FI75777C - Undervattensdrivanordning foer propeller. - Google Patents

Undervattensdrivanordning foer propeller. Download PDF

Info

Publication number
FI75777C
FI75777C FI840026A FI840026A FI75777C FI 75777 C FI75777 C FI 75777C FI 840026 A FI840026 A FI 840026A FI 840026 A FI840026 A FI 840026A FI 75777 C FI75777 C FI 75777C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
stator
propeller
ship
tunnel
transverse
Prior art date
Application number
FI840026A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI840026A0 (fi
FI840026A (fi
FI75777B (fi
Inventor
Wolfgang Hars
Klaus Kranert
Konrad Wilke
Original Assignee
Licentia Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Licentia Gmbh filed Critical Licentia Gmbh
Publication of FI840026A0 publication Critical patent/FI840026A0/fi
Publication of FI840026A publication Critical patent/FI840026A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI75777B publication Critical patent/FI75777B/fi
Publication of FI75777C publication Critical patent/FI75777C/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/22—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing
    • B63H23/24—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing electric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14—Propellers
    • B63H1/16—Propellers having a shrouding ring attached to blades
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/12—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
    • B63H21/17—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven by electric motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/30—Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H2023/005—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements using a drive acting on the periphery of a rotating propulsive element, e.g. on a dented circumferential ring on a propeller, or a propeller acting as rotor of an electric motor

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

1 75777
Vedenalainen potkurikäyttölaite
Keksintö liittyy patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaiseen vedenalaiseen potkurikäyttölaitteeseen.
5 Laivat, joilta edellytetään erityistä liikehtimis- kykyä, varustetaan usein niinsanotuilla poikittaisvirtaus-peräsimillä. Potkuri on sijoitettu poikittain laivan pituusakseliin nähden keulaosassa olevaan putkijohtotunneliin. Laivan sisätiloissa oleva käyttömoottori käyttää 10 potkuria poikittaiskanavaan nähden kohtisuoran akselin ja vaihteistogondolin välityksellä. Vaihteistogondoli, johon tulee mahtua vääntömomentin siirron edellyttämät sylinteri- ja kartiohammaspyörät, on mitoiltaan säteittäisessä suunnassa vastaavankokoinen, mikä suuresti vähentää tunne-15 Iin poikkileikkausta. Tämän poikittaisvirtauskäyttölait-teen asennus ja irroitus edellyttää telakointia tai ainakin laivan vastaavaa tasaamista. Sellaisen käytön sähköjä hydrodynaaminen hyötysuhde ovat suhteellisen huonot.
Vedenalaiset pumput, joita käytetään esimerkiksi 20 valtamerissä, toimivat samanlaisen periaatteen mukaisesti. Syöttöjohtoon on samalla tavoin asennettu ruuvipotkuri. Potkurin käyttö voi tapahtua vedenalaisella moottorilla vaihteistoineen tai ilman. Vesitäytteisellä moottorilla voidaan tämänkaltaisia pumppuja käyttää myös suurissa sy-25 vyyksissä. Moottori ja vaihteisto ovat tässä versiossa potkurin virtausalueella. Myös tässä tapauksessa pienenee vir-tauspoikkipinta voimakkaasti.
Lisäksi tunnetaan DE-patenttijulkaisusta 688 114 sähkökäyttöinen potkuri, jonka siivenkärjet on yhdistetty 30 kehämäisellä renkaalla, jossa on käyttömoottorin sähköisesti passiivinen osa (roottori). Sähköisesti aktiivinen osa (staattori) sijaitsee potkuria ympäröivässä suulakkeessa .
Keksinnön tehtävänä on saada aikaan vedenalainen 35 potkurikäyttölaite, joka voidaan asentaa putkijohtotunne- liin ja irroittaa siitä ja jonka virtauspoikkipinta on mah- 2 75777 dollisiminan suuri, niin että hyötysuhde on hyvä, ja jota voidaan teknisesti yksinkertaisesti jarruttaa käyttötauko-jen ja ei-toivottujen vastavirtausten aikana.
Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti pa-5 tenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosan tunnusmerkkien avulla. Keksintöä voidaan kehittää edelleen vaatimuksissa 2 ja 3 esitetyllä tavalla.
Keksinnön mukaisen käyttölaitteen erityiset edut perustuvat siihen, että laite vie vähän tilaa, se voidaan 10 vaihtaa ja huoltaa helposti ja sen hyötysuhde on hyvä.
Piirustuksessa esitetään kaavamaisesti eräs keksinnön mukainen suoritusesimerkki.
Kuvio 1 esittää potkuriyksikköä.
Kuvio 2 esittää kaksoispotkuria poikittaiskanavassa. 15 Kuvio 3 esittää pitkittäiskanavaan nähden kohtisuo raan sijoitettavaa rakenneyksikköä.
Kuvion 1 mukainen vedenalainen potkurikäyttölaite voidaan sijoittaa rakenneyksikkönä laivan putkijohtokäytä-vään poikittaissuihkukäyttöä varten tai valtameripumppujen 20 syöttöjohtoihin. Rakenneyksikkö 1 muodostuu aksiaalisuunnas- sa lyhyestä, sylinterimuotoisesta vaipasta 2, jonka päädyt ovat avoimet. Vaippaan 2 on liitetty ristikot 3 ja 4, jotka kannattavat ruuvipotkurin 8 akselin 7 laakereita 5 ja 6. Potkurin 8 siivenkärjet on yhdistetty renkaalla 9, jonka ke-25 hälle jaettuna on roottori 10, jossa on sähkömoottorin kestomagneetteja. Rengas 9 on vaipan 2 syvennyksessä 11. Vaippaan 2 on roottoria 10 vastapäätä sijoitettu staattori 12, joka myös on jaettu vaipan 2 kehälle. Staattoriin 12 on liitetty sähkökaapeli, joka rakenneyksikön asennuksen yksin-30 kertaistamiseksi on vaipan urassa 13 ja joka asennuspaikalla johdetaan tunneliaukon kautta poissa vedestä olevaan liitäntäkoteloon.
Kuvio 2 esittää leikkausta laivan poikittaiskanavas-ta, jossa on rakenneyksikkö, joka tässä tapauksessa on kak-35 soispotkuriyksikön muodossa, niin että potkurit pyörivät vastakkaisiin suuntiin, jotta potkurin pyörre-energia voi- 3 75777 täisiin käyttää paremmin hyödyksi ja parantaa työntövaiku-tusta. Numerolla 15 merkitään laivan kylkeä, jossa on aukko 16 katkoviivoilla esitetyn vesirajan alapuolella. Tästä aukosta 16 kulkee putkijohtotunneli 17 laivan vastakkai-5 sessa kyljessä olevaan vastaavaan aukkoon. Kuten kuviossa esitetään, voidaan potkuriyksikkö 18 asentaa työpajalla valmiiksi putkeen 19. Sen jälkeen viedään putki rakenneyk-sikköineen 18 laivaan ja työnnetään putkijohtotunnelissa 17 putkessa 17 olevaan vasteeseen 20 saakka. Sen jälkeen 10 kiinnitetään putki 19 laivan kylkeen 15 ja johdetaan urassa tai putken kaksoisseinässä oleva sähkökaapeli 21 nousu-putkessa 22 liitäntäkoteloon, joka on laivan vesiviivan yläpuolella. Tästä liitäntäkotelosta johtaa liitäntä vaihtoehtoisesti vastusten kautta joko syöttökohtaan tai oiko-15 sulkukytkentään. Tällä tavoin estetään poikittaisuihkukäyt-tölaitteen tai vedenalaisen pumpun käyttö tauon aikana moottorin generaattorimaisen jarrutuksen vuoksi esiintyvää vastavirtauksesta johtuvaa potkurin kontrolloimatonta liikettä sekä sen aiheuttamaa melua.
20 Toinen mahdollisuus rakenneyksikön 18 asennuksessa on, että vain tämä rakenneyksikkö työnnetään sivuaukon 16 kautta putkijohtotunneliin ja kiinnitetään ennaltamäärät-tyyn asemaan. Tässä tapauksessa voidaan kaapeliliitännän nousuputki sijoittaa suoraan rakenneyksikön päälle. Nousu-25 putken kulku sovitetaan tällöin laivan sisätilojen mukaan.
Lopuksi on mahdollista, kuten kuvio 3 esittää, varustaa rakenneyksikkö 25 kahdella laipalla 26 ja 27 ja kiinnittää ne laippoihin 28 ja 29, jotka ovat kiinteiden poikit-taiskanavaosien 30 ja 31 päissä, niin että laippojen väliin 30 pannaan tiivistysrenkaat 32. Tällä kohtisuoraan tunnelin akseliin nähden sijoitetulla rakenneyksiköllä on se erityinen etu, että siihen voidaan työpajalla asentaa valmiiksi staattorin kaapeliliitäntä, nousuputki 33 ja liitäntäkote-lo 34. Laivassa tapahtuvassa asennuksessa on tarpeen ai-35 noastaan vielä suorittaa asennus virtalähteeseen tai oiko-sulkukytkentään.

Claims (3)

4 75777
1. Vedenalainen potkurikäyttölaite, jossa on ainakin yksi ruuvipotkuri (8), jonka siivenkärjet on yhdistetty 5 toisiinsa kehärenkaalla (9) , joka muodostaa pysyvästi magnetoidun roottorin (10) sähkömoottorissa, jonka staatto-ri (12) on sijoitettu kiinteään osaan (2), niin että roottorin ja staattorin välisessä raossa virtaa vesi, ja joka laite on asetettavissa yksikkönä putkitunneliin (17), 10 tunnettu siitä, että ruuvipotkuri (8) on laake-rointeineen (3-7) ja sähköisine käyttölaitteineen (10,12) asennettu irrotettavasti poikittaiskanavaosan (19) päähän, joka poikittaiskanavaosa on työnnettävissä yksikkönä laivan kylkiaukkoon (16) kiinteästi asennetun putkitunnelin 15 (17) vastetta (20) vasten, jolloin staattori (12) liite tään sähkökaapelilla (12) poissa vedestä olevaan liitän-täkoteloon (23).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että poikittaisvirtausperäsimessä on 20 staattoriin liitetty sähkökaapeli (21) johdettu putki johtotunnelin (17) sisäseinän ja nousuputken (22) kautta vesilinjan yläpuolelle sijoitettuun kaapeliliitäntäko-teloon (23).
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, t u n -25 n e t t u siitä, että ruuvipotkuxin (8) akseli (7) on laakeroitu ristikoihin (3,4).
FI840026A 1983-01-07 1984-01-05 Undervattensdrivanordning foer propeller. FI75777C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833300380 DE3300380A1 (de) 1983-01-07 1983-01-07 Unterwasserpropellerantrieb
DE3300380 1983-01-07

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI840026A0 FI840026A0 (fi) 1984-01-05
FI840026A FI840026A (fi) 1984-07-08
FI75777B FI75777B (fi) 1988-04-29
FI75777C true FI75777C (fi) 1988-08-08

Family

ID=6187868

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI840026A FI75777C (fi) 1983-01-07 1984-01-05 Undervattensdrivanordning foer propeller.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0115045B1 (fi)
JP (1) JPS59160699A (fi)
DE (1) DE3300380A1 (fi)
FI (1) FI75777C (fi)
NO (1) NO156892C (fi)

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8630436D0 (en) * 1986-12-19 1987-01-28 Subsea Offshore Ltd Motors
DE3839967A1 (de) * 1988-10-20 1990-04-26 Mayer Helmut Drehmoment-kraft-wandler
US5185545A (en) * 1990-08-23 1993-02-09 Westinghouse Electric Corp. Dual propeller shock resistant submersible propulsor unit
US5220231A (en) * 1990-08-23 1993-06-15 Westinghouse Electric Corp. Integral motor propulsor unit for water vehicles
US6325683B1 (en) * 1992-02-28 2001-12-04 Yocum-Keene Concepts, Inc. Trolling system for water crafts
DE19503450C2 (de) * 1995-02-03 2000-02-24 Peter Harborth Schwimmendes Gewässerpflegegerät
US6203388B1 (en) * 1999-01-25 2001-03-20 Electric Boat Corporation Integrated external electric drive propulsion module arrangement for surface ships
GB2359049A (en) 2000-02-10 2001-08-15 H2Eye Remote operated vehicle
KR100495676B1 (ko) * 2002-09-26 2005-06-16 국방과학연구소 수중운동체의 링로터형 펌프제트 추진장치
NO321755B1 (no) * 2003-06-25 2006-07-03 Sinvent As Fremgangsmate og anordning for omforming av energi fra/til vann under trykk.
ITSV20050034A1 (it) * 2005-11-04 2007-05-05 Ultraflex Spa Dispositivo per la sterzatura di imbarcazioni
DE102006003089B3 (de) * 2006-01-20 2007-10-11 Lothar Bieschewski Querstrahlruder
DE102007002519A1 (de) * 2007-01-17 2008-07-31 Air Fertigung-Technologie Gmbh & Co.Kg Strahlantireb
SE533107C2 (sv) 2008-04-03 2010-06-29 Rolls Royce Ab Metod och arrangemang för fastsättning och/eller demontage/montage av en tunneltruster
CN102077513B (zh) * 2008-08-07 2014-04-09 Nec欧洲有限公司 用于管理网络的方法和网络
JP5281500B2 (ja) 2009-06-25 2013-09-04 川崎重工業株式会社 推力発生装置
NO335623B1 (no) 2009-11-25 2015-01-12 Rolls Royce Marine As Skyvekraftenhet og fremgangsmåte for installasjon av en skyvekraftenhet
WO2012108064A1 (ja) * 2011-02-11 2012-08-16 MOTOYAMA Kenniti チューブ内の羽根を電磁石で回転させる装置
JP5844617B2 (ja) 2011-11-08 2016-01-20 ヤマハ発動機株式会社 船舶推進装置
CN102632982A (zh) * 2012-04-28 2012-08-15 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 无轴驱动式集成电机推进器
CN103939360B (zh) * 2014-05-05 2017-03-29 湘潭金阳电机泵业有限公司 压迫式循环水冷潜水电泵
DK178129B1 (da) * 2014-05-15 2015-06-08 Christensen Jens Ole Roterende Styresystem til regulering af kursen på et skib
CN105799898B (zh) * 2016-03-15 2017-07-28 宁波市鄞州发辉机械科技有限公司 一种大功率万向拖船
CN105799899B (zh) * 2016-03-15 2017-08-22 宁波市鄞州发辉机械科技有限公司 一种管式反桨推进器的传动连接装置
CN106394841A (zh) * 2016-10-25 2017-02-15 西安兰海动力科技有限公司 一种水下航行器环驱式集成电机推进器
GR1009624B (el) * 2018-11-02 2019-10-23 Λαλιζας Ανωνυμη Εταιρεια Κατασκευης Και Εμποριας Ναυτιλιακων Σωστικων Και Αθλητικων Ειδων Προωστηρας θαλασσιου σκαφους αποτελουμενος απο πτυσσομενο στατορα δυο ή περισσοτερων μερων και ροτορα την προπελα που εχει στην περιφερεια της εγκατεστημενους μονιμους μαγνητες
DE102021100135B4 (de) 2021-01-07 2022-07-14 Schottel Gmbh Schiffsantrieb und damit ausgerüstetes Schiff
NL2030800B1 (en) * 2022-02-01 2023-08-11 Hydromaster Holding B V Low noise tunnel thruster

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR424681A (fr) * 1910-03-19 1911-05-20 Gustave Constant Leveque Dispositif de direction ou d'orientation pour bateaux ou navires
GB112094A (en) * 1917-05-23 1917-12-27 Aloysius Steven Terhaar Improvements in Steering Appliances for Ships.
DE688114C (de) * 1936-01-22 1940-02-13 Ludwig Kort Dipl Ing Elektrisch angetriebene Schiffsschraube
FR2238040A1 (en) * 1973-07-17 1975-02-14 Mitsui Shipbuilding Eng Electrically driven ship's propellor - coil connecting rotor tips rotates within stator coil in sealed housing
FR2270461A1 (en) * 1974-05-10 1975-12-05 Ceria Propulsion unit for floating platform - has tips of rotor blades attached to toothed ring driven by motors in outer ring
FR2336297A1 (fr) * 1975-12-22 1977-07-22 Acec Helice pour propulsion marine
DE2803336A1 (de) * 1978-01-26 1979-08-02 Gruenzweig & Hartmann Montage Anordnung zur schalldaemmung von querstrahl-steueranlagen
DE3042210A1 (de) * 1980-11-08 1982-05-27 Hans Ing.(grad.) 6551 Hargesheim Sybertz Bugstrahlruder
DE3246730C2 (de) * 1982-12-17 1987-03-05 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Elektrisch angetriebene Schiffsschraube

Also Published As

Publication number Publication date
EP0115045A1 (de) 1984-08-08
FI840026A0 (fi) 1984-01-05
NO156892B (no) 1987-09-07
FI840026A (fi) 1984-07-08
EP0115045B1 (de) 1986-10-29
JPS59160699A (ja) 1984-09-11
FI75777B (fi) 1988-04-29
NO840040L (no) 1984-07-09
DE3300380A1 (de) 1984-07-12
JPH039000B2 (fi) 1991-02-07
NO156892C (no) 1989-03-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI75777C (fi) Undervattensdrivanordning foer propeller.
US2714866A (en) Device for propelling a ship
US5185545A (en) Dual propeller shock resistant submersible propulsor unit
KR101277348B1 (ko) 환형 전기 모터를 갖는 추진 구동 장치를 구비한 잠수함 및 그 잠수함의 작동 방법
US5607329A (en) Integrated motor/marine propulsor with permanent magnet blades
CN101546931B (zh) 一种集成推进器
CA2271034C (en) Dual propeller propulsion system for a water craft
US20110074158A1 (en) Turbo-machine having at least two counter-rotatable rotors and having mechanical torque compensation
JP5631494B2 (ja) 可変ピッチプロペラまたはリペラ
CN212172503U (zh) 一种水润滑轴承支撑的周向多电机驱动的环形电力推进器
US5702273A (en) Marine propulsion system for underwater vehicles
FI112058B (fi) Laivankäyttökoneisto ruoripotkurein
WO1994011634A1 (en) Hollow shaft fluid drive device
US20010051475A1 (en) Twin-propeller drive for watercraft
FI67063C (fi) Rodermotor foer fartyg och flytande anordningar
US6899576B2 (en) Twin-propeller drive for watercraft
US6435120B2 (en) Thruster
RU2119875C1 (ru) Судовая движительно-двигательная установка типа "поворотная колонка"
RU2670341C1 (ru) Двигательно-движительный модуль кольцевой конструкции
KR100308180B1 (ko) 수중추진장치
CN115195981A (zh) 一种无滑环电力吊舱推进装置及其装配方法
CN210618431U (zh) 一种永磁电机同转式吊舱推进器
CN108974302B (zh) 一种喷水推进装置
US5679037A (en) Stationary screw induction system
Holt et al. High efficiency, counter-rotating ring thruster for underwater vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: LICENTIA PATENT- VERWALTUNGS-G.M.B.H.