FR2522037A1 - Safety barrier for road - comprises metallic grille held under tension between two parallel rails - Google Patents
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Abstract
Description
"GARDE-CORPS GRILLAGE POUR VOIE DE CIRCULATION ROUTIERE"
La présente invention a pour objet un garde-corps grillagé pour voie de circulation routière."GRID GUARDRAIL FOR ROADWAYS"
The present invention relates to a mesh railing for road traffic.
Les normes en vigueur, régissant la conception des garde-corps, impliquent différentes notions et contraintes règlementant la hauteur, l'espace libre entre éléments, la résistance, etc... Néanmoins, aucune contrainte n'est imposée on ce qui concerne le traitement des "points durs", dangereux en cas de chocs. The standards in force, governing the design of railings, imply different concepts and constraints regulating the height, the free space between elements, the resistance, etc ... Nevertheless, no constraint is imposed on what concerns the treatment "hard spots", dangerous in the event of impact.
Habituellement, les extrémités d'installations, qui sont plus particulièrement dangereuses en cas de chocs, sont traites de façon à réduire leur agressivité. Il en est de même des autres éléments verticaux, pour lesquels sont souvent recherchés des angles arrondis, les éléments horizontaux servant de rampes de glissement étant,pour leur part, conçus et installes sans aspérité extérieure
Quels que soient les dispositifs de protection utilisés et malgré le soin apporté à réduire ou éliminer les points durs, il est difficile de suppriier les poteaux supports d'installations, ou autres éléments verticaux, contre lesquels un corps projeté ne manque pas de se heurter même après avoir glissé sur le sol ou contre un sont horizontal.Usually, the ends of installations, which are more particularly dangerous in the event of impacts, are treated so as to reduce their aggressiveness. It is the same for the other vertical elements, for which rounded corners are often sought, the horizontal elements serving as sliding ramps being, for their part, designed and installed without external roughness
Whatever the protective devices used and despite the care taken to reduce or eliminate hard spots, it is difficult to remove the installation support posts, or other vertical elements, against which a projected body does not fail to collide even after sliding on the ground or against one are horizontal.
Un mur, par exemple, ne présente pas cet inconvénient, puisqu'il est lisse et homogène, mais il est beaucoup trop dur s'il s'agit de retenir un piéton, un cycliste ou motocycliste, ou autres éléments légers sortant acciden tellement de la chaussée. A wall, for example, does not have this disadvantage, since it is smooth and homogeneous, but it is much too hard if it is a question of retaining a pedestrian, a cyclist or motorcyclist, or other light elements coming out accidentally so pavement.
La pr'sente invention vise à pallier les lacunes de la technique existante. The present invention aims to overcome the shortcomings of the existing technique.
A cet effet, dans le garde-corps qu'elle concerne, du type comprenant des poteaux verticaux scellés au sol et portant une lisse haute et une lisse basse, la lisse basse est situez d proximité du sol, les lisses haute et basse sont déportées par rapport aux poteaux du côté de la voie de circulation a l'aide d'éléments formant espaçateurs, les lisses haute et basse comportant des moyens d'accrochage et de tension verticale dtun grillage, dont les ailles sont délimitées par des fils croisés s inclinés par rapport aux axes des lisses haute et basse. To this end, in the railing to which it relates, of the type comprising vertical posts sealed to the ground and carrying a high rail and a low rail, the low rail is located near the ground, the high and low rails are offset with respect to the posts on the side of the traffic lane using spacers, the top and bottom rails with hooking means and vertical tension of a grid, the wings of which are delimited by crossed inclined wires relative to the axes of the top and bottom rails.
Les points durs constitués s par les poteaux sont complètement protégés par les lisses haute et basse et par le grillage, ces différents éléments assurant une continuité de glissement pour un corps entrant en collision avec eux, les mailles du grillage étant suffisamment petites pour permettre ce glissement
Du fait de la mise en tension verticale, il est extrêmement simple de mettre en place le grillage, puisqu'il $suffit de l'accrocher en haut et en bas avant de réaliser sa mise en tension verticale In outre, il est extra-ement simple de juxtaposer des éléments de grillage pour obtenir une grande longueur, la liaison entre deux tronçons de grillage adjacents étant réalisée par couture
Selon une forme avantageuse d'exécution de l'inven- tion, à chaque lisse haute et basse est associé, du côté de celle-ci tourné vers les poteaux, un profilé longitudinal muni de moyens d'accrochage des mailles du grillage.The hard spots formed by the posts are completely protected by the top and bottom rails and by the mesh, these various elements ensuring sliding continuity for a body colliding with them, the mesh of the mesh being small enough to allow this sliding.
Due to the vertical tensioning, it is extremely simple to set up the mesh, since it is enough to hang it above and below before carrying out its vertical tensioning In addition, it is extra-ement simple to juxtapose mesh elements to obtain a great length, the connection between two adjacent sections of mesh being produced by sewing
According to an advantageous embodiment of the invention, each high and low rail is associated, on the side thereof facing the posts, with a longitudinal profile provided with means for hooking the mesh of the mesh.
Selon une possibilité, les noyens d'accrochage du grillage sur chaque profilé sont constitués s par des oeillets obtenus par découpe du profilé, ou des "crevés" exécutés sur celui-ci. According to one possibility, the cores for hanging the mesh on each profile are formed by eyelets obtained by cutting the profile, or "punctures" executed thereon.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les profilés équipés des moyens d'accrochage sont fixés sur les lisses aux moyens de boulons ou vérins à vis d'axes verticaux Ces moyens de fixation permettent non seulement d'assurer la solidarisation entre les éléments considérés, mais également d'exercer une tension verticale sur le grillage. According to another characteristic of the invention, the profiles fitted with hooking means are fixed to the beams by means of bolts or jacks with screws with vertical axes. These fixing means not only make it possible to secure the connection between the elements considered , but also to exert a vertical tension on the mesh.
Avantageusement, les lisses haute et basse sont montées sur les poteaux avec possibilité de réglage de leur distance par rapport à ceux-ci. Advantageously, the top and bottom rails are mounted on the posts with the possibility of adjusting their distance from them.
la fonction de la souplesse désirée, la tension du grillage est augmentée ou diminuée et le support ds gardecorps placé à l'arrière de 1'installation est plus ou moins écarté du grillage pour ne pas gêner le recul éventuel du grillage en cas de chocs, tout en évitant que le corps projeté contre le grillage vienne en contact avec les poteaux-supports
La pose du garde-corps sur chantier s'effectue suivant la méthode habituelle de mise en place des garde-corps, avec en plus la possibilité de régler séparément chacune des lisses en altimétrie et planimétrie, après fixation des supports
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs formes d'exécution de ce garde-corps
Figure 1 est une vue en perspective d'une forme d'exécution d'une partie de ce garde-corps
Figure 2 est une vue de face et à échelle agrandie du bord supérieur du grillage, et du profilé sur lequel il est accroché
Figure 3 est une vue, extrémité enlevée, d'un premier type de garde-corps
Figure 4 est une vue en coupe et à échelle agrandie des lisses haute et basse du garde-corps de figure 3
Figure 5 est une vue en perspective, extrémité enlovée,d'un deuxième type de garde-corps
Figure 6 est une vue en coupe transversale des lisses haute et basse du garde-corps de figure 5
Figure 7 est une vue en coupe transversale des lisses haute et basse d'un troisième type de garde-corps.the function of the desired flexibility, the tension of the mesh is increased or decreased and the body guard support placed at the rear of the installation is more or less removed from the mesh so as not to hinder the possible retreat of the mesh in the event of impacts, while preventing the body projected against the screen from coming into contact with the support posts
The installation of the railing on site is carried out according to the usual method of positioning the railings, with in addition the possibility of separately adjusting each of the beams in altimetry and planimetry, after fixing the supports
Anyway, the invention will be better understood with the aid of the description which follows with reference to the appended schematic drawing representing, by way of nonlimiting examples, several embodiments of this railing
Figure 1 is a perspective view of an embodiment of part of this railing
Figure 2 is a front view and on an enlarged scale of the upper edge of the mesh, and the profile on which it is hung
Figure 3 is a view, end removed, of a first type of railing
Figure 4 is a sectional view on an enlarged scale of the top and bottom rails of the railing of Figure 3
Figure 5 is a perspective view, wrapped end, of a second type of railing
Figure 6 is a cross-sectional view of the top and bottom rails of the railing of Figure 5
Figure 7 is a cross-sectional view of the top and bottom rails of a third type of railing.
Le garde-corps représenté au dessin, et notamment à la figure 1, comprend un certain nombre de poteaux (2) verticaux fixés au sol, portant une lisse inférieure (3) parallèle au sol, située à proximité immédiate de celui-ci, et une lisse supérieure (4), parallèle au sol. Entre les lisses inférieure (3) et supérieure (4) est tendu un grillage (5), dont les mailles sont délimitées par des fils inclinés par rapport aux axes des lisses supérieure et inférieure, selon un angle de 45. environ. The railing shown in the drawing, and in particular in FIG. 1, comprises a certain number of vertical posts (2) fixed to the ground, carrying a bottom rail (3) parallel to the ground, situated in the immediate vicinity thereof, and an upper beam (4), parallel to the ground. Between the lower (3) and upper (4) rails is stretched a grid (5), the meshes of which are delimited by wires inclined relative to the axes of the upper and lower rails, at an angle of approximately 45.
Comme montré notamment à la figure 2, le grillage est accroché à son extrémité supérieure à un profilé (6) par l'intermédiaire d'oeillets (7) que comporte celui-ci, ces oeillets étant obtenus,dans le cas présent, par une découpe ménagée dans le profilé. La fixation au niveau du bord inférieur du grillage est réalisée de la même façon, par un profilé présentant des oeillets dont l'ouverture est, pour leur part, tournée vers le bas. As shown in particular in FIG. 2, the grid is hooked at its upper end to a profile (6) by means of eyelets (7) which the latter comprises, these eyelets being obtained, in the present case, by a cutout in the profile. The fixing at the lower edge of the mesh is carried out in the same way, by a profile having eyelets whose opening is, for their part, turned downwards.
Dans la forme d'exécution représentée aux figures 3 et 4, sur chaque poteau (2) sont fixées deux équerres (8) formant espaçateurs, destinées à la fixation d'une lisse supérieure (9) et d'une lisse inférieure (10). Sur les faces en regard des équerres (8) sont fixés deux profilés identiques (12) montés de manière inversée l'un à l'autre, présentant des oeillets (7). La fixation des profilés(9, 10 et 12) sur les équerres (8) est réalisée par l'interme- diaire de boulons (13) verticaux et coaxiaux deux a deux, permettant à la fois la fixation des profilés (9, 10, 12) avec réglage de leur distance par rapport aux poteaux, mais également la modification de l'écartement entre deux profilés ) en vis-a-vis et, par suite, la possibilité de réglage de la tension verticale du grillage (5). In the embodiment shown in Figures 3 and 4, on each post (2) are fixed two brackets (8) forming spacers, intended for fixing an upper rail (9) and a lower rail (10) . On the opposite faces of the brackets (8) are fixed two identical sections (12) mounted inversely to each other, having eyelets (7). The profiles (9, 10 and 12) are fixed to the brackets (8) by means of vertical and coaxial bolts (13) in pairs, allowing both the profiles (9, 10, 12) with adjustment of their distance relative to the posts, but also the modification of the spacing between two sections) opposite and, consequently, the possibility of adjusting the vertical tension of the mesh (5).
Dans une autre forme d'exécution représentée aux figures 5 et 6, les lisses haute et basse sont constituées par deux profilés identiques, respectivement (14) et (15), de section en C, dont l'ouverture est tournée du coté des poteaux (2). La fixation des profils (14) et (15) est réalisée par l'intermédiaire d'équerres (16) elles-mêmes fixées sur les espaçateurs horizontaux (i7) solidaires des poteaux. La fixation des lisses (14) et (15) sur les équerres (16) est obtenue par l'intermédiaire d'étriers (18) venant prendre appui sur la face interne des bords longitudinaux du profilé, et fixés par des vis (18a) prenant appui sur les équerres (16). Un bord de chaque lisse (14), (15), est coiffé par un profilé (19) d'accrochage de la partie haute ou de la partie basse du grillage, qui est maintenu en place par appui des étriers (18). In another embodiment shown in Figures 5 and 6, the top and bottom rails consist of two identical sections, respectively (14) and (15), of C section, the opening of which is turned on the side of the posts (2). The profiles (14) and (15) are fixed by means of brackets (16) which are themselves fixed to the horizontal spacers (i7) integral with the posts. The fixing of the rails (14) and (15) on the brackets (16) is obtained by means of stirrups (18) coming to bear on the internal face of the longitudinal edges of the profile, and fixed by screws (18a) bearing on the brackets (16). One edge of each rail (14), (15), is capped by a profile (19) for hooking the upper part or the lower part of the mesh, which is held in place by support of the stirrups (18).
D'un point de vue pratique, le réglage de la tension du grillage est réalisé en jouant sur les boulons (20) assurant la solidarisation des équerres (16) de fixation des profilés sur les parties horizontales (17) solidaires de poteaux. From a practical point of view, the adjustment of the mesh tension is achieved by playing on the bolts (20) ensuring the joining of the brackets (16) for fixing the profiles on the horizontal parts (17) integral with posts.
Dans la forme d'exécution représentée à la figure 7, dans laquelle le profilé (22) formant la lisse supérieure est fixé sur une potence (23), elle-même montée avec possibilité de réglage sur une console (24) solidaire du poteau, la lisse supérieure (22) est conformée de manière a présenter elle-même des oeillets (7) d'accrochage de la partie haute du grillage. In the embodiment shown in FIG. 7, in which the profile (22) forming the top rail is fixed on a bracket (23), itself mounted with the possibility of adjustment on a console (24) integral with the pole, the upper rail (22) is shaped so as to present itself eyelets (7) for hooking the upper part of the mesh.
La partie basse de ce garde-corps est du m8me type que la partie basse du garde-corps représente aux figures 3 et 4, c'est-à-dire comprenant un profilé inférieur (25), a l'arrière duquel est fixé un profilé (26) comportant les oeillets (7) d'accrochage de la partie inférieure du grillage, le profilé (26) étant monté réglable verticalement par l'intermédiaire de ses boulons de fixation (27). The lower part of this railing is of the same type as the lower part of the railing shown in Figures 3 and 4, that is to say comprising a lower profile (25), at the rear of which is fixed a profile (26) comprising the eyelets (7) for hooking the lower part of the mesh, the profile (26) being mounted vertically adjustable by means of its fixing bolts (27).
Cime il ressort de ce qui précède, l'invention apporte une grande amélioration à la technique existante en fournissant un garde-corps de conception simple, permettant un accrochage extrêmement simple des parties haute et basse d'un grillage, avant de réaliser sa tension horizontale à la valeur souhaitée. As can be seen from the above, the invention brings a great improvement to the existing technique by providing a railing of simple design, allowing an extremely simple attachment of the upper and lower parts of a mesh, before achieving its horizontal tension. to the desired value.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce garde-corps, décrites ci-dessus à titre d'exemples ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation. It goes without saying that the invention is not limited to the sole embodiments of this railing, described above by way of examples; on the contrary, it embraces all of its variant embodiments.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8203464A FR2522037A1 (en) | 1982-02-25 | 1982-02-25 | Safety barrier for road - comprises metallic grille held under tension between two parallel rails |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8203464A FR2522037A1 (en) | 1982-02-25 | 1982-02-25 | Safety barrier for road - comprises metallic grille held under tension between two parallel rails |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2522037A1 true FR2522037A1 (en) | 1983-08-26 |
| FR2522037B1 FR2522037B1 (en) | 1985-03-01 |
Family
ID=9271511
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8203464A Granted FR2522037A1 (en) | 1982-02-25 | 1982-02-25 | Safety barrier for road - comprises metallic grille held under tension between two parallel rails |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2522037A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1982-02-25 FR FR8203464A patent/FR2522037A1/en active Granted
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| FR2522037B1 (en) | 1985-03-01 |
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Legal Events
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| ST | Notification of lapse |