FI90269B - Kiinnitysväline kiskon kiinnittämiseksi ratapölkkyyn - Google Patents

Description

1 90269

Kiinnitysväline kiskon kiinnittämiseksi ratapölkkyyn

Keksinnön kohteena on kiinnitysväline kiskon kiinnittämiseksi ratapölkkyyn, jossa kiinnitysvälineessä on 5 ratapölkkyyn kiinnitetty kiinnityselin, jossa on ratapölkyn yläpuolelle ulottuva olennaisesti kiskon suuntaisella reiällä varustettu kiinnityspää ja kiskoa jousivoimallaan ratapölkkyyn päin painamaan asetettavissa oleva jousto-elin, jolloin joustoelimessä on reiän läpi työnnettävissä 10 oleva olennaisesti suora kiinnitysvarsi, joka kiinnitysvä-lineen ollessa paikalleen asennettuna on työnnetty reiän läpi, sekä puristuskappale, joka on asennettavissa siten, että se on toiselta puolelta kiskonjalan päällä ja reiän kiskoon nähden vastakkaiselta puolelta tukeutuu tukipin-15 taan, ja, jolloin joustoelin on kytkettävissä vaikuttamaan puristuskappaleeseen siten, että joustoelimen jousivoima saa aikaan puristuskappaletta kiskonjalkaa vasten vaikuttavan puristusvoiman.

Kiinnitettäessä kiskoja ratapölkkyihin on ratapöl-20 kyssä kiinnitysruuvi tai muu vastaava kiinnityselin, johon jousimainen puristuselin on asennettu siten, että se painaa kiskon jalkaa päältäpäin ratapölkkyä vasten. Nämä kiinnitysratkaisut toimivat hyvin tasaisissa olosuhteissa, joissa ratapölkkyjen korkeussuuntainen asema pysyy olen-25 naisesti samana vuodenajasta riippumatta. Olosuhteissa, joissa vuodenaikojen lämpötilavaihtelut ja maan jäätyminen aiheuttavat routimista sekä ratapenkereissä että ratoihin liittyvissä siltarakenteissa, saattaa ratapölkkyjen asema muuttua niin, että kisko ei enää tule riittävästi tuetuk-30 si. Tällaisissa tapauksissa kiskon asema ja ratapölkkyjen asema tyypillisesti korjataan asentamalla ratapölkky uudelleen uuteen korkeuteen, mikä on hankalaa ja aikaavievää työtä. Vastaavasti roudan sulaessa täytyy sama toimenpide tehdä uudestaan, kunnes kyseinen ratapenkere on materiaa-35 liltaan korjattu sellaiseksi, ettei routimisvaurioita 2 90269 esiinny. Tunnetuissa kiskonkiinnitysratkaisuissa joustavien puristinelinten joustovara on niin pieni, että kiskon korkeutta ei pystytä niiden suhteen olennaisesti säätämään.

5 Ns. Pandrol-kiinnityksessä on ratapölkkyyn, joka yleensä on betonia, asennettu valmistusvaiheessa kiinni- tyselin, jonka yläpäässä ratapölkyn päällä on kiskonsuun-taisella reiällä varustettu kiinnityspää. Kiskon kiinnittämiseksi on käytetty joustavaa puristuselintä, jossa on 10 vastaavasti kiskon suuntaiseksi mainitun kiinnityspään reiän läpi työnnettäväksi tarkoitettu suora osa, jolloin mainitun osan ollessa työnnettynä reiän läpi puristuselin toisaalta painautuu kiinnityspäätä vasten ja toisaalta kiskonjalan yläpintaa vasten painaen kiskon tukevasti ra-15 tapölkkyyn päin.

Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan sellainen kiinnitysväline kiskon kiinnittämiseksi ratapölk-kyyn, jolla kiskon korkeutta ratapölkyn suhteen voidaan säätää yksinkertaisesti ja nopeasti ja joka on yksinker-20 taisesti ja helposti asennettavissa jo oleviin kiskonkiin-nitysratkaisuihin. Keksinnön mukaiselle kiinnitysvälineel-le on olennaista, että joustoelimen muodostaa olennaisesti U-muotoinen joustavasta materiaalista valmistettu runko, jonka toinen olennaisesti suora haara on työnnettävissä 25 reikään ja jonka toisessa haarassa on kierteillä varustettu pulttimainen kiinnityskappale, että puristuskappaleessa on reikä, jonka läpi kiinnityskappale on työnnettävissä, jolloin joustoelin on kytkettävissä vaikuttamaan puristus-kappaleeseen pulttimaiseen kiinnityskappaleeseen kierret-30 tävällä mutterilla tai vastaavalla niin, että puristuskap-paleen korkeussuuntainen asema ratapölkyn suhteen on säädettävissä, ja että kiinnitysvälineeseen kuuluu ainakin yksi tukielin sekä puristuskappaleen ja joustoelimen estämiseksi irtoamasta kiskon suuntaisella liikkeellä.

35 Keksinnön olennaisena ajatuksena on, että kiinni-

II

3 90269 tysvälineessä on toisaalta ratapölkyssä olevaan kiinnitys-elimeen tukeutuva ja toisaalta kiskonjalkaa painava puris-tuskappale, joka kiristetään paikalleen jousimaisella pu-ristuskappaleen yläpintaan vaikuttamaan kytketyllä ja 5 kiinnityskorkeudeltaan säädettävällä joustokappaleella. Keksinnön mukaisen ratkaisun etuna on, että routavaurioi-den ilmetessä ratapölkkyjä ei tarvitse asentaa uudelleen, vaan kisko voidaan väliaikaisesti asentaa oikeaan korkeuteen sijoittamalla kiskon ja ratapölkyn väliin tarvittava 10 määrä välilevyjä, joilla kisko saadaan oikeaan korkeuteen, jonka jälkeen kisko voidaan kiinnittää käyttämällä rata-pölkyssä jo olevaa kiinnityselintä. Keksinnön mukaisella tavalla routavaurio voidaan korjata väliaikaisesti, kunnes rata voidaan kunnostaa niin, että routavaurioita ei esiin-15 ny. Edelleen siltojen ja vastaavien läheisyydessä, jossa radan ja sillan liike toistensa suhteen on erilainen, voidaan toimenpide suorittaa tarvittaessa kohtuullisen helpolla työllä.

Keksintöä selostetaan lähemmin oheisissa piirustuk-20 sissa, joissa kuvio 1 esittää erästä keksinnön sovellutusmuotoa kiskon suunnassa nähtynä, kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista keksinnön sovellutusmuotoa ratapölkyn suunnassa nähtynä, 25 kuvio 3 esittää erästä keksinnön toista sovellutus- muotoa, ja kuvio 4 esittää erästä keksinnön kolmatta sovellutusmuotoa.

Kuvioissa 1 ja 2 esitetyssä keksinnön sovellutus-30 muodossa on betoniseen ratapölkkyyn 1 sen valmistusvaiheessa kiinnitetty kiinnityselin 2, jossa on ratapölkyn 1 yläpuolelle ulottuva kiinnityspää 2a. Kiinnityspäässä 2a on ratapölkkyyn 1 nähden poikittainen reikä 2b. Ratapölkyn 2 päällä on aluslevyjä 3, joiden määrän ja paksuuden avul-35 la voidaan säätää kiskon 4 korkeutta ratapölkyn 1 pinnas- 4 90269 ta. Kiskon 4 pur is toimiseksi tiukasti ratapölkkyä 1 päin kiinnityspään 2a ympärille on asennettu holkkimainen tu-kielin 5, jossa olevien reikien ja kiinnityspäässä 2a olevan reiän 2b läpi on työnnetty koukkumaiseksi eli U-muo-5 toiseksi muodostettu joustoelin 6. Joustoelimessä 6 on sen toiseen haaraan taivuttamalla muodostettu pystysuuntainen osa eli pulttimainen kiinnityskappale 6a, johon on muodostettu kierre. Joustokappaleen alempi U-haara 6b on työnnetty kiinnityspäässä olevaan reikään 2b ja kiinnityskap-10 paleen 6a kierteeseen on kierretty kiristysmutteri 7. Ki-ristysmutterin 7 alla on aluslevy 8 ja sen ja kiristysmut-terin 7 välissä lukitusprikka 9. Aluslevy 8 puolestaan painautuu kiristysmutteria 7 kiristettäessä puristuskappa-letta 10 vasten. Puristuskappale 10 on toiselta puolen 15 kiinnityspäähän 2a muodostettuun lähes ratapölkyn 1 pinnan suuntaiseen tukipintaan 2c ja toiselta puolen kiskoon 4 päin painautuva poikkileikkaukseltaan alaspäin kovera kappale, jossa on reikä joustokappaleen 6 pystysuuntaisen kiinnityskappaleen 6a johtamiseksi puristuskappaleen läpi. 20 Puristuskappaleen 10 kiinnityskorkeus joustoelimen 6 suhteen ja siten ratapölkyn 1 suhteen on säädettävissä mutterin 7 avulla ja vastaavasti se voidaan tällöin asentaa kiskon 4 korkeuden mukaan sopivasti. Puristuskappaleen 10 haarat voivat olla eri pituiset, jolloin se voidaan asen-25 taa paikalleen kumminkin päin siten, että joko lyhyempi tai vastaavasti pitempi haara on kiskon 4 puolella. Useimmissa tapauksissa säätövara riittää tavanomaisille jopa varsin suurille korkeudenmuutoksille, koska joustokappale 6 voi kääntyä reiässä 2b sijaitsevan kiinnityshaaransa 6b 30 ympäri, mutta tällä tavoin kiinnitysvälineen säätökorkeus vielä lisääntyy. Puristuskappaleen 10 ja kiskon 4 välissä voi vielä olla eristyskappale 11, joka eristää kiskon 4 kiinnityselimistä ja maasta silloin, kun ainakin lähinnä kiskoa 4 oleva aluslevy 3 on vastaavasti eristeaineesta 35 tehty. Tämä on tarpeen sähköistetyillä rataosuuksilla sil- il 5 90269 loin, kun opastin- ja ohjainlaitteiden vuoksi kisko täytyy saada eristetyksi ympäristöstään*

Kuvioiden 1 ja 2 esittämässä rakenteessa on holkki-mainen tukielin 5 asennettu kiinnityspään 2a ympärille, 5 jolloin tukielin 5 ei pääse liikkumaan kiskon suunnassa. Kiskon 4 noustessa ratapölkystä 1 ylöspäin ei kiinnityspään 2a tavanomainen sivuttaistuki enää riitä estämään kiskoa 4 liikkumasta poikittaissuunnassa ja tässä tapauksessa tukielin 5 toimii toisaalta kiskon sivuttaisliikkeen 10 estäjänä kiskon 4 korkeudesta riippumatta. Edelleen puris-tuskappaleen 10 toinen pää on kiinnityspäätä 2a vasten tukielimen 5 reunojen välissä, jolloin se on vastaavasti lukkiutunut olennaisesti liikkumattomaksi kiskon 4 suunnassa ja koko kiinnitysväline pysyy paikallaan rasituksis-15 ta ja tärinöistä huolimatta. Jouduttaessa korjaamaan kiskon 4 asemaa routavaurioiden ilmetessä, poistetaan alkuperäinen kiristysjousi paikaltaan ja kiskon 4 alle asennetaan tarvittava määrä aluslevyjä 3 kiskon 4 saamiseksi oikealle korkeudelle. Tämän jälkeen asennetaan kiskon 4 20 kummallekin puolelle kiinnityspäiden 2a ympärille tukielin 5, jonka jälkeen joustoelimen 6 kiinnityshaara 6b työnnetään tukielimen 5 ja kiinnityspään 2a reikien läpi niin, että sen kiinnityskappale 6a tulee olennaisesti niiden keskikohdalle. Tämän jälkeen asetetaan tarvittaessa eris-25 tyskappale 11 ja puristuskappale 10 paikalleen siten, että puristuskappaleen 10 toinen pää asettuu tukielimen 5 reunojen väliin, puristuskappaleen toinen pää kiskonjalan 4a yläpuolelle ja joustoelimen 6 kiinnityskappale 6a tulee puristuskappaleen 10 reiästä läpi, jolloin joustokappale 30 lukitsee tukielimen 5 korkeussuunnassa olennaisesti liikkumattomaksi. Tämän jälkeen asetetaan aluslevy 8 ja luki-tusprikka 9 paikalleen ja kierretään kiristysmutteri 7 kiskon 4 kiinnitystä varten tarvittavaan kireyteen. Mikäli ratapölkyn 1 korkeus jostain syystä uudelleen muuttuu, on 35 uusi korkeussäätö tehtävissä helposti aukaisemalla kiristysmutteri 7 ja lisäämällä tai vähentämällä aluslevyjen 3 6 90269 määrää.

Kuviossa 3 on esitetty eräs keksinnön toinen sovel-lutusmuoto, jossa joustoelin 6 on muodostettu kahdesta eri osasta. Tässä tapauksessa kaarimainen eli lähes U-muotoi-5 nen joustokappale on muodostettu jousiteräslevystä ja siihen on muodostettu reikä, jonka läpi erillinen kiristys-pultti 6a on asennettu. Rakenne vastaa muilta osin kuvioiden 1 ja 2 mukaista ratkaisua.

Kuviossa 4 on esitetty eräs keksinnön kolmas sovel-10 lutusmuoto, jossa erillisen kiskon 4 pituussuuntaisen liikkeen estävän tukielimen 5 sijaan on puristuskappaleen 10 siihen päähän, joka tukeutuu kiinnityspäähän 2a, muodostettu kolo niin, että kiinnityspään 2a molemmilla puolilla on korvakkeet 10a, jotka estävät puristuskappaletta 15 10 liikkumasta kiinnityspään 2a suhteen ja siten lukitse vat koko sovitelman kiskon suunnassa paikalleen. Tässä tapauksessa ei tarvita erillistä tukielintä, mikäli kiskon 4 poikittaissuuntainen liike on estetty joko korkeammalle tukevaksi muotoillun kiinnityspään 2a tai muun tukiratkai-20 sun avulla.

Keksintöä on edellä selostettu vain esimerkinomaisesti eikä sitä ole millään tavalla rajoitettu esitettyihin sovellutusmuotoihin. Jousimaisen kappaleen ja puristuskappaleen muodot voivat vaihdella monilla tavoin, kun-25 hän ne rakenteeltaan ja toiminnaltaan vastaavat patenttivaatimuksissa ilmaistua keksintöä. U-muotoisuus ei suinkaan ole rajoitettu tiukasti kyseiseen muotoon, vaan se tarkoittaa lähinnä muotoa, jossa on ainakin yksi olennaisesti suora osa ja siihen liittyvä kaarimainen osa, joka 30 sallii joustamisen ja siten jousikuormituksen muodostumi sen. Rataspölkyn puoleisena tukipintana voi olla kiinnityspäähän muodostetun tukipinnan sijaan ratapölkyn yläpinta tai siihen erikseen muodostettu tukipinta. Tukipinta voi olla vaakasuuntainen, millä tarkoitetaan pölkyn pinnan 35 suhteen alle 45 astetta olevaa pintaa tai se voi olla kovera siten, että puristuskappaleen pää aina pysyy siinä.

li

Claims (8)

1. Kiinnitysväline kiskon (4) kiinnittämiseksi ratapölkkyyn (1), jossa kiinnitysvälineessä on ratapölkkyyn 5 (1) kiinnitetty kiinnityselin (2), jossa on ratapölkyn (1) yläpuolelle ulottuva olennaisesti kiskon (4) suuntaisella reiällä (2b) varustettu kiinnityspää (2a) ja kiskoa (4) jousivoimallaan ratapölkkyyn (1) päin painamaan asetettavissa oleva joustoelin (6), jolloin joustoelimessä (6) on 10 reiän (2b) läpi työnnettävissä oleva olennaisesti suora kiinnitysvarsi (6b), joka kiinnitysvälineen ollessa paikalleen asennettuna on työnnetty reiän (2b) läpi, sekä puristuskappale (10), joka on asennettavissa siten, että se on toiselta puolelta kiskonjalan (4a) päällä ja reiän 15 (2b) kiskoon (4) nähden vastakkaiselta puolelta tukeutuu tukipintaan (2c), ja, jolloin joustoelin (6) on kytkettävissä vaikuttamaan puristuskappaleeseen (10) siten, että joustoelimen (6) jousivoima saa aikaan puristuskappaletta (10) kiskonjalkaa (4a) vasten vaikuttavan puristusvoiman, 20 tunnettu siitä, että joustoelimen (6) muodostaa olennaisesti U-muotoinen joustavasta materiaalista valmistettu runko, jonka toinen olennaisesti suora haara (6b) on työnnettävissä reikään (2b) ja jonka toisessa haarassa on kierteillä varustettu pulttimainen kiinnityskappale (6a), 25 että puristuskappaleessa (10) on reikä (10b), jonka läpi kiinnityskappale (6a) on työnnettävissä, jolloin jousto-elin (6) on kytkettävissä vaikuttamaan puristuskappaleeseen (10) pulttimaiseen kiinnityskappaleeseen (6a) kierrettävällä mutterilla (7) tai vastaavalla niin, että pu-30 ristuskappaleen (10) korkeussuuntainen asema ratapölkyn (1) suhteen on säädettävissä, ja että kiinnitysvälineeseen kuuluu ainakin yksi tukielin (5; 10a) sekä puristuskappa-leen (10) ja joustoelimen (6) estämiseksi irtoamasta kiskon (4) suuntaisella liikkeellä. 8 90269

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysväline, tunnettu siitä, että pulttimainen kiinnityskappale (6a) on joustokappaleen (6) kanssa samaa materiaalia ja että se on muodostettu taivuttamalla toisen haaran pää 5 olennaisesti kohtisuoraan reikään (2b) työnnettävän joustokappaleen (6) haaran (6b) pituusakselia vastaan.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysväline, tunnettu siitä, että pulttimainen kiinnityskappale (6a) on joustokappaleeseen (6) olennaisesti kohtisuoraan 10 reikään (2b) työnnettävän joustokappaleen (6) haaran (6b) pituusakselia vastaan asennettu erillinen kiinnityspultti.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kiinnitysväline, tunnettu siitä, että puristinkap-pale (10) on poikkileikkaukseltaan alaspäin kovera kappa- 15 le, jonka haarat ovat eri pituiset ja jonka kumpikin haara on vaihtoehtoisesti asennettavissa kiskon (4) puolelle.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kiinnitysväline, tunnettu siitä, että puristuskap- pale (10) tukeutuu kiinnityspäähän (2a) muodostettuun tu- 20 kipintaan (2c).

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen kiinnitysväline, tunnettu siitä, että puristuskappale (10) tukeutuu ratapölkyssä (1) olevaan tukipintaan.

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 25 kiinnitysväline, tunnettu siitä, että tukielin (5) on erillinen holkkimainen kappale, joka on asetettavissa kiinnityspään (2a) ympärille ja jossa on kiinnityspään (2a) reiän (2b) kohdalla olevat reiät joustokappaleen (6) asentamista varten, ja että hoikin reunat ulottuvat tuki- 30 pinnan yläpuolelle siten, että puristinkappaleen kiinni tyspään (2a) puoleinen pää ainakin osittain jää hoikin reunojen sisäpuolelle, jolloin reunat pitävät sen olennaisesti kiskon (4) suunnassa liikkumattomana ja jolloin tukielin (5) rajoittaa kiskon (4) poikittaissuuntaista lii- 35 kettä. li 9 90269

7 90269

8. Patenttivaatimuksen 5 mukainen kiinnitysväline, tunnettu siitä, että tukielimet (10a) ovat puris-tuskappaleen (10) kiinnityspään (2a) puoleiseen päähän muodostettuja ulokkeita (10a), jotka ulottuvat kiinnitys-5 pään (2a) sivuille sen tukipinnan alapuolelle. 10 90269