FI67280B

FI67280B - Roterande elektrisk maskin med en av haolbalkar hopsatt bottenplatta

Info

Publication number: FI67280B
Application number: FI780814A
Authority: FI
Inventors: Wolfgang Krecker
Original assignee: Asea Ab
Priority date: 1977-03-18
Filing date: 1978-03-15
Publication date: 1984-10-31
Also published as: BR7801636A; SE404739B; FI67280C; FR2384377A1; FI780814A; SE7703097L; FR2384377B1; US4207484A; GB1595813A; DE2809612A1; DE2809612C2

Description

ΙΜ3Τ>*1 [g] (I1)KUU,LUTU»1UL*AI1U ,70ftn

JMTa lJ 1 1 UTLÄGGNINGSSKRI FT O/ZOU

(®) Patent Eeddolat ^ ^ (51) K«Jk/lM.a.3 H 02 K 5/04 SUOMI—FIN LAND <*) -'*·*»«**' 780814 pi) it~‘ imlijlM ftr —irlmifu IS >03· 78 (21) AtoMNK-.GMfeM^H 15.03.78 (41) Τ·Μ*HMiilnl — WMtognUfr 13.03.78

PltWtti- ja rekisterihaRitUt MktMlniMon it kauLMkalMi 1____

Patent, och 1 egisterstyrelsen ^ A—&km tl^dod>»djkfi^%bec«r«S 31.10.84 (32)(33)(21) rjnrdsereieolknn-BseWsrtortW» 18.03.77

Ruotsi-Sverige(SE) 7703097-1 (71) ASEA Aktiebolag, S-721 83 Västeräs, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Wolfgang Krecker, VästerSs, Ruotsi-Sverige(SE) (74) Berggren Oy Ab (54) Pyörivä sähkökone, jossa on ontoista palkeista kokoonpantu pohjalevy - Roterande elektrisk maskin med en av hälbalkar hopsatt bottenplatta

Esillä olevan keksinnön kohteena on pyörivä sähkökone, johon kuuluu laminoitu staattorin sydän, kaksi tämän kummallekin puolelle järjestettyä puristusrengasta, useita näiden väliin sovitettuja vetotanko-ja, staattorin sydämen ympäröimä roottori, jossa on vaakasuora akseli ja staattorin sydäntä ja roottoria kannattava, pääasiassa suorakaiteen muotoinen kehys, joka on toteutettu kahdella akselin suuntaisella kehysosalla, jotka kannattavat staattorin koko kuormaa sekä kahdella näihin liitetyllä, poikittaissuuntaisella roottoria kannattavalla kehysosalla, jolloin jokainen akselin suuntainen kehysosa muodostuu putkimaisesta, levystä tehdystä ja pystysuorilla päätypinnoilla varustetusta ontosta palkista, jonka alaosat on varustettu vaakatasoisilla jalkapinnoilla ja yläosat kantopinnoilla, jotka ovat vaakatasossa ja kannattavat staattorin sydäntä, jolloin puristusrenkaiden alin piste sijaitsee mainittujen kantopintojen alapuolella sellaisen pystysuoran välimatkan päässä näistä, joka on suurempi kuin puolet kantopintojen ja jalkapintojen välisestä välimatkasta.

Eräässä tämäntyyppisessä tunnetussa koneessa (ks. US-patentti n:o 3 114 061) pohjakehys on pantu kokoon kahdesta pitkittäisestä ja kahdesta poikittaisesta ontosta palkista, jotka on hitsattu kiinni 2 67280 toisiinsa, niin että muodostuu suorakulmainen kehys, jolloin poikkipalkit ovat onttoja ja kuhunkin päätyosaan tukeutuu erityinen laakerinpidin.

Keksinnön mukainen kone voidaan valmistaa huomattavasti yksinkertaisemmalla tavalla. Keksinnön tunnusmerkit käyvät ilmi oheisista patenttivaatimuksista .

Erästä keksinnön mukaisen koneen suoritusmuotoa selitetään seuraa-vassa viitaten oheisiin kaaviollisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää konetta sivusta katsottuna ja kuvio 2 leikkauksena kuvion 1 viivaa II-II pitkin, jolloin staattoriin kiinnitetyt tuuletusvai-pat ja konetta ympäröivä suojus on poistettu. Kuvio 3 esittää konetta päästä katsottuna suojuksen ollessa paikoillaan.

Piirustuksissa on viitenumerolla 1 merkitty roottoria, jossa on häkkikäämi, jolloin roottorin käämisauvoja on merkitty viitenumerolla 2, roottorin oikosulkurenkaita viitenumerolla 3 ja roottorin akselia viitenumerolla 4. Roottoria 1 ympäröi laminoitu staattorin sydän 5, jolloin kunkin staattorilamellin kehä muodostuu ympyrän kaarista 6 ja suorista viivoista 7. Staattorilamellit on puristettu kokoon kahden puristustenkaan 8 ja 9 väliin useiden vetotankojen 10 avulla, jotka on kierteitetty ja varustettu muttereilla 11. Kummallakin puristusrenkaalla 8 ja 9 on ääriviiva, joka on pyöreä, lukuunottamatta sitä, että kummassakin renkaassa on kaksi säteittäistä yläuloketta 12 ja kaksi säteittäistä alauloketta 13. Staattori lepää kahden akselin suuntaisen onton palkin 14 varassa, jotka on ylinnä varustettu kumpikin omalla vaakasuoralla kannatuslaatallaan 15. Kannatuslaatat 15 kannattavat omaa molempiin puristusrenkaisiin 8 ja 9 ulokkeiden 12 kohdalla kiinnihitsattua anturaansa 16. Kumpikin antura 16 on lisäksi sovitettu voimaa siirtävään yhteyteen staattorin sydämen kanssa useiden vetotangon 10 ja anturan 16 väliin kiinnihitsattujen tukilaattojen 18 avulla. Kumpikin antura 16 on kiinnitetty vastaavaan kannatuslaattaan useilla kannatuslaattaan kiinniruuvatuille pulteilla 17. Alempien ulokkeiden 13 kohdalla puristusrenkaat 8 ja 9 on varustettu kiinnihitsatuilla tukiolakkeil-la 19, jotka on kiinnitetty omaan onttoon palkkiin 14 kiinnihit-sattuun kannatusolakkeeseensa 20 ruuvipulteilla 21. Ontot palkit 14 on valmistettu levystä ja tehty putkiksi, joilla on puolisuun-nikkaan muotoinen poikkileikkaus. Ne on alhaalta varustettu useilla 67280 kiinnihitsatuilla jalkalaatoilla 22, jotka on tarkoitettu tukeutumaan koneen alustaan, sekä välissä sijaitsevilla jäykistyslaatoilla 23. Suojalevy 24, jolla ei ole voimaa siirtävää tehtävää, on kote-lointimielessä sovitettu molempien onttojen palkkien väliin.

Kone on varustettu kahdella umpinaisella päätylevyllä 25 ja 25', jotka on kumpikin omassa koneen päässään sovitettu siten, että yksi sivupinta sijaitsee onttojen palkkien 14 päätepintoja päin. Pääty-levyt on jäykästi yhdistetty onttoihin palkkeihin ruuvipulteilla 26 ja 27, jotka on ruuvattu jalkalaattoihin 22 ja onttoihin palkkeihin kiinnihitsattuihin kiinnitysolakkeisiin 28. Kukin päätylevy 25 ja 25' on tehty laakerikilveksi, ts. varustettu edullisesti pyöreällä aukolla, johon on sovitettu roottorin laakerin runko. Piirustuksessa näitä laakerin runkoja on merkitty viitenumeroilla 29 ja 30 ja vastaavia laakereita viitenumeroilla 31 ja 32. Laakerin runko 29 on kiinnitetty päätylevyyn 25 useilla vaakasuoraan suunnatuilla ruuvipulteilla, ja laakerin runko 30 on kiinnitetty päätylevyyn 25’ vastaavilla ruuvipulteilla 34. Suojus 35 rajoittuu päätylevyjen yläreunoihin ja onttoihin palkkeihin 14.

Verrattuna alussa mainittuun tunnettuun koneeseen keksinnön mukaisella koneella saavutetaan valmistuksen kannalta oleellinen etu, koska pohjakehyksen poikkiosia ei tarvitse varustaa erityisillä laakerikannattimilla. Asennustyötä yksinkertaistaa myös se, ettei pohjakehyksen poikkiosia tehdä samanlaisiksi kuin pitkittäisiä osia. Tämä on hyvin perusteltua, koska poikkiosien voimanottotoi-minta poikkeaa jyrkästi pohjakehyksen pitkittäisten osien vastaavasta toiminnasta.

Piirustukset esittävät ainoastaan yhtä keksinnön useista mahdollisista suoritusmuodoista. Keksinnön mukaisessa koneessa voidaan esim. ainakin toinen päätylevy 25 ja 25' hitsata kiinni onttoihin palkkeihin sen sijaan että se kiinnitetään ruuvipulteilla, kuten piirustuksissa on esitetty. Erityisesti jos molemmat päätylevyt kiinnitetään hitsaamalla, on kumpaankin päätylevyyn muodostettava ylöspäin suunnattu syvennys laakerin runkoa varten, niin että roottori voidaan asentaa ja purkaa siirtämällä sitä säteittäisessä suunnassa. Esitetyllä suoritusmuodolla on kuitenkin tiettyjä etuja asennuksen kannalta. Kuten piirustuksista käy ilmi, staattorin alin piste sijaitsee kannatuslaattoihin 15 muodostettujen kannatuspintojen 4 67280 alapuolella ja pystysuoran välimatkan päässä näistä, jota välimatkaa on kuviossa 2 merkitty viitekirjaimella h. Välimatka h on keksinnön mukaisessa koneessa aina suurempi kuin puolet mainittujen kannatuspintojen ja peruspinnan välisestä tasoerosta, tavallisesti myös suurempi kuin 2/3 tästä erosta. Jos ainoastaan toinen päätylevy kiinnitetään onttoihin palkkeihin ruuvipulteillä, voidaan staat-tori päinvastoin kuin on asianlaita tavanomaisissa pohjakehyksissä asentaa pitkittäisille ontoille palkeille ainoastaan yhden vaakasuoran siirron avulla. Moottori voidaan myös tarkastuksen yhteydessä poistaa staattoria purkamatta.

Piirustuksessa esitetyssä koneessa on pohjasuojus 24 kiinnitetty onttoihin palkkeihin 14 piirustuksessa esittämättä jätetyillä ruuveilla yhdistettyinä tiivistysmassaan 36, esim. itsekovettuvaan muoviin. Pohjasuojuksen 24 asennus voi sopivasti tapahtua itse pystytyspaikalla. Koneen kuljetuksen aikana pohjakehys voi tällöin olla kokonaan irrotettu.

Päätylevyjen 25 ja 25' paksuus on pienempi kuin $ b, tavallisesti pienempi kuin 1/3 b, jolloin b on onton palkin 14 keskipaksuus.

Claims

5 67280

1. Pyörivä sähkökone, johon kuuluu laminoitu staattorin sydän (1), kaksi tämän kummallekin puolelle järjestettyä puristusren-gasta (8, 9), useita näiden väliin sovitettuja vetotankoja (10), staattorin sydämen ympäröimä roottori (5), jossa on vaakasuora akseli ja staattorin sydäntä ja roottoria kannattava, pääasiassa suorakaiteen muotoinen kehys, joka on toteutettu kahdella akselin suuntaisella kehysosalla, jotka kannattavat staattorin koko kuormaa sekä kahdella näihin liitetyllä, poikittaissuuntaisella roottoria kannattavalla kehysosalla, jolloin jokainen akselin suuntainen kehysosa muodostuu putkimaisesta, levystä tehdystä ja pystysuorilla päätypinnoilla varustetusta ontosta palkista (14), jonka alaosat on varustettu vaakatasoisilla jalkapinnoilla ja yläosat kantopinnoilla (15'), jotka ovat vaakatasossa ja kannattavat staattorin sydäntä, jolloin puristusrenkaiden (8, 9) alin piste sijaitsee mainittujen kantopintojen (15*) alapuolella sellaisen pystysuoran välimatkan (h) päässä näistä, joka on suurempi kuin puolet kantopintojen ja jalkapintojen välisestä välimatkasta, tunnettu siitä, että jokainen poikittaissuuntainen kehysosa muodostuu pystysuorasta päätylevystä (25, 25')/ jonka paksuus on pienempi kuin puolet onttojen palkkien (14) keskimääräisestä paksuudesta, että jokainen päätylevy on järjestetty kahteen mainituista pystysuorista päätytasoista ja jäykästi mekaanisesti liitetty onttoihin palkkeihin (14), että ainakin yksi päätylevyistä useiden ruuvipulttien avulla on irrotettavasti kiinnitetty onttoihin palkkeihin (14), ja että kutakin roottorin laakeria (31, 32) ympäröi päätylevyn kannattama laakerin runko (29, 30), joka on useiden vaakasuorien ruuvipulttien (33, 34) avulla sovitettu voimaa siirtävästi päätylevyn (25, 25') pystytasossa sijaitsevan pinnan kanssa.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pyörivä sähkökone, tunnettu siitä, että ainakin yhdessä päätylevyssä (25, 25') roottorin akseli (4) on sovitettu läpimenevään reikään.