressort 64 pour retirer la clavette 66 de la rainure 68.
Une pression exercée simultanément vers le haut sur le panneau 12 ou un mouvement de pivotement de la poignée 22 permet une poursuite du mouvement de montée du panneau 12
et une libération du bouton-poussoir 62 Lorsque le bouton-
poussoir 62 est libéré, l'extrémité de la clavette 66 est appliquée contre la surface intérieure de l'aile de
la poignée 22 jusqu'à ce que le panneau 12 atteigne sa posi-
tion d'ouverture totale dans laquelle il est représenté
en-traits pointillés sur la figure 2 A ce moment, la cla-
vette 66 est poussée vers l'intérieur de la rainure 70 par l'action du ressort 64 et elle empêche tout mouvement supplémentaire de pivotement relatif entre la poignée 22 et la biellette 36 Dans cette condition, le panneau 12 est dans sa position basculée d'ouverture complète A ce moment, si l'on souhaite retirer le panneau 12 du cadre 14, on déplace axialement la broche 40 d'encliquetage contre la force de la bille 42 rappelée par ressort, ce qui permet de retirer la broche et de séparer la biellette 36 de son support 38 de montage Le mécanisme 10 de verrouillage reste solidaire du panneau 12 que l'on peut alors retirer
en dégageant le bord articulé 20 du panneau 12.
Le bord articulé du panneau 12 étant relié au cadre 14 et au panneau lorsque celui-ci est dans sa position
d'ouverture complète, on peut exécuter un mouvement de fer-
meture en appuyant sur le bouton-poussoir 62 tout en permettant simultanément au panneau de descendre jusqu'à ce qu'il pivote vers une position de fermeture dans laquelle les premier, deuxième et troisième axes de-pivotement, formés par les axes 26, 40 et 46, sont en alignement les uns avec les autres A ce moment, le bouton-poussoir 62 peut être relâché et il reste dans sa position enfoncée par suite de l'action de l'extrémité de la clavette 66 contre l'aile de la poignéè 22 Ensuite, on peut faire pivoter la poignée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin que l'axe 46 de pivotement passe hors d'alignement, c'est-àdire au-delà de la ligne passant par les premier et deuxième axes de pivotement 26 et 46 Cette action d'excentrement a pour effet d'amener la poignée dans la position dans laquelle elle est représentée en traits pleins sur les dessins et dans laquelle également le panneau 12 est complètement fermé sur le cadre 14
par l'intermédiaire du mécanisme 10 de verrouillage.
On a donc réalisé un mécanisme de verrouillage particulièrement utile aux toits ouvrants à déboîtement rapide, dans lesquels le mécanisme de verrouillage a pour fonction de maintenir le panneau du toit ouvrant dans une position de blocage complet, ou bien de permettre au
panneau d'être déplacé vers des positions choisies d'ouver-
ture partielle ou complète-du panneau.
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au mécanisme de verrouillage décrit
et représenté sans sortir du cadre de l'invention.
251 8626

Claims (9)

REVENDICATIONS
1 Mécanisme de verrouillage destiné à maintenir un panneau articulé ( 12) dans des positions d'ouverture et de fermeture par rapport à une ouverture à encadrement ( 14) ménagée dans une caisse ( 16) de véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte une poignée ( 22), un élément reliant la poignée au panneau afin de permettre un pivotement autour d'un premier axe ( 26), une biellette ( 36), un élément reliant la biellette à l'encadrement afin de permettre un pivotement autour d'un deuxième axe ( 40), un élément reliant la poignée et la biellette l'une à l'autre afin
de permettre un mouvement de pivotement autour d'un troi-
sième axe ( 46) entre une position de fermeture dans laquelle les premier et deuxième axes sont adjacents l'un à l'autre et une position d'ouverture dans laquelle les premier-et deuxième axes sont espacés l'un de l'autre, l'élément
reliant la poignée à la biellette pouvant être déplacé.
axialement entre une position de blocage empêchant tout
mouvement relatif de la poignée et de la biellette pour main-
tenir le panneau dans une position d'ouverture,-et une posi-
tion de déblocage permettant un mouvement relatif-de la poi-
gnée et de la biellette et un mouvement du panneau entre
des positions d'ouverture et de fermeture.
2 Mécanisme de verrouillage selon la revendica-
tion 1, caractérisé en ce que l'élément reliant la poignée et la biellette l'une à l'autre comprend un bouton-poussoir ( 62) mobile axialement, monté de façon à ne pas pouvoir tourner par rapport à la biellette mais de façon à pouvoir tourner avec elle et à pouvoir se déplacer axialement par
rapport à elle, sur le troisième axe, des éléments complé-
mentaires de butée étant disposés sur la biellette et sur la poignée et pouvant s'enclencher mutuellement pour empêcher la poignée et la biellette de se déplacer l'une par rapport
à l'autre.
3 Mécanisme de verrouillage selon la revendica-
tion 2, caractérisé en ce que le bouton-poussoir:est sollicité dans la direction du troisième axe par un ressort
( 64) afin d'enclencher les éléments de butée.
4 Mécanisme de verrouillage selon la revendica-
tion 2, caractérisé en-ce que les éléments de butée comprennent une clavette ( 66) portée par le bouton-poussoir et une rainure ( 70) ménagée dans la poignée et dans laquelle la clavette peut s'engager. Mécanisme de verrouillage selon la revendica- tion 4, caractérisé en ce que la clavette peut s'engager dans la rainure de la poignée lorsque le panneau est dans
une position d'ouverture complète.
6 Mécanisme de verrouillage selon la revendica tion 5, caractérisé en ce que la poignée présente une autre rainure ( 68) destinée à recevoir la clavette lorsque le
panneau est dans une position intermédiaire.
7 Mécanisme de verrouillage selon la revendica-
tion 1, caractérisé en ce que le troisième axe est disposé sur un premier côté d'un plan passant par les premier et deuxième axes de pivotement afin de tirer le panneau vers une position de fermeture et de résister à tout mouvement d'ouverture du-panneau, ce dernier pouvant être déplacé vers une position d'ouverture à la suite d'un-mouvement
du troisième axe vers l'autre côté dudit plan.
8 Mécanisme de verrouillage selon la revendica-
tion 1, caractérisé en ce que la poignée présente une
cavité recevant et logeant la biellette lorsque le mécanis-
me de verrouillage est en position de fermeture.
9 Mécanisme de verrouillage selon la revendica-
tion 1, caractérisé en ce que l'élément reliant la biellette à l'encadrement-est une broche qui peut être retirée pour
séparer la biellette de l'encadrement.
10 Mécanisme de verrouillage destiné à maintenir un panneau articulé ( 12) dans des positions d'ouverture et de fermeture par rapport à une ouverture ménagée dans la caisse ( 16) d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte une poignée ( 22) reliée au panneau afin de pouvoir pivoter sur un premier axe ( 26), une biellette ( 36) reliée au véhicule, à proximité de ladite ouverture, afin de pouvoir pivoter sur un troisième axe ( 46), entre une position de fermeture dans laquelle un deuxième axe ( 40 ') est disposé
2518626.
sur un premier côté d'un plan passant par les premier et
troisième axes de façon à maintenir le mécanisme de verrouil-
lage en position de fermeture, la poignée pouvant pivoter autour du premier axe vers une position dans laquelle le deuxième axe se place sur le c 8 té opposé du plan, permettant un mouvement relatif de la poignée et de la biellette, un élément ( 66) de blocage étant associé à l'élément reliant la poignée à la biellette et pouvant se déplacer dans la
direction du troisième axe pour s'enclencher avec des élé-
ments complémentaires de butée portés par la poignée et la biellette afin d'empocher tout mouvement relatif entre elles et de maintenir le mécanisme de verrouillage dans une
position d'ouverture choisie.
FR8221560A 1981-12-23 1982-12-22 Mecanisme de verrouillage d'un panneau pivotant Withdrawn FR2518626A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/333,819 US4523785A (en) 1981-12-23 1981-12-23 Latch mechanism for hinged panels

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2518626A1 true FR2518626A1 (fr) 1983-06-24

Family

ID=23304386

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8221560A Withdrawn FR2518626A1 (fr) 1981-12-23 1982-12-22 Mecanisme de verrouillage d'un panneau pivotant

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4523785A (fr)
JP (1) JPS58110325A (fr)
CA (1) CA1197887A (fr)
DE (1) DE3244491A1 (fr)
FR (1) FR2518626A1 (fr)
GB (1) GB2112059A (fr)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2134972B (en) * 1982-12-08 1987-02-04 Idex Hinge assembly
GB2135727B (en) * 1983-02-28 1986-07-23 Autoroofs Ltd Latch mechanism for vehicle sun roof
GB8402619D0 (en) * 1984-02-01 1984-03-07 Arrowin Ltd Sunroof handle
US4819985A (en) * 1986-12-08 1989-04-11 Cars & Concepts, Inc. Vehicle sunroof hinge
GB2217385B (en) * 1988-03-10 1991-09-25 Sundrel Limited Handle mechanism for vehicle sunroof
US4893868A (en) * 1988-07-18 1990-01-16 Cars & Concepts, Inc. Vehicle door-to-door sunroof assembly
US6260305B1 (en) 1998-04-08 2001-07-17 The Bilco Company Gasket system for a horizontal door
FI114625B (fi) * 2001-03-23 2004-11-30 Webasto Parabus Ltd Järjestely luukkurakenteessa
US6767047B2 (en) * 2002-08-15 2004-07-27 Asc Incorporated Convertible roof latch
US6837535B2 (en) * 2002-08-15 2005-01-04 Asc Incorporated Convertible roof system
US7097240B2 (en) * 2004-08-05 2006-08-29 Nascar, Inc. Locking mechanism with rotatable features
KR101204371B1 (ko) 2010-12-17 2012-11-26 주식회사 엠에스 오토텍 선루프 개폐용 핸들
US20150183308A1 (en) * 2014-01-02 2015-07-02 Gloria M. Buley Roof hatch system
WO2019092450A1 (fr) 2017-11-13 2019-05-16 HFG Corporate Limited Verrou de sécurité pour benne à boue
US11795740B2 (en) * 2020-10-23 2023-10-24 All Star Houseware Ltd. Enclosure structure and enclosure assembly comprising the same
CN114320041B (zh) * 2021-12-15 2023-01-13 东风汽车集团股份有限公司 一种汽车扶手锁总成

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1492333A (en) * 1975-02-27 1977-11-16 Ford Motor Co Vehicle roof
US4130966A (en) * 1977-01-27 1978-12-26 Production Research, Inc. Ventilator hatch assembly
US4154474A (en) * 1977-11-16 1979-05-15 Empire Automotive, Inc. Detachable sunroof for automobiles

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3744085A (en) * 1971-12-29 1973-07-10 S Griego Lockable hinge
US3874029A (en) * 1974-01-16 1975-04-01 Richard C Mccullough Positive locking hinge
US3974753A (en) * 1975-03-10 1976-08-17 Lois Loreen Sanchez Automobile roof vent
US4205875A (en) * 1978-11-30 1980-06-03 West Custom Windows, Inc. Roof vent window
EP0070826A4 (fr) * 1981-02-03 1983-07-04 Peter Hauber Dispositif de securite de verrouillage et de support pour toit transparent de vehicule.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1492333A (en) * 1975-02-27 1977-11-16 Ford Motor Co Vehicle roof
US4130966A (en) * 1977-01-27 1978-12-26 Production Research, Inc. Ventilator hatch assembly
US4154474A (en) * 1977-11-16 1979-05-15 Empire Automotive, Inc. Detachable sunroof for automobiles

Also Published As

Publication number Publication date
GB2112059A (en) 1983-07-13
DE3244491A1 (de) 1983-06-30
JPS58110325A (ja) 1983-06-30
US4523785A (en) 1985-06-18
CA1197887A (fr) 1985-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2518626A1 (fr) Mecanisme de verrouillage d'un panneau pivotant
FR2631905A1 (fr) Dispositif d'ancrage
FR2623779A1 (fr) Dispositif d'ouverture/fermeture
EP1028016A1 (fr) Ouvrant arrière de véhicule automobile, monté pivotant autour d'un axe horizontal au voisinage de son bord inférieur
FR2777242A1 (fr) Malle arriere pivotante et coulissante pour vehicule decouvrable a toit repliable
EP0857598A1 (fr) Malle arrière pour véhicule découvrable
FR2648177A1 (fr) Dispositif de blocage d'une articulation
FR2779377A1 (fr) Cisaille a double securite
FR2463692A1 (fr) Structure de toit ouvrant de vehicule
FR2642094A3 (fr) Ensemble de fer a repasser
EP0337886A1 (fr) Dispositif antivol pour portes de véhicules ou de conteneurs
EP1131241A1 (fr) Dispositif de montage et de mise en geometrie d'une aile sur la structure d'un vehicule automobile
FR2628781A1 (fr) Serrure de vantail
FR2467615A1 (fr) Vehicule jouet a elements deployables
CA2502936C (fr) Dispositif de fixation par verrouillage d'un appareil destine a etre monte dans un rack
EP2093354B1 (fr) Dispositif d'ouverture/fermeture d'une porte d'armoire électrique
EP0517612B1 (fr) Dispositif de manoeuvre d'au moins un volet notamment d'une fenêtre d'habitation
EP0724052B1 (fr) Poignée de porte de véhicule automobile à montage rapide par système coin-came
EP0965484A1 (fr) Dispositif à poignée rétractable, notamment pour un véhicule automobile
CH633430A5 (fr) Fermoir.
FR2557785A1 (fr) Lit pliable et transformable.
FR2612850A1 (fr) Toit coulissant pour un vehicule automobile
EP0555108A1 (fr) Dispositif antivol pour porte de véhicule utilitaire ou de conteneur
FR2737125A1 (fr) Support d'ensemble comportant une plaque dorsale et un element cylindrique fixe sur celle-ci
FR2754163A1 (fr) Friteuse a poignee rotative

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse