FR2555108A1 - Dispositif de projection pour toits ouvrants de vehicules - Google Patents

Abstract

DANS UN DISPOSITIF DE PROJECTION6 POUR TOITS OUVRANTS DE VEHICULES, QUI EST AGENCE ENTRE LE BORD ARRIERE DU VOLET3 ASSOCIE A L'OUVERTURE DU PAVILLON ET ARTICULE A CHARNIERES A SON BORD AVANT, ET LE CADRE DE TOIT OUVRANT2 ADJACENT A CE BORD ARRIERE, ET QUI PEUT ETRE MANOEUVRE AU MOYEN D'UNE MOLETTE7, ON CHERCHE A REALISER UN DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT SIMPLE, DE FAIBLE ENCOMBREMENT EN HAUTEUR, QUI PERMETTE DES MOUVEMENTS SANS PALIER DU VOLET, QUI FIXE LE VOLET SOLIDEMENT ET QUI NE DEMANDE QU'UNPETIT ANGLE DE ROTATION DE LA MOLETTE; POUR CELA, CETTE MOLETTE7 PRESENTE UNE RAINURE SPIRALOIDE33 QUI DIRIGE SON OUVERTURE VERS LE HAUT ET DANS LAQUELLE COULISSE UN DOIGT D'ENTRAINEMENT34 QUI PEUT PIVOTER AUTOUR D'UN AXE D'ARTICULATION FIXE37. LE DOIGT D'ENTRAINEMENT34 EST MONTE RIGIDEMENT SUR UN BRAS DE PROJECTION38, 39 POUVANT PIVOTER AUTOUR DE L'AXE DE PIVOTEMENT37 ET QUI EST EN PRISE PAR DES DOIGTS DE GUIDAGE AVEC DES COULISSES DE GUIDAGE63 PREVUES DANS LE VOLET3.

Description

L'invention se rapporte à un dispositif de pro-

jection pour toits ouvrants de véhicules, qui est fixé, d'une part, à un cadre de toit ouvrant qui entoure une ouverture du pavillon et, d'autre part, dans la région du bord arrière d'un volet disposé dans l'ouverture du pavillon et qui peut pivoter autour d'un axe situé dans

la région de son bord avant lorsqu'on manoeuvre le dispo-

sitif de projection, dispositif dans lequel un bras de

projection que l'on fait manoeuvrer au moyen d'une molet-

te pouvant tourner autour d'un axe à peu près vertical est monté pivotant sur le cadre du toit ouvrant et est

engagé mobile en translation dans une coulisse de guida-

ge prévue sur le volet par son extrémité située à l'oppo-

sé de l'articulation de pivotement.

Les toits ouvrants de véhicules de ce genre, dans lesquels le volet est constitué dans la plupart des

cas par un volet en verre, c'est-à-dire qu'il est trans-

parent, sont connus dans différentes formes de réalisa-

tion et sont montés, aussi bien directement par les cons-

tructeurs d'automobiles qu'en montage ultérieur par des

ateliers de carrosserie. De tels toits ouvrants de diffé-

rentes constructions diffèrent les uns des autres en par-

ticulier par le dispositif de projection qui leur est as-

socié et qui sert à soulever ou à abaisser le bord arriè-

re du volet, lorsqu'il s'agit d'ouvrir une fente d'aéra-

tion au niveau du bord arrière du volet, ou bien lorsque

le volet doit être ramené de sa position d'aération sou-

levée à sa position de fermeture.

Dans une construction de toit déjà connue (de-

mande de brevet de la R.F.A. publiée sous le n 31 35 166), il est prévu un dispositif de projection à levier comprenant une poignée rabattable dans la région du bord arrière du volet. Cette poignée est reliée au volet par

l'intermédiaire de leviers de genouillère et permet seu-

lement de soulever le bord arrière du volet jusqu'à la hauteur de projection maximale ou de l'abaisser jusqu'à la position de fermeture, sans positions intermédiaires

de réglage. Cette construction de toit présente l'incon-

vénient de ne permettre aucun réglage intermédiaire, de

sorte que le volet ne peut pas être placé dans les posi-

tions intermédiaires correspondant aux besoins d'aéra-

tion de différentes circonstances.

Dans un autre toit de véhicule déjà connu (bre-

vet de la R.F.A. 23 51 270), il est prévu, le long du

bord arrière du volet, un dispositif de projection réali-

sé sous la forme d'un vérin télescopique qui est action-

né au moyen d'une molette. Selon le sens de rotation de

la molette, le volet est soulevé ou abaissé, le vérin té-

lescopique s'allongeant ou se raccourcissant de façon correspondante. Avec ce dispositif de projection, on peut certes obtenir toutes les positions intermédiaires voulues mais la course d'élévation maximale exige un

grand nombre de tours de la molette, ce qui est très pré-

judiciable au confort de manoeuvre de cette construction

de toit.

Dans un autre toit de véhicule déjà connu (de-

mande de brevet de la R.F.A. publiée sous le n0 29 48 657), il est prévu un dispositif de projection du genre

indiqué au début. Là, le bord arrière du volet est ac-

tionné par l'intermédiaire d'un bras de projection qui est relié, à l'une de ses extrémités, à une roue à vis sans fin montée à axe horizontal, dans laquelle engrène une vis sans fin montée à axe vertical et solidaire de

la molette. En tournant la molette, on actionne le méca-

nisme à vis sans fin, le volet étant mis en projection vers le haut ou ramené vers le bas, vers sa position de fermeture, selon le sens de rotation. Le mécanisme à vis

sans fin permet certes un réglage sans palier des posi-

tions intermédiaires, pour obtenir différentes largeurs de fente d'aération mais, en raison de la disposition

verticale de la vis du mécanisme à vis sans fin, le dis-

positif de projection possède une hauteur d'encombrement considérable qui limite la hauteur libre sous plafond

dans le véhicule automobile. Cet inconvénient se pr3sen-

te également dans le cas des autres toits ouvrants de

véhicules déjà connus, du moins dans la région de l'en-

tratnement du volet.

L'invention a pour but de réaliser un disposi-

tif de projection pour toits ouvrants de véhicules qui,

avec une construction simple, n'exige qu'une faible hau-

teur d'encombrement, permette un déplacement sans palier du volet, assure la stabilité du volet dans toutes les

positions de projection et ne demande qu'un angle de ro-

tation relativement petit de la molette pour commander

la course totale du dispositif de projection.

Selon l'invention, le problème posé est résolu, en partant du genre défini au début, par le fait que la

molette est munie d'une fente coulisse ou formation équi-

valente, ouverte vers le haut, de forme à peu près spira-

loide et dans laquelle est engagé mobile en translation

un doigt d'entraînement fixé rigidement au bras de pro-

jection dans la région de l'articulation de pivotement.

Grâce à la disposition de la fente coulisse de forme spiraloide dans la molette elle-même, il n'est pas

nécessaire de prévoir une hauteur d'encombrement supplé-

mentaire pour l'élément qui commande le mouvement du vo-

let. La forme spiraloide de la fente coulisse assure une

possibilité de réglage sans palier du volet, l'auto-blo-

cage au point d'attaque du doigt d'entraînement dans la fente coulisse étant encore entièrement suffisant, même

lorsque la fente n'entoure l'axe de rotation de la mo]Mt-

te que sur une amplitude angulaire relativement petite.

La course angulaire de la molette qui est nécessaire

pour une course totale du volet correspond à cette peti-

te amplitude angulaire.

Les rapports sont avantageusement choisis de ma-

nière que la fente coulisse de forme à peu près spiralol-

de s'étende sur une course angulaire d'environ 360 . Il

suffit donc d'un tour complet de la molette pour comman-

der toute la course du volet.

Dans l'intérêt de la régularité du mouvement du

bord arrière du volet au cours de la projection et du ra-

battement, il est avantageux que le pôle de la spirale

formant la fente coulisse se trouve sur l'axe de rota-

tion de la molette.

On obtient une configuration particulièrement simple de la fente coulisse spiraloide lorsque la fente coulisse présente la forme d'une rainure ménagée dans la

face arrière de la molette et contre la paroi de laquel-

le le doigt d'entraînement est appuyé avec un contact de

glissement ou de roulement. La rainure possède avantageu-

sement une section en arc de cercle et le doigt d'entraf-

nement possède avantageusement la forme d'une calotte sphérique correspondante dans la région de contact. Pour

obtenir une compensation de la longueur lors du pivote-

ment du doigt d'entraînement, l'agencement est avantageu-

sement choisi de telle manière que la profondeur de la

rainure décroisse de l'intérieur vers l'extérieur, c'est-

à-dire de manière que la rainure soit le plus profonde dans le voisinage de l'axe de rotation de la molette, ce qui correspond à une position à peu près verticale du

doigt d'entraînement dans la position de projection maxi-

mum du volet.

Pour obtenir une plus grande largeur d'appui au droit du bord arrière du volet et, de cette façon, une plus grande stabilité du volet, il est avantageux que le

bras de projection soit composé de deux bras élémentai-

res identiques, disposés parallèlement l'un à l'autre et en laissant un certain intervalle entre eux et, qui sont

reliés rigidement l'un à l'autre par une traverse au mi-

lieu de laquelle le doigt d'entraînement est agencé. La traverse se prolonge avantageusement également sur la largeur des deux bras élémentaires et possède sur ses deux côtés frontaux des pivots pour l'articulation de

pivotement du bras de projection sur le cadre du toit ou-

vrant. Grace à cette disposition, le bord arrière du volet prend appui sur deux portées qui sont disposées à

distance l'une de l'autre, bien que le doigt d'entraîne-

ment ne coopère pratiquement avec la fente coulisse spi-

raloide qu'en une zone ponctuelle.

Bien que les bras élémentaires du bras de pro-

jection, le doigt d'entraînement et la traverse, puis-

sent être constitués par des éléments distincts, qui doi-

vent alors être assemblés rigidement entre eux après leur fabrication, les bras élémentaires, la traverse qui les réunit et le doigt d'entraînement monté sur cette

traverse sont de préférence réalisés en une seule pièce.

Dans l'intérêt d'une disposition compacte, il est prévu une plaque support, qui recouvre la molette par dessus, qui est fixée au cadre du toit ouvrant et qui possède un pivot dirigé vers le bas pour le montage

de la molette et des perçages de portée latéraux desti-

nés à recevoir les pivots du bras de projection.

Pour l'attaque du dispositif de projection sur le volet, ce dispositif est avantageusement constitué de manière à comporter deux pattes de guidage alignées l'une sur l'autre, fixées dans la région du bord arrière du volet, en laissant entre elles un certain intervalle et dans chacune desquelles est ménagée une coulisse de

guidage et que les bras élémentaires du bras de projec-

tion sont respectivement associés aux deux pattes de aui-

dage, chacun étant engagé dans la coulisse de guidage

correspondante par un doigt de guidage prévu à l'extrémi-

té de ce bras. Dans ce cas, chacune des pattes de guida-

ge est avantageusement composée de deux parties qui enca-

drent l'extrémité du bras élémentaire correspondant du

bras de projection, des deux côtés à la façon d'une four-

che, les deux parties de chaque patte de guidage présen-

tant des surfaces obliques opposées pour faciliter l'in-

troduction des extrémités des bras.

Lorsque l'intervalle laissé entre les bras élé-

mentaires du bras de projection et entre les pattes de

guidage correspondantes est tel que la molette soit tou-

rillonnée dans cet intervalle, on obtient un dispositif de projection dont les dimensions extérieures sont avan-

tageusement petites, avec un aspect symétrique.

Dans une forme avantageuse de réalisation de

l'invention, il est prévu que les doigts de guidage pré-

vus dans les extrémités des bras élémentaires du bras de

projection sont montés de façon à pouvoir coulisser axia-

lement dans des perçages correspondants, sont chargés

par des ressorts qui tendent à les pousser dans les cou-

lisses de guidage correspondantes et peuvent être enfon-

cés entièrement dans les perçages, en se dégageant des

coulisses de guidage, et en surmontant l'action des res-

sorts. Ceci apporte la possibilité de séparer le volet, avec les parties du dispositif de projection qui lui sont fixées directement, des parties du dispositif de

projection fixées au cadre du toit ouvrant par une sim-

ple translation des doigts de guidage. Lorsque, dans ce

cas, le volet est muni de charnières à emboîtement con-

nues en soi dans la région de son bord avant, ce volet

peut être entièrement séparé de l'ouverture du pavillon.

Pour supprimer la prise entre les doigts de gui-

dage et les coulisses de guidage correspondantes, l'agen-

cement est avantageusement tel que, dans chacune des

deux pattes de guidage, il soit prévu un perçage trans-

versal qui débouche dans la coulisse de guidage, et qui,

lorsque le volet est fermé fait face au doigt de guida-

ge, dans l'alignement de ce doigt et loge, mobile en translation un doigt d'éjection qui peut être enfoncé dans la coulisse en surmontant l'action d'un ressort, sa

course de translation correspondant à la course de trans-

lation du doigt de guidage jusqu'à l'enfoncement complet

dans le perçage de l'extrémité correspondante du bras.

Dans cette forme de réalisation, la prise préci-

tée entre les parties du dispositif de projection qu' sont solidaires du volet et celles qui sont solidaires du cadre de toit ouvrant ne peut être supprimée que dans la position de Eermeture. La translation des deux doigts d'éjection peut s'effectuer, soit directement à la main,

soit par l'intermédiaire de leviers de déverrouillage ap-

propriés. Pour permettre d'obtenir un axe de portée du

bras de projection qui soit placé aussi loin que possi-

ble de l'ouverture du pavillon, en vue de donner au dis-

positif de projection des dimensions d'encombrement ré-

duites, tout en permettant cependant d'obtenir un large recul du bras de projection au moment du soulèvement du volet, il est avantageux que le bras de projection, ou les bras élémentaires du bras de projection, présentent

une configuration à peu près en L, l'angle du L étant di-

rigé vers l'ouverture du pavillon.

D'autres caractéristiques et avantages de l'in-

vention seront mieux compris à la lecture de la descrip-

tion qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels, la figure 1 est une vue de dessus partielle

d'un pavillon de véhicule automobile sur laquelle le vo-

let ouvrant est en position fermée; la figure 2 est une coupe partielle prise selon

la ligne II-II de la figure 1, prise à travers une arti-

culation de pivotement avant du volet; la figure 3 est une coupe partielle prise selon la ligne III-III de la figure 1; la figure 4 est une coupe partielle prise selon la ligne IV-IV de la figure 1; la figure 5 est une vue de dessus partielle et partiellement arrachée du dispositif de projection; la figure 6 est une vue de dessus partielle des parties du dispositif de projection qui doivent être fixées au cadre du toit ouvrant; la figure 7 est une coupe prise selon la ligne VII-VII de la figure 6;

la figure 8 est une vue de dessus de l'arrange-

ment du bras de projection; la figure 9 est une vue en coupe prise selon la ligne IX-IX de la figure 8; la figure 10 est une coupe prise selon la ligne X-X de la figure 8;

la figure 11 est une vue partielle et partielle-

ment arrachée du dispositif de projection prise dans le sens de la flèche XI de la figure 5;

la figure 12 est une coupe partielle d'un dé-

tail de la figure 11, dans une autre position des élé-

ments représentés; et la figure 13 est une représentation en coupe du

dispositif de projection, dans laquelle la coupe est pri-

se selon un plan tel que tous les éléments fonctionnels essentiels du dispositif apparaissent en coupe, pour

bien montrer la disposition, sans préjudice de leurs po-

sitions réelles rapportées au plan du dessin.

Le dispositif de projection et ses éléments sont représentés dans la position de fermeture du volet sur toutes les figures du dessin. La position relevée au maximum du volet est seulement indiquée en traits mixtes

sur la figure 3.

Ainsi qu'il ressort de la figure 1, le pavillon

fixe 1 du véhicule présente une ouverture de toit rectan-

gulaire, arrondie aux angles, qui est encadrée par un ca-

dre de toit ouvrant 2 fixé au pavillon fixe et qui peut être fermée par un volet 3. Dans l'exemple représenté, le volet 3 est réalisé en verre, éventuellement teinté, mais il peut également être formé d'une matière opaque,

par exemple en acier, en matière plastique ou en une com-

binaison de ces matériaux. Le volet 3 peut pivoter au-

tour d'un axe qui se trouve dans la région de son bord

avant et qui est défini par deux dispositifs d'articula-

tion de pivotement 4 et 5. Dans la région du bord arriè-

re du volet, se trouve le dispositif de projection, dési-

gné dans son ensemble par la référence 6, et qui est fixé, en partie au volet 3 et en partie au cadre 2 ru toit ouvrant, d'une façon qui sera décritede façon plus

détaillée dans la suite. La molette 7 prévue pour l'ac-

tionnement du dispositif de projection est indiquée en traits interrompus sur la figure 1. Le cadre 2,qui porte tous les éléments de la construction du toit ouvrant,

est fixé au pavillon fixe 1 du véhicule au moyen d'un ca-

dre de serrage 8 qui s'étend sensiblement sur tout le tour de l'ouverture du pavillon, par exemple de la façon

qui est indiquée sur la partie gauche de la figure 3.

Comme le montre la figure 3, le cadre 2 du toit ouvrant est appuyé sur le pavillon fixe 1 du véhicule par une région partielle de sa largeur et il déborde

dans l'ouverture du pavillon par son autre région par-

tielle. Le cadre 2, qui est réalisé sous la forme d'un

profilé extrudé ou filé, en matière plastique ou en mé-

tal léger, présente en section une forme déportée, à peu

près en Z, et il porte, sur son côté dirigé vers l'ouver-

ture du pavillon, une garniture d'étanchéité de fente

marginale 9 qui s'étend sur le tour du cadre du toit ou-

vrant, et qui assure la fermeture étanche de la fente marginale existant entre le volet 3 et le cadre 2 de

toit ouvrant. Dans sa région qui est appuyée sur le pa-

villon fixe 1 du véhicule, le cadre 2 présente une rainu-

re 10 ou formation équivalente, dirigée vers le pavillon

1 du véhicule et destinée à recevoir une moulure d'étan--

chéité (non représentée) destinée à former un joint étan-

che entre le cadre 2 et le pavillon 1 du véhicule. L'ou-

verture du pavillon est limitée par un bord rabattu péri-

phérique 11 du pavillon 1 du véhicule qui est rabattu à vers le bas. Le cadre de serrage 8, qui est appuyé de bas en haut contre le pavillon 1 du véhicule, prend

derrière ce bord rabattu 11 et ce cadre est fixé au ca-

dre 2 du toit ouvrant au moyen de vis 12 engagées de bas en haut. De cette façon, le cadre 2 est fixé rigidement au pavillon du véhicule. Le cadre 2 et les vis 12 sont recouvertes par dessous par l'habillage 13 du pavillon, dont le bord dirigé vers l'ouverture du pavillon est re-

couvert par un prolongement dirigé vers le bas de la gar-

niture d'étanchéité 9 de la fente marginale.

Parmi les dispositifs d'articulation de pivote-

ment 4 et 5 qui se correspondent mutuellement, le dispo-

sitif 4 est représenté en coupe sur la figure 2. Ainsi

qu'on peut le reconnaître sur cette figure, ce disposi-

tif est essentiellement composé d'un élément d'articula-

tion fixe 14 et d'un élément d'articulation mobile 15

qui est en prise avec le premier. L'élément d'articula-

tion fixe 14 est partiellement encastré dans le cadre 2 du toit ouvrant et fixé à ce cadre au moyen d'une vis 16 qui est engagée de bas en haut à travers un évidement 17 du cadre de serrage 8 et est vissée dans un trou borgne fileté de l'élément fixe 14 de l'articulation. L'élément mobile 15 de l'articulation est engagé par une saillie cylindrique 18 dans un perçage récepteur 19 ménagé dans

le volet. Une vis 20 à tête fraisée, vissée dans la sail-

lie cylindrique 18, presse une rondelle de retenue 21 contre la face inférieure du volet 3, ce qui établit une liaison rigide entre le volet 3 et l'élément mobile 15 de l'articulation. L'élément fixe 14 de l'articulation

présente à son extrémité arrière une saillie d'articula-

tion 22 dirigée vers le bas, qui est en prise, avec pos-

sibilité d'articulation, à la façon d'une griffe, avec une saillie d'articulation 23 prévue à l'extrémité avant - de l'élément d'articulation mobile 15 et dirigée vers le haut. Les deux saillies d'articulation 22 et 23 sont maintenues élastiquement assemblées par un ressort lame 24 serré entre l'élément fixe 14 de l'articulation et le cadre 2 du toit ouvrant. Ainsi que la figure 2 le montre clairement, les saillies 22 et 23 de l'articulation, c'est-à-dire les contre-surfaces des éléments 14 et 15 de l'articulation qui se correspondent mutuellement, sont arrondies, de sorte que le volet 3 peut décrire des

mouvements de pivotement limités, de bas en haut, à par-

tir de sa position de fermeture représentée, ou de halle en bas pour prendre sa position de fermeture. On peut voir en outre sur la figure 2 que la prise par effet de griffe entre les saillies d'articulation 22 et 23 peut être supprimée lorsqu'on tire le volet 3 vers la droite, vu sur le dessin. Dans ce mouvement, la prise par effet de griffe entre les saillies d'articulation 22, 23 est supprimée en surmontant la résistance du ressort lame

24. De cette façon, le dispositif d'articulation de pivo-

tement permet d'enlever facilement le volet 3 et de le

*remettre facilement en place.

On décrira maintenant de façon plus détaillée

le dispositif de projection selon l'invention. Pour ce-

la, on se reportera tout d'abord aux figures 4 et 5. A la partie arrière du profilé du cadre 2 du toit ouvrant, est fixée une plaque support 25, disposée sensiblement horizontalement, qui recouvre la molette 7 par dessus, ainsi que ceci ressort particulièrement clairement de la figure 6 et à laquelle est fixé un pivot cylindrique 26

dirigé vers le bas, qui sert au montage rotatif de la mo-

lette 7. La molette 7 est emmanchée de bas en haut sur le pivot 26 par une douille de portée 27, jusqu'à ce

qu'elle bute contre la face inférieure de la plaque sup-

port 25 et, dans cette position, elle est bloquée en translation axiale par une rondelle 28 et une vis de fixation 29 qui traverse la rondelle 28 et est vissée dans le pivot 26. Comme le montre la figure 4, la plaque support 25 est montée, sensiblement de bas en haut et avec sûreté de forme contre le cadre 2 du toit ouvrant, par sa région située dans la région du cadre 2 et, par ailleurs, elle est engagée derrière le bord rabattu 11 par sa nervure saillante 30 qui se prolonge jusqu'à la face intérieure du pavillon fixe 1 du véhicule. Pour la fixation de la plaque support 25, cette plaque est munie

latéralement d'oreilles 31 ou de formations équivalen-

tes, qui sont le mieux visibles sur la figure 8. Des vis 32, dont l'une est indiquée en traits interrompus sur la

figure 5, sont enfilées à travers les oreilles 31 et vis-

sées dans le cadre 2 du toit ouvrant.

Dans la face arrière de la molette 7 est ména-

gée une rainure spiraloide 33 dont le pôle de la spirale se trouve sur l'axe de rotation de la molette 7 qui est défini par le pivot 26 et par la douille 27. La rainure spiraloide 33 s'étend sur une course angulaire d'environ

360 , ainsi que ceci ressort de la figure 5 et elle pré-

sente sensiblement la section en arc de cercle qui est indiquée sur la figure 4. Sur la figure 4, on peut voir également que la profondeur de la rainure 33 décroît de

l'intérieur c'est-à-dire de l'axe de rotation de la mo-

lette 7, vers l'extérieur.

Dans la rainure 33 est engagé un doigt d'en-

traînement 34 muni d'un organe d'extrémité renflé 35 qui présente la configuration d'une calotte sphérique, qui correspond sensiblement à la forme en arc de cercle de

la section de la rainure, et est appuyé à glissement con-

tre la paroi de la rainure 33. Le doigt d'entraînement 38 est monté oscillant dans des joues de portée 36 de la - plaque support 25 (figures 4, 8), pour pouvoir pivoter autour d'un axe de pivotement orienté horizontalement et parallèlement au bord arrière adjacent de l'ouverture du

pavillon, d'une façon qui sera décrite avec plus de dé-

tails dans la suite.

Dans la position des éléments qui est représen-

tée sur les figures 4 et 5, l'organe d'extrémité 35 du

doigt d'entraînement 34 se trouve dans l'extrémité exté-

rieure de la rainure spiraloide 33. Si, en partant de

cette position, on tourne la molette dans le sens des ai-

guilles d'une montre, qui est le seul sens possible, l'organe d'extrémité 35 glisse dans la rainure 33, avec rotation simultanée du doigt d'entraînement 34 autour de l'axe de pivotement précité, qui est indiqué par un

point 37 sur la figure 4. Etant donné que la distance en-

tre la plaque support 25 et la molette 7 ne varie pas

pendant le mouvement de rotation de la molette, la pro-

fondeur variable de la rainure 33 qui a été mentionnée plus haut est nécessaire pour assurer la compensation de la longueur. Dans cette construction, la rainure 33 s'étend de telle manière que l'organe d'extrémité 35 se trouve en prise par coulissement avec la rainure dans

chaque position de pivotement possible du doigt d'entrat-

nement 34. La position finale intérieure du doigt d'en-

tralnement 34 est atteinte après seulement un tour com-

plet de la molette 7 dans le sens des aiguilles d'une montre. Le doigt d'entraînement 34 se trouve alors dans la position représentée en traits mixtes sur la figure 4. Comme on peut le voir, l'angle de rotation possible de la molette 7 est limité par la longueur de la rainure spiraloide 33. Le doigt d'entraînement 34 est assemblé rigidement au bras de projection du volet 3 de la façon

décrite avec plus de détails dans la suite.

Ainsi que la figure 8 le montre particulière-

ment, le bras de projection est composé de deux bras élé-

mentaires identiques 38 et 39 qui sont disposés parallè-

lement à un certain écartement mutuel. Les bras élémen-

taires 38, 39 sont reliés rigidement entre eux par une

traverse 40 au milieu de laquelle le doigt d'entraîne-

ment 34 est monté rigidement. Dans ses régions comprises

entre le doigt d'entraînement 34 et les deux bras élémen-

taires 38, 39, la traverse 40 présente la section repré-

sentée sur la figure 10, qui correspond à la partie supé-

rieure de la section du doigt d'entraînement 34. Pour as-

surer un assemblage rigide entre la traverse 40 et les

bras élémentaires 38, 39, la traverse se prolonge égale-

ment sur la largeur des deux bras élémentaires, ainsi

que ceci ressort de la figure 8. Dans l'exemple représen-

té, les bras élémentaires 38, 39, la traverse 40 et le doigt d'entraînement 34, avec son organe d'extrémité 39, sont réalisés en une seule pièce, par exemple, ils sont moulés par injection en une matière plastique possédant

une résistance mécanique appropriée.

Dans la région des deux bras élémentaires 38,

39, la traverse 40 présente des perçages 41 et 42 respec-

tivement, qui s'ouvrent vers l'extérieur, sont orientés parallèlement à la direction principale de la traverse et dans chacun desquels est engagé un pivot 43 ou 44 respectivement. Ces pivots 43, 44 sont engagés dans des

perçages de portée 45 et 46 respectivement qui sont for-

més latéralement dans la plaque support 25, plus précisé-

ment, dans les deux joues de portée 36 de la plaque sup- port 25. Les pivots 43, 44 et les perçages de portée 45, 46 définissent

l'axe de pivotement 37, décrit plus haut

en regard de la figure 4, autour duquel le bras de pro-

jection 38, 39 et le doigt d'entratnement 34 fixés rigi-

dement à ce bras peuvent pivoter de l'angle indiqué sur

la figure 4. Le bras de projection, ou, plus précisé-

ment, ses deux bras élémentaires 38, 39, présentent la forme approximative de la lettre L ainsi qu'il ressort de la figure 9, afin que le bras de projection puisse

prendre la position de projection indiquée en traits mix-

tes sur la figure 3. A cet effet, l'angle 47 du L du

bras de projection 38, 39 est dirigé de manière à poin-

ter vers l'ouverture du pavillon dans la position de pro-

jection maximum.

A l'extrémité extérieure de chacun des bras éld-

mentaires 39, 38 est prévu un perçage échelonné 48, orienté parallèlement à l'axe de pivotement 37, et dans

lequel est monté libre en translation un doigt de guida-

ge 49, échelonné de la même façon, (figures 11, 12). Le

doigt de guidage 49 est sollicité par un ressort de com-

pression hélicoidal 50 enfermé dans le perçage échelonné 48, de manière à faire normalement saillie à l'extérieur

du perçage échelonné 48, jusqu'à la butée de l'échelonne-

ment. A cet effet, le ressort de compression hélicoidal prend appui, d'une part, contre le doigt de guidage 49 et, d'autre part, contre une plaque 51 qui ferme le perçage échelonné 48 vers l'extérieur. La disposition

est telle que les extrémités des doigts de guidage 49 lo-

gés dans les deux bras élémentaires 38, 39 qui émergent des perçages échelonnés 48 soient dirigées l'une vers l'autre. La liberté de translation des doigts de guidage 49, c'est-à-dire leur possibilité de s'effacer dans les perçages échelonnés 48, permet de séparer le volet 3 du bras de projection 38, 39 de la façon qui sera décrite

dans la suite.

Dans la région du bord arrière du volet 3, sont fixées, à un certain écartement mutuel, deux pattes de guidage 52 et 53 qui sont alignées l'une sur l'autre,

ainsi que ceci ressort de la figure 5, considérée en com-

binaison avec les figures 10 et 12. Les pattes de guida-

ge 52 et 53 sont réalisées chacune en deux parties et composées chacune d'une partie intérieure 54 et d'une

partie extérieure 55. De chaque côté, une partie intéri-

eure 54, et une partie extérieure 55 correspondante enca-

drent l'extrémité correspondante du bras élémentaire cor-

respondant 38 ou 39 à la façon d'une fourche. Pour faci-

liter l'engagement des extrémités des bras entre les par-

ties 54 et 55, ces deux parties sont munies de surfaces obliques 56, 57 respectivement qui sont dirigées l'une

vers l'autre. Les pattes de guidage 52 et 53 font sail-

lie vers le bas sur une plaque de base 58, avec un écar-

tement mutuel qui suffit pour recevoir la molette 7 en-

tre elles et elles sont de préférence réalisées d'une seule pièce avec cette plaque de base, par exemple par

moulage par injection en une matière plastique appro-

priée. La plaque de base 58 est appuyée contre la face inférieure du volet 3, parallèlement au bord arrière de 255s108

ce volet et elle est fixée rigidement au volet 3.

A cet effet, il est prévu une plaque de-recou-

vrement extérieure 59, appliquée sur le volet 3 et qui correspond sensiblement à la plaque de base 58 par sa forme et ses dimensions. La plaque de recouvrement 59 porte des saillies cylindriques 60 dirigées vers le bas

qui sont engagées dans des perçages correspondants 61 mé-

nagés dans le volet 3. Des vis de fixation 62 engagées à travers la plaque de base 48, sont vissées dans des trous filetés borgnes correspondants ménagés dans les saillies cylindriques 60. Entre la plaque de base 58 et le volet 3, ainsi qu'entre la plaque de recouvrement 59 et le volet 3, sont interposés des éléments d'étanchéité

plats correspondants. La longueur des saillies cylindri-

ques 60 est calculée de manière que, lorsqu'on a serré les vis de fixation 62, le volet 3 soit serré entre la

plaque de base 58 et la plaque de recouvrement 59, et en-

tre les garnitures d'étanchéité respectivement interpo-

sées entre cet élément et le volet.

Dans la partie intérieure 54 de chacune des pat-

tes de guidage 52, 53, se trouve une fente 63 formant coulisse de guidage, dirigée vers l'extrémité du bras

élémentaire 38 ou 39 correspondant, et qui lorsque le vo-

let est fermé, est orientée en pente montante d'une posi-

tion située en bas à droite à une position située en haut à gauche. Un doigt de guidage 49 est engagé libre en translation dans chacune des coulisses de guidage. Il

est visible que les rotations de la molette et les mouve-

ments de pivotement du bras de projection 38, 39 provo-

qués par cette rotation déterminent une translation des doigts de guidage 49 dans leurs coulisses de guidage 43 correspondantes et que, sous cet effet, en raison de la position oblique des coulisses de guidage décrites plus haut, on obtient un soulèvement ou un abaissement du bord arrière du volet 3. La disposition et le profil des coulisses de guidage 63 ressort le plus clairement de la

figure 3 (o elles sont indiquées en traits mixtes) ain-

si que de la figure 13.

Les doigts de guidage 49 sont normalement en prise avec leurs coulisses de guidage 63 respectives sous l'action des ressorts de compression hélicoïdaux 50

correspondants. Dans chaque coulisse de guidage, débou-

che un perçage transversal 64 qui est aligné sur le

doigt de guidage 49 dans la position de fermeture du vo-

let 3. Dans chacun des perçages transversaux 64, est mon-

té libre en translation, un doigt d'éjection que l'on peut faire pénétrer dans la coulisse 63 en surmontant l'action d'un ressort de compression hélicoidal 66. Le

doigt d'éjection fait saillie par une extrémité de ma-

noeuvre 67 sur le côté de la partie intérieure 54 des

pattes de guidage 52, 53 qui est à l'opposé de la coulis-

se de guidage 63. La course de coulissement du doigt d'é-

jection 65 que l'on peut commander au moyen de cette ex-

trémité de manoeuvre 67 correspond à la course de coulis-

sement du doigt de guidage 46 jusqu'à ce qu'il soit en-

tièrement ehfoncé dans le perçage échelonné 48. De ce

fait, si l'on pousse le doigt d'éjection 65 dans le per-

çage transversal 64, en surmontant l'action du ressort de compression hélicoidal 66 et alors que le volet est fermé, le doigt d'éjection 65 éjecte le doigt de guidage

49 de la coulisse de guidage de sorte que, lorsqu'on ma-

noeuvre les doigts d'éjection des deux côtés, les deux

pattes de guidage 52 et 53 peuvent être séparées des ex-

trémités des bras élémentaires 38, 39 du bras de projec-

tion. A ce moment, on peut déposer le volet 3 après une translation appropriée pour supprimer la prise avec les

dispositifs d'articulation de pivotement 4, 5.

Pour actionner les doigts d'éjection 65, il est prévu sur chacune des pattes de guidage 52, 53 un levier

de manoeuvre 68 monté sur cette patte pour pivoter au-

tour d'un pivot 69 formé par une vis (figure 12), dont l'axe s'étend parallèlement aux axes du doigt de guidage 49 et du doigt d'éjection 65. Les pivots 69 sont vissés

respectivement dans les parties intérieures 54 des pat-

tes de guidage 52, 53. A son extrémité dirigée vers l'ex-

trémité de manoeuvre 67 du doigt d'éjection 65, chaque levier de manoeuvre 68 présente une surface inclinée 70

qui est agencée de manière que, dans un mouvement de pi-

votement du levier de manoeuvre 68, depuis la position

représentée sur la figure 11 jusqu'à la position repré-

sentée sur la figure 12, le doigt d'éjection 65 s'enfon-

ce dans la partie intérieure 54 de la patte de guidage

correspondante, la surface oblique 70 glissant sur l'ex-

trémité de manoeuvre 67. Dans la position représentée sur la figure 12, le doigt d'éjection 65 est entièrement en action, c'est-à-dire que le doigt de guidage 49 est

entièrement sorti de la coulisse de guidage 63, pour sé-

parer la patte de guidage 53 du bras élémentaire 39. Si, au contraire, le levier de manoeuvre 68 est ramené de sa

position représentée sur la figure 12 à la position re-

présentée sur la figure 11, le ressort de compression hé-

licoldal 66 repousse le doigt d'éjection 65 à sa posi-

tion de départ, le ressort de compression hélicoidal ré-

engageant alors le doigt de guidage 49 dans la coulisse

de guidage 63.

Ainsi qu'il ressort des figures 6 et 7, en de-

hors de la région de la molette 7, le dispositif de pro-

jection est recouvert, sur le côté dirigé vers le volume intérieur du véhicule, par une plaque d'habillage 71. La fixation de la plaque d'habillage 71 à la plaque support

s'effectue sans outil, à l'aide d'éléments d'enclique-

tage 72 et 73 qui sont disposés au moins par paires. Ces

éléments de verrouillage ne sont pas visibles de des-

sous. Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui

vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non li-

mitatif sans pour cela sortir du cadre de l'invention.

Claims (13)

R E V E N D I C A T I O N S

1 - Dispositif de projection pour toits ou-

vrants de véhicules qui est fixé, d'une part, à un cadre de toit ouvrant qui entoure une ouverture du pavillon

et, d'autre part, dans la région du bord arrière d'un vo-

let disposé dans l'ouverture du pavillon et qui peut pi- voter autour d'un axe situé dans la région de son bord avant lorsqu'on manoeuvre le dispositif de projection, dispositif dans lequel un bras de projection, que l'on fait manoeuvrer au moyen d'une molette pouvant tourner autour d'un axe à peu près vertical, est monté pivotant sur le cadre du toit ouvrant et est engagé mobile en translation dans une coulisse de guidage prévue sur le

volet, par son extrémité située à l'opposé de l'articula-

tion de pivotement, caractérisé en ce que la molette (7)

est munie d'une fente coulisse (33) ou formation équiva-

lente, ouverte vers le haut et de forme à peu près spira-

loide, et dans laquelle est engagé mobile en translation un doigt d'entraînement 34 fixé rigidement au bras de projection (38, 39) dans la région de l'articulation de

pivotement (37).

2 - Dispositif de projection selon la revendica-

tion I caractérisé en ce que la fente coulisse (33) de

forme à peu près spiraloide s'étend sur une course angu-

laire d'environ 360 .

3 - Dispositif de projection selon la revendica-

tion 1 ou 2, caractérisé en ce que le pôle de la spirale

formant la fente coulisse (33) se trouve sur l'axe de ro-

tation de la molette (7).

4 - Dispositif de projection selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que

la fente coulisse présente la forme d'une rainure (33) ménagée dans la face arrière de la molette (7) et contre

la paroi de laquelle le doigt d'entratnement (34) est ap-

puyé avec un contact de glissement ou de roulement.

25551O8

- Dispositif de projection selon la revendica- tion 4, caractérisé en ce que la rainure (33) possède

une section en arc de cercle et que le doigt d'entraîne-

ment (34) possède la forme d'une calotte sphérique cor-

respondante dans la région de contact.

6 - Dispositif de projection selon l'une des re-

vendications 4 et 5, caractérisé en ce que la profondeur

de la rainure (33) décroît de l'intérieur vers l'exté-

rieur.

7 - Dispositif de projection selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que

le bras de projection est composé de deux bras élémentai-

res (38, 39) identiques, disposés parallèlement l'un à l'autre et en laissant un certain intervalle entre eux, et qui sont réunis rigidement entre eux par une traverse (40) au milieu de laquelle le doigt d'entraînement (34)

est agencé.

8 - Dispositif de projection selon la revendica-

tion 7, caractérisé en ce que la traverse (40) se prolon-

ge également sur la largeur des deux bras élémentaires

(38, 39) et possède, sur ses deux côtés frontaux, des pi-

vots (43, 44) pour l'articulation de pivotement du bras

de projection sur le cadre (2) du toit ouvrant.

9 - Dispositif de projection selon l'une des re-

vendications 7 et 8, caractérisé en ce que les bras élé-

mentaires (38, 39), la traverse (40) qui les réunit l'un à l'autre, et le doigt d'entraînement (34) fixé à cette

traverse sont réalisés en une seule pièce.

- Dispositif de projection selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que,

sur le cadre (2) du toit ouvrant, est fixée une plaque support (25) qui recouvre la molette (7) par dessus, et qui présente un pivot (36) dirigé vers le bas pour le montage de la molette et des perçages de portée latéraux (45, 46) destinés à recevoir les pivots (43, 44) du bras

de projection (38, 39).

2555 1 08

11 - Dispositif de projection selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que,

dans la région du bord arrière du volet (3), sont fixés, à un certain espacement mutuel, deux pattes de guidage (52, 53) alignées l'une sur l'autre, dans chacune des- quelles est ménagée une coulisse de guidage (63) et en

ce que les bras élémentaires (38, 39) du bras de projec-

tion sont respectivement associés aux deux pattes de gui-

dage (52, 53), chacun étant engagé dans la coulisse de guidage (63) correspondante par un doigt de guidage (49)

prévu à l'extrémité de ce bras.

12 - Dispositif de projection selon la revendi-

cation 11, caractérisé en ce que chacune des pattes de guidage (52, 53) est composée de deux parties (54, 55) qui encadrent l'extrémité du bras élémentaire (38, 39) correspondant du bras de projection, des deux côtés à la façon d'une fourche, les deux parties (54, 55) de chaque

patte de guidage présentant des surfaces obliques oppo-

sées (56, 57) pour faciliter l'introduction des extrémi-

tés des bras.

13 - Dispositif de projection selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que

la distance d'espacement mutuel des bras élémentaires (38, 39) du bras de projection et des pattes de guidage (52, 53) correspondantes est telle que la molette (7) se

loge dans cet espacement.

14 - Dispositif de projection selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que

les doigts de guidage- (49) prévus dans les extrémités des bras élémentaires (38, 39) du bras de projection sont montés de façon à pouvoir coulisser axialement dans

des perçages correspondant (48) sont chargés par des res-

sorts (50) qui tendent à les pousser vers les coulisses de guidage (63) correspondantes et peuvent être enfoncés entièrement dans les perçages (48) en se dégageant des coulisses de guidage (63) et en surmontant l'action des

ressorts (50).

- Dispositif de projection selon l'une quel-

conque des revendications 11 à 14, caractérisé en ce

que, dans chacune des deux pattes de guidage (52, 53), est prévu un perçage transversal (64) qui débouche dans la coulisse de guidage (63) et qui, lorsque le volet (3)

est fermé, fait face au doigt de guidage (49) dans l'ali-

gnement de ce doigt et loge, mobile en translation, un

doigt d'éjection (65) qui peut être enfoncé dans la cou-

lisse (63) en surmontant l'action d'un ressort (66), sa

course de translation correspondant à la course de trans-

lation du doigt de guidage (49) jusqu'à l'enfoncement

complet dans le perçage (48) de l'extrémité correspondan-

te du bras.

16 - Dispositif.de projection selon l'une quel-

conque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que

le bras de projection ou les bras élémentaires (38, 39) du bras de projection présentent une forme à peu près en

L, l'angle (47) du L étant dirigé vers l'ouverture du pa-

villon.