FR2470032A1 - Antivol de direction pour vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN ANTIVOL DE DIRECTION POUR VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE SERRURE A BARILLET, UN PENE DE VERROUILLAGE RAPPELE PAR RESSORT EN POSITION DE VERROUILLAGE POUR BLOQUER L'ARBRE DE DIRECTION, LEDIT PENE POUVANT COULISSER EN POSITION DE DEVERROUILLAGE SOUS L'ACTION D'UNE CAME DISPOSEE SUR UN PROLONGEMENT DU BARILLET DE LA SERRURE ET ETANT MAINTENU EN POSITION DE DEVERROUILLAGE APRES RETOUR DE LA CAME PAR UNE PIECE DE VERROUILLAGE DISPOSEE ENTRE LE BARILLET ET LE PENE ET MAINTENUE EN POSITION DE VERROUILLAGE PAR UN ORGANE DE BLOCAGE QUI GLISSE LE LONG D'UNE SURFACE DE LA PIECE DE VERROUILLAGE PENDANT LE MOUVEMENT DU PENE VERS SA POSITION DE DEVERROUILLAGE PENDANT QUE LA PIECE DE VERROUILLAGE S'ECARTE ET S'ENCLIQUETE SUR L'ORGANE DE BLOCAGE, LEDIT ORGANE DE BLOCAGE POUVANT ETRE DEPLACE APRES EXTRACTION DE LA CLE JUSQU'A UNE POSITION DANS LAQUELLE IL LIBERE LA PIECE DE VERROUILLAGE. SELON L'INVENTION, LA PIECE DE VERROUILLAGE 13 EST CONSTITUEE PAR UN COULISSEAU MOBILE PARALLELEMENT A L'AXE LONGITUDINAL DU PENE DE VERROUILLAGE 19 ET PIVOTANT DANS UN PLAN PERPENDICULAIRE A L'AXE DU BARILLET 6 POUR COOPERER AVEC L'ORGANE DE BLOCAGE 11. APPLICATION A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.
Description
i 247003, L'invention concerne un antivol de direction pour véhicule
automobile comprenant une serrure à barillet, un
pêne de verrouillage rappelé par ressort en position de ver-
rouillage pour bloquer l'arbre de direction, ledit pêne pou-
vant coulisser en position de déverrouillage sous l'action d'une came disposée sur un prolongement du barillet de la serrure et étant maintenu en position de déverrouillage après retour de la came par une pièce de verrouillage disposée entre le barillet et le pêne et maintenue en position de verrouillage par un organe de blocage qui glisse le long
d'une surface de la pièce de verrouillage pendant le mouve-
ment du pêne vers sa position de déverrouillage pendant que la pièce de verrouillage s'écarte et s'encliquète sur l'orgai de blocage, ledit organe de blocage pouvant être déplacé apri extraction de la clé jusqu'à une position dans laquelle il
libère la pièce de verrouillage.
On connaît un tel antivol de direction par le brevet allemand n0 2059215. Cet antivol connu présente comme pièce de verrouillage un élément en forme de disque qui atteint sa position de verrouillage du pêne par une rotation autour d'ui prolongement axial du barillet et est maintenu dans cette position par un levier de blocage commandé par la clé. Après extraction de la clé, la pièce de verrouillage tourne en sens inverse sous l'action d'un ressort de torsion disposé coaxia] sur le prolongement du barillet et qui pousse la pièce de verrouillage-vers le barillet. Pour que l'extrémité du levier commandé par la clé puisse venir en butée derrière une surface de la pièce de verrouillage afin de la maintenir fermement en position de verrouillage, la pièce de verrouille glisse par une face oblique le long de l'extrémité du levier et est de ce fait déplacée ou basculée axialement en directi( du pêne contre l'action d'un ressort, de sorte que la pièce c verrouillage non seulement pivote dans un plan perpendiculaii à l'axe longitudinal du barillet mais bascule également en direction axiale, de sorte qu'un espace supplémentaire est nécessaire en direction axiale. De plus, on a besoin d'un ressort qui exerce une pression non seulement dans la direct: de rotation mais également en direction axiale. Le montage d'une telle pièce de verrouillage avec son ressort sur le pré
longement du barillet est difficile et prend du temps.
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La présente invention vise à obtenir un antivol de direction de dimensions réduites en directions axiale et radiale, qui-comprend un nombre réduit de pièces, est facile
à monter et possède un faible poids.
Ce but est atteint conformément à l'invention grâce au fait que la pièce de verrouillage est constituée par un coulisseau mobile parallèlement à l'axe longitudinal du pêne de verrouillage et pivotant dans un plan perpendiculaire à
l'axe du barillet pour coopérer avec l'organe de blocage.
La pièce de verrouillage selon l'invention se déplace
seulement dans un plan transversal au prolongement du baril-
let, de sorte qu'on peut économiser de l'espace entre le pêne
et le barillet et réduire ainsi les dimensions de l'antivol.
En direction radiale également, la pièce de verrouillage n'a
besoin que de peu d'espace libre avec un guidage long du pêne.
La pièce de verrouillage n'a besoin d'aucun ressort pour ses mouvements mais utilise la force de rappel du ressort qui
agit sur 1-e pêne. Le montage de cet antivol est particulière-
ment simple car les pièces doivent, pour leur montage, simple-
ment être posées ou positionnées dans le corps d'antivol sans aucun préassemblage onéreux. Les faibles dimensions jouent
d'elles-mêmes en faveur d'un faible poids.
Grâce à l'antivol selon l'invention, on obtient la
même sécurité élevée sans ressorts, cliquets ou pièces addi-
tionnelles semblables, et des fonctions essentielles sont transférées à des pièces qui font partie dans tous les cas d'un antivol de direction. Bien que les coulisseaux soient connus en soi dans les antivols, on a toujours eu besoin dans ces antivols de pièces mobiles supplémentaires comme moyens d'arrêt, de sorte qu'on atteint un nombre élevé de pièces et que ces antivols sont d'un montage coûteux et possèdent des dimensions relativement importantes en directions radiale et axiale. L'invention sera bien comprise à la lecture de la
description suivante faite en se -référant au dessin annexé
dans lequel - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un antivol de direction selon un exemple de réalisation de l'invention, en position de préparation au verrouillage;
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- la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne 1-1 de la figure 1; - la figure 3 est une vue analogue à la figure 2, l'antivol étant en position dé verrouillage; - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne
II-II de la figure 2-
- la figure 5 est une vue en perspective de la pièce de verrouillage des figures 1 à 4, et - les figures 6 et 7 sont des vues en plan de deux
variantes de la pièce de verrouillage.
L'antivol comprend un corps 1 dont les dimensions extérieures correspondent à l'ouverture réceptrice tournée vers la. direction-dans le véhicule de manière à être poussé
dans cette ouverture. Une serrure 2 est fixée par coopéra-
tion de formes dans le corps 1 du côté tourné vers le conduc teur et comprend dans la zone d'entrée de clé une coiffe 4
et une douille 3 résistant au découpage. La serrure 2 com-
porte un boîtier S et un barillet 6 pivotant dans le boîtiei mais fixe axialement. Soumises à l'action de la clé 7, des
paillettes 8 rappelées par ressorts disposées dans-le baril-
let 6 agissent en direction de rotation du barillet et co-
opgrent avec des arêtes de verrouillage formées par des_ élargissements radiaux 9, 10, s'étendant parallèlement à l'axe du barillet, du bottier de serrure qui entoure le bar! let de toutes parts. Un levier à deux bras, constituant l'organe de blocage. 11, est disposé dans le boîtier 5 à axes sensiblement parallèles et peut pivoter, dans un plan passar par l'axe du barillet, autour d'un axe 12 fixé dans le boîti de serrure et qui s'étend en dehors du barillet perpendiculE renent à l'axe de celui-ci. Le bras supérieur 13 du levier 11, qui atteint l'extrémité frontale de la serrure, se trou% dans le chemin d'une coulisse de commande 14 montée mobile radialement dans la zone d'entrée de clé du barillet 6, une extrémité de la coulisse 14 pénétrant dans le canal de clé
15 et l'autre extrémité étant alignée avec la surface péri-
phérique du barillet. Le bras inférieur 16 du levier 11, di côté du pêne, est prolongé par une saillie en forme de nez 1 dirigé vers l'axe du barillet en saillie sur le bord d'une pièce de verrouillage 18 ayant la forme d'un cadre, qui est disposée dans le corps d'antivol 1 coulissante parallèlement
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au pêne de verrouillage 19 entre le barillet 6 et le pêne.
La pièce de verrouillage 18 agissant comme une coulisse présente une. ouverture longitudinale 33 à axe parallèle au
pêne, dans laquelle est poussé un axe coaxial 32 d'un pro-
S longement coaxial 29 du barillet 6.
Dans une zone marginale 20, la pièce de verrouillage
18 présente un évidement 18c formant une dent de verrouil-
lage dans lequel est logé le nez 17 du bras 16 du levier 11,
lorsque le pêne est extrait. Lorsque la pièce de verrouil-
lage 18 est déplacée, le nez 17 vient contre une rampe d'une dent de verrouillage 21 de la pièce de verrouillage 18. La pièce de verrouillage 18 s'écarte transversalement de la
direction longitudinale du pêne et s'encliquète par sa sur-
face frontale 21a derrière le nez 17. Du côté opposé à la colonne de direction, la pièce de verrouillage 18 comporte une protubérance 22 tournée vers la serrure et en saillie à angle droit par rapport à la partie de commande, qui vient en butée contre une protubérance parallèle 23 du pêne 19 monté coulissant dans le corps d'antivol. Le pêne est rappelé vers la colonne de direction par un ressort 24 qui s'appuie sur une pièce de fermeture courbe 26, qui ferme l'ouverture 25 de montage du pêne 19, comportant une partie 27 s'étendant parallèlement à l'axe du pêne suffisamment loin
au centre de l'antivol pour qu'une ouverture 28 qu'elle com-
porte soit traversée par des pièces s'étendant en direction axiale de la serrure, -en particulier l'axe 32 du prolongement du barillet 6, ce qui empêche efficacement le démontage non
autorisé de la pièce de fermeture 26.
Sur le prolongement 29 est formée une came constituée par un élargissement radial 30 en forme de segment entre la pièce de verrouillage 18 et le barillet 6, qui vient en butée
contre une surface axiale cylindrique excentrée de la pro-
tubérance 22 pour la faire coulisser, ce qui fait également coulisser le pêne 19 du fait que sa protubérance 23 est en contact avec la protubérance 22. Le prolongement 29, avec son axe 32, ne traversent pas seulement l'ouverture 33 de la pièce.de verrouillage 18, mais également une ouverture longitudinale 34 du pêne 19 et l'ouverture 28 de la pièce de fermeture 26. L'axe 32, par une extrémité 35 de forme
24700
appropriée, pénètre à coopération de formes dans la partie
rotative de l'interrupteur électrique 36 de l'antivol.
La pièce de verrouillage 18 est en outre pivotante dans un plan perpendiculaire à l'axe du barillet autour d'i point de pivotement P formé par la surface de la courbe de commande de la came 30, la pièce de verrouillage 18 butant sur cette surface par une arête de-la saillie 22. Cette are et donc également le point P, se trouvent sur le côté d'un
plan passant par l'axe du barillet et l'axe du pêne sur le-
quel se trouve également l'extrémité du levier 11. Du fait que la protubérance 23 bute contre la face d'extrémité 18c de la pièce de verrouillage 18 en un point S qui est plus éloigné.que le point P de l'organe de blocage 11 ou de sa protubérance 17, transversalement à l'axe longitudinal du -pêne (et dans le plan de la pièce de verrouillage 18 de forme plate), il se produit un pivotement de la pièce de verrouillage 18 pendant son éloignement de la colonne de direction, contre l'action d'une force. K1 dirigée sensiblemE perpendiculairement à l'axe du pêne dans le plan de la pièce de verrouillage 18 vers la protubérance 17 et qui est produi par le ressort hélicoïdal de compression 24 produisant une force K sur le pêne de verrouillage en direction de la colon de direction. Ce ressort pousse la protubérance 23 contre
la face. d'extrémité 18c de la pièce de verrouillage et pro-
duit un moment de rotation autour du point de pivotement P qui crée la force élastique K1 La face d'extrémité 18c
forme un angle obtusaC d'environ 1700 dont le sommet S con-
stitue le point de butée pour la protubérance 23 pendant le
pivotement de la pièce de verrouillage.
Une pièce pivotante en saillie 37, montée dans le corp, 1, est rappelée vers l'extérieur par un ressort 38 en butée sur une surface annulaire 39 du corps 1. La pièce 37 fait saillie au-delà de la surface circonférentielle externe du corps 1 par une partie 40 de son prolongement axial pour pouvoir entrer dans un évidement du support d'antivol. Par son extrémité opposée 41, la pièce 37 se trouve dans la zone
de pivotement de la came 30 du prolongement 29.
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La pièce de verrouillage 18a représentée à la figure 6 porte à son extrémité opposée à la colonne de direction un ressort-lame 43 logé entre la protubérance 22 et la protubérance 23 et qui tend à éloigner la pièce de verrouillage 18 de la protubérance 23 du pêne vers la colonne de direction. Le ressort-lame peut également être remplacé par un bras élastique 45 en matière synthétique d'une seule pièce avec la pièce de verrouillage 18b (figure 7). Grâce à ces ressorts 43,45, lorsque le pêne de verrouillage n'est pas encore engagé dans l'arbre de direction mais que le levier 11 est dégagé de la pièce de verrouillage 18 (du fait de l'extraction de la clé), la pièce de verrouillage 18 est poussée dans une position dans laquelle elle ne peut pas être
manipulée par des outils introduits sans autorisation.
En partant de la position des pièces de l'antivol en
position de verrouillage représentée à la figure 3, dans la-
quelle la clé 7 est introduite dans le canal de clé 15 du barillet 6 pour libérer les paillettes 8 puis tournée, selon le trajet de rotation de la serrure, jusqu'à la position de marche, il se produit ce qui suit: La coulisse 14 vient en butée par une extrémité contre la queue de clé et par l'autre extrémité contre le bras 13 du levier 11. De ce fait, le levier 11 pivote autour de
l'axe 12 et pénètre par la saillie 17 du bras 16 dans l'évide-
ment 18c de la pièce de verrouillage 18. En continuant la rotation au moyen de la clé 7, la face excentrée de la came sur le prolongement 29 agit sur la protubérance 22 de la pièce de verrouillage 18 et déplace cette dernière, et de ce fait, la pièce de verrouillage 18 déplace la protubérance 23 et le pêne de verrouillage 19 contre l'action du ressort 24
jusqu'à la position de déverrouillage. La pièce de verrouil-
lage 18 vient buter, par la rampe 21b de la dent 21, contre la saillie 17, de sorte que la pièce de verrouillage 18 est déplacée, contre l'action du ressort 24 de pêne, en une position écartée de son axe longitudinal moyen, jusqu'à ce que la protubérance 17 vienne buter derrière la dent 21 sur la face 21a et bloque ainsi la pièce de verrouillage et le pêne en position de déverrouillage, indépendamment de la
continuation de l'actionnement de l'antivol par la clé.
7 247003
Par cette rotation des parties de la serrure possible seulement au moyen de la clé, la came radiale 30 libère par sa limitation radiale le trajet de la pièce pivotante en saillie 37.- Cette pièce 37, qui réalise le verrouillage S de l'antivol dans le support du véhicule, peut alors être
déplacée en correspondance vers l'axe de serrure si un dé-
montage de l'antivol est nécessaire.-
Pour atteindre la position de verrouillage de l'anti-
vol, on tourne la clé dans le sens contraire jusqu'à la position stop. Dans la position résultante de préparation au verrouillage, représentée à la figure 2, la pièce de verrouillage 18 vient en butée, par la face 21a de la dent 21, contre la saillie 17 du levier 11. Le pêne est ainsi maintenu en position de déverrouillage. Lors de l'extractior complète subséquente de la clé, le maintien de l'organe de blocage (levier) 11 par la coulisse 14 cesse. Du fait de l'action du ressort de pêne 24 sur la pièce de verrouillage 18, le levier 11 pivote, sous l'action de la dent 21, autour
de son pivot 1.2 et libère le trajet de la pièce de verrouil-
lage 18 jusqu'à la position de verrouillage. Le plan dans
lequel pivote le levier 11 s'étend selon un angle 2 d'envi-
ron 45 par rapport à l'axe longitudinal de la pièce de ver-
rouillage 18 et du pêne 19. De ce fait, la face 2la de la dent 21 et la face de la protubérance 17 qui vient buter contre elle peuvent être parallèles entre elles selon un angl
de 900 par rapport à l'axe longitudinal du pêne. Celà pré-
sente l'avantage, en position de préparation au verrouillage, d'un blocage fonctionnel sûr de la pièce de verrouillage 18 sur le levier de blocage 11 et d'une butée de la pièce de verrouillage 18 sur la protubérance 23 du pêne, qui interdit
un pivotement de déverrouillage de la pièce 18.
Les pièces de verrouillage 18a et 18b représentées aux
figures 6 et 7 permettent d'obtenir que la pièce de verrouil-
lage, après extraction de la clé, est déplacée par le ressort 43,45, même en l'absence d'action du ressort de pêne 24, en
une position dans laquelle elle ne peut pas être manipulée.
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On obtient ainsi avantageusement, avec une faible dépense, une sûreté supplémentaire lorsque le pêne, après extraction de la clé, n'a pas pénétré dans la fente de verrouillage du manchon de verrouillage monté sur l'arbre de direction et s'appuie sur la surface extérieure de ce manchon.
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Claims (23)
1. Antivol de direction pour véhicule automobile comprenant une serrure à barillet, un pêne de verrouillage rappelé par ressort en position de verrouillage pour bloquer l'arbre de direction, ledit pêne pouvant coulisser en position de déverrouillage sous l'action d'une came disposée sur un prolongement du barillet de la serrure et étant maintenu en position de déverrouillage après retour de la came par une pièce de verrouillage disposée entre le
barillet et le pêne et maintenue en position de verrouil-
lage par un organe de blocage qui glisse le long d'une sur-
face de la pièce de verrouillage pendant le mouvement du pêne vers sa position de déverrouillage pendant que la pièce de verrouillage s'écarte et s'encliquète sur l'organe de blocage, ledit organe de blocage pouvant être déplacé
après extraction de la clé jusqu'à une position dans la-
quelle il libère la pièce de verrouillage, antivol caractérisé par le fait que la pièce de verrouillage (13) est constituée par un coulisseau mobile parallèlement à l'axe longitudinal du pêne de verrouillage (19) et pivotant dans un plan perpendiculaire à l'axe du barillet (6) pour
coopérer avec l'organe de blocage (11).
2. Antivol selon la revendication 1, dans lequel, pour le déplacement du pêne (19) par la came (30), cette came (30) n'agit pas directement sur le pêne (19) mais sur la pièce de verrouillage (18) et cette pièce de verrouillage
(18) bute par un bord (18c) sur le pêne (19).
3. Antivol selon la revendication 2, dans lequel, pou-
créer un moment de rotation sur la pièce de verrouillage (18' opposé à la direction de pivotement s'écartant de la pièce
de blocage (11), la came (30) agit sur la pièce de verrouil-
lage (18) en un point (P) situé à l'extérieur d'un plan (E) parallèle à l'axe longitudinal du barillet (6) et à l'axe longitudinal du pêne (19), ce plan (E) passant-par le point de butée (S) entre la pièce de verrouillage (18) et le pêne
(19).
4. Antivol selon la revendication 3, dans lequel le
point (P) d'action de la came (30) sur la pièce de verrouil-
lage (18) se trouve du coté dudit plan (E) sur lequel est
situé l'organe de blocage (11).
5. Antivol selon l'une des revendications l à 4,
dans lequel le point (P) d'action de la pièce de verrouil-
lage (18) sur la came (30) est formé par une protubérance (22) en saillie de la pièce de verrouillage (18) vers le
S pêne (19).
6. Antivol selon la revendication 5, dans lequel ladite protubérance (22) est formée par une broche parallèle à l'axe du barillet (6) ou une paroi en saillie avec un bord
parallèle à l'axe du barillet (6) pour la came.
7. Antivol selon l'une des revendications 1 à 6, dans
lequel la face de butée du pêne (19) sur la pièce de ver-
rouillage (18) est formée par une protubérance (23) dont la face venant en butée contre la pièce de verrouillage (18) s'étend du pêne (19) vers le barillet (6) et est normale'à
- l'axe longitudinal du pêne (19).
8. Antivol selon l'une des revendications 1 à 7, dans
lequel la face frontale de la pièce de verrouillage (18)
butant contre le pêne de verroui lage (19) ou une protubéran-
ce (23) de celui-ci forme un angle obtus (OC).
9. Antivol selon la revendication 8, dans lequel le sommet dudit angle (ct-) coincide avec le point (S) de butée
entre la pièce de verrouillage (18) et le pêne (19).
10. Antivol selon l'une des revendications 7 à 9, dans
lequel ladite protubérance (22) de la pièce de verrouillage (18) forme une paroi qui, lorsque la pièce de verrouillage (18) n'a pas pivoté, est parallèle à la face de butée du
pêne (19) et bute contre celle-ci.
11. Antivol selon l'une des revendications 7 à 10, dans
lequel ladite protubérance (22) de la pièce de verrouillage
(18) a une forme angulaire.
12. Antivol selon l'une des revendications 1 à 11, dans
lequel la pièce de verrouillage (18) est constituée par une pièce plate aux faces latérales de laquelle l'axe du
barillet (6) est normal.
13. Antivol selon la revendication 12, dans lequel la
pièce de verrouillage (18) présente une ouverture longitudi-
nale (33) sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du pêne (19) dans laquelle est logé le prolongement (24,29)
du barillet (6).
1il 247003
14. Antivol selon l'une des revendications 1 à 13,
dans lequel la pièce de verrouillage (18) se verrouille par une surface frontale de coin derrière l'organe de blocage(11
15. Antivol selon l'une des revendications 1 à 14, dan
lequel la pièce de verrouillage (18) se verrouille par une surface frontale de coin derrière l'organe de blocage (11) laquelle surface se trouve en regard de la surface frontale
adjacente du pêne (19).
16. Antivol selon l'une des revendications 1 à 15, dan.
lequel la pièce de verrouillage (18) présente sur son bord
un évidement (18c) dans lequel est logée l'extrémité de blo-
cage de l'organe de blocage (19) en position de déblocage.
17. Antivol selon. l'une des revendications 1 à 16, dan,
lequel l'organe de blocage est constitué par un levier (11) l deux b-ras (13, 16) articulé sur le boîtier (5) de serrure, 1e dit levier (11) étant disposé sensiblement parallèle axialeME à l'axe du barillet (6) et vient en butte par une extrémité(1 sur la pièce de verrouillage (18) et peut être actionné à soi
autre extrémité (13) par la clé (7).
18. Antivol selon la revendication 17, dans lequel l'ez trémité (13) du levier (11) opposée à la pièce de verrouillas (18) s'appuie sur une coulisse (14) disposée radialement dans le barillet (6) au voisinage de l'entrée du canal de clé (15) laquelle coulisse (14) pénètre dans le canal de clé (15)
lorsque la clé (7) est extraite.
19. Antivol selon l'une des revendications 1 à 18, dans
lequel la pièce de verrouillage(18) est en matière synthétiqu
ou en zinc moulé.
20. Antivol selon l'une des revendications 1 à 19, dans
lequel un ressort (43, 45) rappelant la pièce de verrouillage (18) vers la colonne de direction est disposé entre-la pièce de verrouillage (18a, 18b) et le pêne de verrouillage (19) ou
une protubérance (23) de celui-ci.
21. Antivol selon la revendication 20, dans lequel ledi ressort (43,45) est fixé à la face frontale de la pièce de ve rouillage (18a, 18b) venant en butée contre le pêne de verrou
lage (19) ou la protubérance (23) de celui-ci.
22. Antivol selon l'une des revendications 20 et 21,dan
lequel ledit ressort est constitué par un ressort-lame (43) métallique dont une extrémité est fixée dans la pièce de
verrouillage (18a).
12 2470032'
23. Antivol selon l'une des revendications 20 et 21, -
dans lequel le ressort (45) est en matière synthétique d'une
seule pièce avec la pièce de verrouillage (18b).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2947069A DE2947069C2 (de) | 1979-11-22 | 1979-11-22 | Lenkschloß |
Publications (2)
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