FR2530283A1 - Dispositif simplifie d'arret et de retenue pour portes coulissantes de vehicules automobiles - Google Patents
Dispositif simplifie d'arret et de retenue pour portes coulissantes de vehicules automobiles Download PDFInfo
- Publication number
- FR2530283A1 FR2530283A1 FR8311755A FR8311755A FR2530283A1 FR 2530283 A1 FR2530283 A1 FR 2530283A1 FR 8311755 A FR8311755 A FR 8311755A FR 8311755 A FR8311755 A FR 8311755A FR 2530283 A1 FR2530283 A1 FR 2530283A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- door
- lever
- support
- stop
- sliding doors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 title 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D13/00—Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
- E05D13/04—Fasteners specially adapted for holding sliding wings open
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/003—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for sliding wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/60—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith holding sliding wings open
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/218—Holders
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
- E05Y2201/47—Springs
- E05Y2201/484—Torsion springs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/531—Doors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S292/00—Closure fasteners
- Y10S292/46—Sliding door fasteners
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
- Y10T292/0876—Double acting
- Y10T292/0883—Swinging
- Y10T292/0884—Roller
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
CE DISPOSITIF COMPREND UN SUPPORT 10 QUI SE FIXE A LA PORTE ET QUI PORTE, AU MOYEN D'UN AXE 14 UN LEVIER COUDE 13 MUNI D'UNE EXTREMITE ARRONDIE 21 DONT LE BRAS EST APPLIQUE CONTRE UNE PAROI 20 DU SUPPORT AU MOYEN D'UN RESSORT 18. L'AUTRE EXTREMITE 24 DU LEVIER PORTE UN GALET 25. LE RAIL DE GUIDAGE PORTE, D'UNE PART, UN ARRET 22 CONTRE LEQUEL LE BRAS 21 VIENT BUTER EN FIN DE COURSE D'OUVERTURE DE LA PORTE ET, D'AUTRE PART, UNE CAME 26 QUI COOPERE AVEC LE GALET 25 POUR VERROUILLER ELASTIQUEMENT LA PORTE DANS SA POSITION D'OUVERTURE.
Description
La présente invention a pour obojet un dispositif simplifié d'arrêt et de
retenue pour portes coulissantes
de véhicules automobiles qui est muni d'un élément amortis-
seur. Sur les véhicules équipés de portes coulissantes, il est normal d'utiliser un dispositif capable d'arrêter
la porte lorsqu'elle atteint la position d'ouverture maxi-
mum, afin d'éviter les éventuelles détériorations de la
porte ou de la carrosserie dl véhicule.
Le dispositif précité est gé néralement combiné à des tmoyens destinis à reteanic la pocte dans la position
qu'elle a atteinte, a Ein d'éviter qu'elle ne puisse se re-
fermer acclidentellement sous l'action de causes extérieu-
res, indéfinies, ou encore sous l'effet de la pente du vé-
hicule.
Le but de l'invention est de réaliser un disposi-
tif qui réunisse ces fonctions tout en étant de dimensions restreintes a Ein de pouvoir être placé à l'intérieur de
l'habitacle, et qui possède des caractéristiques de robus-
tesse particulièrement bonnes afin de pouvoir supporter
une utilisation qui n'est pas toujours appropriée.
Ce but est atteint au moyen d'un dispositif d'ar-
rêt et de retenue pour portes coulissantes de véhicules au-
tomobiles, caractérisé en ce qu'il est constitué par: un
support en tôle mis en forme, muni d'attaches qui permet-
tent de le fixer à la porte; un levier en Eorme de U, qui est monté pivotant, au niveau de son coude, au moyen d'un axe Eixi sur le support, une extrémité de ce levier étant munie d'un galet d 4 portë par rapport au plan longitudinal du levier, l'autre extrémité étant de forme arrondie; un ressort coaxial à l'axe et qui maintient l'extrémité de forme arrondie pressée contre la paroi latérale du support en tôle; et deux arrêts fixés sur le rail, déportés l'an
par rapport à l'autre, l'extrémité arrondie du levier agis-
sant sur le premier de ces arrêts tandis que l'extrémité
munie du galet agit sur le deuxi me arrêt.
D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-
tion seront mieux compris à la lecture de la description
qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se repor-
tant aux dessins annexés sur lesquels, la figure 1 est une vue en plan du dispositif se- lon l'invention, en partie en coupe; la figure 2 est une vue en coupe du dispositif de
la figure 1, prise selon la ligne II-II.
Sur les dessins, on a indiqué en 10 un support en
tôle mis en forme de manière à définir une cavité rectangu-
laire munie de trous Il et 12 destinés à pecmettce de
fixer de ce support sur la porte coulissante (non représen-
tée) du véhicule.
Dans la cavité du support est monté pivotant un levier 13 qui tourne au niveau de son coude sur un axe 14, qui est fixé au support et inmni d'une douille 15 coaxiale
et serré entre les parois 16 et 17 du support.
Un ressort 18 coax Lal à l'axe 14 maintient le le-
vier 13 pressé contre la paroi latérale de la cavité rec-
tangulaire formée par le support au moyen de son bras 19.
Une extrémité 21 du levier 13 présente une forme arrondie et est destinée à coopàrer avec un arrêt 22 placé sur le guide ou rail 23, qui est fixé à la carrosserie et
sur lequel circule la porte coulissante.
L'extrémité 24 du levier est munie d'un galet 25 déporté par rapport à l'extrémité 21 et destiné à coopérer avec un arrêt 26 de forme sensiblement triangulaire, dont
le grand côté est fixé au guide 23.
Le dispositif fonctionne de la façon suivante: Lorsqu'on ouvre la porte et que cette dernière parvient à la fin de sa course, il se produit un premier
ralentissement de la porte, qui est dû au fait que le ga-
let 25 du levier doit franchir l'arrêt 26, en surmontant la force du ressort 18, force qui s'exerce sur le levier
par l'intermédiaire du bras 19 de ce restoct.
Après cette phase, l'extrémité arrondie 21 par-
vient en contact avec l'arrêt 22 et la force résiduelle de poussée de la porte est absorbée par le ressort 18, avec une rotation du levier qui amène ce dernier à la position
représentée en traits interrompus sur la figure 1.
Il se produit donc un retour du levier à la posi- tion de départ, de sorte que la porte est retenue par les
deux arrêts 22 et 26 dans la position qu'elle a atteinte.
Pour refermer la porte, il sera nécessaire de vaincre l'action du ressort 18, pour permettre au galet 25 de Eranchir l'arrêt 26, ce qui s'oppose à une éventuelle
fermeture accidentelle.
Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui
vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limi-
tatif sans pour cela sortir du-cadre de l'invention.
R E V E N D IC AT I O N
Dispositif d'arrêt et de retenue pour portes cou-
lissantes de véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il est constitue par: un support ( 10) en tôle mise en forme, muai d'attaches ( 1 l et 12) qui permettent de le fixer à la porte; un levier ( 13) en forme de U, qui est monté pivotant, au niveau de son coude, au moyen d'un axe
( 14) fixé sur le support ( 10), une extr 4 mité ( 24) de ce le-
vier étant munie d'un galet ( 25) déporté par rapport au plan longitudinal du levier, l'autre extré-mité ( 21) étant de forme arrondie; un ressort ( 13) coaxial à l'axe ( 14)
et qui maintient l'extrémité ( 21) de forme arrondie pres-
sée contre la paroi latérale ( 20) du support en tôle ( 10) et deux arrêts ( 22, 26) fixés sur le rail ( 22), déportés l'un par rapport à l'autre, l'extrémité accrrondie ( 21) du
levier ( 13) agissant sur le premier ( 22) de ces arrêts tan-
dis que l'extrémité ( 24) munie du galet ( 25) agit sur le
deuxième arrêt ( 26).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT8253517U IT8253517V0 (it) | 1982-07-15 | 1982-07-15 | Dispositivo semplificato di arresto e trattenimento di porte scorrevoli di autoveicoli |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2530283A1 true FR2530283A1 (fr) | 1984-01-20 |
FR2530283B1 FR2530283B1 (fr) | 1986-05-16 |
Family
ID=11283370
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8311755A Expired FR2530283B1 (fr) | 1982-07-15 | 1983-07-13 | Dispositif simplifie d'arret et de retenue pour portes coulissantes de vehicules automobiles |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4500121A (fr) |
DE (1) | DE8320328U1 (fr) |
ES (1) | ES273522Y (fr) |
FR (1) | FR2530283B1 (fr) |
GB (1) | GB2125887B (fr) |
IT (1) | IT8253517V0 (fr) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4620744A (en) * | 1982-08-24 | 1986-11-04 | Nissan Shatai Co. Ltd. | Slide door locking device for vehicles during feeding of fuel to a fuel tank positioned near a slide door |
EP0356373B1 (fr) * | 1988-08-19 | 1995-07-05 | Suzuki Motor Corporation | Véhicules pourvus d'une porte coulissante |
EP0357541B1 (fr) * | 1988-08-29 | 1994-10-19 | Suzuki Motor Corporation | Véhicule pourvu d'une porte coulissante |
US5605363A (en) * | 1995-02-07 | 1997-02-25 | Chrysler Corporation | Sliding door latch control assembly |
FR2763026B1 (fr) * | 1997-05-07 | 1999-06-18 | Renault | Dispositif de guidage et d'arret d'une porte coulissante, en particulier une porte laterale coulissante d'un vehicule automobile |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1459576A (fr) * | 1965-12-14 | 1966-11-18 | Dowaldwerk Adolph Dowald | Dispositif pour retenir passagèrement des éléments se déplaçant d'un mouvement guidé |
DE2701951A1 (de) * | 1976-07-19 | 1978-01-26 | Schmiedtbauer & Strummer | Anschlagelement |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US845344A (en) * | 1906-06-08 | 1907-02-26 | John R Gallinger | Door check and holder. |
US1515704A (en) * | 1923-11-15 | 1924-11-18 | Detroit Vapor Stove Company | Stove-door latch |
US1564104A (en) * | 1925-03-09 | 1925-12-01 | Olson Emil | Door-holding device |
US1642203A (en) * | 1927-04-04 | 1927-09-13 | Mathias D Hilfinger | Door check and holder |
US2513069A (en) * | 1947-10-09 | 1950-06-27 | Weissinger Harry | Doorkeeper |
-
1982
- 1982-07-15 IT IT8253517U patent/IT8253517V0/it unknown
-
1983
- 1983-07-13 GB GB08318909A patent/GB2125887B/en not_active Expired
- 1983-07-13 FR FR8311755A patent/FR2530283B1/fr not_active Expired
- 1983-07-14 ES ES1983273522U patent/ES273522Y/es not_active Expired
- 1983-07-14 DE DE19838320328U patent/DE8320328U1/de not_active Expired
- 1983-07-15 US US06/514,125 patent/US4500121A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1459576A (fr) * | 1965-12-14 | 1966-11-18 | Dowaldwerk Adolph Dowald | Dispositif pour retenir passagèrement des éléments se déplaçant d'un mouvement guidé |
DE2701951A1 (de) * | 1976-07-19 | 1978-01-26 | Schmiedtbauer & Strummer | Anschlagelement |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8253517V0 (it) | 1982-07-15 |
ES273522U (es) | 1984-01-16 |
ES273522Y (es) | 1984-08-01 |
GB2125887A (en) | 1984-03-14 |
GB8318909D0 (en) | 1983-08-17 |
GB2125887B (en) | 1986-01-22 |
DE8320328U1 (de) | 1984-01-05 |
US4500121A (en) | 1985-02-19 |
FR2530283B1 (fr) | 1986-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2759934A1 (fr) | Dispositif a magasin pour enfoncer des elements de fixation | |
EP0544582B1 (fr) | Dispositif de guidage d'un ouvrant coulissant telle une porte coulissante, en particulier pour véhicule automobile | |
FR2773838A1 (fr) | Dispositif de fermeture provisoire d'un element ouvrant sur un element fixe d'une carrosserie d'un vehicule automobile | |
FR2893969A1 (fr) | Dispositif de verrouillage | |
FR2530283A1 (fr) | Dispositif simplifie d'arret et de retenue pour portes coulissantes de vehicules automobiles | |
EP1798122A1 (fr) | Moyen de fixation d'une sangle de ceinture de sécurité | |
FR2750726A1 (fr) | Dispositif de commande de l'ouverture d'une porte de vehicule | |
FR2779996A1 (fr) | Dispositif de guidage pour porte coulissante de vehicules automobiles | |
FR2699126A1 (fr) | Porte latérale de véhicule automobile et véhicule automobile équipé d'une telle porte. | |
EP3110643A2 (fr) | Mecanisme de blocage de porte coulissante | |
EP0401081A1 (fr) | Dispositif de guidage d'une porte coulissante et véhicule automobile équipé d'un tel dispositif | |
CA2376893C (fr) | Dispositif motorise de verrouillage de porte a encombrement reduit | |
FR2914678A1 (fr) | Ensemble de poignee exterieure de porte de vehicule automobile | |
FR2701986A1 (fr) | Serrure à came batteuse à rattrapage de jeu. | |
EP0352176B1 (fr) | Dispositif de verrouillage d'un boîtier avec couvercle formant par example vide-poches pour véhicule automobile | |
FR2878553A1 (fr) | Dispositif permettant d'empecher l'ouverture d'une porte coulissante de vehicule automobile en cas de choc frontal | |
FR2478176A1 (fr) | Dispositif de blocage en position levee d'une piece mobile d'un vehicule automobile | |
FR2946077A1 (fr) | Dispositif de commande de l'ouverture d'un ouvrant d'un vehicule automobile comportant un moyen pour empecher cette ouverture, en cas de choc lateral, ouvrant ainsi equipe et vehicule comportant un tel ouvrant. | |
FR2660009A1 (fr) | Dispositif de guidage d'une porte coulissante et escamotable de vehicule, et porte coulissante equipee d'un tel dispositif. | |
FR3106084A1 (fr) | Vitre basculante pour véhicule automobile, porte et véhicule automobile équipé d’une telle vitre | |
FR2606121A1 (fr) | Carter de protection pour la courroie de distribution d'un moteur a combustion interne de vehicule automobile | |
EP1767414B1 (fr) | Système de retenue pour véhicule automobile | |
FR2854191A1 (fr) | Ensemble de fermeture et vehicule automobile correspondant. | |
FR2816978A1 (fr) | Systeme de guidage pour ouvrant de vehicule automobile | |
EP0169113A1 (fr) | Dispositif de montage d'un équipement tel que notamment un récepteur radio disposé à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |