FI76299B - Vattentaetning foer daeckslucka vid fartyg. - Google Patents
Vattentaetning foer daeckslucka vid fartyg. Download PDFInfo
- Publication number
- FI76299B FI76299B FI860793A FI860793A FI76299B FI 76299 B FI76299 B FI 76299B FI 860793 A FI860793 A FI 860793A FI 860793 A FI860793 A FI 860793A FI 76299 B FI76299 B FI 76299B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- seal
- cavities
- hatch
- cavity
- deck hatch
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 claims description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 9
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 9
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B19/12—Hatches; Hatchways
- B63B19/26—Gaskets; Draining means
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Description
ALUKSEN KANSILUUKUN VESITIIVISTE - VATTENTÄTNING FÖR DÄCKS-
LUCKA VID FARTYG
762 99 Tämän keksinnön kohteena on aluksen kansiluukun vesi tiiviste, joka muodostuu kansiluukun reunoihin kiinnitetystä joustavasta materiaalista kuten kumista valmistetusta tiivisteestä, joka kansiluukun kiinniasennossa puristuu aluksen ruuman reunoja vasten tiivistäen kansiluukun, ja jossa tiivisteessä on poikkileikkauksessa onkalo.
Perinteellisesti laivojen lastiluukkujen tiivistämiseksi on käytetty kouruun asennettua kumiprofiilia, joka painetaan kapealla sivullaan seisovaa laattaa vasten.
Edellä mainittu tiivistysratkaisu toimi kohtalaisen hyvin niin kauan, kun lastiluukut olivat pieniä verrattuna laivan kanteen. Laattaa voitiin käyttää sovitettaessa luukun reunuksen eli karvelin muoto vastaamaan luukun muotoa (valmistus-epätarkkuudet) ja saatiin näin melko tasainen puristuma kumiin koko matkalle.
Luukkujen kasvaessa ja laivan rungon jäykkyyden pienetessä suurenivat luukun ja karvelin väliset suhteelliset liikkeet niin paljon, että laatta kulutti nopeasti tiivistekumin rikki.
Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä esitetyt epäkohdat. Keksinnön mukaiselle tiivisteelle on tunnusomaista se, että onkalon lisäksi on toinen pienempi onkalo, joka sijaitsee tiivisteen sinänsä tunnetussa alaspäin kapenevassa kärjessä. Keksinnön avulla saadaan ns. kaksivaiheinen puristuma, jolloin alempi onkalo puristuu ensin yhteen, jonka jälkeen koko tiivisteen kärkiosa painautuu tasaisesti joustaen kiinni yläpuolella olevan onkalon ansiosta.
76299
Keksinnön eräälle edulliselle sovellutusmuodolle on tunnusomaista se, että onkalot ovat muodoltaan leveitä ja alaspäin kaarevia.
Keksinnön eräälle toiselle sovellutusmuodolle on tunnusomaista se, että onkaloitten välissä on kaksi samassa vaakatasossa sijaitsevaa onkaloa. Tämänmuotoisella tiivisteellä saadaan ihanteellinen vakiovoima, joka on noin 5000-7000 N/m alueella 4-25 mm.
Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa
Kuvio 1 esittää puristusvoiman käyrää puristumaan nähden.
Kuvio 2 esittää keksinnön mukaista tiivistettä poikkileikkauksessa.
Aluksen kansiluukun vesitiiviste muodostuu kansiluukun reunoihin kiinnitetystä kumista valmistetusta tiivisteestä 1, joka kansiluukun kiinniasennossa puristuu aluksen ruuman reunoja vasten tiivistäen kansiluukun. Tiiviisteessä 1 on poikkileikkauksessa kaksi päällekkäistä onkaloa 2, 3, alempi onkalo 2, joka on pienempi ja sijaitsee tiivisteen 1 sinänsä tunnetussa alaspäin kapenevassa kärjessä. Toinen onkalo 3 sijaitsee tiivisteen 1 keskikohdassa. Onkalot 2, 3 ovat muodoltaan leveitä ja alaspäin kaarevia. Onkaloitten 2, 3 välissä on kaksi samassa vaakatasossa sijaitsevaa onkaloa 4. Onkaloitten 4 ympäri muodostuu nuolen kärjen muotoinen monikulmio 5.
Ihanteellinen lastiluukun ns. liukuva tiiviste käyttäytyy kuvion 1 mukaisen käyrän mukaisesti. Kun tiivistettä ruvetaan puristamaan, nousee voima mahdollisimman nopeasti tasolle 6, joka tarvitaan vesitiiviyden saavuttamiseksi. Puristettaessa tiivistettä edelleen on edullista, että tarvittava voima Pysyy lähes vakiona mahdollisimman pitkään. Kohta, jossa ti 3 76299 kuvaaja lähtee nousemaan jyrkästi, edustaa käyttökelpoisen puristuma-alueen ylärajaa. Ihanteellinen vakiovoima olisi noin 5000-7000 N/m puristuma-alueelle 4-25 mm. Tiivisteen lähtökohtana on käytetty periaatetta, jossa yhteenpuristuma aiheuttaa tiivisteessä levittävän voiman, joka painaa tiivistettä sen sivuilla olevan asennusuran reunoja vasten estäen sen kiertymisen ulos urasta tiivisteen liukuessa poikittain karvelilla. Koska tiivisteen sallittu muodonmuutos on tietyssä suhteessa (25 %) tiivisteen mittoihin nähden, on tiivisteen korkeutta lisätty niin, että korkeus on lähes sauna kuin leveys. Tiivisteen keskikohdalla oleva onkalo 3 on järjestetty niin isoksi, että suuren puristuman aiheuttamalle kumin muodonmuutokselle on tilaa. Olennaisin uusi asia tunnettuihin tiivisteisiin nähden on ns. kaksivaiheinen puristuma, joka aikaansaadaan ensinnäkin siten, että seinämien vahvuudet on valittu sopiviksi ja alempi onkalo 2 puristuu kokoon ensin ja sen jälkeen alkaa koko monikulmion 5 esittämä alue puristua yhteen.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu edellä esitettyihin esimerkkeihin vaan voi vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa.
Claims (3)
1. Aluksen kansiluukun vesitiiviste , joka muodostuu kansiluu-kun reunoihin kiinnitetystä joustavasta materiaalista kuten kumista valmistetusta tiivisteestä (1)* joka kansiluukun kiinniasennossa puristuu aluksen ruuman reunoja vasten tiivistäen kansiluukun, ja jossa tiivisteessä (1) on poikkileikkauksessa onkalo (3) , tunnettu siitä, että onkalon (3) lisäksi on toinen pienempi onkalo (2), joka sijaitsee tiivisteen sinänsä tunnetussa alaspäin kapenevassa kärjessä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vesitiiviste , tunnet-t u siitä, että onkalot (2,3) ovat muodoltaan leveitä ja alaspäin kaarevia.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen vesitiiviste, tunnettu siitä, että onkaloitten (2,3) välissä on kaksi samassa vaakatasossa sijaitsevaa onkaloa (4). Il
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI860793A FI76299C (fi) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Vattentaetning foer daeckslucka vid fartyg. |
JP62033141A JP2526233B2 (ja) | 1986-02-24 | 1987-02-16 | 船舶用ハツチカバ−のウオ−タシ−ル |
IT8719442A IT1215360B (it) | 1986-02-24 | 1987-02-20 | Dispositivo a tenuta di acqua per la copertura di boccaporto di una nave. |
FR8702323A FR2595314A1 (fr) | 1986-02-24 | 1987-02-23 | Joint hydraulique pour opercule de navire |
NL8700451A NL192099C (nl) | 1986-02-24 | 1987-02-24 | Afdichting voor een luikdeksel van een vaartuig. |
ES8700489A ES2002574A6 (es) | 1986-02-24 | 1987-02-24 | Cierre hidraulico para la tapa de escotilla de un barco |
BE8700170A BE1000184A5 (fr) | 1986-02-24 | 1987-02-24 | Joint hydraulique pour le panneau d'ecoutille d'un navire. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI860793 | 1986-02-24 | ||
FI860793A FI76299C (fi) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Vattentaetning foer daeckslucka vid fartyg. |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI860793A0 FI860793A0 (fi) | 1986-02-24 |
FI860793A FI860793A (fi) | 1987-08-25 |
FI76299B true FI76299B (fi) | 1988-06-30 |
FI76299C FI76299C (fi) | 1988-10-10 |
Family
ID=8522206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI860793A FI76299C (fi) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Vattentaetning foer daeckslucka vid fartyg. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2526233B2 (fi) |
BE (1) | BE1000184A5 (fi) |
ES (1) | ES2002574A6 (fi) |
FI (1) | FI76299C (fi) |
FR (1) | FR2595314A1 (fi) |
IT (1) | IT1215360B (fi) |
NL (1) | NL192099C (fi) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3518943B2 (ja) * | 1996-02-16 | 2004-04-12 | 横浜ゴム株式会社 | ハッチカバー用中空弾性ガスケット |
CN102927274A (zh) * | 2012-11-02 | 2013-02-13 | 张家港市润禾橡塑制品有限公司 | 船用谷物舱橡胶密封条 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1750317A1 (de) * | 1968-04-20 | 1971-02-11 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Dichtleiste |
US3763595A (en) * | 1972-09-07 | 1973-10-09 | Johnson Rubber Co | Seal for hatch cover or the like |
-
1986
- 1986-02-24 FI FI860793A patent/FI76299C/fi not_active IP Right Cessation
-
1987
- 1987-02-16 JP JP62033141A patent/JP2526233B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1987-02-20 IT IT8719442A patent/IT1215360B/it active
- 1987-02-23 FR FR8702323A patent/FR2595314A1/fr active Pending
- 1987-02-24 ES ES8700489A patent/ES2002574A6/es not_active Expired
- 1987-02-24 NL NL8700451A patent/NL192099C/nl not_active IP Right Cessation
- 1987-02-24 BE BE8700170A patent/BE1000184A5/fr not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL8700451A (nl) | 1987-09-16 |
ES2002574A6 (es) | 1988-08-16 |
NL192099C (nl) | 1997-02-04 |
IT8719442A0 (it) | 1987-02-20 |
IT1215360B (it) | 1990-02-08 |
FI860793A (fi) | 1987-08-25 |
JPS62199587A (ja) | 1987-09-03 |
JP2526233B2 (ja) | 1996-08-21 |
FR2595314A1 (fr) | 1987-09-11 |
FI860793A0 (fi) | 1986-02-24 |
FI76299C (fi) | 1988-10-10 |
BE1000184A5 (fr) | 1988-07-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU95122311A (ru) | Днищевое перекрытие судна | |
FI76299B (fi) | Vattentaetning foer daeckslucka vid fartyg. | |
GB1567013A (en) | Sealing strips | |
US3145682A (en) | Buoyant protective device for boats | |
GB1495617A (en) | Floating roof for liquid storage tanks | |
KR900012810A (ko) | 콘테이너 선박용 선박선체 | |
RU2043247C1 (ru) | Корпус многокорпусного судна | |
KR950008238Y1 (ko) | 방현재 | |
JPS5568497A (en) | Method of removing marine living thing adhered on ship body and apparatus thereof | |
JP2524268B2 (ja) | 特にサ―フセ―リングボ―ドにおける、センタ―ボ―ドケ―スおよびセンタ―ボ―ドを収容する開口部の下部を密閉するためのプラスチック製唇状パッキン | |
FR2633581B1 (fr) | Perfectionnements apportes aux quilles pour embarcations | |
FI75894C (fi) | Oljebom. | |
CA1127912A (en) | Chain plate cover | |
SU536279A1 (ru) | Опора-ледорез гидротехнических сооружений | |
US3827092A (en) | Boat trim construction | |
SU1011443A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
DE59405356D1 (de) | Verwendung von stark entwässerten, ggf. kontaminierten Sedimenten und/oder davon abgetrennten, ggf. kontaminierten Feinsedimenten in Form von Bauelementen zur subaquatischen Auffüllung von trockenzulegenden Gewässern, insbesondere Hafenbecken | |
WO2000075007A3 (en) | Stable tunnel hull | |
JP2524267B2 (ja) | 特にサ―フセ―リングボ―ドにおける、センタ―ボ―ドケ―スおよびセンタ―ボ―ドを収容する開口部のためのプラスチック製唇状パッキン | |
KR830000134A (ko) | 부유도크 | |
SU1539137A1 (ru) | Спасательна шлюпка закрытого типа | |
De Filippo et al. | An Electrochemical and Surface Analysis Investigation of Some Sulphur-Containing Inhibitors | |
KR880003806A (ko) | 화물선의 승강구 덮개용 패킹 | |
USD237372S (en) | Sailing catamaran | |
Baer et al. | Computational modes in numerical weather prediction |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: MACGREGOR NAVIRE (SF) OY |