FR2591346A1 - Generateur d'impulsions - Google Patents
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Abstract
Générateur inductif d'impulsions permettant de convertir un mouvement de rotation en une fréquence qui y est proportionnelle, comprenant une roue de mesure munie de pôles en matériau magnétique uniformément répartis à la circonférence de ladite roue de mesure, et comprenant un stator qui est muni d'un noyau magnétique comportant des pièces polaires en forme de plaque disposées dans un support de bobine duquel dépassent des parties extrêmes des pièces polaires, lesdites parties extrêmes étant tournées vers la roue de mesure, et d'une bobine qui entoure le noyau magnétique et sur laquelle peut être prélevée une tension pulsée avec une fréquence proportionnelle au nombre de tours de la roue de mesure, caractérisé en ce qu'à l'extérieur de la zone des parties extrêmes 12, tournées vers la roue de mesure 1, des pièces polaires 10, l'épaisseur des pièces polaires 10 est augmentée avec du matériau magnétique supplémentaire. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
2 5 9 13 46
La présente invention concerne un générateur inductif d'im-
pulsions permettant de convertir un mouvement de rotation en une fré-
quence qui y est proportionnelle, comprenant une roue de mesure munie
de pôles en matériau magnétique uniformément répartis à la circonfé-
rence de la roue de mesure, et comprenant un stator qui est muni d'un noyau magnétique comportant des pièces polaires en forme de plaque
disposées dans un support de bobine duquel dépasenit des parties ex-
trêmes des pièces polaires, ces parties extrêmes Ctant. tournées vers la roue de mesure, et d'une bobine qui entoure le noyau magnétique et sur laquelle peut être prélevée une tension puiséeè avec urne freéquence
proportionnelle au nombre de tours de la roue de mesure.-
Dans un générateur inductif d'impulsions connu. de ce type
(demande de brevet allemand no 34 G0 870 et demande de brevet aIle-
mand no 33 27 400), le noyau magnétique du stator comporte deux piè-
ces polaires en forme de plaque, dont l'épaisseur correspond, en pra-
tique, sensiblement à un tiers du pas polaire de la roue "e mesure, la roue de mesure étant conçue sous la forme d'un disque denté en fer
doux, tandis qu'un aimant permanent est disposé entre les pièces po-
laires du noyau magnétique du stator. La tension pulsée, qui peut être prélevée sur la bobine du stator, est relativement faible si le
disque denté présente un petit module (par exemple,, inférieur kenvi-
ron 0,6 mm) et si l'entrefer prévu entre le noyau magnétique du sta-
tor et la roue de mesure est prédéterminé.
La présente invention a pour but de fournir un générateur d'impulsions du type indiqué précédemment, permettant de produire une
tension pulsée plus élevée pour une largeur d'entrefer identique en-
tre le noyau magnétique du stator et la roue de mesure, ou de-prévoir
une plus grande largeur d'entrefer pour une tension pulsée identique.
Conformément à la présente invention, ee but est atteint en ce qu'à l'extérieur de la zone des parties extrêmes, tournées vers la roue de mesure, des pièces polaires, l'épaisseur des pièces polaires
est augmentée avec du matériau magnétique supplémentaire.
De préférence, le matériau magnétique supplémentaire se pré-
sente sous la forme de bandes. Ceci permet de disposer facilement le matériau magnétique entre les pièces polaires du noyau magnétique du
sta.. s et Le support o bobiCne pour modifier la forme des pièces pc-
_a:les.
En l'occurence, les bandes peuvent simplement être appli-
quées contre les pièces polaires adjacentes correspondantes et, lors-
que la partie de noyau située entre les pièces polaires est conçue sous la forme d'un aimant permanent, elles sont maintenues contre les
pièces polaires par la force magnétique.
Si l'on opte pour une plus grande largeur d'entrefer en re-
nonçant à une élévation de la tension pulsée, il est possible de dis-
poser, entre la roue de mesure et les extrémités des pièces polaires
tournées vers la roue de mesure, une plaque de recouvrement en maté-
riau non magnétique qui empêche des particules de fer se trouvant aux
extrémités des pièces polaires d'y provoquer un court-circuit magné-
tique car, en raison de la présence de la plaque de recouvrement non magnétique, les éventuelles particules de fer adhèrent nettement moins aux extrémités des pièces polaires que si ces extrémités
n'étaient pas recouvertes.
Les différents objets et caractéristiques de l'invention se-
ront maintenant détaillés dans la description qui va suivre, faite à
titre d'exemple non limitatif, en se reportant aux figures annexées qui représentent: - la figure 1, un premier mode de réalisation
- la figure 2, un second mode de réalisation.
Conformément à la figure 1, une roue de mesure 1, conçue sous la form d'un disque denté en fer doux, est liée en rotation à un arbre tourmant autour du centre M de la roue de mesure 1. L'arbre tourne à une vitesse proportionnelle au nombre de tours d'une roue d'un véhicule automobile dont la vitesse doit être mesurée. La roue de mesure 1 possède une eouronne dentée 2 munie de dents qui sont uniformément réparties à la circonférence de la roue de mesure 1 et
qui correspondent à des pôles saillants.
La vitesse cireonférentielle ou le nombre de tours de la roue de mesure 1 sont enregistrés par un capteur 4 tenant lieu de stator.
Le capteur 4 comporte un bottier non magnétique 5 dans le-
2 5 9 1346
quel un noyau magnétique O et une bobine ? sont disposës aans un sup-
port de bobine 8 entourant le noyau magnétique 6.
Le noyau magnétique 6 est constitué d'un aimant permanent 9
et de deux pièces polaires en forme de plaque 10 en fer doux dispo-
sées contre chacune des extrémités de l'aimant permanent 9, chacune des pièces polaires 10 étant renforcée par du matériau magnétique supplémentaire se présentant sous la forme d'une bande 11 de fer doux. Les parties extrêmes 12, tournées vers la roue de mesure,
des pièces polaires 10 traversent le fond du bottier 5 et sont dispo-
sées à une distance S1 de la circonférence extérieure de la couronne
dentée 2 selon une largeur d'entrefer prédéterminée.
Chacune des bandes 11 est simplement appliquée contre les
côtés extérieurs des pièces polaires 10 et est maintenue sur les piè-
ces polaires 10 par la force magnétique de l'aimant permanent 9.
Chacune des parties extrêmes 12 des pièces polaires 10 pos-
sède une épaisseur correspondant sensiblement au module m de la dent
3, ce module étant égal au pas primitif t divisé par ir (m = t/r). Ce-
ci signifie que l'épaisseur des parties extrêmes 12 correspond sensi-
blement à un tiers du pas primitif t.
Lorsque la roue de mesure 1 tourne, une tension pulsée est
induite dans la bobine 7 du capteur 4. Cette tension peut être préle-
vée à des bornes 13 de la bobine 7 et transmise à un dispositif élec-
tronique de surveillance du glissement non représenté ou à un dispo-
sitif de mesure de la fréquence. La fréquence d'impulsions de cette tension est égale à la fréquence de répétition des dents 3 et est
donc proportionnelle au nombre de tours de la roue de mesure 1.
Les bandes supplémentaires 11 en matériau magnétique provo-
quent une élévation de la tension induite dans la bobine 7 par rap-
port à une conception dans laquelle le noyau magnétique 6 ne comporte
pas de bandes 11.
Le mode de réalisation conforme à la figure 2 ne diffère de celui conforme à la figure 1 qu'en ce que le fond 14 du bottier 5 est plein et recouvre les extrémités, tournées vers la roue de mesure 1, des pièces polaires 10. Il en résulte certes une légère augmentation de la dis ance 2 entre ies pi:ces poiaires 1C et la roue de mesure 1, par rapport la cistance Sobtenue dans le mode de réalisation conforme à la figure 1, et donc une légère diminution de la tension pulsée, car un entrefer minimum doit être respecté entre la roue de mesure 1 et le capteur 4 pour ménager un jeu de rotation de la roue
de mesure. Cependant, étant donné que les extrémités des pièces po-
laires sont recouvertes, les pièces polaires ne peuvent pas être en-
crassées par des particules de fer susceptibles de provoquer un
court-circuit magnétique et donc une diminution de la tension pulsée.
Une variante des modes de réalisation décrits peut consister en ce que, dans le mode de réalisation conforme à la figure 1, une plaque de recouvrement supplémentaire est disposée sur le fond du bottier 5, entre le capteur 4 et la roue de mesure 1, en augmentant
la distance S1.
Claims (4)
1. Générateur inductif d'impulsions permettant de convertir un mouvement de rotation en une fréquence qui y est- proportionnelle, comprenant une roue de mesure munie de p5les en matiaum! magnétique uniformément répartis à la circonférence de ladite roue de mesure, et comprenant un stator qui est muni d'un noyau magnétique- co emportant des pièces polaires en forme de plaque disposées dans un support de bobine duquel dépassent des parties extrêmes des pièces poilaires, lesdites parties extrêmes étant tournées vers la roue de mesure, et d'une bobine qui entoure le noyau magnétique et sur laquelle peut être prélevée une tension pulsée avee une fréquence proportionnelle
au nombre de tours de la roue de mesure, caractérisé en ce qu'à I'ex-
térieur de la zone des parties extrêmes (12), tournées vers la roue
de mesure (1), des pièces polaires (10), l'épaisseur des pièces po-
laires (10) est augmentée avee du matériau magnétique supplémentaire-.
2. Générateur d'impulsions conforme à la revendication 1,
caractérisé en ce que le matériau magnétique supplémentaire se pré-
sente sous la forme de bandes (11).
3. Générateur d'impulsions conforme à la revendication 2,:
caractérisé en ce que les bandes (11) sont simplement appliquées con-
tre les pièces polaires adjacentes correspondantes (10).
4. Générateur d'impulsions conforme à l'une quelconque des
revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'une plaque de recouvrement
(14) en matériau non magnétique est disposée entre la roue de mesure (1) et les extrémités des pièces polaires (10) tournées vers la roue
de mesure (1).
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