FI84592C - Foerfarande samt anordning foer bombering av glasskivor. - Google Patents

Description

84592

Menetelmä sekä laite lasilevyjen kupertamiseksi

Keksinnön kohteena on menetelmä lasilevyjen kupertamiseksi, 5 jossa menetelmässä suoritetaan levyjen asemointi kuperrus-uunia edeltävässä kuumennusuunissa levyjen ollessa vaaka-asennossa liikkuvalla kuljettimella.

Jotta voitaisiin tuottaa virheettömästi kuperrettuja lasi-10 levyjä, on ensiksikin tärkeää, että lasilevyt kohdennetaan oikein kuperruslaitteisiin nähden. Tämä on yleistä ja koskee kaikkia kupertamistekniikoita, mutta sitä täytyy aivan erityisesti noudattaa, kun käytetään kupertamistekniikkaa, jonka mukaan lasilevyt levitetään yläosaa, useimmiten muot-15 tia, vasten, jonka profiilin ne omaksuvat, tullakseen sen jälkeen irrotetuiksi tarpeen mukaan yläosan alle asetetun, täydentävän kuperrusalaosan päälle, jonka päällä tapahtuu tai jatkuu lasilevyjen muovaus.

20 Jotta lasilevyjen omaksuma kaarevuus olisi virheetön, on tärkeää kohdentaa ne tarkasti yläosaan nähden ja tarpeen tullen myös täydentävään kuperrusalaosaan nähden.

Lisäksi voidaan valmistuskapasiteetin lisäämiseksi käsitellä 25 useita lasilevyjä samanaikaisesti ja tässä tapauksessa ei ole tärkeää pelkästään kohdentaa lasilevyt hyvin suhteessa kuperruslaitteisiin vaan myös lasilevyt suhteessa toisiinsa.

On tunnettua suunnata lasilevyt oikein ennen niiden lait-30 tamista kuumennusuuniin kupertamista varten, esimerkiksi käsin tai kuljettimella olevien levyjen sivureunaa ohjaavan kiskon avulla.

On myös tunnettua käyttää lasilevyjen etureunojen optisia 35 ilmaisinlaitteita, jotka on kytketty kuljettimen vetoon ja jotka voivat siis aiheuttaa lasilevyjen pysähtymisen niiden saapuessa yläosan tai yläosien alle, tarpeen tullen muotin, jota (tai joita) vastaan ne sen jälkeen levitetään.

84592 2

Kuitenkin nämä kohdentamislaitteet ovat riittämättömiä ja epätarkkoja. Lasilevy pyrkii nimittäin liukumaan kuljet-timellä kuljetuksensa aikana, ja se levyn aseman säätö, joka on tapahtunut tuloaukolla, ei enää välttämättä ole 5 tallella kuperruslaitteiden alle saavuttaessa.

Lisäksi kylmälle lasille tehdyt aseman säädöt eivät aina päde kuumalle lasille, joka on saattanut muuttua.

10 Sitäpaitsi lasin pysäyttämiset elektroniikalla johdetuilla optisilla ilmaisimilla kuumissa olosuhteissa eivät ole riittävän tarkkoja eivätkä salli kaikissa tapauksissa saavuttaa sellaisia tarkkuuksia, joita nykyään vaaditaan, nimittäin tasoa 1/10 mm.

15

Keksinnön tarkoituksena on muodostaa ratkaisu, joka mahdollistaa lasilevyjen tarkan asemoinnin kuljettimella erityisesti kuperruslaitteisiin nähden.

20 Keksinnön mukaiselle menetelmälle lasilevyjen kupertamiseksi on tunnusomaista se, että asemointi käsittää lasilevyjen suuntaamisen niiden etureunaa vasten olevalla sulkimella tai sisäänvedettävillä säädettävillä kärjillä, jotka on sovitettu kuljettimeen nähden poikittain, jolloin mainittu 25 suljin tai mainitut kärjet pidättävät lasilevyä ja kuljetin jatkaa liikettään pakottaen levyn etureunan samaan linjaan sulkimen tai kärkien kanssa hetkellä, jolloin lasi on tasaisessa lämpötilassa välillä 450-575°C, edullisesti 475-550°C ja vielä edullisemmin n. 500°C, eli riittävän alhainen 30 liimautumisvaaran minimoimiseksi.

Keksinnön mukaisesti lasilevyjä kuljetetaan asemointivai-heessa teloilla, jotka on päällystetty punotulla tai kudotulla lasi- tai piilankavaipalla.

35

Keksintö koskee myös lasilevyjen kuperruslaitetta, joka käsittää kuumennusuunin, jonka lasilevyt läpäisevät kulkien vaaka-asennossa kuljettimella, sekä lasilevyjen asemointi- li 3 84592 elimet, jotka muodostuvat sulkimesta tai kuljettimen poikki sovitetulle tuelle asennetuista sisäänvedettävistä kärjistä, jotka pystyvät pidättämään lasilevyä kuljettimen jatkaessa liikettään ja pakottaessa levyn etureunan linjaan kärkien 5 tai sulkimen kanssa. Laitteelle on tunnusomaista se, että asemointielimet on sijoitettu uuniin kohtaan, jonka etäisyys lasilevyjen sisääntulokohdasta on n. 2/3 uunin pituudesta ja jossa lasi on lämpötilassa välillä 450-575°C, edullisesti välillä 475-550°C ja vielä edullisemmin n. 500°C.

10

Keksintöä kuvataan nyt yksityiskohtaisemmin viitaten liitteinä oleviin kuvioihin, joissa kuvio 1 on kokonaiskuva kuperruslaitteistosta, joka käyttää ala- ja yläkuperrusosia, 15 kuvio 2 on kaavakuva suuntauslaitteesta, jossa on sisään-vedettävä vaste ja lasilevyjen sivuohjaus, kuvio 3 on kaavakuva suuntauslaitteesta, jossa on sisään-vedettävä suljin, joka on asetettu poikittain kuljettimeen nähden, 20 kuvio 4 on kaavakuva sivutyöntäjistä, ja kuvio 5 on kaavakuva lasilevyjen pysäyttämislaitteesta, joka käsittää ilmaisinkärjen, jonka lasilevyt voivat kallistaa ja joka voi aiheuttaa elektronisten laitteiden välityksellä kuljettimen pysähtymisen.

25

Kuvio 1 on kaavakuva lasilevyjen kuperruslaitteistosta, jossa on yläosasta 1 ja alaosasta 2 muodostuneet kuperrus-laitteet.

30 Tällaisessa laitteistossa saapuvat kuperrettavat lasilevyt 3 vaakasuorasti kuljettimella 4, esimerkiksi teloilla 5 varustetulla, sen jälkeen kun ne on kuumennettu kupertamis-ja karkaisulämpötilassa uunissa 6. Ne pysähtyvät yläosan 1 alle, tämä yläosa 1 ottaa ne kantaakseen tai ne kiinnit- 35 tyvät sitä vasten esimerkiksi kohoavan kuuman ilmavirran avulla, kuten EP-patenttijulkaisussa 169 770 on kuvattu.

Tämä yläosa 1 voi olla pelkkä lasin siirtolaite, jonka tarkoituksena on asettaa lasi sitten alaosan 2 päälle, joka 84592 4 tässä tapauksessa on profiililtaan käyrä osa, esimerkiksi keskustastaan avonainen kuperruskehys.

Tämä yläosa 2 voi toisissa tapauksissa olla profiililtaan 5 käyrä osa, joko tehdäkseen mahdolliseksi lasin esikuper-tamisen, jolloin lasi asetetaan sitten alaosan 2 päälle, joka on siis lopullinen ja määräävä kuperrusosa, tai tehdäkseen mahdolliseksi lasin täydellisen ja määräävän kuperta-misen, jolloin alaosa 2 on enää vain kuperretun lasin siir-10 tolaite kuperruspaikan ulkopuolelle.

Jotta lasi 3 kohdennettaisiin tarkasti kuperruslaitteisiin nähden, on käytettävissä erilaisia kohdentamislaitteita: yhteisesti viitatut laitteet 10, jotka ovat muodostuneet 15 pääasiallisesti lasin 3 sivuohjäimistä, jotka on esitetty kuviossa 2 ja asetettu uunin 6 ylävirran puolelle, yhteisesti viitatut laitteet 20, jotka ovat pääasiallisesti muodostuneet poikittain kuljettimeen nähden olevasta sulkimesta, jotka on asetettu uunin 6 sisälle, esitetty kuviossa 3, 20 yhteisesti viitatut sivutyöntäjät 30, viitatut laitteet 40, jotka ovat pääasiallisesti muodostuneet sisäänvedet-tävästä ilmaisinkärjestä, jota kannattaa kuljettimen tela, jotka on asetettu kuperruskennoon, jotka on esitetty kuviossa 4, viitatut laitteet 50, jotka ovat muodostuneet kuper-25 ruslaitteisiin yhdistetyistä vasteista.

Kuviossa 2 esitetyt kohdentamislaitteet 10 käsittävät pääasiallisesti ohjauskiskot 11, 12, 13, 14, jotka on asetettu sivusuuntaisesti kuljettimen 4 kulkuun nähden ja lasilevyjen 30 sisäänvedettävän pysäyttämisvasteen 15, joka on asetettu yhden eniten alavirran puolella sijaitsevan kiskon kärkeen, esimerkiksi kiskon 14. Tämä vaste 15 vedetään sisään esimerkiksi ei-esitetyn väkivivun toiminnan alaisena. Ohjaus-kiskot 11 ja 12, jotka on asetettu eniten ylävirran puolel-35 le, kehystävät kuljetinta 4 ja ne rajoittavat kulun lasilevyille 3 ja tämä kulku muuttuu ahtaammaksi sitä mukaa kuin edetään kuljettimen 4 etenemissuuntaan, jota nuoli F osoittaa.

5 84592 Nämä kaksi oh jauskiskoa 11 ja 12 on pidennetty kahdella ohjauskiskolla 13 ja 14, jotka ovat vain vähän tai ei lainkaan taipuneita kuljettimen kulkusuuntaan nähden ja joiden säädettävä väli jokaisen lasilevymallin suhteen vastaa 5 lasilevyjen leveyden vaatimaa tilaa silloin kun niillä on haluttu suuntaus.

Jotta näille lasilevyille saataisiin tämä toivottu suuntaus, asetetaan vaste 15 aktiiviasentoon, toisin sanoen lasilevyn 10 3 saapuessa kuljettimella 4 törmää se siihen väistämättömäs ti etureunansa kärjellä. Kuljettimen 4 telojen 5 ollessa jatkuvasti vedossa suuntautuu lasilevy kunnes tulee koskettamaan vasteen 15 pysäyttämän nurkan vastakkaisella nurkalla ohjauskiskoa 13 vastapäätä ohjauskiskoa 14, jonka lähelle 15 vaste 15 on asetettu. Kun tämä lasilevyn 3 haluttu suuntaus on saavutettu, vedetään vaste 15 sisään ja lasilevy jatkaa kulkuaan kuljettimella 4.

Tarpeen tullen voidaan tämän lasilevyn pysähtymisvaiheen 20 aikana toteuttaa kupertamisesta riippumattomia toimenpiteitä, esimerkiksi lasin merkitsemistä seripainolla jne.

Virheettömästi suunnattu lasilevy menee sitten kuumennus-uuniin 6.

25

Uunin 6 sisällä kohtaa lasilevy kohdennuslaitteen 20. Tämä laite voi täydentää edellä kuvattua laitetta 10; se voi tarkistaa edellä jo saavutettua lasin suuntausta tai täsmentää sitä siinä tapauksessa, että se olisi saattanut 30 joutua harhaan esimerkiksi johtuen luisumisesta kuljettimen 4 telojen 5 päällä. Se voi myös korvata edellä esitetyn laitteen 10. Voidaan arvioida, että asetettuna enemmän laitteen alavirran puolelle sillä on enemmän tehoa. Tämä laite 20, kuten kuviossa 3 on näytetty, on muodostunut 35 pääasiallisesti sulkimesta 21 tai suuresta määrästä kärkiä, kuten 21, jotka on asennettu samalle tukitangolle 22, joka on asetettu kuljettimen 4 yläpuolelle, niin että kärjet tai suljin 21 aktiiviasennossa voisivat pysäyttää mainitun 84592 6 kuljettimen kantaman lasilevyn. Kärkien tai sulkimen 21 asema on säädettävissä tangolla 22 niin, että ne pysäyttävät täsmällisesti lasilevyn. Tanko 22 on asetettu poikittain kuljettimeen 4 nähden ja sen suuntaus suhteessa mainitun 5 kuljettimen etenemissuuntaan on säädettävissä pystysuoraa akselia 23 noudattavan kokonaisuuden pyörimisliikkeellä, järjestelmän aseman tarkastamisen tapahtuessa merkkiviivan avulla asteikolla 25.

10 Kärkien 21 aktiiviasentoon tai päinvastoin sisäävetoasentoon saattaminen tapahtuu väkivivulla 26. Mekanismikokonaisuutta kannattaa aluslevy 27, joka on yhdistetty ei-esitetyillä tukiliuskoilla laitteiston yleisrunkoon.

15 Tämä laite 20 on asetettu uunin 6 sisään paikkaan, jossa lasilevy on jo saanut homogeenisen lämpötilan, mutta kuitenkin riittävän lähelle uunin tuloaukkoa, jotta lasilevyn lämpötila ei olisi liian korkea, välttäen täten lasin lii-mautumisen telojen 5 päälle kärkien 21 pidellessä lasia.

20 Mieluiten tämä laite 20 on asetettu sellaiselle etäisyydelle tuloaukosta lähtien, joka on uunin pituuden puolenvälin ja 2/3 välillä, paikkaan, jossa lasin lämpötila on tasoa 450-575°C ja mieluiten tasoa 475-550°C ja edullisesti noin 500°C lasille, joka ei ole saanut mitään päällystettä eikä käsit- 25 telyä ja joka on paksuudeltaan noin 3 tai 4 mm.

Tämä lämpötila vaihtelee lievästi lasilevyjen painoon ja kokoihin, lasin edeltäviin käsittelyihin nähden, siihen nähden, onko mahdollisesti tarpeellista asettaa useita 20:n 30 kaltaisia laitteita samaan uuniin, etenkin jos on tarkoituksena kohdentaa ja harventaa useita lasilevyjä, jotka on tarkoitus kupertaa samalla matkalla yläkupertamisosan ja/tai sellaisen siirtolaitteen avulla, jolla on useita toimikohtia pystyen samanaikaisesti useiden lasilevyjen kupertamiseen.

35

Mieluiten, jotta pystyttäisiin välttämään tämä lasin liimautuminen kuljettimen 4 telojen 5 päälle, on mainitut telat 7 84592 päällystetty lasi- tai piidioksidilangoista punotulla tai kudotulla päällyksellä.

Tämä laite 20 toimii seuraavalla tavalla: kuljettimella 4 5 saapuvan lasilevyn 3 pysäyttää sen etureunan kohtaaminen kärkien tai sulkimen 21 kanssa. Kärkien tai sulkimen tuki-tanko 22 on edeltävästi suunnattu suhteessa kuljettimen 4 akseliin niin, että lasilevyt pysähdyksissä kärkiä tai suljinta 21 vasten, jatkuvasti telojen 5 vedon alaisina, 10 ottavat halutun suuntauksen, joka sopii yhteen niiden kuper-ruslaitteiden kanssa, joiden vaikutuksen alaisiksi ne saatetaan sen jälkeen. Kärkiä tai suljinta 21 vasten pysäyk-sissä olevien lasilevyjen haluttu asema voidaan merkitä ilmaisimilla, joita ei ole esitetty, jotka määräävät sisään-15 vetoväkivivun 26 toiminnan alkamisen mainittujen lasilevyjen aktivoitua mainitut ilmaisimet. Erään sevellutuksen mukaisesti voidaan sisäänvetoväkivipu 26 järjestää vapauttamaan lasilevyt säädettävän ajan jälkeen, joka on määritelty muutamilla kokeilla käsitellyn mallin lasilevyille, ajan 20 ollessa riittävä, jotta mainittujen lasilevyjen suuntaus on ehtinyt varmuudella tapahtua.

Useita 20:n kaltaisia laitteita voidaan asettaa toinen toisensa jälkeen, jokaisen voidessa vaikuttaa kaikkiin 25 lasilevyihin tai jokaisen ollessa tarkoitettu vaikuttamaan vain tiettyihin lasilevyihin, antaen silloin toisten kulkea.

Täten siinä jo kuvatussa tapauksessa, jossa käytetään ylä-kuperrusosaa ja/tai siirto-osaa, jossa on useita rinnakkain 30 asetettuja toimintakohtia lasilevyjen kulkusuunnassa, on tärkeää suunnata ja kohdentaa jokainen lasilevy, mutta myös harventaa samalla kertaa kuperrettaviksi tarkoitetut lasilevyt toistensa suhteen etäisyydelle, joka on säädetty kuperruskohtien aseman mukaisesti yläkuperrus- ja/tai siir-35 to-osan päällä.

Kun kärjet tai suljin 21 ovat vetäytyneet sisään, jatkaa 84592 8 oikein suunnattu lasilevy kulkuaan uunissa ennen saapumista muovauskennoon.

Matkallaan se alistetaan muiden keskittämislaitteiden toi-5 minnan alaiseksi, etenkin laitteiden 30, jotka ovat pääasiallisesti muodostuneet sivutyöntäjistä. Nämä laitteet 30 on esitetty kuviossa 4. Ne käsittävät 31:n kaltaisia haaroja, jotka päättyvät 32:n kaltaisiin pyöriin kuumuutta vastustavasta aineesta ja jotka eivät pilaa lasia, asen-10 nettuina alustalle 33, asetettuina sivusuuntaisesti suhteessa kuljettimeen 4, johdettuina noudattaen suunnilleen kohtisuoraa suuntaa kuljettimen liikkeen suuntaan nähden.

Alusta 33 on asennettu laakereiden 34 päälle ja on riippuvainen varsinaiseen runkoon kiinnitetyn väkivivun 35 15 varren kärjestä, niin että se voi liikkua kuljettimen suun nassa tai päinvastoin peräytyä. Jokaisen haaran 31 pituus on säädettävissä antamalla niiden varsien, jotka muodostavat mainitut haarat, luistaa kouruissa 36, jotka on kiinnitetty alustalle 33. Pituus voidaan säätää eri tavalla jokaiselle 20 haaralle.

On edullista, että tämä kokonaisuus 30 asennetaan ei-esite-tyille raiteille, jotka ovat kuljettimen kanssa samansuuntaiset, ja toiminnassa ollessaan sitä vedetään kuljettimen 25 nopeudella.

Tätä kokonaisuutta säätää automaatti. Sen toiminta-aika on säädettävissä lasitusmalliin ja siihen etäisyyteen nähden, josta mainittu lasi halutaan työntää kuljettimen suhteen 30 poikittaiseen suuntaan.

Sen jälkeen kun tämä toiminta-aika on määritelty muutamilla edeltävillä kokeilla, on tämä kokonaisuus sopeutettu lasilevyn lähestymiseen kuljettimella. Lasilevyn lähestymisen 35 voi ilmoittaa optinen ilmaisin, joka laukaisee tämän kokonaisuuden 30 käyntiinpanon. Väkivipu 35 työntää silloin alustaa 33 ja sen kanssa haaroja 31. Pyörät joutuvat yh teyteen lasilevyn kanssa ja työntävät sitä kuljettimeen li 9 84592 nähden poikittaiseen suuntaan. Työntöaika on määritelty siten, että lasilevyllä olisi lopuksi haluttu asema.

Tämä kokonaisuus 30 voidaan yhdistää kuumailmapuhallukseen 5 lasilevyn alla, joka ottaa kantaakseen vain osan lasilevyn painosta ja tekee mahdolliseksi keventää osittain kuljettimen teloja 5, mikä edistää lasilevyn liukumista vahingoittamatta sen pintaa hankauksella telojen päällä. Tämä kokonaisuus 30 voidaan esimerkiksi asettaa välittömästi lasin 10 kuumennusuunin 6 poismenoaukolle.

Kuljettimen 4 akseliin nähden virheettömästi suunnatut lasilevyt, oiken poikittaissuuntaan keskitetyt, erityisesti työntäjien 30 toiminnan ansiosta, kohtaavat sitten kuviossa 15 4 kuvatun laitteen 40, joka on jo tunnettu ja jota on selos tettu FR-patenttihakemuksessa 85.13801.

Seuraavassa on vain pikainen kuvaus tästä tunnetusta laitteesta. Tämä laite 40 on muodostunut ainakin yhdestä il-20 maisinkärjestä 41, joka tulee esille kuljettimen 4 tason yläpuolella, jota pitkin lasilevyt kuljetetaan. Tätä kärkeä 41 kantaa kuljettimen telojen 5 kanssa samansuuntaisesti varsi 42 ja eräässä suositussa versiossa on jopa kyse telasta 5, jota kuljetin 4 ei vedä.

25

Kun lasilevyn etureuna kohtaa kärjen 41, työntää se sitä ja vetää samalla varren tai telan 42 kiertoliikkeeseen, minkä vaikutuksesta kärki 41 menee sisään ja tekee kulkutien vapaaksi lasilevylle. Kuitenkin toinen varren 42 kärjistä 30 on riippuvainen vipuhaarasta 43, joka kärjen 41 ollessa aktiiviasemassa tukee lähellä olevaan ilmaisimeen tai mikro-kytkimeen 44. Sillä hetkellä kun lasilevy koskee kärkeen 41, on sen asema kuljettimen etenemissuunnassa tarkasti määritelty ja kuljettimen pysähtyminen määrätään säädettä-35 väliä pitemmällä tai lyhyemmällä hidastuksella tämän kontaktin jälkeen kärjen 41 kanssa ja se tapahtuu samanaikaisesti kun vivun haaran irtaantuminen mikrokytkimestä 44.

84592 10 Täten on mahdollista pysäyttää lasilevyt tarkkaan asemaan pienen välimatkan päähän ilmaisinkärjen 41 jälkeen.

Vielä tarkempaa täsmennystä varten voi olla vielä laitteet 5 50, jotka ovat pääasiallisesti muodostuneita kuperruslait- teista tai laitteiston rungosta riippuvaisista vasteista ja kykeneviä joutumaan lasilevyjen etureunan kanssa kosketuksiin niiden saapuessa kuljettimella 4. Nämä vasteet voivat olla myös muodostuneita optisista ilmaisimista, jotka 10 pystyvät ilmaisemaan lasilevyjen etureunan.

Lasilevyjen tarkka kohdentaminen kuperruslaitteisiin nähden vaatii näistä edellä kuvatuista laitteista ainakin kahden ja mieluiten enemmän kuin kahden käyttöönottoa.

15 Tämä tarkka kohdentaminen sallii hyvin ahtaiden toleranssien pitoisuuden, jopa silloin kun kyseessä ovat kuperretut lasi-osat, joilla on ei-säännölliset monimutkaiset muodot sekä isot säteet. Tämä kuvattu tarkka kohdentaminen yhdessä 20 kupertamisen kanssa ylä- ja/tai alakuperruslaitteiden avulla voi olla edullisesti käytössä muille lasin kupertamistek-niikoille kuperrettavan lasin liikkuessa kuljettimen päällä vaakasuorasti tai muille kupertamisen itsenäisille toimenpiteille, esimerkiksi merkitsemiselle.

i;

Claims (7)

1. Menetelmä lasilevyjen (3) kupertamiseksi, jossa menetelmässä suoritetaan levyjen asemointi kuperrusuunia edeltävässä kuumennusuunissa (6) levyjen ollessa vaaka-asennossa 5 liikkuvalla kuljettimella (4), tunnettu siitä, että asemointi käsittää lasilevyjen (3) suuntaamisen niiden etureunaa vasten olevalla sulkimella (21) tai sisäänvedettävillä säädettävillä kärjillä, jotka on sovitettu kuljettimeen (4) nähden poikittain, jolloin mainittu suljin (21) tai 10 mainitut kärjet pidättävät lasilevyä (3) ja kuljetin (4) jatkaa liikettään pakottaen levyn etureunan samaan linjaan sulkimen (21) tai kärkien kanssa hetkellä, jolloin lasi on tasaisessa lämpötilassa välillä 450-575°C, edullisesti 475-550°C ja vielä edullisemmin n. 500°C, eli riittävän 15 alhainen liimautumisvaaran minimoimiseksi.

2. Förfarande enligt patentkravet 1, kännetecknat av att glasskivorna (3) riktas även i sidoriktning medelst stötare 35 II 13 84592 (30), vilka arbetar väsentligt perpendikulärt med hänsyn till transportörens (4) framskridningsriktning.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäksi suunnataan lasilevyt (3) sivusuunnassa työntimien (30) avulla, jotka toimivat olennaisesti kohti- 20 suoraan kuljettimen (4) etenemissuuntaan nähden.

3. Förfarande enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknat 5 av att glasskivorna (3) transporteras pä valsar (5) vilka är belagda med ett tvinnat eller vävt hölje av glas- eller kiselträdar.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lasilevyjä (3) kuljetetaan teloilla (5), jotka on päällystetty punotulla tai kudotulla lasi- tai piilan- 25 kavaipalla.

4. Bomberingsanordning för glasskivor (3) som omfattar 10 en upphettningsugn (6), vilken genomgäs av glasskivorna (3) som rör sig i vägrätt läge pä en transportör (4), samt orienteringsmedel (20) för glasskivorna (3) vilka bestär av ett stängsel (21) eller av indragbara spetsar som monterats pä ett tvärs mot transportören (4) anordnat stöd (22), vilka 15 har en förmäga att kvarhälla glasskivan (3) dä transportören (4) fortsätter sin rörelse och tvingar skivans främre kant i linje med spetsarna eller stängslet (21), kännetecknad av att orienteringsmedlen (20) har placerats i ugnen (6) vid ett ställe vars avständ frän glasskivornas ingängspunkt 20 är ca 2/3 av ugnens längd och i vilket glaset är vid en temperatur inom intervallen 450-575°C, fördelaktigt inom intervallen 475-550eC och ännu fördelaktigare ca 500°C.

4. Lasilevyjen (3) kuperruslaite, joka käsittää kuumen-nusuunin (6), jonka lasilevyt (3) läpäisevät kulkien vaaka-asennossa kuljettimella (4), sekä lasilevyjen (3) asemoin- 30 tielimet (20), jotka muodostuvat sulkimesta (21) tai kuljettimen (4) poikki sovitetulle tuelle (22) asennetuista si-säänvedettävistä kärjistä, jotka pystyvät pidättämään lasilevyä (3) kuljettimen (4) jatkaessa liikettään ja pakottaessa levyn etureunan linjaan kärkien tai sulkimen (21) kanssa, 35 tunnettu siitä, että asemointielimet (20) on sijoitettu uuniin (6) kohtaan, jonka etäisyys lasilevyjen sisääntulo-kohdasta on n. 2/3 uunin pituudesta ja jossa lasi on lämpö- 84592 tilassa välillä 450-575°C, edullisesti välillä 475-550°C ja vielä edullisemmin n. 500°C.

5. Anordning enligt patentkravet 4, kännetecknad av att 25 den omfattar även sidostötare (30) vilka arbetar i en väsentligt perpendikulär riktning med hänsyn tili transportörens (4) framskridningsriktning.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, 5 että se käsittää lisäksi sivutyöntimet (30), jotka toimivat olennaisesti kohtisuorassa suunnassa kuljettimen (4) etene-missuuntaan nähden.

6. Anordning enligt patentkravet 5, kännetecknad av att 30 hetluftsbläsning som kan uppbära endast en del av glasski vornas (3) vikt har anordnats under sidostötarna (30).

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laite, tunnettu siitä, 10 että kuuman ilman puhallusta, joka pystyy kannattamaan vain osan lasilevyjen (3) painosta, käytetään sivutyöntimien (30) alla.

7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen laite, tunnettu 15 siitä, että lasilevyjen (3) kuljettimen telat (5) on pääl lystetty punotuilla tai kudotuilla lasi- tai piilankavai-poilla. 20 1. Förfarande för bombering av glasskivor (3), i vilket förfarande utföres orientering av skivorna i en före en bomberingsugn belägen upphettningsugn (6), varvid skivorna ligger i vägrätt läge pä en rörlig transportör (4), känne-tecknat av att orienteringen omfattar riktning av glasski-25 vorna (3) medelst ett mot deras främre kant beläget stängsel (21) eller medelst indragbara reglerbara spetsar som har anordnats tvärs mot transportören (4), varvid glasskivan (3) kvarhälles av nämnda stängsel (21) eller nämnda spetsar och transportören (4) fortsätter sin rörelse och tvingar 30 skivans främre kant tili samma linje med stängslet (21) eller spetsarna vid en tidpunkt dä glaset är i en jämn temperatur inom intervallen 450-575°C, fördelaktigt 475-550°C och ännu fördelaktigare ca 500°C, d.v.s. tillräckligt läg för att minimera vidhäftningsrisken.

7. Anordning enligt patentkravet 5 eller 6, kännetecknad av att valsarna (5) hos transportören för glasskivorna (3) 35 är belagda med tvinnade eller vävda höljen av glas- eller kiselträdar.