FR2568226A1 - Couvercle de fermeture - Google Patents

Couvercle de fermeture Download PDF

Info

Publication number
FR2568226A1
FR2568226A1 FR8511396A FR8511396A FR2568226A1 FR 2568226 A1 FR2568226 A1 FR 2568226A1 FR 8511396 A FR8511396 A FR 8511396A FR 8511396 A FR8511396 A FR 8511396A FR 2568226 A1 FR2568226 A1 FR 2568226A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
cover
support plate
fuse
closure
cover according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8511396A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2568226B1 (fr
Inventor
Gunther Schmitz
Bodo Greulich
Gerhard Kettenring
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW United Carr GmbH and Co
Original Assignee
TRW United Carr GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TRW United Carr GmbH and Co filed Critical TRW United Carr GmbH and Co
Publication of FR2568226A1 publication Critical patent/FR2568226A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2568226B1 publication Critical patent/FR2568226B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D51/00—Closures not otherwise provided for
    • B65D51/14—Rigid discs or spherical members adapted to be held in sealing engagement with mouth of container, e.g. closure plates for preserving jars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
    • B29C66/47—Joining single elements to sheets, plates or other substantially flat surfaces
    • B29C66/474—Joining single elements to sheets, plates or other substantially flat surfaces said single elements being substantially non-flat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/4805—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the type of adhesives
    • B29C65/481—Non-reactive adhesives, e.g. physically hardening adhesives
    • B29C65/4815—Hot melt adhesives, e.g. thermoplastic adhesives
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05—Particular design of joint configurations
    • B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/12—Joint cross-sections combining only two joint-segments; Tongue and groove joints; Tenon and mortise joints; Stepped joint cross-sections
    • B29C66/124—Tongue and groove joints
    • B29C66/1242—Tongue and groove joints comprising interlocking undercuts
    • B29C66/12423—Dovetailed interlocking undercuts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/24—Superstructure sub-units with access or drainage openings having movable or removable closures; Sealing means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J13/00—Covers or similar closure members for pressure vessels in general
    • F16J13/02—Detachable closure members; Means for tightening closures
    • F16J13/14—Detachable closure members; Means for tightening closures attached exclusively by spring action or elastic action

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN COUVERCLE DE FERMETURE POUR FERMER DE FACON ETANCHE UNE OUVERTURE DANS UNE PLAQUE DE SUPPORT, NOTAMMENT D'UNE CARROSSERIE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE, CONSTITUE PAR UN ELEMENT FORMANT COUVERCLE EN MATIERE SYNTHETIQUE ET UN ELEMENT FUSIBLE EN MATIERE SYNTHETIQUE DISPOSE SUR LE PREMIER. LE COUVERCLE DE FERMETURE EST CARACTERISE PAR LE FAIT QUE L'ELEMENT FORMANT COUVERCLE 2 ET L'ELEMENT FUSIBLE 3 SONT RELIES L'UN A L'AUTRE MECANIQUEMENT ETOU PAR UNE LIAISON CHIMIQUE DE SURFACE, ET PAR LE FAIT QUE LE MATERIAU DE L'ELEMENT FUSIBLE 3 SE LIE A LA PLAQUE DE SUPPORT ET A L'ELEMENT FORMANT COUVERCLE 2 DANS UNE PLAGE DE TEMPERATURES ALLANT DE 85C A 180C.

Description

1.
Couvercle de fermeture.
L'invention concerne un couvercle de fermeture pour fermer de façon étanche une ouverture dans une plaque de support, notamment une carrosserie de véhicule automobile, constituée par un élément formant couvercle en matière. synthétique et un élément fusible en matière
synthétique disposé sur le premier.
On connatt déjà dans l'état de la technique un couvercle de fermeture constitué en deux parties (brevet GB i 354 973). Dans ce cas, l'élément formant couvercle est de forme enfoncée et présente une collerette périphérique sur laquelle l'élément fusible s'applique entre des épaulements périphériques, par contact linéaire. Quand on relie le couvercle de fermeture aux surfaces externes d'une ouverture d'une plaque de support, l'élément formant couvercle est infléchi vers l'intérieur par pression, ce qui fait que l'élément fusible se dispose avec le c8té inférieur de la collerette de l'élément formant couvercle
dans des plans parallèles à la surface de la plaque de support.
L'inconvénient de cette construction connue est la liaison insuffisante entre l'élément fusible et l'élément formant couvercle ainsi que le montage du couvercle de fermeture en deux parties, qui est
coûteux et demande du temps, sur l'ouverture de la plaque de support.
Le but de la présente invention est par contre de proposer un couvercle de fermeture du type mentionné dans le préambule de manière que l'on dispose, avant sa mise en place dans une ouverture d'une plaque de support, d'un élément complet et préalablement monté avec sécurité, qui après le montage ferme parfaitement et de façon étanche
l'ouverture par fusion.
Selon l'invention, ce but est atteint du fait que l'élément
formant couvercle etl'élément fusible sont reliés l'un à l'autre-
mécaniquement et/ou par une liaison chimique entre les surfaces, et que le matériau de l'élément fusible se lie dans une plage de températures comprises entre 850C et 180 'C à la plaque de support et à l'élément formant couvercle. On obtient ainsi cet avantage que dès avant le début du montage dans l'ouverture de la plaque de support on dispose d'un ensemble complet du couvercle de fermeture, l'ouverture constituée dans la plaque de support étant en outre fermée de facon étanche après réalisation du montage. Cet effet est particulièrement important dans le domaine de la technique des véhicules automobiles o, pour manipuler des carrosseries, des ouvertures qui existent pendant la manipulation de ces carrosseries doivent être fermées de façon étanche. Cette fermeture doit pouvoir être réalisée rapidement et en peu de temps,
mais tout en assurant une fermeture étanche.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'élément formant couvercle comprend au moins trois segments de guidage se disposant dans l'ouverture de la plaque de support, entre lesquels sont disposés des segments en forme de bandes. Grâce à cette coopération entre les segments de guidage et les segments en forme de bandes, on évite avantageusement le danger de blessures quand on dispose le couvercle de
fermeture selon l'invention dans l'ouverture de la plaque de support.
Les segments en forme de bandes peuvent présenter une hauteur plus
faible, ce qui permet d'économiser du matériau.
En outre, la possibilité existe que les segments de guidage présentent une partie de retenue et une partie de centrage, ce qui faiz que lorsqu'il s'agit par exemple de parties de carrosseries qui sont verticales, le couvercle de fermeture selon l'invention peut être monté
en étant assuré qu'il ne se décrochera pas.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la liaison mécanique entre l'élément formant couvercle et l'élément fusible peut être réalisée sous une forme conique, bombée ou de trou borgne, par une rainure périphérique, au moyen d'ouvertures à axes parallèles et par des contre- dépouilles, ce qui fait que l'on obtient dans tous les cas une liaison fiable entre l'élément formant couvercle et l'élément fusible. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'élément fusible peut être muni d'une partie compensatrice de tolérances. Cette partie compensatrice de tolérances permet, quand il s'agit de parties de carrosseries qui ne sont pas parfaitement planes, l'appui de l'élément
fusible sur la surface du support..
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'élément fusible peut être équipé d'une partie fusible auxiliaire se présentant sous la forme d'au moins une surface bombée ou oblique. Cette partie fusible auxiliaire assure que pendant la fixation du couvercle de fermeture sur le support, le matériau de l'élément fusible se répartit régulièrement et réalise ainsi une liaison étanche avec le couvercle de fermeture et
le support.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, l'élément fusible peut être réalisé sous forme d'une colle fondant à chaud et être constitué par un copolymère éthylène-acétate de vinyle. Dans ce cas, les surfaces de l'élément formant couvercle et de l'élément fusible peuvent être disposées dans un plan commun, l'ensemble du couvercle de fermeture étant de constitution très plate. La hauteur de l'ensemble est alors très faible et on ne constate pas de bombement ni d'emplacement o se rassemble de l'eau polluée, ce qui évite en outre la percée indésirable du tapis, par exemple dans la région des pieds
d'un véhicule automobile.
L'invention va maintenant être expliquée plus en détail à l'aide de modes de réalisation représentés sur le dessin annexé dans lequel: la figure 1 est une vue en plan et en partie découpée d'un e couvercle de fermeture, la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, la figure 3 est une vue en perspective d'une partie du couvercle de fermeture, les figures 4 à 10 représentent des possibilités diverses de réalisation de la liaison mécanique entre l'élément formant couvercle et l'élément fusible, la figure 11 représente un couvercle de fermeture fixé sur une
plaque de support.
La figure 1 est une vue en plan d'un couvercle de fermeture 1. Ce couvercle de fermeture 1 est constitué essentiellement d'un élément
formant couvercle 2 et d'un élément fusible 3.
Comme il ressort de la figure 2, l'élément fusible 3 est relié mécaniquement à l'élément formant couvercle 2, par exemple par l'intermédiaire d'alésages 9. Il existe également la possibilité de relier l'un à l'autre, en plus ou en variante, l'élément formant couvercle 2 et l'élément fusible 3 au moyen d'une liaison chimique de surface. Dans ce cas, les deux éléments sus-mentionnés 2 et 3, qui sont constituésen des matières synthétiques différentes, sont soumis à un chauffage déterminé de manière que l'élément fusible adhère à la surface de l'élément formant couvercle par une liaison chimique de surface. Comme il ressort des figures 1, 2 et 3, l'élément formant couvercle 2 comprend des segments de guidage 4 disposés à des intervalles déterminés sur sa périphérie. Ces segments de guidage 4
présentent une partie de retenue 7 ainsi qu'une partie de centrage 8.
La partie de retenue 7 assure que le couvercle de fermeture 1 peut être par exemple disposé également à la verticale sur une paroi de carrosserie, les surfaces en forme de crochets de la partie de retenue s'accrochant à l'arrière de la plaque de support et maintenant ainsi le couvercle 1 contre la plaque de support. La partie de centrage 8 est constituée sous la forme d'un segment d'enveloppe cylindrique et détermine un bon centrage du couvercle de fermeture 1 dans la plaque de support. Entre les segments de guidage 4 sont disposés des segments en forme de bandes 5. Ces segments en forme de bandes 5 ont pour effet que les segments de guidage 4 qui présentent en partie des arêtes vives ne provoquent pas de blessures lors de l'introduction du couvercle de fermeture 1 dans l'ouverture d'une plaque de support. Les segments en forme de bandes 5 peuvent dans ce cas présenter une réduction de
hauteur selon la figure 3, ce qui détermine une économie de matériau.
En dehors de la possibilité de la réduction de hauteur 6 représentée à la figure 3, il existe une modification constructive selon laquelle les bandes sont tirées vers le bas en étant recourbées jusqu'à proximité du c8té inférieur de l'élément formant couvercle 2, ce qui permet dans ce
cas également de réaliser une économie de matériau.
Il ressort des figures 2 et 3 que l'élément formant couvercle 2 comprend un certain nombre d'ouvertures 9 sur sa périphérie. Dans ces ouvertures pénètrent des prolongements de l'élément fusible 3, ce qui détermine une liaison fiable entre l'élément fusible 3 et l'élément
formant couvercle 2.
L'élément fusible 3, qui est constitué en une colle fondant à chaud et est réalisé en un copolymère éthylène-acétate de vinyle, présente une partie compensatrice de tolérances 19, ce qui permet malgré des gauchissements de l'ouverture de la plaque de support un bon appui contre la surface de cette plaque de support. En outre, l'élément fusible 3 comprend une partie fusible auxiliaire 20 se présentant sous la forme d'une surface bombée ou convexe. Si l'on presse le couvercle de fermeture contre la plaque de support après avoir mis en place ce couvercle de fermeture 1 dans l'ouverture d'une plaque de support en utilisant une chaleur comprise dans la plage allant de 85 C à 180 C, l'élément fusible 3 fond et il en résulte que l'ensemble de la surface de cet élément fusible 3, en raison de la partie fusible auxiliaire oblique ou convexe, peut facilement s'étaler et déterminer une liaison
étanche entre le couvercle de fermeture 1 et la plaque de support.
Grâce à cette liaison, la plaque de fermeture 1 est fermement fixée à un support, tel que la carrosserie d'un véhicule automobile, cas dans lequel des forces ne sont pas transmises aux segments de guidage 4 mais seul l'élément fusible 3 réalise la liaison étanche
entre l'élément formant couvercle 2 et la plaque de support.
On peut voir en outre à la figure 2 que la partie compensatrice de tolérances 19 de l'élément fusible 3 coopère avec la partie de centrage 8 de l'élément formant couvercle 2 et réalise dès le prémontage du couvercle de fermeture dans l'ouverture de la plaque de support une
liaison parfaite en s'adaptant également à des dimensions diverses.
Diverses possibilités de réalisation de la liaison mécanique entre l'élément formant couvercle 2 et l'élément fusible 3 sont représentées
aux figures 4 à 10.
Selon la figure 4, l'élément formant couvercle 2 présente un évidement périphérique 10 ainsi qu'une rainure périphérique 11. Dans ces deux évidements 10 et 11 pénètrent des contre-éléments de forme correspondante de l'élément fusible 3 et déterminent ainsi une bonne liaison mécanique entre l'élément formant couvercle 2 et l'élément
fusible 3.
Selon la figure 5, l'élément formant couvercle 2 présente un épaulement 12 sur son côté inférieur, dans lequel se dispose une
contre-partie de l'élément fusible 3 de forme correspondante.
Selon le mode de réalisation de la figure 6, on prévoit deux bombements 13 et 14 disposés face à face dans la région de la périphérie externe de l'élément formant couvercle 2, dans lesquels se
dispose l'élément fusible 3.
Selon les modes de réalisation des figures 7 et 8, on prévoit dans les deux cas à nouveau des alésages d'axes parallèles répartis sur la périphérie. Dans la région supérieure et selon la figure 7 est prévu, pour chacun d'eux, un entonnoir de forme bombée 15, et dans la région supérieure selon la figure 8 un entonnoir de forme conique 16. Comme l'élément fusible 3 s'appuie chaque fois par la surface 21 contre le côté inférieur de l'élément formant couvercle 2, on obtient une liaison mécanique parfaite entre l'élément formant couvercle 2 et l'élément
fusible 3.
Dans le mode de réalisation de la figure 9, on prévoit dans la région supérieure de l'élément formant couvercle 2 une contre-dépouille 17 qui équipe chacun des alésages 19. La contre-dépouille 17 et la surface 21 déterminent dans ce-cas une liaison sure entre l'élément
fusible 3 et l'élément formant couvercle 2.
Dans le mode de réalisation de la figure 10, chaque alésage 9 présente un gradin 18 au moyen duquel l'élément fusible 3 est fixé parfaitement à l'élément formant couvercle 2, en coopération avec la
surface 21.
En tout cas, on réalise entre l'élément formant couvercle 2 et l'élément fusible 3 du couvercle de fermeture 1 selon l'invention une liaison parfaite mécaniquement et/ou par un traitement de surface chimique. L'élément fusible 3 comprenant la partie compensatrice de tolérances 19 et la partie fusible auxiliaire 20 relie de façon étanche le couvercle de fermeture 1 selon l'invention avec la plaque de support après mise en place de ce couvercle de fermeture 1 dans l'ouverture d'une carrosserie d'un véhicule automobile, sous l'effet de chaleur et de pression, d'une façon étanche, rapide et fiable. Dans ce cas, les segments de guidage 4 n'ont de fonction que pendant le prémontage et il n'y a pas de transmission de forces. Seul l'élément fusible forme la
liaison entre l'élément formant couvercle 2 et la plaque de support.
A la figure 11 est représentée la liaison du couyercle de fermeture selon la figure 2 avec une plaque de support 30. Cette plaque de support 30 comprend une ouverture 31 dans laquelle sont introduits les segments de guidage 4. Apres ce prémontage a lieu la liaison entre le couvercle de fermeture 1 et la plaque de support 30 par fusion de l'élément fusible 3. Les parties 19 et 20 représentées à la figure 2 se
déforment alors pour parvenir à la forme représentée à la figure 11.

Claims (9)

REVENDICATIONS
1. Couvercle de fermeture destiné à fermer de façon étanche une ouverture dans une plaque de support, notamment une carrosserie de véhicule automobile, constituée par un élément formant couvercle en matière synthétique et un élément fusible en matière synthétique disposé sur le premier, caractérisé par le fait que l'élément formant couvercle (2) et l'élément fusible (3) sont reliés l'un à l'autre mécaniquement et/ou par liaison chimique de surface, et que le matériau de l'élément fusible (3) se lie à la plaque de support et à l'élément
formant couvercle (2) dans une plage de chaleur allant de 85 C à 180 C.
2. Couvercle de fermeture selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément formant couvercle (2) comprend au moins trois segments de guidage (4) se disposant dans l'ouverture de la plaque de support, entre lesquels sont disposés des segments en forme de bandes (5).
3. Couvercle de fermeture selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les segments en forme de bandes (5) sont de hauteur
plus réduite.
4. Couvercle de fermeture selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les segments de guidage (4) sont munis respectivement
d'une partie de retenue (7) et d'une partie de centrage (8).
5. Couvercle de fermeture selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la liaison mécanique entre l'élément formant couvercle (2) et l'élément fusible (3) est réalisée sous forme conique, bombée, ou de trou borgne, par une rainure périphérique, par des ouvertures à
axes parallèles ou par des contre-dépouilles (9-16).
6. Couvercle de fermeture selon la revendication 1 ou 4, caractérisé par le fait que l'élément fusible (3) est muni d'une partie
compensatrice de tolérances (19).
7. Couvercle de fermeture selon la revendication 6, caractérisé par le fait que l'élément fusible (3) est muni d'une partie fusible auxiliaire (20) se présentant sous la forme d'au moins une surface
bombée ou oblique.
8. Couvercle de fermeture selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément fusible (3) est constitué sous forme d'une colle fondant à chaud et est réalisé en copolymère éthylène-acétate de vinyle.
9. Couvercle de fermeture selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les surfaces de l'élément formant couvercle (2) et de
l'élément fusible (3) sont disposées dans un plan commun.
FR858511396A 1984-07-26 1985-07-25 Couvercle de fermeture Expired FR2568226B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3427626A DE3427626C1 (de) 1984-07-26 1984-07-26 Verschlussdeckel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2568226A1 true FR2568226A1 (fr) 1986-01-31
FR2568226B1 FR2568226B1 (fr) 1989-04-28

Family

ID=6241667

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR858511396A Expired FR2568226B1 (fr) 1984-07-26 1985-07-25 Couvercle de fermeture

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4588105A (fr)
JP (1) JPS61112864A (fr)
KR (1) KR930003910B1 (fr)
DE (1) DE3427626C1 (fr)
ES (1) ES8608648A1 (fr)
FR (1) FR2568226B1 (fr)
GB (1) GB2164406B (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2905661A1 (fr) * 2006-09-08 2008-03-14 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vehicule automobile comportant un dispositif de cache d'une ouverture formee dans un element de carrosserie

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4669640A (en) * 1984-06-26 1987-06-02 Dai Nippon Insatsu Kabushiki Kaisha Meiji Milk Products Company Limited Sealed gable top carton having a mouthpiece of one piece molding
DE8437046U1 (de) * 1984-12-18 1986-01-23 Akzo N.V., Arnhem Verschlußdeckel aus Kunststoff
DE3600069A1 (de) * 1986-01-03 1987-07-16 United Carr Gmbh Trw Verschlussdeckel aus kunststoff
US4738905A (en) * 1986-12-03 1988-04-19 International Fuel Cells Corporation Manifold seal structure for fuel cell stack
US4784259A (en) * 1987-01-30 1988-11-15 Abbott Laboratories Container construction with vaned extractor
US4909434A (en) * 1988-05-20 1990-03-20 The Procter & Gamble Company Moisture impervious carton having one-piece pouring spout sealed to innermost and outermost surfaces
JPH0258166U (fr) * 1988-10-20 1990-04-26
US5125886A (en) * 1989-12-15 1992-06-30 The Procter & Gamble Company One piece pouring spout sealed to innermost and outermost surfaces of moisture impervious carton
US5114036A (en) * 1990-09-14 1992-05-19 Enlight Corporation Covering plate for a preset hole on a computer housing
FR2682072B1 (fr) * 1991-10-04 1997-04-18 Itw De France Obturateur a souder par collage pour ouverture pratiquee dans une tole, notamment de carrosserie automobile.
FR2704212B1 (fr) * 1993-04-23 1997-01-03 Trw Carr France Sa Bouchon de réservoir en matière synthétique.
DE9320338U1 (de) * 1993-06-30 1994-05-05 United Carr Gmbh Trw Verschlußdeckel
FR2707233B1 (fr) * 1993-07-05 1995-10-06 Itw De France Obturateur à souder par collage pour une ouverture pratiquée dans une tôle.
US5497898A (en) * 1994-06-23 1996-03-12 Perez; Antonio Container/closure assembly
DE19611225A1 (de) * 1996-03-21 1997-09-25 United Carr Gmbh Trw Abschlußelement aus Kunststoff
DE19640835A1 (de) * 1996-10-02 1998-04-09 United Carr Gmbh Trw Verschlußelement aus Kunststoff
US5868273A (en) * 1996-10-11 1999-02-09 Dart Industries Inc. Canister with pressure resistant sealing lid
US5904618A (en) * 1997-04-21 1999-05-18 Trw Inc. Pressure relief valve
US6319436B1 (en) 1997-10-27 2001-11-20 Trw Inc. Method for making floor fan seal plug with thermoexpanding seal ring and axial guide members
DE19908555A1 (de) * 1999-02-27 2000-09-28 Freudenberg Carl Fa Dichtungsanordnung für großflächige dünne Teile
DE19929480A1 (de) * 1999-06-26 2000-12-28 Gerhard Koetting Klebverfahren
KR100440370B1 (ko) * 2000-04-01 2004-07-19 (주)명문엘씨 2중 사출에 의한 밀폐용기 뚜껑
US6378254B1 (en) 2000-06-12 2002-04-30 Morzen Artistic Aluminum Ltd. Non-leaking window frame structure
US6464101B1 (en) * 2000-07-10 2002-10-15 Illinois Tool Works Inc. Hole plug with mechanically retained adhesive gasket
DE10143374A1 (de) * 2001-09-05 2003-03-20 Veritas Gummiwerke Ag Vorrichtung zur Aufnahme einer Fahrzeughubeinrichtung
DE10146419B4 (de) * 2001-09-20 2004-04-15 A. Raymond & Cie Verschlußdeckel für ein Bearbeitungsloch in einem Aluminiumblech
US6708979B2 (en) * 2001-11-19 2004-03-23 Sika Automotive Orifice sealing physical barrier
US6691468B2 (en) * 2001-11-19 2004-02-17 Sika Automotive Orifice sealing physical barrier
DE20209513U1 (de) * 2002-06-19 2002-08-29 Trw Automotive Electron & Comp Verschlussdeckel
US20040011282A1 (en) * 2002-07-18 2004-01-22 Myers Robert D. System and method for manufacturing physical barriers
DE20304994U1 (de) 2003-03-27 2003-07-31 Trw Automotive Electron & Comp Karosseriestopfen
DE10333578B3 (de) * 2003-07-24 2004-10-14 A. Raymond & Cie Abdeckkappe
US20050189355A1 (en) * 2004-03-01 2005-09-01 Masterchem Industries, Inc. Container cap
US7455192B2 (en) 2004-11-03 2008-11-25 Illinois Tool Works Inc. Overmolded adhesive hole plug
JP5432157B2 (ja) * 2007-10-09 2014-03-05 ザ フォルジャー コーヒー カンパニー オーバーキャップを有する包装システム
US8986086B2 (en) * 2009-05-14 2015-03-24 Trw Automotive U.S. Llc Insert for an opening
DE102009057750A1 (de) * 2009-06-24 2010-12-30 Illinois Tools Work Inc., Glenview Vorrichtung zum Einsetzen in eine Bauteilöffnung eines Automobils
US8672178B2 (en) * 2010-04-20 2014-03-18 Illinois Tool Works Inc. Hole plug assembly
JP2012237381A (ja) * 2011-05-12 2012-12-06 Nifco Inc ホールプラグ
FR2979321A1 (fr) * 2011-08-26 2013-03-01 Peugeot Citroen Automobiles Sa Obturateur d'ouverture de cloison de vehicule, l'obturateur etant normalement ouvert et apte a se fermer lors d'une augmentation de temperature.
JP5944279B2 (ja) * 2012-07-30 2016-07-05 株式会社ニフコ ホールプラグ
DE102012109623A1 (de) * 2012-10-10 2014-04-10 Dorma Gmbh + Co. Kg Verfahren zum Verschließen einer Öffnung in einem Körper, insbesondere in einem Türbetätiger
JP6122336B2 (ja) * 2013-04-22 2017-04-26 大和化成工業株式会社 ホールプラグ
US10179612B2 (en) * 2016-09-02 2019-01-15 Ford Global Technologies, Llc Body aperture plug and body conversion
WO2019096618A1 (fr) 2017-11-14 2019-05-23 Sika Technology Ag Dispositif de renforcement, d'étanchéification ou d'amortissement d'un élément structural
CN108357775B (zh) * 2018-01-26 2024-02-09 惠州市凯瑞科技有限公司 一种无螺纹插扣式容器盖
US11773975B2 (en) * 2019-12-12 2023-10-03 Illinois Tool Works Inc. Sealing plug
JP7446132B2 (ja) * 2020-03-13 2024-03-08 株式会社パイオラックス ホールプラグ

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2046391A (en) * 1979-03-28 1980-11-12 Itw De France Plug for sealing holes in panels
FR2507277A1 (fr) * 1980-01-11 1982-12-10 United Carr Ltd Trw Bouchon pour une ouverture et son procede d'utilisation

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB823722A (en) * 1956-08-28 1959-11-18 Carr Fastener Co Ltd Improvements in and relating to plugs or grommets
DE2043268A1 (de) * 1970-09-01 1972-03-02 Itw Ateco Gmbh Verfahren zum Abdichten von Lackauslauflochern und Lochstopfen zur Ausübung des Verfahrens
FR2153245B2 (fr) * 1971-09-04 1974-05-17 Itw Ateco Gmbh
GB1390125A (en) * 1972-03-24 1975-04-09 Itw Ltd Closures for holes
GB1468365A (en) * 1973-11-14 1977-03-23 United Carr Ltd Plut or closure
GB1472293A (en) * 1974-01-17 1977-05-04 United Carr Ltd Closure
GB1466563A (en) * 1974-05-30 1977-03-09 United Carr Ltd Aperture plug
US4091962A (en) * 1977-07-20 1978-05-30 Trw Inc. Panel hole closure
US4391384A (en) * 1981-12-14 1983-07-05 Dan T. Moore Co. Automobile body panel hole closure
US4534088A (en) * 1983-08-29 1985-08-13 James Ricke Hole plug
US4560083A (en) * 1984-01-16 1985-12-24 Trw Inc. Closure and method for an aperture

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2046391A (en) * 1979-03-28 1980-11-12 Itw De France Plug for sealing holes in panels
FR2507277A1 (fr) * 1980-01-11 1982-12-10 United Carr Ltd Trw Bouchon pour une ouverture et son procede d'utilisation

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2905661A1 (fr) * 2006-09-08 2008-03-14 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vehicule automobile comportant un dispositif de cache d'une ouverture formee dans un element de carrosserie

Also Published As

Publication number Publication date
KR930003910B1 (ko) 1993-05-15
DE3427626C1 (de) 1985-10-17
ES545544A0 (es) 1986-06-16
GB2164406A (en) 1986-03-19
KR860000979A (ko) 1986-02-22
US4588105A (en) 1986-05-13
JPS61112864A (ja) 1986-05-30
GB8518542D0 (en) 1985-08-29
FR2568226B1 (fr) 1989-04-28
GB2164406B (en) 1988-05-11
ES8608648A1 (es) 1986-06-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2568226A1 (fr) Couvercle de fermeture
EP1444402B1 (fr) Element de caniveau pour caniveau de drainage pour chaussees
FR2682072A1 (fr) Obturateur a souder par collage pour ouverture pratiquee dans une tole, notamment de carrosserie automobile.
FR2467374A1 (fr) Dispositif d'assemblage etanche entre un collecteur et une boite a eau d'echangeur de chaleur
FR2574759A1 (fr) Couvercle obturateur en matiere plastique, notamment pour fermer un orifice menage dans une carrosserie d'automobile
FR2499234A1 (fr) Echangeur de chaleur
EP0196961B1 (fr) Pare-soleil pour véhicule automobile
EP3304728A1 (fr) Dispositif de connexion électrique d'installation photovoltaïque
FR2474973A1 (fr) Ensemble moule pour toits ouvrants de vehicules
FR2599677A1 (fr) Volet rigide pour toit ouvrant de vehicule
FR2752907A1 (fr) Boitier de dispositif d'entrainement
FR2462291A1 (fr) Structure perfectionnee de raccord pour l'evacuation d'eau du toit ouvrant d'un vehicule automobile
FR2858054A1 (fr) Couvercle de boitier pour un ensemble a capteur comportant un capteur de pression
FR2540212A1 (fr) Joint pour pieces en tole, notamment pour coffres et portes de vehicules
FR2710791A1 (fr) Boîtier étanche pour équipement électrique.
EP2406093B1 (fr) Profile pour element de fermeture de benne de vehicule et element de fermeture correspondant
FR2675778A1 (fr) Dispositif de fixation d'un couvercle sur une boite d'emballage en matiere plastique.
CH629273A5 (en) Single or double dome for skylight-type illumination, aeration, ventilation and defence against fire and its method of manufacture
EP0816750B1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation à joint surmoulé pour véhicule
FR2575979A1 (fr) Dispositif pour realiser une fixation etanche d'un organe sur une paroi, notamment une tole de carrosserie automobile et application d'un tel dispositif a la fixation d'accessoires automobiles, en particulier a la fixation d'une embase d'antenne
EP0844708B1 (fr) Ensemble d'enveloppes destiné à loger des appareillages électriques et procédé d'aboutement d'un tel ensemble d'enveloppes
FR2783775A1 (fr) Corps de support pour lampes d'eclairage de la plaque d'immatriculation de vehicules automobiles
EP0116805B1 (fr) Vanne
FR2473609A1 (fr) Chassis vitre en deux parties assemblees pour portes et fenetres
BE1006912A3 (fr) Entretoise pour coffrets pour appareils electriques a disposer cote a cote.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse