FR2604821A1 - Isolateur composite a revetement isolant surmoule - Google Patents
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Abstract
ISOLATEUR COMPOSITE 30 A REVETEMENT ISOLANT SURMOULE 36, COMPORTANT UN JONC CENTRAL 32 DE FIBRES AGGLOMEREES PAR UNE RESINE SYNTHETIQUE, DONT LES EXTREMITES SONT SOLIDARISEES RESPECTIVEMENT A DEUX FERRURES 31 ET DONT LA PAROI LATERALE EST MUNIE PAR SURMOULAGE D'UN REVETEMENT A AILETTES EN ELASTOMERE; LEDIT REVETEMENT RECOUVRE LA PAROI LATERALE 37 D'AU MOINS UNE DESDITES FERRURES 31 DE MANIERE A NE MENAGER QU'UNE ZONE 35 NECESSAIRE A L'ACCROCHAGE DE L'ISOLATEUR.
Description
Isolateur composite à revêtement isolant surmoulé La présente invention
concerne un isolateur composite à revêtement isolant surmoulé. Un tel isolateur et un procédé pour sa fabrication sont décrits notamment dans le brevet français n 2 506 997. Il comporte un jonc de fibres agglomérées par une résine synthétique, dont les extrémités sont solidarisées respectivement dans des cavités borgnes présentées par deux ferrures métalliques d'ancrage, et dont la paroi latérale reçoit par surmoulage un revêtement à ailettes en élastomère,
par exemple en EPDM.
Chaque ferrure métallique, décrite par exemple dans le brevet francais n 2 541 501, présente donc un logement cylindrique interne dont l'entrée est munie d'un bourrelet définissant-"le plan d'entrée" de la ferrure; la ligne de fuite de l'isolateur se définit entre les
"plans d'entrée" des deux ferrures d'extrémité.
Le revêtement isolant du jonc doit adhérer parfaitement à la face interne du bourrelet pour éviter que toute trace d'humidité puisse
atteindre le jonc et détériorer très rapidement l'isolateur.
De plus, l'entrée de la ferrure demeure une zone critique, car elle est le siège d'arcs de puissance qui sont susceptibles de détériorer
l'ancrage du jonc et l'étanchéité.
La présente invention a pour but d'éviter ces inconvénients.
La présente invention a pour objet un isolateur composite à revêtement isolant surmoulé, comportant un jonc central de fibres agglomérées par une résine synthétique, dont les extrémités sont solidarisées respectivement à deux ferrures et dont la paroi latérale est munie par surmoulage d'un revêtement à ailettes en élastomère, caractérisé par le fait que ledit revêtement recouvre la paroi latérale d'au moins une desdites ferrures de manière à ne ménager qu'une zone
nécessaire à l'accrochage de l'isolateur.
Il est préférable que les deux ferrures soient munies du revêtement isolant. On obtient ainsi un isolateur dit "à ancrage interne" qui présente de nombreux avantages. Pour une longueur d'isolateur donnée, la ligne de fuite de l'isolateur est allongée. L'ancrage proprement dit est beaucoup mieux protégé du point de vue de l'étanchéité. En outre, la zone o peut se produire un arc de puissance est éloignée de l'ancrage et se trouve
sur une partie non critique de la ferrure.
- 2 - Selon un premier mode de réalisation, chaque extrémité dudit jonc
est solidarisée dans une cavité borgne prévue dans chaque ferrure.
Selon un mode préférentiel, car particulièrement économique, chaque extrémité dudit jonc et l'extrémité pleine de la ferrure correspondante sont disposées bout à bout et serrées dans un manchon commun. Toute forme de ferrure peut être prévue: son extrémité d'accrochage peut être en forme de bouton, chape, tenon, logement de
rotule, oeillet,chape Y notamment.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention
apparaîtront au cours de la description suivante de divers modes de
réalisation donnés à titre d'exemples non limitatifs. Dans le dessin annexé: - Les figures 1 et 2 sont deux vues partielles en coupe d'isolateurs de
type line-post selon l'invention munis de ferrures en forme de socle.
- Les figures 3 et 4 sont deux vues partielles en coupe d'isolateurs de
suspension selon l'invention.
- Les figures 5 et 6 sont des variantes des figures 3 et 4, le diamètre
du jonc étant supérieur à celui de la ferrure.
- Les figures 7 et 8 sont des variantes des figures 3 et 4, le diamètre
du jonc étant inférieur à celui de la ferrure.
- La figure 9 est une vue partielle en coupe d'un isolateur selon l'invention ayant une ferrure présentant une cavité borgne pour loger
l'extrémité du jonc.
On voit dans la figure 1, une extrémité d'un isolateur 1 selon l'invention comportant un jonc 2 et un revêtement à ailettes 6 en élastomère. L'extrémité du jonc 2 est solidarisée par manchonnage dans la cavité borgne 4 d'une ferrure 3 en forme de socle. On a référencé 5 l'entrée de la cavité borgne. Dans les isolateurs de l'art antérieur, le revêtement en élastomère s'arrêtait au niveau "du plan d'entrée" de la ferrure défini par le bord d'entrée 5. On voit que, selon l'invention, le revêtement 6 recouvre la paroi latérale 7 de la ferrure, ce qui permet de rajouter des ailettes 11, 12, 13. La ligne de fuite de l'isolateur, comptée à partir de la zone 10 de la ferrure, est donc considérablement allongée et les performances électriques de l'isolateur
améliorées.
Par ailleurs, on a aussi considérablement allongé le chemin que doivent parcourir les gouttes d'humidité avant de parvenir au niveau du bord 5 3 -
et de l'ancrage proprement dit.
De plus, les arcs de puissance, qui apparaissaient au niveau du bord 5 au risque de détériorer l'ancrage, se reportent dans la zone 10 de la ferrure 3, ce qui ne présente pas d'inconvénient notable. La ferrure 10 est en un matériau choisi parmi l'acier, la fonte, le bronze,
l'aluminium notamment.
Pour obtenir une adhérence parfaite entre la face latérale 7 de la ferrure et le revêtement en élastomère, il convient de la nettoyer de manière connue en soi, et d'appliquer ensuite un agent d'adhérisation élastomère-métal. L'état de surface initial de la face 7 n'est pas du tout critique, et la qualité de la liaison revêtement-ferrure est tout à fait étonnante: il faut appliquer une force supérieure à lON/cm pour obtenir un début d'arrachement du revêtement de la surface de la ferrure. Ce résultat est inattendu car, pour arriver à réaliser un surmoulage efficace et combler tous les interstices afin d'obtenir l'étanchéité recherchée, il faut injecter l'élastomère sous une pression très élevée, de l'ordre de 50 à 60 bars. Or, il était à craindre que, sous l'effet d'une telle pression, le produit d'adhérisation élastomère-métal soit plus au moins endommagé et qu'il apparaisse des
bulles entre la face 7 et son revêtement. Ce n'est pas le cas.
Alors que dans la figure 1 le jonc 2 présente un diamètre de 32 mm, le jonc 22 de l'isolateur 21 de la figure 2 a un diamètre de 45 mm, ces
dimensions n'étant données qu'à titre purement indicatif.
Là encore, l'extrémité du jonc 22 est comprimée par manchonnage dans la cavité borgne 24 d'une ferrure 20. Le revêtement en élastomère 26 se termine par un manchon 23 recouvrant la paroi latérale 27 de la ferrure
, de manière à laisser simplement des zones d'accrochage 24 et 25.
Dans les figures 3 et 4, les ferrures sont liées aux extrémités du
jonc selon le procédé décrit dans le brevet français n 2 514 546.
L'isolateur 30 de la figure 3 comporte un jonc central 32, et une ferrure 31 dont une extrémité cylindrique 33 présente le même diamètre que le jonc 32, et dont l'autre extrémité a la forme d'un bouton 35. La solidarisation est effectuée par introduction des extrémités du tube et
de la ferrure dans un tube 34 en métal ductile, suivie d'un manchonnage.
Le revêtement à ailettes 36 en élastomère recouvre entièrement le tube 34, ainsi qu'une grande partie de la paroi latérale 37 de la ferrure 31, de manière à ne laisser qu'une zone nécessaire à l'accrochage du bouton -4-
35. Le revêtement 36 se termine par une ailette 38.
Ce mode de réalisation est particulièrement avantageux, car très économique. La pièce métallique 31 a une forme très simple; le tube 34 peut être un tube en acier que l'on trouve couramment dans le commerce et qui n'a pas besoin d'être galvanisé, puisqu'il est extrêmement bien
protégé par le revêtement 36.
L'isolateur 40 de la figure 4 est très voisin de celui de l'isolateur 30 de la figure 3. On a indiqué par les mêmes nombres de référence les éléments identiques. Le revêtement 46 est distinct du
revêtement 36 car il se termine par un manchon 48.
Dans l'isolateur 50 de la figure 5, on a une configuration voisine, mais l'extrémité cylindrique de la ferrure 51 a un diamètre inférieur à celui du jonc 52. Le manchonnage peut encore être effectué à l'aide d'un tube métallique 54. Le revêtement 56 se termine par une ailette 58, alors que, dans la figure 6, le revêtement 66 de l'isolateur 60 se
termine par un manchon 68.
Dans l'isolateur 70 de la figure 7, c'est le diamètre du jonc 72 qui est inférieur à celui de l'extrémité cylindrique de la ferrure 71; le manchonnage est réalisé grâce à un tube 74 et le revêtement en élastomère 76 se termine par une ailette 78, alors que dans l'isolateur
de la figure 8 le revêtement 86 se termine par un manchon 88.
Dans la figure 9, on voit partiellement un isolateur de suspension muni d'un jonc 92 fixé dans la cavité borgne 93 d'une ferrure 91
terminée en anneau.
Là encore, le revêtement en élastomère 96 s'étend bien au-delà du bord d'entrée 95 de la cavité 93 et recouvre une grande partie de la face
latérale 97 de la ferrure 91.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits. Les formes des ferrures peuvent être modifiées, ainsi que le mode d'ancrage du jonc dans la ferrure; on peut envisager
des ancrages par scellement.
L'invention s'applique par exemple aux isolateurs de type line-post pour des tensions de l'ordre de 230 Kvolts, et aux isolateurs de
suspension pour des tensions pouvant aller au-delà de 735 Kvolts.
- 5-
Claims (5)
1/ Isolateur composite à revêtement isolant surmoulé, comportant un jonc central de fibres agglomérées par une résine synthétique, dont les extrémités sont solidarisées respectivement à deux ferrures et dont la paroi latérale est munie par surmoulage d'un revêtement à ailettes en élastomère, caractérisé par le fait que ledit revêtement recouvre la paroi latérale d'au moins une desdites ferrures de manière à ne ménager
qu'une zone nécessaire à l'accrochage de l'isolateur.
2/ Isolateur composite selon la revendication 1, caractérisé par le fait que chaque extrémité dudit jonc est solidarisée dans une cavité borgne
prévue dans chaque ferrure.
3/ Isolateur composite selon la revendication 1, caractérisé par le fait que chaque extrémité dudit jonc et l'extrémité pleine de la ferrure correspondante sont disposées bout à bout et serrées dans un manchon
commun.
4/ Isolateur composite selon l'une des revendications précédentes,
caractérisé par le fait que la zone d'accrochage desdites ferrures est en forme de socle, de tenon, de bouton, de chape, de logement de rotule
et d'oeillet.
5/ Isolateur composite selon l'une des revendications précédentes,
caractérisé par le fait que le matériau desdites ferrures est choisi
parmi l'acier, la fonte, le bronze, l'aluminium.
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