SE533107C2 - Metod och arrangemang för fastsättning och/eller demontage/montage av en tunneltruster - Google Patents

Description

533 10? 200 000 Euro/dag, exklusive stilleståndskostnader för fartyget.

Genom WO 2005/ 100151 är en metod och ett arrangemang kända för fastsättrring respektive demontage/montage av en tunneltruster vilka löser många av ovannämnda problem. Trots att denna nya lösning erbjuder många fördelar järníört med traditionell känd teknik kvarstår emellertid komplikationer som kan leda till tidsödande steg och/eller extra kostnader i samband med montage och/eller demontage.

KORT SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Syfiet med föreliggande uppfinning är att eliminera eller åtminstone minimera ovannämnda problem, vilket uppnås medelst ett arrangemang enligt kraven respektive metoden i anslutning därtill.

Tack vare det nya arrangemanget och metoden uppnås många fördelar, vilket bland annat innebär att i en íöredragen utföringsforrn kan demontage/rnontage av en tunnel- truster göras under vatten på ett sätt som är kostnads- och tidsbesparande och som kan ge ökad säkerhet.

KORT FIGURBESKRIVNING Nedan kommer uppfinningen att beskrivas mer i detalj med hänvisning till bifogade figurer, av vilka: Fig. 1 visar en tvärsnittsvy genom en tunnel med en truster monterad medelst ett arrangemang enligt uppfinningen, Fig. 2 visar den tvärsnittsvy som betecknas II-II i Fig. 1, Fig. 3 visar en förstoring av en detalj av det arrangemang som visas i Fig. 1, Fig. 4 visar två olika sekvenser under montering av en tunneltruster enligt uppfinningen, sedda i en tvärsnittsvy från sidan genom tunneln, och med ett nytt installationsarrangemang enligt uppfinningen inmonterat däri, Fig. 5 visar en tvärsnittsvy sedd i linje med tunnels axel med ett installationsarrangemang enligt uppfinningen inmonterat i tunneln, Fig. 6 visar en tvärsnittsvy av tunnel sedd uppifrån och markerad som VI-VI i Fig. 5, Fig. 7 visar en förstoring av det inringade området i Fig. 6, Fig. 8 visar den tvärsnittsvy som visas som IIX-IIX i Fig. 6, Fig. 9 utgör en förstoring av en tvärsnittsvy av en draganordning enligt en föredragen utföringsfonn av uppfinningen, Fig. 10 utgör en schematisk vy av ett vertikalt tvärsnitt av montagehuvan upptill för en tunneltruster enligt uppfinningen, och 10 15 20 25 30 35 Fig. ll utgör en schematisk vy av en hjälpglidanordning 1 enligt en ytterligare utföringsfonn av uppfinningen.

DETALJERAD BESKRIVNING Fig. 1 visar ett vertikalt tvärsnitt tvärs genom en turmel 4 med cylindriska innerväggar 3 avsedda för vattenflöde med hjälp av en tunneltrusterenhet 2. På ett traditionellt sätt är trusterenheten 2 fastsatt med sin övre ände inuti en monteringsfläns 3l i det övre partiet av tunneln 4. Vidare visas att trusterenheten 2 är fastsatt även i det nedre partiet 106, 107 därav. En platta 102 är säkert fastsatt i en bottendel av trusterenhetens 2 hus medelst lämpliga fixeringsmedel, t.ex. svetsfogar och/eller bultar. Denna platta 102 sträcker sig horisontellt i tvärgående riktning relativt ttmnels 4 längsgående utbredning.

På samma nivå, och inom potentiellt samma plan, är även plattor 100, 104 fastsatta på tunnelns innervägg 3. Såsom bäst framgår av Fig. 3 är längden på plattoma 102 respektive 100, 104 sådan att ett gap t finns mellan plattornas motstående kanter, när trusterenheten 2 är i läge för fastsättning. Detta gap t skapas genom utskärning därav, dvs. genom att låta plattorna 100, 102 respektive 104 bilda en odelad plattsektion innan de skärs isär varigenom gapet t bildas. I själva verket är detta normalt fallet i samband med efterinstallation av ett arrangemang enligt uppfinningen, eftersom i många installa- tioner det slaget av en stödplatta används, dvs. fastsatt med bultar vid trusterenheten 2 och svetsad in i tunneln 3. Även i samband med nya installationer kan man emellertid använda samma slag av princip för att forma ett gap t. En fördel med att använda ett sådant gap t är att det kan göra det lättare att fästa den mellanliggande plattan 102 vid enheten 2 i läge, eftersom två gap t på varje sida ger ett spelrum.

Såsom framgår av Fig. 1-3 används fastspänningsorgan 101, 103 för att fixerat fästa plattoma 100, 102, 104 vid varandra. Varje fastspänningsorgan 101, 103, se Fig. 3, innefattar en övre halva 10lA och en nedre halva l01B, som spänns samman medelst ett lämpligt antal bultar 10lD, varvid fastspänningsorganets 101 utbredning 1 är tillräckligt stor för att ge en mycket säker och stabil fastsättning 103. Detta innebär att i plattornas plan överstiger bredden l huvudsakligen gapet t, företrädesvis i intervallet 10-50 x gapets bredd t. Det ínses emellertid väl att det inte finns något verkligt behov av ett gap t mellan plattorna 100, 102 och 104 medelst fastspärmingsorganen 101, 103. Även i den andra riktningen, dvs. parallellt med tunnelns utbredning, har fastspänníngs- organen 101, 103 en väsentlig längd, i sj älva verket företrädesvis större än utbred- ningens 1 sträckning i dess tvärgående riktning. Ett flertal bultar 10lD (se Fig. 2) är positionerade i en första rad och passerar genom hålen i plattan 105 (se Fig. 3 som visar en förstoring av den ena sidan längs III-III i Fig. 2), som är fastsatt vid enheten 2 och en 10 15 20 25 30 35 533 'l Ü? andra rad med bultar genom en andra rad av hål i fastspänningsanordningen 103 och plattan 101 fäst vid tunneln 3. Följaktligen uppnås en mycket stabil fastsättning. Vidare är arrangemanget för fastsättliingen sådant att det är enkelt att montera även under svåra förhållanden och är sådant att när väl antalet bultar har dragits åt uppnås den önskade positioneringen av trustern 2.

Fig. 4 visar, i en sidovy, ett tvärsnitt av en tunnel 4 inuti vilken en trusterenhet 2 skall monteras. Trusterenheten 2 innefattar en propeller som är lagrad i ett växelmontageß hus, som i sin tur har en inpassning 23 för fastsättning vid en fläns 31 inuti tunneln 4, vilket är i och för sig känt. Turmeln 4 begränsas av en cylindrisk vägg 3 i vars sida nämnda fläns 31 är placerad i mitten eller upptill.

Fig. 4 visar en inledande fas av ett montage av en sådan trusterenhet 2, varvid en vattentät montagehuva 5 är (på känt sätt) anbringad ovanpå inpassningen av axellagret för trusterenheten 2. I Fig. 4, allra längst till vänster, visas trusterenheten i en position utanför tunneln 4, dvs. innan den i själva verket flyttas in i tunneln. I enlighet med vad som beskrivs i WO 2005/ 100151 (som härmed införlivas som referens) är truster- enheten försedd med en hj älptransportanordning 1 för att möjliggöra enkel och säker förflyttning av trusterenheten 2 inuti tunneln 4. Företrädesvis har plattan 102 avlägsnats från trusterenheten 2 ñre montering av transportanordningen (t.ex. före demontage från tunneln) för att underlätta enklare fixering av transportanordningen 1. I demia position flyttas trusterenheten 2 med hjälpmedlet 1 in i rätt position medelst någon lämplig, tex. traditionell, lyftanordning (visas ej) via en vajer 205. För att lätt kunna finna den rätta positionen för enheten 2 för införande i tunneln 4 är hj älpmedlet 1 företrädesvis försett med en första del av sensorarrangemang 300, 301, som samverkar med en matchande andra del 302 på ett installationsarrangemang 20. Detta sensorarrangemang 301, 302 tillåter exakt positionering av trusterenheten 2 före förflyttning in i tunneln 4, vari- genom besvärliga justeringar kan elimineras, vilka eljest behövs mycket ofta. Sensor- arrangemanget 301, 302 kan vara av ett konventionellt slag som tillåter positionering av trusterenheten 2 med hjälpmedlet 1 i en önskad position. Därefter kan enheten 1,2 enkelt dras in i tunnel 4 medelst en vajer 204. Såsom fiamgår av Fig. 4 (till vänster) kan en sådan vajer 204 antingen vara fastsatt på trusterenheten 2 eller alternativt kan vaj em 204' vara fastsatt på den yttre anordningen 1. En dragenhet 203 som är fastsatt på installationsarrangemanget 20 kan därefter lätt dra vaj ern 204 för att flytta enheten 1, 2 in i önskad fastsättningsposition inuti tunneln 4. När den väl befinner sig i den posi- tionen fästs en ytterligare vajer 7 vid enheten 1, 2, vilken vajer 7 medelst en lyftanord- ning 50 används för att flytta trusterenheten 2 till kontakt med monteringsflänsen 31 och 10 15 20 25 30 35 95.233 'lÛF sedan fixera den därvid.

I Fig. 6 visas en tvärsnittsvy ovanifrån såsom anges i Fig. 5. Både Fig. 5 och 6 visar installationsarrangemanget 20 som ett hål, sett från två olika positioner. Såsom kan ses är installationsarrangemanget 20 fastsatt vid monteringsplattoma 100, 104 (även kallad första interfaceanordníng), vilka senare skall fixeras vid trusterenheten 2 medelst fixe- ringsanordningar 206, 207. Säkert (medelst svetsfogar) fastsatt vid nämnda fixerings- anordningar 206, 207 sträcker sig armdelar 200, 201 symmetriskt i iörhållande till tunnelns mitt, lutande uppåt i en vinkel a och också lutande något inåt för att konver- gera i riktning mot en centrumlinje i tunneln 4. En tvärbalk 202 är fixerat fastsatt vid den andra änden av varje arm 200, 201. Tvärbalken sträcker sig på tvären in i tunneln med sitt längsgående centrum huvudsakligen i samma plan som ett horisontellt centrumplan for tunneln 4. Väsentligen koaxiellt med tunnelns 4 centrumlinje är en draganordning 203 fixerat fastsatt vid tvärbalken 202. Huvudsakligen koaxiellt med tunnelns 4 centrumlinje är tvärbalken 202 försedd med ett genomgående hål 205 för passage av vaj em 204 som leder in i draganordningen 203, som är försedd med en mekanism, som är i och ñr sig känd, och som stegvis kan dra vaj ern in i tunneln 4 (se Fig. 9) Såsom är tidigare känt använder sig draganordningen 203 av två giipenheter 233, 234 som arbetar periodvis för att stegvis hålla fast respektive dra vajem 204. Den bakre giipanordningen 234 används för att dra vaj em 204 medelst förflyttning av den yttre teleskopiska delen 232 av draganordningen 203 genom användning av hydrauliska cylindrar 230. Funktionen för den bakre gripdelen 234 är sådan att så snart som den teleskopiska delen 232 böjar flytta sig greppar den vajern 204 och drar den tillsammans med förflyttningen av den teleskopiska delen 232. När den väl är helt utsträckt, reverse- ras den teleskopiska delen 232 inåt, varigenom den bakre gripenheten 234 tappar sitt grepp och istället kommer den fiämre fasthållningsdelen 233 att gripa tag i vajern 204 för att hindra den från att flytta sig i teleskopdelens 232 rörelseriktning. Följaktligen kan en säker och stadig törflyttriing av trusterenheten 1, 2 uppnås.

I Fig. 6, 7 och 8 visas i detalj att vaije fixeringsanordning 206, 207 innefattar en nedre platta 206A och en övre platta 206B, som medelst bultar 208 kan säkert fixeras på fástplattorna 100, 104. Såsom visas är fástplattorna 100, 104 företrädesvis försedda med genomgående passager l0OA, 104A för att tillåta flexibel positionering/fastspänning av fixeringsanordningarna 206, 207 med hjälp av bultama 208. Vidare skall noteras att den tvärgående utbredningen w av ñxeringsanordningarna 206, 207 är mindre än den tvär- gående utbredningen W av fástplattan 100, 104. Tack vare detta kommer fixerings- anordningarna 206, 207 inte att sträcka sig in i den zon där gapet t är anordnat mellan 10 15 20 25 30 35 533 M3? trusterenheten 2 och fästplattorna 100, 104. Följaktligen är installationsarrangemanget 20 konstruerat så att det inte stör förflyttningen och/eller positioneringen av truster- enheten 2 i dess rätta monteringspositíon, delvis genom att inte uppvisa några hind- rande, utskjutande partier och även genom att tvärbalken 202 för draganordningen 203 år anordnad på ett väsentligt avstånd L bort fiån positionen för centrum för truster- enheten 2 i dess monterade läge.

I Fig. 10 visas på ett schematiskt sätt en tvärsnittsvy av en huva 5 från sidan, vilken är monterad ovanpå fastsättningsflänsen 31 i tunnelväggen 3, såsom är i och för sig känt, varvid huvan används för att täta passagen upp genom tunnelväggen 3 för att tillåta montage av trusterenheten 2 och dess fastsättriingsfläris 23 utan att vatten strömmar in i fartygets inre. F ig. 10 visar dessutom att det finns en lyftenhet 50 för att lyfta den vajer 7 som är fastsatt vid trusterenhetens 2 axellager. Såsom indikeras i denna föredragna utföringsfonn används exakt samma slags princip som visas i Pig. 9 för lyftanordníngen 50 som för draganordníngen 203, dvs. en hydraulisk självgrípande draganordning med vilken enkel lyftning uppnås.

I Fi g. 11 visas en schematisk sidovy av en glidanordning l såsom nänms ovan, vilken har försetts med ett hydrauliskt delsystem 180, vilket häri blott indikeras schematiskt.

Det hydrauliska delsystemet 170 innefattar ett flertal hydrauliska cylindrar, företrädes- vis vattenhydrauliska, som används för att flytta och justerbart positionera fimdamentet 17 för fastsätming vid trusterenheten 2. Med hjälp av ett arrangemang visat i Fig. ll kan ett flertal fördelar uppnås i vissa applikationer. Exempelvis i samband med montering av en trusterenhet 2, varvid tunnel 34 inte ligger i rak linje utan innefattar krökta partier, kan det finnas ett behov av att ändra trusterenhetens 2 position under törflyttning förbi nämnda krökta parti. Tack vare det justerbara hydrauliska delsystemet 170 kan sådana justeringar genomföras. Dessutom kan delsystemet 17 0 i sj älva verket i vissa installa- tioner användas i stället för en lyftanordning 50. Såsom nämnts används i den före- dragna utföringsforrnen vattenhydraulik innehållande ett flertal olikt positionerade/ lutande kolvcylinderenheter som styrs av en ventilstyrenhet l7l. Företrädesvis är tryckpumpen (visas ej) för drivning av hydraulenheten 170 positionerad på fartyget (eller ett slavskepp) anslutet till hydraulenheten 170 medelst lämpliga flexibla rör- ledriingar. Ett arbetstryck av ca 8-12 Mpa, maximalt vattenflöde av ca 5-10 liter/minut och en volym av ca 40-80 liter är lämpligt för de flesta applikationer. Ventilstyrenheten 171 kan i många installationer företrädesvis vara av ett pneumatiskt slag men även på avstånd styrda vaj er-/slanglösa styrarrangemang kan användas. Företrädesvis åstad- 10 15 533 H1? kommer den hydrauliska enheten 170 sidolutning, tvärriktad lutning, höjning/ sänkning, sidofórflyttriing och rotation.

Uppfinningen är inte begränsad till vad som beskrivits ovan utan kan varieras inom ramen ñr kraven. Det inses också att även om montage såsom beskrivits med ßrdel kan äga rum under vatten, är det uppenbart att i vissa situationer kan metoden och hjälp- anordningen användas även under torra och halvtorra förhållanden. Exempelvis är det uppenbart för en fackman att andra konstruktioner än plattor kan användas för att uppnå det önskade stödet mellan interfacen och tunneln 3 respektive trusterenheten 2. Vidare är det uppenbart att ett gap t inte är nödvändigt men att exempelvis, i stället för motstående ytor som sträcker sig på varje sida av interfacen, V-forrnat (sett uppifrån) delande interface kan användas, positionerat så att den divergerande sidan därav öppnar upp i riktning in i tunneln 3 varifrån trusterenheten 2 flyttar sig in i sin position för fastsättning. Vidare är det uppenbart att i en del uttöringsforrner kan plattan 102 lämnas fastsatt vid trusterenheten 2 under demontage/transport/reparation, varvid interfacet mellan transportanordningen 1 och trusterenheten 2 är på lämpligt sätt anpassat därtill.

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 35 533 10? PATENTKRAV 1. Ett montagearrangemang fór en tunneltrusterenhet, omfattande en trusterenhet (2) och en tunnel (3, 4), ett första fastsättningsarrangemang (31, 23) för montage av nämnda trusterenhet (2) vid nämnda tunnel (3, 4) och åtminstone ett ytterligare fastsättningsarrangemang (100-104) för säkert montage av nämnda trusterenhet (2) i närrmda tunnel (3, 4), kännet ec kn at av att nämnda ytterligare fastsättningsarrangemang (100-104) är anordnat i form av en första interfaceanordning ( 100, 104) som är fixerat fastsatt vid och utskjutande från insidan av nämnda tunnelvägg (3) och en andra interfaceanordning (102) fixerat fastsatt vid nämnda trusterenhet (2). Ett arrangemang enligt krav 1, k än n e t e c kn at av att nämnda forsta och andra interfaceanordningar (102) är löstagbart fastsatta till varandra medelst lösgörbara klämfórband (103). . Ett arrangemang enligt krav 1 eller 2, kän netecknat av att nämnda interfaceanordningar (101, 102, 104) utsträcker sig väsentligen i ett plan som är parallellt med utsträckningen av tunneln (3, 4). Ett arrangemang enligt krav 3, k änn e t e c kn at a v att åtminstone en av nämnda interfaceanordningar (101, 102, 104) är i form av en platta. Ett arrangemang enligt krav 3 eller 4, kännete cknat av att nänmda interfaceanordníngar (100, 101, 104) uppvisar ett gap (t) mellan deras motstående änddelar. Ett arrangemang enligt krav 1, kännete cknat av att nämnda första interfaceanordning är anordnad att passa samman med en tredje interface- anordning (206, 207) av ett installationsarrangemang (20). Ett arrangemang enligt krav 6, k ä n n e t e c k n at a v att närrmda tredje interface (206, 207) har åtminstone i en riktning en bredd (W) som är mindre än bredden (W) av den första interfaceanordningen (100, 104). Ett arrangemang enligt krav 6 eller 7, kännete cknat av att nämnda installationsarrangemang (20) omfattar en tvärbalk (202) som uppbär en draganordning (203), varvid armdelar (200, 201) är anordnade mellan nämnda 10 15 20 30 533 1G? <1 tredje interfaceanordning (206, 207) och nämnda tvärbalk (202) att säkert fixera tvärbalken (202) en väsentlig sträcka (L) bort från ett vertikalt tvärplan som innefattar nämnda första interfaceanordning (100, 104). Ett arrangemang enligt krav 8, kännete c kn at av att nämnda armdelar (200, 201) utsträcker sig i vinkel (u) i förhållande till centrumaxeln av nämnda tunnel (4)- 10. En metod för montage av en trusterenhet i en tunnel, omfattande stegen: anordnande av en drivenhets anslutningsinterface (36) i tunneln (3, 4), anordnande av en trusterenhet (2) med ett motsvarande fastsättníngs- interface (23), anordnande av en draganordning (203) för att dra in trusterenheten (2) i tunneln (3, 4) för montage, genom anslutning av nämnda interface (23, 36), kännetecknad av att: på avstånd från nämnda drivenhets anslutningsinterface (36) anordna en första interfaceanordning (100, 104) fixerad fastsatt vid och utskjutande från insidan av väggen (3) av tunneln (3, 4), anordnande av en andra interfaceanordning (102) fastsatt vid trusterenheten (2) och anordnande av ett montagearrangemang (103) för att säkert ansluta nämnda första och andra interface (100, 102, 104). 11. En metod enligt krav 10, kännetecknad av anordnande av nämnda draganordning (203) vid en struktur (200, 201, 202) med ett tredje interface (206, 207) ärnnat att monteras vid nämnda första interfaceanordning (101, 104). 12. En metod enligt något av kraven 10 eller 11, kå nnete c knad av anordnande av en slädenhet ( 1) för fórflyttning av trusterenheten (2) inuti tunneln (3). 13. En metod enligt krav 12, k ä n n e t e c k n a d a v anordnande av en hydraulisk enhet (170) mellan närnnda slädenhet (1) och nämnda trusterenhet (2) och en styrenhet (171) anordnad för justering av positionering av nämnda trusterenhet vid nämnda slädenhet (1 ).