FI92623C - Anturajärjestelmä - Google Patents

Description

92623

Anturajårjestelmå - Sockelsystem

Keksinto koskee anturajårjestelmåå, joka koostuu sylinte-5 rimåisestå kertakåyttoisestå betonivalun pinnaksi jååvåstå muottivaipasta, joka pååasiassa muodostuu poimutetusta me-tallilevystå, jossa poimujen pituussuunta on oleellisesti kohtisuorassa sylinterimuodon akselilinjaa vastaan, sekå pååosin vaakasuuntaisesta betonivalun sisåån jååvåstå be-10 toniraudoituksesta. Keksinto koskee myos menetelmåå kåy-tettåvån muottivaipan valmistamiseksi.

Suomalaisessa patentissa 84 926 on kuvattu kertakåyttoi-nen, låhinnå suorakaiteen muotoinen muottikokoonpano, joka 15 soveltuu anturamuotiksi. Suorakaiteen muotoinen antura saa valupaineesta tai ulkopuolisen tåyton aiheuttamasta pai-neesta taivutusrasituksia muottiseinåån ja rakenne tulee raskaaksi. Suorakulmaisessa anturamuotissa on rakenteesta johtuen myos paljon kokoonpanotyotå. Nåistå seikoista joh-20 tuen muotti on kaliis ja kilpailukyky huono.

Suomalaisessa patentissa 74 096 on esitetty maanvarainen betonimuottiin perustuva anturarakenne. Tållainen antura-muotti on painavana ja suurena hankala ja kallis kuljettaa 25 ja kåsitellå tydmaalla.

Julkaisuissa US-2 519 575 ja DE-31 21 418 on esitetty sy-linterimåiset anturamuotit, jotka perustuvat joustavaan ja helposti taivutettavaan levystå muodostuvaan muottiseinå-30 måån. Tåtå vårten kåytetåån ensinmainitussa julkaisussa poimulevyå, joka taivutetaan niin, ettå poimujen pituus-suunta juoksee sylinterin akselin suuntaan ja jålkimmåi-sesså julkaisussa sileåå levyå. Molemmissa tapauksissa tarvitaan vahvistavat vanteet pitåmåån muottiseinåmå oi-35 keassa muodossa valun aikana, mikå tekee rakenteesta mut-kikkaan ja lisåå kustannuksia.

Julkaisussa DE-587 344 on esitetty lyontipaalu, joka koostuu useista peråkkåin asetetuista, asteittain halkaisi- 2 92623 joiltaan alaspåin pienenevistå, spiraalimaisiksi muotoil-luista ja suoja- ja vahvistuskauluksilla varustetuista vaippaosista. Vaippaosan sisållå on paalutuksen aikana paalusydån, joka sitten poistetaan, minkå jålkeen vaipan 5 sisålle valetaan betonia. Tuloksena on pitkå betonipaalu. Esitetty rakenne ja toimintatapa ei ole millåån tavoin kåyttokelpoinen tavanomaisessa perustustyosså, jossa an-tura valetaan kaivetun kuopan pohjassa olevan maan påålle tai tarvittaessa maassa jo olevan lyontipaalun påålle 10 kuormituksen jakamiseksi edelleen.

Keksinnon tavoitteena on siten anturajårjestelmå, jossa muottivaippa olisi erittåin kevyt ja yksinkertainen ja siten helppo kuljettaa ja kåsitellå, mutta kuitenkin kes-15 tåisi betonivalun paineen. Tavoitteena on tållainen jår-jestelmå, jossa myos betoniraudoitus olisi helppoa ja no-peaa, mutta antaisi hyvån lujuuden.

Edellå kuvatut ongelmat saadaan ratkaistua ja edellå måå-20 ritellyt tavoitteet saavutetaan keksinnon mukaisella an- turalla, jolle on tunnusomaista se, mitå on mååritelty patent tivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.

Keksinnon tårkeimpånå etuna on se, ettå anturan muottira-25 kenne on erittåin yksinkertainen ja halpa ja ettå sitå on keveyden ansiosta helppo kåsitellå. Anturan muotti on kuitenkin siksi vahva, ettå maan tåytto voidaan tehdå vålit-tomåsti muottien asennuksen jålkeen, jolloin rakennuksen perustuksen alue saadaan tasaiseksi. Tåmå tekee betoniva-30 lun helpoksi, koska kaikki muotit ovat esimerkiksi ajoneu-voilla luoksepååståvisså betonin syottdå vårten.

Seuraavassa keksintoå selostetaan yksityiskohtaisesti oheisiin piirustuksiin viittaamalla.

35

Kuvio 1 esittåå keksinnon mukaisen anturan muottivaippaa aksonometrisesti.

3 92623

Kuviot 2A-2C esittåvåt kolmea erilaista poimulevyn poimu-muotoa muottivaippaa vårten.

Kuvio 3 esittåå keksinnon mukaisten raudoituselementtien 5 sijoitusta muotin sisaan.

Kuvio 4 esittåå keksinnon mukaisen muottivaipan erasta kåyttosovellutusta.

10 Kuviosta 1 on nåhtåvisså keksinnon mukaisen anturan sylin-terimåinen kertakayttoinen ja betonivalun pinnaksi jaavå muottivaippa 1, joka muodostuu poimutetusta metallilevys-tå. Muottivaipassa 1 on poimujen pituussuunta P oleelli-sesti kohtisuorassa sylinterimuodon akselilinjaa A vas-15 taan. Tama muottivaippa 1 on koottu yhdesta tai useammasta kaarevaksi taivutetusta poimulevyn kappaleesta. Kuviossa 1 sylinterimainen muottivaippa on muodostettu kahdesta puo-liympyran muotoisesta poimulevyn kappaleesta 6a ja 6b liittåmållå ne påiståån poimujen pituussuuntaa P vastaan 20 poikittaisilla saumoilla 7. Kun poimujen pituussuunta P kulkee sylinterimåisen muottivaipan kehån suunnassa, on tuloksena luonnostaan erittain jaykka vaipparakenne, joka ei tarvitse ylimaaraisiå vahvikkeita. Toisin sanoen keksinnon mukaisessa muottivaipassa 1 ei tarvita kehasuuntai-25 sia vanteita eika akselin A suuntaisia palkkimaisia vahvikkeita, koska poimumuoto jåykistaa rakenteen niin, ettei kehån muoto muutu ja muotin sylinterimåisyys estaå akselin suuntaiset muodonmuutokset.

30 Keksinnon mukaisesti muottivaippa muodostetaan sinånså tunnetuista poimutettujen metallilevyjen kappaleista tai-vuttamalla ne poimusuunnassa P kaareviksi kappaleiksi. Kuviossa 2A on esitetty trapetsipoimuinen poimulevyn osa, kuviossa 2B on esitetty kaarevapoimuinen poimulevyn osa ja 35 kuviossa 2C on esitetty lohenpyrstonmuotoisella poimulla varustettu poimulevy, jotka kaikki ovat edullisia kåytet-tåvåksi keksinnon mukaisen muottivaipan valmistukseen. Jos muottivaippa valmistetaan yhdestå poimulevyn kappaleesta, 4 92623 taivutetaan tåmå kappale likimain ympyran muotoon ja kap-paleen vapaat reunat liitetaan limittamalla toisiinsa. Jos muottivaippa valmistetaan kahdesta poimulevyn kappaleesta, taivutetaan kaksi hieman yli puoliyxnpyran muotoista kappa-5 letta, jotka liitetaan toisiinsa limittamalla vapaista reunoistaan, kuten kuviossa 1 on esitetty. Vastaavalla tavalla, jos muottivaippa halutaan valmistaa kolmesta tai neljasta tai useammasta poimulevyn kappaleesta, taivutetaan naista lyhyempia. kaaren osia, jotka liitetaan vapais-10 ta reunoistaan limittåmållå toisiinsa.

Poimulevyjen liitossaumat 7 voidaan toteuttaa esimerkiksi poraruuveilla 8, popniiteillå, liimaamalla, saumaamalla, hitsaamalla tai jollain muulla tarkoitukseen soveltuvalla 15 tavalla. NamS poikittaiset liitokset 7 voidaan tehdå edul-lisesti anturan asennuspaikalla, jolloin anturavaipan kul-jetus on yksinkertaista, erityisesti siina tapauksessa, etta vaippa on muodostettu kahdesta tai useammasta osasta.

Liitokset 7 voidaan tietenkin tehda myos poimulevyn muo-20 toilun yhteydessa esimerkiksi tehtaalla, ja nain erityisesti siina tapauksessa, etta muottivaippa tehdåan yhdesta poimulevykappaleesta. Tassa tapauksessa on muottivaippojen kuljetus tietenkin hieman enemman tilaa vievaa. Joka tapauksessa muottivaippojen kuljetus on erittåin yksinker-25 taista niiden pienen painon vuoksi. Kokoaminen rakennus-paikalla ensin mainitun toteutusmuodon mukaan on erittain yksinkertaista, koska ylimaaraisia vahvikkeita ei tarvita vaan liitokset 7 voidaan tehda lahes milla tahansa sopi-valla liitosmenetelmSlla, joita jokaisella rakennustyo-30 maalla on mahdollisuus toteuttaa.

Keksinnon mukainen anturajårjestelmå sisaltaa myos raudoi- ✓ tuselementeistå 3 muodostuvan betoniraudoituksen 2, jolloin kukin raudoituselementti 3 muodostuu useista vierek-35 kain ja edullisesti yhdensuuntaisesti sijoitetuista rau-doitustangoista 4, jotka on paistaan tai niiden lahelta liitetty toisiinsa yhdellS tai useammalla poikittaisella tangolla 5. Yhdensuuntaisten raudoitustankojen 4 ja poi- 5 92623 kittaisten tankojen 5 liitos on edullisesti tehty lujaksi hitsaamalla, jolloin poikittaiset tangot samalla toimivat paatankojen 4 tehokkaana ankkurina. Anturan betonivalua vårten sijoitetaan muottivaipan 1 sisalle kaksi tai useam-5 pia raudoituselementteja 3 poikittain toisiinsa nMhden, kuten on nahtavissM kuviosta 3. Edullisesti namS raudoi-tuselementit 3 ovat kohtisuorassa toisiaan vasten. TSma betoniraudoituksen rakenne jakaa tehokkaasti akselilinjan A suunnassa tulevan kuormituksen anturan poikkipinta-alal-10 le, ja erityisesti poikittaiset tangot 5 ankkuroivat rau-doitustankojen 4 pSat. On selvaå, etta keksinnon mukaisia raudoituselementtejS voidaan sijoittaa anturaan useampia-kin ja eri tavoin.

15 Koska keksinnon mukainen muottivaippa on erittain luja ja jaykka kantamaan seka ulkopuolista etta sisapuolista kuor-maa, voidaan ensinnHkin tydmaalla toimia siten, etta asen-nettujen anturamuottien ympåristo taytetaan maa-aineksella lopulliseen pinnan tasoon saakka, jolloin betonivalu on 20 yksinkertaista suorittaa tasamaalta. Toinen keksinnon mu-kaisen muottivaipan raahdollistama rakenne on sijoittaa kaksi halkaisijaltaan eri låpimittaista muottivaippaa 1' ja 1'' sisakkain, sijoittaa betoniraudoitus ja valaa beto-ni naiden valiseen rengasmaiseen tilaan 9. Tassa keksinnon 25 mukaisessa rakenteessa voidaan sisemman muottivaipan 1' sisaosa 10 joko jåttaa tayttamattå tai tMyttaa halvalla ja huonompilaatuisella maa-aineksella jalkikåteen. Tamå kayt-totapa on esitetty kuviossa 4. Kahdella halkaisijaltaan erilaisella muottivaipalla voidaan myos toteuttaa tasmal-30 linen ja tarkka anturan ylapinnan korkeus riippumatta vaihtelevasta perustuksen alustan korkeudesta. Tåmå on * toteutettavissa siten, etta suurempihalkaisijainen muotti vaippa asetetaan suoraan maanpinnalle sen korkeudesta va-littåmattå ja pienempilSpimittainen muottivaippa asetel-35 laan ylåpinnaltaan oikeaan korkeuteen, minka jalkeen seka muottivaippojen valit, etta sisemman muottivaipan sisapuo-li valetaan yhdella kertaa tayteen betonista.

6 92623

Tyypillisesti edellS kuvattu keksinnon mukainen anturajår-jestelmå kayttåå ympyrasylinterimåisia muottivaippoja, mutta tama ei ole valttamatonta, vaan voidaan kayttaå vaikkapa soikeita tai muun muotoisia muottivaippoja aina 5 tarpeen mukaan. Siten muottivaipat voivat olla poikkileik-kaukseltaan myos kolmiomaisia, neliomaisiå tai monikulmi-oitar joissa on pyoreåt kulmat ja ainakin hieman ulospain kuperat sivut. Nåistå voidaan asetella kulloinkin sopivan muotoinen anturakokonaisuus tai -yhdistelmå.

Claims (5)

7 92623

1. Anturajårjestelmå, joka koostuu sylinterimåisestå ker-takåyttoisestå betonivalun pinnaksi jååvåstå muottivaipasta (1), joka pååasiassa muodostuu poimutetusta metallilevystå, 5 jossa poimujen pituussuunta (P) on oleellisesti kohtisuorassa sylinterimuodon akselilinjaa (A) vastaan, sekå pååosin vaa-kasuuntaisesta betonivalun sisåån jååvåstå betoniraudoituk-sesta (2), tunnettu siitå, ettå muottivaippa (1) on oleellisesti vahvikkeeton ja muodostuu kahdesta tai useammasta poi-10 musuunnassa kaarevasta poimulevyn kappaleesta (6a, 6b), jotka on liitetty poimujen pituussuuntaa (P) vastaan poikittaisilla vahvikkeettomi11a saumoilla (7) toisiinsa sylinterimåiseksi muottivaipaksi, ja ettå betoniraudoitus (2) kåsittåå sinånså tunnettuja raudoituselementtejå (3), joista kukin muodostuu 15 joukosta vierekkåin sijaitsevia raudoitustankoja (4), jotka on påittenså alueelta liitetty toisiinsa poikittaisella tan-golla tai poikittaisilla tangoilla (5).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen anturajårjestelmå, tun-20 nettu siitå, ettå mainitut saumat on tehty poraruuveilla (8), popniiteillå, liimaamalla, saumaamalla, hitsaamalla tai vas-taavalla tavalla ja/tai limittåmållå poimulevyjen reunoja.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen anturajårjestelmå, tun-25 nettu siitå, ettå betoniraudoitus (2) kåsittåå ristikkåin, edullisesti kohtisuoraan, toisiinsa nåhden asetettuja raudoituselementtejå (3) .

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen anturajårjestelmå, tun-30 nettu siitå, ettå anturamuotti kåsittåå kaksi erilåpimit- taista likimain samankeskeisesti sijoitettua muottivaippaa 1' ja 1'', joiden våliin (9) betoniraudoitus (2) asetetaan ja betoni valetaan.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen anturajårjestelmå, tun nettu siitå, ettå muottivaippa (1) on akselilinjaa (A) vastaan kohtisuorassa leikkauksessa joko ympyrå, soikio, pyåris-tetty kolmio tai nelio tai useampikulmio. 92623