FR2606356A1 - Dispositif de fixation d'un antivol pour vehicule a 2 roues (scooter) - Google Patents

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles

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Abstract

DISPOSITIF DE FIXATION D'UN ANTIVOL POUR SCOOTER. CE DISPOSITIF EST CONSTITUE D'UN FOURREAU 4 DANS LEQUEL UN BRAS TELESCOPIQUE 1, MUNI A SON EXTREMITE D'UN ANNEAU D'ANCRAGE 2 PERMET DE RECEVOIR UN ANTIVOL EN FORME DE U 3. CE BRAS TELESCOPIQUE 1 EST ACTIONNE PAR UN RESSORT DE COMPRESSION 7. UN BATI 8 EST SOUDE SUR LE FOURREAU 4, RELIE PAR 2 ETRIERS 10 AU CADRE DU SCOOTER 9 ET FIXE DEFINITIVEMENT PAR DES ECROUS AUTOCASSANTS 11. CE DISPOSITIF SELON L'INVENTION SERT A RELIER LE SCOOTER A UN OBJET FIXE TEL QUE POTEAU A L'AIDE D'UN ANTIVOL EN FORME DE U.

Description

La Eresente invention concerne un dispositif de fixation d'un antivol pour vésicule à 2 roues connu sous le nom de scooter. Celui-ci est spécialement étudié pour les marques de scooters suivantes : "Peugeot", "Honda", "Yamaha", "Suzuki".
L'élément principal de cette invention est un bras télescopique (1) qui a pour avantage de permettre une approche plus aisee du scooter à un objet fixe pour utiliser un antivol en forme de U.
La particularité de cette nouvelle protection est constitue de deux parties : Un bras télescopique (1) avec à son extrémité un anneau d'ancrage (2).
Celui-ci sert à recevoir un antivol en forme de U (3). Ce bras télescopique (1) est composé d'un axe # 16 mm rentrant à l'intérieur d'un fourreau (4) métallique.
En fonctionnement une bague coulissante (5) détermine la longueur de sortie du bras télescopique (1), une butée fixe (6) en arrête la fin de course. Le retour se faisar:t automatiquement par un ressort de compression (7). Le fourreau (4) constitué d'un tube métallique est soudé à un bâti (8) formant deux demi-coquilles, celies-ci viennent s'emboîter dans la partie inférieure du cadre du scooter (9) (composé d'un tube ej 50 mn), celui-ci se trouvant juste au-dessous des repose-pieds. Deux étriers (10) 8 mm viennent coiffer la partie supérieure du cadre (9) et se fixer définitivement dans le bâti (8) à l'aide de quatre écrous auto-cassants (11), ceux-ci rendant l'ensemble indémontable.
La présente invention vise à protéger efficacement les scooters du vol.
Cette nouvelle conception est d'une utilisation facile et d'ur faible encombrement.
Ce dispositif permet de relier le scooter à l'aide d'un antivol en forme de J à un objet fixe tel que poteau indicateur, parc-mètre,... Ce qui n'existait pas jusqu'à résent.
- La figure 1 représente une vue schématique en plan de coupe d'un dispositif de fixation pour antivol scooter.
- La figure 2 représente une vue schématique en perspective d'un dispositif de fixation pour antivol scooter.
- La figure 3 représente une photo avec le dispositif en utilisation avec un antivol en forme de U fixé à un poteau.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1) Dispositif de fixation d'un antivol pour véhicule à 2 roues (sesster) caractérisé en ce qu'il comporte :
a. un bras télescopique (1) contenu dans un fourreau (4)
b. un bâti (8) relié par 2 étriers (10) at cadre d véhicule (9)
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisa en ce que le bras téles- copique (1) 16 mm avec à son extrémité un anneau d'ancrage (2) sert à recevoir un antivol en forme de U (3).
3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que dans le fourreau (A en tube métallique est logé le bras télescopique (1). Une bague coulissante (5) détermine la longueur de sortie et une butée fixe (6) en arrête la fin de course. te retour du bras télescopique (1) se faisant automatiquement par un ressort de compression (7).
4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bti (8) est soudé sur le fourreau (4) en tube. Ce bâti comprend 2 demi-coquilles et vient se loger sur la partie inférieure du cadre du scooter (9).
5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les étriers (10) # 8 mm viennent coiffer la partie supérieure du cadre du scooter (9).
Les 2 étriers (10) servent à bloquer définitivement le cadre (9) contre les 2 demi-coqulles du bâti (8) à l'aide d'écrous autocassants (11).
6) Utilisation du dispositif selon l'ensecble des revendications précéden- tes pour relier le scooter à l'aide d'un antivol en forme de U à un objet fixe tel que poteau, parc-mètre.
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