FR2573467A1 - Mecanisme de verrouillage a deux points, notamment pour vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION A POUR OBJET UN MECANISME DE VERROUILLAGE DESTINE A IMMOBILISER UN ELEMENT MOBILE PAR RAPPORT A UN ELEMENT FIXE. SELON L'INVENTION, CE MECANISME COMPREND DEUX PIECES IDENTIQUES 1 ET 1' DISPOSEES SYMETRIQUEMENT PAR RAPPORT A UN AXE, COMPORTANT CHACUNE UNE PARTIE PENE 2, UNE PARTIE BOUTON-POUSSOIR 3 ET UNE PARTIE 4 LIAISON ENTRE LES DEUX, ET RELIEES L'UNE A L'AUTRE PARUN RESSORT 5 DONT LES EXTREMITES PRENNENT APPUI SUR CHACUNE DES PIECES DU COTE OPPOSE A LA PARTIE PENE ET QUI TEND A ECARTER CES PIECES L'UNE DE L'AUTRE.
Description
La présente invention concerne un mécanisme de verrouillage destiné â immobiliser un élément mobile par rapport à un élément fixe, par exemple un siège de véhicule automobile par rapport au chassis de ce véhicule sur lequel il est monté coulissant ou bien un dossier de siège par rapport à son assise sur laquelle il est monte pivotant.
Le mécanisme selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend deux pièces identiques disposées symétriquement par rapport à un axe, comportant chacune une partie pêne et une partie bouton-poussoir, et reliées par un ressort prenant appui sur chacune des pièces et tendant à les éloigner l'une de l'autre.
On a décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation du mécanisme selon l'invention, avec réré- rence au dessin annexé dans lequel
La Figure 1 représente une vue en élévation du mécanisme;
La Figure 2 en est une coupe transversale suivant Il-Il
de la Figure 1;
La Figure 3 représente une coupe transversale suivant
III-III de la Figure 1;
La Figure 4 représente une coupe transversale suivant
IV-IV de la Figure 1;
La Figure 5 représente une coupe transversale suivant
V-V de la Figure 1;
La Figure 6 représente une coupe transversale suivant
VI-VI de la Figure 1;
La Figure 7 représente une coupe transversale suivant
VII-VII de la Figure 1.
La Figure 1 représente une vue en élévation du mécanisme;
La Figure 2 en est une coupe transversale suivant Il-Il
de la Figure 1;
La Figure 3 représente une coupe transversale suivant
III-III de la Figure 1;
La Figure 4 représente une coupe transversale suivant
IV-IV de la Figure 1;
La Figure 5 représente une coupe transversale suivant
V-V de la Figure 1;
La Figure 6 représente une coupe transversale suivant
VI-VI de la Figure 1;
La Figure 7 représente une coupe transversale suivant
VII-VII de la Figure 1.
Tel qu'il est représenté au dessin, le mécanisme de verrouillage selon l'invention comporte deux pièces identiques 1 et 1' disposées symétriquement par rapport à un axe X-X. Chaque pièce 1 et 1' est composée d'une partie cylindrique 2 (Figure 2) constituant la partie pêne, d'une partie bouton-poussoir 3 (Figures 5 et 6) servant pour la manoeuvre et d'une partie 4 de liaison (Figures 3 et 4) entre la partie pêne et la partie bouton-poussoir. Les deux pinces 1 et 1' sont reliées au moyen d'un ressort 5 clippé à chaque extrémité sur un tenon 6 prévu sur cha cune des pièces 1 et 1', du c5té opposé à la partie pêne. Ce ressort est protégé par des excroissances 7 prolongeant les parties 3, de forme partiellement cylindrique, et dimensionnées.
de manière que l'excroissance d'une pièce puisse coulisser sur la partie 3 de l'autre pièce (Figure 6) et est disposé de telle manière qu'il tend à éloigner les pièces 1 et 1' l'une de l'autre et à les maintenir ainsi en position de verrouillage.
Ce mécanisme est destiné à immobiliser un élément 8 et un élément dont on voit une tale en 9, les deux éléments étant mobiles l'un par rapport à l'autre suivant un mouvement de translation ou un mouvement de pivotement. L'élément 8 peut 8tre fixe et l'élément 9 mobile; inversement l'élément 8 peut être mobile et l'élément 9 fixe.
L'élément 8 comporte des trous 10 dans lesquels peuvent s'engager les pênes 2 et qui sont soit alignés dans le cas d'un mouvement de translation, soit disposés en arc de cercle dans le cas d'un mouvement de pivotement.
Le mécanisme de verrouillage est plaqué contre la tôle 9 par des ergots 11 réalisés sur les parties 4 de liaison et par des pattes 12 réalisées dans les boutons-poussoirs 3. Celles-ci sont disposées par rapport aux ergots 11 de l'autre côté de la tôle 9 et se déplacent dans des lumières 13 de la tôle, les pattes 12 des boutons-poussoirs ayant une largeur supérieure à la largeur des lumières 13.
Dans la position normale, les deux éléments 8 et 9 sont immobilisés l'un par rapport à l'autre, les pênes 2 étant engagés dans des trous 10 de l'élément 8 sous l'action du ressort 5.
Pour déverrouiller l'élément mobile, on agit sur les boutons-poussoirs 3, dans le sens qui les rapproche l'un de l'autre, le ressort 5 étant alors comprimé; les parties pêpe 2 sont alors dégagées des trous 10 de l'élément 8; lorsque la nouvelle position désirée est atteinte, on relâche les boutons-poussoirs 3 et les parties pêne viennent s'engager dans de nouveaux trous 10 sous l'action du ressort 5 qui reprend sa position initiale.
I1 va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée au mode de réalisation décrit et repré senté, mais en couvre, au contraire, toutes les variantes.
Claims (4)
1 Mécanisme de verrouillage destiné à immobiliser un élément mobile par rapport à un élément fixe, caractérisé en ce qu'il comprend deux pièces identiques (1 et 1') disposées symétriquement par rapport à an axe, comportant chacune une partie pêne (2), une partie bouton-poussoir (3) et une partie (4) liaison entre les deux, et reliées l'une à l'autre par un ressort (5) dont les extrémités prennent appui sur chacune des pièces du coté opposé à la partie pêne et qui tend à écarter ces pièces l'une de l'autre.
2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que les extrémités d'un ressort (5) sont clippées sur des tenons (6) prévus sur chacune des pièces, du coté opposé à la partie pêne (2).
3. Mecanisme selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est maintenu plaqué sur une tôle (9) de l'élément mobile ou de l'élément fixe au moyen dDun ergot (11) réalisé sur a partie de liaison (4) de chacune des pièces, et de pattes (12) réalisées sur les boutons-poussoirs (3) et qui se déplacent dans des lumières (13) de ladite tôle, les pattes (12) étant disposées par rapport aux ergots (11) de l'autre côté de la tôle (9).
4. Mécanisme selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chacune des pièces (1 et 1') comporte du côté opposé à la partie pêne une excroissance (7) de forme sensiblement cylindrique de manière à protéger le ressort (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8418134A FR2573467B1 (fr) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | Mecanisme de verrouillage a deux points, notamment pour vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8418134A FR2573467B1 (fr) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | Mecanisme de verrouillage a deux points, notamment pour vehicule automobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2573467A1 true FR2573467A1 (fr) | 1986-05-23 |
FR2573467B1 FR2573467B1 (fr) | 1989-02-24 |
Family
ID=9310023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8418134A Expired FR2573467B1 (fr) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | Mecanisme de verrouillage a deux points, notamment pour vehicule automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2573467B1 (fr) |
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