FI119232B - Menetelmä hissin nostoköysistön asentamiseksi - Google Patents

Description

119232

MENETELMÄ HISSIN NOSTOKÖYSISTON ASENTAMISEKSI

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa esitetty menetelmä hissin nostoköysistön asentamiseksi.

5

Keksintö kohdistuu erityisesti usealla taittopyörällä varustetun vastapainottoman hissin nostoköysistön asentamiseen. Koska tämän tyyppiset hissit ovat olleet harvinaisia, ei nostoköysien asentamiseksi ole vakiintunutta menetelmää. Tällöin nostoköydet 10 on asennettu kulloinkin parhaaksi katsotulla tavalla. Nostoköydet on asennettu esimerkiksi pudottamalla nostoköydet konehuoneesta hissikuiluun hissikuilun yläosassa olevan hissikorin päälle ja sijoittamalla nostoköydet korin yläpuolella oleville köysipyörille sekä ohjaamalla köydet korin ohitse korin 15 alapuolella oleville köysipyörille. Asennustyön mahdollistamiseksi asennuksessa on käytettävä paljon erikoistyökaluja ja erilaisia aputyökaluja. Ongelmana näissä ratkaisuissa on lisäksi se, että korkeissa rakennuksissa vaadittavat pitkät nostoköydet ovat raskaita, jolloin asennustyö 20 on fyysisesti erittäin raskasta ja vaikeiden työskentelyolosuhteiden sekä työasentojen takia tapaturmien vaara on suuri. Lisäksi asennustyö perinteisin menetelmin on erittäin hidasta.

m · *·· 25 Ennestään tunnetaan tekniikkaa, jossa hissin nostoköydet ..*·* nostetaan asennusvaiheessa hissikuiluun hissin konehuoneessa ·*· olevaa apunostinta hyödyntäen. Tällainen ratkaisu on esitetty : julkaisussa JP2001-114484A.

»·* ··· • · • ♦ ··♦ 30 Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkoh- dat sekä aikaansaada helppo ja nopea sekä ergonominen ja ♦ · · I·'·' turvallinen menetelmä hissin nostoköysistön asentamiseksi. Kek- • · *1* sinnön tarkoituksena on lisäksi aikaansaada menetelmä, joka Φ · • ’·· sopii käytettäväksi monissa eri tyyppisissä vastapainollisissa • · · ϊφ><: 35 hisseissä. Samoin keksinnön tarkoituksena on aikaansaada menetelmä, joka sopii käytettäväksi sekä konehuoneellisissa että • · · ' *. konehuoneettomissa hisseissä. Keksinnön mukaiselle menetelmälle • · · • ·» * ' on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tun- nusmerkkiosassa. Keksinnön muille sovellutusmuodoille on tunnus- 119232 2 omaista se, mitä on esitetty muissa patenttivaatimuksissa.

Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa. Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö 5 voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä, erityisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaisujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyötyryhmien 10 kannalta. Tällöin jotkut jäljempänä olevien patenttivaatimuksien sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia. Vastaavasti kunkin keksinnön sovellutusesimerkin yhteydessä esitettyjä eri yksityiskohtia voidaan käyttää myös toisissakin sovellutus-15 esimerkeissä.

Keksinnön mukaisessa menetelmässä asennusvaiheessa nostoköydet nostetaan asennusvaiheessa hissikuiluun liikuttamalla apunostimella kuilussa olevaa hissikoria, jonka hissikorin 20 yhteyteen nostoköysien päät on kiinnitetty. Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, että asennusvaiheen alussa hissikori lukitaan hissikuilun alaosaan ja nostoköysien vapaat * ’ päät johdetaan alimmalla kerrostasolla olevilta köysikeloilta ainakin köysitasauslaitteen ja hissikorin alapuolella olevien .,*·* 25 taittopyörien kautta takaisin hissikoriin, johon köysien päät :***: kiinnitetään, jonka jälkeen hissikori nostetaan kuilun yläosaan ··· : :*j apunostimen avulla samalla vetämällä nostoköysiä hissikorin φφφ .***. mukana hissikuilun yläosaan, jossa nostoköysien päät johdetaan φφφ ainakin vetopyörän ja hissikorin yläpuolella olevien 30 taittopyörien kautta takaisin hissikoriin, johon köysien päät φφφ kiinnitetään, ja jonka jälkeen hissikori lasketaan kuilun • ♦ • · ·** alaosaan apunostimen avulla samalla vetämällä nostoköysiä • · ·,· · hissikorin mukana hissikuilun alaosaan, jossa nostoköydet katkaistaan oikeaan mittaansa ja nostoköysien päät kiinnitetään φφφ 35 lopullisiin kiinnityspisteisiinsä.

• φ · Φ φφφ Φ φ ··* Keksinnön erään edullisen sovellutusmuodon mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, että asennuksen alkuvaiheessa 119232 3 hissikori lukitaan hissin johteisiin esimerkiksi tarraajän avulla olennaisesti alimman kerrostason ja toiseksi alimman kerrostason väliin sellaiseen kohtaan, että alimmalta kerros-tasolta on pääsy hissikuiluun, ja että hissikorin alla olevaan, 5 hissikorin mukana liikkuvaan taittopyörään päästään käsiksi ilman telineitä.

Keksinnön erään toisen edullisen sovellutusmuodon mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, että hissikorin ollessa 10 hissikuilun alaosassa nostoköysien päät nostetaan apunostimen avulla hissikorin yläpuolelle ainakin niin korkealle, että hissikorin ollessa myöhemmässä asennusvaiheessa yläasennossa, köydet voidaan kierrättää haluttu määrä vetopyörän ympäri ja hissikorin yläpuolella olevan, hissikorin mukana liikkuvan 15 taittopyörän alakautta takaisin ylhäällä oleville taittopyörille ja vielä takaisin alaspäin riittävä matka jatkoasennusta ajatellen, ja että nostoköysien päiden nostamisen jälkeen nostoköydet kiinnitetään hissikorin korkeudella olevasta kohdastaan hissikorissa olevaan 20 ensimmäiseen kiinnityspisteeseen ja näin muodostetut vapaat päät lasketaan apunostimen avulla hissikorin katolle.

*

Vielä erään edullisen sovellutusmuodon mukaiselle menetelmälle * • · · ...ϊ on tunnusomaista se, että hissikori nostetaan apunostimen avulla 25 nostoköysien kiinni tyspisteeseen kiinnittämisen jälkeen • · · ί.,.ί hissikuilun yläosaan, jossa nostoköysien vapaat päät S kierrätetään ainakin vetopyörän ja nostokoneiston vastapyöränä ·***; olevan taittopyörän kautta takaisin hissikorille, jossa ·« nostoköysien vapaat päät kierrätetään hissikorin yläpuolella 30 olevan, hissikorin mukana liikkuvan taittopyörän alakautta • · .··*, takaisin ylhäällä oleville taittopyörille ja taittopyörien * · yläkautta uudelleen takaisin alaspäin hissikorille, jossa • · : nostoköysien vapaat päät kiinnitetään toiseen • · · kiinni tyspisteeseen siten, että kiinnityspisteen ohi menevät ;·. 35 köysien vapaat päät ulottuvat sopivan matkaa kiinnityspisteen t · · ja hissikorin ohi hissikorin alapuolelle.

• · • « ·

Keksinnön mukaisen menetelmän etuna on mm. se, että asennustyö 119232 4 on turvallista, ergonomia on hyvä ja missään työvaiheessa ei esiinny raskasta fyysistä työtä. Tällöin myös pitkät nostoköydet on helppo ja turvallinen asentaa. Etuna on lisäksi se, että nostoköysien asennus on nopea suorittaa ja erilaisten työkalujen 5 tarve on pieni.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin yhden sovellutusesimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa 10 kuvio 1 esittää sivulta katsottuna ja yksinkertaistettuna erästä vastapainotonta vetopyörähissiä, jossa keksinnön mukaista menetelmää voidaan käyttää ja jossa köysien asennus on alkuvaiheessaan, 15 kuvio 2 esittää sivulta katsottuna kuviota 1 seuraavaa vaihetta, kuvio 3 esittää sivulta katsottuna kuviota 2 seuraavaa vai hetta, kuvio 4 esittää sivulta katsottuna kuviota 3 seuraavaa vai-20 hetta, jossa hissikori on nostettu kuilun yläosaan, kuvio 5 esittää sivulta katsottuna kuviota 4 seuraavaa vaihetta, jossa hissikori on laskettu takaisin kuilun * ‘ alaosaan ja kuvio 6 esittää sivulta katsottuna valmiiksi köysitettyä 25 hissiä.

• ·· • · • · ··· •·*· Kuviossa 1 on esitetty eräs vastapainoton vetopyörähissi, jossa ·*· nostoköysien asennus keksinnön mukaisella menetelmällä on • * · alkuvaiheessaan. Hissikuiluun 2 on jo asennettu johteet 1, joita 1 pitkin hissikori 4 sovitetaan kulkemaan olennaisesti pys- • · · tysuunnassa edestakaisin. Lisäksi hissikuilun 2 pohjalle on • *" kiinnitetty joukko taittopyöriä 11, 13 sivusuunnassa valmiiksi • · ·.· · oikeille paikoilleen. Vastaavasti konehuoneeseen tai sopivaan ί"]: paikkaan hissikuilun 2 yläosaan on sijoitettu vetopyörällä 6 ;·* 35 varustettu nostokoneisto 5 ja vetopyörän läheisyyteen sijoitet- • · · *... tu, vastapyöränä toimiva taittopyörä 7. Nostokoneisto 5 on • · *** lisäksi kytketty ainakin ohjausjärjestelmään 8, hissin toimin tojen valvomiseksi, ohjaamiseksi ja käyttämiseksi. Lisäksi ko- 119232 5 nehuoneeseen tai sopivaan paikkaan hissikuilun 2 yläosaan on sijoitettu joukko taittopyöriä 10.

Menetelmän mukaisesti kuilun 2 seinään tai hissin johteisiin 1 5 kiinnitetyllä köysitasaajalla 14 varustettu hissikori 4 sijoitetaan asennuksen alkuvaiheessa hissikuilun 2 alaosaan ja lukitaan johteeseen 1 paikoilleen tarraajan 3 kiilojen avulla. Lukitus varmistetaan myös varmuusketjujen 17 avulla. Lisäksi käytetään apunostinta 18, esimerkiksi ns. Tirak-nostinta, joka 10 kiinnitetään sopivaan paikkaan hissin korikehyksessä ja jonka nostoköysi 19 johdetaan kulkemaan hissikuilun yläosassa olevaan kiinnityspisteeseen 26 koukulla 25 kiinnitetyn taittopyörän 24 yli ja takaisin apunostimeen 18, johon apunostimen nostoköyden 19 päässä oleva nostokoukku 20 on kiinnitetty. Hissikori 4 15 sijoitetaan pystysuunnassa sellaiseen kohtaan, että hissikuiluun pääsee helposti alimmalta tasolta 22, ja että hissikorin 4 lattia on n. puolessa välissä alinta ja toiseksi alinta kerrostasoa, kuitenkin vain niin korkealla, että hissikorin alapuolella olevaan taittopyörään 12 päästään käsiksi ilman 20 telineitä.

Nostoköysien 9 kelat 21 sijoitetaan alimmalle kerrostasolle 22 ' * siten, että kaikki tarvittavat köydet voidaan purkaa keloilta samanaikaisesti. Kuvioissa on esitetty selvyyden vuoksi vain 25 yksi kela 21. Nostoköydet 9 vedetään keloilta 21 ensin tasaus-laitteen 14 taittopyörälle 15, jonka yli köydet kierrätetään ja • ·*· johdetaan sitten alaspäin kohti hissikuilun pohjaa.

• · · * · · • · • · * * *

Selvyyden vuoksi kuvioissa on esitetty vain yksi kela 21 ja 30 edelleen selvyyden vuoksi johteita 1, tarraa jaa 3 ja tur- • · t !.* vaketjuja 17 ei ole esitetty muissa kuvioissa kuin kuviossa 1.

• · • · • · * • · •t; · Kuviossa 2 on esitetty kuviota 1 seuraavia vaiheita. Nostoköydet :***: johdetaan seuraavaksi hissikuilun pohjassa olevien ensimmäisten • · ® ./ 35 taittopyörien 11 alakautta hissikorin 4 alapuolella olevalle, a · · hissikorin mukana liikkuvalle taittopyörälle 12, jonka yli • f *··** kierrettyään nostoköydet 9 johdetaan uudestaan alaspäin hissikuilun pohjassa olevien toisten taittopyörien 13 alakautta 119232 6 ja nostetaan ylöspäin sekä kiinnitetään kaikki samaan köysikiinnittimeen 27 kuilun alaosassa. Tämän jälkeen kiinnitetään apunostimen 18 koukku 20 köysikiinnittimeen 27 ja köysien päät nostetaan apunostimella 18 tarpeeksi korkealle 5 ylöspäin, jotta saadaan tarpeeksi vapaata köyttä 9a. Kuviossa 2 ylösnostettu köysikiinnitin 27 ja vapaat köyden päät 9a on piirretty pistekatkoviivalla. Tarvittava vapaiden köysien 9a pituus riippuu ylätilan korkeudesta, mutta sen on oltava vähintään niin pitkä, että hissikorin 4 ollessa myöhemmässä 10 asennusvaiheessa yläasennossa, köydet voidaan kierrättää haluttu määrä vetopyörän 6 ympäri ja hissikorin yläpuolella olevan, hissikorin mukana liikkuvan taittopyörän 16 kautta takaisin ylhäällä oleville taittopyörille 10 ja vielä takaisin alaspäin riittävä matka jatkoasennusta ajatellen.

15

Kuviossa 3 on esitetty seuraavia menetelmävaiheita, joissa nos- toköydet 9 lukitaan ensin hissikorin yläosassa olevaan ensimmäiseen kiinnityspisteeseen .28, jonka jälkeen vapaiden köysien 9a päät lasketaan apunostimen 18 avulla hissikorin 4 ka- 20 tolle. Tämän jälkeen kiinnitetään apunostimen koukku 20 takaisin apunostimeen 18 hissikorin 4 nostamiseksi yläasentoon. Ennen nostoa hissikori 4 irrotetaan tarraajalta 3, jonka jälkeen *:**· hissikori 4 nostetaan apunostimen 18 avulla hissikuilun 2 ,.‘i* yläosaan.

·:* 25 ·»··

Kuvio 4 esittää tilannetta, jossa hissikori 4 on nostettu ··· ;j*j hissikuilun 2 yläosaan. Menetelmän mukaisesti hissikori 4 ·*· .***. ajetaan apunostimen 18 avulla ylimpään kerrokseen 23 niin • · · korkealle, että ylimmästä kerroksesta päästään hissikorin . . 30 katolle jatkamaan asennusta. Hissikoria 4 nostettaessa vedetään

* · I

1/. korin avulla samalla nostoköysiä 9 keloilta 21 ylös kuiluun.

• ♦ *·;* Nostoköydet 9 kulkevat noustessaan hissikorin alapuolella • · ·4· · olevien taittopyörien 11-13 kautta, joten köysiä nostetaan :***: samalla kuiluun n. neljä kertaa kuilun korkeuden verran.

··· ..* 35 • · • *·

Kun hissikori 4 on ylhäällä, vedetään kiinnityspisteen 28 • ♦ *·** yläpuolella olevat vapaina olevat nostoköydet 9a yksitellen nostokoneiston 5 yli ja kierrätetään nostoköydet 9a ensin 119232 7 vetopyörän 6 yli vastapyöränä toimivalle taittopyörälle 7 ja sitten takaisin taittopyörän 7 alitse vetopyörälle 6, josta ylimääräiset köydet 9a juoksutetaan hissikorin 4 katolle. Köydet kierrätetään nyt korin katolla olevan taittopyörän 16 alakautta 5 ja nostetaan uudelleen konehuoneeseen sekä kierrätetään taittopyörien 10 yläkautta edelleen takaisin hissikorin 4 katolle, jossa nostoköydet 9a kiinnitetään hissikorin yläosassa olevaan toiseen kiinnityspisteeseen 31 siten, että kiinnityspisteen 31 jäljessä olevien köysien vapaat päät 9b 10 ulottuvat sopivan matkaa kiinnityspisteen 31 ja hissikorin ohi korin alapuolelle. Sopiva matka on esimerkiksi n. yksi metri. Jos köysipituus ei tässä vaiheessa riitä, voidaan ajaa lisää köyttä hissin nostokoneiston 5 avulla. Koska nostoköydet kiertävät vetopyörän 6 ja taittopyörän 7 kautta, vetopyörällä on 15 jo nyt niin hyvä kitkapito, että köysien lisäpituuden ajaminen onnistuu hyvin.

Tämän jälkeen kytketään nostokoneiston 5 jarru sähköisesti auki ja hissikori 4 lasketaan apunostimella 18 jälleen alas 20 olennaisesti samalle paikalle ensimmäisen ja toisen kerroksen puoliväliin, jossa hissikori oli asennuksen alkuvaiheessakin.

Tätä tilannetta esittää kuvion 5 mukainen tilanne. Hissikoria 4 · laskettaessa vetopyörä 6 pyörii ja keloilta 21 vedetään samalla ,.*·* lisää nostoköyttä, kunnes hissikori 4 pysäytetään asemaan, jossa *!* 25 korin lattia on n. yhden metrin alimman kerrostason 22 ·*·· * :1; yläpuolella.

··· • · · • » · ··* .···. Kuviossa 6 on esitetty seuraava vaihe, jossa nostoköydet 9 mi- • * *· toitetaan sxten, että nostoköysien päät voidaan kiinnittää ta- . . 30 sauslaitteeseen 14. Nostoköydet 9 katkaistaan oikean mittaisiksi • · · • · « *.* ja nostoköysien ensimmäinen pää 29 kiinnitetään tasauslaitteessa • ♦ ***** 14 olevaan taittopyörään 15. Vastaavasti nostoköysien toinen pää j 30, joka on asennuksen alkuvaiheessa kierrätetty tasauslaitteen taittopyörän 15 yli, kiinnitetään tasauslaitteessa olevaan ··· 35 kiinteään pisteeseen olennaisesti taittopyörän 15 alapuolelle. Tämän jälkeen poistetaan köysikelat 21 alimmalta kerrostasolta • ♦ ***** 22 sekä apunostin 18 ja varmuusketjut 17 ja irrotetaan hissikori tarraajalta 3, jolloin hissikori roikkuu vapaasti nostoköysien 9 8 varassa. Lopuksi ajetaan tasoitusajot, jonka jälkeen hissi on valmis käyttöönotettavaksi.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu edellä 5 selostettuihin sovellutusmuotöihin, joissa keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti, vaan monet muunnokset ja keksinnön eri sovellutukset ovat mahdollisia jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Niinpä esimerkiksi hissikori voidaan lukita nosto-10 köysistön vaihdon ajaksi paikoilleen jotenkin muutenkin kuin tarraajan varaan laskemalla. Lukitus voi tällöin tapahtua myös esimerkiksi johdejarrun, tai säpin avulla.

Alan ammattimiehelle on myös selvää, että esitetty hissikorin 15 ripustus voi olla erilainen kuin edellä on esitetty. TaittopyÖrien sijoitus ja lukumäärä voivat vaihdella ja tasauslaite voi olla myös erilainen, jolloin tietyt köysivaihdon yksityiskohdat ovat erilaisia, kuin edellä olevassa esimerkissä on selitetty.

20

Samoin alan ammattimiehelle on myös selvää, että menetelmän eri vaiheiden järjestys voi vaihdella edellä esitetystä.

*· * • · ···· • · · • · · · t ·* • · * · ·«· • · · • φ · • •t ··· • · • · »·· • · « * · • · t • · • · · • * * · ti· • · • · · • · t * · · · • « · • * · ··· • · • · • M 1 • · • · ···

Claims (4)

119232

1. Menetelmä hissin nostoköysistön asentamiseksi, johon hissiin kuuluu ainakin johteita (1) pitkin hissikuilussa (2) 5 olennaisesti pystysuunnassa liikkuva, tarraajalla (3) varustettu hissikori (4), nostokoneisto (5), vetopyörä (6), ainakin joukko taittopyöriä (10-13) sekä nostoköysistö (9) ja köysitasauslaite (14), jossa menetelmässä nostoköydet (9) nostetaan asennusvaiheessa hissikuiluun liikuttamalla apunostimellä 10 kuilussa olevaa hissikoria (4), jonka hissikorin (4) yhteyteen nostoköysien (9) päät on kiinnitetty, tunnettu siitä, että asennusvaiheen alussa hissikori (4) lukitaan hissikuilun (2) alaosaan ja nostoköysien (9) vapaat päät johdetaan alimmalla kerrostasolla (22) olevilta köysikeloilta (21) ainakin 15 köysitasauslaitteen (14) ja hissikorin (4) alapuolella olevien taittopyörien (11-13) kautta takaisin hissikoriin (4), johon köysien (9) päät kiinnitetään, jonka jälkeen hissikori (4) nostetaan kuilun yläosaan apunostimen (18) avulla samalla vetämällä nostoköysiä (9) hissikorin (4) mukana hissikuilun yläosaan, 20 jossa nostoköysien päät johdetaan ainakin vetopyörän (6) ja hissikorin yläpuolella olevien taittopyörien (7, 10, 16) kautta takaisin hissikoriin (4) , johon köysien (9) päät kiinnitetään, • « ja jonka jälkeen hissikori (4) lasketaan kuilun alaosaan apunostimen (18) avulla samalla vetämällä nostoköysiä (9) "** 25 hissikorin (4) mukana hissikuilun alaosaan, jossa nostoköydet • · *·"* (9) katkaistaan oikeaan mittaansa ja nostoköysien päät • · * *·"* kiinnitetään lopullisiin kiinnityspisteisiinsä (29) ja (30). • · · • · • · ···

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, • · ϊ J : 30 että asennuksen alkuvaiheessa hissikori (4) lukitaan hissin :***: johteisiin (1) esimerkiksi tarraa jän (3) avulla olennaisesti ·· alimman kerrostason (22) ja toiseksi alimman kerrostason väliin • · • ** *... sellaiseen kohtaan, että alimmalta kerrostasolta (22) on pääsy « · ··* hissikuiluun (2) , ja että hissikorin alla olevaan, hissikorin • « ϊ.ϊ.ί 35 mukana liikkuvaan taittopyörään (12) päästään käsiksi ilman telineitä. • ·

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu 1 1 9232 ίο siitä, että hissikorin (4) ollessa hissikuilun (2) alaosassa nostoköysien (9) päät nostetaan apunostimen (18) avulla hissikorin yläpuolelle ainakin niin korkealle, että hissikorin (4) ollessa myöhemmässä asennusvaiheessa yläasennossa, köydet 5 voidaan kierrättää haluttu määrä vetopyörän (6) ympäri ja hissikorin yläpuolella olevan, hissikorin mukana liikkuvan taittopyörän (16) alakautta takaisin ylhäällä oleville taittopyörille (10) ja vielä takaisin alaspäin riittävä matka jatkoasennusta ajatellen, ja että nostoköysien (9) päiden 10 nostamisen jälkeen nostoköydet (9) kiinnitetään hissikorin korkeudella olevasta kohdastaan hissikorissa olevaan ensimmäiseen kiinnityspisteeseen (28) ja näin muodostetut vapaat päät (9a) lasketaan apunostimen (18) avulla hissikorin (4) katolle. 15

4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että hissikori (4) nostetaan apunostimen (18) avulla nostoköysien kiinnityspisteeseen (28) kiinnittämisen jälkeen hissikuilun (2) yläosaan, jossa nostoköysien vapaat päät 20 (9a) kierrätetään ainakin vetopyörän (6) ja nostokoneiston vastapyöränä olevan taittopyörän (7) kautta takaisin hissikorille (4), jossa nostoköysien vapaat päät (9a) kierräte- * ‘ tään hissikorin (4) yläpuolella olevan, hissikorin mukana liik- kuvan taittopyörän (16) alakautta takaisin ylhäällä oleville .,*·* 25 taittopyörille (10) ja taittopyörien (10) yläkautta uudelleen takaisin alaspäin hissikorille (4) , jossa nostoköysien vapaat ;:*· päät (9a) kiinnitetään toiseen kiinnityspisteeseen (31) siten, ·"*. että kiinnityspästeen (31) ohi menevät köysien vapaat päät (9b) ··· ulottuvat sopivan matkaa kiinnityspisteen (31) ja hissikorin 30 (4) ohi hissikorin alapuolelle. * · * · ♦ «« « · * t ·« • · • · · « · · «·· · • · · • · • · «·* 35 • · • ·· e ··· • · • t #·· /- 119232 'll