FI79512C - Stoedtruck foer fordon eller anordning. - Google Patents
Stoedtruck foer fordon eller anordning. Download PDFInfo
- Publication number
- FI79512C FI79512C FI854794A FI854794A FI79512C FI 79512 C FI79512 C FI 79512C FI 854794 A FI854794 A FI 854794A FI 854794 A FI854794 A FI 854794A FI 79512 C FI79512 C FI 79512C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- side member
- support
- transverse
- carriage
- carriage according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Non-Alcoholic Beverages (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
1 79512
Ajoneuvon tai laitteen kannatinvaunu. - Stödtruck för fordon eller anordning.
Keksinnön kohteena on ajoneuvon tai laitteen kannatinvaunu, jossa on päistään kahden, kiertyvillä pyörillä varustetun poi-kittaiselimen varassa oleva sivuelin, joka kannattaa kahta säädettävää tukipistettä.
Keksinnön tehtävänä on aikaansaada vaunu, joka on sovitettavissa sen varassa olevien laitteiden, elementtien ja materiaalien muodon ja koon mukaan siinä olevien tukipisteiden säätölaitteiden avulla, jotka tukipisteet voidaan paikoittaa ja säätää korkeussuunnassa halutulla tavalla.
US-patenttijulkaisussa 1.341.621 on esitetty vaunu, jossa on apurunko, joka on säädettävissä kahden sivuelimensä avulla, jotka elimet on lisätty ei-säädettäviin poikittaiselimiin. Tukipisteiden ja sivuelinten säätömahdollisuudet rajoittuvat aukkoihin, jotka mahdollistavat rajoitintappien asentamisen.
Julkaisussa FR-A-2.158.577 on esitetty irrotettava rampin pukki. Sivuelinten päällä olevat lohkot ovat säädettävissä reikien ja tappien avulla.
Julkaisussa DE-A-3.200.300 on esitetty laite, joka on valmistettu kahdesta teleskooppisesta sivuelimestä ja kahdesta jäykästä poikittaiselimestä. Tukipisteiden, jotka lisäksi on kiinnitetty poikittaiselinten teleskooppisiin elementteihin, säätö pituus- ja leveyssuunnassa voidaan suorittaa reikien ja tappien avulla.
Edellisten laitteiden ohjain-, paikoitus- ja tukilaitteiden säädön tarkkuus on sattumanvarainen; oheisen keksinnön mukainen kannatinvaunu poistaa tämän epäkohdan.
2 79512 Tälle vaunulle on tunnusomaista se, että ajoneuvon tai laitteen tukipisteitä kannattaa kaksi sivuelimen päällä olevaa luistia, joissa molemmissa on ohjain- ja lukituslaite, ja että poikit-taiselimet, joihin mainittu sivuelin on liitetty, on järjestetty kääntyviksi sivuelimen suhteen.
Keksinnön suositeltavan sovellutusmuodon mukaisesti sivuelin on muodoltaan ontto ja siinä on ura, johon mainitun sivuelimen päällä olevien U-muotoisten luistien ohjainlaite asettuu, kussakin luistissa on pystysuora putki, jota vasten nojaa kiertei-tetty putkimainen irrotettava tuki, joka puolestaan kannattaa kunkin tukipisteen muodostavaa kierrenostinta. Kukin luisti lukitaan sivuelimen päälle ruuvilla, jonka mutteri sijoitetaan sivuelimen sisään.
Oheisessa piirustuksessa on kuvattu esimerkki oheisesta kannatinvaunusta.
Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista vaunua.
Kuvio 2 on sivukuvanto.
Kuvio 3 on päälikuvanto.
Kuvio 4 esittää leikkausta vaunun säädettävästä tukipisteestä.
Kuviot 5 ja 6 esittävät vaunun käyttämistä ajoneuvon siirtämiseen.
Kuvioissa 1-4 on viitenumerolla 1 merkitty vaunun sivuelimiä, jotka on valmistettu ontosta metalliprofiilista, jonka pääli-sivulla on ura 2, jota rajoittavat mainitun profiilin alastai-vutetut reunat 1a.
Il 3 79512 Tämä sivuelin 1 on päistään kahden ylösalaisin käännetyn U-muo-toisen poikittaiselimen varassa, joiden elinten poikittaissivut on leikattu viistosti, jotta mahdollistettaisiin tavanomaisella tavalla kiertyviin laippoihin 5 asennettujen pyörien 4 kiertyminen mainittujen poikittaiselinten 3 päissä.
Poikittaiselimet ovat sivuelimen 1 suhteen kääntyviä. Tämän vuoksi sekä sivuelimen että poikittaiselinten 3 lävitse menevä ruuvi 6 toimii akselina, joka voidaan kiristää helposti käsiteltävällä mutterilla poikittaiselimen 3 lukitsemiseksi valittuun asentoon. Kuitenkin poikittaiselimessä 3 olevan rajoitti-men 7 ansiosta on mahdotonta siirtää poikittaiselintä 3 tuen epästabiiliin asentoon.
Kaksi U-muotoista luistia 8 voi liukua sivuelimen 1 päällä. Kukin luisti 8 voidaan lukita haluttuun asentoon sivuelimen 1 päällä vipuruuvin 9 avulla. Tämän ruuvin kanta on luistien 8 päällä ja ruuvin vastakierre on vasten sivuelimen 1 sisätaipei-ta 1a nojaavassa levyssä 10. Ruuvin 9 kiertäminen kiristää luistin 8 ja sivuelimen 1. Luisti voidaan lukita asentoon, missä se ulottuu sivuelimen 1 ylitse, mikä mahdollistaa kapasiteetin lisäyksen.
Kussakin luistissa 8 on tuki, joka on muodostettu, kuten kuviossa 4 on esitetty, putkesta 11, joka on kiinnitetty poikittain luistiin 8 siten, että sen pohjapää tulee sivuelimen 1 muodostamaan uraan 2. Putken 11 päässä on olkansa varassa putkimainen kannatin 12. Kannattimen 12 ohennetussa vapaassa päässä on mutteri 13 sisäpuolisen olkansa varassa.
Poistamalla kannatin 12 voidaan mutteri 13 asettaa suoraan putken 11 päälle. Lisäksi on mahdollista käyttää erikorkuisia kannattamia, joista kulloinkin valitaan sopiva.
4 79512
Mutterin 13 sisään on kierretty kierretanko 14, jonka päässä on kuppi 15, johon on kiinnitetty kumilevy 16 tai jokin muu tar-tuntalaite, joka on tarkoitettu tarttumaan kannatettavaan kohteeseen.
Kuten kuvioissa 5 ja 6 on esitetty, voidaan kannatinvaunua erityisen edullisesti käyttää autotalleissa, joissa ajoneuvoja on siirrettävä paikasta toiseen tai ne on parkkeerattava odottamaan varaosia. Ilman pyöriä oleville ajoneuvoille, jotka ovat kiinteiden tukien varassa ja joita ei voida mekaanisista syistä helposti siirtää, tulevat nämä vaikeat siirrot helpoiksi, kun ajoneuvo 17 asetetaan yhden vaunun (kuvio 5) tai kahden vaunun (kuvio 6) varaan.
Nostetun ajoneuvon alle voidaan työntää yksi vaunu (kuvio 5) tai kaksi vaunua (kuvio 6), kääntää poikittaiselimet 3 oikein sopivan stabiilisuuden aikaansaamiseksi ja säätää tukipisteiden 16 korkeus ja niiden välinen etäisyys siten, että tukipisteet asettuvat ajoneuvon nostopisteiden kohdalle.
Etäisyyssäätö suoritetaan siirtämällä luisteja 8 sivuelimen 1 päällä ja lukitsemalla ne haluttuun asentoon ruuveilla 9.
Tukipisteiden 15 korkeussäätö suoritetaan tangon 14 tai mutterin 13 avulla, mikä mahdollistaa levyn 16 kohottamisen, kunnes se koskettaa ajoneuvon alustaa.
Sen jälkeen riittää minimi iskunpituus ajoneuvon asettamiseksi tukipisteiden 15 varaan, jolloin tuentaa pehmentävät kumilevyt 1 6.
Kun ajoneuvo on tuettuna kahden vaunun (kuvio 6) varassa, on mutterien 13 avulla mahdollista säätää neljän tukipisteen korkeus samaan tasoon.
Il 5 79512
Keksinnön erään sovellutusmuodon mukaan on vaunussa kaksi yhdensuuntaista sivuelintä kahden poikittaiselimen varassa, jolloin kussakin sivuelimessä on kaksi sivua.
On luonnollista, että kumilevyt 16 ja samoin kupit 15 voidaan korvata poistettavien elementtien muodon mukaisilla tuilla, esimerkiksi metalliprofiileilla.
Claims (9)
1. Ajoneuvon tai laitteen kannatinvaunu, jossa on päistään kahden, kiertyvillä pyörillä (4) varustetun poikittaiselimen (3) varassa oleva sivuelin (1), joka kannattaa kahta säädettävää tukipistettä (15, 16), tunnettu siitä, että ajoneuvon tai laitteen tukipisteitä (15, 16) kannattaa kaksi sivuelimen (I) päällä olevaa luistia (8), joissa molemmissa on ohjain- (II) ja lukituslaite (9), ja että poikittaiselimet (3), joihin mainittu sivuelin (1) on liitetty, on järjestetty kääntyviksi sivuelimen (1) suhteen.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että sivuelin (1) on ontto profiili, jossa on ura (2), johon U-muotoiseen, mainitun sivuelimen (1) päällä olevaan luistiin (8) sovitettu ohjainlaite (11) ulottuu.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että kussakin luistissa (8) on pystysuora putki (11), johon irrotettava putkimainen kannatin (12) tukeutuu ja joka kannatin kannattaa kunkin tukipisteen (15, 16) muodostavaa ruuvinostinta (13, 14).
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että kunkin sivuelimen (1) päällä olevan luistin (8) lukituslaite (9) on muodostettu ruuvista, joka mutteri on sijoitettu sivuelimen (1) sisälle sijoitettuun levyyn (10).
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että kukin poikittaiselin (3) on liitetty sivuelimeen (1) akselilla (6), joka on kiristetty mutterin avulla mainitun poikittaiselimen lukitsemiksi valittuun asentoon. i 79512
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen vaunu, tunnet-t u siitä, että kuhunkin poikittaiselimeen (3) on sovitettu rajoitin rajoittamaan kiertymistä sivuelimen (1) suhteen.
6 79512
7. Patenttivaatimusten 1 ja 3 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että kunkin tukipisteen (15, 16) muodostavan ruuvinosti-men mutteri (13) nojaa vasten pyöreätä kannatinta (12).
8. Patenttivaatimusten 1 ja 3 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että kunkin nostimen ruuvi (14) on kiinnitetty kuppiin (15) tai vastaavaan kannatinelimeen, joka pidättää kumilevyn (16) .
9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että siinä on kaksi yhdensuuntaista sivuelintä (1) kahden poikittaiskappaleen (3) varassa. 8 79512
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8406088A FR2562853B1 (fr) | 1984-04-13 | 1984-04-13 | Chariot support de vehicule ou de materiel |
| FR8406088 | 1984-04-13 | ||
| PCT/FR1985/000082 WO1985004644A1 (fr) | 1984-04-13 | 1985-04-12 | Chariot support de vehicule ou de materiel |
| FR8500082 | 1985-04-12 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI854794A0 FI854794A0 (fi) | 1985-12-04 |
| FI854794A FI854794A (fi) | 1985-12-04 |
| FI79512B FI79512B (fi) | 1989-09-29 |
| FI79512C true FI79512C (fi) | 1990-01-10 |
Family
ID=9303244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI854794A FI79512C (fi) | 1984-04-13 | 1985-12-04 | Stoedtruck foer fordon eller anordning. |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4674726A (fi) |
| EP (1) | EP0179111B1 (fi) |
| AU (1) | AU4218585A (fi) |
| CA (1) | CA1249581A (fi) |
| DE (1) | DE3564556D1 (fi) |
| DK (1) | DK158641C (fi) |
| ES (1) | ES8607133A1 (fi) |
| FI (1) | FI79512C (fi) |
| FR (1) | FR2562853B1 (fi) |
| NO (1) | NO855014L (fi) |
| WO (1) | WO1985004644A1 (fi) |
| ZA (1) | ZA852690B (fi) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4889357A (en) * | 1988-05-31 | 1989-12-26 | Perry John C | Parking stand for supporting the tongue of a parked trailer |
| US4934720A (en) * | 1989-01-09 | 1990-06-19 | Dobron Frank J | Mobile cart having adjustable supports |
| JP2539089Y2 (ja) * | 1993-08-28 | 1997-06-18 | 小野谷機工株式会社 | 車両用移動式ジャッキ |
| JP2526787Y2 (ja) * | 1993-10-25 | 1997-02-19 | 小野谷機工株式会社 | 車両用移動式ジャッキ |
| US20060192060A1 (en) * | 2005-02-25 | 2006-08-31 | Scott Opsahl | Car dolly apparatus and method |
| US7300063B1 (en) | 2005-03-28 | 2007-11-27 | Ivo Prizmich | Vehicle dolly to enable the rolling transportation of a damaged vehicle |
| EP2133499B1 (en) * | 2008-06-12 | 2012-08-15 | Fratelli Comunello S.p.A. | Trolley for a slidable cantilever gate and process for its manufacture |
| CN111003669A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-04-14 | 余姚菲戈自动化技术有限公司 | 一种可以在刷墙过程中自动移动的升降梯 |
| US11851098B2 (en) * | 2020-10-29 | 2023-12-26 | Bosch Automotive Service Solutions Inc. | Vehicle battery service cart with configurable frame |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1304680A (en) * | 1919-05-27 | Portable lifting device and carrier for automobiles | ||
| US1341621A (en) * | 1919-07-23 | 1920-05-25 | William W Leister | Automobile-lifter |
| US1478307A (en) * | 1922-04-06 | 1923-12-18 | Baldwin Locomotive Works | Jack structure |
| GB521924A (en) * | 1937-11-29 | 1940-06-04 | Frederic Meron | Improvements in platform elevators |
| US2637522A (en) * | 1948-08-19 | 1953-05-05 | Walco Inc | Vehicle hoisting apparatus |
| US2608313A (en) * | 1950-12-18 | 1952-08-26 | Manufacturers And Traders Trus | Four-wheeled dolly for transporting tractor units |
| DE861459C (de) * | 1951-04-14 | 1953-01-05 | J A Becker & Soehne | Hebebuehne fuer Kraftwagen |
| US3433447A (en) * | 1967-02-16 | 1969-03-18 | Arley Gene Carroll | Stabilizing assembly for hoist |
| US3405781A (en) * | 1967-04-05 | 1968-10-15 | Joyce Cridland Co | Vehicle lifting apparatus |
| US3504889A (en) * | 1968-03-18 | 1970-04-07 | Midland Ross Corp | Portable vehicle lift |
| US3690608A (en) * | 1970-07-07 | 1972-09-12 | Newark Tool & Machine Ltd | Adjustable stand |
| BE790935A (fr) * | 1971-11-03 | 1973-03-01 | F A V S A R L | Banc mobile soulevable a partir du pont elevateur pour les reparations et controles des caisses de vehicules automobiles |
| US3982768A (en) * | 1972-10-10 | 1976-09-28 | Alvin Dean Getman | Dolly |
| DE2250654A1 (de) * | 1972-10-16 | 1974-04-25 | Martin Steur | Hebevorrichtung zum handhaben von lasten |
| US4177978A (en) * | 1978-04-03 | 1979-12-11 | Warsaw Arthur J | Universal shop stand with breakdown feature |
| US4491305A (en) * | 1981-01-05 | 1985-01-01 | Walters Charles J | Automobile dolly |
| US4383681A (en) * | 1981-01-05 | 1983-05-17 | Walters Charles J | Automobile dolly |
| DE3116531A1 (de) * | 1981-04-25 | 1982-11-25 | Lauer, Gerhard, 6686 Eppelborn | "hubwagen fuer eine montage an einer fertigungslinie" |
| FR2509710B1 (fr) * | 1981-07-16 | 1985-09-27 | Woinnetin Claude | Elevateur mobile a cales orientables |
| JPS5889443A (ja) * | 1981-11-25 | 1983-05-27 | Jidosha Seiki Kogyo Kk | 自動車の車体移動台車 |
-
1984
- 1984-04-13 FR FR8406088A patent/FR2562853B1/fr not_active Expired
-
1985
- 1985-03-25 CA CA000477421A patent/CA1249581A/fr not_active Expired
- 1985-04-11 ZA ZA852690A patent/ZA852690B/xx unknown
- 1985-04-12 EP EP85902045A patent/EP0179111B1/fr not_active Expired
- 1985-04-12 DE DE8585902045T patent/DE3564556D1/de not_active Expired
- 1985-04-12 ES ES542183A patent/ES8607133A1/es not_active Expired
- 1985-04-12 AU AU42185/85A patent/AU4218585A/en not_active Abandoned
- 1985-04-12 US US06/817,835 patent/US4674726A/en not_active Expired - Fee Related
- 1985-04-12 WO PCT/FR1985/000082 patent/WO1985004644A1/fr active IP Right Grant
- 1985-12-04 FI FI854794A patent/FI79512C/fi not_active IP Right Cessation
- 1985-12-12 NO NO855014A patent/NO855014L/no unknown
- 1985-12-12 DK DK575885A patent/DK158641C/da not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU4218585A (en) | 1985-11-01 |
| ES8607133A1 (es) | 1986-05-16 |
| FR2562853A1 (fr) | 1985-10-18 |
| FI854794A0 (fi) | 1985-12-04 |
| WO1985004644A1 (fr) | 1985-10-24 |
| NO855014L (no) | 1985-12-12 |
| DK575885D0 (da) | 1985-12-12 |
| ES542183A0 (es) | 1986-05-16 |
| FI79512B (fi) | 1989-09-29 |
| CA1249581A (fr) | 1989-01-31 |
| US4674726A (en) | 1987-06-23 |
| DK575885A (da) | 1985-12-12 |
| FR2562853B1 (fr) | 1988-04-22 |
| DK158641C (da) | 1990-11-26 |
| EP0179111A1 (fr) | 1986-04-30 |
| EP0179111B1 (fr) | 1988-08-24 |
| FI854794A (fi) | 1985-12-04 |
| ZA852690B (en) | 1985-11-27 |
| DK158641B (da) | 1990-06-25 |
| DE3564556D1 (en) | 1988-09-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI79512C (fi) | Stoedtruck foer fordon eller anordning. | |
| US4023394A (en) | Vehicle alignment apparatus | |
| US5007789A (en) | Vehicle wheel mounting apparatus | |
| US20150369309A1 (en) | Brake Component Handling Apparatus | |
| US4761984A (en) | Apparatus for supporting a vehicle for straightening and alignment | |
| FI90216B (fi) | Laite ajoneuvon pyörän käsittelyyn | |
| US3137512A (en) | Height adjustable dolly | |
| US3937343A (en) | Adjustable tire cart | |
| US4009855A (en) | Trestle | |
| US4934298A (en) | Boat lift | |
| US3744757A (en) | Vehicle jack | |
| CN207726666U (zh) | 一种油桶翻转推车 | |
| US5544861A (en) | Adjustable riser-ramp assembly | |
| US4050287A (en) | Method for vehicle alignment | |
| US3761058A (en) | Lifting device for cement mixers and the like | |
| US5377782A (en) | Swing arm short-rise vehicle lift | |
| US3999419A (en) | Body and frame straightening machine | |
| US4336921A (en) | Jack extension | |
| US11401141B2 (en) | Vehicle lifting equipment | |
| US6820860B2 (en) | Vehicle body lifter | |
| CN217732505U (zh) | 一种可调节构件固定装置及塔吊工具梁调节固定系统 | |
| JP2002003149A (ja) | 簡易組立て式吊上げ移動装置 | |
| CN209078387U (zh) | 工装小车 | |
| CN217201887U (zh) | 一种转向架组装轮对举升定位装置 | |
| CN220550937U (zh) | 一种抱轮式车辆防脱装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: ROUX, PIERRE |