FI115155B - Med hjälp av ett vridmoment öppnande skivbroms - Google Patents
Med hjälp av ett vridmoment öppnande skivbroms Download PDFInfo
- Publication number
- FI115155B FI115155B FI20010714A FI20010714A FI115155B FI 115155 B FI115155 B FI 115155B FI 20010714 A FI20010714 A FI 20010714A FI 20010714 A FI20010714 A FI 20010714A FI 115155 B FI115155 B FI 115155B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- brake
- brake wheel
- torque
- friction surface
- wheel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D67/00—Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes
- F16D67/02—Clutch-brake combinations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/14—Mechanical
- F16D2121/16—Mechanical for releasing a normally applied brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/18—Mechanical mechanisms
- F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
- F16D2125/34—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting in the direction of the axis of rotation
- F16D2125/36—Helical cams, Ball-rotating ramps
- F16D2125/38—Helical cams, Ball-rotating ramps with plural cam or ball-ramp mechanisms arranged concentrically with the brake rotor axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2127/00—Auxiliary mechanisms
- F16D2127/001—Auxiliary mechanisms for automatic or self-acting brake operation
- F16D2127/005—Auxiliary mechanisms for automatic or self-acting brake operation force- or torque-responsive
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Claims (7)
1. Skivbroms som öppnas genom ett vridmoment, vilken skivbroms är anordnad mellan en drivande axel (4; 4’) och en driven axel (7; 7’) och om-fattar 5. ett bromshjulsarrangemang (10, 11; 10’, 11’) som är anordnat mel lan den drivande och den drivna axeln och som omfattar ett första bromshjul (10; 10’) som är ickeroterbart anordnat till den drivna axeln (7; 7’) och ett andra bromshjul (11; 11’) som är koaxialt med det första bromshjulet; - ett friktionsytaarrangemang (14, 15; 14’, 15’), som är anordnat för 10 den samverkan som sker med bromshjulsarrangemanget och omfattar första friktionsytaorgan (14; 14’) och andra friktionsytaorgan (15; 15’), varvid ett frik-tionsmoment som de första friktionsytaorganen ästadkommer är större än ett friktionsmoment som de andra friktionsytaorganen astadkommer; - atminstone en fjäderanordning (16; 16’) som är anordnad att pres-15 sa bromshjulsarrangemanget och friktionsytaarrangemanget axialt mot varand- ra; och - kamorgan (8, 9; 8’, 9’) som är anordnade mellan den drivande axeln och bromshjulsarrangemanget och som under inverkan av den drivande axelns vridmoment och rotation och ett eventuellt motmoment för den drivna 20 axeln ändrar bromshjulsarrangemangets och friktionsytaarrangemangets in- ·:· bördes axiala läge för frigörning av den bromsande kopplingen atminstone ....: delvis mot en fjäderkraft som orsakas av tjäderanordningen, :·. k ä n n e te c k n a d av att • · · - det första bromshjulet (10; 10’) är anordnat axialt rörligt tili den ‘ ‘'. 25 drivna (7; 7’) axeln och det andra bromshjulet (11; 11 ’) är anordnat axialt rörligt mellan det första bromshjulet (10, 10’) och den drivande axeln (4; 4’), varvid ♦ » ’ · · · ’ fjäderanordningen (16; 16’) inverkar pä det första bromshjulet; - de första friktionsytaorganen (14; 14’) är anordnade mellan det för-sta och det andra bromshjulet (10, 10’; 11, 11’) och de andra friktionsytaorga- 30 nen (15; 15’) är anordnade mellan det andra bromshjulet (11; 11’) och en fast stomme (5; 5’), varvid friktionsmomentet mellan det första och det andra bromshjulet är mindre än friktionsmomentet mellan det andra bromshjulet och den fasta stommen; och - kamorganen omfattar ett första kamstycke (8, 8’), som tvängsstyrs 35 av den drivande axeln (4; 4’) och ett andra kamstycke (9; 9’) som är ickeroter- 12 115155 bart anordnat i det andra bromshjulet (11,11’).
2. Skivbroms enligt patentkrav 1,kännetecknad avattdet andra bromshjulets (11; 11’) axiala rörelse begränsats sä att den är mindre än hela bromshjulsarrangemangets (10, 11; 11, 11’) axiala rörelse mot fjäderan- 5 ordningen (16; 16’) för att ästadkomma en momentbegränsningsfunktion.
3. Skivbroms enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av att bromsen är anordnad vid en elmotor, exempelvis vid en ställmotor i en lyftan-ordning, varvid elmotorns rotor (3), första kamstycke (8), andra kamstycke (9) och andra bromshjul (11) är anordnade efter varandra pi den drivande axeln 10 (4) och sä att rotorn (3) och det första kamstycket (8) är ickeroterbara och axi- alt orörliga, medan äter det andra kamstycket (9) och det andra bromshjulet (11) är axialt rörliga.
4. Skivbroms enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k n a d av att för att begränsa det andra bromshjulets (11) axiala rörelse är en tryckring (20) anord- 15 nad intill det andra bromshjulet (11) i den drivande axeln (4) pa ett bestämt av-stand fran bromshjulet.
5. Skivbroms enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av att bromsen är anordnad inne i ett lyftkopplingsdon, varvid det första kamstycket (8’), det andra kamstycket (9’) och det andra bromshjulet (11’) är lagrade till 20 den drivna axeln (7’) sä att det första kamstycket (8’) är axialt orörligt och det andra kamstycket (9’) och det andra bromshjulet (11’) är axialt rörliga och var-vid till det första kamstycket (8’) anslutits ett kraftöverföringsorgan (S), som star i driftkoppling med den drivande axeln (4’).
6. Skivbroms enligt patentkrav 5, kännetecknad av att den • « •‘ ‘‘ 25 drivande och den drivna axeln (4’, 7’) är anordnade parallellt pa ett avstand frän varandra och kraftöverföringsorganet (S) är ett mellan dessa anordnat kugghjul.
7. Skivbroms enligt patentkrav 5 eller 6, kännetecknad av att för att begränsa det andra bromshjulets (11’) axiala rörelse är en tryckring (20’) :· 30 anordnad mellan det första och det andra bromshjulet (10’, 11’) i den drivna axeln (7’). < · t ·
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20010714A FI115155B (sv) | 2001-04-05 | 2001-04-05 | Med hjälp av ett vridmoment öppnande skivbroms |
EP02100311A EP1248011B1 (en) | 2001-04-05 | 2002-03-28 | Disc brake to be opened by torque |
DE60204256T DE60204256T2 (de) | 2001-04-05 | 2002-03-28 | Durch Drehmoment lösbare Scheibenbremse |
ES02100311T ES2239202T3 (es) | 2001-04-05 | 2002-03-28 | Freno de disco para ser desaplicado por un par. |
JP2002103359A JP3588352B2 (ja) | 2001-04-05 | 2002-04-05 | トルクにより開放される円盤ブレーキ |
US10/115,953 US6877594B2 (en) | 2001-04-05 | 2002-04-05 | Disc brake to be opened by torque |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20010714A FI115155B (sv) | 2001-04-05 | 2001-04-05 | Med hjälp av ett vridmoment öppnande skivbroms |
FI20010714 | 2001-04-05 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20010714A0 FI20010714A0 (sv) | 2001-04-05 |
FI20010714A FI20010714A (sv) | 2002-10-06 |
FI115155B true FI115155B (sv) | 2005-03-15 |
Family
ID=8560929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20010714A FI115155B (sv) | 2001-04-05 | 2001-04-05 | Med hjälp av ett vridmoment öppnande skivbroms |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6877594B2 (sv) |
EP (1) | EP1248011B1 (sv) |
JP (1) | JP3588352B2 (sv) |
DE (1) | DE60204256T2 (sv) |
ES (1) | ES2239202T3 (sv) |
FI (1) | FI115155B (sv) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI114503B (sv) | 2003-01-22 | 2004-10-29 | Kci Konecranes Oyj | Momentstyrd broms |
TWI224178B (en) * | 2003-06-27 | 2004-11-21 | Benq Corp | Driving apparatus and self-brake mechanism thereof |
DE102008021105A1 (de) * | 2008-04-28 | 2009-10-29 | Auma Riester Gmbh & Co. Kg | Mechanische Bremse |
US8215471B2 (en) * | 2008-04-28 | 2012-07-10 | Auma Riester Gmbh & Co. Kg | Mechanical brake |
US20100170757A1 (en) * | 2009-01-02 | 2010-07-08 | Rakesh Kumar Dhawan | Torque bar with integrated disc brake caliper mounting |
CN103863964B (zh) * | 2014-03-11 | 2015-12-09 | 上海德益轻型起重机有限公司 | 电动环链葫芦摩擦传动过载打滑保护系统及其工作方法 |
CN104176672B (zh) * | 2014-08-14 | 2016-07-13 | 上海德益轻型起重机有限公司 | 电动环链葫芦摩擦传动过载保护的制动系统及其工作方法 |
WO2018041323A1 (de) * | 2016-09-02 | 2018-03-08 | Auma Riester Gmbh & Co. Kg | Bremsvorrichtung und bremsverfahren |
DE102017001238A1 (de) * | 2017-02-09 | 2018-08-09 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Hebezeug und Verfahren zum Anfahren des Hubwerks eines solchen Hebezeugs |
WO2019167262A1 (ja) * | 2018-03-02 | 2019-09-06 | 本田技研工業株式会社 | 駆動装置 |
WO2019167261A1 (ja) * | 2018-03-02 | 2019-09-06 | 本田技研工業株式会社 | 駆動装置 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3536169A (en) * | 1969-01-10 | 1970-10-27 | Carter H Arnold | Load brake for unidirectional or bidirectional use |
JPS5472840A (en) * | 1977-11-18 | 1979-06-11 | Kito Corp | Motor driven winch |
JPS6239029Y2 (sv) * | 1979-04-03 | 1987-10-05 | ||
JPS5939692A (ja) | 1982-08-25 | 1984-03-05 | 株式会社キト− | 電気式巻上兼牽引装置 |
JPS61197395A (ja) * | 1985-02-27 | 1986-09-01 | 株式会社 キト− | 電動チエ−ンブロツク |
DE4008757C1 (en) | 1990-03-19 | 1991-06-06 | Max Stegmann Gmbh, Uhren- Und Elektroapparatefabrik, 7710 Donaueschingen, De | Sync. motor with automatic switch=off - has follower disc rotating and operating switch disc supplying current if switch=off torque between rotor and shaft is exceeded |
US5533712A (en) * | 1992-12-18 | 1996-07-09 | Elephant Chain Block Company Limited | Electric hoist and traction apparatus |
DE19726656C1 (de) | 1997-06-24 | 1998-12-24 | Abus Kransysteme Gmbh & Co Kg | Scheibenbremse an einem selbstbremsenden Getriebe |
FI103032B1 (sv) * | 1997-10-08 | 1999-04-15 | Kci Kone Cranes Int Oy | Lastbroms |
FI112531B (sv) * | 1999-10-12 | 2003-12-15 | Kci Kone Cranes Int Oy | Skivbroms som öppnas med vridmoment |
-
2001
- 2001-04-05 FI FI20010714A patent/FI115155B/sv not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-03-28 EP EP02100311A patent/EP1248011B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-03-28 DE DE60204256T patent/DE60204256T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-03-28 ES ES02100311T patent/ES2239202T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-04-05 US US10/115,953 patent/US6877594B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-04-05 JP JP2002103359A patent/JP3588352B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2239202T3 (es) | 2005-09-16 |
JP3588352B2 (ja) | 2004-11-10 |
FI20010714A (sv) | 2002-10-06 |
JP2002364684A (ja) | 2002-12-18 |
US20020144868A1 (en) | 2002-10-10 |
FI20010714A0 (sv) | 2001-04-05 |
US6877594B2 (en) | 2005-04-12 |
DE60204256D1 (de) | 2005-06-30 |
EP1248011A2 (en) | 2002-10-09 |
DE60204256T2 (de) | 2005-11-17 |
EP1248011A3 (en) | 2003-12-03 |
EP1248011B1 (en) | 2005-05-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2793091C (en) | Conveyor roll with centrifugal force-operated magnetic brake | |
FI115155B (sv) | Med hjälp av ett vridmoment öppnande skivbroms | |
US5982063A (en) | Electric motor with internal brake | |
JP5717413B2 (ja) | ブレーキシステム、発電機、及び風車 | |
JP5734232B2 (ja) | モータ | |
US20130049549A1 (en) | Electric wheel hub drive for a vehicle, in particular a bicycle | |
CN102326010B (zh) | 用于对轴进行驱动和/或制动的电机械装置 | |
JP5002011B2 (ja) | 電気機械式に切換可能な形状結合式のフリーホイール、このようなフリーホイールを備えた自動車用の電気機械式のブレーキ、及びこのようなブレーキのエアギャップを調整するための方法 | |
EP3614010B1 (en) | Vehicle-mounted apparatus | |
KR101892312B1 (ko) | 전자 작동식 잠금 차동 장치 | |
JP6135426B2 (ja) | 流体式減速装置 | |
US10746238B2 (en) | Centrifugal positive blocking brake for shutter drives and shutter drives using the same | |
KR101957224B1 (ko) | 기계용 구동 장치, 토크 모터, 클러치 유닛, 재료 가공 장치, 그리고 토크 모터의 이용 | |
KR100472684B1 (ko) | 점착성 커플링 | |
FI114503B (sv) | Momentstyrd broms | |
US7357236B2 (en) | Pressure relief valve actuator for hydraulic torque coupling actuator | |
EP2570675B1 (en) | Switchable mechanical coolant pump | |
JP2001140961A (ja) | トルク開放式ディスクブレーキ | |
WO2020196251A1 (ja) | 電動式アクチュエータおよび電動ブレーキ装置 | |
JP6183108B2 (ja) | 流体式減速装置 | |
JP2011084179A (ja) | ホイールモータ | |
JP2024065103A (ja) | 電気機械ブレーキ及び車両 | |
MXPA99010578A (en) | Electric motor with internal brake | |
JP2002291227A (ja) | 渦電流減速装置 | |
ITMI20091830A1 (it) | Dispositivo di recupero energetico per alberi rotativi |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 115155 Country of ref document: FI |
|
PC | Transfer of assignment of patent |
Owner name: KONECRANES GLOBAL OY |
|
MM | Patent lapsed |