FR2563817A1 - Elevateur comportant des godets connectes a des chaines sans fin par des structures de support a trois points - Google Patents
Elevateur comportant des godets connectes a des chaines sans fin par des structures de support a trois points Download PDFInfo
- Publication number
- FR2563817A1 FR2563817A1 FR8509435A FR8509435A FR2563817A1 FR 2563817 A1 FR2563817 A1 FR 2563817A1 FR 8509435 A FR8509435 A FR 8509435A FR 8509435 A FR8509435 A FR 8509435A FR 2563817 A1 FR2563817 A1 FR 2563817A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- bucket
- endless chains
- chains
- elevator
- chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
- B65G67/606—Loading or unloading ships using devices specially adapted for bulk material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/12—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a series of individual load-carriers fixed, or normally fixed, relative to traction element
- B65G17/123—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a series of individual load-carriers fixed, or normally fixed, relative to traction element arranged to keep the load-carriers horizontally during at least a part of the conveyor run
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/04—Bulk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN ELEVATEUR A GODETS COMPRENANT QUATRE CHAINES SANS FIN PARALLELES 305A A 305D PASSANT AUTOUR DE PLUSIEURS ROUES A CHAINES 312 A 315, 316A, 316B, 317A, 317B ET ENTRAINEES AU MOYEN D'UNE ROUE D'ENTRAINEMENT A CHAINE, ET PLUSIEURS GODETS 306 CONNECTES A INTERVALLES REGULIERS AUX CHAINES SANS FIN PAR DES DISPOSITIFS DE LIAISON 400, 500. CHAQUE DISPOSITIF DE LIAISON COMPREND DEUX ORGANES DE CONNEXION TRANSVERSAUX DE FORME ALLONGEE CONNECTES RESPECTIVEMENT AUX EXTREMITES AVANT ET ARRIERE DE LA FACE INFERIEURE DU FOND DU GODET ASSOCIE 306, UN PREMIER ORGANE DE CONNEXION ETANT FIXE PAR SES EXTREMITES OPPOSEES AU FOND DU GODET, L'AUTRE ORGANE DE CONNEXION ETANT MONTE A PIVOTEMENT SUR LA LIGNE MEDIANE TRANSVERSALE DU FOND DU GODET, LES ORGANES DE CONNEXION ETANT CONNECTES PAR LEURS EXTREMITES OPPOSEES AUX CHAINES SANS FIN 305A A 305D PAR L'INTERMEDIAIRE DE MECANISMES A LEVIER ET DE MECANISMES A BRAS DE LIAISON. POUR ASSURER UNE MEILLEURE REPARTITION DE LA CHARGE EXERCEE SUR LES CHAINES.
Description
"Elévateur comportant des godets connectés à des chaînes sans fin par des
structures de support à trois points" La présente invention concerne un élévateur à godets comprenant quatre chaînes sans fin parallèles passant autour de plusieurs roues à chaîne et entraînées au moyen d'une roue d'entraînement à chaîne, et plusieurs
godets connectés à intervalles réguliers aux chaînes sans fin par des dis-
positifs de liaison.
Elle se propose plus particulièrement de perfectionner ces éléva-
teurs. C'est ainsi qu'elle a pour objet un élévateur à godets du type men-
tionné au premier paragraphe ci-dessus qui se caractérise en ce que chaque dispositif de liaison comprend deux organes de connexion transversaux de forme allongée, connectés respectivement aux extrémités avant et arrière
de la face inférieure du fond du godet associé, un premier organe de con-
nexion étant fixé par ses extrémités opposées au fond du godet, l'autre
organe de connexion étant monté à pivotement sur la ligne médiane trans-
versale du fond du godet, les organes de connexion étant connectés par leurs extrémités opposées aux chaînes sans fin par l'intermédiaire de mécanismes
à levier et de mécanismes à bras de liaison.
Un mode de réalisation préféré de la présente invention va maintenant être décrit, à titre d'exemple nullement limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique montrant un élévateur à godets conforme à l'invention; - les figures 2 et 3 sont des vues de détail, respectivement de côté et de face, montrant une structure de connexion sur un point de support frontal; et - les figures 4 et 5 sont des vues de détail, respectivement de c8té et de face, montrant une structure de connexion sur un point de support arrière.
La figure 1 montre un élévateur à godets conforme à l'invention.
Sur cette figure, la référence numérique 300 désigne le châssis de l'élé-
vateur, les références numériques 312 et 313 désignent des groupes de roues à chaîne situées respectivement aux extrémités inférieure et supérieure de l'élévateur, et les références numériques 314, 315, 316a, 316b, 317a et 317b désignent des groupes de roues à chaîne ou des roues à chaine situées en des
points intermédiaires de changement de direction du trajet du transporteur.
Chacun des groupes de roues à chaînes 312, 313, 314 et 315 est formé-de quatre roues à chaîne juxtaposées calées sur un arbre commun. Quatre chaînes sans fin parallèles 305a à 305d sont entraînées autour des. quatre roues à chaîne de chaque groupe. Les deux chaînes sans fin extérieures 305a et 305b passent aussi autour des roues à chaîne 316a et 317a. Les deux chaînes sans fin intérieures 305c et 305d passent aussi autour des roues à chaîne 316b et 317b. Chacun des godets 306 a ses points de support latéraux arrière opposés rattachés respectivement aux deux chaînes sans fin intérieures 305c et 305d. La roue à chaîne 313 située au sommet du transporteur, est mise en rotation par le moteur d'entraînement 304 en provoquant ainsi le déplacement des différents godets 306 le long du châssis 300. La référence numérique
301 désigne un convoyeur qui est couplé à l'extrémité inférieure de l'éléva-
teur à godet. La référence numérique 303 désigne une trémie qui reçoit la
charge tombant de l'extrémité libre supérieure de l'élévateur à godet.
On va maintenant décrire un exemple de liaison des godets à la
chaîne en référence aux figures 2 à 5.
Les figures 2 et 3 représentent un mécanisme de liaison 400 au point de support avant. La référence 401 désigne un élément de montage qui
fait partie du godet 306 et qui sert également d'élément de renforcement.
Un tuyau 402 est relié par un axe 403 au centre de l'élément de montage 401. Le tuyau 402 est monté basculant autour de l'axe 403. Un arbre 404 est
ajusté de manière libre dans le tuyau 402. Un levier 405 est fixé par sou-
dage à chaque extrémité de l'arbre 404 faisant saillie hors du tuyau 402.
Un arbre 406 est fixé par soudage au levier 405. Le levier 405 et l'arbre 406, qui sont solidaires l'un de l'autre, sont montés rotatifs par rapport
au tuyau 402 et reliés de manière amovible à celui-ci.
L'arbre 406 a une partie terminale tronconique 408. La chaîne sans fin associée, par exemple la chaîne 305b dans l'exemple représenté, est reliée à la partie tronconique 408 et retenue sur celle-ci par une rondelle
409 et une goupille 490.
Alors que le levier 405 est monté rotatif sur le tuyau 402, sa rotation vers l'arrière est limitée par une butée 407 qui est fixée sur le
côté associé du godet 306.
Les figures 4 et 5 représentent un mécanisme de liaison 500 au point de support arrière. Un élément de montage 501 est fixé au godet 306 et supporte un tuyau 502. Un élément de montage séparé 503 est également fixé sur le godet. Il est prévu non pas pour supporter une charge, mais
pour éviter le gauchissement du tuyau 502.
Un arbre 504 est ajusté librement dans le tuyau 502. Un levier 505, une boate à paliers 508, un bras 509 et un arbre 506 sont rendus solidaires par soudage à l'extrémité de l'arbre 504 qui fait saillie hors du tuyau 502. L'assemblage ainsi réalisé est monté rotatif par rapport au
tuyau 502 et est relié de manière amovible à celui-ci.
La chaîne sans fin 305a est reliée à l'arbre 506 de la même façon que la chaine 305b est reliée à l'arbre 406 mentionné ci-dessus. Une butée
507 est fixée à la botte à paliers 508 qui est solidaire du levier 505.
Cette structure est semblable à la disposition prévue entre le levier 405
et la butée 407 mentionnée ci-dessus.
L'arbre 506 solidaire du bras 509 est supporté à rotation dans un
palier prévu dans la boite à paliers 508.
En se référant à nouveau à la figure 1, dans la section du trajet des godets entre les roues à chaîne 316a et 316b d'une part, et les roues à chaîne 317a et 317b d'autre part, les quatre chaînes 305a à 305d s'étandent de telle sorte qu'elles passent par les coins correspondants d'un rectangle situé dans un plan horizontal. Dans cette section de trajet, chaque godet
306 est relié aux quatre chaînes par les quatre mécanismes de liaison cor-
respondants, à savoir deux mécanismes de liaison 400 au point de support avant et deux mécanismes de liaison 500 au point de support arrière. Grâce à cette liaison, le godet 306 est maintenu dans une position horizontale pendant qu'il est élevé. Comme la chaine 305a s'étend verticalement dans cette section de trajet, le bras 509 et l'arbre 506 du mécanisme de liaison 500 au point de support arrière forment un angle droit par rapport à leur position représentée sur la figure 5. Le bras 405 dans le mécanisme de liaison 400 au point de support avant et la botte à paliers 508 dans le mécanisme de liaison 500 au point de support arrière, sont susceptibles de venir en prise et hors de prise d'avec les butées respectives 407 et 507, tandis que le godet 306 est relié, en position horizontale, par les quatre
mécanismesde liaison aux chaînes respectives. Etant donné qu'il est générale-
ment difficile de définir un plan par quatre points, en général, le poids du godet n'est pas uniformément réparti sur les quatre chaînes en raison
d'imperfection de montage et de taux différents d'allongement des chaînes.
Dans le présent système de liaison, le tuyau 402 qui est commun aux deux mécanismes de liaison 400 au point de support avant est relié à basculement à l'axe central 403. En d'autres termes, bien que le godet 306 soit destiné à être supporté par les quatre chaînes (quatre mécanismes de liaison) son poids est en fait réparti en trois points de support, c'est-à-dire les éléments de montage 501 des mécanismes de liaison 500 au point de support arrière (sur les côtés opposés du godet) et l'axe central commun 403 des mécanismes de liaison 400 au point de support avant. Ce système de liaison satisfait à la théorie de la définition d'un plan par trois points. (La structure mécanique de ce système de support sera désignée ci-après par
"structure de support à trois points").
Dans la section du trajet de circulation des godets s'étendant des roues à chatne 317a et 317b au-delà des roues à charne 313, 315, 314 et 312 jusqu'aux roues à chaîne 316a et 316b, les godets 306 sont déplacés exactement comme un train de transport de charges. Dans cet état, les mécanismes de liaison 400 et 500 sont dans la position représentée sur les figures 1 à 5. Dans le tronçon descendant du trajet de circulation des godets entre les roues à chaîne 315 et 314, les points de support sur le côté du godet et ceux sur le côté des chaînes sont décalés d'une distance correspondant à la longueur des bras 405 et 505. Les butées 407 et 507 sont ainsi en prise avec les bras 405 et les boîtes à paliers 508 et reçoivent la charge du godet. Lorsque la charge est répartie de manière non uniforme sur les points de support en raison d'un allongement non uniforme des cha1nes ou pour d'autres raisons, une butée supportera une force supérieure à celle
exercée sur les autres butées. Lors d'une utilisation prolongée, des ten-
sions permanentes sont produites aux quatre points de support et éventuelle-
ment la charge est répartie uniformément sur les quatre points de support.
En d'autres termes, le système de liaison représenté sur les figures 2 à 5 a une fonction d'égalisation automatique de la répartition de la charge sur
les quatre points de support du godet.
L'efficacité de ce système de liaison est résumée de la manière suivante:
1) Etant donné que le système de liaison est une structure de sup-
port à trois points, il minimise le basculement du godet. Les quatre chaînes supportent uniformément la charge et sont soumises à un allongement uniforme. Ainsi, les chaînes peuvent tourner sur les roues à chaîne avec une régularité accrue. Ces caractéristiques permettent un fonctionnement stable sur une période de temps importante.
2) La répartition de la charge est uniformisée automatiquement.
3) Les arbres 404 et 504 des mécanismes de liaison respectifs 400 et 500 sont ajustés librement dans les tuyaux 402 et 502. Cette structure permet un remplacement très rapide du godet 306 ou un remplacement du bras
du mécanisme de liaison, ce qui est souhaité pour un entretien pratique.
4) Par ailleurs, l'ajustemrent libre de l'arbre dans le tuyau permet l'insertion de l'arbre
sur une distance sensiblenmeit 'ale à la moitié de la lageur du godet. Ainsi, il est pos-
sible d'éliminer des inconvénients tels qu'un contact partiel de l'arbre ou un détachement accidentel de celui-ci, tout en assurant l'efficacité
des points ci-dessus.
Les chaînes sont soumises à un allongement permanent causé par leur usure lorsqu'elles sont utilisées longtemps; Il s'ensuit qu'un moyen
est nécessaire pour uniformiser l'allongement des chaînes.
Par ailleurs, afin de faciliter le fonctionnement de la liaison du godet aux chaînes, dont le pas des maillons n'est pas uniforme, il est possible de réduire ou d'augmenter la distance entre les points de support
avant et arrière du godet.
Claims (1)
- REVENDICATIONElévateur à godets comprenant quatre chaînes sans fin parallèles (305a à 305d) passant autour de plusieurs roues à chaîne (312 à 315, 316a, 316b, 317a, 317b) et entraînées au moyen d'une roue d'entrainement à chaîne, et plusieurs godets (306) connectés à intervalles réguliers aux chaînes sans fin par des dispositifs de liaison (400, 500), caractérisé en ce que chaque dispositif de liaison comprend deux organes de connexion transversaux de forme allongée (402, 404; 502, 504) connectésrespectivement aux extrémités avant et arrière de la face inférieure du fond du godet associé (306), unpremier organe de connexion (502, 504) étant fixé par ses extrémités op-posées au fond du godet, l'autre organe de connexion (402, 404) étant monté à pivotement sur la ligne médiane transversale (403) du fond du godet, les organes de connexion (402, 404; 502, 504) étant connectés par leurs extrémités opposées aux chaînes sans fin (305a à 305d) par l'intermédiairede mécanismes à levier (405, 505) et de mécanismes à bras de liaison (509) .
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59000477A JPS60161835A (ja) | 1984-01-05 | 1984-01-05 | 船舶に対する船積みまたは船荷おろし装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2563817A1 true FR2563817A1 (fr) | 1985-11-08 |
Family
ID=11474856
Family Applications (5)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8417944A Withdrawn FR2557864A1 (fr) | 1984-01-05 | 1984-11-23 | Systeme de transport pour le chargement et le dechargement de navires |
FR8509437A Withdrawn FR2564074A1 (fr) | 1984-01-05 | 1985-06-21 | Transporteur continu a godets en forme de z |
FR8509438A Withdrawn FR2564056A1 (fr) | 1984-01-05 | 1985-06-21 | Navire-cargo equipe d'un dispositif de chargement/dechargement |
FR8509435A Withdrawn FR2563817A1 (fr) | 1984-01-05 | 1985-06-21 | Elevateur comportant des godets connectes a des chaines sans fin par des structures de support a trois points |
FR8509436A Withdrawn FR2563818A1 (fr) | 1984-01-05 | 1985-06-21 | Elevateur a godets comprenant des moyens pour limiter l'amplitude des vibrations |
Family Applications Before (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8417944A Withdrawn FR2557864A1 (fr) | 1984-01-05 | 1984-11-23 | Systeme de transport pour le chargement et le dechargement de navires |
FR8509437A Withdrawn FR2564074A1 (fr) | 1984-01-05 | 1985-06-21 | Transporteur continu a godets en forme de z |
FR8509438A Withdrawn FR2564056A1 (fr) | 1984-01-05 | 1985-06-21 | Navire-cargo equipe d'un dispositif de chargement/dechargement |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8509436A Withdrawn FR2563818A1 (fr) | 1984-01-05 | 1985-06-21 | Elevateur a godets comprenant des moyens pour limiter l'amplitude des vibrations |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60161835A (fr) |
KR (1) | KR850005362A (fr) |
FR (5) | FR2557864A1 (fr) |
IT (1) | IT1177299B (fr) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3728881A1 (de) * | 1987-08-29 | 1989-03-16 | Nerak Foerdertechnik | Becher fuer einen becherfoerderer |
KR20110051457A (ko) * | 2009-11-10 | 2011-05-18 | 한국과학기술원 | 모바일 택시 포트 시스템 |
CN102642726B (zh) * | 2012-04-12 | 2015-11-04 | 北京国电富通科技发展有限责任公司 | 一种散装物料的长距离气力输送直接装车船系统 |
CN109682450B (zh) * | 2019-01-24 | 2024-05-03 | 北京鸿庄医疗器械科技有限公司 | 一种配方机 |
RU198337U1 (ru) * | 2019-10-07 | 2020-07-02 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки "Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма" | Грузонесущий орган элеватора |
CN113548498B (zh) * | 2021-08-11 | 2022-12-06 | 烟台驼峰建材有限公司 | 一种建材运输用上料装置 |
CN113955525B (zh) * | 2021-11-09 | 2023-03-21 | 江苏中矿重型装备有限公司 | 一种可转场散状物料装船机 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4232782A (en) * | 1978-11-03 | 1980-11-11 | Shinko Kiko Co., Ltd. | Continuous conveyance system |
JPS586807A (ja) * | 1981-07-04 | 1983-01-14 | Shinko Kiko Kk | 搬送機の搬送容器係着装置 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE94681C (fr) * | ||||
US1580556A (en) * | 1922-12-14 | 1926-04-13 | Heyl & Patterson | Loading and unloading apparatus |
US1496570A (en) * | 1923-01-10 | 1924-06-03 | Thomas S Watson | Cargo-handling apparatus |
US3198353A (en) * | 1962-12-24 | 1965-08-03 | Mcdowell Wellman Eng Co | Bulk material loading system |
DE1756551A1 (de) * | 1968-06-06 | 1970-04-02 | Knaust Dr Ing Herbert | Foerdergutzelle eines Grossplattenfoerderers fuer Steiltransport von Heissgut |
FR2219092B2 (fr) * | 1973-02-26 | 1978-03-03 | Bertrand Olivier | |
JPS522791U (fr) * | 1975-06-24 | 1977-01-10 | ||
DE2620154A1 (de) * | 1976-05-07 | 1977-11-17 | Schade Maschf Gustav | Schiffsentlader |
GB2029352B (en) * | 1978-09-05 | 1983-02-02 | Shinko Kiko Co | Endless conveyor system |
DE2838947C2 (de) * | 1978-09-07 | 1984-11-15 | Shinko Kiko Co., Ltd., Tokio/Tokyo | Stetigförderer |
GB2050985A (en) * | 1979-05-30 | 1981-01-14 | Gough & Co Hanley Ltd | Bucket type elevators and conveyors |
JPS5688029A (en) * | 1979-12-17 | 1981-07-17 | Kajima Corp | Loader for bulk pulverized body |
JPS5885786A (ja) * | 1981-11-13 | 1983-05-23 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | バラ積貨物船 |
JPS59190121A (ja) * | 1983-04-09 | 1984-10-27 | Shinko Kiko Kk | バラ積荷物の連続陸揚移送方法とその装置 |
JPS59198225A (ja) * | 1983-04-22 | 1984-11-10 | Shinko Kiko Kk | 連続搬送装置 |
-
1984
- 1984-01-05 JP JP59000477A patent/JPS60161835A/ja active Pending
- 1984-11-23 FR FR8417944A patent/FR2557864A1/fr not_active Withdrawn
- 1984-11-23 IT IT23706/84A patent/IT1177299B/it active
- 1984-11-24 KR KR1019840007415A patent/KR850005362A/ko not_active Application Discontinuation
-
1985
- 1985-06-21 FR FR8509437A patent/FR2564074A1/fr not_active Withdrawn
- 1985-06-21 FR FR8509438A patent/FR2564056A1/fr not_active Withdrawn
- 1985-06-21 FR FR8509435A patent/FR2563817A1/fr not_active Withdrawn
- 1985-06-21 FR FR8509436A patent/FR2563818A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4232782A (en) * | 1978-11-03 | 1980-11-11 | Shinko Kiko Co., Ltd. | Continuous conveyance system |
JPS586807A (ja) * | 1981-07-04 | 1983-01-14 | Shinko Kiko Kk | 搬送機の搬送容器係着装置 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 7, no. 79 (M-204)[1224], 31 mars 1983; & JP-A-58 6807 (SHINKOU KIKOU K.K.) 14-01-1983 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2563818A1 (fr) | 1985-11-08 |
KR850005362A (ko) | 1985-08-24 |
IT8423706A0 (it) | 1984-11-23 |
IT1177299B (it) | 1987-08-26 |
FR2564056A1 (fr) | 1985-11-15 |
FR2564074A1 (fr) | 1985-11-15 |
IT8423706A1 (it) | 1986-05-23 |
FR2557864A1 (fr) | 1985-07-12 |
JPS60161835A (ja) | 1985-08-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3283857B1 (fr) | Dispositif de transport d'objets et dispositif de convoyage et de pesée équipé de tels dispositifs de transport | |
EP0803464B1 (fr) | Dispositif de transfert, en particulier pour piétons, entre deux éléments de transport disposés en prolongement l'un de l'autre et transporteur équipé d'un tel dispositif | |
FR2528085A1 (fr) | Dispositif gravillonneur porte | |
FR2495093A1 (fr) | Motocyclette a suspension arriere perfectionnee | |
WO1990003853A2 (fr) | Machine de tri automatique d'objets | |
FR2563817A1 (fr) | Elevateur comportant des godets connectes a des chaines sans fin par des structures de support a trois points | |
FR2960866A1 (fr) | Receptacle de convoyage basculant lateralement et a fleau transversal et dispositif de convoyage equipe de tels receptacles | |
FR2531055A1 (fr) | Grue de levage | |
EP0358563A1 (fr) | Machine à recolter les baies et notamment à vendanger | |
FR2516742A1 (fr) | Machine a vendanger | |
FR2674725A1 (fr) | Machine automatique pour recolter les fruits. | |
EP0229805A1 (fr) | Machine pour la mise en place automatique de produits dans des alveoles recepteurs. | |
BE1010504A3 (fr) | Transporteur a chaines a maillons estampes. | |
FR2473443A1 (fr) | Systeme de transport et vehicule utilise dans ce systeme | |
FR2480699A1 (fr) | Dispositif de montage de bras oscillant sur l'ossature d'un vehicule automoteur a deux roues, bras oscillant monte a l'aide de ce dispositif, et le vehicule automoteur equipe dudit dispositif | |
EP0068933B1 (fr) | Appareil de manutention de matériaux en vrac, notamment pour le déchargement de navires | |
FR2516486A1 (fr) | Convoyeur a compartiment permettant de transporter des objets sur un poste de pesee, destine en particulier a classer des fruits | |
FR2594811A1 (fr) | Convoyeur a chaines comportant des moyens pour empecher les pieces transportees de venir en contact | |
FR2578322A1 (fr) | Systeme de pesee. | |
FR2550752A1 (fr) | Pedalier a developpement variable | |
FR2712574A1 (fr) | Convoyeur à palettes articulées. | |
CH665176A5 (fr) | Tete de support d'une poulie dans une installation de transport par cable. | |
FR2641664A1 (fr) | Appareil pour le travail du sol, notamment pour travaux forestiers | |
FR2462092A1 (fr) | Machine pour la recolte de foin | |
FR2664465A1 (fr) | Dispositif perfectionne permettant de realiser la recolte automatique de fruits (raisins). |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |