FI20195473A1 - Kuljetuskontti - Google Patents

Abstract

Keksintö liittyy kuljetuskonttiin (1), jolla on kontin runko (2). Kuljetuskontti (1) käsittää säiliön (10), joka on sovitettu kuljetuskontin (1) sisään ja kytketty kontin runkoon (2). Säiliö (10) käsittää etuseinän (13), takaseinän (14) ja kaksi sivuseinää (12), jotka ulottuvat etuseinän (13) ja takaseinän (14) välillä ja muodostavat säiliötilan (11) seinien (12, 13, 14) sisälle; avoimen pohjan (15) seinien (12, 13, 14) määrittämän kehän sisällä; ja yhden tai useamman oven (16) avoimen pohjan (15) sulkemiseksi ja avaamiseksi. Kukin ovi (16) on asennettu kuljetuskonttiin (1) siten, että yksi tai useampi ovi (16) on liikutettavissa suljetun asennon ja avoimen asennon välillä.

Claims (16)

PATENTTIVAATIMUKSET

1. Kuljetuskontti (1), jolla on kontin runko (2), joka käsittää etukehyksen (3) ja takakehyksen (4), kukin etukehys ja takakehys (3, 4) käsittää kaksi pystysuoraa kulmapalkkia (5), jotka on liitetty toisiinsa alapoikkipalkilla (6) ja yläpoikkipalkilla (7), ja etukehys (3) ja takakehys (4) on yhdistetty toisiinsa alempien kiskojen (8) ja ylempien kiskojen (9) kautta, jotka ulottuvat etukehyksen (3) ja takakehyksen (4) vastakkaisten pystysuorien kulmapalkkien (5) välillä kuljetuskontin (1) alemman ja ylemmän pitkittäiskulmareunan määrittämiseksi, tunnettu siitä, että kuljetuskontti (1) käsittää säiliön (10), joka on sovitettu kuljetuskontin (1) sisään ja kytketty kontin runkoon (2), mainittu säiliö (10) käsittää etuseinän (13), takaseinän (14) ja kaksi sivuseinää (12), jotka ulottuvat — etuseinän (13) ja takaseinän (14) välillä ja muodostavat säiliötilan (11) seinien (12, 13, 14) sisälle; avoimen pohjan (15) seinien (12, 13, 14) määrittämän kehän sisällä; ja yhden tai useamman oven (16) avoimen pohjan (15) sulkemiseksi ja avaamiseksi, kukin ovi (16) on asennettu kuljetuskonttiin (1) siten, että yksi tai useampi ovi (16) on liikutettavissa suljetun asennon, jossa avoin pohja (15) on suljettu yhdellä tai useammalla ovella (16), ja avoimen asennon, jossa yksi tai useampi ovi on liikutettu sivuun avoimen pohjan (15) sovittamiseksi, välillä; yksi tai useampi ovi (16) on ripustettu kontin runkoon (2); tai yksi tai useampi ovi (16) on ripustettu kontin runkoon (2) ja säiliöön — (10). o 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu O siitä, että yksi tai useampi ovi (16) on asennettu kääntyvästi kuljetuskonttiin (1) <r siten, että yksi tai useampi ovi (16) on sovitettu kääntymään säiliön (10) avoimen 2 30 — pohjan (15) suhteen avoimen pohjan (15) sulkemiseksi ja avaamiseksi; tai > yksi tai useampi ovi (16) on asennettu kuljetuskonttiin (1) siten, että yksi = tai useampi ovi (16) on järjestetty liukumaan säiliön (10) avoimen pohjan (15) R suhteen avoimen pohjan (15) sulkemiseksi ja avaamiseksi.

S D 35 3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), N tunnettu siitä, että yksi tai useampi ovi (16) on kytketty kontin runkoon (2)

kontin runkoon (2) asennetun yhden tai useamman akselin kautta; tai yksi tai useampi ovi (16) on kytketty säiliöön (10) säiliöön (10) asennetun yhden tai useamman akselin kautta; tai yksi tai useampi ovi (16) on kytketty kontin runkoon (2) etukehykseen (3) ja/tai takakehykseen (4) asennetun yhden tai useamman akselin kautta; tai yksi tai useampi ovi (16) on kytketty säiliöön (10) säiliön (10) etuseinään (13) ja/tai takaseinään (14) asennetun akselin kautta; tai yksi tai useampi ovi (16) on kytketty kontin runkoon (2) ja säiliöön (10) yhden tai useamman akselin kautta.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että kukin ovi (16) käsittää ovipinnan (17), joka muodostaa osan säiliön (10) pohjapinnasta säiliötilassa (11) ja makaa avoimen pohjan (15) alapinnan yli, kun yksi tai useampi —ovi(16)on sovitettu suljettuun asentoon estämään materiaalin vuotamista avoimen pohjan (15) kautta, ja että kukin ovi (16) edelleen käsittää: etureunan (18), joka yhden tai useamman oven (16) suljetussa asennossa on järjestetty kosketuksiin yhden tai useamman oven (16) toisen oven — etureunan (18) kanssa; tai etureunan (18), joka yhden tai useamman oven (16) suljetussa asennossa on järjestetty avoimen pohjan (15) alueen ulkopuolelle avoimen pohjan (15) vastakkaiselle puolelle kuin oven (16) takareuna (19) oven (16) vastakkaisella reunalla.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että kukin ovi (16) käsittää etureunan (18), takareunan (19) ja N päätyreunat (20), jotka ulottuvat etureunan (18) ja takareunan (19) välillä siten, N että ovipinta (17) määritetään mainittujen reunojen (18, 19, 20) avulla, etureuna S 30 (18) ja takareuna (19) on järjestetty ulottumaan vähintään avoimen pohjan (15) © pituuden, z kukin ovi (16) edelleen käsittää päätylevyt (21) oven (16) vastakkaisissa N päissä, jotka ulottuvat päätyreunoista (20) ovipinnasta (17) poispäin, yksi tai s useampi ovi (16) on asennettu päätylevyjen (21) kautta kontin runkoon (2) ja/tai o 35 — säiliöön (10).

N

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että yksi tai useampi ovi (16) on järjestetty siirtymään kääntyvästi suljetusta asennosta avoimeen asentoon siten, että takareuna (19) on järjestetty liikkumaan tilassa, joka on säiliön (10) ja kontin rungon (2) välissä; tai yksi tai useampi ovi (16) on järjestetty siirtymään kääntyvästi suljetusta asennosta avoimeen asentoon siten, että takareuna (19) on järjestetty liikkumaan säiliön (10) sivuseinää (12) pitkin; tai yksi tai useampi ovi (16) on järjestetty siirtymään kääntyvästi suljetusta asennosta avoimeen asentoon siten, että etureuna (18) on järjestetty liikkumaan yhdensuuntaisena avoimen pohjan (15) kanssa.

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että säiliön (10) sivuseinät (12) on kontin rungon (2) tukemia; tai säiliön (10) sivuseinät (12), etuseinä (13) ja takaseinä (14) ovat kontin rungon (2) tukemia; tai säiliö (10) on järjestetty kontin rungon (2) sisään siten, että säiliö (10) on kontin rungon (2) tukema.

8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että kontin runko (2) edelleen käsittää tukirakenteen säiliölle, joka on sovitettu kontin rungon (2) sisään, tukirakenne käsittää: tukitangot, jotka ulottuvat kontin rungosta (2) sisäänpäin kohti säiliötä (10) ja muodostavat tukirakenteen; tai ulommat tukitangot, jotka ulottuvat kontin rungon (2) alempien kiskojen (8) ja ylempien kiskojen (9) välillä ja sisemmät tukitangot, jotka ulottuvat ulommista tukitangoista kohti säiliön (10) sivuseiniä (12); tai ulommat tukitangot, jotka kontin rungon (2) alempien kiskojen (8) ja N ylempien kiskojen (9) välillä ja sisemmät tukitangot, jotka ulottuvat säiliön (10) N sivuseiniä (12) pitkin ja joilla on yhteys ulompiin tukitankoihin. S 30 2 9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), z tunnettu siitä, että säiliön (10) sivuseinät (12) on järjestetty lähentymään N toisiaan ainakin osittain sisäänpäin kohti avointa pohjaa (15); tai s etuseinä (13) ja/tai takaseinä (14) on järjestetty lähentymään toisiaan o 35 — ainakin osittain sisäänpäin kohti säiliön (10) avointa pohjaa; tai N säiliön (10) sivuseinät (12) ja etuseinä (13) ja/tai takaseinä (14) on järjestetty lähentymään toisiaan ainakin osittain sisäänpäin kohti avointa pohjaa

(15).

10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että kontin runko (2) käsittää pintalevyt yhdistettynä kontin runkoon (2) ja muodostamaan vähintään osan kuljetuskontin (1) ulkopinnasta.

11. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että kuljetuskontti (1) edelleen käsittää ohjausyksikön yhden tai useamman oven (16) käyttämiseksi suljetun asennon ja avoimen asennon välillä.

12. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että yksi tai useampi ovi (16) on käytettävissä kaukosäätimen kautta, joka kaukosäädin on järjestetty antamaan toimintasignaali ohjausyksikölle liikuttamaan yhtä tai useampaa ovea (16) suljetun asennon ja avoimen asennon — välillä.

13. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että kuljetuskontti (1) edelleen käsittää ensimmäisen sähköisen kytkentäkomponentin kuljetuskontin (1) — aktivoimiseksi, kun kuljetuskontti (1) on kytketty nosturiin kuljetuskontin (1) nostamiseksi = tai siirtämiseksi, nosturi käsittää toisen sähköisen kytkentäkomponentin, joka on yhteydessä ensimmäisen — sähköisen kytkentäkomponentin kanssa siten, että nosturin ja kuljetuskontin (1) välinen yhteys on järjestetty tuottamaan virtaa kuljetuskontille (1).

14. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että suljetussa asennossa yksi tai useampi ovi (16) on sovitettu N säiliön (10) avoimen pohjan (15) ja kuljetuskontin (1) pohjasivun väliseen tilaan, N jonka vastakkaiset alapoikkipalkit (6) ja vastakkaiset alemmat kiskot (8) S —30 — määrittävät; ja 2 avoimessa asennossa yksi tai useampi ovi (16) on sovitettu ainakin z osittain säiliön (10) sivuseinän (12) ja kuljetuskontin (1) sivukehyksen väliseen N tilaan, jonka alemmat ja ylemmät kiskot (8, 9) ja pystysuorat kulmapalkit 5 määrittävät.

3 35

15. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kuljetuskontti (1), tunnettu siitä, että säiliö (10) käsittää avoimen yläosan (25), joka on muodostettu sivuseinien (12) yläreunoista ja avoimen pohjan (15), joka on muodostettu sivuseinien (12) alareunoista, säiliön (10) sivuseinät (12) lähentyvät toisiaan avoimesta yläosasta (25) kohti avointa pohjaa (15) siten, että säiliön (10) ja kontin rungon (2) välinen — tila kasvaa kuljetuskontin (1) yläosasta kohti kuljetuskontin (1) pohjaa; tai avoimen yläosan (25), joka on muodostettu sivuseinien (12) yläreunoista ja avoimen pohjan (15), joka on muodostettu sivuseinien (12) alareunoista, säiliön (10) etuseinä (13) ja takaseinä (14) lähentyvät toisiaan avoimesta yläosasta (25) kohti avointa pohjaa (15) siten, että säiliön (10) ja kontin rungon (2) välinen tila kasvaa kuljetuskontin (1) yläosasta kohti kuljetuskontin (1) pohjaa.

O

N

O

N <+

I

O

I a a

O

KK +

LO

O

O

N