FR2478251A2 - Dispositif d'obturation d'une conduite de gaz a section elevee - Google Patents

Abstract

LE DISPOSITIF COMPORTE UN ORGANE D'OBTURATION 22 ET UN ORGANE DE PASSAGE 24 TOUS DEUX EN FORME DE SURFACE SPHERIQUE DEPLACABLE AUTOUR DE SON CENTRE DE COURBURE A TRAVERS UNE FENTE TRANSVERSALE 12 DE LA CONDUITE 20. LES DEUX ORGANES 22 ET 24 SONT INDEPENDANTS L'UN DE L'AUTRE ET SONT TOUS LES DEUX PORTES PAR UNE PAIRE DE BRAS TELESCOPIQUES 16, 30. APPLICATION AUX CONDUITES DE GAZ DE HAUTS FOURNEAUX.

Description

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Le brevet principal a trait à un dispositif d'obtu-

ration d'une conduite de gaz à section élevée au moyen d'un organe d'obturation présentant une surface sphérique deplaçable

autour de son centre de courbure à travers une fente transver-

sale de la conduite entre une position d'ouverture et une posi-

tion de fermeture.

L'organe d'obturation est essentiellement constitué par un opercule en forme de calotte sphérique qui, en position de fermeture, est coincé entre un siège mobile et un siège fixe de la conduite. Afin d'assurer une étanchéité suffisante, la

présence de deux joints d'étanchéité de part et d'autre de l'oper-

cule est indispensable. Si l'un de ces joints est incorporé dans la surface d'étanchéité périphérique de l'opercule même, il est absolument nécessaire que le second joint soit prévu sur l'un des sièges, soit le siège fixe, soit le siège mobile de la conduite afin d'assurer l'étanchéité lorsque l'opercule est en position d'ouverture, c'est-à-dire qu'il est dégagé de la conduite et les deux sièges sont appliqués l'un sur l'autre. En

effet, si les deux joints d'étanchéité étaient montés sur l'oper-

cule, il n'y aurait pas de-joint entre les deux sièges de la conduite.

Malheureusement, le joint qu'on est obligé de pré-

voir sur l'un des sièges délimitant la fente d'introduction de

l'opercule sera très difficilement accessible en vue d'un démon-

tage ou d'un remplacement. Par contre, si l'on pouvait prévoir les deux joints sur l'opercule, il n'y aurait pas de problème

d'accessibilité étant donné que l'opercule est dégagé complète-

ment de la conduite en position d'ouverture. Cette possibilité n'est malheureusement pas offerte avec le mode de réalisation

comprenant un opercule tel que proposé dans le brevet principal.

Dans un second mode de réalisation, le brevet prin-

cipal propose un organe d'obturation du type "vanne lunette" avec une section pleine et une section ouverte. Il n'est donc plus nécessaire de prévoir au moins un joint sur l'un des sièges

délimitant la fente de coulissement de la vanne.

Malheureusement, le mode de réalisation comprenant une vanne du type "vanne lunette" n'est pas concevable avec le

caractère téléscopique de son bras porteur oui permet le coin-

cement de la section pleine ou de la section ouverte entre les

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deux sièges de la conduite.

Le but de la présente invention est de remédier à

cet inconvénient et de prévoir un nouveau type de vanne permet-

tant un accès facile aux joints d'étanchéité et le coincement entre les sièges entourant la fente de la conduite. A cet effet,

un dispositif d'obturation selon le brevet principal est essen-

tiellement caractérisé par une vanne comprenant un élément à

section pleine et un élément à section ouverte, ces deux élé-

ments étant indépendants l'un de l'autre mais formant ensemble une surface sphérique, chacun de ces éléments étant porté par

une paire de bras télescopiques.

Le caractère télescopique de ces bras est assuré

par un empilement de rondelles "Belleville" incorporées à l'in-

térieur des bras.

D'autres particularités et caractéristicues res-

sortiront de la description détaillée d'un mode de réalisation

présenté ci-dessous, à titre d'illustration, en référence aux figures 1 et 2 présentant schématiquement une coupe verticale à travers un dispositif d'obturation selon la présente invention,

respectivement en position ouverte et en position fermée.

Les figures montrent schématiquement une vanne 10

destinée à coulisser suivant une surface sphérique dans une fen-

te 12, délimitée par un siège fixe 16 et un siège mobile 14 d'une conduite 20 pouvant, par exemple, être, comme dans le

brevet principal, la conduite collectrice se trouvant immédiate-

ment au-dessus d'un dispositif de dépoussiérage du gaz brut d'un haut fourneau. Le siège mobile 14 est déplaçable axialement

grâce à un compensateur 18 et par des moyens non montrés et ex-

pliqués plus en détail dans le brevet principal.

La vanne 10 selon la présente invention est com-

posée d'un élément à section pleine 22 obstruant le passage dans la conduite lorsqu'il se trouve en position selon la figure 2 et d'un élément à section ouverte 24 libérant le passage lorsqu'il se trouve en position selon la figure 1. Chacun de ces deux

éléments 22, 24 est porté par une paire de bras 26 et 30, respec-

tivement 28 et 32, montés de part et d'autre de la conduite 20 sur un arbre d'entraînement 36 qui est actionné comme dans le brevet principal. Pendant la rotation de cet arbre 36,le siège mobile 14 est légèrement soulevé afin de libérer l'élément 22

ou l'élément 24.

-3- Comme dans le brevet principal, chacun des bras 26,

28, 30 et 32 est télescopique et comporte à cet effet un empile-

ment de rondelles Belleville 34 qui permettent à l'élément se trouvant dans la fente 12 d'être soulevé légèrement du siège inférieur 16 pour le coulissement ou d'être appliqué contre celui-ci en vue de la fermeture étanche. Ce mouvement axial assuré par le caractère télescopique des bras porteurs n'est possible que grâce au fait que les deux éléments 22 et 24 sont indépendants l'un de l'autre. En effet, si ces deux éléments étaient solidaires l'un de l'autre, comme dans une vanne-lunette classique, le mouvement axial de l'élément se trouvant dans la fente 12 serait empêché par le montage de l'autre élément

se trouvant hors de la conduite.

Chacun des deux éléments 22, 24 comporte une paire

de joints 38, 40, respectivement 42, 44 pour assurer l'étan-

chéité lorsque l'élément concerné se trouve en position dans

la fente 12. Dans ce mode de réalisation, il n'est plus né-

cessaire de prévoir un joint sur l'un des deux sièges 14 ou 16

étant donné que ceux-ci sont toujours séparés, soit par l'élé-

ment 22 soit par l'élément 24. Tous les ouatre joints sont donc Parfaitement accessibles, notamment en position ouverte de la vanne selon la figure 1 en ce qui concerne les joints 38 et 40 et en position fermée selon la figure 2 en ce qui concerne

les joints 42 et 44.

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Claims (3)

R E V E N D I C A T T O N S

1. - Dispositif d'obturation d'une conduite de gaz à section élevée au moyen d'un organe d'obturation présentant une surface sphérique déplaçable autour de son centre de cour- bure à travers une fente transversale de la conduite entre une position d'ouverture et une position de fermeture caractérisé

par une vanne comprenant un élément à section pleine et un élé-

ment à section ouverte, ces deux éléments étant indépendants l'un de l'autre, mais formant ensemble une surface sphérique et

chacun de ces éléments-étant porté une paire de bras téléscopi-

ques.

2. - Dispositif selon la revendication 1, caracté-

risé en ce que chacun des bras télescopiques comporte un empi-

lement de rondelles Belleville.

3. - Dispositif selon l'une des revendications 1

ou 2, caractérisé( en ce que aussi bien l'élément à section

pleine que l'élément à section ouverte comporte à leur périphé-

rie une paire de joints d'étanchéité disposés de part et d'au-

tre de l'élément concerné.