FI72166C - Stoedanordning foer maongfasigt uppstoedande. - Google Patents

Description

ΓΓΤΙίΖΓΓ] . KUULUTUSJULKAISU

B (11) UTLÄGGNINGSSKRIFT 72166 4¾¾) Patent ne-\: :· l ~t 13 C l 10C7 (51) Kv.ik.4/lnt.ci.* E 02 D 17/08 SUOMI—FINLAND (21) Patenttihakemus- Patentansökning 790296 (22) Hakemispäivä — Ansökningsdag 30.01.79 (H) (23) Alkupäivä — Giltighetsdag 30.01 .79 (41) Tullut julkiseksi — Blivit offentlig 19-10.79

Patentti- ja rekisterihallitus Nähtäväksipä™™ ja kuui.jutkaisun pvm. - 31.12.86

Patent- och registerstyrelsen ' ' Ansökan utlagd och utl.skriften publicerad (86) Kv. hakemus - Int. ansökan (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begärd prioritet 18.0^.78

Saksan 1i i ttotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) P 2816709.1-25 (71)(72) Josef Krings, Hans-Boeckler-Strasse 23, Heinsberg-Oberbruch,

Saksan 1 iittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7^) Leitzinger Oy (5^) Tuk i1 a i te monivaiheiseen tukemiseen - Stödanordning för mangfasigt uppstödande

Keksinnön kohteena on tukilaite monivaiheiseen tukemiseen, jossa laitteessa on keskenään yhdensuuntaisesti otsapintojen avulla ohjaintukiin ohjatut, suuripintaiset tukilevyt, jolloin ohjaintuet on järjestetty parittain levittimien avulla erilleen ja kulloinkin kaksi tukilevyä on ohjattuna ohjaintuen sisäpuolella.

Kaivutöissä tunnetaan tukilaitteita, jotka muodostuvat suuripin-taisista, ohjaintuissa pidetyistä tukilevyistä ja jotka kaivutyön edistyessä tuodaan kaivantoon, jotta estettäisiin sortuminen. Vastakkain olevat ohjaintuet yhdistetään keskenään kaivannon poikki kiristetyillä levittimillä ja puristetaan kaivannon seinää vasten.

On kaivutilanteita, jotka pitää joksikin aikaa varmistaa pienemmällä, sinänsä kompaktilla ja heti toimintavalmiilla tukilaitteilla, esimerkiksi sellaisissa paikoissa, joissa esiintyy juoksuhiekkaa tai vastaavaa, jonka tulo on estettävä käytännön syistä vain ajoit-taisesti. On myös sellaisia työolosuhteita, joissa suhteellisen lyhyen tukipituuden vuoksi yksittäisosista ennen paikoilleen 2 72166 saattamista koottavan tukilaitteen käyttämien ei ole kannattavaa tai sitä ei ole mahdollista asentaa.

Esillä olevan keksinnön tehtävänä on aikaansaada alussa mainitunlainen, monivaiheiseen tukemiseen soveltuva tukilaite, jossa ohjaintukien vaatima tilantarve on hyvin vähäinen ja jossa tuki-levyjen vastaanottamat maan paineesta aiheutuvat voimat kohdistuvat kokonaisuudessaan ohjaintukiin.

Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaan siten, että kulloinkin ulompi tukilevy tarttuu kulloinkin sisempään tukilevyyn sivuttain siten, että molemmat on tuettu ainoastaan järjestettyyn yhteiseen ohjaintuen sisäolkaan.

Keksinnön muita tunnusmerkkejä esitellään aiivaatimuksissa. Seu-raavassa keksintöä selitetään lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa:

Kuvio 1 esittää perspektiivikuvana keksinnön mukaisen tukilaitteen osaa.

Kuvio 2 esittää sivukuvantoa.

Kuvio 3 esittää poikkileikkausta.

Kuvio 4 esittää pystyleikkausta.

Kuvio 5 esittää suoritusmuotoa, jossa on kaksoisliukukisko.

Piirustus esittää osaa keksinnön mukaisesta tukilaitteesta. Se rakentuu oleellisesti jäykistä ohjainrungoista 1, joihin on ohjattu tukilevyt 2, 3 ja kaksi samansuuntaisesti ohjainrunkoja 1 yhdistävää levitintä 4.

Kuten erityisesti kuvioista 1 ja 3 näkyy, muodostuu kukin ohjain-runko l pystysuorista ohjaintuista 5, 6 ja näihin hitsatuista tai muutoin kiinnitetyistä vaakasuorista pienoista 7, jotka voivat olla esimerkiksi nelikulmaisia profiloinniltaan.

Il 3 72166

Ohjaintuet 5 ohjainrungon 1 päissä on muodostettu U:n muotoisiksi kiskoiksi samalla, kun ohjainrungon 1 päiden väliin kiinnitetyt ohjaintuet 6 ovat profiloinniltaan H:n muotoisia.

Kuvion 5 mukaisesti ohjaintuet voivat olla muodostetut myös kaksois-liukukiskoiksi 15, 16. Sellainen muoto on erittäin syvissä kaivannoissa edullinen ja tarjoaa mahdollisuuden lisätä tukilevyt 2' ja 3' kaivannon yläosaan.

Ohjainrungon 1 ylä- ja alapäähän on ohjaintukien 5, 6 ja vastaavasti 15, 16 sisäsivuille, ts. kaivannon sisään suunnatuille sivuille kiinnitetty poikittain näihin nähden olevat C-profiilikiskot levit-timien 4 liukukenkien 8 vastaanottamiseksi.

Kuten etenkin kuviosta 3 näkyy, on toisiaan kohden käännettyjen ohjaintukien 5, 6 U:n muotoisten osien väliin kuhunkin asetettu kaksi tukilevyä 2, 3. Kukin tukilevy muodostuu peltitauluista, jotka on taivutettu kampamaisesti niin, että muodostuvat ulkonevat pystysuorat rivat 9, 10. Ne antavat tukilevyille 2, 3 vaadittavan jäykkyyden ja toimivat myös etäisyydensäilyttiminä ja 1iukukiskoina viereen järjestettyä toista levyparin tukilevyä varten. Kuten kuviosta näkyy, on tukilevyt 2, 3 järjestetty niin, että niiden suljetut seinämäpinnat sulkevat sisäänsä rivat 9, 10 ja rivat 9, 10 on toisiinsa nähden siirretty puolen osan verran.

Kunkin tukilevyn 2, 3 päätypäät on muodostettu L-profiilista 11, 12, joka on järjestetty ohjaintukien 5, 6 ja vastaavasti 15, 16 olakkeiden sisäpuolelle. Kukin ulompi tukilevy 3 siis ympäröi siten kutakin sisempää rakennelevyä 2. L-profiileille 11, 12 on järjestetty ohjainrullat 13, 14, jotka kulkevat pitkin ohjaintukien 5, 6 sisempää olaketta.

Kaivannon sisään suuntautuvat (sisemmät) sisemmän tukilevyn 2 sivut on alapäistään kallistettu rakenneyksikön ulkoseinämiä varten. Sen lisäksi, että siten helpotetaan tunnetulla tavalla maaperään uppoamista, nämä kaltevat pinnat 19 muodostavat alemman vasteen ylempänä levynä toimivalle ulommalle tukilevylle 3.

4 72166

Tarpeen mukaan voidaan rakenneyksikön yläosaan järjestää alemmasta ohjainrungosta 1 riippumaton ohjainrunko.

Kun tietty rakenneyksikön pituutta vastaava kaivanto on valmistunut, asetetaan rakenneyksikkö kaivinkoneen tai nosturin avulla kaivantoon ja kiristetään vasten kaivannon seinämiä. Sitten painetaan sisempää tukilevyä 2 alaspäin, minkä jälkeen kaivantoa kaivetaan edelleen. Kun tukilevy 2 on tavoittanut kaivannon pohjan, voidaan, heti kun tarvetta ilmenee, laskea alaspäin keskenään yhdistettyjä ohjain-runkoja. Myös voidaan asentaa toinen ohjainrunko.

Jotta sisempää tukilevyä 2 voitaisiin pitää halutulla korkeudella ohjainrunkoihin 1 nähden, on jollekin pienalle 7 järjestetty jousi-kuormitettu lukituslaite 17, joka tarttuu tukilevyn 2 sopiviin vasteisiin 18 (kuvio 4). Myös muut, sinänsä tunnetut lukitukset ovat mahdollisia.

Edellä kuvatunlaisia tukilaitteita voidaan käyttää noin 5 metrin pituisina ja niitä voidaan säätää 3-8 metrin kaivantosyvyyden puitteissa.

Claims (5)

72166 Patenttivaat imukset

1. Tukilaite monivaiheiseen tukemiseen, jossa laitteessa on keskenään yhdensuuntaisesti otsapintojen avulla ohjaintukiin (5, 6; 15, 16) ohjatut, suuripintaiset tukilevyt (2, 3; 2', 3')» jolloin ohjaintuet on järjestetty parittain levittimien (4) avulla erilleen ja kulloinkin kaksi tukilevyä (2, 2'; 3, 3') on ohjattuna ohjaintuen (5, 6; 15, 16) sisäpuolella, tunnettu siitä, että kulloinkin ulompi tukilevy (3, 3') tarttuu kulloinkin sisempään tukilevyyn (2, 2') sivuttain siten, että molemmat on tuettu ainoastaan järjestettyyn yhteiseen ohjaintuen (5, 6; 15, 16) sisäolkaan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tukilaite, tunnettu siitä, että kunkin tukilevyn (2, 3; 2', 3') otsapintoihin on järjestetty sinänsä tunnetut ohjainrullat (13, 14), jotka liikkuvat ainoastaan järjestetyn ohjaintuen (5, 6; 15, 16) sisäolan varassa.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen tukilaite, tunnettu siitä, että parittain ja toistensa suhteen ohjaintuissa (5, 6; 15, 16) ohjattuina olevat tukilevyt (2, 3) ovat vaakasuoralta poikkileikkaukseltaan kampamaisia, jolloin niiden pystysuorat, kohtisuoraan seinämäosasta ulkonevat rivat (9, 18) on järjestetty keskenään sivuttain siirretysti ja toisiinsa nähden vastakkain suunnatusti.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen tukilaite, tunnettu siitä, että kukin tukilevy (2, 3; 2', 3’) on muodostettu kampa-maisesti taitellusta peltilevystä.

5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen tukilaite, tunnettu siitä, että ohjaintuet (15, 16) on muodostettu useista levityssuuntaan peräkkäin järjestetyistä U-profiileista ja niissä on kulloinkin ohjattuna kaksi tukilevyä (2, 3 ja 2', 3').