ES3037979T3 - Battery cell connector - Google Patents
Battery cell connectorInfo
- Publication number
- ES3037979T3 ES3037979T3 ES15891649T ES15891649T ES3037979T3 ES 3037979 T3 ES3037979 T3 ES 3037979T3 ES 15891649 T ES15891649 T ES 15891649T ES 15891649 T ES15891649 T ES 15891649T ES 3037979 T3 ES3037979 T3 ES 3037979T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- segment
- battery cell
- cell connector
- segments
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
- H01R4/28—Clamped connections, spring connections
- H01R4/30—Clamped connections, spring connections utilising a screw or nut clamping member
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/521—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
- H01M50/522—Inorganic material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/533—Bases, cases made for use in extreme conditions, e.g. high temperature, radiation, vibration, corrosive environment, pressure
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
- H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
Un conector de celda de batería incluye varios segmentos. Cada segmento define un plano y un eje longitudinal. El conector de celda de batería incluye además varias curvas que unen los segmentos para formar un objeto tridimensional. Cada curva se ubica entre un par único de segmentos adyacentes, definiendo cada par único de segmentos adyacentes dos planos distintos. Un primer segmento de la pluralidad de segmentos incluye uno o más primeros elementos de conexión para un polo de la batería de una primera celda, y un segundo segmento de la pluralidad de segmentos incluye uno o más segundos elementos de conexión para un polo de la batería de una segunda celda. Los primeros elementos de conexión están acoplados eléctricamente con los segundos elementos de conexión. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Conector de celdas de batería
Campo
Las realizaciones divulgadas se refieren en general a aparatos para conectar celdas de batería, y más particularmente a aparatos que acoplan eléctricamente celdas de batería al mismo tiempo que proporcionan rigidez mecánica y/o amortiguación de vibraciones.
Antecedentes
Las baterías se han convertido en una forma común de almacenamiento de energía (p. ej., para uso en vehículos híbridos y eléctricos). A menudo, se conectan una o más celdas de batería (p. ej., módulos) (p. ej., en serie o en paralelo) para aumentar la capacidad de almacenamiento y/o el rendimiento de energía del sistema de batería. Para conectar dos celdas de batería en serie, normalmente se conecta un ánodo de una primera batería con un cable al cátodo de una segunda batería.
Un problema con las conexiones de las celdas de la batería surge cuando se utilizan baterías, por ejemplo, en vehículos, porque los cables de la batería ofrecen poco o ningún soporte mecánico. Por ejemplo, las tolerancias entre la forma y el tamaño de las celdas de la batería, junto con las vibraciones experimentadas por el sistema de batería al operar en un vehículo (p. ej., vibraciones entre las celdas de la batería), pueden provocar fallos mecánicos y/o eléctricos del sistema de batería.
Ejemplos de la técnica anterior se pueden encontrar en los documentos US 2014/017553 A1, US 2007/141458 A1 y US 2010/190050 A1.
Compendio
Por lo tanto, existe la necesidad de conectores de celdas de batería que proporcionen rigidez mecánica, soporte y/o amortiguación de vibraciones. Con ese fin, se divulgan conectores de módulos de batería que proporcionan soporte mecánico y/o amortiguación de vibraciones al conectar celdas de batería.
De acuerdo con la invención, se proporciona un conector de celda de batería que incluye las características de<la reivindicación>1<.>
Breve descripción de los dibujos
La Figura 1 ilustra una vista en perspectiva de un primer conector de celda de batería, que no forma parte de la invención.
La Figura 2 ilustra una vista parcialmente despiezada de un primer sistema de batería que utiliza el primer conector de celda de batería, que no forma parte de la invención.
La Figura 3 ilustra una vista de ensamblaje del primer sistema de batería que utiliza el primer conector de celda de batería, que no forma parte de la invención.
La Figura 4 ilustra un primer plano de una parte de la vista de ensamblaje del primer sistema de batería que utiliza el primer conector de celda de batería, que no forma parte de la invención.
La Figura 5 ilustra una vista en perspectiva de un segundo conector de celda de batería, que no forma parte de la invención.
<La Figura>6<ilustra una vista superior del segundo conector de celda de batería, que no forma parte de la>invención.
La Figura 7 ilustra una vista parcialmente despiezada de un segundo sistema de batería que utiliza el segundo conector de celda de batería, que no forma parte de la invención.
<La Figura>8<ilustra un primer plano de una parte de una vista de ensamblaje del segundo sistema de batería>que utiliza el segundo conector de celda de batería, que no forma parte de la invención.
La Figura 9 ilustra una vista parcialmente despiezada de un tercer sistema de batería que utiliza un tercer conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 10 ilustra otra vista parcialmente despiezada del tercer sistema de batería que utiliza el tercer conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 11 ilustra una vista de ensamblaje del tercer sistema de batería que utiliza el tercer conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 12 ilustra un primer plano de una parte de la vista de ensamblaje del tercer sistema de batería que utiliza el tercer conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos. La Figura 13 ilustra una vista en perspectiva de un cuarto conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 14 ilustra una vista parcialmente despiezada de un cuarto sistema de batería que utiliza el cuarto conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 15 ilustra otra vista parcialmente despiezada del cuarto sistema de batería que utiliza el cuarto conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 16 ilustra una vista de ensamblaje del cuarto sistema de batería que utiliza el conector de la cuarta celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 17 ilustra un primer plano de una parte de la vista de ensamblaje del cuarto sistema de batería que utiliza el conector de la cuarta celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 18 ilustra una vista en perspectiva de un quinto conector de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 19 ilustra una vista parcialmente despiezada de un quinto sistema de batería que utiliza el conector de la quinta celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 20 ilustra una vista de ensamblaje del quinto sistema de batería que utiliza el conector de la quinta celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
La Figura 21 ilustra un primer plano de una parte de la vista de ensamblaje del quinto sistema de batería que utiliza el conector de la quinta celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos.
Las Figuras 22A y 22B ilustran vistas en perspectiva de conectores de celdas de batería adicionales, que no forman parte de la invención.
La Figura 23 ilustra una vista en perspectiva de un conector de celda de batería adicional, que no forma parte de la invención.
Las Figuras 24 y 25 ilustran vistas en perspectiva de conectores de celdas de baterías adicionales, que no forman parte de la invención.
Las Figuras 26A-26C ilustran un proceso de lámina metálica que no forma parte de la invención.
Los números de referencia similares se refieren a partes correspondientes en todos los dibujos.
Descripción detallada
Las realizaciones y ejemplos mostrados en las Fig. 1-8 y 22-25 no son de acuerdo con la presente invención. Los conectores de celdas de batería descritos en el presente documento incluyen una lámina de material (p. ej., metal) con curvaturas y giros configurados de tal manera que proporcionen rigidez mecánica y amortiguación de vibraciones en una o más direcciones, que proporciona así soporte mecánico a las interconexiones entre terminales de celdas de batería. Por ejemplo, en algunas realizaciones, los conectores de celdas de batería descritos en el presente documento incluyen segmentos de láminas metálicas sustancialmente planas que soportan de manera eficiente cargas de flexión y cizallamiento a lo largo de una dirección longitudinal de cada segmento. Los segmentos se acoplan mediante curvaturas (p. ej., conexiones entre dos segmentos que tienen ejes longitudinales no planos) y/o giros (p. ej., conexiones entre dos segmentos que tienen un eje longitudinal no paralelo, pero plano). Al acoplar segmentos mediante curvaturas y giros, los conectores de celdas de batería descritos en el presente documento se configuran en un objeto tridimensional (3-D) que proporciona rigidez mecánica de compresión/cizallamiento (p. ej., transporte eficiente de esfuerzos de flexión y/o cizallamiento) en más de una dirección (p. ej., dos o tres direcciones perpendiculares) así como rigidez rotacional a lo largo de más de un eje de rotación (p. ej., dos o tres ejes de rotación). Además, en algunas realizaciones, los segmentos de acoplamiento de curvaturas actúan como resortes rígidos que proporcionan amortiguación de vibraciones a lo largo de uno o más ejes de rotación. Como se describe a<continuación, las Figuras>1<a>21<ilustran realizaciones de ejemplo que están configurados para proporcionar>soporte rígido y amortiguación de vibraciones mientras se ajustan convenientemente a geometrías de módulos de batería existentes (p. ej., las realizaciones descritas a continuación describen geometrías de ejemplo para conectores de celdas de batería).
A continuación, se hará referencia en detalle a diversas implementaciones, cuyos ejemplos se ilustran en los dibujos adjuntos. En la siguiente descripción detallada, se exponen numerosos detalles específicos para proporcionar una comprensión profunda de la presente divulgación y las implementaciones descritas en el presente documento. Sin embargo, las implementaciones descritas en este documento pueden practicarse sin estos detalles específicos. En otros casos, los métodos, procedimientos, componentes y aparatos mecánicos bien conocidos no se han descrito en detalle para no oscurecer innecesariamente aspectos de las implementaciones.
La Figura 1 ilustra una vista en perspectiva de un primer conector 100 de celda de batería (p. ej., también llamado barra colectora o conector de módulo de batería). El primer conector 100 de celda de batería incluye una pluralidad de segmentos 102 (p. ej., segmentos 102-1 a 102-5). En algunas realizaciones, un conector de celda de batería incluye dos segmentos, tres segmentos o más segmentos. Por ejemplo, el primer conector 100<de celda de batería incluye cinco segmentos.>
Cada segmento 102 define un plano respectivo (p. ej., se encuentra en el plano respectivo). Por ejemplo, como se muestra en los ejes 104, los segmentos 102-1 y 102-2 son paralelos a un plano xz; los segmentos 102-3 y 102-4 son paralelos a un plano xy; el segmento 102-5 es paralelo a un plano yz. En algunas realizaciones, un conector de celda de batería incluye una pluralidad de segmentos que definen una pluralidad de planos respectivos (p. ej., dos o tres planos). Por ejemplo, el primer conector 100 de celda de batería incluye cinco segmentos que definen tres planos (p. ej., planoxyplano xz, y plano yz). En algunas realizaciones, por ejemplo,<como se muestra en el primer conector>100<de celda de batería, los tres planos son mutuamente>sustancialmente perpendiculares.
Cada segmento tiene un eje longitudinal respectivo. Por ejemplo, los segmentos 102-1 y 102-4 tienen respectivos ejes longitudinales a lo largo de la dirección x (es decir, dirección izquierda y derecha); el segmento 102-2<tiene un eje longitudinal a lo largo de la dirección z (es decir, dirección frontal y trasera); los segmentos>102-3 y 102-5 tienen respectivos ejes longitudinales a lo largo de la dirección y (dirección arriba y abajo). En algunas realizaciones, el eje longitudinal de un segmento se encuentra a lo largo de una dirección desde el centro del segmento hasta una curvatura o giro adyacente. En algunas realizaciones, el eje longitudinal de un segmento está a lo largo de una dirección que conecta una curvatura o un giro en un primer extremo del segmento y una curvatura o un giro en un segundo extremo del segmento, opuesto al primero.
El primer conector 100 de celda de batería incluye una pluralidad de curvaturas 106 (p. ej., curvatura 106-1; curvatura 106-2; y curvatura 106-3) que acoplan la pluralidad de segmentos entre sí en un objeto tridimensional (p. ej., un objeto que tiene una extensión espacial sustancial y/o rigidez sustancial en tres direcciones ortogonales). La pluralidad de curvaturas que acoplan la pluralidad de segmentos en un objeto tridimensional comprende curvaturas que apuntan en al menos tres direcciones diferentes (p. ej., que tienen ejes de curvatura a lo largo de tres direcciones distintas). En algunas realizaciones, las tres direcciones diferentes son direcciones ortogonales (perpendiculares). En algunas realizaciones, al menos dos de la pluralidad de curvaturas no son paralelas entre sí. En algunas realizaciones, al menos tres de la pluralidad de curvaturas no son paralelas entre sí. En algunas realizaciones, dos curvaturas no son paralelos entre sí cuando tienen respectivos ejes de curvatura que no son paralelos entre sí. Cada curvatura 106 está ubicada entre (p. ej., parejas) un par único de segmentos adyacentes de la pluralidad de segmentos. Por ejemplo, la curvatura 106-1 está ubicada entre el segmento 102-1 y el segmento 102-5;lal curvatura 106-2 está situada entre el segmento 102-5 y el segmento 102-4; y la curvatura 106-3 está situada entre el segmento 102-3 y el segmento 102-2. En este ejemplo, la curvatura 106-1 tiene un eje que está aproximadamente en la dirección z; la curvatura 106-2 tiene un eje que está aproximadamente en la dirección y; y la curvatura 106-3 tiene un eje que está aproximadamente en la<dirección x. Como se describirá a continuación en relación con las Figuras 26A-26C, el primer conector>100<de>celda de batería está formado a partir de una lámina 2606 metálica en forma de U bidimensional curvando diferentes partes de la lámina 2606 metálica en forma de U en diferentes direcciones en ubicaciones predefinidas. Por ejemplo, ambos segmentos terminales se forman curvando las partes laterales correspondientes de la lámina 2606 metálica en forma de U en dos direcciones opuestas perpendiculares al plano definido por la lámina 2606 metálica en forma de U (ver, por ejemplo, 2626-2 y 2626-3 en la Figura 26C) y se forma otra curvatura 2626-1 curvando la parte inferior de la lámina 2606 metálica en forma de U. El par único de segmentos adyacentes a cada lado de una curvatura define dos planos respectivos distintos. En algunas realizaciones, los dos planos distintivos son perpendiculares entre sí (p. ej., la curvatura es de 90 grados). En algunas realizaciones, una curvatura tiene un radio de curvatura. En alguna realización, se curva una curvatura a lo largo de un eje de curvatura respectiva que es paralelo a ambos de los dos planos respectivos distintos (p. ej., la curvatura se caracteriza por un eje de curvatura). Por ejemplo, el eje de curvatura para la curvatura 106-1 es paralelo al eje z. En algunas realizaciones, la pluralidad de curvaturas 106 incluye al menos tres curvaturas que tienen tres ejes de curvaturas distintas. En algunas realizaciones, los tres ejes de curvatura distintos son perpendiculares entre sí. En algunas realizaciones, la pluralidad de curvaturas sirve como elementos amortiguadores de vibraciones (p. ej., amortiguan las vibraciones a lo largo de direcciones perpendiculares al respectivo eje de curvatura de la curvatura).
Específicamente, un borde derecho del segmento 102-1 está conectado con un borde superior del segmento 102-5 mediante la curvatura 106-1, un borde frontal del segmento 102-5 está conectado con un borde izquierdo del segmento 102-4 mediante la curvatura 106-2, y un borde superior del segmento 102-4 está conectado con un borde frontal del segmento 102-2 a través de la curvatura 106-3.
En algunas realizaciones, el conector de celda de batería es para uso en un vehículo (p. ej., un automóvil eléctrico) y las curvaturas son elásticamente deformables bajo condiciones operativas predefinidas del vehículo (p. ej., vibración o choque). Por ejemplo, en algunas realizaciones, las curvaturas actúan como resortes que tienen una rigidez diseñada para amortiguar uno o más modos de resonancia del vehículo y/o del sistema de batería.
En el ejemplo mostrado en la Figura 1, el segmento 102-1 es un primer segmento de la pluralidad de segmentos 102<que incluye uno o más primeros elementos 108 de conexión para un polo de batería (p. ej., un ánodo, un>cátodo o un terminal o contacto de conexión para un ánodo o un cátodo) de una primera celda de batería. El<segmento>102-2<es un segundo segmento de la pluralidad de segmentos>102<que incluye uno o más segundos>elementos 110 de conexión para un polo de batería de una segunda celda de batería. En algunas realizaciones, los primeros elementos 108 de conexión incluyen al menos dos elementos de conexión (p. ej., primeros elementos 108-1 y 108-2 de conexión) para proporcionar rigidez rotacional para la conexión a la primera celda de batería. En algunas realizaciones, los segundos elementos de conexión incluyen al menos dos elementos<de conexión (p. ej., segundos elementos>110-1<y>110-2<de conexión) para proporcionar rigidez rotacional para>la conexión a la segunda celda de batería. En algunas realizaciones, un elemento de conexión respectivo de los primeros elementos de conexión y los segundos elementos de conexión comprende una abertura adaptada para recibir un terminal de batería, en donde el terminal de batería está conectado mecánicamente al menos<parcialmente a lo largo de una circunferencia de la abertura (p. ej., como se muestra en primer conector>100 de celda de batería, cada uno de los elementos 108/110 de conexión comprende una abertura adaptada para recibir un terminal de batería, que puede comprender un perno atornillado en la batería). El uno o más primeros elementos de conexión están acoplados eléctricamente con el uno o más segundos elementos de conexión. En algunas realizaciones, la pluralidad de segmentos comprende un conductor eléctrico que forma el acoplamiento eléctrico entre uno o más primeros elementos 108 de conexión y uno o más segundos elementos 110 de conexión. En algunas realizaciones, por ejemplo, como se muestra en el primer conector 100 de celda de batería, la pluralidad de segmentos y la pluralidad de curvaturas están formadas por una única lámina metálica continua que comprende un conductor eléctrico que forma el acoplamiento eléctrico entre uno o más primeros elementos 108 de conexión y uno o más segundos elementos 110 de conexión. En algunas<realizaciones, el conector>100<está hecho de cobre o aluminio.>
En algunas realizaciones, los segmentos 102 que incluyen elementos 108/110 de conexión no tienen un eje longitudinal claramente discernible. En algunas realizaciones, los segmentos 102 que incluyen elementos 108/110 de conexión son segmentos respectivos en una pluralidad de segmentos que incluye uno o más segmentos adicionales, cada segmento adicional que tiene un eje longitudinal.
En algunas realizaciones, el primer conector 100 de celda de batería incluye una o más (o una pluralidad de) giros 112 (para mayor claridad visual, solo un giro 112-1 recibe un número de referencia en la Figura 1). Cada<giro>112<acopla un segundo un par único de segmentos>102<adyacentes en la pluralidad de segmentos>102<.>Por ejemplo, la giro 112-1 acopla los segmentos 102-3 y 102-4. El segundo par único de segmentos 102 adyacentes tienen ejes longitudinales respectivos distintos dentro del mismo plano respectivo. Por ejemplo, el segmento 102-3 tiene un eje longitudinal en la dirección y, el segmento 102-4 tiene un eje longitudinal en la dirección x, y ambos segmentos 102-3 y 102-4 son paralelos al plano xy. En algunas realizaciones, los ejes respectivos de los segmentos acoplados por un giro son perpendiculares (p. ej., los segmentos forman una forma de L). En algunas realizaciones, la pluralidad de segmentos tiene una abertura en forma de L (p. ej., al menos una parte de la abertura tiene forma de L).
Las Figuras 2 a 4 ilustran vistas alternativas del primer conector 100 de celda de batería.
La Figura 2 ilustra una vista parcialmente despiezada de un primer sistema 200 de batería que utiliza el primer conector 100 de celda de batería. El sistema 200 de batería incluye una pluralidad de (p. ej., dos o más) celdas de batería (también llamadas módulos) 202 (p. ej., celda/módulo 202-1 y 202-2 de batería/). El primer conector 100 de celda de batería está acoplado con la celda/módulo 202-1 y 202-2 de batería mediante pernos 204 que pasan a través de los elementos 108/110 de conexión (Figura 1), donde los pernos sirven como terminales de las celdas de batería. Por ejemplo, en algunas realizaciones, un cátodo de celda/módulo 202-1 de batería está<acoplado con un ánodo de celda/módulo>202-2<de batería de modo que la celda/módulo>202-1<de batería y la>celda/módulo 202-2 de batería estén conectados eléctricamente en serie. La Figura 3 ilustra una vista de<ensamblaje del primer sistema>200<de batería que utiliza el primer conector>100<de celda de batería, de acuerdo>con algunas realizaciones. La Figura 4 ilustra un primer plano de una parte 300 de la vista de ensamblaje del<primer sistema>200<de batería que utiliza el primer conector>100<de celda de batería, de acuerdo con algunas>realizaciones. En particular, la Figura 3 ilustra que el primer conector 100 de celda de batería encaja<cómodamente (p. ej., de forma segura) entre la celda/módulo>202-1<de batería y la celda/módulo>202-2<de>batería.
<Las Figuras 5 a>8<ilustran diversas vistas de un segundo conector 500 de celda de batería.>
En particular, la Figura 5 ilustra una vista en perspectiva del segundo conector 500 de celda de batería; La<Figura>6<ilustra una vista superior del segundo conector 500 de celda de batería; La Figura 7 ilustra una vista>parcialmente despiezada del segundo sistema 700 de batería que utiliza el segundo conector 500 de celda de<batería; y la Figura>8<ilustra un primer plano de una parte 800 de una vista de ensamblaje del segundo sistema>700 de batería que utiliza el segundo conector 500 de celda de batería. El segundo conector 500 de celda de batería es en gran medida análogo al primer conector 100 de celda de batería, pero el segundo conector 500<de celda de batería está dispuesto geométricamente de manera diferente al primer conector>100<de celda de>batería. Sin embargo, el segundo conector 500 de celda de batería incluye una pluralidad de segmentos 102<(p. ej., segmentos>102-6<a>102-10<y opcionalmente otros, no etiquetados para claridad visual), una pluralidad>de curvaturas 106 (p. ej., curvaturas 106-4 y opcionalmente otros, no etiquetados para claridad visual),<elementos 108/110 de conexión, y una pluralidad de giros>112<(p. ej., giro>112-2<y opcionalmente otros, no etiquetados para claridad visual). Los segmentos>102<, las curvaturas 106, los elementos 108/110 de conexión>y los giros 112 tienen características análogas a las descritas anteriormente con referencia a las Figuras 1-4. Como se muestra en las Figuras 7-8, el segundo conector 500 de celda de batería se usa para conectar la celda/módulo 702-1 de batería y la celda/módulo 702-2 de batería.
Específicamente, un borde frontal del segmento 102-6 está conectado con un borde superior del segmento 102-7 mediante una curvatura, un borde derecho del segmento 102-7 está conectado con un borde frontal del segmento 102-8 mediante una curvatura 106-4, y un borde superior del segmento 102-8 está conectado con<un borde izquierdo del segmento>102-10<mediante una curvatura.>
Las Figuras 9 a 12 ilustran diversas vistas de un tercer conector 900 de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos. En particular, la Figura 9 ilustra una vista parcialmente despiezada de un tercer sistema 950 de batería que utiliza un tercer conector 900 de celda de batería; La Figura 10 ilustra otra vista parcialmente despiezada del tercer sistema 950 de batería que utiliza el tercer conector 900 de celda de batería; La Figura 11 ilustra una vista de ensamblaje del tercer sistema 950 de batería que utiliza el tercer conector 900 de celda de batería; y la Figura 12 ilustra un primer plano de una parte 1200 de la vista de ensamblaje del tercer sistema 950 de batería que utiliza el tercer conector 900 de celda de batería. El tercer conector 900 de celda de batería<incluye una pluralidad de segmentos>102<(segmento>102-11<, segmento>102-12<y otros segmentos); una>pluralidad de curvaturas 106 (p. ej., curvaturas 106-5 y 106-6), y elementos 108/110 de conexión, cada uno de los cuales tiene características análogas a las descritas anteriormente con referencia a las Figuras 1-4. Sin embargo, dos segmentos 102 respectivos (a saber, los segmentos 102-11 y 102-12) del tercer conector 900 de celda de batería están soldados entre sí (p. ej., acoplados entre sí mediante una soldadura) para formar un resorte (p. ej., un amortiguador o amortiguador de vibraciones). El resorte forma una estructura de pinza. En algunos ejemplos, la estructura de pinza incluye dos segmentos planos que tienen planos separados por una única rotación (p. ej., no una rotación compuesta o multidimensional) de unos pocos grados (p. ej., entre 5 y 30 grados). En algunos ejemplos, cada eje longitudinal de los respectivos segmentos 102 del tercer conector 900 de celda de batería se encuentra en un plano común. En algunos ejemplos, el tercer conector 900 de celda de batería no incluye ningún giro. En algunos ejemplos, los ejes longitudinales de cada segmento del tercer conector 900 de celda de batería son coplanares. Como se muestra en las Figuras 11-12, los segmentos soldados del tercer conector 900 de celda de batería están configurados para colocarse entre módulos de batería/celdas respectivas con el plano común de sus ejes longitudinales perpendicular al plano de unión a los terminales de la batería.
Específicamente, un primer segmento de fijación está conectado con un borde superior del segmento 102-11 a través de la curvatura 106-5 y se extiende alejándose del segmento 102-11, y un segundo segmento de<fijación está conectado con un borde superior del segmento>102-12<a través de la curvatura 106-6 y se extiende>desde el segmento 102-12. En otras palabras, el primer segmento de fijación está dispuesto en el segmento 102-11<y se extiende desde un ángulo incluido entre el segmento>102-11<y el segmento>102-12<, y el segundo segmento de fijación está dispuesto en el segmento>102-12<y se extiende desde el ángulo incluido entre el>segmento 102-11 y el segmento 102-12. Además, un plano en el que se encuentra el primer segmento de fijación puede ser paralelo a un plano en el que se encuentra el segundo segmento de fijación.
En algunos ejemplos, el primer segmento de fijación está dispuesto en un extremo superior del segmento 102 11<, conectado con el borde superior del segmento>102-11<y curvado hacia la izquierda hasta una posición><horizontal; el segundo segmento de fijación está dispuesto en un extremo superior del segmento>102-12<, conectado con el borde superior del segmento>102-12<y curvado hacia la derecha hasta una posición horizontal.>
En algunos ejemplos, el primer segmento de fijación está al ras con el segundo segmento de fijación.
Las Figuras 13-17 ilustran diversas vistas de un cuarto conector 1300 de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos. En particular, la Figura 13 ilustra una vista en perspectiva de un cuarto conector 1300 de celda de batería; La Figura 14 ilustra una vista parcialmente despiezada del cuarto sistema 1400 de batería que utiliza el cuarto conector 1300 de celda de batería; La Figura 15 ilustra otra vista parcialmente despiezada del cuarto sistema 1400 de batería que utiliza el cuarto conector 1300 de celda de batería; La Figura 16 ilustra una vista de ensamblaje del cuarto sistema 1400 de batería que utiliza el cuarto conector 1300 de celda de batería; y la Figura 17 ilustra un primer plano de una parte 1406 de la vista de ensamblaje del cuarto sistema 1400 de batería que utiliza el cuarto conector 1300 de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos. El cuarto conector 1300 de celda de batería incluye una pluralidad de segmentos 102 (p. ej., segmentos 102-13 a 102-18); una pluralidad de curvaturas 106 (p. ej., curvaturas 106-7 a 106-9), y elementos 108/110 de conexión, como se describió anteriormente. El conector 1300 de la cuarta celda de batería acopla eléctricamente el módulo 1402-1 de celda de batería y el módulo 1402-2 de celda de batería del cuarto sistema 1400 de batería. El conector 1300 de la cuarta celda de batería es en gran medida análogo al tercer conector 900 de celda de batería (p. ej., incluye dos segmentos soldados que juntos forman una estructura de resorte/pinza). Sin embargo, los ejes longitudinales de cada segmento no terminal del cuarto conector 1300 de celda de batería son paralelos con los planos respectivos de los segmentos terminales del conector 1300 de celda de batería. Como se muestra en las Figuras 16-17, los segmentos soldados del cuarto conector 1300 de celda de batería están configurados para colocarse entre respectivos módulos de batería/celdas con sus ejes longitudinales en un plano paralelo al plano de unión a los terminales de la batería. La pluralidad de segmentos 102 del cuarto conector 1300 de celda de batería tiene una abertura 1302 en forma de L.
Específicamente, los extremos traseros del segmento 102-16 y el segmento 102-17 están conectados entre sí y los extremos frontales del segmento 102-16 y el segmento 102-17 están separados entre sí por una única rotación de unos pocos grados, es decir, un ángulo incluido. El segmento 102-13 está conectado con un borde del segmento 102-15 a través de la curvatura 106-7 y se extiende alejándose del segmento 102-15, y el segmento 102-18 está conectado con un borde del segmento 102-17 a través de la curvatura 106-9 y se extiende alejándose del segmento 102-17. El segmento 102-15 está conectado con un borde del segmento 102-16 mediante la curvatura 106-8.
En algunos ejemplos, un borde derecho del segmento 102-13 está conectado con un borde inferior del segmento 102-15 mediante una curvatura 106-7, un borde izquierdo del segmento 102-18 está conectado con un borde inferior del segmento 102-17 mediante una curvatura 106-9, un borde trasero del segmento 102-15 está conectado con un borde frontal del segmento 102-16 a través de la curvatura 106-8 y el segmento 102-13 está al ras con el segmento 102-18.
Las Figuras 18-21 ilustran diversas vistas de un quinto conector 1800 de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos. En particular, la Figura 18 ilustra una vista en perspectiva del quinto conector 1800 de celda de batería; La Figura 19 ilustra una vista parcialmente despiezada de un quinto sistema 1900 de batería que utiliza un quinto conector 1800 de celda de batería; La Figura 20 ilustra una vista de ensamblaje del quinto sistema 1900 de batería que utiliza el quinto conector 1800 de celda de batería; y la Figura 21 ilustra un primer plano de una parte 2000 de la vista de ensamblaje del quinto sistema 1900 de batería que utiliza el quinto conector 1800 de celda de batería, de acuerdo con algunos ejemplos. El quinto conector 1800 de celda de batería incluye una pluralidad de segmentos 102 (p. ej., segmentos 102-19 a 102-26); una pluralidad de curvaturas 106 (p. ej., curvaturas 106-10 a 106-12), y elementos 108/110 de conexión, como se describió anteriormente. El quinto conector 1800 de celda de batería acopla eléctricamente la celda/módulo 1902-1 de batería y la celda/módulo 1902-2 de batería del quinto sistema 1900 de batería. El quinto conector 1800 de celda de batería es en gran medida análogo al tercer conector 900 de celda de batería (p. ej., incluye dos segmentos soldados que juntos forman una estructura de resorte/pinza). Como se muestra en las Figuras 20 21<, los segmentos soldados del quinto conector 1800 de celda de batería están configurados para colocarse>adyacentes a y fuera de los respectivos módulos de batería/celdas conectadas por el quinto conector 1800 de celda de batería. Además, los segmentos soldados del quinto conector 1800 de celda de batería tiene sus ejes longitudinales en un plano paralelo al plano de unión a los terminales de la batería.
Específicamente, el segmento 102-20 está unido a una parte izquierda del segmento 102-19, y un borde derecho del segmento 102-20 está conectado con un borde izquierdo del segmento 102-21. Un borde derecho del segmento 102-21 está separado del segmento 102-19 por un ángulo incluido para formar una estructura sustancial en forma de V, un borde izquierdo del segmento 102-22 está conectado con el borde derecho del<segmento>102-21<, y un borde superior del segmento>102-22<está conectado con un borde frontal del segmento>102-26 a través de la curvatura 106-10. Además, un borde derecho del segmento 102-19 está conectado con un borde frontal del segmento 102-23 mediante la curvatura 106-11, y un borde superior del segmento 102-24 está conectado con un borde izquierdo del segmento 102-25.
En algunos ejemplos, el segmento 102-26 y el segmento 102-25 pueden ubicarse en un mismo lado de la estructura sustancial en forma de V, o pueden ubicarse en lados diferentes de la estructura sustancial en forma de V, respectivamente. Además, el segmento 102-26 está alineado con el segmento 102-25.
Las Figuras 22-23 ilustran vistas en perspectiva de conectores de celdas de batería adicionales. Los conectores de celdas de batería que se muestran en las Figuras 22 y 23 son en gran medida análogos a los otros conectores de celdas de batería formados de una sola lámina metálica discutidos anteriormente. Sin embargo, los conectores de celdas de batería mostrados en las Figuras 22 y 23 ilustran la amplia variedad de disposiciones de curvaturas, segmentos y giros que se contemplan. Por ejemplo, en la Figura 22A, el conector de celda de batería tiene un segmento 2204 intermedio alargado entre el primer segmento 2202 terminal y el segundo segmento 2206 terminal. Hay múltiples curvaturas y otros segmentos intermedios que conectan cada extremo del segmento 2204 alargado a uno del primer segmento 2202 terminal y el segundo segmento 2206 terminal. La Figura 22B representa un conector de celda de batería que es una ligera variación del conector de celda de batería mostrado en la Figura 22A. En particular, el segmento (2214-1, 2214-2) intermedio alargado<entre el primer segmento>2212<terminal y el segundo segmento 2216 terminal tiene una protuberancia 2218.>Esta protuberancia se forma curvando el segmento 2214 intermedio alargado y separa el segmento intermedio alargado en dos subsegmentos 2214-1 y 2214-2. Esta protuberancia 2218 sirve como un resorte que es elásticamente deformable a lo largo del eje 2220 del segmento 2214 intermedio alargado para absorber el<movimiento de vibración entre las celdas de batería conectadas a los dos segmentos>2220<y 2216 terminales.>En algunos ejemplos, el segmento 2214 intermedio alargado incluye más de una protuberancia; en algunos otros ejemplos, la protuberancia puede estar presente en más de un segmento que incluye tanto segmentos intermedios como segmentos terminales.
Específicamente, como se muestra en la Fig. 22A, un borde trasero del primer segmento 2202 terminal está conectado con un borde frontal del segmento 2203 a través de la curvatura 2207, y un borde trasero del segmento 2203 está conectado con un borde inferior del segmento 2204 intermedio alargado a través de la curvatura 2208. El segmento 2204 intermedio alargado tiene una parte curvada hacia la izquierda en un extremo superior del mismo y un borde izquierdo de la parte curvada hacia la izquierda está conectado con un<borde frontal del segmento 2205 a través de la curvatura>2010<, y un borde superior del segmento 2205 está>conectado con un borde izquierdo del segmento 2206 a través de la curvatura 2209.
En algunos ejemplos, un plano en el que está el segmento 2202 puede ser paralelo a un plano en el que está el segmento 2206.
De manera similar, como se muestra en la Fig. 22B, un borde derecho del segmento 2212 está conectado con un borde frontal del segmento 2220 mediante una curvatura. El subsegmento 2214-2 tiene una parte doblada hacia la derecha en un extremo frontal del mismo, y un borde derecho de la parte curvada hacia la derecha está conectado con un borde superior del segmento 2220 mediante una curvatura. Un borde trasero del subsegmento 2214-2 está conectado con un borde frontal del subsegmento 2214-1 a través de la protuberancia 2218, el subsegmento 2214-1 tiene una parte curvada hacia la derecha en un extremo trasero del mismo, y un borde derecho de la parte curvada hacia la derecha está conectada con un borde superior del segmento 2216 mediante una curvatura.
En algunos ejemplos, un plano en el que está el segmento 2212 puede ser perpendicular a un plano en el que está el segmento 2216.
Como se muestra en las Figuras 24-25, se proporciona un conector de celda de batería que está formado por una única lámina metálica continua. El conector de celda de batería incluye una pluralidad de segmentos que incluyen un primer segmento terminal que incluye uno o más primeros elementos de conexión para un polo de batería de una primera celda de batería; un segundo segmento terminal que incluye uno o más segundos elementos de conexión para un polo de batería de una segunda celda de batería; y una pluralidad de segmentos adicionales que conectan el primer segmento terminal con el segundo segmento terminal. Cada segmento adicional define un plano respectivo y tiene un eje longitudinal respectivo. El conector de celda de batería también incluye una pluralidad de curvaturas que acoplan la pluralidad de segmentos entre sí en un objeto tridimensional, cada curvatura está ubicada entre un par único de segmentos adyacentes de la pluralidad de segmentos. El par único de segmentos adyacentes define dos planos respectivos distintos. El primer segmento terminal no es paralelo al segundo segmento terminal y uno o más primeros elementos de conexión están acoplados eléctricamente con uno o más segundos elementos de conexión. Por ejemplo, como se muestra en la Figura 24, la pluralidad de curvaturas incluye una primera curvatura 2408 que tiene un primer eje 2410 de curvatura y una segunda curvatura 2412 que tiene un segundo eje 2414 de curvatura que es sustancialmente perpendicular al primer eje de curvatura. El primer segmento 2402 terminal no es paralelo al segundo segmento 2404 terminal. En algunos ejemplos, el primer segmento 2402 terminal es sustancialmente perpendicular al segundo segmento 2404 terminal. En algunos ejemplos, el conector de celda de batería incluye una tercera curvatura con un eje de curvatura paralela a cualquiera del primer eje de curvatura o el segundo eje de curvatura.
Específicamente, como se muestra en la Fig. 24, un borde trasero del segmento 2402 está conectado con una parte superior del segmento 2403 a través de la primera curvatura 2408, y un borde derecho del segmento 2403 está conectado con un borde frontal del segmento 2405 a través de la curvatura 2416. El borde trasero del segmento 2405 está conectado con un borde izquierdo del segmento 2404 a través de la segunda curvatura 2412.
Como se muestra en la Figura 25, en algunos ejemplos, el conector de la celda de la batería incluye solo dos curvaturas. En algunos ejemplos, el conector de celda de batería comprende además una única giro que, junto con las dos curvaturas, forma la pluralidad de segmentos en el objeto tridimensional. En la Figura 25, el primer segmento 2502 terminal no es paralelo al segundo segmento 2504 terminal.
Específicamente, un borde frontal del primer segmento 2502 terminal está conectado con un borde superior del segmento 2506 intermedio mediante una curvatura, y un borde derecho del segmento 2506 intermedio está conectado con un borde frontal del segundo segmento 2504 terminal. En algunos ejemplos, el primer segmento 2502 terminal puede ser sustancialmente perpendicular al segundo segmento 2504 terminal
En algunos ejemplos, al menos dos láminas metálicas continuas, las al menos dos láminas metálicas continuas que están acopladas entre sí mediante la soldadura de los dos segmentos respectivos que forman el resorte. En algunos ejemplos, la pluralidad de curvaturas apunta a al menos tres direcciones diferentes. En algunos ejemplos, los segmentos primero y segundo de la pluralidad de segmentos no son paralelos entre sí.
Alternativamente, en algunos ejemplos, se proporciona un conector de celda de batería que está formado por dos o más láminas metálicas continuas. El conector 900 de celda de batería (discutido anteriormente con referencia a las Figuras 9-12), el conector 1300 de celda de batería (discutido anteriormente con referencia a las Figuras 13-17) y el conector 1800 de celda de batería (discutido anteriormente con referencia a las Figuras 18-21) son ejemplos de tal conector de celda de batería. En algunos ejemplos, el conector de celda de batería incluye una pluralidad de segmentos de una lámina conductora metálica, cada segmento que define un plano respectivo y que tiene un eje longitudinal respectivo. El conector de celda de batería también incluye una pluralidad de curvaturas que acoplan la pluralidad de segmentos entre sí en un objeto tridimensional, cada curvatura está ubicada entre un par único de segmentos adyacentes de la pluralidad de segmentos. El par único de segmentos adyacentes define dos planos respectivos distintos. El conector de celda de batería incluye al menos un resorte que comprende dos segmentos respectivos soldados entre sí (p. ej., en una disposición de "pinzas"). Un primer segmento de la pluralidad de segmentos incluye uno o más primeros elementos de conexión para un polo de batería de una primera batería. Un segundo segmento de la pluralidad de segmentos incluye uno o más segundos elementos de conexión para un polo de batería de una segunda celda de batería. El uno o más primeros elementos de conexión están acoplados eléctricamente con el uno o más segundos elementos de conexión.
Las Figuras 26A-26C ilustran un proceso 2600 de lámina metálica.
En algunas realizaciones, cualquiera de los conectores de celdas de batería descritos en el presente documento (p. ej., con referencia a las Figuras 1-25) se fabrican (p. ej., se forman) o se fabrican parcialmente (p. ej., en el caso de un conector de celdas de batería con "pinzas"), utilizando el proceso 2600 de lámina metálica. Para facilitar la explicación, el proceso de lámina metálica se describe en el presente documento<como la producción de un conector de celda de batería análogo al conector>100<de celda de batería, mostrado>en la Figura 1.
El proceso de lámina metálica implica cortar (2602) una lámina metálica 2604 en una forma 2606 de U bidimensional (p. ej., plana) que comprende una primera pluralidad de segmentos 2608 planos (p. ej.,<segmentos 2608-1 a 2608-3 planos) separados por una pluralidad de giros 2610 (p. ej., giro 2610-1 y>261<0-2).>Por ejemplo, en algunas realizaciones, la lámina metálica es una lámina de cobre de 1 milímetro (mm) o 2 mm. En algunas realizaciones, cortar la lámina metálica en una forma bidimensional comprende troquelar la lámina metálica. En algunas realizaciones, la forma bidimensional tiene sustancialmente forma de L o de U. Por ejemplo, la forma 2606 bidimensional tiene sustancialmente forma de U.
En algunas realizaciones, el proceso 2600 de lámina metálica incluye cortar (2612) (p. ej., taladrar, aserrar, fresar, mordisquear o perforar) características adicionales en la forma 2606 bidimensional. Por ejemplo, en algunas realizaciones, el proceso de lámina metálica 2600 incluye cortar, en un primer segmento 2608-1 de la pluralidad de segmentos 2608, uno o más primeros elementos 2614 de conexión para un polo de batería de una primera celda de batería. El proceso 2600 de lámina metálica también incluye cortar, en un segundo segmento 2608-3 de la pluralidad de segmentos, uno o más segundos elementos 2616 de conexión para un polo de batería de una segunda celda de batería. En algunas realizaciones, cortar uno o más primeros elementos de conexión y cortar uno o más segundos elementos de conexión comprende perforar o taladrar el uno o más primeros elementos de conexión y el uno o más segundos elementos de conexión. En algunas realizaciones, las características adicionales incluyen recortes 2618 en forma de L o U.
El proceso 2600 de lámina metálica incluye curvar 2620 la forma 2606 bidimensional en una forma 2622 tridimensional que comprende una segunda pluralidad de segmentos 2624 planos (para claridad visual, solo algunos de los segmentos 2624 planos se han etiquetado en la Figura 26C). En algunas realizaciones, la segunda pluralidad de segmentos 2624 planos tiene un mayor número de segmentos que la primera pluralidad de segmentos 2608 planos (p. ej., la operación de curvado crea segmentos planos adicionales, es decir, cuando se curva un segmento plano, en algunas circunstancias, crea dos segmentos planos acoplados por una curvatura). La forma tridimensional incluye una pluralidad de curvaturas 2626 que separan segmentos respectivos de la segunda pluralidad de segmentos planos y que apuntan al menos a tres direcciones diferentes. En algunas realizaciones, las tres direcciones diferentes son direcciones mutuamente ortogonales (p. ej., la pluralidad de curvaturas incluye tres curvaturas con tres ejes de curvaturas diferentes que son todos mutuamente ortogonales a los otros ejes de curvatura). En algunas realizaciones, después de curvarse, el primer segmento y el segundo segmento no son paralelos entre sí.
La descripción anterior, con fines explicativos, se ha descrito con referencia a realizaciones específicas. Sin embargo, las discusiones ilustrativas anteriores no pretenden ser exhaustivas ni limitar la invención a las formas precisas divulgadas.
Se entenderá que, aunque los términos "primero", "segundo", etc. pueden usarse en el presente documento para describir diversos elementos, estos elementos no deben estar limitados por estos términos. Estos términos sólo se utilizan para distinguir un elemento de otro. Por ejemplo, un primer segmento podría denominarse segundo segmento y, de manera similar, un segundo segmento podría denominarse primer segmento, sin cambiar el significado de la descripción, siempre que todas las apariciones del "primer segmento" se cambien de nombre de manera consistente y todas las apariciones del "segundo segmento" cambian de nombre de forma coherente. El primer segmento y el segundo segmento son ambos segmentos, pero no son el mismo segmento.
La terminología utilizada en el presente documento tiene el propósito de describir implementaciones particulares únicamente y no pretende limitar las reivindicaciones. Tal como se utilizan en la descripción de las implementaciones y las reivindicaciones adjuntas, las formas singulares "un", "una" y "el" pretenden incluir también las formas plurales, a menos que el contexto indique claramente lo contrario. También se entenderá que el término "y/o", tal como se utiliza en el presente documento, se refiere y abarca cualquiera y todas las combinaciones posibles de uno o más de los elementos enumerados asociados. Se entenderá además que los términos "comprende" y/o "que comprende", cuando se usan en esta memoria descriptiva, especifican la presencia de características, números enteros, etapas, operaciones, elementos y/o componentes indicados, pero no excluyen la presencia o adición de una o más características, números enteros, etapas, operaciones, elementos, componentes y/o grupos de estos.
Tal como se utiliza en el presente documento, el término "si" puede interpretarse en el sentido de "cuando" o "en" o "en respuesta a determinar" o "de acuerdo con una determinación" o "en respuesta a la detección", que una condición suspensiva declarada es verdadera, dependiendo del contexto. De manera similar, la frase "si se determina [que una condición suspensiva declarada es verdadera]" o "si [una condición suspensiva declarada es verdadera]" o "cuando [una condición suspensiva declarada es verdadera]" puede interpretarse en el sentido de "al determinar" o "tras una determinación que" o "en respuesta a determinar" o "de conformidad con una determinación" o "al detectar" o "en respuesta a detectar" que la condición suspensiva establecida es verdadera, dependiendo del contexto.
Claims (13)
1. Un conector (900; 1300) de celda de batería de celda de batería, que comprende:
una pluralidad de segmentos (102-11, 102-12; 102-13, 102-14, 102-15, 102-16, 102-17, 102-18), definiendo cada segmento (102-11, 102-12; 102-13, 102-14, 102-15, 102-16, 102-17, 102-18) un plano respectivo y que tiene un eje longitudinal respectivo; y
una pluralidad de curvaturas (106-5, 106-6; 106-7, 106-8, 106-9) que acoplan la pluralidad de segmentos (102 11, 102-12; 102-13, 102-14, 102-15, 102-16, 102-17, 102-18) juntos en un objeto tridimensional, y cuyos ejes asociados apuntan a al menos tres direcciones diferentes, ubicada cada curvatura entre un par único de segmentos (102-11, 102-12; 102-13, 102-14, 102-15, 102-16, 102-17, 102-18) adyacentes de la pluralidad de segmentos (102-11, 102-12; 102-13, 102-14, 102-15, 102-16, 102-17, 102-18), en donde el par único de segmentos (102-11, 102-12; 102-13, 102-14, 102-15, 102-16, 102-17, 102-18) adyacentes define dos planos respectivos distintos,
en donde el conector de celda de batería está formado por una sola lámina metálica; en donde:
un primer segmento (102-13) de la pluralidad de segmentos incluye uno o más primeros elementos (108, 110<) de conexión para un polo de batería de una primera celda de batería;>
un segundo segmento (102-18) de la pluralidad de segmentos incluye uno o más segundos elementos (108, 110<) de conexión para un polo de batería de una segunda celda de batería, estando ubicado el segundo>elemento de conexión en uno y el mismo plano que el primer elemento de conexión; y
<el uno o más primeros elementos (108,>110<) de conexión están acoplados eléctricamente con el uno o más>segundos elementos de conexión;
caracterizado por que un tercer segmento (102-11; 102-16) y un cuarto segmento (102-12; 102-17) de la pluralidad de segmentos están soldados entre sí para formar un resorte, en donde el resorte forma una estructura de pinza.
2. El conector de celda de batería de acuerdo con la reivindicación 1, en donde el tercer segmento (102-11; 102-16) y el cuarto segmento (102-12; 102-17) que forman la estructura de pinza son dos segmentos planos que tienen planos separados por una única rotación de unos pocos grados, especialmente entre 5 y 30 grados.
3. El conector de celda de batería de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en donde los ejes longitudinales de cada segmento de la pluralidad de segmentos son coplanares.
4. El conector de celda de batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde<cada eje longitudinal del tercer segmento (>102-11<; 102-16) y el cuarto segmento (>102-12<; 102-16) se encuentra>en un plano común.
5. El conector de celda de batería de acuerdo con la reivindicación 4, en donde el tercer segmento (102-11;<102-16) y el cuarto segmento (>102-12<; 102-16) están configurados para colocarse entre celdas de batería>respectivas con el plano común de sus ejes longitudinales perpendicular al plano de unión a los terminales de la batería.
6<. El conector de celda de batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el primer segmento está conectado con un borde superior del tercer segmento (>102-11<) mediante una primera>curvatura (106-5) y se extiende alejándose del tercer segmento (102-11), y en donde el segundo segmento<está conectado con un borde superior del cuarto segmento (>102-12<) mediante una segunda curvatura (106-6) y se extiende alejándose del cuarto segmento (>102-12<).>
<7. El conector de celda de batería de acuerdo con la reivindicación>6<, en donde un plano, en el que está el>primer segmento, es paralelo con un plano, en el que está el segundo segmento.
8<. El conector de celda de batería de acuerdo con la reivindicación>6<o 7, en donde el primer segmento está dispuesto en el extremo superior del tercer segmento (>102-11<), conectado con el borde superior del tercer segmento (>102-11<) y curvado hacia la izquierda hasta una posición horizontal, y en donde el segundo segmento está dispuesto en el extremo superior del cuarto segmento (>102-12<), conectado con el borde superior del cuarto segmento (>102-12<) y curvado hacia la derecha hasta una posición horizontal.>
9. El conector de celda de batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en donde el tercer segmento (102-16) y el cuarto segmento (102-17) están configurados para colocarse entre celdas de batería respectivas con sus ejes longitudinales que se encuentran en un plano paralelo al plano de unión a los terminales de la batería.
10. El conector de celda de batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, o de acuerdo con la reivindicación 9, en donde la pluralidad de segmentos (102-13, 102-14, 102-15, 102-16, 102-17, 102 18), tiene una abertura (1302) en forma de L
11. El conector de celda de batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, o de acuerdo con la reivindicación 9 o 10, en donde los extremos traseros del tercer segmento (102-16) y del cuarto segmento<(102-17) están conectados entre sí y los extremos frontales del segmento (102-16) y del cuarto segmento (>102<>17) están separados entre sí por una única rotación de unos pocos grados.
12. El conector de celda de batería de acuerdo con la reivindicación 11, en donde el primer segmento (102-13) está conectado con un borde de un quinto segmento (102-15) mediante una primera curvatura (106-7) y se extiende alejándose del quinto segmento (102-15), en donde el quinto segmento (102-15) está conectado con un borde del tercer segmento (102-16) mediante una segunda curvatura (106-8), y en donde el segundo segmento (102-18) está conectado con un borde del cuarto segmento (102-17) mediante una tercera curvatura (106-9) y se extiende alejándose del cuarto segmento (102-17).
13. El conector de celda de batería de acuerdo con la reivindicación 12, en donde el borde derecho del primer segmento (102-13) está conectado con un borde inferior del quinto segmento (102-15) mediante la primera curvatura (106-7), en donde un borde izquierdo del segundo segmento (102-18) está conectado con un borde inferior del cuarto segmento (102-17) mediante la tercera curvatura (106-9), en donde un borde trasero del quinto segmento (102-15) está conectado con un borde frontal del tercer segmento (102-16) mediante la<segunda curvatura (106-8), y en donde el primer segmento (102-13) está al ras con el segundo segmento (>102<>18).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510233602 | 2015-05-08 | ||
| CN201510234575 | 2015-05-08 | ||
| PCT/CN2015/091268 WO2016179947A1 (en) | 2015-05-08 | 2015-09-30 | Battery cell connector |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES3037979T3 true ES3037979T3 (en) | 2025-10-08 |
Family
ID=57222003
Family Applications (3)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES15891651T Active ES2971236T3 (es) | 2015-05-08 | 2015-09-30 | Conector de celdas de batería |
| ES15891649T Active ES3037979T3 (en) | 2015-05-08 | 2015-09-30 | Battery cell connector |
| ES15891650T Active ES2966911T3 (es) | 2015-05-08 | 2015-09-30 | Conector de celdas de batería |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES15891651T Active ES2971236T3 (es) | 2015-05-08 | 2015-09-30 | Conector de celdas de batería |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES15891650T Active ES2966911T3 (es) | 2015-05-08 | 2015-09-30 | Conector de celdas de batería |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (3) | US9590223B2 (es) |
| EP (3) | EP3295521B1 (es) |
| JP (3) | JP2018514924A (es) |
| KR (3) | KR102037101B1 (es) |
| AU (4) | AU2015394765A1 (es) |
| BR (3) | BR112017022210B1 (es) |
| ES (3) | ES2971236T3 (es) |
| HU (3) | HUE065340T2 (es) |
| PL (1) | PL3295521T3 (es) |
| SG (3) | SG11201708497XA (es) |
| WO (3) | WO2016179947A1 (es) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105870386A (zh) * | 2015-02-05 | 2016-08-17 | 杭州新研动力能源有限公司 | 电动工具、镍锌电池系统及其制造方法 |
| KR102037101B1 (ko) * | 2015-05-08 | 2019-10-28 | 비와이디 컴퍼니 리미티드 | 배터리 셀 커넥터 |
| CN107851767B (zh) * | 2015-07-30 | 2020-10-30 | 三洋电机株式会社 | 电源装置及电池单元用汇流条 |
| EP3323161B1 (en) * | 2015-09-30 | 2020-01-15 | BYD Company Limited | Connector for power batteries, power battery module, power battery pack and vehicle |
| EP3323160B1 (en) * | 2015-09-30 | 2019-12-25 | BYD Company Limited | Connector for power batteries, power battery moduel, power battery pack and vehicle |
| US10454144B2 (en) * | 2016-05-17 | 2019-10-22 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for acoustic determination of battery cell expansion |
| CN106684305B (zh) * | 2016-12-23 | 2020-10-30 | 惠州市亿能电子有限公司 | 一种电极组件及可更换电极组件的电池模组 |
| JP6741215B2 (ja) * | 2017-01-20 | 2020-08-19 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 接続モジュール |
| JP6935208B2 (ja) * | 2017-03-10 | 2021-09-15 | 株式会社東芝 | バスバー、組電池 |
| FR3070794B1 (fr) * | 2017-09-05 | 2019-08-30 | Psa Automobiles Sa | Systeme de stockage d’energie pour vehicule hybride comportant des barres de connexion cintrees |
| JP2019079651A (ja) * | 2017-10-23 | 2019-05-23 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 電気接続部材 |
| KR101996444B1 (ko) * | 2018-04-25 | 2019-10-01 | 주식회사 유라코퍼레이션 | 버스바 어셈블리 |
| KR102598260B1 (ko) * | 2018-06-12 | 2023-11-02 | 삼성에스디아이 주식회사 | 전지모듈 |
| DE102018122080A1 (de) * | 2018-09-11 | 2020-03-12 | Webasto SE | Batteriemodul und Verfahren zum Herstellen eines Batteriemoduls |
| KR102564496B1 (ko) | 2019-07-02 | 2023-08-04 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 접속 플레이트를 구비한 배터리 팩 및 전자 디바이스 및 자동차 |
| JP7443841B2 (ja) * | 2020-03-11 | 2024-03-06 | スズキ株式会社 | バッテリパック |
| KR102672499B1 (ko) | 2020-12-21 | 2024-06-07 | 에스케이온 주식회사 | 버스바 |
| DE102021112321A1 (de) | 2021-05-11 | 2022-11-17 | Yazaki Systems Technologies Gmbh | Zellverbinder für einen elektrischen Energiespeicher und elektrischer Energiespeicher mit dem Zellverbinder |
| JP7559694B2 (ja) * | 2021-07-13 | 2024-10-02 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電装置 |
| EP4489209A1 (en) * | 2023-07-04 | 2025-01-08 | Valmet Automotive Oyj | A busbar and method |
Family Cites Families (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5143804A (en) * | 1991-05-08 | 1992-09-01 | Duracell Inc. | Battery assembly |
| US6875049B2 (en) * | 2002-11-27 | 2005-04-05 | Research In Motion Limited | Battery connector capable of connecting multiple power consuming circuit boards |
| JP4419765B2 (ja) * | 2004-09-13 | 2010-02-24 | 三菱自動車工業株式会社 | バッテリパック装置 |
| CN2763986Y (zh) * | 2004-12-21 | 2006-03-08 | 连展科技(深圳)有限公司 | 电池连接器弹性端子的改良结构 |
| KR100684763B1 (ko) * | 2005-07-29 | 2007-02-20 | 삼성에스디아이 주식회사 | 이차 전지 모듈과 이차 전지 모듈의 단위 전지 연결구 |
| US7364456B2 (en) * | 2005-09-15 | 2008-04-29 | Premier Image Technology Corporation | Flexible contact device for use with a battery |
| JP2007157382A (ja) | 2005-12-01 | 2007-06-21 | Matsushita Battery Industrial Co Ltd | 組電池 |
| JP5063897B2 (ja) * | 2006-01-18 | 2012-10-31 | 三桜工業株式会社 | 組電池の接続板 |
| US7390229B2 (en) * | 2006-04-03 | 2008-06-24 | Cheng Uei Precision Industry Co., Ltd. | Battery connector |
| JP5159233B2 (ja) * | 2007-09-28 | 2013-03-06 | 株式会社東芝 | バスバー |
| US20090159354A1 (en) * | 2007-12-25 | 2009-06-25 | Wenfeng Jiang | Battery system having interconnected battery packs each having multiple electrochemical storage cells |
| JP2010123648A (ja) * | 2008-11-18 | 2010-06-03 | Panasonic Corp | 蓄電ユニット |
| JP5465440B2 (ja) | 2009-01-28 | 2014-04-09 | 三洋電機株式会社 | 組電池 |
| CN101820056A (zh) * | 2009-02-27 | 2010-09-01 | 比亚迪股份有限公司 | 一种电池系统及使用该电池系统的电动车 |
| EP2441103B2 (de) * | 2009-06-08 | 2018-09-12 | Auto-Kabel Management GmbH | Batteriezellenverbinder |
| CN102668165B (zh) * | 2009-10-01 | 2015-01-14 | 迪尔基金两合公司 | 借助于电池连接器电联接电池组的电池的装置和具有这种电池连接器的电池组 |
| DE102009058723B4 (de) * | 2009-12-17 | 2011-12-01 | Amphenol-Tuchel Electronics Gmbh | Flexibler Zellverbinder |
| US8246379B1 (en) * | 2011-04-20 | 2012-08-21 | Cheng Uei Precision Industry Co., Ltd. | Battery connector |
| DE102011076624A1 (de) * | 2011-05-27 | 2012-11-29 | Elringklinger Ag | Zellverbinder |
| JP5809465B2 (ja) * | 2011-07-05 | 2015-11-11 | 矢崎総業株式会社 | 電線配索装置 |
| JP2013020855A (ja) * | 2011-07-12 | 2013-01-31 | Sanyo Electric Co Ltd | 電源装置及び電源装置を備える車両 |
| JP5879138B2 (ja) * | 2012-01-27 | 2016-03-08 | 矢崎総業株式会社 | 電源装置 |
| CN102842698B (zh) * | 2012-06-22 | 2015-11-25 | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 | 一种动力电池组连接结构 |
| JP2014022070A (ja) * | 2012-07-12 | 2014-02-03 | Yazaki Corp | バッテリ接続体の端末バスバー回り止め構造 |
| CN107516726A (zh) * | 2012-08-01 | 2017-12-26 | 株式会社东芝 | 电池连接器及具备该电池连接器的二次电池装置 |
| CN202888464U (zh) * | 2012-11-08 | 2013-04-17 | 上海莫仕连接器有限公司 | 电连接器及其导电端子 |
| JP6078642B2 (ja) * | 2013-04-30 | 2017-02-08 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 組電池用バスバおよび組電池 |
| CN203839445U (zh) * | 2013-12-31 | 2014-09-17 | 上海比亚迪有限公司 | 动力电池模组 |
| KR102037101B1 (ko) * | 2015-05-08 | 2019-10-28 | 비와이디 컴퍼니 리미티드 | 배터리 셀 커넥터 |
-
2015
- 2015-09-30 KR KR1020177029153A patent/KR102037101B1/ko active Active
- 2015-09-30 WO PCT/CN2015/091268 patent/WO2016179947A1/en not_active Ceased
- 2015-09-30 EP EP15891649.4A patent/EP3295521B1/en active Active
- 2015-09-30 BR BR112017022210-8A patent/BR112017022210B1/pt active IP Right Grant
- 2015-09-30 SG SG11201708497XA patent/SG11201708497XA/en unknown
- 2015-09-30 JP JP2017558453A patent/JP2018514924A/ja active Pending
- 2015-09-30 ES ES15891651T patent/ES2971236T3/es active Active
- 2015-09-30 US US14/871,739 patent/US9590223B2/en active Active
- 2015-09-30 HU HUE15891650A patent/HUE065340T2/hu unknown
- 2015-09-30 EP EP15891650.2A patent/EP3295522B1/en active Active
- 2015-09-30 ES ES15891649T patent/ES3037979T3/es active Active
- 2015-09-30 ES ES15891650T patent/ES2966911T3/es active Active
- 2015-09-30 KR KR1020177029151A patent/KR102037100B1/ko active Active
- 2015-09-30 US US14/871,730 patent/US9590222B2/en active Active
- 2015-09-30 HU HUE15891651A patent/HUE065339T2/hu unknown
- 2015-09-30 BR BR112017022230-2A patent/BR112017022230B1/pt active IP Right Grant
- 2015-09-30 SG SG11201708403PA patent/SG11201708403PA/en unknown
- 2015-09-30 EP EP15891651.0A patent/EP3275048B1/en active Active
- 2015-09-30 BR BR112017022236-1A patent/BR112017022236B1/pt active IP Right Grant
- 2015-09-30 AU AU2015394765A patent/AU2015394765A1/en not_active Abandoned
- 2015-09-30 KR KR1020177029150A patent/KR102047454B1/ko active Active
- 2015-09-30 AU AU2015394766A patent/AU2015394766B2/en active Active
- 2015-09-30 JP JP2017558497A patent/JP6491358B2/ja active Active
- 2015-09-30 PL PL15891649.4T patent/PL3295521T3/pl unknown
- 2015-09-30 AU AU2015394767A patent/AU2015394767B2/en active Active
- 2015-09-30 WO PCT/CN2015/091269 patent/WO2016179948A1/en not_active Ceased
- 2015-09-30 WO PCT/CN2015/091270 patent/WO2016179949A1/en not_active Ceased
- 2015-09-30 SG SG11201708465SA patent/SG11201708465SA/en unknown
- 2015-09-30 HU HUE15891649A patent/HUE072316T2/hu unknown
- 2015-09-30 US US14/871,712 patent/US9590221B2/en active Active
- 2015-09-30 JP JP2017558504A patent/JP6744874B2/ja active Active
-
2019
- 2019-06-19 AU AU2019204314A patent/AU2019204314B2/en active Active
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES3037979T3 (en) | Battery cell connector | |
| ES2932019T3 (es) | Plantilla de soldadura láser y dispositivo de soldadura láser que comprende la misma | |
| ES2969551T3 (es) | Armazón de celda de batería y módulo de batería que comprende el mismo | |
| US9029005B2 (en) | Battery module structure | |
| CN104733681B (zh) | 牵引电池组件 | |
| CN105390651B (zh) | 用于动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车 | |
| CN106558667A (zh) | 动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车 | |
| KR20260063370A (ko) | 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차 | |
| CN106558671A (zh) | 用于动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车 | |
| CN106558668A (zh) | 用于动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车 |