FR2593428A1

FR2593428A1 - Chaine a scier

Info

Publication number: FR2593428A1
Application number: FR8700677A
Authority: FR
Inventors: Karl Nitschmann; Hans Dolata; Werner Hartmann
Original assignee: Andreas Stihl AG and Co KG
Current assignee: Andreas Stihl AG and Co KG
Priority date: 1986-01-29
Filing date: 1987-01-21
Publication date: 1987-07-31
Also published as: JPS62179901A; CA1258812A; SE8700288L; US4756221A; SE8700288D0

Abstract

La chaîne à scier 1 comporte des maillons de chaîne 2, 3, 4, 5 reliés par articulation, comprenant des maillons de coupe 2 et des maillons de sécurité 4. Les maillons de coupe 2 sont munis chacun d'une dent de scie 18 pour la coupe et les maillons de sécurité 4 sont chacun munis d'une saillie 20 qui limite la profondeur de coupe de la dent 18 suivante. Les maillons de coupe 2 peuvent pivoter par rapport au plan d'action 14A dans lequel se trouvent les axes d'articulation 13 des maillons de chaîne 2, 3, 4, 5 sur la portion rectiligne de la chaîne. Les maillons de sécurité 4 peuvent également pivoter de cette façon, soit seuls, soit en plus des autres. Lorsque les maillons de coupe 2 ont pivoté vers l'extérieur, l'arête de coupe 19 n'a pas d'action de coupe. Pour cette raison, lorsque la chaîne attaque le bois, il n'y a pas de choc en retour (kick-back). Lors de l'avance de la scie, les maillons de coupe 2 basculent dans leur position de travail sur la portion rectiligne de la chaîne 1. (CF DESSIN DANS BOPI)

Description

Chaîne à scier L'invention concerne une chaîne à scier destinée à être

utilisée sur une tronçonneuse à chaîne comportant un rail de guidage avec une étoile de renvoi, des maillons de chaîne en tant qu'organes de travail, à savoir organes de coupe et notamment organes de sécurité et en tant que maillons d'entraînement et maillons de liaison, lesquels maillons de chaîne comportent chacun deux alésages, disposés l'un derrière l'autre dans le sens de circulation de la chaîne, pour des tourillons transversaux dont les axes médians constituent des axes d'articulation qui, une fois la chaîne allongée et tendue, se trouvent dans un plan d'action commun,

parallèles entre eux, et dans laquelle au moins quelques-

uns des organes de travail sont montés basculants par rapport à ce plan d'action et sont reliés aux deux tourillons transversaux de telle sorte que, dans la position basculée vers l'extérieur, leur arête extérieure située en face de la partie travaillante se trouve dans la zone du tourillon transversal postérieur - par rapport au sens de circulation de la chaîne - à une certaine distance du plan d'appui parallèle au plan d'action, dans lequel la chaîne circule

le long du rail de guidage.

Dans une chaîne à scier connue de ce type (DE-OS 27 33 726), les maillons de coupe et les maillons de liaison

situés à côté d'eux peuvent basculer par le fait que, en-

dessous de l'alésage postérieur - par rapport au sens de circulation de la chaîne - leur hauteur est plus faible que dans la zone de l'autre alésage, de sorte qu'il en résulte un écart, dans la position tendue de la chaîne, entre le rail de guidage et la partie postérieure de ces maillons de chaine basculants. De ce fait, selon la résistance rencontrée dans le bois, les maillons de coupe peuvent avoir une position oblique différente, mais ils gardent toutefois leur position de travail dans laquelle la tête de la dent de scie formée sur le maillon de coupe

a une dépouille appropriée pour la coupe.

On connait également une chaîne à scier (PCT-WO 83/03379), dont les maillons de coupe peuvent être déportés vers l'extérieur dans la zone de renvoi du rail de guidage de la chaine. Dans ce but, les maillons d'entraînement de la chaîne, qui pénètrent dans les entredents de l'étoile de renvoi, sont asymétriques. Leur construction en est coûteuse. Il résulte en outre de cette forme desmaillons d'entraînement une charge supplémentaire dans la zone de

la denture et de ce fait une usure accrue.

En partant de l'état de la technique précité (DE-OS 27 33 726), le but de l'invention est de réaliser cette chaîne à scier de façon à permettre, dans la partie de la chaîne circulant vers l'avant en ligne droite, une commande, en fonction de la charge, des maillons de chaîne déportables, tandis que les forces de coupe sont constamment réduites dans la zone de renvoi, de sorte qu'on réduit le risque de choc en retour de la chaîne (kick-back) et que l'usure

reste faible.

Le but de l'invention est atteint par le fait que les maillons de travail basculants ont une configuration telle que l'arête extérieure postérieure de leur partie travaillante, dans la position basculée vers l'extérieur et alors que la chaîne circule en subissant une force de traction, dépasse au-dessus de la trajectoire parcourue par les arêtes de coupe des maillons de coupe, et que ces maillons de travail peuvent basculer vers l'intérieur dans leur position de travail sous l'effet des forces d'avance et de coupe sur la partie rectiligne de la trajectoire, position de travail dans laquelle également la zone postérieure de l'arête extérieure située en face de la

partie travaillante se trouve dans le plan d'appui.

Du fait de cette réalisation et de ce positionnement des maillons de travail basculants, les maillons de coupe sont pratiquement sans action lorsque la chaîne tourne à vide; cette position est conservée dans la zone de renvoi, alors que la position de travail est atteinte sur la portion de chaîne rectiligne, sous l'effet des forces de réaction

provenant de la force d'avance et de la force de coupe.

L'invention sera bien comprise à la lecture de la description

donnée ci-après, à titre d'exemple, de formes de réalisation représentées schématiquement sur le dessin, sur lequel: - la figure 1 représente, en vue laLérale, un rail de guidage d'une chaîne à scier, dans la zone de renvoi avant, avec une chaîne à scier guidée sur une étoile de renvoi, un maillon de coupe étant déporté vers l'extérieur par une articulation excentrée; - la figure 2 est une vue latérale correspondant à la figure 1 dans laquelle un maillon de sécurité de la chaîne est basculé excentriquement vers l'extérieur; - la figure 3 est une vue latérale fragmentaire de la chaîne de la figure 1, en position allongée, à plus grande échelle; - la figure 4 est une vue de dessus de la chaîne à scier de la figure 3; - la figure 5 est une vue latérale fragmentaire de la chaîne de la figure 2, en position allongée, à plus grande échelle; - la figure 6 est une coupe selon la ligne VI-VI de la figure 2 à plus grande échelle; - la figure 7 représente un tourillon d'une autre forme de réalisation pour une chaîne à scier selon les figures 1 à 5, vu dans le sens de circulation de la chaîne; - la figure 8 est une vue frontale du tourillon transversal selon la figure 7, vu dans le sens de l'axe du tourillon; - la figure 9 est une autre forme de réalisation du tourillon transversal pour une chaîne à scier selon les figures 1 à 5, dans une représentation correspondant à la figure 7; - la figure 10 est une vue frontale dans le sens de l'axe du tourillon transversal selon la figure 9; - la figure 11 est une autre forme de réalisation de la chaîne à scier en vue latérale correspondant à la figure 1 avec un maillon de coupe déporté vers l'extérieur; - la figure 12 représente, en vue latérale correspondant à la figure 11, une chaîne à scier avec un maillon de sécurité déporté vers l'extérieur; - la figure 13 est une vue latérale fragmentaire de la chaîne à scier selon la figure 11, en position allongée de la chaîne et représentée à plus grande échelle, le maillon de coupe subissant la charge de la pression d'avance étant représenté en position de travail par des traits pleins; et - la figure 14 est une vue latérale fragmentaire de la chaîne à scier selon la figure 12, en position allongée et à plus grande échelle, le maillon de sécurité subissant la charge de la pression d'avance étant représenté en

position de travail par des traits pleins.

La chaîne à scier 1 représentée sur les figures 1 à 5 comporte des maillons de coupe 2, des maillons d'entraînement 3, des maillons de sécurité 4 et des maillons de liaison 5. Ces maillons de chaîne sont articulés ensemble au moyen de tourillons transversaux 6, 6A et 6B. Les maillons de coupe 2, les maillons de sécurité 4 et les maillons de liaison 5 sont réalisés en tant qu'éléments latéraux dans l'exemple de réalisation, tandis que les maillons d'entraînement 3 sont disposés respectivement entre deux de ces éléments latéraux. Les maillons de coupe 2 constituent les organes de travail. Les maillons de sécurité 4 empêchent d'entailler le bois trop profondément et, de ce fait, servent également d'organes de travail. Comme le montrent les figures 1 à 3, la chaîne à scier 1 entraînée en circulation dans le sens de la flèche est guidée sur un rail de guidage 7 qui fait partie d'une tronçonneuse à moteur portative (non représentée). Pour le renvoi de la chaîne à scier, on monte dans la zone terminale antérieure du rail de guidage 7 une étoile de renvoi 9 tournant librement autour de l'axe de renvoi 8, laquelle constitue une roue à chaîne de renvoi entraînée en rotation par les maillons d'entraînement 3 de celle-ci lorsqu'elle circule, les maillons d'entraînement 3 pénétrant respectivement dans l'intervalle entre deux dents 10 de l'étoile de renvoi 9. Sur la portion rectiligne du rail de guidage (figure 3), les maillons d'entraînement 3 pénètrent dans une gorge 7A du rail de guidage 7 et leurs

pieds sont à une certaine distance du fond de la gorge.

La chaîne à scier circule, de façon connue, le long d'un guidage 11 qui correspond au plan d'appui 11A de la chaîne 1. Les maillons de coupe 2 ont des arêtes de coupe 19 dont la trajectoire 12 est représentée en traits mixtes. Les axes médians 13 des tourillons transversaux 6, 6A et 6B constituent des axes d'articulation et ils circulent dans un plan 14 qui est incurvé dans la zone de l'étoile de renvoi 9 et qui constitue, sur la partie de la chaîne 1 tendue par l'effort de traction de la chaîne 1, le plan d'action 14A qui, dans la vue latérale (figure 3) est donc une droite d'action dans laquelle la force de traction est concentrée. Quelques maillons de travail peuvent basculer parallèlement par rapport au plan du rail de guidage 7. La figure 3 représente un maillon de coupe basculant 2 et la figure 5 un maillon de sécurité basculant 4. Pour ces maillons de chaîne basculants, le tourillon transversal 6A circulant en avant dans le sens de la flèche est réalisé comme les autres tourillons transversaux 6, tandis que le tourillon postérieur 6B comporte deux parties 22 excentrées par rapport à l'axe médian 13 et en alignement (figure 6) qui constituent

un autre axe transversal 15 parallèle à l'axe 13.

La figure 6 représente en coupe l'agencement du maillon de sécurité basculant 4 sur le tourillon 6B. Le maillon de coupe basculant 2 est disposé de la même manière sur le tourillon correspondant 6B. Les deux parties excentrées sont réalisées sous forme de portées 22 situées de chaque

côté de la partie médiane 21 du tourillon transversal 6A.

Sur la partie médiane 21 est monté, par son alésage 3.1, le maillon d'entraînement 3. L'une des portées 22 traverse l'alésage 4.1 du maillon de sécurité 4, et le maillon de liaison 5 est monté par son alésage 5.1. sur l'autre portée 22. Les portées 22 ont des têtes rivées 23 qui appuient sur les surfaces extérieures du maillon de sécurité 4 ou du maillon de liaison 5. Une telle liaison par rivetage est usuelle pour les chaînes à scier. Mais, en variante, les portées 22 peuvent être reliées aux maillons de chaîne 4, 5 par soudure au laser ou par bombardement électronique, ce qui permet d'obtenir une fabrication plus rationnelle de la chaîne à scier 1. Avec cette liaison rigide, le tourillon 6 tourne dans le maillon médian 3, lorsque les maillons 4 et 5 pivotent par rapport au maillon 3. La partie médiane 21 du tourillon transversal 6 a un diamètre supérieur

aux portées 22, dont la section transversale est la même.

Les deux maillons de chaîne extérieurs 4, 5 ou 2, 5 sont déportés par rapport au maillon médian 3 par l'intermédiaire du tourillon transversal 3 et, dans ce cas, l'axe commun desdeux maillons extérieurs se trouve plus à l'extérieur que l'axe 13, par rapport au rail de guidage 7. De ce fait, l'arête extérieure arrière 17 de la dent de scie 18 du maillon de coupe 2 est basculée vers l'extérieur lorsque la chaîne tourne à vide, de même que l'arête extérieure postérieure 20A de la saillie 20 du maillon de sécurité 4. Il résulte de cet agencement que l'arête extérieure arrière 17 de la dent de scie 18 des maillons de coupe 2 ainsi articulés, dépasse, dans toutes les zones de la chaîne, au-dessus de la trajectoire 12 des arêtes de coupe 19, lorsque la chaîne à scier est simplement sollicitée en traction par l'entraînement, donc lorsqu'elle ne subit pas de forces d'avance et de coupe. Dans cette position des maillons de coupe, il n'y a pas de dépouille partant de l'arête de coupe 19. L'axe 15 des portées excentrées 22 se trouve toujours à une plus grande distance de l'axe de renvoi 8 de l'étoile de renvoi 9, ou du rail de guidage 7, que l'axe d'articulation 13 du tourillon transversal 6B. Les maillons d'entraînement 3 sont maintenus alignés par rapport au rail de guidage 7 par l'étoile de renvoi 9, de sorte que les axes d'articulation 13 circulent toujours dans le plan 14. Les maillons de coupe 2 sont placés par leur alésage postérieur 2.1 sur l'une des portées excentrées 22 et, de ce fait, comme il a été décrit, légèrement basculés vers l'extérieur lorsque la chaîne tourne à vide, donc lorsque la seule force de traction provenant de l'entraînement agit sur la chaîne. Sur la figure 3, cette position du maillon de coupe basculant 2 est représentée en traits mixtes. Lorsque la chaîne à scier est sollicitée du fait de son avance dans le bois et des forces de coupe, les maillons de coupe 2 peuvent basculer vers l'arrière en direction du rail de guidage 7, dans la zone de la partie de la chaîne avançant en ligne droite, et ce faisant, ils entraînent avec eux les maillons de liaison 5 et les maillons d'entraînement 3 par l'intermédiaire du tourillon excentré 6B. Ce mouvement de basculement n'est possible que dans la portion rectiligne du guidage 11 parce qu'à cet endroit, les maillons de coupe 2 et les maillons de liaison 5 sont

légèrement soulevés du guidage 11 dans la zone située en-

dessous du tourillon transversal 6B, la chaîne ne subissant que la force de traction, et que les maillons d'entraînement 3 se trouvent à une certaine distance du fond de la gorge 7A. La figure 3 représente la position basculée vers l'intérieur, donc la position de travail du maillon de coupe 2, en trait plein. Le basculement en arrière du maillon de coupe procure, sur le sommet de la dent de scie 18, la dépouille nécessaire pour que l'arête de coupe 19 pénètre

dans le bois.

On obtient ainsi, de façon simple, dans la partie avançant en ligne droite de la chaîne à scier une commande forcée définie des maillons de coupe et, par suite de la diminution de la dépouille de la dent de scie en fonction de la charge, l'opération de coupe du bois à scier est réduite dans cette zone, ce qui réduit l'usure et élimine en grande partie l'effet de kick-back, à savoir un choc en retour accidentel et imprévu de la tronçonneuse à moteur pendant l'opération de sciage. Dans la zone de l'étoile de renvoi 9, la position basculée vers l'extérieur du maillon de coupe 2 est conservée parce que les maillons d'entraînement 3 s'ajustent dans les intervalles entre les dents 10 de l'étoile de renvoi et, de ce fait, ne permettent pas le basculement des maillons de chaîne 2 et 5 qui leur sont reliés par le tourillon excentré. Dans la zone de renvoi du rail de guidage, les dents de scie 18 ont donc toujours une dépouille négative (figure 3) de sorte qu'il ne s'y produit pratiquement pas de forces de coupe et que les forces d'avance ne peuvent

pas provoquer de choc en retour de la scie (kick-back).

Sur la figure 5, la position basculée vers l'extérieur du maillon de sécurité basculant 4 est représentée en trait mixte, et la position du travail de ce maillon est représentée en trait plein. La saillie 20 formée à la partie postérieure du maillon de sécurité 4 bascule vers l'extérieur, lorsque la chaîne est sollicitée en traction, jusqu'à ce que son arête extérieure arrière 20A dépasse au-dessus de la trajectoire 12, comme on le voit également sur la figure 2. Dans cette position, le maillon de sécurité empêche la pénétration du maillon de coupe suivant 2 dans le bois. Lorsque la chaine à scier travaille, les maillons de sécurité basculants 4 basculent vers l'arrière en direction du rail de guidage, dans la zone rectiligne du guidage 11, lorsqu'il s'exerce sur la chaîne une force de réaction produite par son avance. La figure 5 représente cette position en trait plein. Dans la zone de renvoi du rail de guidage, les maillons de sécurité 4, articulés excentriquement, restent basculés vers l'extérieur, étant donné que les maillons d'entraînement 3, par suite de leur pénétration dans l'étoile de renvoi 9, empêchent les maillons de sécurité de revenir à leur position. La saillie 20 du maillon de sécurité dépasse donc, dans la zone de renvoi de la chaîne, encore vers l'extérieur au-dessus de la trajectoire 12, grâce à quoi la dent de scie suivante 18 est pratiquement sans action. Etant donné que les forces de réaction sur la force d'avance provoquent, en premier lieu, un choc en retour de la tronçonneuse lorsque l'extrémité avant du rail de guidage est mis au contact du bois, le fait que la saillie 20 du maillon de sécurité dépasse toujours dans cette zone, empêche de façon particulièrement efficace l'effet de kick-back. On obtient également un fonctionnement plus silencieux de la chaîne

à scier 1.

Comme on le voit sur les figures 3 et 5, la droite de liaison 13-15 entre l'axe 13 du tourillon transversal antérieur 6A et l'axe excentré 15 fait un angle aigu avec la droite 13 - 13 reliant les deux axes d'articulation 13. La droite de liaison 13-13 se trouve, dans la position basculée vers l'extérieur du maillon de travail 2 ou 4, dans le plan d'action 14A, et lors du retour en position antérieure du maillon de travail autour de l'axe 13 du tourillon transversal antérieur 6A, cette droite de liaison pivote du plan de travail 14A en direction du rail de guidage 7. Dans la position de travail du maillon de coupe 2, et du maillon de sécurité 4, la droite de liaison 13-15 se

trouve dans le plan d'action 14A.

Les figures 7 et 8 représentent un tourillon transversal 6B' dans une autre réalisation. Ce tourillon comporte des portées excentrées latérales 24 réalisées sous forme de six-pans, de sorte qu'on peut les relier par coopération de formes avec les maillons de chaîne associés. Mais, on peut également choisir un autre forme polygonale; les parties excentrées peuvent également avoir une section ovale ou une autre forme non ronde, afin d'obtenir une liaison par coopération de formes avec les maillons de chaîne. Lorsque le maillon à faire basculer, donc le maillon de coupe ou le maillon de sécurité, est disposé en tant que maillon médian entre deux maillons latéraux, le tourillon transversal peut être disposé de telle sorte que ses deux portées latérales soient coaxiales à l'axe 13 qui circule dans le plan 14 (figure 1), tandis que la partie médiane 21 constitue l'excentrique sur lequel est monté le maillon de coupe ou de sécurité concerné. Sur les figures 7 et 8, ceci est représenté en interchangeant les axes 13 et

par comparaison avec la figure 6.

Le tourillon transversal 6B", selon les figures 9 et 10, a deux portées excentrées 22' de section circulaire, qui ne sont pas disposées coaxialement, de sorte qu'il en résulte deux axes transversaux excentrés 15' situés au-dessus et en-dessous de l'axe d'articulation 13 auquel la partie médiane 21 est concentrique. Pour les deux maillons latéraux qui doivent être fixes sur la portée excentrée 22', se trouvent ainsi procurés deux trajets de basculement différents. L'invention peut également être réalisée en choisissant, à la place des tourillons transversaux excentrés, une autre configuration des maillons de chaîne à commander, dans ce cas également, dans la position basculée vers l'extérieur du maillon concerné, il y a entre l'arête inférieure de celui- ci et le rail de guidage, en-dessous du tourillon transversal, un intervalle qui permet, dans la zone rectiligne du guidage 11, que le maillon de chaîne revienne en direction du rail de guidage. Les figures 11 à 14 représentent une telle forme de réalisation pour un maillon de coupe 2a (figures 11 et 13) et pour un maillon de sécurité 4a (figures 12 et 14). La chaîne à scier 1' correspond, pour le reste, à la chaîne 1 des figures 1 à 5. On prévoit toutefois, pour relier les maillons de cha ne, exclusivement des tourillons transversaux sans portées excentrées. Le maillon de chaîne à commander, à savoir le maillon de coupe 2a (figures 11 et 13), et/ou le maillon de sécurité 4a (figures 12 et 14) est réalisé de telle sorte que ses deux alésages 2a.1 et 2a.2, ou 4a.1 et 4a.2 ont leur bord inférieur situé à des distances différentes de la portion ou 25' de l'arête inférieure se trouvant sous l'alésage, par laquelle le maillon de chaîne, en position basculée vers l'intérieur dans la zone rectiligne du guidage 11, appuie sur le rail de guidage lorsque la chaîne à scier est sollicitée par les forces d'avance et de coupe. La ligne reliant les deux points extrêmes 25 et 25' de l'arête du maillon de chaîne tournée vers le rail du guidage fait donc un angle aigu avec la droite reliant les deux points

bas extrêmes des alésages 2a.1 et 2a.2, ou 4a.1 et 4a.2.

Le dessin représente les maillons de chaîne 2a et 4a en

trait mixte dans leur position basculée vers l'extérieur.

Les maillons de chaîne commandés se trouvent dans cette position lorsque la chaîne est sollicitée exclusivement

en traction, c'est-à-dire lorsqu'elle tourne à vide.

Comme le montrent les figures 13 et 14, le maillon de chaîne 2a ou 4a est monté par l'alésage 2a.2, ou 4a.2 le plus près de la portion correspondante 25 de l'arête inférieure, sur l'un des tourillons transversaux 6, et par l'autre alésage, sur l'autre tourillon 6, et, entre la portion de l'arête du maillon de chaine et le guidage 11, il se forme un intervalle 26 dans la position basculée vers l'extérieur du maillon de chaîne. Le maillon de liaison a, associé au maillon de coupe 2a, est également asymétrique en ce qui concerne la position des alésages, de sorte que son arête inférieure est à une plus petite distance de l'axe d'alésage 13 dans la zone postérieure - par rapport au sens de circulation - que dans la zone antérieure, et il y a également entre le maillon de liaison Sa et le guidage 11 un intervalle correspondant à l'intervalle 26, lorsque

la scie tourne à vide.

Lorsque la chaîne tourne à vide, l'arête extérieure arrière 17 de la dent de scie 18a dépasse de la trajectoire 12 d'une quantité correspondant à la largeur de l'intervalle 26, de sorte que la dépouille de la surface de sommet de la dent, partant de l'arête de coupe 19, est très petite ou nulle dans cette zone. Dans ce cas, les axes 13 de toutes les tourillons transversaux 6 se trouvent dans le plan

de circulation de la chaîne. Lors de l'opération de sciage,.

il s'exerce une force d'avance et, du fait des forces de réaction et des forces de coupe, le maillon de coupe 2a se trouvant sur la portion rectiligne du guidage 11 bascule dans la position de travail représentée en traits pleins (figure 13); ce faisant, le maillon de liaison 5a est entraîné et l'intervalle 26 est fermé parce que maintenant l'arête du maillon de coupe appuie également par la portion 25 sur le guidage 11 du rail de guidage et, de ce fait, se trouve dans le plan d'appui 11A. L'arête extérieure arrière 17 de la dent de scie 18a bascule alors en direction du rail de guidage jusqu'à ce que soit obtenue la dépouille nécessaire pour la coupe. Par contre, dans la zone de renvoi, le maillon de coupe 2a est soutenu sur l'étoile de renvoi 9 par le maillon d'entraînement auquel il est relié de sorte qu'il ne peut pas basculer. Il reste donc dans la position dans laquelle il n'y a pas de dépouille sur la dent de scie 18a, ou la dépouille est négative (figure 11), de sorte qu'il ne se produit pratiquement pas de forces de coupe à l'extrémité antérieure du rail de guidage et que, comme il a déjà été expliqué, l'effet de choc en retour est largement éliminé. Le maillon de sécurité 4a monté de la même façon est basculé vers l'extérieur (position en trait mixte) comme le montre la figure 14, alors que la chaîne tourne à vide, en raison de la force de traction agissant sur la chaîne, et il est ramené dans la position représentée en trait plein, sur la portion rectiligne avant de la chaîne lorsqu'il traverse la fente de coupe. Sur la portion rectiligne du guidage 11, la saillie se trouve alors avec son arête extérieure

arrière 20A sur la trajectoire 12 ou à l'intérieur de celle-

ci, tandis que, dans la zone de renvoi, elle conserve sa position basculée vers l'extérieur. La commande forcée définie en fonction de la force de traction des maillons de chaîne réduit l'usure; la commande des maillons de coupe présente ici l'avantage particulier que la coupe du bois est fonction de la charge dans la zone rectiligne, tandis que, dans la zone de renvoi, les forces de coupe sont toujours fortement réduites. On évite ainsi largement un choc en retour imprévu de la tronçonneuse, qu'il est

convenu d'appeler l'effet de kick-back.

Dans cette forme de réalisation également, la ligne droite de liaison 1313 des deux axes de tourillons 13 pivote autour de l'axe d'articulation antérieur 13 lorsque le

maillon de coupe 2a ou la maillon de sécurité 4a pivotent.

Dans ce cas, la droite de liaison 13-13, lorsque le maillon de travail pivote dans la position de travail, pivote également du plan d'action 14A en direction du rail de guidage 7 et fait alors avec ce plan d'action un angle aig. Dans les deux formes de réalisation, tous les maillons de coupe et tous les maillons de sécurité de la chaîne à scier sont, de façon appropriée, réalisés et montés de la façon décrite. Mais les maillons de coupe peuvent être tous réalisés selon l'une des formes de réalisation et

les maillons de sécurité selon l'autre forme de réalisation.

On peut également concevoir une réalisation dans laquelle seuls les maillons de coupe ou seuls les maillons de sécurité

sont montés et réalisés conformément à l'invention.

Si seuls quelques-uns des maillons de travail sont réalisés et montés conformément à l'invention, ce sont les maillons de coupe restés actifs qui entaillent le bois dans la zone de renvoi, de sorte qu'à cet endroit il y a encore une force de coupe, mais par rapport aux chaînes à scier usuelles, elle est réduite. Ceci peut être avantageux pour la coupe à effectuer, le risque de choc en retour restant

malgré tout faible.

Claims

Revendications

1. Chaîne à scier destiné à être utilisée sur une tronçonneuse à moteur comportant un rail de guidage avec une étoile de renvoi, des maillons de chaîne en tant qu'organes de travail, à savoir organes de coupe et notamment organes de sécurité, et en tant que maillons d'entraînement et maillons de liaison, lesquels maillons de chaîne comportent chacun deux alésages, disposés l'un derrière l'autre dans le sens de circulation de la chaîne, pour des tourillons transversaux dont les axes médians constituent des axes d'articulation qui, une fois la chaîne allongée et endue, se trouvent dans un plan d'action commun,

parallèles entre eux, et dans laquelle au moins quelques-

uns des organes de travail sont montés basculants par rapport à ce plan d'action et sont reliés aux deux tourillons transversaux, de telle sorte que, dans la position basculée vers l'extérieur, leur arête extérieure située en face de la partie travaillante se trouve dans la zone du tourillon transversal postérieur - par rapport au sens de ciruclation de la chaîne - à une certaine distance du plan d'appui parallèle au plan d'action, dans lequel la chaîne circule le long du rail de guidage, caractérisée en ce que les maillons de travail basculants (2;2a;4;4a) ont une configuration telle que l'arête extérieure postérieure (17, 20A) de leur partie travaillante (18;20), dans la position basculée vers l'extérieur et alors que la chaîne

circule en subissant une force de traction, dépasse au-

dessus de la trajectoire (12) parcourue par les arêtes de coupe (19) des maillons de coupe (2, 2a) et que ces maillons de travail (2;2a;4;4a) peuvent basculer vers l'intérieur dans leur position de travail sous l'effet des forces d'avance et de coupe, sur la partie rectiligne de la trajectoire (12), position de travail dans laquelle également la zone postérieure de l'arête extérieure située en face de la partie travaillante, se trouve dans le plan

d'appui (11A).

2. Chaîne à scier selon la revendication 1, caractérisée en ce que sur le tourillon transversal postérieur (6B,6)

- par rapport au sens de circulation de la chaîne (1) -

de chaque maillon de travail basculant (2;2a;4;4a) un des maillons d'entraînement (3) est articulé de telle sorte que l'axe médian de son alésage (3.1) coïncide avec l'axe d'articulation (13) formé par l'axe médian (13) du tourillon transversal (6B,6)et en ce que le maillon d'entraînement (3) est dimensionné de telle sorte qu'il pénètre dans une gorge (7A) du rail de guidage (7) sa base étant à une

certaine distance du fond de la gorge.

3. Chaîne à scier selon la revendication 2, caractérisée en ce que les maillons d'entraînement (3) sont disposés en tant que maillons médians et les maillons de travail (2;2a;4;4a) en tant que maillons latéraux de la chaîne (1) situés alternativement de chaque côté des maillons d'entraînement (3) et en ce qu'à chaque maillon de travail basculant (2; 2a;4;4a) est relié un maillon de liaison (5) placé sur le côté lui faisant face du maillon d'entraînement (3), lequel maillon de liaison peut basculer de la même

façon que ce maillon de travail (2;2a;4;4a).

4. Chaîne à scier selon l'une des revendications 1 à 3,

caractérisée en ce que les maillons de travail (2;4)sont disposés sur une portée excentrée (22;24) du tourillon transversal postérieur (6B) par leur alésage postérieur (2.1;4.1) - par rapport au sens de circulation de la chaîne à scier (1) - et en ce que l'axe (15) de la portée excentrée (22;24) se trouve au-dessus du plan d'action (14A) des axes d'articulation (13) par rapport au plan d'appui (11A)

de la chaîne à scier (1).

5. Chaîne à scier selon les revendications 3 et 4,

caractérisée en ce que le maillon de liaison (5) est également disposé par son alésage postérieur (5.1) sur une portée excentrée (22;24) du tourillon transversal

postérieur (6B).

6. Chaine à scier selon la revendication 5, caractérisée en ce que les deux portées excentrées (22;24) sont disposées coaxialement.

7. Chaine à scier selon l'une des revendications 4 à 6,

caractérisée en ce que les portées excentrées (24) des tourillons transversaux (6B) ont une configuration non ronde pour permettre une liaison par coopération de formes

avec les maillons de chaine associés (2;4;5).

8. Chaîne à scier selon la revendication 7, caractérisée

en ce que les portées excentrées (24) sont polygonales.

9. Chaine à scier selon l'une des revendications 4 à 8,

caractérisée en ce que les portées excentrées (22;24) sont respectivement soudées avec le maillon de chaine associé

(2;4;5).

10. Chaine à scier selon l'une des revendications 1 à 3,

caractérisée en ce que les deux alésages (2a.1 et 2a.2;4a.1 et 4a.2) de chaque maillon de travail (2a;4a) sont à des distances différentes des poirtions (25';25) de l'arête extérieure de ce maillon de travail (2a;4a) voisines de ces alésages et tournées vers le plan d'appui (11lA), et en ce que, dans la position allongée de la cha!ne à scier (la) dans laquelle la droite de liaison (13-13)des deux axes d'articulation (13) du maillon de travail (2a;4a) se trouve dans le plan d'action (14A), il est formé entre la portion postérieure (25) de l'arête extérieure et le plan d'appui (11A) de la chaîne à scier (la) un intervalle (26) dont la largeur correspond au dépassement de l'arête extérieure postérieure (17; 20A) du maillon de travail (2a;4a) au-dessus de la trajectoire (12) des arêtes de coupe (19)

des dents de scie.