FR2773838A1 - Dispositif de fermeture provisoire d'un element ouvrant sur un element fixe d'une carrosserie d'un vehicule automobile - Google Patents

Abstract

L'invention a pour objet un dispositif de fermeture provisoire d'un élément ouvrant sur un élément fixe d'une carrosserie d'un véhicule automobile, comprenant un corps (11) en forme de lame muni de moyens (13; 16) de montage dans au moins un orifice taraudé et comportant un moyen (18) de guidage destiné à coopérer avec un rebord d'un logement ménagé dans l'élément ouvrant et un moyen (19) de retenue de l'élément ouvrant dans sa position de fermeture contre l'élément fixe.

Description

La présente invention a pour objet un dispositif de fermeture provisoire

d'un élément ouvrant sur un élément

fixe d'une carrosserie d'un véhicule automobile.

Les chaînes de fabrication des véhicules automo-

biles comportent des lignes de peinture des carrosseries qui

sont munies des ouvrants et notamment des portes.

Ces ouvrants ne sont pas encore équipés des dis-

positifs de fermeture ou de serrures et il est donc néces-

saire de prévoir des dispositifs de fermeture provisoire et

amovibles qui permettent de maintenir les ouvrants en posi-

tion de fermeture sur la carrosserie au cours de son trans-

fert sur la ligne de peinture.

Jusqu'à présent les dispositifs de fermeture provisoire sont montés à la place de la serrure définitive

au moyen d'organes de fixation, comme par exemple des vis.

Ces dispositifs sont constitués par des pièces

métalliques qui ont une durée de vie au moins égale à la du-

rée de fabrication des véhicules sur lesquels ils sont uti-

lisés. Les pièces métalliques risquent de détériorer la carrosserie et/ou la peinture lors de leur pose ou de leur

dépose et elles doivent subir régulièrement divers traite-

ments de nettoyage dont la fréquence dépend de la rapidité

d'encrassement à chaque passage dans les lignes de peinture.

Après nettoyage, les dispositifs de fermeture

provisoire doivent subir une opération de remise en confor-

mité sur un gabarit de contrôle.

De plus, le transfert des dispositifs entre les lignes de peinture et le centre de nettoyage nécessite une

infrastructure de transport et des investissements impor-

tants.

L'invention a pour but d'éviter ces inconvé-

nients en proposant un dispositif de fermeture provisoire d'un élément ouvrant sur un élément fixe d'une carrosserie

d'un véhicule automobile, de conception simple et économi-

que, ne nécessitant aucun organe de fixation ce qui permet une plus grande facilité et une plus grande rapidité de pose

et de dépose de ce dispositif.

L'invention a donc pour objet un dispositif de fermeture provisoire d'un élément ouvrant sur un élément fixe d'une carrosserie d'un véhicule automobile, ledit élé- ment ouvrant comportant un logement destiné à recevoir une serrure et ledit élément fixe comportant au moins un orifice taraudé de fixation d'une gâche, caractérisé en ce qu'il comprend un corps en matière plastique et en forme de lame

muni de moyens de montage dans ledit orifice taraudé et com-

portant, à une première extrémité, un moyen de guidage des-

tiné à coopérer avec un rebord du logement lors de la ferme-

ture de l'élément ouvrant et, à une seconde extrémité, un moyen de retenue dudit élément ouvrant dans sa position de fermeture contre l'élément fixe et destiné à pénétrer à l'intérieur de ce logement derrière un autre rebord dudit logement. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: les moyens de montage comprenant, d'une part,

au moins un organe de fixation dans l'orifice taraudé cor-

respondant et disposé au-dessous de la seconde extrémité du corps et, d'autre part, au moins un organe d'emboîtement dans un évidement ménagé sur l'élément fixe (5) dans l'axe dudit orifice taraudé, - ledit organe de fixation est formé par deux pions parallèles, disposés chacun au-dessous d'une extrémité d'une plaque s'étendant perpendiculairement au plan du corps, chaque pion comportant des ailettes périphériques et, à son extrémité libre, un cône de centrage dans l'orifice

taraudé correspondant, et en ce que ledit organe d'emboîte-

ment est formé par deux épaulements disposés chacun au-

dessous de la plaque dans l'axe du pion correspondant, - ledit organe de fixation est formé par un pion

et une vis parallèles, disposés chacun au-dessous d'une ex-

trémité d'une plaque s'étendant perpendiculairement au plan du corps, ledit pion comportant des ailettes périphérique

et, à son extrémité libre, un cône de centrage dans l'ori-

fice taraudé correspondant et en ce que ledit organe d'em-

boîtement est formé par deux épaulements disposés chacun au-

dessous de la plaque dans l'axe respectivement du pion et de la vis, - le moyen de guidage est formé par une fente en forme de V s'étendant sur une partie de la longueur du corps

et dont l'ouverture est située au niveau de la première ex-

trémité dudit corps,

- le moyen de retenue est formé par une lan-

guette élastique s'étendant au-dessus du corps,

- la languette élastique est inclinée en direc-

tion de la seconde extrémité du corps,

- le corps est en matière plastique moulée.

D'autres caractéristiques et avantages de l'in-

vention apparaîtront au cours de la description qui va s

vre et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels:

- la Fig.l est une vue en perspective d'un pre-

mier mode de réalisation d'un dispositif de fermeture provi-

soire conforme à l'invention,

- la Fig. 2 est une vue schématique en perspec-

tive de la face interne d'un élément ouvrant destiné à être

maintenu en position de fermeture par le dispositif de fer-

meture provisoire,

- la Fig. 3 est une vue schématique en perspec-

tive d'un élément fixe d'une carrosserie destinée à recevoir le dispositif de fermeture provisoire,

- la Fig. 4 est une vue en perspective d'un se-

cond mode de réalisation d'un dispositif de fermeture provi-

soire conforme à l'invention,

- les Figs. 5 et 6 sont des vues en coupe trans-

versale montrant le maintien de l'élément ouvrant par le

dispositif de fermeture provisoire.

Sur les figures, on a représenté un dispositif de fermeture provisoire 10 d'un élément ouvrant 1 sur un

élément fixe 5 d'une carrosserie d'un véhicule automobile.

En effet, les chaînes de fabrication des véhicu-

les automobiles comportent notamment des lignes de peinture des carrosseries qui sont munies des éléments ouvrants,

comme par exemple des portes.

Ces éléments ouvrants ne sont pas encore équipés des dispositifs de fermeture ou de serrures et il est donc nécessaire de prévoir des dispositifs de fermeture provi- soire et amovibles qui permettent de maintenir les éléments

ouvrants en position de fermeture sur la carrosserie.

Ainsi que représenté à la Fig. 2, l'élément ou-

vrant 1 qui est constitué dans le mode de réalisation repré-

senté par une porte, comporte un logement 2 destiné à rece-

voir une serrure.

Le logement 2 est formé par une découpe réalisée

sur la face interne de l'élément ouvrant 1 et comporte no-

tamment un rebord 3 s'étendant perpendiculairement au plan

de l'élément ouvrant 1 et un rebord 4 s'étendant parallèle-

ment au plan dudit élément ouvrant 1.

Ces rebords 3 et 4 sont destinés à coopérer avec le dispositif de fermeture provisoire 10, comme on le verra ultérieurement. Ainsi que représenté à la Fig. 3, l'élément fixe sur lequel l'élément ouvrant 1 est destiné à venir s'ap-

pliquer en position de fermeture, comporte au moins un ori-

fice taraudé 6 destiné à recevoir une gâche.

Dans l'exemple de réalisation représenté à la Fig. 3, l'élément fixe 5 comporte deux orifices 6 taraudés

et parallèles.

De plus, l'élément fixe 5 comporte dans l'axe de

chaque orifice taraudé 6 un évidement 7.

D'une manière générale, le dispositif de ferme-

ture provisoire 10 représenté à la Fig. 1 comprend un corps 11 en matière plastique et en forme de lame muni de moyens de montage dans les orifices taraudés 6 et comportant à, une

première extrémité lia, un moyen de guidage destiné à coo-

pérer avec le rebord 3 du logement 2 lors de la fermeture de l'élément ouvrant 1 et, à une seconde extrémité llb, un moyen de retenue de l'élément ouvrant 1 dans sa position de fermeture contre l'élément fixe et destiné à pénétrer à

l'intérieur du logement 2 derrière le rebord 4.

Selon un premier mode de réalisation représenté à la Fig.l, le corps 11 comporte, au niveau de sa seconde extrémité llb et au-dessous de sa face inférieure, un plaque

12 s'étendant de part et d'autre du corps 11 et perpendicu-

lairement à ce corps 11.

Dans ce mode de réalisation, les moyens de mon-

tage du dispositif de fermeture provisoire 10 sur l'élément fixe 5 comprennent des organes de fixation formés par deux

pions 13 parallèles disposés au-dessous de la seconde extré-

mité llb du corps 11 et s'étendant parallèlement et de part

et d'autre du plan de ce corps 11.

Chaque pion 13 est disposé à une extrémité de la

plaque 12.

De plus, chaque pion 13 est muni d'ailettes pé-

riphériques 14 et comporte, à son extrémité libre, un cône

de centrage 15 dans l'orifice taraudé 6 correspondant.

Les moyens de montage comprennent également des organes d'emboîtement dans les évidements 7 et qui sont

constitués par deux épaulements 16 disposés chacun au-

dessous de la plaque 12 dans l'axe du pion 13 correspondant.

Selon une variante, les moyens de montage sont formés par un pion 13 disposé dans le plan du corps 11 et

identique à ceux représentés à la Fig. 1 et par un épaule-

ment 16 disposé à l'extrémité supérieure de ce pion 13.

Ce mode de réalisation est utilisé dans le cas

o l'élément fixe 5 ne comporte qu'un orifice taraudé 6.

Selon une autre variante, représentée à la Fig.

4, les moyens de montage du dispositif de fermeture provi-

soire 10 sur l'élément fixe 5 comprennent deux organes de fixation formés par un pion 13 et une vis 17 parallèles, disposés chacun au- dessous d'une extrémité d'une plaque 12

s'étendant perpendiculairement au plan du corps 11.

Ainsi que pour le précédent mode de réalisation, le pion 13 est muni d'ailettes périphériques 14 et comporte, à son extrémité libre, un cône 15 de centrage dans l'orifice

taraudé 6 correspondant.

D'autre part, les moyens de montage comprennent

aussi deux organes d'emboîtement dans les évidements 7 ména-

gés sur l'élément fixe 5 et qui sont formés par deux épaule- ments 16 disposés chacun au-dessous de la plaque 12 dans

l'axe respectivement du pion 13 et de vis 17.

La vis 17 est, par exemple, en matière plastique et venue de forme avec le dispositif de fermeture provisoire et ce mode de réalisation est de préférence utilisé dans le cas o les deux pions 13 ne suffisent pas à maintenir le dispositif de fermeture provisoire 10 sur l'élément fixe 5

lorsque ce dispositif est sollicité.

Le moyen de guidage du bord 3 du logement 2 lors de la fermeture de l'élément ouvrant 1 est formé par une

fente 18 en forme de V s'étendant sur une partie de la lon-

gueur du corps 11 et dont l'ouverture est située au niveau

de la première extrémité lla de ce corps 11.

De préférence, le bord supérieur 18a de la fente

18 est arrondi pour le guidage du rebord 3 du logement 2.

Le moyen de retenu de l'élément ouvrant 1 sur l'élément fixe 5 est formé par une languette élastique 19 s'étendant au-dessus du corps 11 et située sensiblement au

niveau de la seconde extrémité llb de ce corps 11.

Ainsi que représenté sur les Figs. 1 et 4, la

languette élastique 19 est inclinée en direction de la se-

conde extrémité llb du corps 11 et le bord supérieur 19a de cette languette 19 est biseauté de façon à faciliter le glissement du rebord 4 du logement 2 lors de la réouverture

de l'élément ouvrant 1, comme on le verra ultérieurement.

Un renfort 20 est prévu entre le bord supérieur du corps 11 et la face avant de la languette élastique 19

pour limiter le rayon de courbure de cette languette élasti-

que 19 au cours de la fermeture et de l'ouverture de l'élé-

ment ouvrant 1.

Avant le passage dans la ligne de peinture de la carrosserie sur laquelle ont été préalablement montés les

éléments ouvrants 1, les éléments fixes 5 de cette carrosse-

rie destinés à recevoir les éléments ouvrants 1 lors de leur fermeture, sont chacun équipés d'un dispositif de fermeture

provisoire 10.

Pour cela, l'opérateur engage les cônes de cen-

trage 15 des pions 13 dans des orifices taraudés 6 de l'élé-

ment fixe 5 et exerce une pression sur le corps 11 de telle

manière que, d'une part, chaque pion 13 pénètre dans un ori-

fice taraudé 6 et, d'autre part, chaque épaulement 16 s'en-

castre dans un évidement 7 ménagé sur l'élément fixe 5.

De préférence, les évidements 7 ont une forme

carrée et les épaulements 16 ont une forme cylindrique.

Le corps 11 est appliqué sur l'élément fixe 5

afin que la face inférieure llc de ce corps 11 entre en con-

tact avec l'élément fixe 5, comme représenté sur les Figs. 5 et 6. Les ailettes périphériques 14 des pions 13 ont un diamètre légèrement supérieur au diamètre des orifices

taraudés 6 et assurent le maintien du dispositif de ferme-

ture provisoire 10 lorsqu'il est sollicité par des ouvertu-

res ou des fermetures de l'élément ouvrant 1.

Les épaulements 16 qui sont encastrés dans les évidements 7 travaillent au cisaillement et évitent que les pions 13 subissent des sollicitations trop importantes lors des ouvertures ou des fermetures desdits éléments ouvrants 1.

Dans le cas o les moyens de montage du disposi-

tif de fermeture provisoire 10 sur l'élément fixe 5 sont formés par un pion 13 et une vis 17, l'opérateur engage tout d'abord le pion 13 dans l'orifice taraudé 6 correspondant et ensuite cet opérateur visse la vis 17 dans l'autre orifice

taraudé 6.

Ainsi que représenté à la Fig.5, lors de la fer-

meture de l'élément ouvrant 1 réalisée manuellement ou au-

tomatiquement, le rebord 3 du logement 2 ménagé dans cet élément ouvrant 1 entre progressivement en contact avec le

bord supérieur 18a de la fente 18 assurant ainsi un ajuste-

ment automatique du corps 11 par rapport au logement 2.

Ensuite, en continuant d'exercer une poussée sur l'élément ouvrant 1, le rebord 4 du logement 2 fait fléchir la languette 19, de telle manière que ce rebord 4 passe der-

rière ladite languette 19, comme représenté à la Fig.6.

De plus, le rebord 3 du logement 2 vient s'ap-

pliquer contre le fond de la fente 18 du corps 11.

Ensuite, la languette 19 reprend sa position

initiale grâce à son élasticité et assure le blocage du re-

bord 4 et par conséquent de l'élément ouvrant 1.

Le renfort 20 permet de limiter le rayon de courbure de la languette 19 et ainsi d'avoir une surcourse minimum pour assurer le passage du rebord 4 derrière cette

languette 19.

Pour augmenter l'effort de verrouillage de l'élément ouvrant 1 sur l'élément fixe 5 par le dispositif de fermeture provisoire 10, il suffit d'augmenter la largeur

de la languette élastique 19.

Mais, dans ce cas, il est préférable d'opter pour une fixation du corps 11 sur l'élément fixe 5 par un

pion 13 et une vis 17.

Lors de l'ouverture de l'élément ouvrant 1 qui

peut être réalisée manuellement ou automatiquement, la lan-

guette élastique 19 fléchit en sens inverse de façon à lais-

ser passer le rebord 4 ce qui permet l'ouverture de l'élé-

ment ouvrant 1.

La fente 18 permet le bon positionnement du dis-

positif de fermeture provisoire 10 malgré les dispersions

d'assemblage du véhicule, mais elle empêche aussi la ten-

dance à la rotation de ce dispositif lors de la flexion de la languette 19 au moment de la fermeture ou de l'ouverture

de l'élément ouvrant 1 et minimise ainsi le risque de décro-

chement du dispositif de fermeture provisoire 10 de l'élé-

ment fixe 5.

Pour retirer le dispositif de fermeture provi-

soire 10 de l'élément fixe 5, il suffit d'exercer une trac-

tion soit manuelle ou soit à l'aide par exemple d'un cro-

chet, sur l'extrémité lia du corps 11 de manière à faire

sortir les deux pions 13 des orifices taraudés 6.

Dans le cas d'un dispositif de fermeture provi-

soire 10 comportant un pion 13 et une vis 17, l'opérateur

dévisse tout d'abord la vis 17 et ensuite exerce une trac-

tion sur l'extrémité lia du corps 11 de manière à faire sor-

tir le pion 13 de l'orifice taraudé 6.

Le dispositif de fermeture provisoire conforme à l'invention ne nécessite aucun outil lors de son montage et

le fait qu'il soit réalisé en matière plastique et donc je-

table évite les opérations de nettoyage et de remise en con-

formité sur un gabarit de contrôle permettant ainsi de dimi-

nuer le prix de revient étant donné que le transfert des

dispositifs de fermeture provisoire entre la ligne de pein-

ture et le centre de nettoyage n'est plus nécessaire.

De plus, le dispositif de fermeture provisoire

évite toute détérioration de la peinture et/ou de la carros-

serie lors de sa pose ou de sa dépose.

Claims (8)

REVENDICATIONS

1. Dispositif de fermeture provisoire d'un élé-

ment ouvrant (1) sur un élément fixe (5) d'une carrosserie

d'un véhicule automobile, ledit élément ouvrant (1) compor-

tant un logement (2) destiné à recevoir une serrure et ledit élément fixe (5) comportant au moins un orifice taraudé (6) de fixation d'une gâche, caractérisé en ce qu'il comprend un corps (11) en matière plastique et en forme de lame muni

de moyens (13; 16; 17) de montage dans ledit orifice ta-

raudé (6) et comportant, à une première extrémité (lia), un moyen (18) de guidage destiné à coopérer avec un rebord (3) du logement (2) lors de la fermeture de l'élément ouvrant

(1) et, à une seconde extrémité (llb), un moyen (19) de re-

tenue dudit élément ouvrant (1) dans sa position de ferme-

ture contre l'élément fixe (5) et destiné à pénétrer à l'in-

térieur du logement (2) derrière un autre rebord (4) dudit

logement (2).

2. Dispositif selon la revendication 1, caracté-

risé en ce que les moyens de montage comprennent, d'une

part, au moins un organe de fixation (13; 17) dans l'ori-

fice taraudé (6) correspondant et disposé au-dessous de la seconde extrémité (11b) du corps (11) et, d'autre part, au

moins un organe d'emboîtement (16) dans un évidement (7) mé-

nagé sur l'élément fixe (5) dans l'axe dudit orifice taraudé

(6).

3. Dispositif selon la revendication 2, caracté-

risé en ce que ledit organe de fixation est formé par deux

pions (13) parallèles, disposés chacun au-dessous d'une ex-

trémité d'une plaque (12) s'étendant perpendiculairement au plan du corps (11), chaque pion (13) comportant des ailettes

périphérique (14) et, à son extrémité libre, un cône de cen-

trage (15) dans l'orifice taraudé correspondant, et en ce

que ledit organe d'emboîtement est formé par deux épaule-

ments (16) disposés chacun au-dessous de la plaque (12) dans

l'axe du pion (13) correspondant.

4. Dispositif selon la revendication 2, caracté-

risé en ce que ledit organe de fixation est formé par un

pion (13) et une vis (17) parallèles, disposés chacun au-

dessous d'une extrémité d'une plaque (12) s'étendant perpen-

diculairement au plan du corps (11), ledit pion (13) compor-

tant des ailettes périphériques (14) et, à son extrémité li-

bre, un cône de centrage (15) dans l'orifice taraudé (6) correspondant et en ce que ledit organe d'emboîtement est formé par deux épaulements (16) disposés chacun au-dessous de la plaque (12) dans l'axe respectivement du pion (13) et

de la vis (17).

5. Dispositif selon la revendication 1, caracte-

risé en ce que le moyen de guidage est formé par une fente (18) en forme de V s'étendant sur une partie de la longueur du corps (11) et dont l'ouverture (18a) est située au niveau

de la première extrémité (lla) dudit corps (11).

6. Dispositif selon la revendication 1, caracte-

risé en ce que le moyens de retenue est formé par une lan-

guette élastique (19) s'étendant au-dessus du corps (11).

7. Dispositif selon la revendication 6, caracte-

risé en ce que la languette élastique (19) est inclinée en

direction de la seconde extrémité (llb) du corps (11).

8. Dispositif selon l'une quelconque des reven-

dications précédentes, caractérisé en ce que le corps (11)

est en matière plastique moulée.